《城市軌道交通概論》 課件 6-9 區(qū)間閉塞技術的演變_第1頁
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《城軌概論（信號部分）》課程-6.9區(qū)間閉塞技術的演變目錄CONTENTS01人工閉塞階段02半自動閉塞階段03自動閉塞階段北京鄭州武漢電氣路簽（牌）閉塞車站工作人員將路簽交給司機通過列車的司機將持有的路簽（牌）投入車站設計的收取器區(qū)間閉塞技術的演變1.人工閉塞階段人工路簽閉塞的工作原理北京武漢閉塞機閉塞機2.半自動閉塞階段區(qū)間閉塞技術的演變半自動閉塞的工作原理3.自動閉塞階段區(qū)間閉塞技術的演變

自動閉塞是運用自控制技術，將列車和通過信號機的顯示聯(lián)系起來，使信號機的顯示隨著列車運行位置而自動變換的一種閉塞方式，完全不需要人工參與的閉塞。

每個閉塞分區(qū)有占用檢查設備；可以憑通過信號機的顯示行車，也可憑車載信號行車；能實現(xiàn)列車追逐；無需辦理閉塞手續(xù)，自動變換信號顯示。

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