檢修2023年工作計劃6篇

檢修2023年工作計劃6篇檢修2023年工作計劃篇1

上半年工作總結：

1.今年上半年年初我們皮帶檢修班，對主運系統(tǒng)四部皮帶的減速器進行了液壓油更換，并對減速器的濾網(wǎng)進行了更換和清理，確保了減速器的運行正常。

2.3月份6月份重點對高低速聯(lián)軸器進行了開蓋檢修，保證了皮帶電機和滾筒的運行吻合平穩(wěn)。

3.針對主運系統(tǒng)的易損件，例如托輥、溜煤斗、擋煤刷子等，堅持做到每班巡檢到位，嚴格按照三級五定點要求進行維護和檢修，確保主運系統(tǒng)運行正常，為一線生產(chǎn)停工安全、平穩(wěn)的運輸線。

4.西膠帶機頭維修溜煤斗，更換一二道清掃器；機尾縮短兩次，累計250米，并回收機尾h架。

5.南膠帶沿線調整跑偏，拆除防跑偏托輥。

下半年工作計劃：

一、克服人員不足、新工人成分多、戰(zhàn)線長、生產(chǎn)環(huán)節(jié)復雜、維修工作量大的因素，加強設備的`管理和檢修工作，保證采掘一線正常生產(chǎn)。

二、加強對北膠帶（4203膠帶）和西膠帶（4306膠帶）的巡檢，避免膠帶出現(xiàn)各種形式的損壞。

三、加強檢修人員的管理和培養(yǎng)，加大檢修人員的培訓力度，檢修組原有人員配置，充分發(fā)揮師帶徒作用，保證5部皮帶每個崗點均由一名老工人帶領新職工，使新職工迅速上手，克服點多、面廣、戰(zhàn)線長等困難，為我礦工作順利銜接創(chuàng)造有力的條件。

四、加大對節(jié)支降耗力度，備品備件回收利用率大幅提高。

1.對設備更換項目中的較大項目或隊內可自行解決的檢修項目均自行檢修，不予外委，節(jié)省檢修外委支出費用。

2.提高清掃器利用效率，通過對各清掃器的反復打磨修補，將其使用時限增長。

3.對各類設備、工具進行維修、重復利用，如托輥架、千斤、手拉葫蘆等。

4.對各類開關、保護器進行修復利用，延長使用壽命。

5.在開機時間上挖掘潛力，做到盡量不開空皮帶，節(jié)約電能。在不影響拉運的情況下，以皮帶實際拉運量調節(jié)主開機率。

五、深入落實隱患排查和超前預防制度，保證后半年生產(chǎn)運轉零事故，安全管理零事故。

六、狠抓設備檢修質量，狠抓重點檢修工程。

嚴格按照定檢周期對設備進行檢查、維護，嚴格執(zhí)行設備檢修制度。

做好日常檢修，在日檢、周檢、月檢中重點做好皮帶沿線檢查、各類設備的油脂抽查與更換工作，保證設備的良好運轉。

檢修2023年工作計劃篇2

為了進一步提高我廠棉花加工質量，降低生產(chǎn)成本，使我廠的棉花加工機械設備檢修達到棉花加工設備檢修標準和質量標準，使檢修的設備運轉率高，提高加工能力。為此我廠在今年棉機檢修工作中將克服往年在棉機檢修中存在的不足，總結經(jīng)驗，取長補短，為圓滿完成20xx年棉花加工任務打下堅實的基礎，特制定20xx年棉花機械檢修工作計劃如下：

一、成立設備檢修領導小組組長：余洪城胡英副組長：袁龍勝李輝

成員：白煥英陳明云陳華軍鄭振江

牛金平曹志軍譚必勝周龍軍

二、設備檢修管理措施

1、棉機檢修工作完成時間

（1）檢修工作從5月21日至7月5日，45天時間各車間檢修工作全部結束。

（2）各線軋花機部分從5月21日至7月5日（包括籽清機、回收機、塵籠、三輥分離器、閉風器、風機等）完成。

（3）各線皮棉打包機、短絨打包機、清絨機從5月21日至6月21日完成。

（4）剝絨機從5月21日至7月5日完成。

（5）各線電器及收購輸送機從5月21日至7月5日完成。

2、檢修期間的材料領取和管理

（1）檢修期間各車間的材料必須由車間主任開單，并由檢修負責人親自到庫房領取。

（2）檢修期間的大小配件必須通過鑒定后，確定修復使用還是報廢更新，方可領取新的配件。

（3）檢修期間的材料領取按廠制定的材料領取實施條例執(zhí)行。

3、各車間檢修期間的安全要求

（1）各車間檢修負責人在檢修期間必須服從領導安排，對檢修質量負責，合理安排車間的各項工作，認真做好安全工作，確保不出機械事故，做到“三不傷害”。

（2）檢修期間用電，必須經(jīng)過車間主任批準，由電工安裝操作，任何人不得私自安裝用電。

（3）各車間檢修工作必須按規(guī)定時間或提前完成，驗收時必須達到開機狀態(tài)，保證籽棉上場能正常運轉，實行誰檢修、誰負責、誰保養(yǎng)，生產(chǎn)期間安全運轉率達到97%以上，全額發(fā)放檢修工資，生產(chǎn)期間出現(xiàn)重大機械故障的，扣檢修工資的15%或獎勵15%。

（4）檢修期間各車間負責人必須認真履行各自的職責，

并填寫所有的單據(jù)及記錄表。

三、檢修重點范圍及檢修標準

1、軋花機鋸片輥筒、毛刷輥筒、刺釘輥筒、u型刺輥等部位的檢修及清理。

2、氣流皮清機各部位的檢修及清理。

3、皮棉機清理機塵籠、剝棉羅拉、給棉羅拉、給棉板、排雜刀、密封膠板及各軸承和傳動部位檢修及清理。

4、集棉塵籠的密封膠、鋼絲網(wǎng)面、壓、刮羅拉的檢修及清理。

5、籽棉清理機的刺釘輥筒、格條柵各軸承傳動部位的檢修及清理。

6、各生產(chǎn)線有風機設備傳動部位的軸承及軸頭磨損情況檢查修理更換。

7、回收機塵籠板網(wǎng)、刺輥、密封膠板及各軸承和傳動部位的檢修及清理。

8、從喂花口至車間各種管道、風機、卸料器的維修保養(yǎng)和清理。

9、剝絨機主機，鋸片輥筒、毛刷輥筒、喂籽輥、肋條排、各天絞、地絞、各管道、管口、風機、棉籽提升機、卸料器、回收機各部軸承及傳動部位的維修和保養(yǎng)。

10、清絨機喂料器、齒輥、塵籠、多輥機、各部軸承及傳動部位的維修和保養(yǎng)。

11、打包機油路、踩箱、油箱、包箱、推包器、接包小車、輸送帶、各部軸承及傳動部位的堅固件的維修保養(yǎng)。

12、電器，各生產(chǎn)線的電器包括各車間的分線溝、線路檢查整理，電機保養(yǎng)，電器部件更換等工作。

13、收購用的輸送機。

14、檢修標準按照《兵團棉花加工企業(yè)和管理規(guī)程（試行）》中的有關規(guī)定技術標準進行檢修。

四、檢修費用

一號生產(chǎn)線：

（1）材料費：

軋花機4.5萬元；皮棉打包機0.8萬元；脫絨機3.5萬元;短絨機包機0.3萬元。修理、加工費：0.8萬元。

（2）工資報酬：

總額40000元(按各機組工作量,核定各機組工資報酬)。

二號生產(chǎn)線

（1）材料費：

軋花機6萬元；皮棉打包機0.8萬元；脫絨機4.5萬元;短絨機包機0.5萬元。修理、加工費：1.2萬元。

（2）工資報酬：

總額55000元(按各機組工作量,核定各機組工資報酬)。

三號生產(chǎn)線

（1）材料費：

軋花機4.5萬元；皮棉打包機0.8萬元；脫絨機3.5萬元;短絨機包機0.3萬元。修理、加工費：1.1萬元。

（2）工資報酬：

總額40000元(按各機組工作量,核定各機組工資報酬)。

消防設施

（1）材料費

根據(jù)實際需要確定材料費用，該換的設施材料100%更換。

（2）工資報酬：總額3000元。

收購

（1）材料費輸送機5000元。

工資報酬：總額4800元。

五、檢修培訓

在檢修前組織職工進行培訓，并同師棉花加工中級證培訓結合起來，采取理論與實踐相結合的方法，使職工熟練掌握棉花加工工藝及設備性能特點和技術操作規(guī)程，熟悉了解168軋花機的新工藝、新技術、新設備的性能和操作規(guī)程。

1、培訓時間：20xx年5月314日。

2、培訓內容：

（1）棉花加工機械的維修與保養(yǎng)及故障拔除；

（２）籽棉預處理概述、籽棉的清理與烘干；

（３）機械設備的用電知識；

（4）168軋花機設備性能及160雙層脫絨機的操作規(guī)程；

（５）mdy４００型打包機調整及故障排除；

（６）廠制定的各車間操作規(guī)程及標準化管理，

（7）消防安全知識；

六、檢查驗收

（１）驗收：在檢修期間，定期不定期的由廠組織人員進行檢查，每檢修完一臺機器，由車間組織檢查小組進行自查；7月1０日廠設備驗收組人員進行第一次檢查驗收，對檢修不合格的部位進行整改；7月2０日由團、廠組織人員對檢修工作進行全面檢查驗收。

（２）驗收標準：按照兵團棉花加工設備維護技術標準驗收（見兵團棉花加工企業(yè)設備檢查驗收打分標準）；

（３）軋花前設備檢修驗收后，對今年的設備檢修工作進行全面總結，找出不足之處。

七、各線棉機負責人及成員名單（見附表）

軋花廠20xx年度

20xx年九十團軋花廠設備檢修計劃

軋花廠20xx年度

檢修2023年工作計劃篇3

本人于進入xx廠維修工段開始實習工作，xx年xx月于xx學院畢業(yè)后正式參加工作已經(jīng)有x年多了。在這期間，我勤勤懇懇，努力工作。已經(jīng)由當初一個懵懂的學生青年逐漸成長為對機械維修、保養(yǎng)、安全都略知一二的小“師傅”了。

在公司工作學習期間，我每天都遵守公司的各種規(guī)則制度。從不遲到、早退，認真領取師傅們的教誨，積極學好各種維修技術?，F(xiàn)在通過兩年多的學習，遇到小的問題我早已經(jīng)能夠獨立判斷維修設備了。例如：沈陽六軸上的刀架的更換，變速箱的零件更換，包括難度更高的二級保養(yǎng)更換主軸軸承都能獨立操作了。而遇到大的設備問題，我也能夠非常協(xié)調的配合好師傅們解決它。例如：切鐓機上的齒輪更換，冷擠壓的曲軸筒瓦更換，以及沈陽六軸分配軸配鍵工作。得到了領導與師傅們的一致好評。

在xx年xx月我調到xx二廠繼續(xù)從事維修工作，在新的工作平臺上開始了新的工作歷程，在這里我不僅僅把我的維修工作做好，而且接觸到了有關機械員的知識。例如各種設備報表，安全知識，設備備件的備庫與計劃。另外最重要的事開始著手設備的.改造與消化，現(xiàn)在這邊的德爾福六軸還有一臺正在消化過程中，相信年底必能消化完。另外由于切鐓機的設備消耗實在太大，公司新買的單沖我也正在積極參與調試中。到時公司將徹底擺脫切鐓機高消耗高成本的不良生產(chǎn)環(huán)境。還有公司現(xiàn)在即將生產(chǎn)奧特萊特的螺桿，生產(chǎn)量將翻幾番，螺桿設備必將很緊張。所以現(xiàn)在我正在積極參與螺桿設備的調試與改造，為將來打好結實的基礎。

另外我想對xx廠的一些設備管理提出一點淺顯的意見：

一、眾所周知“工欲善其事，必先利其器，要把產(chǎn)量和產(chǎn)品質量搞上去就必須把設備調整到最佳狀態(tài)。而其中就有些設備存在這樣或那樣的問題，例如：德爾福整體螺桿機的送料壓緊結構，是由操作面板上可以直接控制的，操作工在調整設備的時候有時并不需要送料機構送料，這時操作工只要按一個按鈕就可以了，操作簡單方便，又節(jié)省了時間和原材料。而安拓整體螺桿機上的送料機構卻是機械方法，操作工調整的時候如果不需要送料的話還要跑到設備尾部松螺釘，調整好后又要緊螺釘，而換一次產(chǎn)品型號往往要調整好多次，這樣以來就浪費了好多時間，如果不松螺釘直接調的話又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。而設備上其實是有這一功能的，只是時間長了都不起作用了，所以只要加上類似德爾福設備的控件，就能為安拓設備節(jié)省大量調整時間和模具費用了。

二、我們公司現(xiàn)在的維修體系是采用集中維修體系，由維修部門負責全廠的設備維護，操作工不會幫維修工的忙，維修工更加不會幫操作工看床子。這種體系最易發(fā)生互相推諉現(xiàn)象，不能及時處理出現(xiàn)的問題，影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破“操作工只管操作，不管維修;維修工只管維修，不管操作”的習慣;而是應該引導大家做到：操作工不僅要主動打掃設備衛(wèi)生更加要主動參加設備排故，把設備的點檢、保養(yǎng)、潤滑結合起來，實現(xiàn)清掃的同時，積極對設備進行檢查維護以改善設備狀況。因為大量的設備故障都是由于保養(yǎng)潤滑工作沒有做到位。例如：公司沈陽六軸設備又多，設備備件又貴(換一次主軸軸承就要幾千塊錢)。而沈陽六軸的運轉基本上都是凸輪，齒輪之間的傳動，備件磨損多，所以潤滑工作尤其重要，因此建議在每次周末衛(wèi)生的時候都要進行油路的清理，如果真的做到位的話，那我們的設備備件費用將大大的減低。維修工個人工作總結

三、建議可以建立設備臺帳的計算機管理，就像隨時打開計算機就能隨時看到哪臺設備當月生產(chǎn)的產(chǎn)品型號、數(shù)量、欠產(chǎn)量等。而設備臺帳的計算機管理就是要做到中隨機可以查閱公司所有設備的出廠編號、設備名稱、設備型號、設備規(guī)格、生產(chǎn)廠商、投用時間、使用單位等，同時還可以隨機查閱到每臺設備的使用狀態(tài)。在排除機床各類故障時，要求維修人員填寫“設備維修及故障排除登記表”，對所排除的各類故障的原因、排除方法、使用備件等進行登記，排除時間、責任人、操作人員認可等都要認真填寫和簽名，就像現(xiàn)在公司搞的管理一樣。而不是簡單的設備維修記錄。這不但是對維修人員的一種考核，也是對年末進行故障統(tǒng)計，找出規(guī)律的重要依據(jù)。這對我們及時總結機床的維修經(jīng)驗和對故障分類，數(shù)據(jù)統(tǒng)計，并為今后備件訂購和維修總結經(jīng)驗帶來極大幫助。

檢修2023年工作計劃篇4

20xx年安全經(jīng)濟形勢嚴峻，***電廠也面臨生產(chǎn)任務重、環(huán)保壓力大、設備老舊、維護費用大幅度降低的困境，檢修車間承修設備會不斷增多，工作量會相當大，為配合好電廠的安全管理工作，車間20xx年工作思路如下：保安全、促管理、降成本、早預防、建隊伍。

一、保安全：始終堅持安全第一的思想，把安全工作放在各項

工作的首位來抓。當安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時，要把安全放在首位。嚴格落實各級安全生產(chǎn)責任制，嚴格執(zhí)行“兩票三制”制度、“三位一體、手指口述”確認法，形成每個環(huán)節(jié)都保安全良好格局，真正做到三不傷害。安全是天字號大事，檢修車間始終堅持“以人為本”的工作理念，認真落實“安全第一，預防為主”的八字方針，把員工的人身安全放在首要位置。針對每一項檢修任務，車間根據(jù)“早安排、早計劃、早落實”的工作要求，精心準備，要在每次檢修工作前召開車間管理人員、班組長、生產(chǎn)骨干會議，研究方案，制訂安全技術措施，落實好施工項目的安全負責人、項目負責人、技術負責人，組織參加檢修項目的所有人員集體學習安全技術措施，在檢修工作中認真進行安全監(jiān)督，確保檢修工作在安全可控的前提下進行。

二、促管理：車間針對過去基礎管理中存在的一些薄弱環(huán)節(jié)，重點強化以生產(chǎn)現(xiàn)場管理為核心內容的基礎管理工作，強化安全意識，加強現(xiàn)場檢查，對改進和提高生產(chǎn)現(xiàn)場管理水平提出新的要求。實行“一線工作法”，落實安全生產(chǎn)責任制。車間管理親臨一線，每次檢修深入到班組，指導、檢查、參與檢修，哪里環(huán)境艱苦，哪里人手最短缺，哪里任務最艱巨，管理人員就要出現(xiàn)在哪里，與一線職工一起加班加點，同甘共苦。讓管理人員充實一線。遇到停產(chǎn)檢修任務繁重時，管理人員分配到各班組，與檢修職工共同攻克技術難題。車間將繼續(xù)利用“班組千分競賽考核標準”，加強各班組的考核，強化班組管理，嚴格執(zhí)行生產(chǎn)檢修工作標準，各檢修工崗位責任具體明確，認真做好檢修工藝、信息反饋工作，實行定置管理、物品擺放有序，班組內經(jīng)常開展技術培訓活動，積極推行現(xiàn)代化管理的方法和手段，通過競賽能夠充分調動班組成員學習技能、鉆研技術的積極性，通過經(jīng)常性競賽，結隊幫學、導師帶徒，促使一批技術拔尖員工脫穎而出，同時增強了團隊學習力。

三、降成本：加強車間“修舊利廢，節(jié)支降耗”的考核力度，從大處著眼，小處著手，從節(jié)約每一度電、每一滴水，每一個螺栓入手，加強設備維修的管理，通過廣泛開展“雙增雙節(jié)”活動，加大對車間材料消耗、各班組費用考核，杜絕浪費現(xiàn)象，努力降低材料成本。每一項檢修工作都做到系統(tǒng)思考、準備充分、組織科學，形成注重工作效率，做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風氣；讓員工把本職工作的細節(jié)做好，沒有返工就是一種成就，就是對車間的貢獻。

四、早預防：車間掌握設備故障周期，保證各類設備完好運行。風機、電動機、減速箱、承壓管道閥門等設備經(jīng)過一段時間的運行，不同程度地將會出現(xiàn)這樣那樣的故障，檢修車間將充分掌握運行設備的故障周期，按照故障周期排定檢修計劃，做好設備的狀態(tài)檢修工作。

五、建隊伍：要建設一支作風硬、素質高的干部職工隊伍。車間管理人員要正確樹立安全與生產(chǎn)、責任與能力的關系，要在其位謀其政，想事情、謀事情、干事情；要加強職工隊伍培訓學習，要開展好職工技術比武和“每日一題”、“每周一課”的學習，做好電廠人員的外出培訓，要開展車間精細化管理，打造一支敢打硬仗、能打硬仗、打勝硬仗的高素質的干部職工隊伍，以勝任電廠各項工作的需要?，F(xiàn)在，鍋爐電袋除塵已改造完成，為此，車間將繼續(xù)加大人員培訓工作的力度，堅持以“缺什么，學什么”為原則，采取自學、互培、走出去、請進來等方式提高員工業(yè)務素質，爭取多出人才，早出人才，為早日熟練駕馭新設備而努力學習。

檢修2023年工作計劃篇5

為按照熱電廠工作精神與工作部署，認真做好汽化檢修車間工作，確保設備性能良好、穩(wěn)定運行，促進熱電廠又好又快發(fā)展，特制定以下工作計劃。

一、設備維護管理目標

一是高效率、高質量地進行設備維護與保養(yǎng)，提高設備運轉率，保證設備生產(chǎn)時間，為完成全年生產(chǎn)目標任務提供保證。二是加強對設備的維護與保養(yǎng)，保證１機、２機、３機等關鍵生產(chǎn)設備的完好率，為穩(wěn)定生產(chǎn)保駕護航，確保完成每月產(chǎn)量。三是提高檢修質量，滿足生產(chǎn)所需的設備設施正常，確保檢修質量100%合格。

二、設備維護管理措施

一是落實設備包機工作負責制，１機包機工作負責人xxx，２機包機工作負責人xxx，３機包機工作負責人xxx，每機在工作負責人的安排下，每個員工負責具體的包機檢修工作，做到每項檢修工作有人管，有人負責。二是加強生產(chǎn)現(xiàn)場的設備維護保養(yǎng)工作，做好查看、檢查、調整、潤滑、拆洗和修換工作，確保設備完好，滿足生產(chǎn)需求。

三、材料節(jié)約目標及措施

一是嚴格控制設備的維修成本，落實以舊換新制度，堅持能修的不更換，能重復利用的堅決不用新的原則，切實降低維修成本。二是做好車間日常消耗臺帳，嚴格控制檢修材料，加強對檢修材料的管理，堅決不亂放亂丟檢修材料，切實降低檢修生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟效益。

四、安全管理目標及措施

切實加強安全生產(chǎn)工作，樹立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的思想，杜絕一切安全事故，確保生產(chǎn)安全。一是在設備檢修工作中，全體員工要時刻保持清醒的頭腦，充分認識到安全生產(chǎn)的重要性，時刻保持高度的警覺性，消除一切安全隱患。二是制定和完善安全生產(chǎn)管理制度，建立安全生產(chǎn)崗位責任制，做到責任到人，明確分工。把安全貫串于設備檢修全過程，加強安全隱患排查，消除一切安全隱患。三是加強對員工的技術培訓，定期對員工進行培訓，對設備檢修工作中的技術難點、安全隱患進行深入細致的分析講解，提高員工的整體技術水平，確保生產(chǎn)安全。

五、員工管理的措施

切實加強對員工的思想工作，開展國情、廠情教育，培養(yǎng)員工的感恩心。通過開展思想教育工作，使每個員工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，提高思想政治覺悟，熱愛企業(yè)，熱愛工作崗位，做到心往一處想，勁往一處使，增強執(zhí)行力，提高工作效率，確保完成廠下達的設備檢修任務。確立以人為本理念，加強員工管理，增強車間凝聚力，使全體員工刻苦勤奮努力工作，提高設備檢修工作質量，確保檢修工作安全，把車間建設成學習型、效率型、安全型、和諧型車間。

檢修2023年工作計劃篇6

尊敬的上級領導：

20xx年已經(jīng)過去，回顧過去的一年，是公司發(fā)展壯大的一年，也是公司轉型，面臨挑戰(zhàn)的一年。這一年里，在公司領導的關心指導和熱情幫助下，在大家的辛勤勞動和共同努力下，我段取得了一些成績，同時也暴露了一些不足。新的一年，我段將按照上級領導的指導方針，配合公司的發(fā)展戰(zhàn)略，本著對內“抓安全、促生產(chǎn)、提技能、重素質”，對外“多溝通、多協(xié)調、積極主動、創(chuàng)造性的開展工作”的指導思想，發(fā)揚“我是全通人，全通是我家”的主人翁精神，結合20xx年工作中的不足之處，制定20xx年工作計劃如下：

一、更扎實的做好安全工作

新的一年里，公司提出保六爭八的生產(chǎn)目標，為了完成上級下達的任務，為生產(chǎn)保駕護航，真正做到“安全上班，安全生產(chǎn)”我段針對實際情況，制定了以下幾項安全措施。

1、加強現(xiàn)場滅火器的定制管理。

定時定期的派專人對所屬區(qū)域的滅火器進行檢查，嚴格區(qū)分“空瓶、滿瓶”并登記在冊，同時將不能滿足使用要求的滅火器上報安環(huán)科，及時更換填充，做到“平時有備無患，用時隨手捏來”，確保有火災時能及時高效的撲滅火情。

2、平時多注重“6s”的管理工作。

針對現(xiàn)場備件雜亂、衛(wèi)生死角、設備多油的實際情況，我段將定期（例如每周五重點打掃）對現(xiàn)場進行清理整頓，做到從源頭上減少安全事故的發(fā)生，同時也為公司推廣6s管理盡自己的一份力。

3、嚴格監(jiān)督執(zhí)行班前、班后會制度。

我段將派專人監(jiān)督各班前班后會召開情況，并不定期突擊檢查各班早會安全記錄，從思想上強化員工安全意識。堅決從思想上開始同“違章、麻痹、不負責任”三大事故敵人作斗爭，從而形成“我安全、你安全、大家安全”的良好局面。

4、積極開展“找隱患、知危險源、掛警示牌”工作。

針對鉗工現(xiàn)場“多油、易滑、易碰撞”的環(huán)境，我段將長期開展“發(fā)動廣大員工查找現(xiàn)場隱患，公示大家注意，并懸掛警示牌”三步工作，進一步減少現(xiàn)場環(huán)境對員工的威脅。

二、狠抓人員紀律，注重綜合素質，提高員工技能

目前公司已進入自建廠以來前所未有的生產(chǎn)浪潮，本著“服務生產(chǎn)”的工作理念，我段將著重從員工“紀律、素質、技能”三方面出發(fā)，制定如下計劃：

1、嚴查睡崗、脫崗、竄崗。

段長將不定期突擊檢查上班情況，特別是中夜班，發(fā)現(xiàn)一起違紀，將嚴格按照公司相關制度進行處罰，同時針對因違紀造成的設備生產(chǎn)事故，將處罰相關責任人。

2、長期開展段內“我學我用”的活動。

長期以來，員工經(jīng)過實際操作，在長期維護過程中，總結出一些好的維修經(jīng)驗，為此，我段將組織有經(jīng)驗的員工編寫維修流程，并公示在段內學習園地內，鼓勵大家積極學習，提出合理化建議，進一步完善維修流程。讓一人的經(jīng)驗大家分享，逐步提高大家技術水平，同時，也將邀請一些有經(jīng)驗的鉗工老師傅來我段教授大家專項技能，例如“軸承的裝配，液壓缸的密封更換”等專題講座，爭取每月一次。

3、完善獎罰制度，做到獎罰分明。

在平時的工作中，我段將對一些違紀情況進行段內小罰，并將罰金作為“經(jīng)費”，激勵那些階段表現(xiàn)突出的優(yōu)秀員工，并公開透明接受大家監(jiān)督段費使用情況，做到“有錯即小罰，罰款長教訓，小獎鼓干勁”的良性循環(huán)。

三、轉變思想，力促生產(chǎn)

去年的工作中暴露了我段部分員工責任心不強，工作積極性不高的弊病。具體表現(xiàn)為遇事拖拉，特別是臨近交接班時間段內出現(xiàn)的突發(fā)事件，部分員工認為馬上下班了，拖一拖就是下個班的事或者當班過程中發(fā)現(xiàn)設備問題當作沒看見，直到領導下達命令后才去做，針對以上情況，我段將實行“分塊承包，責任到人”的制度，具體實施為：

將軋機二車間開卷到卷取的所有鉗工所屬范圍內的設備，劃分為若干塊（每一塊分為若干小項），按照“大小適中，輕重搭配”原則，分配到全段維修人員，平時工作中，該員工除了完成日常維修任務，還要負責所屬責任設備的巡檢工作，對發(fā)現(xiàn)出的問題，能處理的及時處理，不能處理的上報班、段長另行安排。對于某塊設備發(fā)生的故障，將排查原因，追究相關責任區(qū)責任人的失職責任，并定期（一月一次）統(tǒng)計各塊責任人提前發(fā)現(xiàn)的問題次數(shù)，及時處理的次數(shù)和未能有效預防的次數(shù)，并依據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，處罰排名靠后幾位