南太行自駕游房車營地項目可行性研究報告

XXXX南太行自駕游房車營地項目可行性研究報告第2頁XXXX南太行自駕游房車營地項目可行性研究報告第1頁XXXX有限公司南太行自駕游房車營地項目可行性研究報告編制單位：北京中投信德國際信息咨詢有限公司高級工程師：高建目錄第一章總論 11.1項目概要 11.1.1項目名稱 11.1.2項目建設(shè)單位 11.1.3項目建設(shè)性質(zhì) 11.1.4項目建設(shè)地點 11.1.5項目負(fù)責(zé)人 11.1.6項目投資規(guī)模 11.1.7項目建設(shè)規(guī)模 21.1.8項目資金來源 31.1.9項目建設(shè)期限 31.2項目承建單位介紹 31.3編制依據(jù) 31.4編制原則 41.5研究范圍 51.6主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) 51.7綜合評價 6第二章項目背景及必要性可行性分析 82.1項目提出背景 82.2本次項目提出理由 92.3項目建設(shè)必要性分析 102.3.1順應(yīng)我國旅游產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的需要 102.3.2符合我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級的需要 112.3.3突破房車產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸的需要 122.3.4促進(jìn)新鄉(xiāng)市汽車后市場健康發(fā)展的需要 122.3.5助力新鄉(xiāng)市旅游產(chǎn)業(yè)提質(zhì)轉(zhuǎn)型升級的需要 132.3.6增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的需要 132.3.7帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需要 142.4項目建設(shè)的可行性 142.4.1政策可行性 142.4.2市場可行性 172.4.3選址可行性 182.4.4管理可行性 192.5可行性分析結(jié)論 20第三章行業(yè)市場分析 213.1國內(nèi)旅游行業(yè)概況及現(xiàn)狀分析分析 213.1.1國內(nèi)旅游行業(yè)概況分析 213.1.2國內(nèi)旅游市場需求預(yù)測分析 223.2我國旅游業(yè)發(fā)展前景分析 233.3我國生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)市場分析 243.4河南省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及機(jī)遇分析 253.4.1發(fā)展?fàn)顩r 253.4.2發(fā)展優(yōu)勢及機(jī)遇 263.5新鄉(xiāng)市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 313.6我國房車露營行業(yè)市場分析 323.7我國自駕游露營地行業(yè)發(fā)展前景分析 343.8市場分析結(jié)論 36第四章項目建設(shè)條件 374.1地理位置選擇 374.2區(qū)域投資環(huán)境 374.2.1區(qū)域位置簡介 374.2.2區(qū)域地形地貌 384.2.3區(qū)域氣候條件 384.2.4區(qū)域交通區(qū)位條件 384.2.5區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件 38第五章總體建設(shè)方案 405.1土建方案 405.1.1規(guī)劃原則 405.1.2設(shè)計依據(jù) 405.1.3功能定位與目標(biāo) 415.1.4規(guī)劃設(shè)計理念 415.1.5規(guī)劃思路 425.1.6規(guī)劃設(shè)計內(nèi)容 425.2給排水設(shè)計 435.2.1設(shè)計依據(jù) 435.2.2給水設(shè)計 445.2.3排水設(shè)計 445.3供配電設(shè)計 445.4項目場地要求 455.4.1場地要求 455.4.2簡易住宿設(shè)施 475.4.3衛(wèi)生設(shè)施 475.4.4附屬設(shè)施 485.4.5租賃服務(wù) 48第六章節(jié)能方案 496.1用能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能規(guī)范 496.2建設(shè)項目能源消耗種類和數(shù)量分析 496.2.1能源消耗種類 496.2.2能源消耗數(shù)量分析 506.3項目所在地能源供應(yīng)狀況分析 506.4建筑節(jié)能設(shè)計 506.4.1建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)基本組成 506.4.2外墻節(jié)能設(shè)計 516.5節(jié)水措施 516.6結(jié)論 52第七章環(huán)保方案 537.1設(shè)計依據(jù)及原則 537.1.1環(huán)境保護(hù)設(shè)計依據(jù) 537.1.2設(shè)計原則 547.2建設(shè)地環(huán)境條件 547.3項目運(yùn)營對環(huán)境的影響及措施 547.3.1項目運(yùn)營期間產(chǎn)生的污染物 547.3.2項目運(yùn)營期環(huán)保措施 547.3.3環(huán)境管理與監(jiān)測機(jī)構(gòu) 55第八章勞動安全衛(wèi)生 568.1勞動安全 568.1.1施工安全 568.1.2建筑安全 568.1.3防火 568.1.4電氣安全 578.1.5防雷設(shè)施 578.2衛(wèi)生防護(hù) 578.2.1生活給水 578.2.2排水 578.2.3噪聲控制 57第九章消防方案 589.1設(shè)計依據(jù) 589.2設(shè)計原則 589.3火災(zāi)隱患分析 589.4防火等級 589.5消防措施 599.5.1消防措施的實施 599.5.2消防措施的預(yù)期效果 599.6綜合防災(zāi) 59第十章企業(yè)組織與勞動定員 6010.1組織機(jī)構(gòu) 6010.2人員編制 6010.3人力資源管理 6010.4福利待遇 61第十一章項目實施規(guī)劃 6211.1建設(shè)工期的規(guī)劃 6211.2建設(shè)工期 6211.3實施進(jìn)度安排 62第十二章投資估算與資金籌措 6412.1投資估算依據(jù) 6412.2建設(shè)投資估算 6412.3流動資金估算 6612.4資金籌措 6612.5項目投資總額 6612.6資金使用和管理 70第十三章財務(wù)及經(jīng)濟(jì)評價 7113.1總成本費用估算 7113.1.1基本數(shù)據(jù)的確立 7113.1.2產(chǎn)品成本 7213.1.3平均產(chǎn)品利潤 7313.2財務(wù)評價 7313.2.1項目投資回收期 7313.2.2項目投資利潤率 7413.2.3不確定性分析 7413.3經(jīng)濟(jì)效益評價結(jié)論 74第十四章風(fēng)險分析及規(guī)避 7614.1項目風(fēng)險因素 7614.1.1不可抗力因素風(fēng)險 7614.1.2工程風(fēng)險 7614.1.3市場風(fēng)險 7614.1.4資金管理風(fēng)險 7714.2風(fēng)險規(guī)避對策 7714.2.1不可抗力因素風(fēng)險規(guī)避對策 7714.2.2工程風(fēng)險規(guī)避對策 7714.2.3市場風(fēng)險規(guī)避對策 7714.2.4資金管理風(fēng)險規(guī)避對策 78第十五章結(jié)論與建議 7915.1結(jié)論 7915.2建議 79附表 80附表1銷售收入預(yù)測表 80附表2總成本表 82附表3外購原材料表 83附表4外購燃料及動力費表 84附表5工資及福利表 85附表6利潤與利潤分配表 86附表7固定資產(chǎn)折舊費用表 87附表8無形資產(chǎn)及遞延資產(chǎn)攤銷表 88附表9流動資金估算表 89附表10資產(chǎn)負(fù)債表 90附表11資本金現(xiàn)金流量表 91附表12財務(wù)計劃現(xiàn)金流量表 92附表13項目投資現(xiàn)金量表 94附表14資金來源與運(yùn)用表 96第一章總論1.1項目概要1.1.1項目名稱XXXX南太行自駕游房車營地項目1.1.2項目建設(shè)單位XXXX有限公司1.1.3項目建設(shè)性質(zhì)新建項目1.1.4項目建設(shè)地點XXXX鳳泉湖1.1.5項目負(fù)責(zé)人XXXXX1.1.6項目投資規(guī)模項目的總投資為120000.00萬元，其中，建設(shè)投資為117000.00萬元（土建工程為85347.90萬元，設(shè)備及安裝投資12510.00萬元，土地費用15000.00萬元，其他費用為735.65萬元，預(yù)備費3406.45萬元），鋪底流動資金為3000.00萬元。項目建成后可實現(xiàn)年均銷售收入為31781.82萬元，年均利潤總額20291.33萬元，年均凈利潤15218.50萬元，年上繳稅金及附加為187.96萬元，年增值稅為1708.72萬元；投資利潤率為16.91%，投資利稅率18.49%，稅后財務(wù)內(nèi)部收益率11.09%，稅后投資回收期(含建設(shè)期)為8.78年。1.1.7項目建設(shè)規(guī)模本項目南太行自駕游房車營地位于XXXX鳳泉湖，將打造集觀光型、主題型、生態(tài)型、體驗型相結(jié)合的國際旅游趨勢-房車營地生態(tài)旅游系統(tǒng)。房車營地建設(shè)將房車和自然景觀有機(jī)結(jié)合，露營區(qū)可同時停放多輛房車，除了建有獨立的飲水、電力補(bǔ)給和污水處理系統(tǒng)，現(xiàn)代化的衛(wèi)生設(shè)備，草坪上還提供帳篷供車主使用，可以享受與大自然融為一體的體驗。南太行自駕游房車營地總體規(guī)劃1000畝，主要建設(shè)房車營地基礎(chǔ)設(shè)施和觀景配套建設(shè)。主要建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模如下：主要建筑物、構(gòu)筑物一覽表序號工段名稱建筑工程量）單位1網(wǎng)球場800.00平方米2籃球場500.00平方米3綜合文體館5000.00平方米4兒童樂園4000.00平方米5房車博物館6000.00平方米6商務(wù)會展中心5000.00平方米7五人制足球場750.00平方米8咖啡館600.00平方米9火車旅店6000.00平方米10美食廣場2000.00平方米11海灘浴場及游泳池10000.00平方米12房車服務(wù)中心及醫(yī)療中心3000.00平方米13集裝箱酒店6000.00平方米14碼頭1.00座15光伏風(fēng)車6000.00平方米16房車營地30000.00平方米17濕地游園15000.00平方米18垂釣平臺5000.00平方米19帳篷露營20000.00平方米20青年旅社4000.00平方米21茶社1000.00平方米22花海150.00畝23木屋區(qū)6000.00平方米24浮橋1.00座25入口停車場3000.00平方米26旅游服務(wù)中心1000.00平方米27汽車影院20000.00平方米29用品租賃店1000.00平方米30汽車展廳26666.00平方米31道路硬化設(shè)施100000.00平方米32綠化景觀設(shè)施150000.00平方米1.1.8項目資金來源本項目總投資資金120000.00萬元人民幣，其中：項目企業(yè)自籌資金20000.00萬元，對外融資100000.00萬元。1.1.9項目建設(shè)期限本項目建設(shè)從2017年3月至2020年2月，工程建設(shè)工期共計3年。1.2項目承建單位介紹1.3編制依據(jù)《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》；《河南省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》；《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快發(fā)展生活性服務(wù)業(yè)促進(jìn)消費結(jié)構(gòu)升級的指導(dǎo)意見》；《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見》；《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)旅游投資和消費的若干意見》；《中共中央關(guān)于深化文化體制改革推動社會主義文化大發(fā)展大繁榮若干重大問題的決定》；《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)國民旅游休閑綱要(2013—2020年)的通知》；《“十三五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》；《國家旅游局國家體育總局關(guān)于大力發(fā)展體育旅游的指導(dǎo)意見》；《建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)及使用手冊》（第三版）；《投資項目可行性研究指南》；《現(xiàn)代財務(wù)會計》；項目公司提供的發(fā)展規(guī)劃、有關(guān)資料及相關(guān)數(shù)據(jù)；國家公布的相關(guān)設(shè)備及施工標(biāo)準(zhǔn)。1.4編制原則遵循保護(hù)發(fā)展、主動發(fā)展、遵循可持續(xù)性生態(tài)優(yōu)先發(fā)展原則。堅持可持續(xù)發(fā)展原則。開發(fā)和保護(hù)相協(xié)調(diào)，正確處理文化產(chǎn)業(yè)、旅游業(yè)發(fā)展與旅游資源保護(hù)、環(huán)境保護(hù)的關(guān)系，正確處理文化及旅游發(fā)展和相關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系，達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益、社會效益，環(huán)境效益的綜合協(xié)調(diào)。堅持功能性原則。強(qiáng)調(diào)規(guī)劃區(qū)內(nèi)功能之間分工明確和職能完善。實施過程中協(xié)調(diào)好各利益相關(guān)者的關(guān)系，避免重復(fù)建設(shè)，構(gòu)建自然、社會和諧的優(yōu)良旅游環(huán)境，聯(lián)合周邊區(qū)域共同發(fā)展，形成良好的區(qū)域旅游競合關(guān)系，持續(xù)漸進(jìn)發(fā)展。與相關(guān)規(guī)劃相銜接原則。遵守當(dāng)?shù)赝恋乩靡?guī)劃；與周邊地區(qū)的旅游發(fā)展規(guī)劃相結(jié)合；與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和社會發(fā)展總體部署相結(jié)合。市場導(dǎo)向原則。充分發(fā)揮市場機(jī)制在旅游發(fā)展中的重要作用。近期利益與長期利益相協(xié)調(diào)原則。規(guī)劃的目標(biāo)要遠(yuǎn)一點，不僅注重近期利益，更要注重長遠(yuǎn)利益，給今后留下一個良好的發(fā)展空間。設(shè)計中盡一切努力節(jié)能降耗，節(jié)約用水，提高能源的重復(fù)利用率。設(shè)計中注重環(huán)境保護(hù)及節(jié)能降耗，在建設(shè)過程中采用行之有效的環(huán)境綜合治理措施。注重勞動安全和衛(wèi)生，設(shè)計文件應(yīng)符合國家有關(guān)勞動安全、勞動衛(wèi)生及消防等標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。1.5研究范圍本研究報告對企業(yè)現(xiàn)狀和項目建設(shè)的可行性、必要性及承辦條件進(jìn)行了調(diào)查、分析和論證；對項目的市場需求情況進(jìn)行了重點分析和預(yù)測，確定了本項目的建設(shè)規(guī)模；對加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)、節(jié)約能源等方面提出了建設(shè)措施、意見和建議；對工程投資、成本和經(jīng)濟(jì)效益等進(jìn)行計算分析并作出總的評價；對項目建設(shè)及運(yùn)營中出現(xiàn)風(fēng)險因素作出分析，重點闡述規(guī)避對策。1.6主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)項目主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表序號項目名稱單位數(shù)據(jù)和指標(biāo)一主要指標(biāo)1總占地面積畝1000.002總投資資金，其中：萬元120000.002.1建筑工程萬元85347.902.2設(shè)備及安裝費用萬元12510.002.3土地費用萬元15000.002.4其他費用萬元735.652.5預(yù)備費用萬元3406.452.6鋪底流動資金萬元3000.00二主要數(shù)據(jù)1計算期內(nèi)年均銷售收入萬元31781.822年平均利潤總額萬元20291.333年均凈利潤萬元15218.504年銷售稅金及附加萬元187.965年均增值稅萬元1708.726年均所得稅萬元5072.837項目定員人3508建設(shè)期年3三主要評價指標(biāo)1項目投資利潤率%16.91%2項目投資利稅率%18.49%3稅后財務(wù)內(nèi)部收益率%11.09%4稅前財務(wù)內(nèi)部收益率%15.28%5稅后財務(wù)凈現(xiàn)值(ic=5%)萬元51,857.576稅前財務(wù)凈現(xiàn)值(ic=5%)萬元90,468.867投資回收期(稅后)含建設(shè)期年8.788投資回收期(稅前)含建設(shè)期年7.389盈虧平衡點%36.21%1.7綜合評價本項目重點研究“XXXX南太行自駕游房車營地項目”的設(shè)計與實施，項目設(shè)計以建筑為體，產(chǎn)業(yè)為本，創(chuàng)意為魂，項目運(yùn)作以市場化、產(chǎn)業(yè)化、國際化為基本思路。XXXX南太行自駕游房車營地項目規(guī)劃遵循可持續(xù)發(fā)展原則，在完善內(nèi)部功能的同時，堅持特色性、整體性的統(tǒng)一，依托項目地旅游產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢進(jìn)行深度開發(fā)，優(yōu)勢彰顯。本次項目建設(shè)將啟迪新型消費方式對旅游及文化產(chǎn)業(yè)集群帶來新的經(jīng)濟(jì)增長點，引導(dǎo)房車露營服務(wù)企業(yè)在服務(wù)項目開發(fā)、品牌推廣、招商引資、市場營銷、商機(jī)對接等方面的能力，加強(qiáng)區(qū)域文化交流合作，預(yù)期將產(chǎn)生可觀經(jīng)濟(jì)收益，并輻射其極強(qiáng)的社會效益和生態(tài)效益。項目的運(yùn)營將極大帶動當(dāng)?shù)芈糜谓?jīng)濟(jì)的發(fā)展，促進(jìn)就業(yè)，加快城市發(fā)展進(jìn)程，項目將成為當(dāng)?shù)匦碌貥?biāo)，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展增創(chuàng)新的優(yōu)勢。本次項目對加速新鄉(xiāng)市旅游資源整合及城市功能完善、城市水平提升意義重大。本項目建設(shè)條件優(yōu)越，市場潛力較大，發(fā)展前景十分廣闊，項目投資還具備一定的抗風(fēng)險能力。因此，本項目的建設(shè)不僅會給項目投資方帶來較好的經(jīng)濟(jì)效益，還具有較好的社會效益。所以，本項目可行且十分必要。第二章項目背景及必要性可行性分析2.1項目提出背景在中國，房車一直以來都被定義為汽車中的奢侈品。近年來隨著房車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，越來越多的中國公眾開始關(guān)注房車。隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，居民消費能力的提升，房車對于中國老百姓來說已不再陌生。以前在電影中看到的飛馳在公路上的移動之“家”房車如今也來到了百姓身邊，房車已經(jīng)不再是遙不可及的夢想。隨著自駕游、房車旅行、露營地旅行等旅行方式越來越受歡迎，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在第十二屆全國人民代表大會上作政府報告時強(qiáng)調(diào)，要增強(qiáng)消費拉動經(jīng)濟(jì)增長的基礎(chǔ)作用，落實帶薪休假制度，加強(qiáng)旅游交通、景區(qū)景點、自駕車營地等設(shè)施建設(shè)，規(guī)范旅游市場秩序，迎接正在興起的大眾旅游時代。除此之外，國家公安部交管局、國務(wù)院辦公廳、國土資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國家旅游局等政府部門紛紛發(fā)布了對保障和促進(jìn)自駕車、房車、露營地等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一系列政策。旅游業(yè)的改革將帶來自駕游與房車露營產(chǎn)業(yè)發(fā)展的黃金十年。作為國內(nèi)新興時尚休閑旅游方式，自駕旅游正受到越來越多人的追捧，在旅游市場中所占比重越來越大，逐漸成為旅游的主流方式。同時，自駕游的內(nèi)容和形式更加多樣化，網(wǎng)友結(jié)伴、互助旅游、春節(jié)自駕旅行的游者們數(shù)不勝數(shù)，各類自駕游俱樂部不斷涌現(xiàn)，成為自駕旅行愛好者的交流場所和精神家園。房車旅行是一種以房車為載體的新興旅游方式，將旅行與生活完全結(jié)合，行在生活，樂在其中。房車旅游作為一種時尚的旅游方式受到人們的青睞。當(dāng)前時期，隨著《國民旅游休閑綱要》的實施，以及《旅游法》的制訂，中國旅游產(chǎn)業(yè)將迎來快速發(fā)展期。自駕游作為一種追溯文化內(nèi)涵、獲得精神享受的旅游活動，受到公眾青睞。近年來，新鄉(xiāng)市政府圍繞建設(shè)大衡山旅游強(qiáng)縣的戰(zhàn)略目標(biāo)，積極培育壯大旅游產(chǎn)業(yè)，推動旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，旅游產(chǎn)品的對外影響力得到增強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)地位不斷提高。又相繼出臺了一系列政策關(guān)于進(jìn)一步加快旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，使旅游業(yè)在全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的地位得到提升。本項目依托新鄉(xiāng)市地區(qū)的歷史文化和民俗風(fēng)情而構(gòu)建的旅游及文化產(chǎn)業(yè)，正面臨創(chuàng)新和發(fā)展的新局面，前景喜人。本項目參照了國外同類房車露營基地成熟的度假理念，經(jīng)過精心的自然景觀打造，不僅可為都市一族提供了都市親近自然的優(yōu)美度假環(huán)境，更是免去了車程距離的煩惱，并配備了國際房車宿營的條件。2.2本次項目提出理由目前國內(nèi)的私人汽車數(shù)量已經(jīng)破億，高速公路的總里程也達(dá)到9.56萬公里。特別是人民生活水平和可支配收入不斷提高，以及長假和帶薪假期制度的推行等等。所有這些因素都在孕育著房車露營產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)。發(fā)展國內(nèi)的房車露營產(chǎn)業(yè)不但會拉動內(nèi)需，促進(jìn)消費，取得巨大的經(jīng)濟(jì)效益，還會帶來諸多社會效益，對國內(nèi)經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展起到一定的推動作用。隨著國內(nèi)外休閑旅游經(jīng)濟(jì)的逐漸升溫，作為對外開放前沿陣地的新鄉(xiāng)市感受到了房車露營產(chǎn)業(yè)給旅游業(yè)帶來的巨大推動力。XXXX是中國文化（牧野大戰(zhàn)所在地，建國時期平原省省會）、交通、旅游的核心區(qū)域，地域旅游資源十分豐厚，新鄉(xiāng)地區(qū)的南太行景區(qū)更是聞名遐邇，太行山，把最美的一段給了河南。新鄉(xiāng)南太行旅游度假區(qū)位于新鄉(xiāng)市西北側(cè)，京廣、太石鐵路在此交匯，石武高鐵、107國道、京港澳高速穿境而過，交通四通八達(dá)，是理想的山水旅游首選之地。南太行旅游度假區(qū)面積268平方公里，年接待量470萬人次。園區(qū)擁有國家級4A景區(qū)4處、國家級3A景區(qū)1處、國家地質(zhì)公園2處、國家森林公園1處。建設(shè)開發(fā)鳳泉湖房車營地，不僅可以大力提升新鄉(xiāng)市整體形象，還可以大快速提升新鄉(xiāng)市的經(jīng)濟(jì)娛樂消費水平，因為它不僅是一個房車的露營基地，還是一個多樣性主題水景公園。能更好的提升新鄉(xiāng)在河南省乃至中國的而知名度和美譽(yù)度。南太行自駕游房車營地選址鳳泉湖，鳳泉湖位于新鄉(xiāng)市北環(huán)共產(chǎn)主義橋，地理位置優(yōu)越，交通便利，其本身就是水景公園。而房車露營地在此基礎(chǔ)上建設(shè)開發(fā)無異于錦上添花。并且鳳泉湖優(yōu)越的地理位置，使得人們能更加快捷的享受房車的舒適與快捷方便。依山傍水的資源更能帶動新鄉(xiāng)市以外的游客領(lǐng)略新鄉(xiāng)的魅力，作為連接“五湖四河兩渠”的紐帶，既能游玩山水又可以作為周邊游玩的大本營，給房車游客帶來便利的同時也能給于新鄉(xiāng)本土產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來更多的機(jī)會，增加消費機(jī)率，更能帶動鳳泉湖乃至新鄉(xiāng)的的旅游經(jīng)濟(jì)效益。2.3項目建設(shè)必要性分析2.3.1順應(yīng)我國旅游產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的需要旅游業(yè)自古以來就是國家經(jīng)濟(jì)增長的一個重要來源，隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民收入水平的進(jìn)一步提高，人民對旅游消費的需求將進(jìn)一步上升，國內(nèi)旅游業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用也將越來越重要。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的進(jìn)一步提高，閑暇時間的增多，帶薪假期的普遍實行，旅游條件的改觀，國際旅游業(yè)的深入開展對國內(nèi)旅游業(yè)的影響，人民的旅游熱情將進(jìn)一步煥發(fā)。21世紀(jì)我國旅游業(yè)的發(fā)展趨勢是：國內(nèi)旅游市場前景廣闊，需求潛力大，我國的旅游行業(yè)將維持高速穩(wěn)定增長的局面，由數(shù)量速度型向質(zhì)量效益型過渡。國內(nèi)旅游的配套基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)設(shè)施將進(jìn)一步的發(fā)展，基本上符合國內(nèi)旅游的發(fā)展步伐。房車露營地的開發(fā)建設(shè)不同于酒店和度假村的開發(fā)建設(shè)。由于沒有永久性建筑物，可以節(jié)約建筑材料和能源，最大限度地保持原有的自然風(fēng)貌和景觀，保護(hù)當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)平衡。伴隨著中國經(jīng)濟(jì)和社會的快速發(fā)展，房車露營這一在歐美非常流行的旅行方式逐漸走進(jìn)了中國民眾的生活，一些風(fēng)光迷人、設(shè)施齊全的露營地已悄然在中國落地開花。本次XXXX南太行自駕游房車營地項目將積極推進(jìn)中國汽車露營文化，加快中國露營地的發(fā)展，讓有房車和愛好露營文化的人更充分了解中國露營地的情況，以便于規(guī)劃自己的自駕旅行。該項目的建設(shè)將深度挖掘包裝當(dāng)?shù)芈糜钨Y源及文化資源，開發(fā)建設(shè)特色文化旅游項目，提升新鄉(xiāng)市乃至新鄉(xiāng)市旅游文化內(nèi)涵。本次“XXXX南太行自駕游房車營地項目”的實施正是順應(yīng)了當(dāng)前我國旅游產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，為項目地旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供完善的平臺，并促進(jìn)其健康可持續(xù)發(fā)展。2.3.2符合我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級的需要社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的發(fā)展完善是文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前提，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化為加快文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了現(xiàn)實條件。當(dāng)前，世界經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的不穩(wěn)定不確定因素依然突出，積極妥善應(yīng)對國際金融危機(jī)，推動世界經(jīng)濟(jì)保持穩(wěn)定復(fù)蘇，實現(xiàn)綠色增長、可持續(xù)發(fā)展，成為國際社會面臨的共同任務(wù)。從國內(nèi)看，我國正處于深化改革的攻堅期、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的關(guān)鍵期，經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不平衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)的矛盾和問題仍然突出，發(fā)掘創(chuàng)新潛力、培育新興產(chǎn)業(yè)的需求更加強(qiáng)烈。生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)擁有優(yōu)結(jié)構(gòu)、擴(kuò)消費、增就業(yè)、可持續(xù)的特點，資源需求少、能源消耗低、發(fā)展?jié)摿Υ?，對于進(jìn)一步優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量，形成更為根本、更加持久、更難替代的競爭實力，具有獨特優(yōu)勢?？梢哉f，推動科學(xué)發(fā)展、加快轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長，生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)大有可為、大可作為。因此，本次項目“XXXX南太行自駕游房車營地項目”的建成將加快新鄉(xiāng)市國民經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)穩(wěn)定發(fā)展，培育出新的經(jīng)濟(jì)增長點，尤為重要的是，這將對我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級作出積極貢獻(xiàn)。2.3.3突破房車產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸的需要隨著人們的生活水平不斷提高，對休閑旅游的需求也在不斷升級，催生了房車露營等高端旅游市場，房車旅游、房車露營這一新業(yè)態(tài)發(fā)展突飛猛進(jìn)，又帶動了旅游業(yè)的發(fā)展，房車營地不只是要給房車露營者提供棲息地，更重要的是可以為人們提供休閑度假氛圍，具有一定風(fēng)光娛樂的場地，房車露營旅游是房車發(fā)展的關(guān)鍵點，這離不開優(yōu)秀的露營地建設(shè)，而目前中國的房車營地建設(shè)的不足制約了房車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。據(jù)了解，房車營地從去年的150個增長到今年的300個，增加了一倍，而反映在房車銷售上也較去年增長一倍，這也從數(shù)據(jù)上反映出了房車營地對房車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制約和促進(jìn)：房車營地增加，房車銷量增加，反之亦然。2.3.4促進(jìn)新鄉(xiāng)市汽車后市場健康發(fā)展的需要在我國成為世界第一汽車產(chǎn)銷大國以后，汽車后市場這塊肥沃之土就一直受到廣泛關(guān)注。隨著我國汽車市場的蓬勃發(fā)展，消費者消費熱情迅速增長，汽車個性化需求將持續(xù)呈現(xiàn)旺盛狀態(tài)，汽車后市場潛力逐漸凸顯，并得到快速發(fā)展。目前，國外汽車后市場企業(yè)發(fā)展正呈現(xiàn)了品牌化經(jīng)營、觀念從修理轉(zhuǎn)向維護(hù)、高科技不斷滲透的發(fā)展特征。2020年，我國汽車后市場規(guī)?？赡艹^3萬億元。汽車市場可以劃分為前市場和后市場，通俗一點理解，前市場指的是汽車制造業(yè)，而后市場指的是汽車服務(wù)業(yè)。從廣義上說，用戶購入汽車直至淘汰的過程中，圍繞汽車而產(chǎn)生的各種消費都可以歸納入汽車后市場。而在互聯(lián)網(wǎng)時代，汽車后市場還可以從傳統(tǒng)的維修、美容保養(yǎng)、個性改裝范圍擴(kuò)大到汽車服務(wù)APP、汽車金融服務(wù)至車聯(lián)網(wǎng)等。目前，國內(nèi)汽車市場銷售額的大致比例分布為配件30%、制造商43%、零售8%、服務(wù)12%，按照國外成熟汽車市場銷售額中服務(wù)所占比例超過30%的情況估計。中國汽車后市場仍有近20%的巨大汽車工業(yè)服務(wù)市場中服務(wù)項目所占的比重。隨著新鄉(xiāng)市汽車產(chǎn)業(yè)的逐漸成熟，整車銷售的利潤空間將逐漸下滑，并向汽車后市場轉(zhuǎn)移，新鄉(xiāng)市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展增速較快，汽車后市場空間雖大，卻還未形成成熟的市場環(huán)境。本項目營地內(nèi)將建設(shè)國內(nèi)最大汽車展廳(約2萬6千6百66平方米)，為汽車后市場帶來不盡的商機(jī)，并促進(jìn)新鄉(xiāng)市汽車后市場的健康快速發(fā)展。2.3.5助力新鄉(xiāng)市旅游產(chǎn)業(yè)提質(zhì)轉(zhuǎn)型升級的需要新鄉(xiāng)與鄭州一河之隔，以鄭州為中心的"米"字形高鐵網(wǎng)絡(luò)和航空運(yùn)輸中心的交通區(qū)位優(yōu)勢，陸空對接、多式聯(lián)運(yùn)，為新鄉(xiāng)旅游業(yè)的發(fā)展提供得天獨厚的優(yōu)勢。新鄉(xiāng)市將以此為契機(jī)，加大旅游開放工作，加強(qiáng)旅游合作，大力宣傳新鄉(xiāng)旅游，擴(kuò)大旅游規(guī)模，將新鄉(xiāng)旅游融入到“一帶一路”沿線城市。加強(qiáng)與沿線城市在旅游節(jié)慶、大型活動、大型體育賽事上相互融合、打造特色旅游精品。XXXX有限公司根據(jù)市場調(diào)研和景區(qū)走訪，深入四區(qū)、輝縣市、衛(wèi)輝市、新鄉(xiāng)縣、獲嘉縣、原陽縣、延津縣、封丘縣、長垣縣鄉(xiāng)區(qū)實地考察提出項目建設(shè)預(yù)案，首先在已開發(fā)的國家級景區(qū)實施，以滿足市場需求。創(chuàng)立具有地方特色的房車營地服務(wù)品牌，再逐漸向景區(qū)周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)推廣，助力地方旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成規(guī)?；?、產(chǎn)業(yè)化、商務(wù)化、電子化的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，涵蓋本地區(qū)的所有景點，促進(jìn)新鄉(xiāng)市和豫北地區(qū)旅游事業(yè)的蓬勃發(fā)展。本次房車營地公園將打造集觀光型、主題型、生態(tài)型、體驗型相結(jié)合的國際旅游趨勢-房車營地生態(tài)旅游系統(tǒng)。有助于推進(jìn)新鄉(xiāng)市旅游項目、業(yè)態(tài)、設(shè)施、環(huán)境和管理等全面提升促進(jìn)傳統(tǒng)旅游業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。2.3.6增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的需要本項目建成后，將為當(dāng)?shù)厝罕娞峁┚蜆I(yè)機(jī)會，吸收下崗職工與閑置人口再就業(yè)，可促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和諧發(fā)展；此外，項目的實施可帶動當(dāng)?shù)胤寇囆袠I(yè)、文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)、生態(tài)旅游業(yè)、住宿業(yè)、餐飲業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、物流業(yè)等其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對于搞活國民經(jīng)濟(jì)、增加國民收入、提高國民生活水平有著非常重要的意義。2.3.7帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需要本項目正式運(yùn)營后，年均銷售收入可達(dá)31781.82萬元，年均利潤總額為20291.33萬元，年可上繳所得稅5072.83萬元，年可上繳增值稅1708.72萬元，年可上繳稅及附加187.96萬元。項目的實施每年可為當(dāng)?shù)卦黾?969.51萬元稅金，可有效促進(jìn)新鄉(xiāng)市經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程。2.4項目建設(shè)的可行性2.4.1政策可行性隨著自駕游日漸興盛、道路交通網(wǎng)絡(luò)日愈發(fā)達(dá)，游客及相關(guān)機(jī)構(gòu)對露營地新興旅游方式的需求，我國已經(jīng)具備了發(fā)展露營旅游的一切前期條件，預(yù)計3到5年內(nèi)，汽車露營旅游業(yè)將在中國普遍流行并逐漸發(fā)展成熟，露營地建設(shè)也將飛速發(fā)展?！秶鴦?wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》明確指出，要培育新的旅游消費熱點，把旅游房車等旅游裝備制造業(yè)納入國家鼓勵類產(chǎn)業(yè)目錄，大力支持房車、游艇等新型旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。提出要鼓勵自駕車旅游，大力發(fā)展自駕車營地、房車宿營地等與休閑旅游新需求相適應(yīng)的設(shè)施和服務(wù)。房車旅游休閑度假業(yè)獲得前所未有的關(guān)注?！秶鴦?wù)院關(guān)于促進(jìn)旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見》也提出：積極發(fā)展休閑度假旅游。在城鄉(xiāng)規(guī)劃中要統(tǒng)籌考慮國民休閑度假需求。加強(qiáng)設(shè)施建設(shè)，完善服務(wù)功能，合理優(yōu)化布局，營造居民休閑度假空間。積極推動體育旅游，加強(qiáng)競賽表演、健身休閑與旅游活動的融合發(fā)展，支持和引導(dǎo)有條件的體育運(yùn)動場所面向游客開展體育旅游服務(wù)。推進(jìn)整形整容、內(nèi)外科等優(yōu)勢醫(yī)療資源面向國內(nèi)外提供醫(yī)療旅游服務(wù)。發(fā)揮中醫(yī)藥優(yōu)勢，形成一批中醫(yī)藥健康旅游服務(wù)產(chǎn)品。規(guī)范服務(wù)流程和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)展特色醫(yī)療、療養(yǎng)康復(fù)、美容保健等醫(yī)療旅游。有條件的城市要加快建設(shè)慢行綠道。建立旅居全掛車營地和露營地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，完善旅居全掛車上路通行的政策措施，推出具有市場吸引力的鐵路旅游產(chǎn)品。積極發(fā)展森林旅游、海洋旅游。繼續(xù)支持郵輪游艇、索道纜車、游樂設(shè)施等旅游裝備制造國產(chǎn)化，積極發(fā)展郵輪游艇旅游、低空飛行旅游。2015年11月，國務(wù)院辦公廳又印發(fā)了《關(guān)于加快發(fā)展生活性服務(wù)業(yè)促進(jìn)消費結(jié)構(gòu)升級的指導(dǎo)意見》，其中明確提出“引導(dǎo)健康的旅游消費方式，積極發(fā)展休閑度假旅游、研學(xué)旅行、工業(yè)旅游，推動體育運(yùn)動、競賽表演、健身休閑與旅游活動融合發(fā)展。適應(yīng)房車、自駕車、郵輪、游艇等新興旅游業(yè)態(tài)發(fā)展需要，合理規(guī)劃配套設(shè)施建設(shè)和基地布局?！薄丁笆濉甭糜螛I(yè)發(fā)展規(guī)劃》中提出：加快發(fā)展自駕車旅居車旅游建設(shè)一批公共服務(wù)完善的自駕車旅居車旅游線路和旅游目的地，培育營地連鎖品牌企業(yè)，增強(qiáng)旅居車產(chǎn)品設(shè)計制造與技術(shù)保障能力，形成網(wǎng)絡(luò)化的營地服務(wù)體系和比較完整的自駕車旅居車旅游產(chǎn)業(yè)鏈。構(gòu)建新型住宿業(yè)推進(jìn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、品牌打造和服務(wù)提升，培育一批有競爭力的住宿品牌，推進(jìn)住宿企業(yè)連鎖化、網(wǎng)絡(luò)化、集團(tuán)化發(fā)展。適度控制高星級酒店規(guī)模，支持經(jīng)濟(jì)型酒店發(fā)展。鼓勵發(fā)展自駕車旅居車營地、帳篷酒店、民宿等新型住宿業(yè)態(tài)?！秶衣糜尉謬殷w育總局關(guān)于大力發(fā)展體育旅游的指導(dǎo)意見》提出：加強(qiáng)體育旅游公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)。體育產(chǎn)業(yè)和旅游產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要向體育旅游傾斜，推動各地加大對體育旅游公共服務(wù)設(shè)施的投入。鼓勵各地將體育旅游與市民休閑結(jié)合起來，建設(shè)一批休閑綠道、自行車道、登山步道等體育旅游公共設(shè)施。鼓勵和引導(dǎo)旅游景區(qū)、旅游度假區(qū)、鄉(xiāng)村旅游區(qū)等根據(jù)自身特點，以冰雪樂園、山地戶外營地、自駕車房車營地、運(yùn)動船艇碼頭、航空飛行營地為重點，建設(shè)特色健身休閑設(shè)施。加快體育旅游景區(qū)的游客集散中心、公廁、標(biāo)示標(biāo)牌、停車場等公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)。推進(jìn)體育旅游公共服務(wù)平臺建設(shè)，充分利用旅游咨詢、集散等體系為體育旅游項目提供信息咨詢、線路設(shè)計、交通集散、賽事訂票等服務(wù)。積極推動體育旅游保險?！逗幽鲜窠?jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》指出：拓展提升生活性服務(wù)業(yè)。提升旅游、文化產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵和附加值,創(chuàng)新發(fā)展商貿(mào)流通業(yè),增加健康養(yǎng)老、居民和家庭等服務(wù)供給,促進(jìn)大眾化合理消費,普及社區(qū)便民消費,發(fā)展智慧生活消費,開拓個性化品質(zhì)消費,完善重要商品追溯體系和市場調(diào)控機(jī)制,提升安全消費水平,建設(shè)中西部地區(qū)特色消費中心。實施旅游服務(wù)質(zhì)量提升工程,建設(shè)國際知名旅游目的地和全國重要的旅游集散中心,突出“老家河南”主題,打造鄭汴洛焦國際文化旅游名城,培育伏牛山、太行山、桐柏—大別山、沿黃生態(tài)旅游發(fā)展區(qū),在重點生態(tài)廊道和城市周邊建設(shè)一批都市生態(tài)休閑旅游發(fā)展區(qū)。適應(yīng)新業(yè)態(tài)發(fā)展趨勢,強(qiáng)化線上線下融合互動,推動傳統(tǒng)商圈向體驗式智慧化轉(zhuǎn)型,發(fā)展會商旅文體聯(lián)動新模式,培育高品牌價值企業(yè)?！缎锣l(xiāng)市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》提出：旅游文化產(chǎn)業(yè)。充分發(fā)揮南太行山水優(yōu)勢，加快推進(jìn)大旅游、大文化、大健康產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，著力培育南太行山水度假旅游、牧野文化體驗旅游、沿黃鄉(xiāng)村游憩旅游三大旅游產(chǎn)業(yè)集群。加快重點景區(qū)建設(shè)，積極創(chuàng)建國家5A級景區(qū)，建成全國一流的休閑旅游度假區(qū)，重點推進(jìn)南太行國家旅游度假區(qū)、寶泉旅游度假區(qū)和鳳泉區(qū)旅游文化綜合開發(fā)項目建設(shè)。深度挖掘牧野文化，不斷拓展內(nèi)涵外延，積極發(fā)展體驗式旅游，重點推進(jìn)衛(wèi)輝古城和鳳泉云龍山健康文化產(chǎn)業(yè)園區(qū)等項目建設(shè)。堅持開發(fā)與保護(hù)并重，突出發(fā)展綠色生態(tài)旅游，培育鄉(xiāng)村特色旅游，重點推進(jìn)黃河濕地、觀光農(nóng)業(yè)和原陽縣旅游綜合開發(fā)建設(shè)。加快開發(fā)旅游文化健康新業(yè)態(tài)和新產(chǎn)品，形成多層次的旅游產(chǎn)品和服務(wù)。以貼近民生的消費需求為導(dǎo)向，以旅游融合發(fā)展培育消費新熱點，發(fā)布鼓勵旅游投資項目目錄引導(dǎo)旅游投資重點，支持自駕車（房車）營地、主題旅游產(chǎn)業(yè)園區(qū)、文化旅游精品、旅游公共服務(wù)體系、水上旅游開發(fā)、鄉(xiāng)村休閑度假產(chǎn)品、影視娛樂旅游、山地避暑養(yǎng)生、湖湘旅游小鎮(zhèn)和全域旅游目的地建設(shè)等十大旅游投資重點領(lǐng)域加快發(fā)展。2.4.2市場可行性隨著自駕游日漸興盛、道路交通網(wǎng)絡(luò)日愈發(fā)達(dá)，游客及相關(guān)機(jī)構(gòu)對露營地新興旅游方式的需求，我國已經(jīng)具備了發(fā)展露營旅游的一切前期條件，預(yù)計3到5年內(nèi)，汽車露營旅游業(yè)將在中國普遍流行并逐漸發(fā)展成熟，露營地建設(shè)也將飛速發(fā)展。2016年兩會上總理工作報告中，重點提到要“加強(qiáng)旅游交通、景區(qū)景點、自駕車營地等設(shè)施建設(shè)，規(guī)范旅游市場秩序，迎接正在興起的大眾旅游時代”，其中加強(qiáng)自駕車營地建設(shè)是第一次出現(xiàn)在政府工作報告中，這說明自駕露營地是大眾旅游時代將要獲得迅速發(fā)展的一個行業(yè)，也是完善、推進(jìn)旅游供給側(cè)改革和發(fā)展全域旅游的重要基礎(chǔ)設(shè)施。房車旅游這種生活方式被普遍接受以后，越來越多的人將擁有自己的房車。很多人自駕車來新鄉(xiāng)市，隨身帶一個帳篷到景區(qū)周邊露營，這是最原始的戶外露營，但這涉及安全問題。有了房車露營地，這些問題就可以解決，游客不僅可自己開車來，也可租輛房車，或直接住在基地提供的房車上。房車旅游落腳點就是目的地城市的露營地，?？亢笠话阋谀康牡爻鞘杏瓮嫘蓍e好多天，房車旅游的消費帶動往往是一般觀光旅游的10倍以上。目前，國內(nèi)已經(jīng)有很多城市開始興建房車露營地，部分城市已經(jīng)出臺了鼓勵民間資本投入露營地開發(fā)建設(shè)的政策。由此可見，該項目市場前景好，具備市場可行性。2.4.3選址可行性新鄉(xiāng)市位于河南省的東北部，地處中原腹地。東經(jīng)113度60分至114度68分，北緯35度05分至35度50分。東接油城濮陽市與魯西相連，南隔黃河與鄭州市、開封市相望，西望洛陽與山西接壤，北依太行山脈與安陽市毗鄰。依托八百里太行山與中華母親河黃河灘地的自然風(fēng)光，地處中華文明的發(fā)源地核心位置，歷史文化悠久，文化旅游資源得天獨厚，每年都吸引了大量的海內(nèi)外游客前來觀光、游覽。新鄉(xiāng)市，河南省省轄市，緊鄰河南省會鄭州，建國初期為平原省省會。新鄉(xiāng)是中原經(jīng)濟(jì)區(qū)及中原城市群核心區(qū)重要城市，也是豫北的經(jīng)濟(jì)、教育、交通、商貿(mào)物流中心，城市規(guī)模排名河南省第三位。新鄉(xiāng)市擁有中國優(yōu)秀旅游城市、中國電池工業(yè)之都、中國國家“公交都市”示范城市、國家知識產(chǎn)權(quán)示范城市、國家衛(wèi)生城市、國家園林城市、國家森林城市、國家新能源汽車推廣城市、中國最佳商業(yè)城市、中國最佳生態(tài)宜居城市等多項榮譽(yù)。新鄉(xiāng)是豫北地區(qū)唯一的國家級交通運(yùn)輸樞紐城市，鐵路南北大動脈京廣鐵路和太石鐵路在此交匯，新月二線、107國道及京港澳、大廣、濟(jì)東高速穿境而過。京港高鐵、京廣鐵路、新焦鐵路、新月鐵路、新荷鐵路、太石鐵路，鄭新城際鐵路、鄭濟(jì)高鐵（規(guī)劃）縱橫交匯，107國道、京港澳高速、濟(jì)東高速、大廣高速公路及正在規(guī)劃建設(shè)的新（新鄉(xiāng)）—陵（山西陵川）等高速公路穿境而過。從新鄉(xiāng)出發(fā)，1個半小時左右即可達(dá)洛陽、開封、安陽、焦作、鶴壁、濮陽等大中城市。新鄉(xiāng)與省會鄭州隔黃河為鄰，新鄭國際機(jī)場至新鄉(xiāng)市區(qū)100公里。平原新區(qū)作為全省6大新區(qū)之一，是對接鄭州、建設(shè)“復(fù)核”城市的橋頭堡，已初具規(guī)模。主城區(qū)到“三區(qū)五城”8條快速路（雙向六車道一級公路）和新鄉(xiāng)大外環(huán)（雙向六車道，全長112Km）建成通車，30分鐘同城經(jīng)濟(jì)圈初步形成。全市公路總里程達(dá)到12735公里，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)306公里，市內(nèi)市、縣基本上實行一級公路連接，鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本實現(xiàn)二級以上公路連接。開通了新鄉(xiāng)市內(nèi)到各縣城際公交和新鄉(xiāng)-鄭州、新鄉(xiāng)-開封、新鄉(xiāng)-許昌、新鄉(xiāng)-鶴壁、新鄉(xiāng)-安陽、新鄉(xiāng)-焦作市際公交。各縣公路客運(yùn)站達(dá)到了二級以上。本項目選址地處中原經(jīng)濟(jì)區(qū)核心位置，以中原城市群為支撐、涵蓋河南全省、延及周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)區(qū)域，與全國各地的交通網(wǎng)絡(luò)相連接，四通八達(dá)，交通運(yùn)輸，可節(jié)省旅游成本，提高經(jīng)濟(jì)效益2.4.4管理可行性本項目將根據(jù)項目建設(shè)的實際需要，專門組建機(jī)構(gòu)及經(jīng)營隊伍，負(fù)責(zé)項目規(guī)劃、立項、設(shè)計、組織和實施。在經(jīng)營管理方面將制定行之有效的各種管理制度和人才激勵制度，確保本項目按照現(xiàn)代化方式運(yùn)作。2.5可行性分析結(jié)論隨著國家的日益昌盛，地方經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，百姓的生活水平日漸提高，人們不滿足于吃的健康，穿的時尚，而且精神文化生活的需求也顯示出更為廣泛、更為高雅的需求。靜逸、清新、綠色、生態(tài)的自然環(huán)境，成為最佳的去處，讓人得到身體和心靈的雙重放松，容易達(dá)到“天人合一”的理想狀態(tài)。本項目項目的實施可有效帶動當(dāng)?shù)芈糜萎a(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，帶動項目當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，符合國家產(chǎn)業(yè)政策，社會效益顯著。綜合以上因素，本項目建設(shè)可行，且十分必要。XXXX南太行自駕游房車營地項目可行性研究報告第96頁第三章行業(yè)市場分析3.1國內(nèi)旅游行業(yè)概況及現(xiàn)狀分析分析 3.1.1國內(nèi)旅游行業(yè)概況分析旅游行業(yè)的產(chǎn)品范圍非常廣泛，涉及到旅游消費的“食、住、行、游、購、娛”等六個方面，可滿足旅游消費者的不同層面需求，屬于綜合性較強(qiáng)的行業(yè)。旅游行業(yè)與其上、下游行業(yè)之間關(guān)系松散。一方面，旅游行業(yè)與宏觀政治和經(jīng)濟(jì)的關(guān)聯(lián)度較大，具有較高的投資乘數(shù)效應(yīng)，對國民經(jīng)濟(jì)的拉動作用十分突出；另一方面，旅游業(yè)內(nèi)部各種業(yè)務(wù)有較大的關(guān)聯(lián)性，具有較強(qiáng)的相互促進(jìn)與帶動關(guān)系。隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)、穩(wěn)定、健康地發(fā)展，人們的旅游需求也越來越大，旅游行業(yè)的上、下游行業(yè)之間的邊界關(guān)系將變得越來越模糊，旅游行業(yè)與其上、下游行業(yè)之間的互相促進(jìn)、共同發(fā)展的關(guān)系將進(jìn)一步凸顯。由于我國旅游資源豐富，人口規(guī)模龐大，旅游業(yè)現(xiàn)已發(fā)展成一個集食、住、行、游、購、娛為一體的多業(yè)態(tài)產(chǎn)業(yè)群，在全球同業(yè)中的地位日益提升。旅游業(yè)的產(chǎn)品范圍非常廣泛，涉及到旅游消費的“食、住、行、游、購、娛”等六個方面，可滿足旅游消費者的不同層面需求，屬于綜合性較強(qiáng)的行業(yè)。旅游行業(yè)與其上、下游行業(yè)之間關(guān)系松散。一方面，旅游行業(yè)與宏觀政治和經(jīng)濟(jì)的關(guān)聯(lián)度較大，具有較高的投資乘數(shù)效應(yīng)，對國民經(jīng)濟(jì)的拉動作用十分突出；另一方面，旅游業(yè)內(nèi)部各種業(yè)務(wù)有較大的關(guān)聯(lián)性，具有較強(qiáng)的相互促進(jìn)與帶動關(guān)系。中國旅游業(yè)經(jīng)過30年的持續(xù)快速發(fā)展，已經(jīng)成為國民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)了從旅游資源大國向亞洲旅游大國的跨越，樹立起了世界旅游大國的鮮明形象，成為推動世界旅游發(fā)展最富活力的重要力量。進(jìn)入21世紀(jì)，隨著我國從亞洲旅游大國向世界旅游強(qiáng)國的新邁進(jìn)，旅游產(chǎn)業(yè)地位進(jìn)一步提升，綜合帶動作用更加突出，我國旅游業(yè)在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會建設(shè)、文化建設(shè)、生態(tài)建設(shè)以及政治外交、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、文化交流等方面發(fā)揮了不可替代的重要作用，成為持續(xù)提升問民生活質(zhì)量、全團(tuán)建設(shè)小康社會和促進(jìn)世界和平的重要力量。3.1.2國內(nèi)旅游市場需求預(yù)測分析隨著居民消費能力的提升以及城市化進(jìn)程的持續(xù)加快，我國居民旅游潛力將加速釋放，我國旅游業(yè)將迎來新一輪的黃金增長期。據(jù)世界旅游組織預(yù)測，到2020年，中國出、入境游客規(guī)模均有望達(dá)到1億人次，屆時將有望成為全球最大的國際旅游目的地國家和第四大旅游客源國；另外，國內(nèi)旅游將達(dá)到28億人次，居民平均出游率2次/年，將成為全球最大的國內(nèi)旅游市場。旅游消費結(jié)構(gòu)升級，高端旅游消費需求的比重將有所提升，但由于存在旅游消費的城鄉(xiāng)和地區(qū)差異，旅游業(yè)收入增長的價格驅(qū)動和規(guī)模驅(qū)動仍將并行旅游業(yè)的發(fā)展一般會經(jīng)歷觀光游、休閑游和度假游三個階段。根據(jù)旅游業(yè)發(fā)展的國際經(jīng)驗，當(dāng)人均GDP處于1,000-2,000美元時，旅游業(yè)處于觀光旅游階段，人均GDP處于2,000-3,000美元時，旅游業(yè)處于休閑旅游階段，在這兩個階段內(nèi)，旅游業(yè)收入的增長主要依靠旅游人次的增長，規(guī)模驅(qū)動較為明顯；當(dāng)人均GDP達(dá)到3,000美元以上時，旅游業(yè)的發(fā)展進(jìn)入度假游階段，旅游業(yè)收入的增長主要依靠人均旅游消費的增長，價格驅(qū)動較為明顯。據(jù)旅游行業(yè)分析報告了解到，目前中國的中產(chǎn)階層占總就業(yè)人口的20%，如果按每年1%的增長速度，20年內(nèi)中產(chǎn)階層可以達(dá)到總就業(yè)人口的40%。這一由中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)飛速增長催生出來的中產(chǎn)階層，也使得中國旅游、汽車、通訊等多種消費品產(chǎn)業(yè)進(jìn)入到一個新階段。通過旅游行業(yè)現(xiàn)狀分析了解到，中國是高規(guī)格國內(nèi)旅游發(fā)展最旺的國家，過去十年來，中國中產(chǎn)階層的購買力大大增強(qiáng)，其發(fā)展速度驚人。這些大富豪要求的不僅僅是購買漂亮的物品；他們還越來越想看看本國的美麗風(fēng)景區(qū)。有報道稱，中國中產(chǎn)階級已走在成為世界上最重要社會群體的道路上。他們?nèi)绾位ㄥX、如何穿戴、住在何處、吃些什么、怎樣教育孩子以及作出的眾多其他選擇將定義這個時代。報道稱，每年大量的中國人在國內(nèi)各地游玩，國內(nèi)游正帶來許多中國人過去幾乎從未聽說過的共同體驗。3.2我國旅游業(yè)發(fā)展前景分析旅游產(chǎn)業(yè)是一個關(guān)聯(lián)性很強(qiáng)的綜合產(chǎn)業(yè)。一次完整的旅游活動包括吃、住、行、游、購、娛六大要素，所以旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可以直接或者間接推動第三產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)和第一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。旅游產(chǎn)業(yè)也是一個形象產(chǎn)業(yè)。旅游業(yè)的開展為旅游目的地與客源地的相互交流搭建了一個平臺，游客會從旅游的過程產(chǎn)生對旅游目的地的綜合印象，旅游目的地在這個過程中向游客展示地區(qū)的整體形象。旅游業(yè)推動旅游城市經(jīng)濟(jì)增長和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提供社會就業(yè)機(jī)會，促進(jìn)社會文化與生態(tài)環(huán)境的改善，加強(qiáng)地區(qū)間的交流和互動，促進(jìn)人口素質(zhì)的提高。所以說旅游業(yè)是一項對地區(qū)的經(jīng)濟(jì)，文化，環(huán)境有重要推動意義的產(chǎn)業(yè)。我國的旅游產(chǎn)業(yè)在較長期時間內(nèi)保持7％年均增長率，已經(jīng)成為國民經(jīng)濟(jì)新的經(jīng)濟(jì)增長點，旅游產(chǎn)業(yè)帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)和社會經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展，已經(jīng)成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè)之一。據(jù)有關(guān)專家預(yù)測：2015年我國旅游產(chǎn)業(yè)將占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重的8%，而2020年我國旅游業(yè)占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重將達(dá)到11%?？梢婋S著我國旅游業(yè)繼續(xù)保持較快增長態(tài)勢，旅游業(yè)將成為我國國民經(jīng)濟(jì)重要產(chǎn)業(yè)，預(yù)計到2020年，全國旅游業(yè)增加值預(yù)計占全國服務(wù)業(yè)增加值的12％以上。到2020年中國將成為世界最大的旅游目的地國家，這十年也將成為中國旅游業(yè)發(fā)展的“黃金十年”。因此，作為六大新興消費熱點行業(yè)之一的旅游行業(yè)，在今后幾年內(nèi)將存在重大的投資機(jī)會和發(fā)展?jié)摿Α?.3我國生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)市場分析我國生態(tài)旅游業(yè)是從20世紀(jì)90年代以來發(fā)展起來的。生態(tài)旅游不僅被定義為一種適應(yīng)市場機(jī)制的、以自然為基礎(chǔ)的旅游；它還是國家政府機(jī)構(gòu)用來實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的一種有效工具。近年來，作為生態(tài)旅游重要組成部分的現(xiàn)代觀光農(nóng)業(yè)養(yǎng)生旅游，以其獨特的魅力和對城鄉(xiāng)社會、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的促進(jìn)作用在我國迅速發(fā)展。目前主要以觀光和采摘旅游的形式分布在大城市郊區(qū)、重要景區(qū)邊緣和老少邊貧地區(qū)。大城市郊區(qū)以其獨特的區(qū)位、市場、交通、資金和技術(shù)優(yōu)勢將成為這類特種旅游未來發(fā)展的最重要地區(qū)，同時，這類特種旅游也將成為我國旅游開發(fā)的重要方向。隨著收人的增加，閑暇時間的增多，生活節(jié)奏的加快以及競爭的日益激烈，人們渴望多樣化的旅游，尤其希望能在典型的農(nóng)村環(huán)境中放松自己。于是，農(nóng)業(yè)與旅游業(yè)邊緣交叉的新型產(chǎn)業(yè)——生態(tài)養(yǎng)生旅游產(chǎn)業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。生態(tài)旅游是實現(xiàn)資源可持續(xù)利用和旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑，是推動經(jīng)濟(jì)和社會全面發(fā)展的必然選擇。當(dāng)今社會，物質(zhì)財富和精神財富極大豐富的同時，資源問題、環(huán)境問題、生態(tài)問題等一系列全球性生存危機(jī)使人類的環(huán)境意識覺醒，綠色運(yùn)動及綠色消費席卷全世界。生態(tài)旅游作為“無煙工業(yè)”的代表，滿足人類渴望“回歸自然”的心理，實現(xiàn)綠色消費，倡導(dǎo)社會保護(hù)環(huán)境，喚醒人類保護(hù)環(huán)境意識，深受海內(nèi)外游客青睞。進(jìn)入21世紀(jì)，旅游業(yè)早已成為當(dāng)今世界的一大支柱產(chǎn)業(yè),其中生態(tài)旅游更顯現(xiàn)出了飛速發(fā)展的勢頭，未來必將成為世界各國和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新的經(jīng)濟(jì)增長點。隨著我國加入世貿(mào)組織后，國內(nèi)城市化、小城鎮(zhèn)化的迅速發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，一種新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)——生態(tài)養(yǎng)生旅游產(chǎn)業(yè)正以強(qiáng)勁的姿態(tài)展現(xiàn)在我們的面前，似一枝獨秀，大放異彩。

3.4河南省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及機(jī)遇分析 3.4.1發(fā)展?fàn)顩r2015年，河南接待海內(nèi)外游客量5.18億人次，全省旅游總收入5035億元，同比分別增長13.12%、15.32%。截至目前，全省共有A級旅游景區(qū)364家，其中5A級景區(qū)11家，4A級旅游景區(qū)124家，在全國名列前茅?！笆濉逼陂g，河南省新增5A級景區(qū)5家，4A級景區(qū)53家，截至目前，全省共有A級旅游景區(qū)364家，其中5A級景區(qū)11家，4A級景區(qū)124家，均名列前茅。這充分顯示了河南的文化底蘊(yùn)和秀美風(fēng)光得到主管部門的認(rèn)可。到2015年年底，全省共有星級酒店

570家，其中五星級酒店18家；全省共有旅行社1156家，比十一五末增加432家。2015年，洛陽欒川設(shè)立了國內(nèi)首個縣級旅游警察大隊，為欒川旅游保駕護(hù)航，對當(dāng)?shù)芈糜问袌龉芾砗途C合執(zhí)法起到了明顯效果。會上透露，今后，我省將推廣欒川經(jīng)驗，支持有條件的地方設(shè)立旅游警察、旅游工商分局、旅游巡回法庭。2016年全省旅游工作會議透露，爭取今年有1家收入在5000萬元以上的在線旅游企業(yè)，有兩家旅游企業(yè)在境內(nèi)外資本市場上市。鼓勵旅游企業(yè)通過私募、信托、眾籌等渠道融資，吸引更多金融資本、產(chǎn)業(yè)資本、民間資本參與旅游業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)國有資源與社會資本的優(yōu)化組合。此外，今年，河南省將對古城古鎮(zhèn)古村落、景區(qū)街區(qū)度假區(qū)等“三古三區(qū)”加快開發(fā)，形成河南文化的載體與印證。在城鎮(zhèn)化進(jìn)程中嵌入旅游元素，與商務(wù)中心區(qū)建設(shè)相結(jié)合，每個省轄市都要建設(shè)一條特色旅游街區(qū)，打造一批具有典型示范作用的都市旅游綜合體。3.4.2發(fā)展優(yōu)勢及機(jī)遇一、大背景：互聯(lián)網(wǎng)時代互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，正在影響、改變乃至顛覆傳統(tǒng)意義上的旅游業(yè)?；诨ヂ?lián)網(wǎng)自身所具有的即時性、交互性、開放性、多樣性等特征，借助于大數(shù)據(jù)分析、云計算手段、移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在旅游業(yè)中的廣泛應(yīng)用，旅游者的出游行為和消費習(xí)慣、旅游企業(yè)的分工協(xié)作和產(chǎn)品供給、旅游產(chǎn)業(yè)的組織形式和鏈條構(gòu)建，以及旅游市場的商業(yè)模式和競爭格局都將發(fā)生全方位、深層次的變革，旅游業(yè)的現(xiàn)代化、市場化和國際化水平將得到本質(zhì)提升?！笆濉睍r期，以攜程、藝龍、同城、去哪兒、淘寶旅行等為代表的大型OTA(在線旅游服務(wù)分銷商)及第三方平臺，以糯米、美團(tuán)、拉手等為代表的立足于本地化消費的團(tuán)購網(wǎng)站，不斷沖擊著傳統(tǒng)旅行社的最后防線，逐步將商業(yè)模式與市場價格競爭推向白熱化;以Facebook、Twitter、YouTube為代表的國際社交媒體，以微博、微信、各類APP(智能手機(jī)第三方應(yīng)用程序)等為代表的國內(nèi)信息平臺，給傳統(tǒng)旅游營銷帶來新的挑戰(zhàn)，正加速將其推向新媒體和自媒體時代;以第三方支付、P2P小額信貸、眾籌融資、新型電子貨幣等為代表的互聯(lián)網(wǎng)金融模式，在旅游支付、旅游投融資、旅游保險等相關(guān)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)酵，對旅游消費方式、中小旅游企業(yè)發(fā)展、旅游新業(yè)態(tài)培育等產(chǎn)生積極影響?！笆濉睍r期，互聯(lián)網(wǎng)對于傳統(tǒng)旅游業(yè)的沖擊、解構(gòu)與重組將更加強(qiáng)烈、深入和徹底。面對洶涌的互聯(lián)網(wǎng)浪潮，河南旅游業(yè)在認(rèn)識、準(zhǔn)備及應(yīng)對等方面亟需提早謀劃，強(qiáng)力實施“智慧引領(lǐng)，創(chuàng)新驅(qū)動”發(fā)展戰(zhàn)略：一方面，要轉(zhuǎn)變思想，積極適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)新思維。推動出臺《河南省旅游信息化建設(shè)規(guī)劃》，對互聯(lián)網(wǎng)背景下河南旅游的服務(wù)供給、營銷方式、管理手段等進(jìn)行頂層設(shè)計，進(jìn)一步提升河南智慧旅游發(fā)展的系統(tǒng)化、專業(yè)化水平。另一方面，要全面融合，提升旅游產(chǎn)業(yè)組織水平。從全省層面加強(qiáng)與谷歌、百度、淘寶、攜程等大型互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營商的戰(zhàn)略合作，支持旅行社、酒店、旅游景區(qū)等企業(yè)主體與各類OTA全方位對接，推動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)深度嵌入客源分析、產(chǎn)品研發(fā)、市場營銷、出游組織、預(yù)訂支付、信息咨詢等旅游產(chǎn)業(yè)鏈條的各個環(huán)節(jié)。二、大機(jī)遇：新型城鎮(zhèn)化城鎮(zhèn)化是現(xiàn)代化的必由之路。2014年以來，國家出臺了《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃》、召開了中央城鎮(zhèn)化工作會議，河南省下發(fā)了《關(guān)于科學(xué)推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化的指導(dǎo)意見》(豫發(fā)〔2014〕1號)、出臺了《河南省新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃》。按照規(guī)劃，到2020年河南省常住人口城鎮(zhèn)化率將達(dá)到56%左右。以2013年河南省常住人口城鎮(zhèn)化率43.8%計，“十三五”期間全省城鎮(zhèn)化率將增長近10個百分點。對旅游業(yè)而言，這其中蘊(yùn)含著巨大的發(fā)展機(jī)遇：勢必會為居民消費群體的膨脹、消費結(jié)構(gòu)的升級、消費潛力的釋放注入內(nèi)生動力，為鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展、環(huán)城游憩帶的擴(kuò)張、城市旅游的完善提供外部條件。實踐表明：以旅游業(yè)為引擎，構(gòu)建泛旅游產(chǎn)業(yè)集群，打造特色化城鎮(zhèn)體系，是實現(xiàn)“以人為本、四化同步、優(yōu)化布局、生態(tài)文明、文化傳承”新型城鎮(zhèn)化的重要路徑。當(dāng)前，旅游業(yè)與新型城鎮(zhèn)化的融合效應(yīng)至少體現(xiàn)在以下三個方面：其一，以“兩橫三縱”城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略格局為骨架、以現(xiàn)代立體化交通體系為脈絡(luò)、以特大城市(城區(qū)常住人口500萬以上1000萬以下)和超大城市(城區(qū)常住人口1000萬以上)為核心的城市(群)客源市場，將孕育出更加多樣化、個性化的消費需求，繼而對旅游目的地的形象塑造、產(chǎn)品開發(fā)、營銷組合、公共服務(wù)體系建設(shè)等產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。其二，基于旅游業(yè)在集聚異地消費、培育特色產(chǎn)業(yè)、優(yōu)化區(qū)域環(huán)境、拉動就業(yè)增長等領(lǐng)域的獨特優(yōu)勢，以旅游業(yè)為引領(lǐng)的新型城鎮(zhèn)化模式，將成為部分欠發(fā)達(dá)地區(qū)實現(xiàn)就近、就地城鎮(zhèn)化的戰(zhàn)略選擇。其三，中央城鎮(zhèn)化工作會議提出“看得見山、望得見水、記得住鄉(xiāng)愁”的城鎮(zhèn)建設(shè)理念，以及“保留村莊原始風(fēng)貌，慎砍樹、不填湖、少拆房”的鄉(xiāng)村建設(shè)導(dǎo)向，為城市旅游和鄉(xiāng)村旅游發(fā)展留足了政策空間?！笆濉睍r期，隨著新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)，河南旅游的發(fā)展?jié)撃芤矊⒅鸩结尫?。為此，河南旅游?yīng)積極適應(yīng)新型城鎮(zhèn)化背景下的新機(jī)遇和新需求，大力實施“城鄉(xiāng)一體，全域統(tǒng)籌”發(fā)展戰(zhàn)略：一方面，要圍繞都市圈和城市群，充分發(fā)揮城市在配置旅游要素、集散旅游客流方面的載體作用，形成“核心驅(qū)動、板塊帶動、圈層輻射”的全域旅游發(fā)展格局。依托鄭開城際鐵路，加快鄭汴旅游融城步伐，形成資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)、消費集聚的省域核心都市旅游圈。依托正在形成的潛在城市群，進(jìn)一步發(fā)揮商丘、周口在豫皖城市群中的資源優(yōu)勢，發(fā)揮安陽、鶴壁、濮陽在冀魯豫城市群中的區(qū)位優(yōu)勢，發(fā)揮信陽、南陽、駐馬店在鄂豫城市群中的綜合競爭優(yōu)勢，建設(shè)區(qū)域性旅游目的地和門戶型旅游集散地。依托“一核兩圈三層”的中原城市群空間格局，打破行政區(qū)劃，整合旅游資源，完善旅游要素，構(gòu)建全域旅游休閑空間。另一方面，要充分發(fā)揮旅游業(yè)在統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、實現(xiàn)區(qū)域綜合價值開發(fā)等方面的作用，將旅游元素融入城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程，推動“城市休閑、近郊游憩、鄉(xiāng)村旅游”全面發(fā)展、互動發(fā)展。通過完善各類文化創(chuàng)意區(qū)、藝術(shù)休閑區(qū)、濱水游憩區(qū)、城市景觀廊道、休閑娛樂場所、美食購物街區(qū)等，豐富夜間旅游產(chǎn)品，提升城市旅游形象，著力打造商城鄭州、花城洛陽、宋城開封等城市旅游品牌。面向都市居民常態(tài)化休閑需求，在鄭州、洛陽、商丘、南陽、新鄉(xiāng)等中原經(jīng)濟(jì)區(qū)特大城市周圍加快布局建設(shè)各類郊野公園、觀光農(nóng)園、親子樂園、休閑農(nóng)莊等，大力推動環(huán)城游憩帶建設(shè)。將旅游業(yè)作為新一輪鄉(xiāng)建運(yùn)動、扶貧開發(fā)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，推廣安徽碧山、河南郝堂、山西許村等經(jīng)驗?zāi)Ｊ?，通過鄉(xiāng)村旅游展示田園風(fēng)光和鄉(xiāng)村風(fēng)貌，傳承民間藝術(shù)和鄉(xiāng)土文化，建設(shè)宜居宜業(yè)宜游的美麗鄉(xiāng)村。三、大格局：立體化交通當(dāng)前，河南旅游正在迎來“航空+高鐵+輕軌”的立體化交通時代：鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)建設(shè)將直接拉動3小時空間距離以外的遠(yuǎn)程客源市場(以入境游為主)，到2030年鄭州機(jī)場將建成5條可起降大型客機(jī)的跑道，客運(yùn)吞吐能力達(dá)到7500萬人。隨著以鄭州為中心的“米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，鄭州與北京、上海、天津、武漢、西安等區(qū)域中心城市的3小時鐵路客運(yùn)交通圈正在加速形成，與太原、石家莊、濟(jì)南、合肥等周邊城市的交互時間將縮短至2小時左右。隨著中原城市群城際鐵路網(wǎng)的規(guī)劃建設(shè)，省內(nèi)將形成以鄭州為中心、以城際鐵路和快速通道為支撐的中原城市群“半小時交通圈”，以及通達(dá)其他中心城市的“一小時經(jīng)濟(jì)圈”。在立體化交通時代，旅游業(yè)的“快旅慢游”特征更加顯著，旅游消費市場和目的地建設(shè)正在發(fā)生深層次變革，突出表現(xiàn)在兩個方面：其一，立體化交通催生了更加龐大、更趨活躍的旅游消費市場。隨著鄭開城際鐵路的率先開通、中原城市群城際鐵路網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，以及中原經(jīng)濟(jì)區(qū)和鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合試驗區(qū)戰(zhàn)略的強(qiáng)力推進(jìn)，“十三五”時期河南旅游將形成三大市場消費圈：一是聯(lián)結(jié)鄭州和開封，擁有1000萬城區(qū)常住人口的鄭汴同城旅游消費圈;二是涵蓋鄭州、開封、洛陽、新鄉(xiāng)、焦作、許昌、平頂山、漯河、濟(jì)源等省轄市，擁有3000萬-4000萬人口的中原城市群旅游消費圈;三是以河南省為主體區(qū)，延及周邊，覆蓋中原經(jīng)濟(jì)區(qū)28.9平方公里范圍，擁有1.5-2億人口的中原經(jīng)濟(jì)區(qū)旅游消費圈。其二，立體化交通加劇了戰(zhàn)略層面的旅游目的地競爭。便捷、高效、無縫對接的交通環(huán)境，以及智能、精準(zhǔn)、即時化的旅游信息咨詢、預(yù)訂、支付及評價系統(tǒng)，使得旅游目的地體系更加泛化，旅游吸引物更加多樣化，旅游者出行的計劃性逐漸降低，旅游決策的隨意性不斷增強(qiáng)，“說走就走的旅行”有可能常態(tài)化。立體化交通時代的旅游目的地，其潛在對手不斷增多，需求導(dǎo)向更趨明顯，在市場競爭中淪為“旅游飛地”的風(fēng)險性更高?！笆濉睍r期，為應(yīng)對立體化交通時代的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，河南旅游必須更加重視旅游目的地的體系構(gòu)建與品牌推廣，全力實施“品牌統(tǒng)領(lǐng)，互聯(lián)互通”發(fā)展戰(zhàn)略：一是以“老家河南”品牌為統(tǒng)領(lǐng)，加快構(gòu)建立體化的旅游品牌體系。持續(xù)強(qiáng)化云臺山、少林寺、龍門石窟、清明上河園等旅游景區(qū)品牌，大力推廣中國功夫、華夏古都、尋根拜祖、絲綢之路等旅游線路品牌，重點培育世界旅游城市市長論壇、新鄭黃帝故里拜祖大典等旅游節(jié)慶品牌，著力推出一批地方美食、精品酒店、藝術(shù)街區(qū)、休閑農(nóng)莊、主題民宿等旅游業(yè)態(tài)品牌。二是以旅游公共服務(wù)為支撐，加快完善旅游目的地要素體系。適應(yīng)旅游者對于旅游產(chǎn)品的多樣化消費需求、對于旅游服務(wù)的個性化體驗需求，加快完善基于大數(shù)據(jù)和移動互聯(lián)網(wǎng)的全域旅游信息咨詢體系、旅游交通便捷體系、旅游安全保障體系、旅游惠民便民服務(wù)體系和旅游行政服務(wù)體系，構(gòu)建多層次、復(fù)合型、特色化的旅游目的地要素體系。三是以區(qū)域旅游協(xié)作為重點，加快形成開放式的旅游競爭格局。應(yīng)對立體化交通時代的旅游目的地競爭態(tài)勢，適應(yīng)扁平化和去中心化思維，要更加堅定地走區(qū)域旅游協(xié)作之路，在更為廣泛的合作平臺上提升旅游競爭力，彰顯旅游總體形象。首先，大力開展京廣、隴海、濟(jì)(濟(jì)南)鄭(鄭州)渝(重慶)、太(太原)鄭(鄭州)合(合肥)高鐵沿線城市之間的旅游協(xié)作，構(gòu)建跨區(qū)域旅游廊道。其次，要積極謀求與大黃河旅游帶、絲綢之路旅游帶、古運(yùn)河旅游帶、南水北調(diào)中線旅游帶沿線省份的合作共贏，打造世界級旅游線路。最后，不斷加強(qiáng)豫晉陜黃河金三角旅游區(qū)、鄂豫皖大別山旅游區(qū)、鄂豫陜秦巴山旅游區(qū)、豫東皖北平原古文化旅游區(qū)、晉冀魯豫歷史文化旅游區(qū)內(nèi)部的旅游協(xié)作，推動城市之間資源共享、品牌共建、客源互送，實現(xiàn)區(qū)域旅游一體化發(fā)展。3.5新鄉(xiāng)市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析近年來，新鄉(xiāng)充分發(fā)揮山水優(yōu)勢，圍繞‘大健康、大旅游、大文化’戰(zhàn)略部署，積極作為，強(qiáng)力推進(jìn)，大力發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)。鄭新融合為新鄉(xiāng)旅游業(yè)發(fā)展提供了更大的機(jī)遇，作為旅游部門，我們一定要搶抓機(jī)遇，把旅游業(yè)建設(shè)積極融入大鄭州都市區(qū)建設(shè)之中。新鄉(xiāng)豐富的旅游資源主要是山水資源，主要的山水資源即是新鄉(xiāng)南太行旅游資源。最美的南太行資源，為新鄉(xiāng)發(fā)展“大健康、大旅游、大文化”產(chǎn)業(yè)提供了堅實的資源基礎(chǔ)。在全國休閑度假旅游日益成為消費主流的潮流下，不斷擴(kuò)大新鄉(xiāng)南太行的影響力，成為新鄉(xiāng)旅游業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。新鄉(xiāng)市圍繞南太行山水旅游、牧野文化旅游和沿黃休憩旅游3大旅游產(chǎn)業(yè)集群，采取靈活多樣的融資方式，加快旅游重點項目建設(shè)，全市新建、續(xù)建旅游項目25個，完成投資12.5億元。例如，新鄉(xiāng)南太行上八里旅游服務(wù)中心、寶泉景區(qū)改造提升和龍臥巖基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等一批重點項目快速推進(jìn)，全面提升了旅游基礎(chǔ)設(shè)施的檔次和水平。我市旅游項目資金爭取工作成效顯著，市外事僑務(wù)旅游局認(rèn)真研究國家政策文件，指導(dǎo)企業(yè)積極爭取上級資金。其中，新鄉(xiāng)南太行、寶泉景區(qū)和鳳泉金亭銀杏園等5個項目，成功爭取到省級高成長服務(wù)業(yè)專項引導(dǎo)資金1430萬元，同比增長150%，位居全省前列。我市旅游產(chǎn)業(yè)素質(zhì)明顯提升，新鄉(xiāng)南太行創(chuàng)建國家5A級景區(qū)工作不斷推進(jìn)，寶泉景區(qū)和轎頂山景區(qū)成功創(chuàng)建為國家4A級景區(qū)，龍臥巖景區(qū)、平原博物院成功創(chuàng)建國家3A級景區(qū)。截至2015年底，新鄉(xiāng)市共擁有A級景區(qū)19家，其中，4A級景區(qū)9家，3A級景區(qū)10家。南太行在新鄉(xiāng)綿延上千平方公里，集雄、險、峻、奇、秀于一身，薈萃了南太行山水精華。黃河流經(jīng)新鄉(xiāng)170公里，沿黃灘區(qū)面積居全省之首（1290平方公里），有黃河濕地鳥類國家級自然保護(hù)區(qū)、青龍湖、曹崗險工、萬畝刺槐林等眾多生態(tài)資源，形成了秀美的沿黃旅游景觀。新鄉(xiāng)牧野文化厚重，以牧野大戰(zhàn)為代表的歷史遺存遍布全市，其中國家級文保單位20處，省級文保單位43處。擁有史來賀、吳金印等一批先進(jìn)英模人物群體，構(gòu)成新鄉(xiāng)別具特色的紅色旅游資源。已開發(fā)出萬仙山、八里溝、京華園、比干廟、潞王陵等19家各具特色的山水景區(qū)和人文景區(qū)。共有A級旅游景區(qū)19個，其中，4A級以上景區(qū)9個，星級酒店17家，旅行社48家。2015年共接待海內(nèi)外游客2970.92萬人次，增長12.4%；國內(nèi)旅游收入201.2億元，增長14.5%。接待入境游客總數(shù)達(dá)16.9萬人次，入境旅游者（過夜）4.06萬人次，其中香港同胞1329人次，澳門同胞1056人次，臺灣同胞1449人次，旅游外匯收入1280萬美元。3.6我國房車露營行業(yè)市場分析目前我國擁有房車的主要有4類：一是房車租賃公司，二是房車營地，三是企業(yè)自用房車,主要用于商務(wù)接待和旅游服務(wù)，四是個人。從市場層面來看，我國房車行業(yè)與歐美同行業(yè)的數(shù)字進(jìn)行比較來看，美國現(xiàn)在有1.9萬個房車露營地，歐洲有2.6萬個，日本有550個露營地，臺灣也有150個露營地，而中國目前號稱是房車露營地的只有150多家，而且這里面還有相當(dāng)一部分露營地，還不具備很好的基礎(chǔ)配套設(shè)施和接待能力。

目前，各地開始重視露營地建設(shè)，并納入國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃之中。2014年單北京就有十個區(qū)縣開展了汽車露營地規(guī)劃建設(shè)工作，十余家家露營地對外開放；河北省環(huán)首都14縣至少建14個房車露營地；山東啟動汽車露營建設(shè)年，煙臺打造20個自駕游營地，覆蓋山海湖島；海北州首批自駕車營地落成，打造一體化自駕車旅游；青海、重慶巫溪、四川、河南省盤山、河南省、吉林、海南、河南省等地紛紛表示露營地建設(shè)將是工作重點。國內(nèi)房車露營地地域分布較為集中，主要分布在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的京津地區(qū)和珠三角地區(qū)。目前，國內(nèi)房車露營地呈現(xiàn)的現(xiàn)狀特點為：首先房車露營地規(guī)模較小，設(shè)施設(shè)備還有待完善，很多房車露營地只能提供簡單的水、電、網(wǎng)絡(luò)等服務(wù)，娛樂項目很少；其次是國內(nèi)現(xiàn)有的房車露營地的管理還處于探索階段，管理不夠系統(tǒng)，房車露營地的星級劃分標(biāo)準(zhǔn)和露營地設(shè)施設(shè)備建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)也還在籌劃中，這不利于對房車露營地的統(tǒng)一有效管理；再次是我國政府還未設(shè)專門的管理部門對房車露營地進(jìn)行統(tǒng)一管理，而現(xiàn)有的房車露營地協(xié)會發(fā)揮的作用也非常有限?？偟膩碚f，我國大陸房車露營地的發(fā)展還處于初級階段，國內(nèi)大規(guī)模的房車露營地還有待開發(fā)規(guī)劃建設(shè)（見下表）。

表——中國現(xiàn)有部分房車露營地名稱特點地址北京國際汽車露營公園600

畝天然林地，300

輛可移動性露營房車，150頂露營帳篷，1000人同時露營休閑。北京市豐臺區(qū)南苑村團(tuán)河路369

號北京平谷區(qū)“桃花深處”汽車露營地占地90000多平方米，可?？糠寇?0輛，50個帳篷營位。北京市平谷區(qū)山東莊鎮(zhèn)大北關(guān)村河南省象山縣松蘭山濱海旅游風(fēng)景區(qū)露營地20萬平方米，可接納房車40輛、自駕車500輛、露營者2000余人。河南省象山縣城東南9公里的海濱新疆布爾津縣喀納斯汽車營地位于面積約25萬公頃的喀納斯國家保護(hù)區(qū)內(nèi)，營地內(nèi)停放賓館式拖掛房車10

輛、有自行式房車營位十幾個。新疆布爾津縣境北部距喀納斯湖邊臺灣臺中縣新社三星級鄉(xiāng)村型小路露營地營地不大，但可隨處駐扎帳篷，沒有條條框框限制，喜歡親近大自然的民眾，不必遠(yuǎn)赴日本就可以盡情賞花。臺中縣新社鄉(xiāng)山村含水6-2號山東省青島市金沙灘藍(lán)鳳凰汽車房車露營占地30余畝100個車位，可容納200余人同時休閑度假。青島市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)金沙灘金沙新村2號海南省?？谑兄刑煨屑偃蘸┞稜I地占地50畝，擁有自行式房車10輛、拖掛式房車32輛，可滿足200余名游客留宿。?？谑形鞑浚ň嗍兄行?1公里）石家莊市沙湖濕地主題公園露營地面積約10000余畝，1/2的面積為蘆葦及水面，規(guī)劃建造有沙湖騎士俱樂部、沙湖航空俱樂部、越野車運(yùn)動場、水上漂流、拓展訓(xùn)練場、自助野炊燒烤廣場、移動別墅、汽車露營地等項目。石家莊市靈壽縣沙湖生態(tài)旅游度假區(qū)通過對房車露營市場的分析可知，我國旅游業(yè)的總體規(guī)模不斷壯大，各種旅游景區(qū)繁多，支撐露營旅游發(fā)展的整體環(huán)境已經(jīng)形成，因此，中國房車露營旅游必須結(jié)合當(dāng)過當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段把握市場特征、認(rèn)準(zhǔn)房車露營旅游發(fā)展模式、將環(huán)境保護(hù)與產(chǎn)品開發(fā)營地建設(shè)結(jié)合起來，引進(jìn)專業(yè)人才，大力開發(fā)市場，從而促進(jìn)該行業(yè)的成為市場經(jīng)濟(jì)中新的利潤增長點。3.7我國自駕游露營地行業(yè)發(fā)展前景分析自駕車旅游興起于上世紀(jì)中期的美國，后流行于西方發(fā)達(dá)國家。最初，人們把周末開車出游叫“Sundaydrive”后來發(fā)展成為“DriveTravel”，現(xiàn)在它已經(jīng)成為越來越多人喜愛的旅游方式。中國持續(xù)30年的經(jīng)濟(jì)快速增長，促進(jìn)了社會發(fā)展和人民生活水平的持續(xù)提升。20世紀(jì)80年代，汽車開始進(jìn)入中國家庭，時至今日，中國的汽車消費已經(jīng)完全由高端消費轉(zhuǎn)變?yōu)榇蟊娤M。伴隨著旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、汽車保有量的迅速增加，我國的自駕車旅游蓬勃發(fā)展。近期，國家旅游局對黃金周旅游情況做了調(diào)查，結(jié)果顯示，在游客中，選擇自助游游的人數(shù)占60%，其中自駕車游占自主游的80%。可見，汽車自駕游現(xiàn)在已成為主要的旅游方式，需要大量汽車營地以滿足旅游需求。

中國旅游車船協(xié)會副秘書長劉漢奇認(rèn)為，中國的露營地發(fā)展路徑不同于歐美國家，因此也不能照搬其發(fā)展模式。歐美的露營地是與其國民的生活方式緊密相聯(lián)的，他們?nèi)ヂ稜I地一般是休閑度假，會在營地停留幾周，安靜地看書、聊天、垂釣，但是中國人去露營地是旅游，把觀光、休閑、娛樂活動和露營生活聯(lián)合在一起?；谝陨咸攸c，國內(nèi)的露營地建設(shè)要與景區(qū)結(jié)合，即便不建在景區(qū)里面，也應(yīng)建在景區(qū)的周邊，白天游客去景區(qū)觀光、游覽，晚上回到綠水青山的營地休息。如此一來，營地投資不需過度安排娛樂設(shè)施，僅需建設(shè)住宿設(shè)施、滿足游客晚上的一小部分娛樂即可。從需求看，自駕車游客出游已經(jīng)開始從觀光游向休閑旅游過渡，擁抱自然，與自然更親密接觸是自駕車游客的需求，露營地能夠充分滿足自駕車游客的接觸自然的需求，景區(qū)觀光加露營地的休閑娛樂和食宿是自駕車游客理想的產(chǎn)品組合。在業(yè)內(nèi)，2014年被作為露營地發(fā)展的元年，因為李克強(qiáng)總理第一次在政府的文件里面明確提出加快自駕游和露營地建設(shè)，然后到了2015年中國的自駕游營地由100來個快速的上升到四百多個，所以接下來中國的營地從2015年開始已經(jīng)進(jìn)入了全面的爆發(fā)。2016年政府工作報告再次提及加快露營地建設(shè)，這表明我國露營地行業(yè)將進(jìn)入爆發(fā)的階段，目前政府的介入和資本的介入讓整個行業(yè)進(jìn)入快車道。露營旅游是愛好露營的人們旅游之后或?qū)３淌乘?、娛樂在露營地的一種休閑方式。露營地具有獨特的自然景觀，既要有住宿設(shè)施，又要有休閑娛樂的內(nèi)容。游人在此可使用自備露營設(shè)施如帳篷；可為自駕車游人租借小木屋；可為房車(拖車)外出旅行而作短時間或長時間居住、生活，而配有運(yùn)動休閑、兒童游樂、娛樂活動等設(shè)施，能安排有體育休閑、娛樂活動、演出節(jié)目，具有公共服務(wù)設(shè)施、安全保障的旅游休閑度假社區(qū)。露營地通常會有幾大區(qū)域：生活區(qū)、娛樂區(qū)、商務(wù)區(qū)、運(yùn)動區(qū)、休閑區(qū)、管理區(qū)、服務(wù)區(qū)、衛(wèi)生區(qū)等。與團(tuán)隊旅游相比，自駕車出游消費會更高。但目前自駕游與團(tuán)隊游除了乘車方式不一樣、自由度要高以外，其他沒有更多的區(qū)別。實際上，自駕游者離開城市，希望更多的是去接觸自然，吃、住、游都在景區(qū)或景區(qū)周邊進(jìn)行，自駕露營地也就應(yīng)運(yùn)而生。這些露營地應(yīng)該說是隨著自駕車、房車露營旅游的發(fā)展而產(chǎn)生的。所以營地的建設(shè)首先要與旅游相結(jié)合，至少在露營地建設(shè)初期是必要的。這與國外的露營地的功能有所區(qū)別，國外的很多營地幾乎成了一個大社區(qū)，是人們周末度假的第二居所，人們在營地里看書、看電視、看電腦等等，安安靜靜的享受度假。而我國的情況是，人們自駕車主要是到景區(qū)去觀光，在觀光過程中，逐漸產(chǎn)生了露營的需求。因此我國的營地建設(shè)首先是要滿足觀光旅游者的需求，與旅游景區(qū)密切結(jié)合，把營地建設(shè)在景區(qū)周邊，可以最大限度滿足游客的觀光需求。從投資的角度來看，把營地建設(shè)在景區(qū)周邊還可以充分利用景區(qū)的景觀環(huán)境優(yōu)勢，減少改善環(huán)境方面的投資。從宏觀層面來看，我國旅游業(yè)發(fā)展了30多年，已躍身為世界第三旅游大國。2015年國內(nèi)旅游人數(shù)已達(dá)40億人次，這當(dāng)中已經(jīng)有相當(dāng)一部分人具備了自駕露營、休閑度假等高端旅游的消費能力。與旅游景區(qū)相結(jié)合發(fā)展露營地的建設(shè)，將有助于引導(dǎo)一部分觀光游客進(jìn)入房車露營、休閑度假的高端旅游的消費領(lǐng)域，這將有利于調(diào)整旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，增加旅游業(yè)收入，提高旅游業(yè)對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)。3.8市場分析結(jié)論隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、我國居民收入水平的持續(xù)增加及消費升級帶來的機(jī)會，使得高端旅游度假消費市場需求日益旺盛。以房車露營為主題的項目建設(shè)勢必?fù)碛袕V闊發(fā)展空間。因此，項目具備市場可行性，滿足市場準(zhǔn)入條件。第四章項目建設(shè)條件4.1地理位置選擇本項目建設(shè)地址選定在XXXX鳳泉湖。項目區(qū)域位置示意圖4.2區(qū)域投資環(huán)境4.2.1區(qū)域位置簡介“豫北明珠”新鄉(xiāng)市地處中原腹地，河南省北部，北緯35°18′，東經(jīng)113°54′，南臨黃河，與鄭州市、開封市隔河相望；北依太行，與鶴壁市、安陽市毗鄰；西連太極故里焦作市，與晉東南接壤；東接油城濮陽市與魯西相連。是國家重要的綜合交通樞紐，中原城市群城市之一。4.2.2區(qū)域地形地貌新鄉(xiāng)市位于黃河沖積平原和太行山前傾斜平原的過渡區(qū)。按成因由北而南可劃分為構(gòu)造剝蝕山前丘陵，山前洪積傾斜平原和黃河、衛(wèi)河沖積平原三種地貌類型。全市最高點鳳凰山海拔高程為292.73米，最低點高程為69.83米。市區(qū)內(nèi)地勢平坦，海拔高程一般在72米左右。地形自然坡度一般在1/2000--1/3000之間。衛(wèi)河以北地勢