個人實訓心得體會8篇

個人實訓心得體會8篇個人實訓心得體會篇1

20xx年3月31日--20xx年8月31日我們按學校的安排到武漢星級酒店進行實訓，我所實訓的單位是武漢珞珈山國際酒店。

本次實訓主要是為了讓我們對所學的專業(yè)知識及其在實際中的應用有一定的感性認識，從而幫助我們將酒店管理課堂上所學的理論知識與實踐經(jīng)驗相結合，為日后課程的學習打下良好的基礎，更有利于對專業(yè)基礎和專業(yè)課的學習、理解和掌握。同時這次酒店實訓的經(jīng)驗將有助于日后就業(yè)。

剛到酒店的時候感覺什么事情都很新鮮，畢竟離開學校步入社會工作是第一次，每個人都挺激動的，都有一股使不完的勁兒，都把酒店看成是施展自己才華的舞臺，想把自己的理論知識和自己的想法付諸實踐中。但是理想和現(xiàn)實畢竟是有差別的。當我們正式走上工作崗位之后，發(fā)現(xiàn)很多事情并不是我們想象的那樣簡單，漸漸的我們的激情熄滅了，

我在酒店客房部實訓，在上崗之前是要經(jīng)過培訓的。而培訓的主要內(nèi)容就是怎樣鋪一張床。教我們鋪床的是我們部門主管，連鋪床時每一步都有要求，而整個鋪床過程包括甩單、套被子并鋪平、三線合一和套枕套等都必須在三分鐘內(nèi)完成。首先的甩單就很困難，一般要求是一次完成，并且保證床單的中線要和整張床的中線重合。然后是給床單包角，即把床單整齊地包進上下兩個床墊之中，這里要的不能讓床單和床墊之間有空隙，否則床單將不能保持平整。接下來開始套被子，這個也很講究，也很有技巧性，即只要把被子和被套的角相對應然后用里甩幾下就行，其它可以細節(jié)整理，應該主要的是被子的中線要和床、被單的中線重合，這就是鋪床過程中的"三線合一"。做完了這些，最后一步是把枕頭放進枕套里，要保持飽滿的一面朝向床尾，而且枕套開口的方向不是朝向墻壁就是窗戶，在酒店行業(yè)中，這是很有根據(jù)的，曾經(jīng)就看過一個案例說一個女客人誤把項鏈放進枕套里了，就是因為枕套開口方向不符合規(guī)定。

當我正式去客房部實訓之后才發(fā)現(xiàn)客房部服務員的工作還不僅僅是鋪床那么簡單?？头糠諉T的首要任務是清理客房。清理客房也是有一定規(guī)范可尋的。實訓期間了解到，服務員進房間要先敲門，進門之后第一步是打開窗戶，然后收拾垃圾，倒掉。接下來就開始整理床，要撤下已經(jīng)被客人用過的被子、床單和枕套等，按照鋪床程序一換上。這一切結束之后開始打掃衛(wèi)生，要注意的是這里濕布一般擦木制家具，干布則則擦金屬和玻璃制的家具，每一個小地方都不能放過，整體上擦拭次序呈環(huán)形，整個過程中還要把各種家具、器皿歸回原位，還有檢查房間里消耗了多少日常用品。很細節(jié)的事情如電話應該擺放在床頭柜中間、放在便條紙上的筆頭如何朝向和擦鏡子時應注意斜著看幾眼來檢查鏡子是否干凈等等，在整個清理過程中都需要認真對待。打掃過之后要用吸塵器清理地毯，這里還要讓吸塵器的吸口順著地毯的文理移動，這樣就既不會損壞地毯又能打掃干凈地毯。最后一步就是把房間消耗掉的物品補上，如果有丟失的物品，則要記錄并上報主管。實訓期間就發(fā)生了一件客人弄丟了一塊小方巾的事情，由于客人還沒走，當客人回來時由服務員向客人說明情況，最終是客人要賠償?shù)?。客房部服務員工作時還了解到，每個員工都要有安全意識，服務員要知道一般的消防知識。額外的，服務員還應對本酒店和本市比較了解，這樣會為客人提供更多意想不到的服務，讓客人更滿意。

實訓讓我們對社會有了新的概念，當我走在上海的街頭，穿梭于這蕓蕓眾生之中，我覺得自己真的如同滄海一粟，小的不能再小了，這個社會是如此的`復雜，有時候讓人感覺到身心疲憊。在酒店實訓后來的一段時間里我變得沉默寡言了，因為我發(fā)現(xiàn)面對這樣的大千世界，我的想法和觀點是如此的幼稚，我的胸襟還不夠?qū)拸V，我只有靜靜地去觀察去感受去磨練。讓我感到慶幸的是我還有一年在學校的時間，這一年就像一個緩沖器，讓我這個被現(xiàn)實社會擊打的身心俱疲的士兵，調(diào)養(yǎng)生息，重新整裝出發(fā)。

c是我心理落差最大的一個時期：還要看各種各樣客人的臉色，甚至被人家侮辱，難道他們覺得這樣搞我們實訓生是一見很痛快的事嗎?我沒有和家里人說自己實訓是具體做什么，我怕他們知道后會傷心。

做的時間長了我的思想也放開了。我只把實訓當作是體味社會和人生了，從社會的最底層做起，在進行實踐的同時，感受社會上的人情事理，積累社會經(jīng)驗和處世之道，了解人際關系的復雜，也許這才是實訓生活中最重要的。實訓的生活就像一把放大鏡，不僅讓我看到自己優(yōu)秀的一面，更重要的是將你在各方面的缺點與不足毫無保留的放大出來，古語有云：聞過則喜。這也是一個人進步的前提。

從我在客房部這幾天的實訓中可以明白，客房部服務員的工作量是很大的，而另外的，客房部的領班、主管和經(jīng)理都是從基層服務員干起一步一步走上來，對基層工作很了解，也很熟練，主管就曾親自給我做鋪床示范，動作麻利。而且，每當酒店接待重要的客人時，通常是主管甚至經(jīng)理親自整理打掃客房，絲毫不疏忽。從這里看，實踐和細節(jié)是貫穿酒店每個員工很重要的東西。

在領導們的指導下逐漸成長的，我十分感激領導們在我們身上所做的付出。

個人實訓心得體會篇2

作為一名即將畢業(yè)的大學生，我實訓的目的很明確，就是獲取工作經(jīng)驗，將理論與實際工作相結合，所以第一天我就下定決心要好好干。走進公司的那一時刻，我就感受到那種很強烈的工作氛圍，無論是從墻上張貼的圖片和標語以及各種報表和數(shù)據(jù)，都給我很大的新意，我想這也許就是我想要的生活，一種不斷挑戰(zhàn)自我，實現(xiàn)自我的工作。

由于剛剛從學校來到公司，作為一名新人，盡快熟悉崗位職責和業(yè)務流程是十分必要的，在那里我感受到自我的'不足。因為學校學的是書本的知識，只是停留在理論上，但在平時的工作中，理論有時候是用不上的，所以處理好這樣的轉(zhuǎn)變是關鍵。

經(jīng)過九天的實訓，漸漸地我對公司運輸生產(chǎn)的整個操作流程有了一個較完整的了解，盡管崗位職能與所學專業(yè)仍有較大的差距。經(jīng)過實訓，我拓寬了自我的知識面，現(xiàn)把學習體會總結如下：

此次畢業(yè)實訓，我領悟了“理論與實踐的結合才是硬道理”，掌握了運用所學知識解決處理實際問題的方法和技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑，積累了處理有關人際關系問題的經(jīng)驗方法，同時我體驗到了社會工作的艱苦性。實訓中也暴露出自我的很多缺點和不足，我想這對我以后的工作和發(fā)展都是有較大限制的。

人們常說，大學是個象牙塔。確實，學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。從學校走向社會，在這個轉(zhuǎn)換的過程中，人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當?shù)恼{(diào)整。所以，不要老抱怨公司不愿招聘應屆畢業(yè)生，有時候也得找找自我身上的問題。而這次實訓供給了這樣一個機會，讓我接觸到真實的職場，有了實訓的經(jīng)驗，以后畢業(yè)工作時就能夠更快、更好地融入新的環(huán)境，完成學生向職場人士的轉(zhuǎn)變。

在實訓的那段時間，也讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每一天較早就要上班工作，晚上按時下班回家，深感疲憊，很難再有精力靜下心來看書。這讓我更加珍惜在學校的時光。

實訓工作已經(jīng)劃上了句號，但留在心中的回憶與感受卻是久久難以忘懷的。在這九天中，我緊張過，努力過，開心過，醒悟過，自信過。這些從未有過的經(jīng)歷讓我提高，成長了許多，學到了一些在學校未曾學過的東西。接下來需要做的就是調(diào)整心態(tài)，踏實勤奮地進入到自我的下一個主角，做好自我的階段規(guī)劃，樹立遠大的夢想，并為之努力奮斗。

個人實訓心得體會篇3

測量是一門實踐性比較性強的專業(yè)，除課堂講授外，還得安排集中戶外實訓，在實訓前老師交待了此次任務，講述在任務中常遇到的種種困難，及如何去解決和克服。

為時三周的測量實習即將結束了，雖然開始時大家都感到好累，但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會?？刂茰y量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解，我學會了更熟練的使用水準儀、經(jīng)緯儀等測量儀器與工具，并且全站儀有了一些基本的認識，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用，并發(fā)揮了重要的作用，從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少，現(xiàn)在想來這場痛苦的實習是必要的。

同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想著這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。

在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識：

1、水準測量

我們第一次做的是從學校到平頂山的水準路線，這個主要是為了給以后的做導線測量做一個奠基的作用。在完成這第一次的任務中我們就遇到了很多的問題。比如在出學校的時候遇到的問題主要是過往的車輛和人都直接影響了我們測量的正常進行，但在進行測量的過程中我們保持那種平靜的心態(tài)來尋找合適的機會，來完成精細的工程測量。在檢驗所測數(shù)據(jù)的時候，做到發(fā)現(xiàn)錯誤立即解決對讀數(shù)超線的時候立即返工，同時還發(fā)現(xiàn)第三測量工作一般都在規(guī)定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果，表格中有計算校核，a一b=h，這只說明計算無誤，但不能反映測量成果的優(yōu)劣。外業(yè)結束后，進行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內(nèi)，即按水準路線長度或測站數(shù)進行調(diào)整，若超過限差，必須重測。只到合格為止。最后在我們上山的時候也遇到了一些麻煩，只要是上山的時候高程在短距離就相差的很大，有時在前視讀數(shù)直接在3以下了，或者是后視讀數(shù)在27以上了，這樣我們在上山的時候就打z字型上山，同時在上去的同時選點，測量都要格外注意。只到在2天后我們符合到山上的那個點上時，才結束了這次的符合水準路線。

2、角度測量

在角度測量對于我們專業(yè)科的學生來說要求非常高，用的是j—2的儀器。這就要求我們一直都秉著做事嚴謹?shù)淖黠L，對于每一個細節(jié)都不能馬虎。在每一個間歇點上，檢驗如果超限則立即返工重測。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經(jīng)驗，例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數(shù)的方法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測時采用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照準目標時要盡量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導線的時候選點都較遠，過往的車輛行人都是很大干擾，所以有時候必須在人少的時候抓緊時間干。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性，經(jīng)過角度測量后我們更好的團結到一塊。

3、做導線的最后一步是測距

在完成了角度測量之后，鄧老師和高老師又讓我們見識了一種新儀器：全站儀。教了一些關于全站儀的基本操作，對于全站儀的快速對中整平，在儀器上的一些測距等一些操作，對于這種儀器我們都有了更深的認識。在2位導師兢兢業(yè)業(yè)的帶領下，我們迅速熟悉了全站儀的基本操作。

最后經(jīng)過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作，看到我們花好的圖大家也都興奮不已。如今的測量也算接近尾聲了，感覺收獲真的不少，當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。今天還于我們組的同學交流測量中的經(jīng)驗大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要關系到誤差的大小，對于架儀器及測量的速度可以說是一次飛躍，在我們面臨各種問題的同時我們也學會了解決問題的方法。對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學校給我們的這次機會，讓我們能更好的迎合社會需求。

實訓心得體會

通過實際的測量實訓，讓我們大家學到了很多實實在在的東西，很明顯地鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學理論知識，且讓我們獲得測量工作的初步經(jīng)驗和基本技能，及培養(yǎng)我們要有獨立工作的能力，進一步讓我們熟練掌握實驗儀器的操作技能。同時也拓展了大家之間相互交流合作的能力；也在很大程度上提高了我們的個人的動手和動腦的能力；也讓我們明白一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

通過實訓我們發(fā)現(xiàn)了我們的不足之處。每個組員有一部分的操作技能沒有掌握。就我個人而言，我覺得自己能夠比較熟練地經(jīng)緯儀進行對中，從而為小組的實訓節(jié)約時間，但是，我對儀器的整平不能夠很熟練的掌握，還有就是對于讀數(shù)，不能夠很快的讀出數(shù)據(jù)。其他組員，要么就是能夠較快整平儀器，要么就是能夠很快的讀出數(shù)據(jù)?？傊?，每個組員都有沒有全面的掌握儀器的使用，再接下來的實訓課中，要盡量的給每個人獨立操作儀器的機會，在測量任務完成之后，最好讓每個人充分的認識一下儀器和獨立操作儀器。

這次實訓，我想最大成功之處就是我們小組的團隊的合作精神。因為任何一項小的工作一個人都不能完成，必須有大伙的合心、合力、合作才能順利完成每一項工作。由于每個組員都掌握了一些儀器的操作程序，那么小組在進行實訓的時候，便能夠較快的完成實訓內(nèi)容。同時我們所使用的儀器很多是很精密也很脆弱的，必須輕輕地拿、輕輕的放置，嚴格依照操作要求使用，必須時刻注意愛護儀器。這讓我們很小心儀器，明白保護儀器的重要性。

個人實訓心得體會篇4

通過近期的培訓學習，本人切實的感覺到了自身的提高，在此感謝上級安排的此次培訓活動。

在這次訓練中，我收獲了一份成熟，而更重要的是，我明白了一個道理，人生學習最重要，訓練不僅僅是交警的必須課，也是我們輔警必不可少的訓練課。即使培訓結束后，我仍要繼續(xù)學習，不斷提高。我要不斷加強學習和訓練，以保持健康的身體，熱情的斗志。

參加本期培訓本人主要有以下幾方面體會和收獲：

一、通過培訓，我意識到只有通過加強學習，才能取他人之長補己之短，只有這樣，才能不負組織重望，完成組織交給的工作任務

二、通過訓練，使我清楚地體會到要不斷加強素質(zhì)、能力的培養(yǎng)和鍛煉

一是要不斷強化全局意識和責任意識。“全局意識”，是指要站在全局的立場考慮問題，表現(xiàn)在政治上是一種高度的覺悟，表現(xiàn)在思想上是一種崇高的境界，表現(xiàn)在工作上是一種良好的姿態(tài)。要求我們用正確的思路來思考解決當前存在的問題，就是要求我們要有超前的思維，要有悟性，有創(chuàng)新精神，而不是僅僅做好自己負責的那一方面的工作了事，要始終保持開拓進取的銳氣；要牢記“全局意識”，自覺適應目前形勢發(fā)展需要，認真學習實踐科學發(fā)展觀活動，不斷增強使命感和社會責任感，提高自身能力素質(zhì)和調(diào)整好精神狀態(tài)，為社會發(fā)展獻計獻策，貢獻力量。要樹立群眾利益第一位，局部服從整體，小局服從大局的原則，始終保持健康向上、奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，增強勇于攻克難關的進取意識，敢于負責，勇挑重擔。

二是要加強溝通與協(xié)調(diào)，熟練工作方法。要學會溝通與協(xié)調(diào)，要善于與領導、職工、相關服務單位進行溝通，要學會尊重別人，不利于團結的話不說，不利于團結的事不做，積極主動地開展工作。要經(jīng)常反思工作、學習和生活，把反思當成一種文化，通過反思，及時發(fā)現(xiàn)自身存在的問題。

三是要敢于吃虧、吃苦、吃氣，弘揚奉獻精神?！叭浴笔且环N高尚的自我犧牲精神、奉獻精神，是社會的主流風氣。就是要為人處世要心胸開闊，寬以待人。要多體諒他人，遇事多為別人著想，即使別人犯了錯誤，或冒犯了自己，也不要斤斤計較，以免因小失大，傷害相互之間的感情。要樹立奉獻精神，樹立“吃苦、吃虧、吃氣”的思想。吃別人吃不了的苦，做別人做不了的事，忍別人忍不了的事，嚴格要求自己。

回到自己工作崗位后，我將會繼續(xù)保持這次戰(zhàn)訓中養(yǎng)成的良好作風，認真學習各項法律法規(guī)，提高工作能力，時刻以一名正式交警的要求來嚴格要求自己，履行好一名交通輔警的神圣職責。

個人實訓心得體會篇5

畢業(yè)實訓總結畢業(yè)實訓是每個大學本科畢業(yè)生必修的一門課程，也是十分重要的一門人生必修課。這短短的在古漢集團衡陽制藥廠實訓的一個月，我獲益匪淺，也為畢業(yè)后正式走進社會做了很好的準備，實訓是對一個應屆大學生畢業(yè)生來說十分重要的經(jīng)歷。

實訓期間，我不斷將學校所學到的書本知識與藥廠的實際情景融合在一齊。經(jīng)過這幾個月的學習。使我受益匪淺。不但鞏固了自我在學校學到的知識。還經(jīng)過自我的努力學到了以前不懂的知識。

對于這次實訓我按照教師的安排制定了相應的實訓計劃。注重在實訓階段對所學的理論知識進行進一步的鞏固和提高，以期到達根據(jù)理論知識，指導日常的工作實踐的目的，收到了較好的效果。

這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每一天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自我的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事職責，凡事得謹慎細心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

制藥廠是一個對環(huán)境、衛(wèi)生、人員要求十分嚴格的單位。衡陽制藥廠主要生產(chǎn)的藥品是大容量注射液，要求員工進入車間必須進行更換衣、鞋方可進入。一般生產(chǎn)區(qū)需更換一般生產(chǎn)區(qū)的.工作鞋、工作服及帽子。進入不一樣級別的潔凈區(qū)，需更換不一樣潔凈度的工作鞋工作服及口罩。必須進行手消毒。它的主要工藝流程是：檢瓶——洗瓶(粗洗、精洗)——灌裝——上塞——軋蓋——上瓶——滅菌——下瓶——燈檢——包裝。

實訓生活，感觸是很深的，提高的方面很多，但對我來說最主要的是工作本事的提高。畢業(yè)實訓主要的目的就是提高我們應屆畢業(yè)生社會工作的本事，如何學以至用，給我們一次將自我在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識，實際操作、演練的機會。

自走進古漢集團衡陽制藥廠開始我本著進取肯干，虛心好學、工作認真負責的態(tài)度，日記、撰寫實訓報告，成績良好。實訓單位的反饋情景證明，在實訓期間反映出我具有較強的適應本事，具備了必須的組織本事和溝通本事，能很好的完成企業(yè)在實訓期間給我布置的工作任務。

我很慶幸自我能在這樣有限的時間里，在這么和諧的氣氛中工作、學習，和同事們一齊分享歡樂，分擔工作。所以我努力向同事學習，不懂就問，認真完成領導和同事交給我的每一項工作。部門領導和同事也都盡力幫忙我，給我講授和業(yè)務有關的知識，耐心解答我的疑難困惑，并給我制定了一系列的實訓計劃，幫我到達實訓的目的。

個人實訓心得體會篇6

這次我們的主要實訓項目有：1工作臺自動往返，要求：用plc控制實現(xiàn)工作臺的自動往返運動;2.電控機星三角形降壓啟動，要求：按下啟動按鈕sb1時，電動機y形啟動，5s后自動轉(zhuǎn)為三角形運行;3.兩臺電機順序控制;4：按鈕交通燈控制;5十字路口交通信號燈控制;6：機械手控制;7：多種液體混合;8：四節(jié)傳送帶運送，要求:系統(tǒng)啟動后，配料裝置自動識別貨車到位情況和能夠?qū)ω涇囘M行裝料;9.音樂噴泉;10.小車三點往返運動;11.水塔水位控制;12.搶答器。

雖然本次課程設計是要求自己獨立完成，但是，彼此還是脫離不了集體的力量，遇到問題和同學互相討論交流，也在老師的幫助下完美的完成。再這次的plc實訓里孫老師對我們要求了很多，比如在作圖中他要求我們把圖看清楚理清思路，把順序指令先寫出來再作圖等等一些要求跟技巧。這次實訓我學了很多知識，給了我很多啟示。在今后的學習過程中，我想我要更加努力的學習自己的專業(yè)知識，多多與同學和老師交流。而且，這次實訓給與我不同的學習方法和體驗，讓我深刻的認識到實踐的重要性。所以，在以后的學習的過程中，我會更注重自己的'操作能力和應變能力。

通過這次實習，我收獲了很多，一方面學習到了許多以前沒學過的專業(yè)知識與知識的應用，另一方面還提高了自己動手做項目的能力。本次實習，是對我能力的進一步鍛煉，也是一種考驗。從中獲得的諸多收獲，也是很可貴的，是非常有意義的。

個人實訓心得體會篇7

為期兩周的金工實習結束了，同學們都表現(xiàn)得很賣力，因為都想多學些課本以外的知識。下面就金工實習做一簡單的總結。

金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業(yè)教學中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。

作為自動化專業(yè)的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關重要，現(xiàn)在的很多大學生，特別是來自城市的同學，平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會，同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。

再一次穿上軍服的我們，成為校區(qū)里的一道亮麗的風景，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的心情，向著工專金工實習基地進發(fā)，想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而，時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，短學期兩周的18個學時的金工實習已經(jīng)結束了，在當藍領的日子里，我們有過艱辛，有過畏懼，但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經(jīng)驗。和老師，同學們聚集在車間里的那種親切，那種體驗，將是我人生里永恒的回憶。

在實習期間，我先后參加了車工，焊接，，鉗工，銑工，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。

第一課車工

第一次金工實習，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向?qū)嵙暬爻霭l(fā)，今天提前上一節(jié)課，老師給我們講解金工實習的意義，課程安排，以及實習過程中的安全問題?？傮w而言，我們上的實習課明顯偏少，這可能由于場地的原因，不過相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來，老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認真，因為這些知識是最基本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶領參加各自的工種。

我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務，不過我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實習中會越做越好!

第二課焊接

曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。

今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間