二級建造師之二建市政工程實務(wù)通關(guān)題庫(附答案)

?二級建造師之二建市政工程實務(wù)通關(guān)題庫(附答案)

單選題（共60題）1、盤卷鋼筋宜優(yōu)先選用（）調(diào)直。A.直線冷拉B.反復(fù)拐彎延長C.冷拔D.調(diào)直機【答案】D2、直埋保溫管安裝過程中，出現(xiàn)折角或管道折角大于設(shè)計值時，應(yīng)與（）確認后再進行安裝。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.勘察單位D.設(shè)計單位【答案】D3、熱水管網(wǎng)分為高溫?zé)崴疅峋W(wǎng)和低溫?zé)崴疅峋W(wǎng)。溫度超過（）屬于高溫?zé)崴疅峋W(wǎng)A.100℃B.95℃C.50℃D.80℃【答案】A4、污水三級處理是在一級、二級處理之后，進一步處理可導(dǎo)致水體富營養(yǎng)化的（）可溶性無機物。A.鈉、碘B.鈣、鎂C.鐵、錳D.氮、磷【答案】D5、箱涵頂進施工過程中，箱涵試頂進的緊前工作是（）。A.箱體就位B.監(jiān)控量測C.頂進設(shè)備安裝D.既有線加固【答案】D6、用于檢驗混凝強度的試件應(yīng)在（）隨機抽取。A.混凝土拌合后30min后B.澆筑地點C.混凝士拌合后60min后D.攪拌地點【答案】B7、在以較大埋深穿越道路橋涵長距離地下管道的施工中，能表現(xiàn)優(yōu)越之處的是（）。A.盾構(gòu)法B.頂管法C.淺埋暗挖法D.定向鉆法【答案】D8、鋼筋與鋼板的T形連接，宜采用（）。A.閃光對焊B.電阻點焊C.電弧焊D.氬弧焊【答案】C9、驗算模板剛度時，結(jié)構(gòu)表面外露的模板撓度為模板構(gòu)件跨度的（）。A.1/200B.1/250C.1/300D.1/400【答案】D10、我國城市燃氣管道按輸氣壓力來分，次高壓A燃氣管道壓力為（）。A.0.4MPa＜P＜0.8MPaB.0.8MPa＜P≤1.6MPaC.1.6MPa＜P＜2.5MPaD.2.5MPa＜P≤4.0MPa【答案】B11、路基施工局部出現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象且急于趕工時，應(yīng)采用的處理措施是（）。A.翻土晾曬，當(dāng)含水量接近最佳含水量時候壓實B.換填含水量適當(dāng)?shù)乃赝?，碾壓密實C.摻拌適量消解石灰，翻拌均勻壓密實D.換用大噸位壓路機碾壓至密實【答案】B12、一般來說二級熱水管網(wǎng)是指（）。A.從換熱站至用戶的供水管網(wǎng)B.從換熱站至熱用戶的供熱管道系統(tǒng)C.從熱源至換熱站的回水管網(wǎng)D.從熱源至換熱站的供回水管網(wǎng)【答案】B13、（2021年11月貴州真題）路基填土寬度應(yīng)比設(shè)計寬度寬()mm。A.200B.300C.500D.800【答案】C14、施工中鋼筋接頭受力狀態(tài)不清的，應(yīng)按（）處理。A.受拉B.受壓C.偏壓D.受剪【答案】A15、埋設(shè)在機動車不可能到達的地方時，地下燃氣管道的最小覆土厚度不得小于（）。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.6m【答案】B16、（2014年真題）關(guān)于鉆孔灌注樁垂直度控制技術(shù)措施的說法，錯誤的是（）。A.施工現(xiàn)場應(yīng)平整壓實B.鉆機鉆桿應(yīng)保持豎直C.鉆頭翼版大小應(yīng)保持一致D.在軟硬土層交界面應(yīng)高速鉆進【答案】D17、燃氣管道在直埋電纜處為整條管道的最低點，設(shè)計應(yīng)考慮增設(shè)（）。A.閥門B.排水器C.放散管D.補償器【答案】B18、關(guān)于溝槽開挖的說法，正確的是（）。A.機械開挖時，可以直接挖至槽底高程B.槽底被水浸泡后，不宜采用石灰土回填C.每層人工開挖槽溝的深度不超過2mD.人工放坡開挖多層溝槽的層間留臺寬度不應(yīng)小于0.5m【答案】C19、城市道路的瀝青路面結(jié)構(gòu)常由多層次構(gòu)成，其中主要起承重作用的是（）。A.上面層B.下面層C.基層D.墊層【答案】C20、燃氣管道敷設(shè)應(yīng)有一定坡度，以便在低處設(shè)（）。A.補償器B.排水器C.放散管D.閥門井【答案】B21、大體積混凝土養(yǎng)護，不僅要滿足其強度增長需要，還應(yīng)通過（）控制，防止其開裂。A.溫度B.應(yīng)變C.濕度D.應(yīng)力【答案】A22、下列噴錨暗挖法開挖方式中防水效果差的是（）。A.全斷面法B.正臺階法C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法D.單側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】C23、擋土墻承受土的壓力作用說法正確的是（）。A.靜止土壓力最小B.被動土壓力最小C.主動土壓力最小D.被動土壓力位移最小【答案】C24、路基碾壓應(yīng)“先輕后重”，最后碾壓時應(yīng)采用不小于（）t的壓路機。A.8B.10C.12D.15【答案】C25、涵洞兩側(cè)的回填土應(yīng)對稱進行，高差不宜超過（）。A.300mmB.350mmC.400mmD.450mm【答案】A26、按燃氣流動方向，安裝在管道最高點和每個閥門之前的附屬設(shè)備是（）。A.放散管B.排水器C.補償器D.絕緣法蘭【答案】A27、（2021年第2批真題）振動壓路機在碾壓改性瀝青混合料路面時，應(yīng)遵循（）的慢速碾壓原則。A.高頻率、高振幅B.高頻率、低振幅C.低頻率、低振幅D.低頻率、高振幅【答案】B28、關(guān)于箱涵頂進施工的做法，錯誤的是()。A.由上向下開挖B.不超前挖土C.逆坡挖土D.嚴禁擾動基地土壤【答案】C29、初期支護中最佳支護形式是（）。A.鋼拱錨噴混凝土B.鋼筋網(wǎng)噴混凝土C.錨桿鋼筋網(wǎng)噴射混凝土D.管棚超前支護【答案】A30、場區(qū)控制測量，其高程控制網(wǎng)的測量精度，不宜低于（）的精度。A.一等水準B.二等水準C.三等水準D.四等水準【答案】C31、矢跨比是（）。A.計算矢高與計算跨徑之比B.計算矢高與凈跨徑之比C.凈矢高與計算跨徑之比D.凈矢高與凈跨徑之比【答案】A32、新奧法隧道適用于（）地層，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、施工機具條件，盡量采用對圍巖擾動少的支護方法。A.穩(wěn)定B.松散C.破碎D.斷裂【答案】A33、安全技術(shù)交底應(yīng)由項目（）主持。A.項目經(jīng)理B.施工負責(zé)人C.技術(shù)負責(zé)人D.質(zhì)檢負責(zé)人【答案】C34、表示瀝青混合料中瀝青塑性的技術(shù)指標是（）。A.粘度B.延度C.稠度D.針入度【答案】B35、瀝青在一定溫度和外力作用下具有變形又不開裂的能力說明其具有（）。A.適當(dāng)?shù)某矶菳.較大的塑性C.足夠的溫度穩(wěn)定性D.較好的大氣穩(wěn)定性【答案】B36、直埋蒸汽管道外護管應(yīng)在接口防腐之前進行（）。A.強度試驗B.氣密性試驗C.真空試驗D.電火花檢測【答案】B37、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑施工中，頂、腹板縱向預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序一般為（）張拉，設(shè)計有要求時按設(shè)計要求。A.上左、下右對稱B.左右對稱C.右上、左下對稱D.上下、左右對稱【答案】D38、下列地鐵車站施工順序中屬于蓋挖逆作法的是（）。A.先從地表面向下開挖基坑至設(shè)計標高，再由下而上建造主體結(jié)構(gòu)B.先建臨時結(jié)構(gòu)頂板，再向下開挖基坑至設(shè)計標高，由下而上建造主體結(jié)構(gòu)C.先建臨時結(jié)構(gòu)頂板，根據(jù)主體結(jié)構(gòu)層數(shù)，自上而下分層挖土、建造主體結(jié)構(gòu)D.分塊建筑臨時結(jié)構(gòu)頂板，再向下開挖基坑至設(shè)計標高，由下而上建造主體結(jié)構(gòu)【答案】C39、依據(jù)城鎮(zhèn)道路分級和技術(shù)標準，不屬于城鎮(zhèn)道路的是（）。A.快速路B.主干路C.次干路D.高速路【答案】D40、后張法預(yù)應(yīng)力施工中，預(yù)應(yīng)力筋張拉后應(yīng)及時進行孔道壓漿，下列關(guān)于孔道壓漿說法錯誤的是（）。A.當(dāng)白天氣溫高于35℃時，壓漿宜在夜間進行B.壓漿完成24h以后，結(jié)構(gòu)混凝土的溫度可以低于5℃C.壓漿作業(yè)每一工作班應(yīng)留取不少于3組砂漿試塊，標養(yǎng)28dD.水泥漿的強度應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計無要求時不得低于30MPa【答案】B41、（2021年11月貴州真題）大體積混凝土養(yǎng)護中，不僅需要滿足強度增長還應(yīng)滿足()控制。A.溫度B.應(yīng)力C.應(yīng)變D.濕度【答案】A42、吊裝預(yù)制梁時，吊索與梁的夾角宜采用（）。A.20°～30°B.30°～40°C.40°～50°D.60°～90°【答案】D43、施工測量作業(yè)人員應(yīng)遵循（）的原則，掌握工程測量的各種測量方法及相關(guān)標準，熟練使用測量器具正確作業(yè)，滿足工程施工需要。A.由整體到局部，先控制后細部B.由局部到整體，先細部后控制C.由設(shè)計到實施，先測量后施工D.由設(shè)計到實施，先施工后測量【答案】A44、橋梁活動支座安裝時，應(yīng)在聚四氟乙烯板頂面凹槽內(nèi)滿注（）。A.丙酮B.硅脂C.清機油D.脫模劑【答案】B45、城市熱力管道套筒補償器的安裝位置（）A.應(yīng)靠近固定支座B.應(yīng)位于兩個固定支座之間C.應(yīng)靠近管道分支處D.與固定支座位置無關(guān)【答案】A46、依法必須進行招標的項目提交資格預(yù)審申請文件的時間，自資格預(yù)審文件停止發(fā)售之日起不得少于（）。A.3日B.5日C.7日D.15日【答案】B47、單側(cè)壁導(dǎo)坑法，側(cè)壁導(dǎo)坑寬度一般不宜超過（）倍洞寬。A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5【答案】D48、關(guān)于管道定位焊的說法，錯誤的是（）。A.采用與根部焊道相同的焊接材料B.采用與根部焊道相同的焊接工藝C.在螺旋焊縫的端部應(yīng)進行點焊D.定位焊縫是正式焊縫【答案】C49、基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛荷載的（），并把面層下傳的應(yīng)力擴散到路基。A.豎向力B.沖擊力C.水平力D.剪切力【答案】A50、下列關(guān)于雙側(cè)壁導(dǎo)坑法特點的描述錯誤的是（）。A.分塊多，擾動小B.初次支護全斷面閉合的時間長C.施工較為安全，但速度較慢D.成本較高【答案】A51、即使普通混凝土受拉構(gòu)件中的主鋼筋直徑φ≤22mm，也不得采用（）連接。A.焊接B.擠壓套筒C.綁扎D.直螺紋【答案】C52、場地小于1km2或一般性建筑區(qū)，宜根據(jù)需要建立相當(dāng)于（）導(dǎo)線精度的平面控制網(wǎng)。A.一級B.二級C.三級D.二級、三級【答案】D53、合同價在5000萬元以下的市政工程至少配置（）名專職安全員。A.4B.3C.2D.1【答案】D54、張拉用的千斤頂與壓力表應(yīng)配套標定、配套使用，標定應(yīng)由（）定期進行。A.業(yè)主指定的計量技術(shù)機構(gòu)B.監(jiān)理指定的計量技術(shù)機構(gòu)C.施工企業(yè)內(nèi)部的計量技術(shù)機構(gòu)D.國家授權(quán)的法定計量技術(shù)機構(gòu)【答案】D55、土工合成材料膨潤土墊（GCL）的施工，在坡面和地面拐角處防水墊應(yīng)設(shè)置（）。A.附加層B.防水層C.墊層D.強化層【答案】A56、橋梁高度是指（）。A.設(shè)計洪水位至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣距離B.相鄰兩個橋墩之間的凈距C.行車路面標高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離D.橋面與低水位之間的高差【答案】D57、地鐵明挖車站中采用最多的一種形式多采用（）結(jié)構(gòu)。A.梯形B.圓形C.拱形D.矩形框架【答案】D58、關(guān)于管道定位焊的說法，錯誤的是（）。A.采用與根部焊道相同的焊接材料B.采用與根部焊道相同的焊接工藝C.在螺旋焊縫的端部應(yīng)進行點焊D.定位焊縫是正式焊縫【答案】C59、關(guān)于熱拌瀝青混合料面層施工的說法，正確的是（）。A.鋪筑高等級道路瀝青混合料時，1臺攤鋪機的鋪筑寬度不宜超過6mB.攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，可隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少瀝青混合料的離析C.攤鋪的混合料，使用人工反復(fù)修整D.攤鋪機開工前應(yīng)提前0.5～1h預(yù)熱熨平板使其不低于120℃【答案】A60、下列關(guān)于電子招標投標的說法錯誤的（）A.招標文件去招標代理單位購買B.招標人不再組織現(xiàn)場踏勘C.取消了現(xiàn)場答疑環(huán)節(jié)D.評標工作在線上進行【答案】A多選題（共45題）1、給水、排水管道運行前必須經(jīng)嚴密性試驗合格的管道有（）。A.污水管道B.雜填土地區(qū)的雨水管道C.雨污水合流管道D.給水管道E.流沙地區(qū)的雨水管道【答案】AC2、關(guān)于預(yù)應(yīng)力施工的說法，正確的有（）。A.承擔(dān)預(yù)應(yīng)力施工的單位應(yīng)具有相應(yīng)的施工資質(zhì)B.張拉設(shè)備的校準期限不得超過1年，且不得超過300次張拉作業(yè)C.預(yù)應(yīng)力用錨具、夾具和連接器張拉前應(yīng)進行檢驗D.錨固完畢經(jīng)檢驗合格后，方可使用電弧焊切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋E.封錨混凝土強度不宜低于結(jié)構(gòu)混凝土強度等級的80%，且不得低于30MPa【答案】AC3、不合格處置應(yīng)根據(jù)不合格的嚴重程度按（）等情況進行處理。A.返工、返修B.報廢C.讓步接收D.繼續(xù)使用E.降級使用【答案】ABC4、下列管涵施工技術(shù)要求，正確的有（）。A.設(shè)有基礎(chǔ)的管涵，基礎(chǔ)上面應(yīng)設(shè)混凝土管座，其頂部弧形面應(yīng)與管身緊密貼合，使管節(jié)均勻受力B.不設(shè)基礎(chǔ)的管涵，應(yīng)按設(shè)計要求將管底土層夯壓密實，做成與管身弧度密貼的弧形管座C.不設(shè)基礎(chǔ)的管涵，管底土層承載力不符合設(shè)計要求時，應(yīng)按規(guī)范要求處理、加固D.沉降縫應(yīng)設(shè)在非管節(jié)接縫處E.進出水口的溝床應(yīng)整理直順，與上下游導(dǎo)流排水系統(tǒng)連接順暢、穩(wěn)固【答案】ABC5、聚乙烯燃氣管材、管件和閥門可采用（）連接。A.熱熔對接B.電熔承插C.膠圈承插D.法蘭E.鋼塑轉(zhuǎn)換接頭【答案】AB6、關(guān)于燃氣管道利用道路橋梁跨越河流的要求，正確的有（）。A.燃氣管道的輸送壓力不應(yīng)大于0.4MPaB.管道應(yīng)設(shè)置必要的補償和減震措施C.燃氣管道隨橋梁敷設(shè)時不能有同時敷設(shè)的其他管道D.敷設(shè)于橋梁上的燃氣管道的管材可不做特殊要求E.對管道應(yīng)做較高等級的防腐保護【答案】AB7、石方路基施工中，先修筑試驗段的目的有（）。A.確定松鋪厚度B.確定壓實機具組合C.確定壓實遍數(shù)D.沉降差E.確定溫度變化差【答案】ABCD8、施工方案主要內(nèi)容包括（），還應(yīng)包括季節(jié)性措施、四新技術(shù)措施以及結(jié)合市政公用工程特點和由施工組織設(shè)計安排的、工程需要所應(yīng)采取的相應(yīng)方法與技術(shù)措施等方面的內(nèi)容。A.施工方法的確定B.施工順序的確定C.施工機具的選擇D.施工進度計劃E.施工質(zhì)量計劃【答案】ABC9、城鎮(zhèn)燃氣輸配管道分為（）。A.輸氣管道B.分配管道C.用戶引入管D.爐前燃氣管道E.室內(nèi)燃氣管【答案】ABC10、關(guān)于噴錨暗挖防水層施工質(zhì)量控制的說法，正確的有（）。A.應(yīng)在初期支護基本穩(wěn)定，且襯砌檢查合格后進行B.清理混凝土表面，剔除尖、突部位并用環(huán)氧樹脂水泥砂漿壓實、找平C.襯墊材料應(yīng)直順，用墊圈固定，釘牢在基面上D.固定襯墊的墊圈，應(yīng)與防水卷材同材質(zhì)，并焊接牢固E.采用專用熱合機焊接，焊縫應(yīng)均勻連續(xù)【答案】ACD11、高密度聚乙烯(HDPE)防滲膜的特點有()A.防滲性好B.氣候適應(yīng)性差C.化學(xué)穩(wěn)定性好D.焊接工藝復(fù)雜E.使用壽命長【答案】AC12、下列預(yù)應(yīng)力張拉施工規(guī)定中，正確的有（）。A.預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力必須符合設(shè)計規(guī)定B.預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時，應(yīng)以伸長值進行校核C.伸長值應(yīng)從初應(yīng)力時開始量測D.實際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)符合設(shè)計要求E.設(shè)計無規(guī)定時，實際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在8%以內(nèi)【答案】ABCD13、在城市橋梁的橋頭接坡工程中常用到的擋土墻形式有（）。A.衡重式擋土墻B.重力式擋土墻C.鋼筋混凝土懸臂式擋土墻D.鋼筋混凝土扶壁式擋土墻E.鋼筋混凝土聯(lián)合式【答案】ABCD14、設(shè)置在兩條地鐵道之間的橫向通道，其功能有（）。A.消防B.通訊C.排水D.疏散E.防火【答案】ACD15、可供選擇的錨桿類型有（）和摩擦型錨桿。A.中空注漿錨桿B.樹脂錨桿C.砂漿錨桿D.樹脂砂漿錨桿E.自鉆式錨桿【答案】ABC16、下列關(guān)于管道安裝與焊接說法正確的是（）。A.對接管口時，應(yīng)在距接口兩端各200mm處檢查管道平直度B.管道平直度允許偏差為0～1mmC.管道支架處不得有環(huán)形焊縫D.不得采用在焊縫兩側(cè)加熱延伸管道長度、螺栓強力拉緊的方法強行對口焊接E.可以采用在焊縫兩側(cè)夾焊金屬填充物和使補償器變形的方法強行對口焊接【答案】ABCD17、城鎮(zhèn)道路瀝青路面面層對瀝青材料的技術(shù)性能要求有（）。A.黏結(jié)性B.溫度穩(wěn)定性C.較好的水穩(wěn)性D.較大的塑性E.較好的抗?jié)B性【答案】ABCD18、下列隔水帷幕方法中，屬于按施工方法分類的有（）。A.水平向隔水帷幕B.壓力注漿隔水帷幕C.水泥土攪拌樁隔水帷幕D.嵌入式隔水帷幕E.沉箱【答案】BC19、下列小導(dǎo)管布設(shè)錯誤的有()。A.小導(dǎo)管采用焊接鋼管或無縫鋼管B.鋼管直徑70～80mm，鋼管長3～5mC.小導(dǎo)管端頭應(yīng)封閉并制成錐狀D.鋼管沿拱部輪廓線外側(cè)設(shè)置E.鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于3m【答案】B20、關(guān)于鉆孔灌注樁護筒埋設(shè)的說法，正確的有()。A.平面位置應(yīng)準確B.垂直偏差應(yīng)符合要求C.護筒內(nèi)徑與樁徑一致D.護筒埋設(shè)深度應(yīng)大于5mE.可采用鋼護筒【答案】AB21、下列后張法預(yù)應(yīng)力張拉施工規(guī)定中，正確的有（）。A.設(shè)計未要求，張拉時混凝土構(gòu)件的強度不得低于設(shè)計值的70%B.張拉前應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求對孔道的摩阻損失進行實測C.長度小于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋，可在一端張拉D.當(dāng)設(shè)計無要求時，預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序宜先中間，后上、下或兩側(cè)E.張拉控制應(yīng)力達到穩(wěn)定后方可錨固【答案】BCD22、采用水平定向鉆施工的聚乙烯管道熱熔對接接頭需要100％進行檢驗的項目是（）。A.接頭卷邊對稱性B.接頭對正性C.接頭卷邊切除D.管道壁坍塌E.背彎檢驗【答案】ABC23、水下混凝土灌注和樁身混凝土質(zhì)量問題主要有（）。A.灌注混凝土?xí)r堵管B.灌注混凝土過程中鋼筋骨架上浮C.樁身混凝土強度低或混凝土離析D.擴徑E.樁身混凝土夾渣或斷樁【答案】ABC24、關(guān)于給水排水工程砌筑結(jié)構(gòu)中的砂漿抹面的基本要求，正確的有（）。A.墻壁表面粘結(jié)的雜物應(yīng)清理干凈，并灑水濕潤B.抹面宜分兩道，第一道應(yīng)抹平且表面粗糙，第二道抹平后，應(yīng)分兩次壓實抹光C.施工縫留成階梯形，接槎時先均勻涂刷水泥漿一道，并依次抹壓，使接茬嚴密D.陰陽角應(yīng)抹成圓角E.抹面砂漿終凝后，濕潤養(yǎng)護時間不宜少于7d【答案】ABCD25、關(guān)于管道工程施工測量的說法，正確的是（）。A.壓力管道的中心樁間距可為15~20mB.排水管道高程以管中心高程為控制基準C.給水管道以管內(nèi)底高程為控制基準D.管道鋪設(shè)前，應(yīng)校測管道中心及高程E.分段施工時，應(yīng)對相鄰已完成的管道進行復(fù)核【答案】AD26、下列一級基坑監(jiān)測項目中，屬于應(yīng)測項目的有（）A.坡頂水平位移B.立柱豎向位移C.土壓力D.支撐軸力E.坑底隆起【答案】ABD27、適用于高等級道路的路面結(jié)構(gòu)類型有（）。A.瀝青混合料路面B.瀝青貫入式路面C.瀝青表面處治路面D.水泥混凝土路面E.砌塊路面【答案】AD28、關(guān)于沉井刃腳墊木鋪設(shè)的要求，正確的有（）。A.應(yīng)使刃腳底面在同一水平面上，并符合設(shè)計起沉高程的要求B.平面布置要均勻?qū)ΨQC.每根墊木的長度中心應(yīng)與刃腳底面中心線重合D.每根墊木的長度中心應(yīng)落在刃腳底面外圓周線上E.定位墊木的布置應(yīng)使沉井有對稱的著力點【答案】ABC29、關(guān)于路面面層雨季施工條件要求，正確的有（）。A.瀝青面層施工應(yīng)加強施工現(xiàn)場與瀝青拌合廠的聯(lián)系，做到及時攤鋪，及時碾壓B.瀝青和水泥面層均不可以下雨時施工C.水泥路面施工應(yīng)嚴格掌握配合比和砂石集料的含水率D.雨季施工準備應(yīng)以預(yù)防為主，掌握施工主動權(quán)E.瀝青面層施工現(xiàn)場要支搭簡易、輕便工作罩棚，以便下雨時繼續(xù)完成【答案】ACD30、關(guān)于后張法預(yù)應(yīng)力管道壓漿的說法，正確的有()A.曲線孔道從最低點的壓漿孔壓人B.豎向孔道從最高點的壓漿孔壓入C.壓漿工作不得中斷D.多層孔道壓漿宜先壓注下層孔道E.壓漿應(yīng)使用壓縮空氣【答案】ACD31、相對正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆，反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆的特點有()A.鉆孔進度快B.需用泥漿量多C.轉(zhuǎn)盤消耗動力較少D.清孔時間較快E.用泥漿懸浮鉆渣【答案】ACD32、沉井干封底做法正確的為（）。A.在井點降水條件下施工應(yīng)繼續(xù)降水，并穩(wěn)定保持地下水位距坑底不小于0.5mB.封底前應(yīng)整理好坑底和清除浮泥，對超挖部分應(yīng)回填砂石至規(guī)定高程C.采用全斷面封底時，混凝土墊層應(yīng)一次性連續(xù)澆筑D.因有底梁或支撐梁而分格封底時，應(yīng)對稱逐格澆筑混凝土E.底板混凝土強度達到設(shè)計強度的75%時，方可封填泄水井、停止降水【答案】ABCD33、相對來說，淺埋暗挖法中施工工期較長的方法有（）。A.全斷面法B.正臺階法C.中洞法D.柱洞法E.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】CD34、（2019年真題）水處理廠的配套工程包括（）。A.廠區(qū)道路B.廠區(qū)內(nèi)部環(huán)路C.廠內(nèi)給排水D.廠區(qū)照明E.廠內(nèi)綠化【答案】ACD35、暗挖隧道外常用的技術(shù)措施有（）。A.管棚超前支護B.地表錨桿或地表注漿加固C.凍結(jié)法固定地層D.降低地下水位法E.小導(dǎo)管周邊注漿【答案】BCD36、關(guān)于地下工程施工安全監(jiān)控量測原則的說法，正確的有()。A.可靠性原則B.經(jīng)濟合理原則C.準確性原則D.方便實用原則E.系統(tǒng)性原則【答案】ABD37、（2020年12月真題）聚乙烯燃氣管道相比鋼管的優(yōu)點有（）。A.耐腐蝕B.承壓能力高C.造價低D.不易老化E.氣密性好【答案】AC38、以下選項中屬于城鎮(zhèn)道路路基工程施工特點的是（）。A.路基施工以人工作業(yè)為主B.施工區(qū)域內(nèi)的專業(yè)類型多、結(jié)構(gòu)物多、各專業(yè)管線縱橫交錯C.專業(yè)之間及社會之間配合工作多、干擾多，導(dǎo)致施工變化多D.施工處于露天作業(yè)，受自然條件影響大E.可采用流水或分段平行作業(yè)方式【答案】BCD39、水廠以地表水為水源，水處理的主要去除對象有()。A.鐵B.錳C.氟D.膠體E.浮物【答案】D40、降水工程復(fù)雜程度分類以（）為主要條件，符合主要條件之一即可。A.工程環(huán)境B.工程規(guī)模C.降水深度D.含水層特征E.場地復(fù)雜程度【答案】ABC41、換熱站的管道與設(shè)備安裝前，參加預(yù)埋吊點數(shù)量位置復(fù)核檢查的單位有（）A.建設(shè)單位B.設(shè)計單位C.監(jiān)理單位D.土建施工單位E.工藝安裝單位【答案】CD42、水泥混凝土面層應(yīng)具有足夠的()。A.耐酸性B.強度C.耐堿性D.耐久性E.抗凍性【答案】BD43、地鐵區(qū)間隧道斷面形狀可分為（）。A.三角形B.矩形C.拱形D.圓形E.橢圓形【答案】BCD44、下列后張法預(yù)應(yīng)力張拉施工規(guī)定中，正確的有（）。A.設(shè)計未要求，張拉時混凝土構(gòu)件的強度不得低于設(shè)計值的70%B.張拉前應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求對孔道的摩阻損失進行實測C.長度小于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋，可在一端張拉D.當(dāng)設(shè)計無要求時，預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序宜先中間，后上、下或兩側(cè)E.張拉控制應(yīng)力達到穩(wěn)定后方可錨固【答案】BCD45、水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)組成包括()。A.路基B.墊層C.整平層D.基層E.面層【答案】BD大題（共18題）一、背景材料：某公司承建一市區(qū)道路改建工程，其中有一座居民區(qū)過街天橋，主梁為三跨單箱雙室鋼箱梁，高850mm，跨徑為16．5m+20．0m+16．5m；主梁和梯道設(shè)有圓墩柱支撐，墩柱為杯口基礎(chǔ)；基礎(chǔ)下設(shè)φ1200mm鉆孔灌注樁，深20．0m，分別設(shè)在主干道的綠化隔離帶內(nèi)；鋼箱梁分為三段預(yù)制，現(xiàn)場拼裝焊接。施工過程發(fā)生如下事件：事件一、為避免泥漿污染和地下潛水干擾，項目部將機械成孔改為人工挖孔施工，同時將灌注樁徑擴大為φ1500mm，深度減至17．0m。事件二、吊運鋼梁正值6月初，為滿足施工工期要求，深夜吊運安裝鋼箱梁遭到附近居民投訴，被城管部門停工5d。問題：1．本工程開工前應(yīng)做好哪些準備工作（至少寫出4條）2．給出事件一項目部變更樁基施工方案應(yīng)注意事項。（至少寫出3條）3．分析事件二中遭到居民投訴原因。4．被城管部門停工5d，項目部可否提出索賠?！敬鸢浮?．開工前應(yīng)做好如下準備工作：1）、施工現(xiàn)場位于市區(qū)，應(yīng)對施工環(huán)境進行調(diào)查，走訪鄰近單位和居委會；2）、現(xiàn)場地下管線復(fù)雜，必須在勘探資料基礎(chǔ)上進行調(diào)研和坑探，確定管線準確位置和使用狀況；3）、對運輸?shù)跹b路線進行調(diào)查；4）、臨時支架報有關(guān)部門審批。2．修改施工方案應(yīng)注意如下事項：1)、取得變更設(shè)計：混凝土灌注樁樁徑由1200mm改為1500mm、長度由20．0m改為17．0m，應(yīng)由原設(shè)計單位進行重新計算和驗算，由設(shè)計單位給出變更設(shè)計，監(jiān)理單位向施工單位下發(fā)變更通知單。2）、屬于施工方案的重要變動，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定重新編制施工方案，并辦理相應(yīng)的變更手續(xù)報批后執(zhí)行。3）、人工挖孔樁開挖深度超過16m，屬于危險性較大的分部分項工程，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定編寫專項施工方案，由施工單位組織有關(guān)人員召開專家論證會。3．遭居民投訴可能原因：施工噪聲和燈光擾民。4．被城管部門停工5d項目部不能提出索賠。理由：因為作為一個有經(jīng)驗的承包人能夠合理預(yù)見到背景事件的發(fā)生，項目部在施工安排應(yīng)考慮這些因素，調(diào)整施工部署。二、某大型頂進箱涵工程為三孔箱涵，箱涵總跨度22m，高5m，總長度33.66m，共分三節(jié)，需穿越5條既有鐵路站場線；采用鋼板樁后背，箱涵前設(shè)鋼刃腳，箱涵頂板位于地面以下0.6m，箱涵穿越處有一條自來水管需保護。地下水位于地面以下3m處。箱涵預(yù)制工作坑采用放坡開挖，采用輕型井點降水。項目部編制了軌道加固方案，采用軌末梁加固線路，以保障列車按正常速度行駛;制訂了頂進時對橋(涵)體各部位的測量監(jiān)控方案，經(jīng)項目部技術(shù)負責(zé)人批準后實施。按原進度計劃，箱涵頂進在雨季施工前完成。開工后，由于工作坑施工緩慢，進度嚴重拖后。預(yù)制箱涵達到設(shè)計強度并已完成現(xiàn)場線路加固后，頂進施工已進入雨季。項目部加強了降排水工作后開始頂進施工。為搶進度保工期，采用輪式裝載機直接開入箱涵孔內(nèi)鏟挖開挖面土體，控制開挖面坡度為1:0.65，鋼刃腳進土50mm，根據(jù)土質(zhì)確定挖土進尺為0.5沒，并且在列車運營過程中連續(xù)頂進。箱涵頂進接近正常運營的第一條線路時，遇一場大雨。第二天，正在頂進施工時，開挖面坍塌，造成了安全事故?！締栴}】1.本工程工作坑降水井宜如何布置？根據(jù)背景資料，在頂進作業(yè)時應(yīng)做哪些降水工作？2.箱涵穿越自來水管線時可采用哪些保護方法？3.指出項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題，并寫出正確做法？4.結(jié)合項目部進度控制中的問題指出應(yīng)采取的控制措施？5.指出加固方案和頂進施工中存在的引起列車顛覆的隱患？6.依據(jù)背景資料分析開挖面坍塌的可能原因有哪些？【答案】1.(1)根據(jù)背景資科介紹箱涵工作坑屬面狀基坑，降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置，距坡線1-2m。(2)頂進作業(yè)應(yīng)在地下水位降至基底以下0.5-1.0m進行，雨季施工時應(yīng)做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自來水管線時可采用暴露管線和加強施工監(jiān)測等保護法。3.項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題及正確做法具體如下:(1)問題:大型箱隨采用軌束梁加固。正確做法:大型即跨徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁及鋼板脫殼法。(2)問題:僅對橋(涵)體各部位監(jiān)控量測。正確做法:在頂進過程中，應(yīng)對線路加固系統(tǒng)、橋(涵)體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進行量測監(jiān)控。(3)問題:方案批準手續(xù)不正確。正確做法:測量監(jiān)控方案應(yīng)納入施工組織設(shè)計或施工方案中，施工組織設(shè)計必須經(jīng)上一級批準，有變更時要辦變更審批。4.根據(jù)項目部進度控制中的問題應(yīng)采取的控制措施包括:(1)項目部應(yīng)逐級落實施工進度計劃，最終通過施工任務(wù)書由班級實施；(2)應(yīng)監(jiān)督進度計劃的實施，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進度計劃執(zhí)行受到干擾時，采取調(diào)度措施；(3)實施進度計劃中出現(xiàn)偏差時應(yīng)及時調(diào)整。三、A公司某項目部承建一供水?dāng)U建工程，主要內(nèi)容為新建一座鋼筋混凝土水池，長40m，寬32m，池體深6．5m，基坑與鄰近建筑物距離2．6m，設(shè)計要求基坑用鉆孔灌注樁作為圍護結(jié)構(gòu)，水泥攪拌樁作止水帷幕。項目部編制了詳細的施工組織設(shè)計，其中水池澆筑方案包含控制混凝土入模溫度，控制配合比和坍落度，內(nèi)外溫差控制在25％內(nèi)。地層土為黏土，地下水位于地表以下0．5m。項目部編制的施工組織設(shè)計按程序報批，A公司主管部門審批時提出了以下意見：1．因施工結(jié)構(gòu)位于供水廠內(nèi)，不屬于社會環(huán)境，而不搭設(shè)圍擋，存在施工隱患；2．水池施工采用樁體作為外模板，沒有考慮內(nèi)外模板之間雜物的清理措施；3．施工組織設(shè)計中考慮了圍護樁位移監(jiān)測，但監(jiān)測項目偏少；4．為控制結(jié)構(gòu)裂縫，需完善混凝土澆筑振搗措施。問題：1．供水廠廠內(nèi)施工是否需要搭設(shè)圍擋?說明理由。2．水池內(nèi)外模板之間的雜物清掃應(yīng)采取什么措施?3．基坑監(jiān)測的主要對象除圍護樁位移外，還應(yīng)有哪些應(yīng)測項目?4．補充混凝土澆筑振搗措施?！敬鸢浮?．供水廠場內(nèi)施工需要搭設(shè)圍擋。理由：按照文明施工的要求，施工單位應(yīng)當(dāng)做好施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作，在現(xiàn)場周邊設(shè)立圍護設(shè)施，保證不讓非施工人員進入施工現(xiàn)場，以免意想不到的事件發(fā)生。2．用樁體做外模板，在立內(nèi)模板前，應(yīng)用水將樁體上的泥土雜物沖洗干凈，使其完全露出混凝土毛面，這樣，在立完內(nèi)模后，產(chǎn)生的雜物就不會很多。在立內(nèi)模時，在底部每隔一定間距留一個雜物清掃孔即可，在澆筑混凝土前掃清雜物后，將其封閉，不使漏漿。3．本工程基坑與鄰近建筑物距離2．6m，如果支護結(jié)構(gòu)破壞、土體失穩(wěn)或過大變形對周邊環(huán)境影響很嚴重，因此，根據(jù)規(guī)范規(guī)定，基坑側(cè)壁安全等級應(yīng)定為一級，本基坑監(jiān)測的主要對象除圍護樁水平及垂直位移外，還應(yīng)有的應(yīng)測項目為：周圍建筑物沉降及傾斜，地下管線沉降，地表沉降，鉆孔灌注樁內(nèi)力，支撐軸力，地下水位。4．混凝土澆筑振搗措施：（1）在滿足混凝土運輸和布放要求前提下，要盡可能減少入模坍落度，混凝土入模后要及時振搗，并做到不漏振，不過振。（2）對重點部位可在混凝土振動界限以前給予二次振搗，再次排除因泌水在粗集料，水平鋼筋下部生成的水分和空隙，提高混凝土的握裹力，并在混凝土初凝后．終凝前進行混凝土表面多次抹壓，防止因混凝土的表面收縮而出現(xiàn)的細微裂縫，增加混凝土密實度，提高混凝土抗壓強度和抗裂強度。四、某城市跨線立交橋工程，橋梁全長782.4m，共計26跨，橋梁下部結(jié)構(gòu)有240根Ф1.2m的鉆孔灌注樁，采用反循環(huán)鉆機成孔。項目部針對鉆孔樁數(shù)量多，經(jīng)招標程序?qū)@孔作業(yè)分項工程分包給B機械施工公司，由該公司負責(zé)組織鉆孔機械進行鉆孔作業(yè)。施工過程中現(xiàn)場發(fā)生如下事件。事件一：因地下管線改移困難，經(jīng)設(shè)計單位現(xiàn)場決定8、9、10軸原樁位移動并增加鉆孔樁數(shù)量，立即辦理了洽商變更手續(xù)。項目部及時復(fù)印后，直接交給測量員和負責(zé)本段施工的工長。事件二：項目部在現(xiàn)場文明施工檢查中發(fā)現(xiàn)原有泥漿沉淀池己淤積，正在進行鉆孔施工的泥漿水沿排水溝流到工地附近的河道里，現(xiàn)場土堆旁有未燃盡的油氈碎片。事件三：B公司液壓吊車起吊鋼筋籠時，因鋼筋籠的U型吊環(huán)與主筋焊接不牢，起吊過程中鋼筋籠傾倒，作業(yè)人員及時避開，但將泥漿攪拌棚砸壞。項目經(jīng)理組織人員清理現(xiàn)場，并開展事故調(diào)查分析，對分包人進行罰款處理，調(diào)查報告完成后，經(jīng)項目經(jīng)理簽字，上報了企業(yè)安全部門。事件四：受鉆孔機械故障影響，項目部要求B公司增加鉆孔機械，以保障鉆孔作業(yè)計劃進度。因B公司鉆機在其他工地，需等1周后才能運到現(xiàn)場，等到該橋全部鉆孔樁完成時已拖延工期15d?！締栴}】1、結(jié)合背景資料事件一的執(zhí)行程序有無不妥？如有不妥，寫出正確程序。2、指出事件二的做法有無違規(guī)之處？并寫出正確做法。3、事件三的事故處理程序是否妥當(dāng)？如不妥當(dāng)，寫出正確做法。4、結(jié)合項目部進度控制中問題指出應(yīng)采取的控制措施，并分析總分包進度關(guān)系?！敬鸢浮壳⑸套兏鳛橛行募芾韺Πl(fā)放范圍應(yīng)有簽字手續(xù)。在施工過程中，項目技術(shù)負責(zé)人對有關(guān)施工方案、技術(shù)措施及設(shè)計變更要求，應(yīng)在執(zhí)行前向執(zhí)行人員進行書面交底。2.【參考答案】違規(guī)之處：排放泥漿水到河道中；現(xiàn)場焚燒油氈。正確做法：（1）妥善處理泥漿水，未經(jīng)處理不得直接排入城市排水設(shè)施和河流。（2）除設(shè)有符合規(guī)定的裝置外，不得在施工現(xiàn)場熔融瀝青或者焚燒油氈、油漆以及其他會產(chǎn)生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)。施工單位要采取防止施工對環(huán)境造成污染的措施，按有關(guān)規(guī)定組織現(xiàn)場的施工。3.【參考答案】正確做法：①事故處理：事故發(fā)生后，應(yīng)排除險情，做好標識，保護好現(xiàn)場；②事故調(diào)查：項目經(jīng)理應(yīng)指定技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門人員，會同企業(yè)工會代表組成調(diào)查組，開展事故調(diào)查；③調(diào)查報告：調(diào)查組應(yīng)把事故經(jīng)過、原因、損失、責(zé)任、處理意見、糾正和預(yù)防措施寫成調(diào)查報告，并經(jīng)調(diào)查組全體人員簽字確認后報企業(yè)安全主管部門。安全事故報告不能只有項目經(jīng)理一人的簽字。4.【參考答案】項目部應(yīng)緊密跟蹤計劃實施進行監(jiān)督，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進度計劃執(zhí)行受到干擾時，應(yīng)采取調(diào)度措施，控制進度計劃的實現(xiàn)。項目分包進度與總進度關(guān)系：分包人的施工進度計劃必須依據(jù)承包人的施工進度計劃編制，承包人應(yīng)將分包人的施工進度計劃納人總進度計劃的控制范疇，總分包之間相互協(xié)調(diào)，處理好進度的執(zhí)行過程中的相關(guān)關(guān)系，并協(xié)助分包人解決項目進度控制中的相關(guān)問題。五、A單位承建一項污水泵站工程，主體結(jié)構(gòu)采用沉井，埋深15m。場地地層主要為粉砂土，地下水埋深為4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機等設(shè)備安裝項目分包給B公司。在施工過程中，隨著沉井入土深度增加，井壁側(cè)面阻力不斷增加，沉井難以下沉。項目部采用降低沉井內(nèi)水位減小浮力的方法，使沉井下沉，監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重，強度與原沉井混凝土相同，沉積下沉到位后拆除了接高部分。B單位進場施工后，由于沒有安全員，A單位要求B單位安排專人技術(shù)安全管理，但B單位一直未予安排，在吊裝水泵時發(fā)生安全事故，造成一人重傷。工程結(jié)算時，A單位變更了清單中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的數(shù)量，未獲批準。【問題】1．A單位降低沉井內(nèi)水位可能會產(chǎn)生什么后果？沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是多少？2．簡述A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工。3．一人重傷屬于什么等級安全事故？A單位與B單位分別承擔(dān)什么責(zé)任？為什么？4．指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準的原因。【答案】1．A單位降低沉井內(nèi)水位可能會產(chǎn)生的后果：流砂涌向井內(nèi)，引起沉井歪斜，并增加吸泥工作量。沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是1～2m。2．A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工：A單位對施工現(xiàn)場的安全負責(zé)；分包合同中應(yīng)當(dāng)明確A單位與B單位各自的安全生產(chǎn)的權(quán)利、義務(wù)，A單位與B單位對分包工程的安全生產(chǎn)承擔(dān)連帶責(zé)任；如發(fā)生事故，由A單位負責(zé)上報事故。B單位應(yīng)當(dāng)服從A單位的安全生產(chǎn)管理，B單位不服從管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的，由B單位承擔(dān)主要責(zé)任。3．一人重傷屬于一般安全事故。A單位承擔(dān)連帶責(zé)任。B單位承擔(dān)主要責(zé)任。原因：B單位不服從A單位的管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的，由B單位承擔(dān)主要責(zé)任。4．A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準的原因：沉井井壁接高2m所增加的費用屬于施工措施費，已包括在合同價款內(nèi)。六、背景資料：A公司中標某市城區(qū)高架路工程第二標段。本工程包括高架橋梁、地面輔道及其他附屬工程;工程采用工程量清單計價，并在清單中列出了措施項目;雙方簽訂了建設(shè)工程施工合同，其中約定工程款支付方式為按月計量支付，并約定發(fā)生爭議時向工程所在地仲裁委員會申請仲裁。對清單中某措施項目，A公司報價100萬元。施工中，由于該措施項目實際發(fā)生費用為180萬元，A公司擬向業(yè)主提出索賠。業(yè)主推薦B公司分包鉆孔灌注樁工程，A公司審查了B公司的資質(zhì)后，與B公司簽訂了工程分包合同。在施工過程中，由于B公司操作人員違章作業(yè)，損壞通訊光纜，造成大范圍通訊中斷，A公司為此支付了50萬元補償款。A公司為了應(yīng)對地方材料可能漲價的風(fēng)險，中標后即與某石料廠簽訂了價值400萬元的道路基層碎石料的采購合同，約定了交貨日期及違約責(zé)任(規(guī)定違約金為合同價款的50)并交付了50萬元定金。到了交貨期，對方以價格上漲為由提出中止合同，A公司認為對方違約，計劃提出索賠。工程竣工，保修期滿后，業(yè)主無故拖欠A公司工程款，經(jīng)多次催要無果。A公司計劃對業(yè)主提起訴訟。問題：1.A公司就措施項目向業(yè)主索賠是否妥當(dāng)?說明理由。2.A公司應(yīng)該承擔(dān)B公司造成損失的責(zé)任嗎?說明理由。3.A公司可向石料廠提出哪兩種索賠要求?相應(yīng)索賠額如何計算?4.A公司可以對業(yè)主提起訴訟嗎?說明原因。5.A公司應(yīng)如何通過法律途徑解決本工程拖欠款問題?【答案】1.【參考答案】不要。措施項目清單為可調(diào)整清單，A公司可根據(jù)自身特點作適當(dāng)變更增減，對可能發(fā)生的措施項目和費用要通盤考慮.措施項目清單一經(jīng)報出，即被認為包含了所有應(yīng)該發(fā)生的措施項目全部費用，沒有列項的，認為分攤在其他單價中?！究键c解析】本小題是道分析簡答題，涉及的考點：工程量清單計價應(yīng)用。2.【參考答案】應(yīng)該。因為總包單位對分包單位承擔(dān)連帶責(zé)任，A公司可以根據(jù)分包合同追究B公司的經(jīng)濟責(zé)任，由B公司承擔(dān)50萬元的經(jīng)濟損失?！究键c解析】本小題是道分析簡答題，涉及的考點：總包與分包的責(zé)任關(guān)系。3.【參考答案】(1)支付違約金并返回定金(選擇違約金條款)，索賠額為50×2=100萬元;(2)雙倍返還定金(選擇定金條款)，索賠額為400×5%+50=70萬元?！究键c解析】本小題是道簡答題加計算題，涉及的考點：合同管理與索賠。4.【參考答案】A公司不能對業(yè)主提起訴訟。因為雙方在合同中約定了仲裁的條款，不能提起訴訟。【考點解析】本小題是道簡答題，涉及的考點：合同爭議的解決方法。5.【參考答案】A公司可以向工程所在地的仲裁委員會申請仲裁，如業(yè)主不執(zhí)行仲裁可以向人民法院申請強制執(zhí)行。【考點解析】本小題是道簡答題，涉及的考點：合同爭議的解決方法。七、背景資料：某城市主干道路改擴建工程，線路長度2km；隨路敷設(shè)雨、污水和燃氣管線，道路基層為360mm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石，底基層為300mm厚石灰土。由于該工程施工環(huán)境復(fù)雜，管線與道路施工互相干擾，現(xiàn)場發(fā)生如下事件：事件1，為保障攤鋪石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的施工進度，在現(xiàn)場大量暫存石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石，攤鋪碾壓時已超過24h，基層成型后，發(fā)現(xiàn)石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層表面松散，骨料明顯離析。事件2，基層養(yǎng)護期間，路口有履帶車輛通行，事后清理表面浮土發(fā)現(xiàn)局部有坑凹現(xiàn)象，現(xiàn)場采用薄層貼補石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石進行找平，保障基層的平整度。<1>、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石的使用是否正確？如不正確，寫出正確做法。<2>、指出事件2有哪些違規(guī)之處？有什么主要危害？【答案】<1>、不正確。正確做法：拌成的混合料堆放時間不得超過24h，否則將影響石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料的強度，失水后再碾壓將影響基層的質(zhì)量。<2>、有兩處違反施工技術(shù)規(guī)程要求：（1）養(yǎng)護期間未采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層未封閉交通，有履帶車輛通行。（2）基層采用薄層貼補方式進行找平。其危害主要有：（1）基層養(yǎng)護期間有履帶車輛通行，會影響石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的強度增長和平整度。（2）采用石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石薄層貼補方式進行找平，將破壞厚360mm道路基層的整體性，薄層將脫落，造成路面瀝青混凝土的破損。八、（一）【背景材料】某市政工程公司承建一道路工程，基層為180mm水泥穩(wěn)定碎石，面層為瀝青混凝土。項目經(jīng)理親自參加了技術(shù)準備會議，并強調(diào)：“項目技術(shù)負責(zé)人作為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人，必須盡快主持編制項目質(zhì)量計劃，親自做好技術(shù)交底工作?！笔┕で绊椖考夹g(shù)負責(zé)人就工程特點、概況、設(shè)計要求等內(nèi)容向施工人員進行了技術(shù)交底?；鶎邮┕ぶ校宰孕镀囘\輸混合料，瀝青混凝土攤鋪機鋪筑，12～15t三輪壓路機碾壓。上面層橫縫采用平接縫。接縫施工時，先用熨平板預(yù)熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后，由前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機后路面上的壓路機順路線方向從中心向外側(cè)碾壓?！締栴}】1.項目經(jīng)理強調(diào)內(nèi)容中是否有不妥之處?說明理由。2.指出道路基層施工設(shè)備配備存在的問題，說明應(yīng)如何調(diào)整。3.面層施工中存在多處違規(guī)操作，針對其中的問題給出正確的做法?！敬鸢浮?.項目技術(shù)負責(zé)人主持編制項目質(zhì)量計劃不妥，應(yīng)是項目經(jīng)理作為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人主持編制項目質(zhì)量計劃。2.瀝青混凝土攤鋪機鋪筑不妥，應(yīng)采用水泥混凝土攤鋪機。12～15t三輪壓路機碾壓無法滿足180mm水泥穩(wěn)定碎石壓實度的需要。應(yīng)采用18～21t的壓路機或振動壓路機。3.壓路機順路線方向碾壓錯誤，應(yīng)先橫向后縱向碾壓；從中心向外側(cè)碾壓錯誤，直線段應(yīng)從兩側(cè)向路中心碾壓，曲線超高段應(yīng)從內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓?！扒耙蝗帐┕そY(jié)束停放在攤鋪機后路面上的壓路機”錯誤，應(yīng)為：壓路機不得在當(dāng)天成型的路面上停放。九、【背景資料】A公司中標一城市主干道拓寬改造工程，道路基層結(jié)構(gòu)為150mm石灰土和400mm水泥穩(wěn)定碎石，面層為150mm瀝青混凝土。總工期為7個月。開工前，項目部做好了施工交通準備工作，以減少施工對群眾社會經(jīng)濟生活的影響；并根據(jù)有關(guān)資料，結(jié)合工程特點和自身施工能力編制了工程施工方案和質(zhì)量計劃。方案確定水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌，為確保質(zhì)量采取以下措施：水泥應(yīng)有出廠合格證與生產(chǎn)日期，復(fù)驗合格方可使用；集料過篩，質(zhì)量、級配符合設(shè)計和規(guī)范要求；拌合用水的水質(zhì)應(yīng)符合《混凝士用水標準》JGJ63-2006規(guī)定。質(zhì)量計劃確定瀝青混凝土面層為關(guān)鍵工序，制定了面層施工專項方案，安排鋪筑面層試驗路段，試驗包括以下內(nèi)容：（1）通過試拌確定拌合機的操作工藝，考查計算機的控制及打印裝置的可信度；（2）通過試鋪確定透層油的噴灑方式和效果，攤鋪、壓實工藝及松鋪系數(shù)；（3）建立用鉆孔法與核子密度儀無破損檢測路面密度的對比關(guān)系。確定壓實度的標準檢測方法。（4）檢測試驗段的滲水系數(shù)。水泥穩(wěn)定碎石分兩層施工。施工中發(fā)現(xiàn)某段成品水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)部分橫向收縮裂縫?！締栴}】1.工程施工前施工交通準備工作包括哪些內(nèi)容？2.補充背景中確保水泥穩(wěn)定碎石料出廠質(zhì)量的措施。3.補充面層試驗路段的試驗內(nèi)容?！敬鸢浮?.進行現(xiàn)況交通調(diào)查，設(shè)計交通導(dǎo)行方案，報交通管理和道路管理部門的批準：按方案修建臨時便棧（橋），設(shè)置圍擋；按照有關(guān)規(guī)定設(shè)置臨時交通導(dǎo)行標志，設(shè)置路障、隔離設(shè)施、夜間警示信號；組織現(xiàn)場人員協(xié)助交通管理部門疏導(dǎo)交通。2.嚴格按設(shè)計配合比配料，計量準確、拌合均勻，含水量符合施工要求。3.檢驗各種施工機械的類型、數(shù)量及組合方式是否匹配；驗證瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計，提出生產(chǎn)的標準配合比和最佳瀝青用量。4.可能原因有水泥含量過高（配合比不適當(dāng)），含水量過高（含水量不符合要求），養(yǎng)護不周（養(yǎng)護天數(shù)不足，灑水不足）。一十、某城市熱力管道工程，施工單位根據(jù)設(shè)計單位提供的平面控制網(wǎng)點和城市水準網(wǎng)點，按照支線、支干線、主干線的次序進行了施工定線測量后，用皮尺丈量定位固定支架、補償器、閥門等的位置。在熱力管道實施焊接前，根據(jù)焊接工藝試驗結(jié)果編寫了焊接工藝方案，并按該工藝方案實施焊接。在焊接過程中，焊接縱向焊縫的端部采用定位焊，焊接溫度在一1℃以下焊接時，先進行預(yù)熱后焊接，焊縫部位的焊渣在焊縫未完全冷卻之前經(jīng)敲打而除去。在焊接質(zhì)量檢驗過程中，發(fā)現(xiàn)有不合格的焊接部位，經(jīng)過三次返修后達到質(zhì)量要求標準?！締栴}】1．施工單位在管線工程定線測量時有何不妥之處?并改正。2．焊接工藝方案應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容?3．判斷該施工單位在焊接過程中和焊接質(zhì)量檢驗過程中存在哪些不妥之處?并改正。4．熱力管道焊接質(zhì)量的檢驗次序是怎樣的?【答案】1．施工單位在管線工程定線測量時的不妥之處。(1)不妥之處：按照支線、支干線、主干線的次序進行施工定線測量。正確做法：應(yīng)按主干線、支干線、支線的次序進行施工定線測量。(2)不妥之處：用皮尺丈量定位固定支架、補償器、閥門等的位置。正確做法：管線中的固定支架、地上建筑、檢查室、補償器、閥門可在管線定位后，用鋼尺丈量方法定位。2．焊接工藝方案應(yīng)包括的主要內(nèi)容。(1)母材性能和焊接材料。(2)焊接方法。(3)坡口形式及制作方法。(4)焊接結(jié)構(gòu)形式及外形尺寸。(5)焊接接頭的組對要求及允許偏差。(6)焊接電流的選擇。(7)檢驗方法及合格標準。3．施工單位在焊接過程中和焊接質(zhì)量檢驗過程中存在的不妥之處。一十一、某市新建道路大橋，主橋長520m，橋?qū)?2.15m，橋梁中間三孔為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁，跨徑組合為30m+35m+30m，需現(xiàn)場澆筑，做預(yù)應(yīng)力張拉，其余部分為22mT形簡支梁。部分基礎(chǔ)采用沉入樁，平面尺寸5m×26m，布置128根樁的群樁形式，中間三孔模板支架有詳細專項方案設(shè)計，并經(jīng)項目經(jīng)理批準將基礎(chǔ)樁分包給專業(yè)施工隊，并簽訂了施工合同。（1）為增加樁與土體的摩擦力，打樁順序定為從四周向中心打。（2）為了防止樁頂或樁身出現(xiàn)裂縫、破碎，決定以貫入度為主進行控制。（3）施工組織設(shè)計經(jīng)項目經(jīng)理批準簽字后，上報監(jiān)理工程師審批。（4）方案中對支架的構(gòu)件強度作了驗算，符合規(guī)定要求。（5）施工中由于拆遷原因影響了工期，項目總工對施工組織設(shè)計作了相應(yīng)的變更調(diào)整，并及時請示項目經(jīng)理，經(jīng)批準后付諸實施。（6）為加快橋梁應(yīng)力張拉的施工進度，從其他工地借來幾臺千斤頂與本項目部的油泵等配套使用?！締栴}】1.請指出打樁方法不符合規(guī)定之處。2.施工組織設(shè)計的審批和變更程序的做法是否正確？若不正確，應(yīng)如何辦理？3.對支架的驗算內(nèi)容是否全面？請說明理由。4.在支架上現(xiàn)澆混凝土連續(xù)梁時，支架模板應(yīng)滿足哪些要求？5.從其他工地借來的千斤頂能否直接使用？請說明理由。【答案】1、打樁方法不符合規(guī)定之處：（1）沉樁時的施工順序應(yīng)從中心向四周進行。（2）沉樁時應(yīng)以控制樁端設(shè)計高程為主。2、不正確。（1）工程施工組織設(shè)計應(yīng)經(jīng)項目經(jīng)理批準后，必須報上一級技術(shù)負責(zé)人審批。（2）施工組織設(shè)計的變更與審批程序相同。3、對支架的驗算內(nèi)容不全面。理由：按規(guī)定應(yīng)包括強度、剛度及穩(wěn)定性三個方面，只對強度進行驗算是不全面的。4、（1）支架的強度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)符合要求。（2）支架的彈性、非彈性變形及基礎(chǔ)的允許下沉量，應(yīng)滿足施工后，梁體設(shè)計標高的要求。（3）整體澆筑時應(yīng)采取措施防止不均勻下沉。5、從其他工地借來的千斤頂不能直接使用。理由：①違反了關(guān)于預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備在進場時應(yīng)進行檢查和校驗的規(guī)定。②同時違反了張拉設(shè)備應(yīng)進行配套校準、配套使用的規(guī)定。6、總包和分包在安全控制方面的分工：實行總承包項目安全控制由承包人負責(zé)。分包人服從承包人的管理。一十二、背景資料：某城市燃氣管道工程，DN400，長4．6km，管材為普通碳素鋼管。管線有一處需跨越護城河，有三處橫穿城市支路。城市支路路寬20～30m。管道埋深0．8m。地表以下2m范圍內(nèi)為雜填土和粉質(zhì)黏土層，地下水位在地表下3．0m?？绾庸芫€利用現(xiàn)有道路橋梁隨橋架設(shè)。下穿城市道路采用直徑600mm的鋼套管，鋼套管采用非開挖技術(shù)施工。管道接口現(xiàn)場焊接。施工過程中，在無損探傷檢驗時發(fā)現(xiàn)有一處管道的接口焊縫超聲波探傷檢驗合格，射線探傷檢驗卻不合格。施工單位在管道接口焊接完成后，進行了環(huán)氧煤瀝青涂料接口防腐施工。問題：1．隨橋架設(shè)跨越河流的燃氣管道在施工中應(yīng)符合哪些要求?2．管道非開挖施工有哪幾種方法?本工程應(yīng)采用哪種方法，為什么?3．鋼管管道施工中哪些焊口應(yīng)100％做無損探傷檢驗?4．超聲波探傷檢驗合格，用射線探傷檢驗卻不合格的焊縫如何處理?5．某工段工人在管道接口焊接完成后進行了環(huán)氧煤瀝青涂料接口防腐施工做法對嗎?為什么?【答案】問題1．隨橋架設(shè)跨越河流的燃氣管道在施工中應(yīng)符合哪些要求?答：隨橋架設(shè)跨越河流的燃氣管道在施工的要求有：(1)敷設(shè)于橋梁上的燃氣管道應(yīng)采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管，對焊縫進行100％無損探傷。(2)過河架空的燃氣管道向下彎曲時，向下彎曲部分與水平管夾角宜采用45°形式。(3)對管道應(yīng)做較高等級的防腐保護。(4)對于采用陰極保護的埋地鋼管與隨橋管道之間應(yīng)設(shè)置絕緣裝置。隨橋架設(shè)跨越河流的燃氣管道的要求還有：跨越通航河流的燃氣管道管底標高，應(yīng)符合通航凈空的要求。在確定管道位置時，應(yīng)與隨橋敷設(shè)的其他可燃氣體管道保持一定間距；管道應(yīng)設(shè)置必要的補償和減震措施等。這些是設(shè)計時就定好的。問題2．管道非開挖施工有哪幾種方法。本工程應(yīng)采用哪種方法，為什么?答：管道非開挖施工有密閉式頂管、盾構(gòu)、淺埋暗挖、定向鉆和夯管五種方法。本工程穿越城市支路可選用夯管法或一次頂進的擠密土層頂管法。此兩種施工方法適用于施工距離較短，管徑較小的鋼管施工。密閉式頂管、盾構(gòu)、淺埋暗挖適用施工距離較長，管徑較大。定向鉆一般用于電力管道。問題3．鋼管管道施工中哪些焊口應(yīng)100％做無損探傷檢驗?答：應(yīng)100％做無損探傷檢驗的焊口有：鋼管與設(shè)備、管件連接處的焊縫、管線折點處有現(xiàn)場焊接的焊縫、返修后的焊縫、穿越套管的焊縫和現(xiàn)場制作的各種承壓管件。按規(guī)定每位焊工至少要檢驗轉(zhuǎn)動焊口和一個固定焊口?，F(xiàn)場施焊一般都是固定焊口。問題4.超聲波探傷檢驗合格，用射線探傷檢驗卻不合格的焊縫如何處理?答：超聲波探傷檢驗合格，用射線探傷檢驗卻不合格的焊縫按不合格處理，需返修合格。一十三、某公司承建一項城市給水管道工程，工程起訖里程為K3+426～K4+782,管道采用?610×11.9mm無縫鋼管。工程中標后，項目部立即組織現(xiàn)場勘探，發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)條件良好，土質(zhì)均勻，地下水位低于溝槽底面高程，決定采用開槽敷設(shè)。在管道施工過程中，發(fā)生了如下事件：事件一：溝槽開挖時，項目部采用機械開挖，一次開挖到底。溝槽開挖完成后，已是下午六點，項目部人員收工回去休息，結(jié)果晚上八點天氣突變，下了一場雷陣雨。第二天開工，施工人員向項目經(jīng)理報告，槽底被水浸泡，經(jīng)檢驗，擾動深度達到80mm，項目經(jīng)理認為對工程沒影響，不需要采取措施。事件二：施工單位在溫度較高時對溝槽進行回填，對管基有效支撐角范圍內(nèi)采用原土進行回填，并在管道回填至設(shè)計高程12～24h內(nèi)對管道變形率進行測量，測量結(jié)果顯示本工程變形率為2.8%。問題：1.請計算本工程給水管道的總長。2.指出事件一中的不妥之處，并說明理由。3.指出事件二中的不妥之處，并說明理由？4.事件二中管道變形率是否符合要求？若不符合，請說明理由并給出處理措施?！敬鸢浮?.4782-3426=1356m2.不妥之處一：項目部采用機械開挖，一次開挖到底。理由：槽底原狀地基土不得擾動，機械開挖時槽底預(yù)留200～300mm土層，由人工開挖至設(shè)計高程，整平。不妥之處二：槽底被水浸泡，經(jīng)檢驗，擾動深度達到80mm，項目經(jīng)理認為對工程沒影響，不需要采取措施。理由：排水不良造成地基土擾動時，擾動深度在100mm以內(nèi)，宜填天然級配砂石或砂礫處理。3.不妥之處一：施工單位在溫度較高時對溝槽進行回填。理由：管道回填時間宜在一晝夜中氣溫最低時段，從管道兩側(cè)同時回填，同時夯實。不妥之處二：對管基有效支撐角范圍內(nèi)采用原土進行回填。理由：管基有效支承角范圍內(nèi)應(yīng)采用中粗砂填充密實，與管壁緊密接觸，不得用土或其他材料填充。4.不符合要求。理由：鋼管或球墨鑄鐵管道變形率應(yīng)不超過2%。處理措施：（1）挖出回填材料至露出管徑85％處，管道周圍應(yīng)人工挖掘以避免損傷管壁。（2）挖出管節(jié)局部有損傷時，應(yīng)進行修復(fù)或更換。（3）重新夯實管道底部的回填材料。（4）按規(guī)定重新回填施工，直至設(shè)計高程。（5）按規(guī)定重新檢測管道的變形率。一十四、某城市新建一座跨線橋，1號軸～6號軸、9號軸～13號軸為預(yù)制吊裝小箱梁，每孔預(yù)制小箱梁為9片。主橋6號軸～9號軸為現(xiàn)澆后張預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁，設(shè)計跨徑30m+45m+30m。主橋最大凈高5m，箱梁高度1．6m。下部結(jié)構(gòu)為斷面1．8m×1．2m墩柱，現(xiàn)澆后張預(yù)應(yīng)力筋混凝土雙柱蓋梁，重力式橋臺。鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁徑φ1200mm。樁長有25m和35m兩種。主要穿越土層由上至下為回填土層(厚2～3m)、黏性土層(厚20m)及底部砂卵石層(厚1～2m)。地下水位距地表5m。樁基施工采用反循環(huán)鉆機。施工中發(fā)生如下事件：事件一、主橋6號軸樁基施工開始時，作業(yè)場地經(jīng)簡單平整后開始鉆進。鉆至地下15m時鉆進發(fā)生困難，抽升出來的鉆渣卵石顆粒較大，成孔后驗孔時發(fā)現(xiàn)該鉆孔垂直度超出允許偏差。事件二、預(yù)應(yīng)力開始張拉時(即σcon=0)，新招聘的操作工人開始量測讀數(shù)，當(dāng)張拉到達控制應(yīng)力(σcon)時又量測讀數(shù)。計算出的差值與理論伸長值之比值為1．08。施工員復(fù)核了數(shù)據(jù)后認為控制應(yīng)力及伸長量均滿足設(shè)計要求，可以繼續(xù)施工，決定進行錨固。事件三、為節(jié)約成本，項目部施工員按照以往工程施工經(jīng)驗，在現(xiàn)況路面和原狀土上搭設(shè)箱梁模板支架。支架搭設(shè)完成自檢合格后，即準備進行混凝土澆筑。事件四、對于橋臺等大體積混凝土項目部采取測溫、保溫的方法，延長養(yǎng)護時間到28d，保證混凝土表面不出現(xiàn)裂縫。問題：1．試分析造成鉆孔垂直度偏差大的主要原因。2．事件二的做法正確嗎?為什么?3．指出事件三的不妥之處并改正。4．本工程預(yù)制小箱梁的數(shù)量一共多少片?預(yù)制小箱梁安裝就位時應(yīng)該注意哪些事項?5．補充事件四不完善的地方。【答案】一十五、某公司中標一座跨河橋梁工程，所跨河道水深超過5m，河道底土質(zhì)主要為黏土。河中鉆孔灌注樁采用鋼板樁圍堰筑島后施工。項目部編制了圍堰安全施工專項方案，監(jiān)理審核時認為方案中以下內(nèi)容描述存在問題：問題一：頂標高不得低于施工期間最高水位；問題二：鋼板樁采用射水下沉法施工；問題三：圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。項目部接到監(jiān)理部發(fā)來審核意見后，對方案進行了調(diào)整，在圍堰施工前，項目部向當(dāng)?shù)卦摵拥赖恼畡?wù)主管部門報告，征得同意后開始圍堰施工。在項目實施過程中發(fā)生了以下事件：事件一：由于工期緊，電網(wǎng)供電未能及時到位，項目部要求各施工班組自備發(fā)電機供電。某施工班組將發(fā)電機輸出端直接連接到開關(guān)箱，將電焊機、水泵和打夯機接人同一個開關(guān)箱，以保證工地按時開工。事件二：圍堰施工需要吊車配合，因吊車司機發(fā)燒就醫(yī)，施工員臨時安排一名汽車司機代班。由于吊車支腿下面的土體下陷，引起吊車側(cè)翻，所幸沒有造成人員傷亡。項目部緊急調(diào)動機械將側(cè)翻吊車扶正，稍作保養(yǎng)后又投入到工作中，沒有延誤工期。問題：1．針對圍堰安全施工專項方案中存在的問題，給出正確做法。2．圍堰施工前還應(yīng)征得哪些人同意?【答案】P54-561．(1)圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)0．5～0．7m。(2)鋼板樁應(yīng)用錘擊、振動等方法下沉。(3)從上游向下游合龍。2．施工單位技術(shù)負責(zé)人，項目總監(jiān)理工程師。3．(1)要求各施工班組自備發(fā)電機供電不妥。(2)將發(fā)電機輸出端直接連接到開關(guān)箱不妥。(3)將電焊機、水泵和打夯機接入同一個開關(guān)箱不妥。理由：違反了《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46—2005的相關(guān)規(guī)定。應(yīng)全工地集中設(shè)置發(fā)電機，將發(fā)電機輸出端接入統(tǒng)一設(shè)置的低壓配電系統(tǒng)的總配電箱。低壓配電系統(tǒng)宜采用三級配電，宜設(shè)置總配電箱、分配電箱、末級配電箱(即開關(guān)箱)。每臺用電設(shè)備必須有各自專用的開關(guān)箱，嚴禁用同一個開關(guān)箱直接控制2臺及以上用電設(shè)備(含插座)。發(fā)電機組電源必須與外電線路電源連鎖，嚴禁并列運行。4．不能。因為吊車是特種設(shè)備，應(yīng)由持有效上崗證的起重機司機操作。5．不能，理由：(1)吊車傾覆是安全事故，應(yīng)按照四不放過原則處理，即“事故原因未查清不放過；責(zé)任人員未受到處理不放過；責(zé)任人和群眾未受到教育不放過；整改措施未落實不放過。”(2)應(yīng)按吊機支腿對地基承載力的要求，加固吊機工作區(qū)域內(nèi)的地基基礎(chǔ)并驗收合格；對吊機檢查維護以后的起吊能力和安全性能進行驗收并合格；以持有效上崗證的起重機司機替代出事故的汽車駕駛員，吊車才可投入工作。一十六、某公司承接一項城市道路水泥混凝土路面升級工程，原有道路結(jié)構(gòu)為200mm厚碎石墊層和350mm厚水泥穩(wěn)定碎石基層，面層為水泥混凝土路面，在舊混凝土路面上加鋪5cm厚中粒式瀝青混合料，3.5cm厚改性SMA瀝青面層。在工程施工前，項目部編制了施工組織設(shè)計并制定了如下施工方案：（1）水泥面層施工前，對板底脫空部位和局部破碎處基底進行處理，采用非開挖式基底處理，處理前采用技術(shù)手段進行了探查，確定了空洞位置，采用地面鉆孔注漿方法處理。