DB14∕T 1336-2017 公路橋梁橡膠支座養(yǎng)護維修技術(shù)指南

DB14山西省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I 3 3 3 5 5 強、孫新月、馬少飛、傅莉、李永紅、畢碩松、喬國棟3公路橋梁橡膠支座養(yǎng)護維修技術(shù)指南本標準規(guī)定了公路橋梁橡膠支座的術(shù)語和定義、基本規(guī)定、檢查與評定、清潔與保養(yǎng)維本標準適用于公路橋梁橡膠支座的養(yǎng)護與維修，其它橋梁的橡膠支座養(yǎng)護與維修可參照執(zhí)行。下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本JTG/TH21公路橋梁技術(shù)狀況評定標準JTGD62公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計板式橡膠支座剪切變形過大，支座水平剪切角超過標準4支座偏壓或轉(zhuǎn)角變形過大導(dǎo)致的局部脫空，超過支座設(shè)計允許值和標準規(guī)定值；或安裝滑動支座滑板磨損、破裂或滑脫，滑移量超限、不銹鋼板脫落或聚四氟乙烯板倒置引起的盆式支座固定螺栓彎曲斷裂，上承壓板或下座板彎曲變形，鋼盆開裂，頂板頂歪、脫焊，拆除需更換的橋梁支座，修復(fù)有病害的支座及相關(guān)附屬5在支座更換過程中，對橋梁上部結(jié)構(gòu)、墩臺蓋梁（墩臺帽）關(guān)鍵截面或位置的應(yīng)力變形，工況等進行實時監(jiān)測，防止施工過程對上部結(jié)構(gòu)造成損傷，并通過監(jiān)測數(shù)據(jù)控制施工過程4基本規(guī)定4.1本標準所涉及的橡膠支座應(yīng)符合JT/4.2公路橋梁橡膠支座檢查宜與橋梁定期檢查相結(jié)合，發(fā)現(xiàn)重大隱患時應(yīng)組織支座專項檢查。4.3公路橋梁橡膠支座養(yǎng)護作業(yè)流程見附錄A。4.4支座養(yǎng)護維修應(yīng)嚴格遵守安全操作規(guī)程，建立健全安全4.6在公路橋梁橡膠支座養(yǎng)護維修工作中應(yīng)鼓勵采用有成熟經(jīng)驗的新技術(shù)、新工藝、新材料。5.1一般規(guī)定5.1.1在按照JTGH11進行公路橋梁經(jīng)常性檢查、定期檢查中發(fā)現(xiàn)支座存在較嚴重病害時，應(yīng)按本5.1.2對全橋支座進行綜合評級或評定結(jié)果用于全橋技術(shù)狀況評定時，評定方法按照JTG/TH21執(zhí)5.1.3公路橋梁橡膠支座常見病害參5.2檢查6支座檢查以目測與儀器量測相結(jié)合的方法，檢查時應(yīng)接近支座仔細檢查其缺損狀a）板式橡膠支座：橡膠老化、開裂，支座壓b）四氟板式橡膠支座：橡膠老化、開裂，支件病害，支座墊石、承壓板病害，支座環(huán)境病c）盆式橡膠支座：橡膠老化、開裂，滑動組件病害，支座組件損壞，支座位移、轉(zhuǎn)角超限，支5.3評定0―05.3.2.2支座單元的技術(shù)狀況評分按式（1）計算。PCCIi=/t.............................PCCIi——第i個支座單元的得分，值域為0～100分； PMCI——第i個支座單元各支座的得分平均值，值域為0～100分；PMCImin——第i個支座單元中分值最低的支座得分值，值域為0～100分；7tttt1∞23456789PCCIi81—23455.3.5.2板式橡膠支座壓縮外鼓1—234不均勻外鼓長度>相應(yīng)邊長的25%，或鋼板外露長5.3.5.3板式橡膠支座剪切變形超限分級1 2剪切角＜20°。320°≤剪切角＜35°。45水平剪切變形超限，剪切角＞50°。91 2341—23451—2341 2 3451—2——341 2345盆式支座安裝位置錯誤，單向和雙向活動盆式支座主—1 2341—2341—2），34 6.1.1清潔作業(yè)應(yīng)綜合考慮結(jié)構(gòu)類型、污損程度、清潔難6.2.1應(yīng)保持支座各部位的完整、清潔，防止支座因橡膠老化、變質(zhì)而失去6.2.2應(yīng)及時清除支座周圍的垃圾雜物，冬季清除積雪和冰塊，保證支座正常工6.2.3應(yīng)經(jīng)常清除支座周邊積水并防止橡膠支座接6.2.4應(yīng)及時對梁底及墩、臺帽的殘存機油進6.3.1梁支點承壓不均勻，支座出現(xiàn)脫空或過大壓縮變形、滑移時應(yīng)進行調(diào)6.3.3對于四氟滑板橡膠支座，若發(fā)現(xiàn)四氟滑板與不銹鋼板接觸面間進入泥沙等雜物或硅脂油干涸7.1.1當(dāng)支座單元技術(shù)狀況為4類、5同時應(yīng)對相應(yīng)病害和支座墊石等進行檢查修復(fù)行檢查，并根據(jù)需要進行調(diào)整和處理，確保更換后的支7.1.3支座型號應(yīng)滿足承載能力及上部結(jié)構(gòu)變形需要，質(zhì)量整算支座的最大豎向壓力和可能出現(xiàn)的最大上拔力，選擇適宜支座類型7.1.6支座更換宜在封閉交通情況下進行，若不封閉交通，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)慕煌ü躡）坡橋：縱坡i≥2%或橫坡j≥4%；7.1.8橋梁支座更換方案應(yīng)由具備橋梁設(shè)計資質(zhì)的單位進行專7.1.11支座更換時應(yīng)配備橋梁頂升監(jiān)控系統(tǒng)進行應(yīng)考慮頂升高度對梁體受力狀態(tài)的影響，根據(jù)頂升要求的高度和位移偏差通過計算確定梁根據(jù)實際恒載及活載設(shè)計荷載等級按式（2）計算支座的F=1.5×(RDL+RLL)....................................(2)F——單個支座頂升力；RLL——單個支座活載反力，僅在不中斷交通時采用。7.2.3應(yīng)按照JTGD62規(guī)定對頂升千斤頂對應(yīng)位置的梁（板）底和墩臺（墊石）頂進行局7.2.4支座更換方案設(shè)計應(yīng)包括頂升作業(yè)程序、支座更換的實施步驟、頂升監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計7.2.5支座更換方案設(shè)計應(yīng)明確是否封閉交通，如不封閉交通應(yīng)提出管7.3.1整聯(lián)跨同步頂升作業(yè)時，應(yīng)采用同步液壓頂升控制公稱頂升力的80%以內(nèi)；頂升位移量應(yīng)控制在千斤頂公稱位移量的60%以內(nèi)。7.3.4頂升千斤頂應(yīng)有自鎖裝置，防止頂升時發(fā)生意外突7.4.1頂升千斤頂?shù)牟贾脩?yīng)考慮梁體穩(wěn)定性、受力安全及支座更換7.4.7若墩臺頂升空間過小無法布置頂升千斤頂時，應(yīng)另外設(shè)計頂升支a)頂升施工前應(yīng)搭設(shè)滿足支座更換作業(yè)的腳手架和工作平臺，工作平臺應(yīng)與梁底面保度的操作空間，工作平臺周圍應(yīng)安裝護欄，保證操作人員安c)墩臺頂部需要加固時，應(yīng)按照JTG/TJ2正式頂升應(yīng)按支座更換方案中確定的操作程序分級頂升，梁體頂升高度滿足支a）臨時支承完成并檢查無誤后，取出舊支座；b）清理梁（板）底和支座墊石頂面的污垢、d）檢查支座墊石表面是否水平和平整情況，及進行必要的處e）對支座墊石和新支座表面標記支座中心，以確保支座安裝位置準確，當(dāng)安裝時溫度與設(shè)計要7.5.4.2支座更換除應(yīng)滿足本規(guī)定外，還應(yīng)滿足JT新支座安裝完畢后，應(yīng)撤除臨時支撐并按分級頂升步驟逆序操作落頂，同步檢查支座位混凝土開裂、異常變形情況發(fā)生，應(yīng)及時查明原因并采取8.1.4支座維修及更換施工和監(jiān)控等相8.2.1驗收文件資料應(yīng)齊全，包括維修方案、更換設(shè)計方案、支座的質(zhì)量檢測報告8.2.4支座上下各部件縱軸線應(yīng)對正，安裝誤差符合JTGF80/1和JTG/8.2.5支座受力狀態(tài)正常，無初始剪切變形、偏壓、裂紋、脫空和不均勻外鼓現(xiàn)象。8.2.6滑動面上的四氟滑板和不銹鋼板無劃痕、碰傷等，位置正確，硅脂油潔凈飽滿。8.2.7盆式支座的安裝位置與安裝滑移方向符8.2.8盆式支座固定螺栓位置正確，安裝牢固，無傾斜偏壓現(xiàn)象；焊接固定的焊縫滿足設(shè)計要求和8.2.9盆式支座定位連接板全部拆除，支座位移方向不8.2.10支座表面清潔，支座附近無雜墩臺（墊石）頂面和梁底支承面無局部承壓損壞現(xiàn)象，梁體無新增裂紋或其他損壞現(xiàn)支座更換質(zhì)量自查驗收記錄表、支座更換工程質(zhì)量驗收評定記錄表參照附錄G記錄并存無異?；驌p傷有<>需維修（更換）無需處治 無異?；驌p傷有<>需維修（更換）無需處治 2輕度老化，表面出現(xiàn)少量微細3橡膠板變形，裂縫較嚴重。裂紋，維護后仍4橡膠板老化破裂，裂縫嚴重，縱深不規(guī)則裂紋，裂紋開口較大，貫穿橡膠保護層。膠層內(nèi)部與鋼板局部分5橡膠支座老化破裂，裂縫非常B.2板式橡膠支座壓縮外鼓分級案例見2輕微分層不均勻外鼓。不均勻外鼓長度＜相應(yīng)輕微不均勻外鼓，水泥維護后正常3外鼓現(xiàn)象較嚴重，或鋼勻外鼓長度＜相應(yīng)邊長外鼓明顯，壓縮變形量較大，膠層維護后仍能4外鼓現(xiàn)象嚴重，或鋼板大部分外露，或壓潰。不均勻外鼓長度>相應(yīng)支座膠層錯位，嚴重開裂，處于壓支座壓潰和失穩(wěn)，完全喪失使用功B.3板式橡膠支座剪切變形超限分級案例見2安裝初始剪切變形，不能復(fù)位，維護后能3維護后仍可使用4水平剪切變形超限，或膠層剪切錯位、脫橡膠保護層開裂損傷，存在過大的剪切變形，造成支座上邊緣局部翻5支座下邊緣翹曲、存在過大的剪切變形使支座失穩(wěn)，喪2有較小范圍脫脫空面積＜承壓3≤脫空面積＜承4脫空面積>承壓2支座位置略有偏移。偏離設(shè)計位置，在規(guī)范允許范圍3支座位置有較大偏相應(yīng)邊長（直徑）的5%偏移量≤相應(yīng)邊偏離設(shè)計位置接圍，調(diào)整后仍可4支座位置偏移較嚴相應(yīng)邊長（直徑）的10%＜偏移量≤相應(yīng)支承位置已影響5支座位置偏移嚴重。偏移量＞相應(yīng)邊長支座偏位大于規(guī)范允許范圍，支座部分懸空在墊2聚四氟乙烯板外露聚四氟乙烯滑30.2mm≤聚四氟乙烯板外露高度<聚四氟乙烯滑板磨損摩阻力4聚四氟乙烯板外露滑動支座聚四氟乙烯滑板滑動面的正?；鬯姆蚁┗瑒又ё鬯姆一瑒又ё荒?鋼盆出現(xiàn)較多3鋼盆出現(xiàn)較多銹蝕并伴有剝錨栓剪斷比例施工安裝問題4滑動支座頂板安裝滑移方橋向安裝所5產(chǎn)品質(zhì)量缺陷B.8盆式支座位移、轉(zhuǎn)角超限分級案例3維護后能正傾斜角≤設(shè)計轉(zhuǎn)角維修后仍能4支座傾斜角＞設(shè)計2表面不平整或邊角上下承壓面不平整，與梁底和墊3墊石不平整較明或裂縫寬度<4支座墊石嚴重支座墊石嚴重開B.10支座環(huán)境病害分級案例見表B234積水腐蝕引起橡膠C.1板式橡膠支座檢查項目與觀測記錄表見表C病害類型描述角C.2盆式支座檢查項目與觀測記錄表見表C形檢查：D.1.1該方法能適應(yīng)任何空隙的脫空面修補，特別適合支座脫空面厚度不一的情況；不會對支座造成D.1.2應(yīng)在修補過程中暫時中斷交通，D.1.3.1首先檢查吊裝后梁板下支座的就位情況，對存在脫空面的支座采用塞尺量取支座脫空面的高D.1.3.2用千斤頂或壓力氣袋將梁板頂起至支座完全脫開后，取出支座。對于橋面已整體澆注完成的D.1.3.4將支座表面清理干凈后，按量取的D.1.3.5將已涂抹結(jié)構(gòu)膠的支座重新放入原支座D.1.3.7待結(jié)構(gòu)膠完全凝固后，即可全部放松千斤頂，使梁體平穩(wěn)的落于支座上，即完成脫空面的修附著力高、機械性能好、抗老化性好等特點；操作簡單，成本低廉，成本不足更換支座的D.2.2.1A（膠漿）物質(zhì)以防老化橡膠為主體材料，加入具有阻燃性、穩(wěn)定性、補強性、防老化、增場與B物質(zhì)混合，能最大限度地提升固化后膠體的機械性能、防老化D.2.2.2B（硫化劑）物質(zhì)中將環(huán)氧類物質(zhì)、氫化松香并用，能極大地增加固化后膠體的附著力；硫化促進劑選擇M型和ZDC型，按1：2~5的比例混D.2.3.2用砂磨機、砂紙把老化和龜裂的橡膠支座D.2.3.3用丙酮將砂磨后老化和龜裂橡膠支座表面D.2.3.4膠漿和硫化劑按一定重量比均勻混合，混合后得到后防護E.1.1.1適用于多聯(lián)跨整澆或預(yù)制連續(xù)箱梁橋、連續(xù)剛構(gòu)橋和預(yù)制梁、板拼裝寬橋以及在不封閉交通E.1.1.2應(yīng)通過檢查，確認頂升空間，頂升支承面等滿足同步頂升條件，若不滿足，應(yīng)采取必要條件E.1.1.3整聯(lián)跨頂升時，應(yīng)整聯(lián)跨同步，特別橫橋向應(yīng)嚴格同步，應(yīng)驗算相鄰橋臺處頂升位移差對橋E.1.2.1整聯(lián)跨同步頂升時，應(yīng)具有E.1.2.2.1同步液壓頂升系統(tǒng)應(yīng)配置有：液壓扁千斤頂、高壓油管、控制分配閥、高壓泵站、高壓油E.1.2.2.2同步液壓頂升系統(tǒng)：應(yīng)具有頂升力和頂升高度的雙控功能，同時具有在頂升過程中暫停頂E.1.2.2.3應(yīng)配備具有不同噸位可供選擇的多種千斤頂，使用前或應(yīng)定期進E.1.2.2.4應(yīng)配備不同厚度的鋼墊板或不同高度的螺旋千斤頂?shù)扰R時支承和臨時調(diào)整高度的輔助設(shè)E.2.1.1適用于T梁、空心板梁和小箱梁等中小跨徑(≤20m）簡支梁橋。E.2.2.1頂升位置的上下支承面應(yīng)設(shè)置鋼墊板，保證墩頂及梁底支承面不受到局部承E.3.1.1適用于多個小箱梁、空心板梁和T梁等橫向拼裝結(jié)構(gòu)橋梁，其橋墩為蓋梁墩柱體系，梁體頂E.3.1.2鞍型支架法是利用橋墩本身做為支撐體系，在蓋梁上架設(shè)專門設(shè)計的鞍型支架即鋼結(jié)構(gòu)支架E.3.2.1鋼結(jié)構(gòu)鞍型支架及牛腿或吊籃應(yīng)進行嚴格的設(shè)計計算，應(yīng)有足夠的強度、剛度和E.3.2.3蓋梁兩側(cè)的頂升千斤頂應(yīng)對稱布置，定位偏差不大于5mm，防E.4.1.1適用于橋梁跨徑較小，單孔自重不大和橋面連續(xù)的簡支梁結(jié)構(gòu)體系，橋下有河水和地理環(huán)境E.4.1.2鋼扁擔(dān)梁法，是利用橋面作為支撐體系，支承面為頂升梁相