液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷

此次課教學(xué)內(nèi)容：一、液壓馬達(dá)二、液壓缸三、液壓輔助元件四、液壓馬達(dá)故障診療五、液壓缸故障診療六、幾個慣用液壓輔助液壓故障診療液壓元件結(jié)構(gòu)及故障診療中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第1頁一、液壓馬達(dá)液壓執(zhí)行元件是指把液體壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能元件。包含液壓馬達(dá)和液壓缸兩大類。定義：液壓馬達(dá)是將液體壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能裝置,可實(shí)現(xiàn)連續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，是液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件。馬達(dá)與泵在原理上有可逆性，但因用途不一樣結(jié)構(gòu)上有些差異：馬達(dá)要求正反轉(zhuǎn)，其結(jié)構(gòu)含有對稱性；而泵為了確保其自吸性能，結(jié)構(gòu)上采取了一些辦法。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第2頁（一）液壓馬達(dá)分類：液壓馬達(dá)可分為高速液壓馬達(dá)和低速液壓馬達(dá)兩大類。額定轉(zhuǎn)速高于500RPM屬于高速液壓馬達(dá)；主要包含齒輪馬達(dá)，葉片馬達(dá)，軸向柱塞馬達(dá)。額定轉(zhuǎn)速小于500RPM屬于低速液壓馬達(dá)；主要是徑向柱塞馬達(dá)。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第3頁液壓馬達(dá)圖形符號中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第4頁（二）、液壓馬達(dá)基本性能參數(shù)中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第5頁1、工作壓力與額定壓力進(jìn)出口壓力差Δp中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第6頁2、流量與容積效率qM＝qMt＋Δq其中qMt為理論流量，馬達(dá)在沒有泄漏時，到達(dá)要求轉(zhuǎn)速所需進(jìn)口流量。因?yàn)轳R達(dá)有容積損失，所以馬達(dá)實(shí)際輸入流量Q’要比理論輸入流量Q0多，所以馬達(dá)容積效率等于理論流量Q0’與實(shí)際輸入流量Q’比值。ηMv＝qMt/qM＝1－Δq/qM中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第7頁3、排量與轉(zhuǎn)速排量V為ηMV等于1時輸出軸旋轉(zhuǎn)一周所需油液體積。轉(zhuǎn)速n＝qMt/V＝qMηMV/V排量不可變?yōu)槎狂R達(dá)，排量可變?yōu)樽兞狂R達(dá)。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第8頁4、轉(zhuǎn)矩與機(jī)械效率T＝ΔpVηMm/2π中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第9頁5、功率與總效率ηM＝PMo/Pmi＝T2πn/ΔpqM＝ηMvηMm中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第10頁（三）、齒輪馬達(dá)1、工作原理2、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)出油口相等，有單獨(dú)泄油口；為降低摩擦力矩，采取滾動軸承；為降低轉(zhuǎn)矩脈動，齒數(shù)較泵齒數(shù)多。3、應(yīng)用僅用于高速小轉(zhuǎn)矩場所，如工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械及對轉(zhuǎn)矩均勻性要求不高設(shè)備中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第11頁（四）、葉片馬達(dá)1、工作原理2、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)出油口相等，有單獨(dú)泄油口；葉片徑向放置，葉片底部設(shè)置有燕式彈簧；在高低壓油腔通入葉片底部通路上裝有梭閥。3、優(yōu)有缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)動慣量小，反應(yīng)靈敏，能適應(yīng)較高頻率換向。但泄漏大，低速時不夠穩(wěn)定。4、應(yīng)用適合用于轉(zhuǎn)矩小、轉(zhuǎn)速高、機(jī)械性能要求不嚴(yán)格場所。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第12頁葉片馬達(dá)工作原理中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第13頁（五）、軸向柱塞馬達(dá)1、工作原理2、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)配流盤為對稱結(jié)構(gòu)3、應(yīng)用

作變量馬達(dá)。改變斜盤傾角，不但影響馬達(dá)轉(zhuǎn)矩，而且影響它轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向。斜盤傾角越大，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩越大，轉(zhuǎn)速越低。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第14頁（六）、低速大扭矩馬達(dá)單作用連桿型徑向柱塞馬達(dá)多作用內(nèi)曲線徑向柱塞馬達(dá)中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第15頁單作用連桿型徑向柱塞馬達(dá)結(jié)構(gòu)原理呈五星狀殼體內(nèi)有均勻分布柱塞缸、柱塞與連桿、曲軸（輸出軸）、配流軸（隨曲軸旋轉(zhuǎn)），配流套（不轉(zhuǎn)）。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第16頁中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第17頁中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第18頁特點(diǎn)及應(yīng)用：結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠。能夠是殼體固定曲軸旋轉(zhuǎn)，也能夠是曲軸固定殼體旋轉(zhuǎn)（可驅(qū)動車輪或卷筒）。體積重量較大，轉(zhuǎn)矩脈動，低速穩(wěn)定性較差。采取靜壓支承或靜壓平衡后最低轉(zhuǎn)速可達(dá)3r/min。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第19頁二、液壓缸液壓缸與馬達(dá)一樣，是液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件，它將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運(yùn)動或擺動機(jī)械能。液壓缸結(jié)構(gòu)簡單、制造輕易、工作可靠、應(yīng)用廣泛。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第20頁（一）液壓缸分類：按結(jié)構(gòu)形式分分為活塞缸、柱塞缸和擺動缸三類?；钊缀椭讓?shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動，輸出推力和速度；擺動缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)擺動，輸出轉(zhuǎn)矩和角速度?；钊子址謫螚U活塞缸，雙桿活塞缸柱塞缸擺動缸又分單葉片和雙葉片擺動缸按作用方式分：單作用液壓缸雙作用液壓缸復(fù)合式缸有活塞缸與活塞缸組合、活塞缸與柱塞缸組合、活塞缸與機(jī)械結(jié)構(gòu)組合等。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第21頁圖形符號中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第22頁（二）液壓缸經(jīng)典結(jié)構(gòu)液壓缸安裝連接形式：腳架式，耳環(huán)式，鉸軸式缸體組件活塞組件密封裝置緩沖裝置排氣裝置中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第23頁1、雙桿活塞缸中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第24頁雙作用活塞式液壓缸活塞兩端都有活塞桿油缸。雙桿活塞缸兩個活塞桿通常做成相同直徑，假如兩腔分別輸入相同流量和壓力油液時，則左右兩個方向運(yùn)動推力和速度都相等。圖形符號：中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第25頁2、單桿活塞缸由缸筒部分、活塞部分、密封部分等幾部分組成。因?yàn)槭请p向液壓驅(qū)動，又稱為雙作用缸。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第26頁3、單作用柱塞缸中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第27頁4、伸縮液壓缸它由兩個或多個活塞式缸套裝而成，前一級活塞缸活塞桿是后一級活塞缸缸筒。各級活塞依次伸出可取得很長行程，當(dāng)依次縮回時缸軸向尺寸很小。當(dāng)通入壓力油時，活塞由大到小依次伸出；縮回時，活塞則由小到大依次收回中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第28頁5、齒條活塞缸齒條活塞缸是活塞缸與齒輪齒條機(jī)構(gòu)組成復(fù)合式缸。它將活塞直線往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)辇X輪旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，用在機(jī)床進(jìn)刀機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)工作臺轉(zhuǎn)位、液壓機(jī)械手等。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第29頁6、擺動式液壓缸當(dāng)通入液壓油，它主軸能輸出小于360°擺動運(yùn)動缸稱為擺動式液壓缸。慣用于輔助裝置，如送料和轉(zhuǎn)位裝置、液壓機(jī)械手及間歇進(jìn)給機(jī)構(gòu)。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第30頁擺動缸圖形符號中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第31頁7、液壓缸緩沖裝置節(jié)流緩沖閥式卸壓緩沖中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第32頁（1）節(jié)流緩沖中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第33頁（2）閥式卸壓緩沖中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第34頁8、液壓缸排氣裝置中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第35頁（三）液壓缸計算中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第36頁1、雙桿活塞缸速度推力特征當(dāng)缸筒固定時，運(yùn)動部件移動范圍是活塞有效行程三倍；當(dāng)活塞桿固定時，運(yùn)動部件移動范圍是活塞有效行程兩倍v＝q/A＝4qηv/π（D2－d2）缸在左右兩個方向上輸出速度相等F＝A（p1－p2）ηm＝π/4（D2－d2）（p1－p2）ηm缸在左右兩個方向上輸出推力相等中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第37頁2、單桿活塞油缸推力和速度計算單桿活塞缸左右兩腔有效工作面積不相等，所以從左腔通壓力油和從右腔通相同壓力油，所得兩個方向推力是不相等。1221從左腔通壓力油；從右腔通壓力油12中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第38頁3、單桿活塞缸速度推力特征向右運(yùn)動速度v1＝qηv/A1＝4qηv/πD2向右運(yùn)動推力F1＝（A1p1－A2p2）ηm

向左運(yùn)動速度v2＝qηv/A2＝4qηv/π（D2－d2）

向左運(yùn)動推力F2＝（A2p1－A1p2）ηm

往返速比λv＝v2/v1＝1/［1－（d/D）2］缸筒固定和活塞桿固定兩種安裝方式運(yùn)動部件移動范圍均為活塞有效行程兩倍。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第39頁單桿活塞缸差動連接速度推力特征運(yùn)動速度

v3＝（q＋q‘）/A1＝（q＋A2v3）/A1＝q/（A1－A2）假如要求差動缸向右運(yùn)動速度v3＝非差動連接向左運(yùn)動速度v2

則D=21/2d活塞推力

F3＝p1（A1－A2）ηm單活塞桿缸兩腔同時通壓力油，稱為差動連接。差動連接缸只能一個方向運(yùn)動。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第40頁三、液壓輔助元件液壓系統(tǒng)輔助元件是指密封件、管件、壓力表、濾油器、油箱、熱交換器和蓄能器等液壓件。油箱可供選擇標(biāo)準(zhǔn)件少，經(jīng)常是依據(jù)液壓設(shè)備和系統(tǒng)要求自行設(shè)計，其它一些輔助元件則做成標(biāo)準(zhǔn)件，供設(shè)計時選取。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第41頁（一）密封件中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第42頁1、密封件作用和分類密封件能預(yù)防外漏。密封件還能預(yù)防內(nèi)漏。密封件也能預(yù)防空氣和灰塵以及其它污染物侵入系統(tǒng)。依據(jù)被密封部位偶合面在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時有沒有相對運(yùn)動，密封件能夠分為靜密封和動密封兩大類。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第43頁液壓系統(tǒng)對密封件主要要求在一定壓力、溫度范圍內(nèi)必須具備良好密封性能；有相對運(yùn)動時，因密封件所引發(fā)摩擦力應(yīng)盡可能小，摩擦系數(shù)應(yīng)盡可能穩(wěn)定；密封件材料和系統(tǒng)工作介質(zhì)要有相容性，即密封件耐腐蝕性好；耐磨性好，不易老化，工作壽命長，磨損后能在一定程度上自動賠償；結(jié)構(gòu)簡單，裝拆方便，成本低廉。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第44頁2、慣用密封件慣用密封件按其斷面形狀可分為O形密封圈和唇形密封圈，而唇形密封圈又可分為Y形、V形密封圈等。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第45頁（1）O形密封圈O形密封圈又簡稱O形圈，截面呈圓形。O形密封圈普通由耐油橡膠（丁腈橡膠、聚氨酯橡膠等）制成，與慣用石油基液壓油有良好相容性。它主要用于靜密封和滑動密封，而在轉(zhuǎn)動密封中用較少。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第46頁O形圈使用密封圈在安裝時都必須確保適當(dāng)預(yù)壓縮量。預(yù)壓縮量過小不能起到密封作用，過大則會使摩擦力增大，且易損壞。所以，安裝密封圈溝槽形狀、尺寸和表面加工精度必須按相關(guān)手冊給出數(shù)據(jù)進(jìn)行確定。不論是靜密封還是動密封，當(dāng)壓力較高時，O形圈可能會被擠入配合間隙中面損壞，處理方法是在O形圈低壓側(cè)或同時在兩側(cè)增加擋圈。擋圈用較硬聚四氟乙烯制成。用于靜密封時，當(dāng)壓力p超出32Mpa時也要裝擋圈，此時密封壓力最高可達(dá)32MPa。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第47頁O形密封圈特點(diǎn)：密封性好，壽命較長；用一個密封圈即可起到雙向密封作用；動摩擦阻力小對油液種類、溫度和壓力適應(yīng)性強(qiáng)；體積小、重量輕、成本低；結(jié)構(gòu)簡單，裝拆方便；既可作動密封用，又可作靜密封用；可在-40℃～120℃較大溫度范圍內(nèi)工作。但它與唇形密封圈相比，其壽命較短，密封裝置機(jī)械部分精度要求高。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第48頁（2）Y形密封圈Y形密封圈整體呈圓形、截面呈Y形。它屬于唇形密封圈類，普通用耐油丁腈橡膠制成。它是一個密封性。穩(wěn)定性和耐壓性很好，摩擦阻力小，壽命較長密封圈，故應(yīng)用比較普遍。Y形圈主要用于往復(fù)運(yùn)動裝置密封。依據(jù)截面長寬比不一樣，Y形圈可分為寬斷面和窄斷面兩種形式。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第49頁中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第50頁Y形圈密封作用是依賴于它唇邊對偶合面緊密接觸，并在壓力油作用下產(chǎn)生較大解除壓力，到達(dá)密封目標(biāo)。當(dāng)壓力油升高時，唇邊與偶合面貼更緊，接觸壓力更高，而且Y形圈在磨損后有一定自動賠償能力，故含有很好密封性能。Y形圈安裝時，唇口端對著液壓力高一側(cè)。當(dāng)壓力改變較大時，要使用支承環(huán)，以固定密封圈。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第51頁（3）V形密封圈V形密封圈由多層涂膠織物壓制而成，它表面為V形。V形密封圈裝置是由壓環(huán)、V形圈和支承環(huán)組成，使用時必須成套使用。它適宜在工作壓力小于20MPa、溫度為-40℃～80℃條件下工作。當(dāng)工作壓力高于10MPa時，可增加V形圈數(shù)量，但最多不超出6個，以提升密封效果。安裝時，V形圈開口應(yīng)面向壓力高一側(cè)。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第52頁V形圈密封含有以下優(yōu)點(diǎn)：性能良好、耐高壓、壽命長；經(jīng)過調(diào)整壓緊力，可取得最正確密封效果；能在偏心狀態(tài)下可靠密封；當(dāng)無法從軸向裝入時，可切交織開口安裝，不影響密封效果。但V形密封圈裝置摩擦阻力及結(jié)構(gòu)尺寸較大，檢修和拆裝不方便。它主要用于活塞及活塞桿往復(fù)運(yùn)動密封。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第53頁（4）油封油封通常是指對潤滑油密封，用于旋轉(zhuǎn)軸上，對內(nèi)封油，對外防塵。油封分為無骨架油封和有骨架油封兩種。油封裝在軸上，要有一定過盈量。油封唇邊對軸產(chǎn)生一定徑向壓力，形成一穩(wěn)定油膜。油封工作溫度比工作介質(zhì)溫度普通高20℃～40℃，所以普通采取丁腈橡膠和丙烯酸酯橡膠。油封工作壓力不能超出0.05MPa。油封安裝時，一定要使唇端朝著被密封油液一側(cè)。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第54頁（二）蓄能器蓄能器是一個特殊容器。當(dāng)系統(tǒng)油多出能量時，有壓油克服外力充入蓄能器。這些外力能夠是重力、彈簧力或氣體壓力。當(dāng)系統(tǒng)需要時，蓄能器有可釋放出一定體積有壓油液。簡單地講，蓄能器時液壓系統(tǒng)中儲存和釋放液壓能元件。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第55頁1、蓄能器作用儲存液壓能系統(tǒng)保壓及賠償泄露吸收液壓沖擊，消除壓力脈動可作為不一樣工作介質(zhì)之間壓力傳遞器而又使兩種介質(zhì)不致相混。對于要求較高液壓系統(tǒng)，若泵壓力流量脈動較大，可在泵出口處安裝蓄能器、使脈動降低到最小程度，減小事故，降低噪聲、提升系統(tǒng)工作平穩(wěn)性。另外，在液壓伺服系統(tǒng)中，蓄能器還用于降低系統(tǒng)固有頻率，增大阻尼系數(shù)，提升穩(wěn)定度，改進(jìn)動態(tài)穩(wěn)定性。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第56頁2、蓄能器結(jié)構(gòu)與工作原理蓄能器按蓄能方式不一樣分為重力式蓄能器、彈簧式蓄能器、充氣式蓄能器三類。常采取蓄能器是充氣式，它利用氣體（慣用氮?dú)猓嚎s和膨脹儲存、釋放液壓能。充氣式蓄能器又可分為：活塞式、氣囊式、隔膜式。管式、波紋式等幾個。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第57頁蓄能器種類ArtenvonHydraulik-Druckspeichern/eGasFluid膜片式蓄能器0,25-4dm3皮囊式蓄能器0,6-50dm3活塞蓄能器1-1200dm3(>250onrequest)GasFluid氣體流體起源:HYDAC中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第58頁3、蓄能器安裝蓄能器在安裝使用時，依據(jù)發(fā)揮作用不一樣，安裝位置也有所不一樣，安裝時需注意以下問題：蓄能器需安裝在便于檢驗(yàn)、維修位置，并要遠(yuǎn)離熱源；蓄能器普通垂直安裝，油口向下，充氣閥朝上；裝在管路上蓄能器，必須油牢靠固定裝置加以固定；用于吸收液壓沖擊，壓力脈動和降低噪聲蓄能器應(yīng)盡可能靠近振源；蓄能器與液壓泵之間應(yīng)裝單向閥，以防液壓泵停車或卸載時，蓄能器內(nèi)壓力油倒流而使泵反轉(zhuǎn)；蓄能器與管路之間應(yīng)安裝截止閥，方便于充氣和檢修之用。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第59頁（三）濾油器中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第60頁1、液壓油污染和過濾據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計液壓泵系統(tǒng)75%以上故障是因?yàn)橛鸵罕晃廴驹斐伞Ｎ廴緡?yán)重液壓油會對系統(tǒng)性能和工作產(chǎn)生嚴(yán)重影響。當(dāng)液壓系統(tǒng)油液中混有雜質(zhì)微粒時，會卡住滑閥、堵塞小孔，加劇零件磨損，縮短元件使用壽命。油液污染越嚴(yán)重，系統(tǒng)工作性能越差、可靠性越低，甚至?xí)斐晒收稀Ｓ鸵何廴臼且簤合到y(tǒng)發(fā)生故障、液壓元件過早磨損、損壞主要原因。污染物主要有固體顆粒污染、水、空氣、化學(xué)、微生物、能量等幾類。為了保持油液清潔，首先盡可能預(yù)防或降低油液污染；另首先要把已污染油液凈化。普通在液壓系統(tǒng)中采取濾油器來保持油液清潔。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第61頁AnwendungvonHydraulikfiltern/e液壓系統(tǒng)過濾中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第62頁2、過濾精度過濾精度是濾油器一項(xiàng)主要性能指標(biāo)。過濾精度指濾芯所能濾掉雜質(zhì)顆粒公稱直徑，以μm來度量。比如，過濾精度為20μm濾芯，從理論上說，允許公稱直徑尺寸為20μm顆粒經(jīng)過，而大于20μm顆粒應(yīng)完全被濾芯阻流。實(shí)際上在濾芯下游仍發(fā)覺有少數(shù)大于20μm顆粒。此種概念過濾精度叫絕對過濾精度，簡稱過濾精度。濾油器按過濾精度能夠分為粗過濾器、普經(jīng)過濾器、精過濾器和特警過濾器四種，它們分別能濾去公稱尺寸為100μm、以上10μm~100μm、5μm~10μm和5μm以下雜質(zhì)顆粒。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第63頁液壓系統(tǒng)所要求過濾精度應(yīng)使雜質(zhì)顆粒尺寸小于液壓元件運(yùn)動表面間間隙或油膜厚度，以免卡住運(yùn)動或加劇零件磨損，同時也應(yīng)使雜質(zhì)顆粒尺寸小于系統(tǒng)中節(jié)流孔和節(jié)流縫隙最小開度，以免造成堵塞。液壓系統(tǒng)不一樣，液壓系統(tǒng)工作壓力不一樣，對油液過濾精度要求也不一樣。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第64頁新過濾器舊過濾器FilterverschmutzungunterdemMikroskop/e顯微鏡下過濾器污染物中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第65頁3、濾油器經(jīng)典結(jié)構(gòu)液壓系統(tǒng)中慣用濾油器，按濾芯形式分、有網(wǎng)式、線隙式、紙芯式、燒結(jié)式、磁式等；各種形式濾油器及其特點(diǎn)中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第66頁濾油器過濾是液壓系統(tǒng)污染控制主要辦法，所以濾油器是液壓系統(tǒng)關(guān)鍵元件，直接影響系統(tǒng)工作性能和使用壽命。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第67頁濾油器類型和特征中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第68頁濾油器類型和特征中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第69頁4、濾油器過濾精度過濾精度是指濾芯所能濾除最小機(jī)械雜質(zhì)顆粒公稱尺寸大小。用單位為μm或目(1目=5.94μm)?！澳俊北硎久坑⒋玳L度上網(wǎng)孔數(shù)。過濾精度與液壓系統(tǒng)類別及工作壓力相關(guān)。普通來說，壓力高則要求濾油精度也高，如表所表示。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第70頁過濾精度與工作壓力關(guān)系中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第71頁液壓元件與過濾精度關(guān)系中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第72頁5、濾油器合理選擇選擇濾油器時，應(yīng)考慮主要原因是：過濾精度、流通能力、壓降、系統(tǒng)壓力、濾芯與油液適應(yīng)性與強(qiáng)度。

中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第73頁6、濾油器安裝與檢驗(yàn)大部分系統(tǒng)需在吸油管路設(shè)置濾油器，以去除進(jìn)入泵以前污物。對于污染高度敏感系統(tǒng)，需要在壓油管路或回油管配置濾油器。普通系統(tǒng)在吸油管路上設(shè)置一粗濾油器，在壓油管路上設(shè)置一精濾油器，關(guān)鍵性液壓元件應(yīng)在進(jìn)油口前設(shè)置濾油器。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第74頁濾油器檢驗(yàn)濾油器要定時檢驗(yàn)。檢驗(yàn)內(nèi)容，普通是粘結(jié)在濾芯上污物、濾紙情況以及濾油器殼體底部碎片。粘結(jié)在濾芯上污物，若有金屬或毛刺存在，表明液壓泵或液壓馬達(dá)有磨損；過量灰塵或污物，表明接頭不嚴(yán)、密封不良。普通紙制濾芯能經(jīng)受150℃溫度而不損壞，若濾紙燒焦說明油溫過高。若濾紙被壓疊在一起(表明經(jīng)過流量過大)，會使濾芯流通能力嚴(yán)重下降，多至下降80％。濾油器殼體底部有較重粒子，說明系統(tǒng)需要維修。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第75頁（四）熱交換器液壓系統(tǒng)中慣用液壓油工作溫度以30℃-50℃為宜，最高不超出65℃，最低不低于15℃。油溫過高將使油液快速變質(zhì)，同時使液壓泵容積效率下降；油溫過低則使液壓泵開啟吸入困難。為此，當(dāng)依靠自然熱交換不能使油溫控制在30℃-50℃范圍內(nèi)時，就必須安裝熱交換器。詳細(xì)講：如當(dāng)液壓系統(tǒng)依靠自然冷卻不能使油溫控制在上述范圍內(nèi)，則須安裝冷卻器；反之，若環(huán)境溫度太低，致使液壓泵無法開啟或正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，則須安裝加熱器。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第76頁中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第77頁1、冷卻器中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第78頁（1）冷卻器分類、特點(diǎn)及安放位置冷卻器按冷卻介質(zhì)可分為水冷式、風(fēng)冷式及冷煤式三類。冷卻器普通安放在回油管或低壓管路上，如圖6-18所表示。圖中：冷卻器1：裝在主溢流閥溢流口，溢流閥產(chǎn)生熱油直接取得冷卻，同時也不受系統(tǒng)沖擊壓力影響，單向閥起保護(hù)作用，截止閥可在開啟時使液壓油液直接回油箱。冷卻器2：直接裝在主回油路上，冷卻速度快，但系統(tǒng)回路有沖擊壓力時，要求冷卻器能承受較高壓力。冷卻器3：由單獨(dú)液壓泵將熱工作介質(zhì)通入其內(nèi)，不受液壓沖擊影響。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第79頁（2）冷卻器散熱表面積計算假如油箱表面積不能滿足散熱要求，則需用冷卻器來強(qiáng)制冷卻，以保持系統(tǒng)正常工作油溫。散熱表面積計算式中，A為冷卻器散熱面積（m2）；?為需冷卻器單位時間內(nèi)散掉熱量（W）；k為冷卻器總傳熱系數(shù)（W/（m2?℃）），見相關(guān)樣本或手冊；Δθm為油和水之間平均溫度差（℃）。冷卻水流量（q）計算。油液流過冷卻器壓降應(yīng)小于0.05Mpa-0.08Mpa;水流過冷卻器流速小于1.2m/s。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第80頁加熱器加熱器作用是在液壓泵開啟時將油溫升高到15℃以上。在液壓試驗(yàn)設(shè)備中，則加熱器與冷卻器一起進(jìn)行油溫準(zhǔn)確控制。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第81頁（五）管件及油箱管件包含管道、管接頭和法蘭等，其作用是確保油路連通，并便于拆卸、安裝；依據(jù)工作壓力、安裝位置確定管件連接結(jié)構(gòu)；與泵、閥等連接管件應(yīng)由其接口尺寸決定管徑。在液壓系統(tǒng)中全部元件，包含輔件在內(nèi)，全靠管道和管接頭等聯(lián)結(jié)而成，管道和管接頭重量約為占液壓系統(tǒng)總重量三分之一。它們分布遍布整個系統(tǒng)。只要系統(tǒng)中任一根管件或任一個接頭損壞，都可能造成系統(tǒng)出現(xiàn)故障。所以，管件和接頭即使結(jié)構(gòu)簡單，但在系統(tǒng)中起著不可缺乏作用。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第82頁1、管道（1）管道類型（2）管道特點(diǎn)和適用場所（3）管道安裝要求管道應(yīng)盡可能短，最好橫平豎直，拐彎少。為防止管道皺折，降低壓力損失，管道裝配彎曲半徑要足夠大；管道懸伸較長時要適當(dāng)設(shè)置管夾及支架；管道盡可能防止交叉，平行管間距要大于100mm，以防接觸振動，并便于安裝管接頭和管夾；軟管直線安裝時要有30%左右余量，以適應(yīng)油溫改變，受拉振動需要。彎曲半徑要大于9倍軟管外徑，彎曲處到管接頭距離最少等于6倍外徑。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第83頁2、管接頭管接頭是管道與管道、管道與其它元件可拆卸連接件，如泵、閥、集成塊等連接。管接頭與其它元件之間可采取普通細(xì)牙螺紋連接或錐螺紋連接。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第84頁（1）硬管接頭按管接頭和管道連接方式分，有擴(kuò)口式管接頭、卡套式管接頭和焊接式接頭三種。擴(kuò)口式管接頭，適應(yīng)于紫銅管、薄鋼管，尼龍管和塑料管等低壓管道連接，擰緊接頭螺母，經(jīng)過管套使管子壓緊密封?？ㄌ资焦芙宇^，擰緊接頭螺母后，卡套發(fā)生彈性變形便將管子夾緊，它對軸向尺寸要求不嚴(yán)，裝拆方便，但對連接用管道尺寸精度要求較高。焊接式管接頭，接管與接頭體之間密封方式有球面、錐面接觸密封和平面加O型圈密封兩種。前者有自位性，安裝要求低，耐高溫，但密封可靠性差，適合用于工作壓力不高液壓系統(tǒng)；后者密封性好，可用于高壓系統(tǒng)。另外還有二通、三通、四通、鉸接等數(shù)種形式管接頭，供不一樣情況下選取，詳細(xì)可查閱相關(guān)手冊。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第85頁中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第86頁（2）膠管接頭膠管接頭有擴(kuò)口式和扣壓式兩種，隨管徑和所用膠管鋼絲層數(shù)不一樣，工作壓力在6Mpa-40Mpa之間。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第87頁3、油箱油箱功用主要是儲存油液，散發(fā)系統(tǒng)中累積熱量（在周圍環(huán)境溫度較低情況下則是保持油液中熱量），促使油液中氣體分離，沉淀油液著中污物等作用。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第88頁（1）油箱種類液壓系統(tǒng)中油箱有整體式和分離式兩種。整體式油箱利用主機(jī)內(nèi)腔作為油箱，這種油箱結(jié)構(gòu)緊湊，各處漏油易于回收，但增加了設(shè)計和制造復(fù)雜性，維修不便，散熱條件不好，且會使主機(jī)產(chǎn)生熱變形。分離式油箱單獨(dú)設(shè)置，與主機(jī)分開，降低了油箱發(fā)燒和液壓源振動對主機(jī)工作精度影響，所以得到普遍采取，尤其在精密機(jī)械上。充氣式閉式油箱是整個封閉，頂部油一充氣管，可送入0.05Mpa-0.07Mpa過濾純凈壓縮空氣?？諝饣蛘咧苯优c油液接觸，或者被輸入到蓄能器式皮囊內(nèi)與油液接觸。這種油箱優(yōu)點(diǎn)是改進(jìn)了液壓泵吸油條件，但它要求系統(tǒng)中回油管、泄油管承受背壓。油箱本身還必須配置安全閥、壓力表等元件以穩(wěn)定充氣壓力，所以它只在特殊場所下使用。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第89頁中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第90頁（2）油箱設(shè)計時注意事項(xiàng)油箱有效容積應(yīng)依據(jù)液壓系統(tǒng)發(fā)燒、散熱平衡標(biāo)準(zhǔn)來計算。吸油管和回油管應(yīng)盡可能相距遠(yuǎn)些，兩管之間用隔板隔開，以增加油液循環(huán)距離，使油液有足夠時間分離氣泡，沉淀雜質(zhì)，消散熱量。吸油管入口處要裝粗濾油器。管端與箱底、箱壁間距離均不宜小于管徑3倍。粗濾油器距箱底不應(yīng)小于20mm。為了預(yù)防油液污染，油箱上各蓋板、管口處都要妥善密封。油箱內(nèi)回油集中部分及清污口附近宜裝設(shè)一些磁性材料，宜去除油液中鐵屑和帶磁性顆粒。為了易于散熱和便于對油箱進(jìn)行搬移及維護(hù)保養(yǎng)，按GB/T3766-83要求，箱底利地面最少應(yīng)在150mm以上。箱底應(yīng)適當(dāng)傾斜，在最底部位處設(shè)置堵塞或放油閥，方便排放污油，按照GB/T3766-83要求，箱體上注油口近旁必須設(shè)置液位計。濾油器安裝位置應(yīng)便于拆裝。箱內(nèi)各處應(yīng)便于清洗。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第91頁四、液壓馬達(dá)故障診療中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第92頁1.齒輪液壓馬達(dá)液壓故障診療齒輪液壓馬達(dá)常見故障有：輸出轉(zhuǎn)速低，輸出扭矩也低，噪聲過大等。產(chǎn)生這些故障原因和排除故障方法如表5-5所表示。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第93頁齒輪液壓馬達(dá)液壓故障中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第94頁2.葉片式液壓馬達(dá)液壓故障診療葉片式液壓馬達(dá)常見故障有：輸出轉(zhuǎn)速低，輸出功率不足，泄漏，異常聲響等。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第95頁葉片式液壓馬達(dá)液壓故障中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第96頁葉片式液壓馬達(dá)中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第97頁3.軸向柱塞式液壓馬達(dá)液壓故障診療軸向柱塞式液壓馬達(dá)常見故障有：輸出轉(zhuǎn)速低，輸出扭矩也低，內(nèi)外泄露，異常聲響等。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第98頁中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第99頁軸向柱塞式液壓馬達(dá)液壓故障中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第100頁4.徑向柱塞式大扭矩液壓馬達(dá)液壓故障診療徑向柱塞式液壓馬達(dá)常見故障有：輸出軸轉(zhuǎn)動不均勻，發(fā)出激烈撞擊聲，轉(zhuǎn)速達(dá)不到設(shè)定值，輸出扭矩達(dá)不到要求，輸出軸不旋轉(zhuǎn)，外泄露等。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第101頁中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第102頁5、液壓泵與液壓馬達(dá)使用管理1．定時撿測油液性能，按要求進(jìn)行更換。2．液壓泵對濾油精度要求普通不低于30μm。液壓馬達(dá)對系統(tǒng)濾油精度要求普通不低于50μm。3．泵進(jìn)、出油口不得接反。安裝時盡可能靠近油箱，吸油管不允許漏氣。4．軸端不得承受徑向力。軸心線與工作部件軸心線同軸度均不得大于0.1mm。5．泄油口應(yīng)單獨(dú)接管，泄油阻力不得大于0.03MPa。6．安裝后，應(yīng)檢驗(yàn)其軸靈活性，無異常才能運(yùn)轉(zhuǎn)。7．未使用泵和馬達(dá)應(yīng)灌入防銹油并妥善保管。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第103頁五、液壓缸故障診療液壓缸液壓故障診療液壓缸故障各種多樣，在實(shí)際使用中經(jīng)常出現(xiàn)故障主要是推力不足或動作失靈，爬行、泄漏、液壓沖擊及振動等，這些故障有時單個出現(xiàn)，也有時同時出現(xiàn)。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第104頁液壓缸常見故障與排除方法中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第105頁液壓缸常見故障與排除方法中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第106頁液壓缸常見故障與排除方法中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第107頁液壓缸使用管理1．對系統(tǒng)濾油精度要求與國產(chǎn)液壓泵相同。2．為了確保液壓缸正常工作，應(yīng)設(shè)置排氣裝置。3．假如工作機(jī)構(gòu)慣性較大，就設(shè)置緩沖裝置。4．缸蓋應(yīng)有防塵辦法以去除桿外露部分塵土。5．固定在機(jī)架上液壓缸只能固定一端，讓另一端能自由伸縮。6．采取可靠與適當(dāng)密封，預(yù)防泄漏與空氣進(jìn)入。7．液壓缸長時，活塞桿不垂直度不得過大。8．活塞桿應(yīng)防止承受壓力，以免產(chǎn)生軸向彎曲，影響液壓缸正常工作。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第108頁六、幾個慣用液壓輔助液壓故障診療液壓系統(tǒng)輔助元件包含油管及管接頭、濾油器、蓄能器、冷卻器、油箱、密封件、壓力表及壓力表開關(guān)等。即使這些元件在液壓系統(tǒng)中起輔助作用，但它們對液壓系統(tǒng)元件正常工作、使用壽命工作效率等影響極大。所以應(yīng)十分重視。中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第109頁1、濾油器常見液壓故障與排除方法中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第110頁2、蓄能器常見液壓故障與排除方法中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第111頁3、冷卻器常見液壓故障與排除方法中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第112頁4．非金屬密封件常見液壓故障與排除方法中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第113頁中國工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心技術(shù)培訓(xùn)液壓執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)及故障診斷第114頁一