2025版新教材高考物理全程一輪總復(fù)習(xí)單元素養(yǎng)評(píng)價(jià)三牛頓運(yùn)動(dòng)定律_第1頁
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單元素養(yǎng)評(píng)價(jià)(三)牛頓運(yùn)動(dòng)定律一、單項(xiàng)選擇題(本題共7小題,每小題4分,共28分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)1.某時(shí)刻,質(zhì)量為2kg的物體甲受到的合力是6N,速度是10m/s;質(zhì)量為3kg的物體乙受到的合力是5N,速度是10m/s,則()A.甲比乙的慣性小B.甲比乙的慣性大C.甲和乙的慣性一樣大D.無法判定哪個(gè)物體慣性大2.如圖所示,甲、乙兩人在冰面上“拔河”.兩人中間位置處有一分界線,約定先使對(duì)方過分界線者贏.若繩子質(zhì)量不計(jì),冰面可看成光滑平面,則下列說法正確的是()A.甲對(duì)繩的拉力與繩對(duì)甲的拉力是一對(duì)平衡力B.甲對(duì)繩的拉力與乙對(duì)繩的拉力是作用力與反作用力C.若甲的質(zhì)量比乙大,則甲能贏得“拔河”競(jìng)賽的成功D.若乙收繩的速度比甲快,則乙能贏得“拔河”競(jìng)賽的成功3.[2024·廣東佛山市高三月考]如圖(a)所示,老師用力傳感器提著重物在豎直方向上做了一個(gè)超、失重試驗(yàn),并截取了電腦顯示器上所顯示F-t圖像的其中一段,如圖(b)所示,則()A.t0階段重物肯定處于靜止?fàn)顟B(tài)B.t1到t2階段重物先向上加速后向下減速C.t2階段重物處于超重狀態(tài)D.t3階段重物處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)4.如圖所示,一根彈簧一端固定在左側(cè)豎直墻上,另一端連著A小球,同時(shí)水平細(xì)線一端連著A球,另一端固定在右側(cè)豎直墻上,彈簧與豎直方向的夾角是60°,A、B兩小球分別連在另一根豎直彈簧兩端.起先時(shí)A、B兩球都靜止不動(dòng),A、B兩小球的質(zhì)量相等,重力加速度為g,若不計(jì)彈簧質(zhì)量,在水平細(xì)線被剪斷瞬間,A、B兩球的加速度分別為()A.a(chǎn)A=aB=gB.a(chǎn)A=2g,aB=0C.a(chǎn)A=eq\r(3)g,aB=0D.a(chǎn)A=2eq\r(3)g,aB=05.[2024·宜興模擬]如圖甲所示,靜止在水平地面上的物塊A,受到水平拉力F的作用,F(xiàn)與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示,設(shè)物塊與地面之間的靜摩擦力最大值fm與滑動(dòng)摩擦力大小相等,則下列說法中正確的是()A.t1時(shí)刻物塊的速度最大B.t2時(shí)刻物塊的速度最大C.0~t0時(shí)間內(nèi)物塊加速運(yùn)動(dòng)D.t1~t2時(shí)間內(nèi)物塊減速運(yùn)動(dòng)6.[2024·廣州模擬]如圖所示,ab、cd是豎直平面內(nèi)兩根固定的光滑細(xì)桿,a、b、c、d位于同一圓周上,b點(diǎn)為圓周的最低點(diǎn),c點(diǎn)為圓周的最高點(diǎn),若每根桿上都套著一個(gè)小滑環(huán)(圖中未畫出),將兩滑環(huán)同時(shí)從a、c處由靜止釋放,用t1、t2分別表示滑環(huán)從a到b、c到d所用的時(shí)間,則()A.t1=t2B.t1>t2C.t1<t2D.無法確定7.如圖所示,水平面上有一帶圓弧形凸起的木塊A,木塊A上的物體B用繞過凸起的輕繩與物體C相連,B與凸起之間的繩是水平的.用一水平向左的拉力F作用在物體B上,恰使A、B、C保持相對(duì)靜止.已知A、B、C的質(zhì)量均為m,重力加速度為g,不計(jì)全部的摩擦,則拉力F為()A.mgB.eq\r(2)mgC.eq\r(3)mgD.2mg二、多項(xiàng)選擇題(本題共3小題,每小題6分,共18分.在每題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多項(xiàng)符合題目要求)8.[2024·重慶市高三(上)第一次聯(lián)合診斷測(cè)試]艾薩克·牛頓在《自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理》一書中指出:“力使物體獲得加速度.”某同學(xué)為探究加速度與力的關(guān)系,取兩個(gè)材質(zhì)不同的物體A、B,使其分別在水平拉力F的作用下由靜止起先沿水平面運(yùn)動(dòng),測(cè)得兩物體的加速度a與拉力F之間的關(guān)系如圖所示,重力加速度g取10m/s2,空氣阻力忽視不計(jì),則()A.物體A的質(zhì)量為0.7kgB.物體B的質(zhì)量為1kgC.物體A與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5D.物體B與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.19.[2024·云南省昆明市第一中學(xué)高三(上)第四次聯(lián)考]如圖所示,車頂和水平地板成θ=53°角的小車在水平地面上運(yùn)動(dòng)時(shí),質(zhì)量為m=1kg小球和光滑車頂保持接觸,輕繩處于伸直狀態(tài)且和車頂平行,g=10m/s2,以下說法正確的是()A.當(dāng)小車以7.5m/s2的加速度向右勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí),小球和豎直車廂壁間無彈力作用B.當(dāng)小車以7.5m/s2的加速度向右勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),小球和車頂間無彈力作用C.當(dāng)小車以10m/s2的加速度向右勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),車頂受到小球的壓力為2ND.當(dāng)小車以10m/s2的加速度向右勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),車頂受到小球的壓力為4N10.將一質(zhì)量不計(jì)的光滑桿傾斜地固定在水平面上,如圖甲所示,現(xiàn)在桿上套一光滑的小球,小球在一沿桿向上的拉力F的作用下沿桿向上運(yùn)動(dòng).該過程中小球所受的拉力以及小球的速度隨時(shí)間變更的規(guī)律如圖乙、丙所示.g=10m/s2.則下列說法正確的是()A.在2~4s內(nèi)小球的加速度大小為0.5m/s2B.小球質(zhì)量為2kgC.桿的傾角為30°D.小球在0~4s內(nèi)的位移為8m三、非選擇題(本題共5個(gè)小題,共54分)11.[2024·浙江6月](8分)(1)①“探究小車速度隨時(shí)間變更的規(guī)律”試驗(yàn)裝置如圖1所示,長(zhǎng)木板水平放置,細(xì)繩與長(zhǎng)木板平行.圖2是打出紙帶的一部分,以計(jì)數(shù)點(diǎn)O為位移測(cè)量起點(diǎn)和計(jì)時(shí)起點(diǎn),則打計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí)小車位移大小為________cm.由圖3中小車運(yùn)動(dòng)的數(shù)據(jù)點(diǎn),求得加速度為________m/s2(保留兩位有效數(shù)字).②利用圖1裝置進(jìn)行“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的試驗(yàn),需調(diào)整的是________(多選).A.換成質(zhì)量更小的車B.調(diào)整長(zhǎng)木板的傾斜程度C.把鉤碼更換成砝碼盤和砝碼D.變更連接小車的細(xì)繩與長(zhǎng)木板的夾角(2)“探究求合力的方法”的試驗(yàn)裝置如圖4所示,在該試驗(yàn)中①下列說法正確的是________(單選).A.拉著細(xì)繩套的兩只彈簧秤,穩(wěn)定后讀數(shù)應(yīng)相同B.在已記錄結(jié)點(diǎn)位置的狀況下,確定一個(gè)拉力的方向須要再選擇相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)C.測(cè)量時(shí)彈簧秤外殼與木板之間不能存在摩擦D.測(cè)量時(shí),橡皮條、細(xì)繩和彈簧秤應(yīng)貼近并平行于木板②若只有一只彈簧秤,為了完成該試驗(yàn)至少須要________(選填“2”“3”或“4”)次把橡皮條結(jié)點(diǎn)拉到O.12.(6分)用如圖所示的試驗(yàn)裝置測(cè)量木塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.把左端帶有滑輪的長(zhǎng)木板平放在試驗(yàn)桌上,載有砝碼的木塊右端連接穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,左端連接細(xì)線,細(xì)線繞過定滑輪掛有槽碼,木塊在槽碼的牽引下運(yùn)動(dòng),通過紙帶測(cè)量木塊的加速度,并測(cè)出木塊與砝碼的總質(zhì)量M,槽碼的總質(zhì)量m,計(jì)算木塊與木板之間的摩擦力Ff.變更M和m進(jìn)行多次試驗(yàn).(1)下列試驗(yàn)操作步驟,正確依次是________.①釋放木塊②接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源③將木板固定在水平桌面上④調(diào)整滑輪高度使細(xì)線與木板平行⑤將紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔并固定在木塊上(2)試驗(yàn)打出的一段紙帶如圖所示,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz,則木塊的加速度為________m/s2.(3)甲同學(xué)測(cè)得的數(shù)據(jù)見下表:M/kg0.7000.6000.5000.4000.300Ff/N2.482.181.801.501.16請(qǐng)依據(jù)表中的數(shù)據(jù),在圖方格紙上作出Ff-M圖像.(4)已知重力加速度g=9.80m/s2,可求得該木塊與木板的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=________.(5)乙同學(xué)用(3)問表中的數(shù)據(jù)逐一計(jì)算出每次測(cè)量的μ值,取其平均值作為測(cè)量結(jié)果.他發(fā)覺該值比甲同學(xué)在(4)問中得出的μ值大,你認(rèn)為哪位同學(xué)的結(jié)果更精確,請(qǐng)簡(jiǎn)要說明理由________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________.13.(13分)如圖所示,在傾角為θ=30°的光滑固定斜面上端系有一勁度系數(shù)為k=100N/m的輕質(zhì)彈簧,彈簧下端連一個(gè)質(zhì)量為m=8kg的小球,球被一垂直于斜面的擋板A攔住,此時(shí)彈簧沒有形變.從t=0時(shí)刻起先擋板A以加速度a=1m/s2沿斜面對(duì)下勻加速運(yùn)動(dòng),則:(g=10m/s2)(1)t=0時(shí)刻,擋板對(duì)小球的彈力多大?(2)從起先運(yùn)動(dòng)到小球與擋板分別所經(jīng)驗(yàn)的時(shí)間為多少?(3)小球向下運(yùn)動(dòng)多少距離時(shí)速度最大?14.(11分)2024年5月1日起衢州市部分縣、區(qū)超標(biāo)電動(dòng)車不得上道路行駛,新的電動(dòng)自行車必需符合國(guó)標(biāo)GB17761-2024的標(biāo)準(zhǔn),新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定最高車速不能高于25km/h,整車質(zhì)量應(yīng)當(dāng)小于或等于55kg,制動(dòng)性能要符合如下規(guī)定:制動(dòng)性能試驗(yàn)條件試驗(yàn)速度km/h運(yùn)用的車閘制動(dòng)距離m干態(tài)25同時(shí)運(yùn)用前后車閘≤7單用后閘≤15濕態(tài)16同時(shí)運(yùn)用前后車閘≤9單用后閘≤19某人體重m=50kg,騎著符合新標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量M=50kg的電動(dòng)自行車在水平路面行駛.電動(dòng)自行車的剎車過程可簡(jiǎn)化為勻變速直線運(yùn)動(dòng).(1)當(dāng)遇到緊急狀況時(shí),若他同時(shí)運(yùn)用前后車閘剎車,在干燥路面上該車的最小加速度是多少?此時(shí)受到的制動(dòng)力是多大?(保留兩位有效數(shù)字)(2)若此人私自改裝電瓶輸出速度,致使車速超標(biāo)(其他條件不變),當(dāng)他以32km/h速度在雨后的路面上行駛,遇見緊急狀況,實(shí)行同時(shí)運(yùn)用前后車閘方式剎車,則該車剎車后行駛的最大距離是多少;(3)依據(jù)你所學(xué)物理學(xué)問,分析電動(dòng)自行車超速超載有什么危害?15.(16分)質(zhì)量M=4kg、長(zhǎng)2L=4m的木板放在光滑水平地面上,以木板中點(diǎn)為界,左邊和右邊的動(dòng)摩擦因數(shù)不同,一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))放在木板的左端,如圖甲所示.在t=0時(shí)刻對(duì)滑塊施加一個(gè)水平向右的恒力F,使滑塊和木板均由靜止起先運(yùn)動(dòng),t1=2s時(shí)滑塊恰好到達(dá)木板中點(diǎn),滑塊在前2s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的x-t圖像如圖乙所示,g取10m/s2.(1)計(jì)算前2s內(nèi)木板運(yùn)動(dòng)的加速度a1的大??;(2)計(jì)算滑塊與木板左邊間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1;(3)若滑塊與木板右邊間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.1,2s末撤去恒力F,則滑塊能否從木板上滑落下來?若能,求分別時(shí)滑塊的速度大?。舨荒?,則滑塊將停在離木板右端多遠(yuǎn)處?單元素養(yǎng)評(píng)價(jià)(三)1.解析:質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度,甲的質(zhì)量小于乙的質(zhì)量,所以甲比乙的慣性小,故A正確.答案:A2.解析:甲對(duì)繩的拉力與繩對(duì)甲的拉力是作用力和反作用力,A錯(cuò)誤;繩靜止時(shí),甲對(duì)繩的拉力與乙對(duì)繩的拉力是一對(duì)平衡力,B錯(cuò)誤;若甲的質(zhì)量比乙的質(zhì)量大,則甲的加速度比乙的小,可知乙先到分界線,故甲能贏得“拔河”競(jìng)賽的成功,C正確;收繩速度的快慢并不能確定“拔河”競(jìng)賽的輸贏,D錯(cuò)誤.答案:C3.解析:t0階段和t3階段,拉力等于重力,重物可能處于靜止?fàn)顟B(tài),也可能處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以A錯(cuò)誤,D正確;t1階段拉力大于重力,重物處于超重狀態(tài),加速度肯定向上,重物向上做加速運(yùn)動(dòng)或向下做減速運(yùn)動(dòng),t2階段拉力小于重力,加速度向下,重物向下加速或向上減速,所以B錯(cuò)誤;t2階段拉力小于重力,重物處于失重狀態(tài),所以C錯(cuò)誤.答案:D4.解析:水平細(xì)線被剪斷前,對(duì)A、B進(jìn)行受力分析如圖所示:靜止時(shí),F(xiàn)T=Fsin60°,F(xiàn)cos60°=mAg+F1,F(xiàn)1=F′1=mBg,又mA=mB解得FT=2eq\r(3)mAg水平細(xì)線被剪斷瞬間,F(xiàn)T消逝,其他各力不變,A所受合力與FT等大反向,所以aA=eq\f(FT,mA)=2eq\r(3)g,aB=0,D正確.答案:D5.解析:由圖可知t0~t2時(shí)間內(nèi)拉力大于等于最大靜摩擦力,物塊始終做加速運(yùn)動(dòng),所以t2時(shí)刻物塊速度最大,故A項(xiàng)錯(cuò)誤,B項(xiàng)正確;在0~t0時(shí)間內(nèi)水平拉力小于最大靜摩擦力,物體保持不動(dòng),故C項(xiàng)錯(cuò)誤;t1~t2時(shí)間內(nèi)拉力大于等于最大靜摩擦力,則物塊做加速運(yùn)動(dòng),故D項(xiàng)錯(cuò)誤.故選B項(xiàng).答案:B6.解析:設(shè)滑桿與豎直方向的夾角為α,圓周的直徑為D,依據(jù)牛頓其次定律得滑環(huán)的加速度為a=eq\f(mgcosα,m)=gcosα,滑桿的長(zhǎng)度為x=Dcosα,則依據(jù)x=eq\f(1,2)at2得,t=eq\r(\f(2x,a))=eq\r(\f(2Dcosα,gcosα))=eq\r(\f(2D,g)),可見時(shí)間t只與圓的直徑、當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣扔嘘P(guān),A正確,B、C、D錯(cuò)誤.答案:A7.解析:設(shè)繩中張力為T,A、B、C共同的加速度為a,與C相連部分的繩與豎直線的夾角為α,由牛頓其次定律,對(duì)A、B、C組成的整體有F=3ma對(duì)B有F-T=ma對(duì)C有Tcosα=mg,Tsinα=ma聯(lián)立各式解得F=eq\r(3)mg,故選項(xiàng)C正確.答案:C8.解析:對(duì)物體A由牛頓其次定律可得F-f=mAa其中滑動(dòng)摩擦力f=μAmAg由上述兩式得a=eq\f(F,mA)-μAg由此可得圖像斜率為eq\f(1,mA)=eq\f(5,7)kg-1,μAg=5m/s2得物體A的質(zhì)量mA=1.4kg物體A與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,C正確,A錯(cuò)誤;同理對(duì)物體B有eq\f(1,mB)=1kg-1,μBg=2m/s2,得物體B的質(zhì)量mB=1kg物體B與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,B正確,D錯(cuò)誤.答案:BC9.解析:當(dāng)小車以7.5m/s2的加速度向右勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度向左,須要水平向左的合外力,所以小球和豎直車廂壁間肯定有彈力作用,故A錯(cuò)誤;設(shè)小球與光滑車頂沒有彈力時(shí),小車的加速度為a,對(duì)小球受力分析如圖所示由牛頓其次定律得mgtan37°=ma解得a=gtan37°=7.5m/s2,B正確;當(dāng)小車以10m/s2的加速度向右勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),對(duì)小球受力分析如圖所示由牛頓其次定律得Fsin37°+FNcos37°=ma,F(xiàn)cos37°-FNsin37°-mg=0聯(lián)立解得FN=2N,D錯(cuò)誤,C正確.答案:BC10.解析:由圖丙得:在2~4s內(nèi)小球的加速度a=eq\f(v2-v1,t2-t1)=0.5m/s2,則A正確;在0~2s內(nèi)小球做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),重力沿桿向下的分力等于5N,在2~4s內(nèi)由牛頓其次定律有:F2-F1=ma,解得m=1kg,則B錯(cuò)誤;設(shè)桿與水平面的夾角為α,則F2-mgsinα=ma,解得α=30°,則C正確;由速度—時(shí)間圖像可知,圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,即0~4s內(nèi)小球的位移為5m,則D錯(cuò)誤.答案:AC11.解析:(1)①由刻度尺的讀數(shù)規(guī)則可知,打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí)小車的位移大小為x2=6.20cm;連接圖3中的點(diǎn),由斜率可知加速度a=1.9m/s2;②利用圖1裝置進(jìn)行“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的試驗(yàn)時(shí),為減小試驗(yàn)誤差,應(yīng)使連接小車的細(xì)繩與長(zhǎng)木板平行,D錯(cuò)誤;試驗(yàn)時(shí)應(yīng)將鉤碼更換成砝碼盤和砝碼,應(yīng)保證小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼以及砝碼盤的總質(zhì)量,因此不能換成質(zhì)量更小的小車,A錯(cuò)誤,C正確;試驗(yàn)時(shí)應(yīng)將長(zhǎng)木板的右端適當(dāng)墊高以平衡摩擦力,B正確.(2)①“探究求合力的方法”時(shí)不用保證兩彈簧秤的讀數(shù)相同,A錯(cuò)誤;在已記錄結(jié)點(diǎn)位置的狀況下,確定一個(gè)拉力的方向須要再選擇與結(jié)點(diǎn)相距較遠(yuǎn)的一點(diǎn),B錯(cuò)誤;試驗(yàn)時(shí),彈簧秤外殼與木板之間的摩擦不影響試驗(yàn)的結(jié)果,C錯(cuò)誤;為了減小試驗(yàn)誤差,試驗(yàn)時(shí),應(yīng)保證橡皮條、細(xì)繩和彈簧秤貼近并平行于木板,D正確.②假如只有一個(gè)彈簧秤,應(yīng)先后兩次將彈簧秤掛在不同的細(xì)繩套上,然后將結(jié)點(diǎn)拉到同一位置O,并保證兩次兩分力的方向不變;再將彈簧秤掛在一個(gè)細(xì)繩套上,將結(jié)點(diǎn)拉到位置O,因此為了完成試驗(yàn)至少須要3次把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到O.答案:(1)①6.20±0.051.9±0.2②BC(2)①D②312.解析:(1)試驗(yàn)時(shí),將木板固定在水平桌面上,接著將紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔并固定在木塊上,然后把細(xì)線拴在木塊上,使細(xì)線跨過定滑輪并掛上槽碼,調(diào)整滑輪高度使細(xì)線與木板平行.再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,接著釋放木塊.最終關(guān)閉電源,取下紙帶.故正確依次是③⑤④②①.(2)由逐差法得a=eq\f((xOE-xOC)-xOC,(2T)2)≈0.23m/s2.(3)依據(jù)表中數(shù)據(jù)描點(diǎn)連線如圖所示(4)由滑動(dòng)摩擦力公式得Ff=μgM,可知Ff-M圖線的斜率為μg,則k=eq\f(ΔFf,ΔM)=eq\f(2.4-0.2,0.68-0)=μg,解得μ≈0.33.(5)用圖像法求μ,須要連線,連線時(shí)盡量讓更多的點(diǎn)在線上,偏離直線較遠(yuǎn)的點(diǎn),說明有問題,可以舍去.但乙同學(xué)通過求平均值就做不到這一點(diǎn),因此甲同學(xué)的結(jié)果更精確.答案:(1)③⑤④②①(2)0.23(3)見解析圖(4)0.33(0.32~0.34)(5)見解析13.解析:解答本題的關(guān)鍵是要能分析得出板和小球分別時(shí),板對(duì)小球的作用力為零;當(dāng)球的速度最大時(shí),球的加速度為零.(1)因起先時(shí)彈簧無形變,故對(duì)小球,依據(jù)牛頓其次定律得mgsin30°-F1=ma解得F1=32N(2)當(dāng)擋板和小球分別時(shí),依據(jù)牛頓其次定律得mgsin30°-kx=ma,其中x=eq\f(1,2)at2解得t=0.8s,x=0.32m(3)當(dāng)小球的速度最大時(shí),加速度為零,此時(shí)mgsin30°=kx1解得x1=0.4m答案:(1)32N(2)0.8s(3)0.4m14.解析:(1)依據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)公式2ax=v2-veq\o\al(\s\up1(2),\s\do1(0))解得a=eq\f(v2-veq\o\al(\s\up1(2),\s\do1(0)),2x)=-3.4m/s2依據(jù)牛頓其次定律得:制動(dòng)力F=ma=340N(2)依據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)公式2a1x1=veq\o\al(\s\up1(2),\s\do1(1)),2a1x2=veq\o\al(\s\up1(2),\s\do1(2)),eq\f(x1,x2)=eq\f(veq\o\al(\s\up1(2),\s\do1(1)),veq\o\al(\s\up1(2),\s\do1(2)))聯(lián)立解得x2=36m(3)超速時(shí),加速度不

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