湖南省長(zhǎng)沙瀏陽(yáng)2024-2025高一物理上學(xué)期期末試題

2024年下學(xué)期期末調(diào)研考試試卷高一物理時(shí)量75分鐘，總分100分本卷分試題卷和答題卷兩部分，請(qǐng)將答案全部填寫(xiě)在答題卷相應(yīng)位置，考生只需上交答題卷。一、選擇題。本大題共12小題，每小題4分，共48分。1～8小題為單選題，每個(gè)小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求；9～12題為多選題，全部選對(duì)的得4分，選不全的得2分，有錯(cuò)選或不答的得0分。1.掃地機(jī)器人因操作簡(jiǎn)潔、運(yùn)用便利，已漸漸走進(jìn)了人們的生活。某次清掃過(guò)程中，主子9時(shí)35分在A(yíng)處啟動(dòng)掃地機(jī)器人，10時(shí)05分在B處完成清掃工作，其規(guī)劃清掃路途如圖所示。數(shù)據(jù)表明：機(jī)器人清掃路途的總長(zhǎng)度為72m，A、B的距離約為18m。下列說(shuō)法正確的是（）A.“9時(shí)35分”表示時(shí)間，“10時(shí)05分”表示時(shí)刻B.探討清掃路徑時(shí)，可以將機(jī)器人視為質(zhì)點(diǎn)C.機(jī)器人在該過(guò)程中的位移大小為72mD.機(jī)器人在該過(guò)程中的平均速度大小約為0.05m/s【答案】B【解析】【詳解】A．題中“9時(shí)35分”與“10時(shí)05分”均表示時(shí)刻，故A錯(cuò)誤；B．探討清掃路徑時(shí)，機(jī)器人的大小和形態(tài)可以忽視，可以看成質(zhì)點(diǎn)，故B正確；C．位移是初位置指向末位置的有向線(xiàn)段，機(jī)器人在該過(guò)程中的位移大小為18m，故C錯(cuò)誤；D．機(jī)器人在該過(guò)程中的平均速度大小約為故D錯(cuò)誤。故選B。2.手拋泡沫滑翔飛機(jī)是一款熬煉兒童雙手操作實(shí)力的戶(hù)外玩具。手拋滑翔飛機(jī)在某次滑行過(guò)程中，在同一豎直面內(nèi)從A到B滑出了一段曲線(xiàn)，如圖所示。關(guān)于該段運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.飛機(jī)速度始終不變 B.飛機(jī)所受合力不為零C.在A(yíng)處，空氣對(duì)飛機(jī)沒(méi)有作用力 D.在B處，空氣對(duì)飛機(jī)的作用力與速度方向相反【答案】B【解析】【詳解】A．飛機(jī)速度方向不斷改變，則速度不斷改變，A錯(cuò)誤；B．飛機(jī)做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則所受合力不為零，B正確；CD．飛機(jī)做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其合力指向曲線(xiàn)的凹面，故AB兩點(diǎn)均受到空氣作用力，不行能只受重力作用，且在B處，空氣對(duì)飛機(jī)的作用力與速度方向不是相反的，CD錯(cuò)誤。故選B。3.青藏鐵路，簡(jiǎn)稱(chēng)青藏線(xiàn)，是通往西藏腹地的第一條鐵路，也是世界上海拔最高、線(xiàn)路最長(zhǎng)的高原鐵路。線(xiàn)路全長(zhǎng)1956千米，其中西寧至格爾木段全長(zhǎng)814千米，格爾木至拉薩段全長(zhǎng)1142千米，設(shè)計(jì)的列車(chē)運(yùn)行的最大速度為160千米/小時(shí)（西寧至格爾木段）、100千米/小時(shí)（格爾木至拉薩段），則下列說(shuō)法正確的是（）A.“1956千米”指的位移大小B.運(yùn)動(dòng)中的列車(chē)不行以作為參考系C.“100千米/小時(shí)”指的是平均速度大小D.列車(chē)的速度很大，但加速度可能很小【答案】D【解析】【詳解】A．“1956千米”指的是路程，故A錯(cuò)誤；B．任何物體都可以看作參考系，運(yùn)動(dòng)中的列車(chē)也可以作為參考系，故B錯(cuò)誤；C．“100千米/小時(shí)”指的是瞬時(shí)速度大小，故C錯(cuò)誤；D．列車(chē)的速度很大，但加速度可能很小，如列車(chē)高速勻速行駛時(shí)，速度很大，加速度為零，故D正確。故選D。4.如圖所示為智能機(jī)器人幫助派件員分揀快遞的場(chǎng)景，派件員將包袱放在機(jī)器人的水平托盤(pán)上后，機(jī)器人通過(guò)掃碼讀取目的地信息，并生成最優(yōu)路途，將不同目的地的包袱送至不同的位置，從而實(shí)現(xiàn)包袱的分揀功能。關(guān)于機(jī)器人和包袱，下列說(shuō)法正確的是（）A.機(jī)器人的輪胎上印有花紋，是為了增大摩擦力B.包袱受到向上的支持力是包袱發(fā)生形變產(chǎn)生的C.包袱對(duì)機(jī)器人的壓力和機(jī)器人對(duì)包袱的支持力是一對(duì)平衡力D.包袱隨著機(jī)器人一起做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，包袱受到向前的摩擦力【答案】A【解析】【詳解】A．機(jī)器人的輪胎上印有花紋，是為了增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力，A正確；B．包袱受到向上的支持力是托盤(pán)發(fā)生形變產(chǎn)生的，B錯(cuò)誤；C．包袱對(duì)機(jī)器人的壓力和機(jī)器人對(duì)包袱的支持力是一對(duì)作用力和反作用力，不是平衡力，C錯(cuò)誤；D．包袱隨著機(jī)器人一起做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，不存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)，包袱不受摩擦力，D錯(cuò)誤。故選A。5.某幼兒園要在空地上做一個(gè)如圖所示的滑梯，依據(jù)空地的大小，滑梯的水平跨度確定為6m。設(shè)計(jì)時(shí)，滑梯和兒童褲料之間的動(dòng)摩擦因數(shù)取0.3，則滑梯的高度至少為（）A.1.4m B.1.6m C.1.8m D.2.0m【答案】C【解析】【詳解】當(dāng)滑梯的高度達(dá)到最小值時(shí)，兒童恰好能夠沿滑梯勻速下滑，令此時(shí)滑梯傾角為，對(duì)兒童分析有，依據(jù)幾何關(guān)系有解得h=1.8m故選C。6.廣場(chǎng)上很流行一種叫做“套圈圈”的嬉戲，將一個(gè)圓圈水平扔出，套住的玩具作為獎(jiǎng)品。某小孩和大人直立在界外，在同一豎直線(xiàn)上不同高度分別水平拋出小圓環(huán)，恰好套中前方同一物體。假設(shè)小圓環(huán)的運(yùn)動(dòng)可以簡(jiǎn)化為平拋運(yùn)動(dòng)，則（）A.大人拋出的圓環(huán)運(yùn)動(dòng)時(shí)間較短B.大人應(yīng)以較小的速度拋出圓環(huán)C.小孩拋出的圓環(huán)運(yùn)動(dòng)發(fā)生的位移較大D.小孩拋出的圓環(huán)水平位移大【答案】B【解析】【詳解】A．平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度確定，可知大人拋出圓環(huán)的時(shí)間較長(zhǎng)，故A錯(cuò)誤；B．大人拋出的圓環(huán)運(yùn)動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)，假如要讓大人與小孩拋出的水平位移相等，則要以小點(diǎn)的速度拋出圈圈，故B正確；C．圓環(huán)的位移為拋出點(diǎn)到玩具的有向線(xiàn)段，所以大人的位移較大，故C錯(cuò)誤；D．由于在同一豎直線(xiàn)上，大人和小孩拋出的圓環(huán)水平位移相同，故D錯(cuò)誤。故選B。7.小船在水速較小的河中橫渡，并使船頭始終垂直河岸航行。到達(dá)河中間時(shí)，突然上游放水使水流速度加快，則對(duì)此小船渡河的說(shuō)法正確的是（）A.小船渡河時(shí)間變長(zhǎng)B.小船渡河時(shí)間不變，但位移將變大C.因船頭始終垂直河岸，故渡河時(shí)間及位移都不會(huì)改變D.因船速與水速關(guān)系未知，故無(wú)法確定渡河時(shí)間及位移的改變【答案】B【解析】【詳解】因?yàn)楦鞣诌\(yùn)動(dòng)具有獨(dú)立性，在垂直于河岸方向上知運(yùn)動(dòng)的時(shí)間仍舊不變且最短，合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性。在沿河岸方向上水流速度加快，則沿河岸方向上的位移增大，依據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成，最終的位移增大故選B。8.汽車(chē)在平直馬路上做初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，途中用了6s時(shí)間經(jīng)過(guò)A、B兩根電線(xiàn)桿，已知A、B間的距離為60m，車(chē)經(jīng)過(guò)B時(shí)的速度為15m/s，則（）A.車(chē)從動(dòng)身到B桿所用時(shí)間為10s B.車(chē)的加速度為C.經(jīng)過(guò)A桿時(shí)的速度為5m/s D.動(dòng)身點(diǎn)到A桿的距離為8m【答案】C【解析】【詳解】ABC．依據(jù)題意經(jīng)過(guò)A、B兩根電線(xiàn)桿間的平均速度為依據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律有代入數(shù)值可得經(jīng)過(guò)A桿時(shí)的速度為車(chē)的加速度為依據(jù)速度時(shí)間公式可得車(chē)從動(dòng)身到B桿所用時(shí)間為AB錯(cuò)誤，C正確；D．依據(jù)速度位移公式可得動(dòng)身點(diǎn)到A桿的距離為D錯(cuò)誤。故選C。9.我們常常會(huì)接觸到一些民諺、俗語(yǔ)，都蘊(yùn)含著豐富的物理學(xué)問(wèn)，以下理解正確的是（）A.“泥鰍黃鱔交摯友，滑頭對(duì)滑頭”——泥鰍黃鱔的表面都比較光滑，摩擦力大B.“雞蛋碰石頭，自不量力”——雞蛋和石頭相碰時(shí)石頭撞擊雞蛋的力大于雞蛋撞擊石頭的力C.“人心齊，泰山移”——假如各個(gè)分力的方向一樣，則合力的大小等于各個(gè)分力的大小之和D.“一只巴掌拍不響”——力是物體對(duì)物體的作用，一只巴掌要么拍另一只巴掌，要么拍在其它物體上才能產(chǎn)生力的作用，才能拍響【答案】CD【解析】【詳解】A．“泥鰍黃鱔交摯友，滑頭對(duì)滑頭”——泥鰍黃鱔的表面都比較光滑，摩擦力小，故A錯(cuò)誤；B．“雞蛋碰石頭，自不量力”——雞蛋和石頭相碰時(shí)石頭撞擊雞蛋的力與雞蛋撞擊石頭的力是一對(duì)相互作用力，大小相等，故B錯(cuò)誤；C．“人心齊，泰山移”——假如各個(gè)分力的方向一樣，則合力的大小等于各個(gè)分力的大小之和，故C正確；D．“一只巴掌拍不響”——力是物體對(duì)物體的作用，一只巴掌要么拍另一只巴掌，要么拍在其它物體上才能產(chǎn)生力的作用，才能拍響，故D正確。故選CD。10.某汽車(chē)正以72km/h的速度在馬路上行駛，接近某斑馬線(xiàn)，為“禮讓行人”，若以的加速度剎車(chē)，則以下說(shuō)法中正確的是（）A.剎車(chē)后2s時(shí)的速度大小為10m/s B.汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程的平均速度為10m/sC.剎車(chē)最終1s的位移大小為3.5m D.剎車(chē)后5s內(nèi)的位移大小為37.5m【答案】AB【解析】【詳解】A．汽車(chē)初速度為

剎車(chē)后至停止運(yùn)動(dòng)，所用時(shí)間為則剎車(chē)后2s時(shí)的速度大小為故A正確；B．汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程的平均速度為故B正確；C．逆向分析可得，剎車(chē)最終1s的位移大小為故C錯(cuò)誤；D．汽車(chē)剎車(chē)后4s停止運(yùn)動(dòng)，則剎車(chē)后5s內(nèi)的位移大小即為4s內(nèi)的位移故D錯(cuò)誤。故選AB。11.刀削面是北方人喜愛(ài)的面食之一，因其風(fēng)味獨(dú)特，馳名中外，刀削面全憑刀削，因此得名。如圖所示，將一鍋水燒開(kāi)，拿一塊面團(tuán)放在鍋旁邊較高處，用一刀片飛速地削下一片片很薄的面片兒，面片便水平飛向鍋里，若面團(tuán)到鍋的上沿的豎直距離為0.8m，最近的水平距離為0.5m，鍋的半徑為0.5m，要想使削出的面片落入鍋中，則面片的水平速度可能是下列選項(xiàng)中的哪些？（）A.B.C.D.【答案】BC【解析】【詳解】依據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，依題意，當(dāng)水平距離為0.5m時(shí)，面片的速度最小為v1，當(dāng)水平距離為1.5m時(shí)，面片的速度最大為v2，有解得要想使削出的面片落入鍋中，則面片的水平速度應(yīng)滿(mǎn)意故AD錯(cuò)誤，BC正確。故選BC。12.因佩洛西竄訪(fǎng)臺(tái)灣干涉我國(guó)內(nèi)政，2024年8月4日，解放軍實(shí)行了力度空前的圍臺(tái)軍演。其中“遼寧艦”和“山東艦”雙航母戰(zhàn)斗群也參與了軍演，圖甲是演習(xí)中J15艦載機(jī)返回“山東艦”落在甲板上的情景，須要利用阻攔索將艦載機(jī)高速攔停，此過(guò)程可簡(jiǎn)化為如圖乙所示模型，設(shè)航母甲板為一平面，阻攔索兩端固定，并始終與航母甲板平行。艦載機(jī)從正中心鉤住阻攔索，實(shí)現(xiàn)減速。阻攔索為彈性裝置，剛剛接觸阻攔索就處于繃緊狀態(tài)，落地前已經(jīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，不計(jì)空氣阻力，則下列說(shuō)法正確的是（）A.艦載機(jī)鉤住阻攔索接著向前運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，艦載機(jī)所受摩擦力不變B.艦載機(jī)鉤住阻攔索接著向前運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，艦載機(jī)肯定做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C.艦載機(jī)落在航母上鉤住阻攔索時(shí)，只受重力、阻攔索的彈力和航母甲板的摩擦力三個(gè)力作用D.當(dāng)阻攔索被拉至夾角為90°時(shí)，設(shè)阻攔索的張力為F，則阻攔索對(duì)艦載機(jī)的作用力大小為【答案】AD【解析】【詳解】A．艦載機(jī)鉤住阻攔索接著向前運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，夾板與艦載機(jī)間的彈力大小始終等于艦載機(jī)受到的重力大小，所以艦載機(jī)所受摩擦力不變，A正確；B．艦載機(jī)鉤住阻攔索接著向前運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，兩邊阻攔索中的彈力在增大，同時(shí)兩力夾角在減小，可知兩邊的阻攔索彈力的合力在增大，依據(jù)牛頓其次定律可知加速度在增大，所以艦載機(jī)做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤；C．艦載機(jī)落在航母上鉤住阻攔索時(shí)，受到重力、阻攔索的彈力和航母甲板的摩擦力以及夾板對(duì)艦載機(jī)的支持力，C錯(cuò)誤；D．依據(jù)力的合成法則，當(dāng)阻攔索被拉至夾角為90°時(shí)阻攔索對(duì)艦載機(jī)的作用力大小為D正確。故選AD。二、試驗(yàn)題（本題共2個(gè)小題，共16分。）13.為了豐富校內(nèi)課后服務(wù)內(nèi)容，學(xué)校為物理愛(ài)好小組供應(yīng)了一批新的試驗(yàn)器材。某同學(xué)為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，設(shè)置了如圖所示的試驗(yàn)裝置。他在滑塊上安裝了寬度為的遮光條，然后他利用氣墊導(dǎo)軌和數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄了遮光條通過(guò)光電門(mén)1所用的時(shí)間，通過(guò)光電門(mén)2所用的時(shí)間，遮光條從起先遮住光電門(mén)1到起先遮住光電門(mén)2的時(shí)間為．依據(jù)上面得到的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，可知滑塊通過(guò)光電門(mén)1的速度為_(kāi)_____，通過(guò)光電門(mén)2的速度為_(kāi)_____，滑塊的加速度大小為_(kāi)_____m/s。（結(jié)果都保留兩位小數(shù)）【答案】①.1.00②.2.00③.1.00【解析】【詳解】[1]遮光條通過(guò)光電門(mén)1的速度為[2]遮光條通過(guò)光電門(mén)2的速度為[3]滑塊的加速度大小為14.小明用如圖甲所示的裝置“探討平拋運(yùn)動(dòng)及其特點(diǎn)”，他的試驗(yàn)操作是：在小球A、B處于同一高度時(shí)，用小錘輕擊彈性金屬片，使A球水平飛出，同時(shí)B球被松開(kāi)。(1)他視察到的現(xiàn)象是：小球A、B_______（填“同時(shí)”或“先后”）落地；(2)讓A、B球復(fù)原初始狀態(tài)，用較大的力敲擊彈性金屬片，A球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間______（填“變長(zhǎng)”“不變”或“變短”）；(3)上述現(xiàn)象說(shuō)明：平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與_________大小無(wú)關(guān)，平拋運(yùn)動(dòng)的豎直分運(yùn)動(dòng)是_________運(yùn)動(dòng)；(4)然后小明用圖乙所示方法記錄平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡，由于沒(méi)有記錄拋出點(diǎn)，如圖丙所示，數(shù)據(jù)處理時(shí)選擇A點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)（0，0），結(jié)合試驗(yàn)中重錘方向確定坐標(biāo)系，丙圖中小方格的邊長(zhǎng)均為0.05m，g取10m/s2，則小球運(yùn)動(dòng)中水平分速度的大小為_(kāi)_____m/s?！敬鸢浮竣?同時(shí)②.不變③.初速度④.自由落體⑤.1.5【解析】【分析】【詳解】(1)[1]他視察到的現(xiàn)象是：小球A、B同時(shí)落地；(2)[2]讓A、B球復(fù)原初始狀態(tài)，用較大的力敲擊彈性金屬片，A球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不變；(3)[3][4]上述現(xiàn)象說(shuō)明：平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與初速度大小無(wú)關(guān)，平拋運(yùn)動(dòng)的豎直分運(yùn)動(dòng)是自由運(yùn)動(dòng)；(4)[5]依據(jù)得解得小球運(yùn)動(dòng)中水平分速度的大小為三、計(jì)算題（本題共3小題，共36分。解答時(shí)請(qǐng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟。）15.我國(guó)自行研制的艦載機(jī)已經(jīng)勝利首飛，假設(shè)航母靜止在海面上，艦載機(jī)在航母跑道上從靜止起先做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，以的加速度運(yùn)動(dòng)，須要達(dá)到60m/s的速度才可升空，求：（1）滑行5s后，艦載機(jī)的速度大??？（2）從啟動(dòng)到起飛，至少滑行多長(zhǎng)時(shí)間？（3）航母跑道至少多長(zhǎng)？【答案】（1）；（2）；（3）【解析】【詳解】（1）依據(jù)題意，由勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得，滑行5s后，艦載機(jī)的速度大小為（2）依據(jù)題意，由勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得解得，啟動(dòng)到起飛，至少滑行的時(shí)間為（3）依據(jù)題意，由勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律有解得16.民用航空客機(jī)的機(jī)艙，一般都設(shè)有緊急出口。發(fā)生意外狀況的飛機(jī)著陸后，打開(kāi)緊急出口的艙門(mén)，會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)由氣囊構(gòu)成的斜面，機(jī)艙中的人可沿該斜面滑行到地面。若機(jī)艙離氣囊底端的豎直高度h=3.2m，氣囊所構(gòu)成的斜面長(zhǎng)度l=4m。一個(gè)質(zhì)量m=60kg的人在氣囊上滑下時(shí)所受的滑動(dòng)摩擦力f=240N。不計(jì)其它阻力，取g=10m/s2。求：（1）該人與氣囊之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；（2）該人在氣囊上滑下時(shí)的加速度大小a；（3）該人滑至底端的速度大小υ?！敬鸢浮浚?）；（2）；（3）4m/s【解析】【詳解】（1）斜面的傾角則cosα=0.6依據(jù)f=μmgcosα解得（2）依據(jù)牛頓其次定律可得mgsinα-f=ma解得a=4m/s2