河道整治工程項目實施的重點難點解決方案

河道整治工程項目實施的重點難點解決方案(一)針對本工程實施的項目多，分布廣等難點，我公司為確保工程實施，經認真分析，采取如下對策1、成立項目部，配備充足的技術人員和施工隊伍1)我公司一旦中標，立即著手建立一支強有力的施工管理隊伍，成立施工項.目部，下設生產技術、質量檢驗、財務材料、生產經營、后勤安全保障五個部門，抽調具有多年類似工程施工經驗的人員組成項目核心成員，項目經理、項目工程師、質量員、施工員、安全員、材料員、預算員等管理人員均持證上崗。2)根據本工程施工的工序，組織好相應的施工隊伍，配備充足的施工人員、機械。我公司將對應本工程施工的內容及工序，成立以下施工隊(1)清淤疏浚施工隊投入挖泥船、泥駁、岸吊等施工機械，配備挖泥工、運泥工等人員，負責北興塘河向陽佳爾停車場段駁岸的打樁護基挖泥船清基的施工。(2)土方工程施工隊投入挖機、自御車、蛙式打夯機等施工機械，配備挖機工、自御車駕駛人員等人員，負責北興塘河向陽佳爾停車場段駁岸的墻后土方回填的施工。(3)基礎工程施工隊投入錘擊式打樁船等施工機械，配備樁工，負責駁岸的打樁護基C30鋼筋砼預制樁基礎加固的施工。(3)砼工程施工隊投入相應的砼施工機械、鋼筋及模板加工機械，配備好相應的木工、鋼筋工、混凝土澆筑工，負責北興塘河向陽佳爾停車場段駁岸的打樁護基C30水下砼基礎、C30鋼筋砼覆面及壓頂?shù)葍热莸氖┕ぁ?、做好施工機械的組織、調遣工作。1)針對本工程實施的項目內容、各道施工工序，以及相應的工作量，合理組織施工機械，計算用于本工程的機械的數(shù)量，本工程投入的主要機械為(1)施工測量儀器。(2)挖泥船、泥駁、岸吊等清淤施工機械。(3)挖掘機、自御車、蛙式打夯機等土方施工機械。(4)打樁船等基礎加固施工機械。(5)砼泵車、砼攪拌車、拌和機、裝載機、振動器、自卸翻斗車等砼施工機械。(6)壓板刨、臺鉆、圓盤鋸等木工機械。(7)電焊機、切斷機、彎曲機、調直機鋼筋加工機械。(8)其它機械。2)針對本工程施工中施工測量、砼強度要求、土方壓實度等技術指標，我公司同時投入相應測量及試驗儀器。3)根據工程進度編制施工機械的投入和使用計劃，先期做好施工機械的調遣到位。3、做好施工材料的采購工作。根據本工程招標圖紙和工程量清單，本工程的施工主要用材為商品砼、鋼筋、預制樁等，用量較大，我公司編制用量計劃，組織材料員進行采購。4、做好工程的施工準備工作。1)技術準備技術準備是施工準備的核心。由于任何技術的差錯或隱患都可能引起人身安全和質量事故，造成工期延誤和經濟損失。根據本工程的規(guī)模和特點，我們重點從下述幾個方面進行技術準備。(1)熟悉、審查施工圖紙和有關的設計資料設計圖紙是否完整、齊全，以及圖紙的表述是否符合國家或當?shù)氐挠嘘P標準、規(guī)范的要求。設計圖紙與設計說明內容上是否一致，以及設計圖紙與其各相關部分之間有無矛盾和錯誤。設計圖紙與現(xiàn)場在平面尺寸、標高等方面是否一致。根據設計圖紙中的材料、工藝、施工難度、檢查現(xiàn)有施工技術水平和施工管理水平能否滿足工期和質量要求，并制定相應措施。(2)原始資料調査了解當?shù)夭牧鲜袌鰻顩r，落實哪些材料能就地解決。確認業(yè)主對施工圖紙、材料是否有變更要求。了解業(yè)主與設計單位之間的協(xié)作、配合關系，以及業(yè)主可提供的施工條件。2)資源準備(1)管理資源公司指派項目經理和項目工程師作為本工程總的管理和技術負責人，以便于在公司系統(tǒng)內及時為該項目進行人員調整和技術協(xié)調。公司辦公室將為本工程提供后勤、行政保障質量安全部將按國家有關政策條文對本工程進行質量控制和安全監(jiān)管。施工管理部將負責對本項目部和整個施工過程的管理監(jiān)督。(2)技術資源公司現(xiàn)有技術人員可以隨時抽調進場。(3)人力資源公司現(xiàn)有技術工人幾百人，他們從事水利工程施工多年，有著豐富的施工經驗，曾參與公司多項大中型水利工程建設，可以隨時調配，在工程順利實施方面有足夠的人力保證。(4)物力資源公司擁有各種運輸車輛、各類施工機械及電腦多臺，可根據本工程施工方案和進度計劃分期分批進場。3)施工現(xiàn)場準備施工現(xiàn)場是施工的全體參加者為達到優(yōu)質、高速、低消耗的目標，而在節(jié)奏、均衡連續(xù)地進行工作的活動空間。施工現(xiàn)場的準備工作主要是為給擬建工程的施工創(chuàng)造有利的施工條件和物資保證。(1)根據業(yè)主提供的。BM。測量基準，對照設計圖紙進行現(xiàn)場實測。如圖紙與現(xiàn)場尺寸出現(xiàn)偏差，應及時與設計工程師聯(lián)系進行修正。(2)平整施工現(xiàn)場、施工臨時用水、用電接駁到位。對于需先進場的施工機具進行安裝和調試。(3)按照施工總平面圖的布置，建造臨時設施，為正式開工準備好生產、辦公司生活和倉庫等臨時用房。(4)設置消防、保安設施、懸掛各種警示牌及規(guī)章制度。(二)針對本工程施工期為150日歷天，為確保工程在規(guī)定的施工期完成，我公司采取如下措施：1、合理劃分施工段，保證工程有序開展。計劃劃分為一個施工段。1)按施工流程分三個階段施工(1)施工準備階段。正式開工前建好生活、生產臨時設施，沿線搭接水電，修建臨時便道，作好原材料檢驗和混和料配合比，準備好砂、石。建立施工測量控制網。(2)主要結構施工階段。包括駁岸加固工程的拆除工程、清淤工程、基礎加固工程、砼及鋼筋砼工程、土方回填工程等主要分項工程施工。(3)收尾工程及竣工驗收階段。2)按施工工序劃分為五個階段施工(1)挖泥船清基施工階段泥船清基施工。(2)基礎加固施工階段主要為駁岸的打樁護基C30鋼筋砼預制樁基礎加固施工。(3)水下砼基礎施工階段主要為打樁護基C30水下砼基礎施工。(4)鋼筋砼覆面及壓頂施工階段主要為駁岸的打樁護基C30鋼筋砼覆面及壓頂施工。(5)土方回填施工階段主要為北興塘河向陽佳爾停車場段駁岸的墻后土方回填施工。2、加強工程的事前、事中及事后控制1)事前控制措施為確保本工程按期完工，我們將在施工期間主動采取如下措施(1)本工程嚴格按照全面質量管理的要求和工作程序開展各項工作，對各工序的工作質量嚴格把關，杜絕任何一次因施工質量問題而造成的返工和窩工。全面推行施工進度網絡圖優(yōu)化管理，以合理而詳細的網絡調度圖、形象進度圖和進度累計曲線等技術資料，作為指導、控制施工進度的客觀依據。(2)采用先進的施工技術和施工機械，后勤備用多種易損配件，安排一些維修水平高、責任心強的現(xiàn)場維修人員，全方位保障工程順利進行。同時，根據總控計劃，靈活考慮增加機組措施。(3)嚴格施工計劃管理，定期召開由項目經理、施：總工程師、質檢總工工程師、各隊隊長、技術人員及等有關人員參加的工程例會，解決施工中出現(xiàn)的各種矛盾，解決具體問題。(4)項目經理部將根據工程總進度計劃，對物資、物料采購做出有效實施保證施工所需物資、物料及時供應。同時在人員、工期安排、設備配置上留有余地，考慮到各種影響施工的因素發(fā)生時，也能通過調整資源保證工期。(5)施工中出現(xiàn)技術難點及時解決，并請教有關專家。2)事中及事后控制措施我們將積極采取措施調整。施工進度計劃的調整方法主要有兩種二是通過壓縮關鍵工作的持續(xù)時間來縮短工期一是通過組織搭接作業(yè)或平行作業(yè)來縮短工期。在本工程中根據具體情況選用上述方法進行進度計劃的調整。(1)技術措施改進施工工藝和施工技術，縮短工藝技術間歇時間采用更先進的施工方法，以減少施工過程的數(shù)量；采用更先進的施工機械。(2)經濟措施實行包干獎勵；提高獎金數(shù)額對所采取的技術措施給予相應的經濟補償。(3)其他配套措施改善外部配合條件改善勞動條件實施強有力的調度等。3)制訂滿足工程進度計劃各類保證措施(1)管理組織保證措施精干人員統(tǒng)一管理。我公司擬選派資深項目經理負責本工程施工，工程管理實行項目法管理，做到統(tǒng)一組織、統(tǒng)一計劃協(xié)調、統(tǒng)一現(xiàn)場管理、統(tǒng)一物資供應、統(tǒng)一資金收付。本工程作為我公司重點工程，企業(yè)法定代表人擔任本工程資源協(xié)調小組組長，全企業(yè)資源重點保證本工程的需要。強化責任制的建立與考核。建立健全項目管理機構，明確各部門、各崗位的職責，項目部配足各類專業(yè)技術管理人員和施工經驗豐富的一線生產工人，建立以計劃生產部為主，工程技術部、質量安全部和財務材料部協(xié)調配合的計劃落實體制，確保各項工程的施工進度得到控制和及時的調整，滿足各階段工期和總進度工期的要求。強化責任制考核，做到責、權、利的有機結合。(2)進度計劃控制保證措施動態(tài)網絡計劃管理我公司中標后，將按合同文件要求，編制工程總進度計劃和各階段詳細施工計劃報監(jiān)理工程師批準后實施。施工隊和班組制定每周工作計劃以至每日實施計劃，把全部工作納入嚴密的計劃控制之下。實施動態(tài)網絡計劃管理，把工程施工進度、計劃進度、施工各項資源、與各承包人合同管理、環(huán)境因素等納入網絡管理內容中。施工中加強對計劃的落實、檢查、跟蹤、督促，建立月會、周會、日生產會制度，及時檢查工程進展和進度計劃執(zhí)行情況，分析計劃執(zhí)行中的各種可能事件，做好充分的準備，避免一切可預見的不必要的停工和延誤，減小難以預見因素導致的影響，及時制定趕工計劃，調配資源、作業(yè)方案等措施，確保計劃工期的實現(xiàn)?？茖W安排各分部分項工程施工。加強本工程對施工中的重點、難點分析，根據本工程的特點和以往的施工經驗，進度安排立足搶工的原則，能夠提前安排的項目盡早安排，為后續(xù)施工留有余地同時采用從時間、平面、空間上套搭施工的原則，多線路流水作業(yè)，減少工序套搭時間。制定搶工措施。根據工程可能出現(xiàn)的工期遲后的預測和分析，制定適宜的搶工措施與搶工預案。(3)進度計劃控制的技術保證措施技術培訓與交底。加強工人的技術培訓與施工作業(yè)技術交底，提高作業(yè)人員的工作效率。技術措施保證、技術攻關提高工作效率。詳細調査、認真研究工程地質、氣象資料和市場，結合我公司的技術能力和類似一工程施工經驗，按技術管理程序，制定切合本工程特點的各階段施工技術方案、措施以及應急技術措施，做好技術交底，在施工過程中不斷對技術方案和施工參數(shù)的優(yōu)化，建立技術檔案，把技術管理工作落到實處。(三)針對本工程所處的區(qū)域特點，我公司在不破壞周邊的前提下，對工程總體布置及臨時設施進行部署，開展工程的施工。1、本工程施工總平面布置的原則根據施工區(qū)域特點并服從業(yè)主、監(jiān)理工程師總體布置的要求設置施工作業(yè)區(qū)，在施工場地范圍內設置明顯標志。保證現(xiàn)場機具、材料、設備安全及施工的正常開展。施工現(xiàn)場的布置及使用，需報業(yè)主及監(jiān)理彐工程師同意后方可實施。施工總布置規(guī)劃按下述原則進行：1)所有施工設施均布置在招標文件規(guī)定的范圍內。2）充分考慮本工程的施工特點，盡量將混凝土攪拌系統(tǒng)布置于靠近施工現(xiàn)場，以方便施工。3）有利于生產，便于管理，盡量避免各項目之間的施工干擾。4)因地制宜、分散與集中相結合，力求緊湊，節(jié)約占地，減少臨建工程量。2、合理布置臨時堆場、施工項目部、施工生產、生活區(qū)域。本工程施工的重點主要為北興塘河向陽佳爾停車場段駁岸加固工程，經我公司現(xiàn)場察看，本工程沿河側有一水泥地可用于項目部、生產、生活營地的布置，我公司采用封閉式管理，布置內容為：1)辦公區(qū)項目部承包人會議室、辦公室，根據招標文件要求提供給監(jiān)理人的辦公及休息場所、以及資料室、醫(yī)療室等其他設施；2)生活區(qū)承包人職工宿舍、食堂、值班室、廁所等其他設施；3)生產區(qū)零星砼拌制場、配電司、試驗室、機修間、倉庫、值班室、材料堆場、鋼木加工廠以及施工車輛、機械停放區(qū)等其他設施。3、充分利用施工區(qū)域的現(xiàn)有公路，合理布置施工臨時道路，滿足施工機械、施工材料的運輸。臨時道路布置標準如下1)場內生產區(qū)主要施工道路設計標準為寬8m，60cm厚素土路基，基層采用30cm道渣填筑，面層采用15cm泥結石，2cm路砂封面，路面高出地面50cm歹路基邊線50cm外設50×50cm邊坡1:1排水溝與場內排水系統(tǒng)相連，進出場道路兩側栽種常綠植物綠化。2)本工程場內施工臨時道路主要用于砼運輸、施工機械進退場、土方場內運輸、模板、預制樁等施工主要用材的運輸，我公司擬在河道側布置施工臨時道路，考慮到土方外運車輛交匯，合理布置交匯點和臨時停車點。3)臨建設施內修筑辦公及生活區(qū)的道路設計標準為：主要道路寬4米，采用15cm厚磚石碴處理壓實，8cm厚C15混凝土路面，路基邊線50cm外設50×50cm邊坡1:1排水溝與場內道路排水系統(tǒng)相連；次要道路道路寬2m，道路設計標準與辦公及生活區(qū)主要道路相同，主、次要道路兩側均栽種常綠植物綠化。4）道路養(yǎng)護及維護進出場及施工區(qū)內所有施工道路均做好路面排水系統(tǒng)，施工過程中，配備專人和固定灑水養(yǎng)護設備，對施工道路進行清理、打掃、除塵、養(yǎng)護，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。保持工區(qū)內道路整潔、完好，減少揚塵公害。道路兩側、砂石堆場的排水溝派專人疏理，確保排水溝暢通。在施工區(qū)和生活區(qū)道路做到雨天不起泥，晴天不起灰。(四)針對本工程安全文明、環(huán)保要求高的特點，我公司在編制工程施工方案和確定環(huán)保的技術措施之時就將如何工程施工安全、保護施工環(huán)境、減少施工垃圾的產生、淤泥對水體二次污染、工程噪音控制等施工措施作了專項說明。1、針對本工程安全生產的難點，我公司將采取針對性措施，確保工程安全產生。1)成立安全生產領導班子，全面負責工程安全生產。在工程建設中，我公司將全面貫徹"安全第一，預防為主；全員動手，綜合治理改善環(huán)境，保護健康科學管理，持續(xù)發(fā)展"的管理方針。建立保證安全生產組織機構，以項目經理為第二責任者，下設專職安全檢查工程師，施工處(隊)設專職安全員，分工明確，責任到人，對本項目的安全、環(huán)境與健康實行監(jiān)督、檢査和指導。2)加強對施工作業(yè)的安全管理。重點做好_工程安全用電，安全運輸?shù)墓芾砉ぷ鳌?1)安全用電的措施完成臨時用電施工組織設計臨時用電設備在5臺及其以上或設備總容量在50KW及其以上者，應編制臨時用電施工組織設計。臨時用電設備在5臺以下或設備總容量在50KW以下者，應制定安全用電技術措施和電氣防火措施。ii)施工現(xiàn)場臨時用電應采用三相五線制，實行三級配電、兩極保護，做到一機一保護。規(guī)范配電線路布設i)架空線路必須架設在電線桿或建筑物上，并有絕緣于，嚴禁架設在樹木或腳手架上。低壓架空線路采用絕緣導線時，其架空高度不得低于2.5米穿越現(xiàn)場主要道路時，線路與地面中心的垂直高度不得低于6米。ii)電纜應采用埋地或架空敷設，嚴禁沿地面明設，并應避免機械損傷和介質腐蝕。埋地敷設或穿越道路埋設時，必須加鋼套管保護。電纜接頭應牢固可靠，作絕緣包扎，保持絕緣強度，不得承受壓力。采取防雨和防其它損傷的措施，有醒目的警告牌。電箱和開關箱合理設置i)配電箱、開關箱應采用鐵板或優(yōu)質絕緣材料制作，鐵板厚度應大于1.5mm。配電箱、開關箱應裝設在干燥、通風及常溫場所，附近不得堆放雜物。配電箱、開關箱的進線口和出線口宜設在箱的下面或側面，電源的引出線應穿管并設防水彎頭。ii)配電箱、開關箱的導線應絕緣良好、排列整齊、固定牢固，導線端頭應采用螺栓連接或壓接。安裝的接觸器、開關等電氣設備，應動作靈活，接觸良好可靠，觸頭沒有嚴重燒蝕現(xiàn)象。做好保護接零與保護接地i)施工用電應采用電源中性點直接接地，工作零線與保護零線分開的TN一S系統(tǒng)。ii)當施工現(xiàn)場與外電線路共用一個系統(tǒng)時，應根據業(yè)主提供的用電系統(tǒng)形式選擇保護接零或保護接地，但不得一部分作保護接零，另一部分作保護接地。iii)在施工現(xiàn)場，電源為中性點接地系統(tǒng)時，所有用電設備的金屬外殼均應接零，同時還應重復接地。重復接地電阻不得大于10Ω。iv)與用電設備相關的電焊機房、金屬板房、金屬構架等都應作接零或接地保護。保護零線應單獨敷設，不得另作他用。重復接地線應與保護零線相連接。用電設備的保護零線或保護地線應并聯(lián)，嚴禁串聯(lián)。保護零線或保護地線應采用焊接、壓接、螺栓連接或其他可靠方法連接。嚴禁纏繞或鉤掛。增設漏電保護裝置現(xiàn)場所有用電設備除保護接零外，還必須在設備負荷線路首端處設置漏電保護設置。開關箱漏電保護器額定漏電動作電流不應大于30mA,額定漏電動作時聞應小于0.1S。潮濕、狹窄、有腐蝕介質場所應采用防濺型漏電保護器，其額定漏電動作電流不應大于15mA,額定漏電動作時間應小于0.1S.(2)運輸安全管理措施預先做好運輸?shù)奈：Ψ治觥＿`章駕駛和維護不良的車輛是造成工地事故的主要原因。造成不安全車輛行駛的主要原因是不合格的司機和不良的駕駛態(tài)度；對司機不充分的培訓和缺少司機防衛(wèi)課程缺少對司機作不熟悉環(huán)境的指導；車輛維護不良，缺乏對交通規(guī)則的檢視和強化缺乏交通管理、交通標記和信號。加強對運輸車輛的日常維護和檢査重點加強對車輛發(fā)動機、轉向系、制動系、照明及信號裝置、電氣設備及儀表、行駛系、傳動系統(tǒng)、安全防護裝置及車身的日常維護和檢查，確保車輛合格用于本工程運運輸要求。加強對駕駛人員的管理駕駛人員必須持有有效的駕駛執(zhí)照和其它許可證書，并正確使用勞動防護用品不得駕駛與執(zhí)照不符合的車輛；工地上最高限制時速為20公里/小時對于故意違反交通規(guī)則的人員立即清除出場車輛應停在合適的地方，不能擋住過道和緊急路線不需讓人員站在卡車上運輸，當運輸人員時，應專門設計護欄和座位等在每天工作前，應預先檢查所分派的車輛；駕駛員負責人員上、下情況監(jiān)督嚴禁酒后駕車，不得在行使中吸煙、飲食、攀談或做其它有礙行車安全的活動；身體過度疲勞或患有疾病有礙行車安全時，不得駕駛汽車；駕駛員應謹慎駕駛，確保安全、不得超額載人生活區(qū)內禁鳴喇叭，嚴禁停放車輛。加強水上運輸船只的管理i)進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽和其它個人勞動保護用品，另還應配備好救生圈及救生衣。ii)所有施工人員進入水上施工前，應接受水上安全教育。水上作業(yè)人員必須遵守安全操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行施工組織設計和安全技術措施。(3)加強險工險段的管理對工程的險工險段進行拍照、標記，在施工過程中制定相關預案，組織專門人員進行日常巡視，一旦發(fā)現(xiàn)危及河道建筑物及駁岸穩(wěn)定及安全的，立即停止施工，及時與業(yè)主、監(jiān)理、設計聯(lián)系，共同解決。2、針對本工程的環(huán)保施工中的難點，我公司采取以下措施應對1)建立環(huán)境保護保組織機構建立由項目經理領導下，生產副經理具體管理、各職能部門參與管理的環(huán)境保護組織機構。其中施工技術部負責制定項目環(huán)保措施和分項工程的環(huán)保方案，解決施工中出現(xiàn)的污染環(huán)境的技術問題；施工管理部合理安排生產，組織各項環(huán)保技術措施的實施，減少對環(huán)境干擾施工綜合部督促施工全過程的環(huán)保工作和不符合項的糾正，監(jiān)督各項環(huán)保措施的落實其它各部門按其管轄范圍，分別負責組織對施工人員的環(huán)境保護培訓和考核，保證進場施工人員的文明和技術素質，加強對有毒有害氣體、危險物品嚴格管理和領用制度，負責各種施工材料的節(jié)約和回收等。2)制定本工程的環(huán)保施工針對性措施垃圾清運為保護施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生，達到環(huán)境保護的要求，項目部將委托安委會負責垃圾清運工作。并合理安排人力、物力等配合安委會開展工作。捜集和處理施工營地內住房、辦公室、駐地及其他房屋的一切垃圾，以及工程所有人員進行工作的區(qū)域的垃圾。并將其運至指定的地點進行掩杉l!或焚燒處理。控制揚塵為使施工作業(yè)產生的灰塵公害減至最低程度，對于監(jiān)理方認為有必要采取抑制揚塵措施的時候，項目部將采取·一切合理措施加以配合。i)在施工現(xiàn)場，項目部將根據監(jiān)理的指示，對于運料車用帆布、蓋套及類似物品遮蓋。ii)易于引起塵害的細料堆，采用遮蓋方法或適當灑水等方法抑制揚塵。iii)運土車輛出場前清洗，對運土、運漿道路派專人進行檢査、清掃，保證道路整潔。防止淤泥二次污染i)加強對泥駁外運的跟蹤檢查，指定專門人員進行淤泥的外運過程進行全過程監(jiān)控，防止運輸過程中淤泥入河。淤泥運輸過程中要保證艙面清潔，由于淤泥為半固體，重心很不穩(wěn)定，運泥船在開行過程中一定要勻速、平穩(wěn)航行，特別是河道轉彎處更加要注意航運安全。ii)加強棄土區(qū)管理。根據現(xiàn)場實際情況及以往施工經驗，我公司在堆土區(qū)安裝2臺岸吊，直接將淤泥從運泥船只吊運至堆土區(qū)內堆放。淤泥從運泥船吊至堆土區(qū)內后，靠重力流淌，待泥砂充分沉淀后，將清水排出，若淤泥土質較硬，無法靠自身重力流淌，則用水槍沖填，防止堆積過高，影響后續(xù)施工。施工堆場填筑時考慮設置淤泥尾水沉淀池，確保尾水入河時水質達標。噪音控制i)作業(yè)時盡量控制噪音影響，對噪聲過大的設備盡可能不用或少用。在施工中采取防護等措施，把噪音降低到最低限度。ii)對強噪聲機械(如攪拌機、電鋸、電刨、砂輪機等)設置封閉的操作棚，以減少噪聲的擴散。iii)在施工現(xiàn)場倡導文明施工，盡量減少人為的大聲喧嘩，不使用高音喇叭或怪音喇叭，增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。iv)盡量避免夜間施工，確有必要時及時向環(huán)保部門辦理夜間施工許可證，并向周邊居民告示，敲、打、沖、擊作業(yè)必須安排在白天進行。v)對施工用的大型設備和車輛，一律停在遠離居住區(qū)的施工工地，不準以任何借口將大型設備和車輛開進生活區(qū)。其它措施在編制實施性施工組織設計時，就應考慮環(huán)保問題，對棄土場、用地界、河道、排水、施工垃圾堆放、揚塵等都應有具體可行的措施。對易污染環(huán)境的施工項目應避開雨季。從施工安排上全力做到，不多用一寸土地，不多破壞一小塊植被，不隨意污染河流，不亂排亂放垃圾，確保施工場地整潔文明，做好綠化工作。(五)針對本工程施工工序中的難點，我公司充分發(fā)揮技術力量優(yōu)勢，采用新技術、新工藝、新材料等手段，確保工程質量1、針對施工測量技術要求高，我公司在施工過程中，重點采取如下措施。1)所采用的全站儀、經緯儀、測距儀、自動水平水準儀、鋼卷尺，水準尺、花桿都必須有準用合格證，必須經過定期校核，并有專人負責保管。2)必須保護和保存好全部測量控制點，并引好攀線樁，以防止移動和破壞，一旦發(fā)生移動和破壞應立即報告監(jiān)理工程師，做好恢復及復核等補救措施。3)測量放樣成果，必須經現(xiàn)場管理工程師復測、校核無誤后，方可進入下一步工步工序施工。4)測量技術人員隨時在施工現(xiàn)場與施i人員及時溝通，讓施工人員理解設計意圖，發(fā)現(xiàn)問題及時處理及時改正。5)根據現(xiàn)場埋設的控制樁逐一進行編號，并繪制在總平面圖上，且注明各自有關部位相互間的距離、高程和角度。在各控制樁的)!引歪埋設保護樁，并掛警示牌。2、針對疏浚工程邊坡控制，我公司在疏浚工程中，加強對施工區(qū)域內河道的邊坡踴躍測量，采用階梯開挖法控制河道邊坡施工，嚴格控制，確保邊坡開挖坡比一次成形，對于地形復雜區(qū)域，采用加密處理，防止邊坡疏浚產生死角。3、把握土方回填工程關鍵施工技術及工藝土方回填應根據試驗成果報告進行鋪料作業(yè)和碾壓作業(yè)?？拷鼡鯄w后2m范圍內的填筑土應用人工或蛙式打夯機夯壓密實，鋪土厚度應適當減薄。在結合面上，應將表面松土鏟除至已壓實合格的土層為止。坡面須經刨毛處理，并使含水量控制在規(guī)定的范圍內，然后才能繼續(xù)鋪填新土進行壓實。應按水平分層由低處開始逐層填筑，不得順坡鋪填。作業(yè)面應分層統(tǒng)一鋪土，統(tǒng)二碾壓，相鄰作業(yè)面宜均衡上升，分段處應留有坡度，錯縫搭結。施工過程中應保證觀測設備的完好性。毎二層回填土按施工圖紙要求和規(guī)定參數(shù)施工完成后，應經監(jiān)理人檢查合格后才能繼續(xù)鋪筑上二層。不應出現(xiàn)漏壓虛土層、干松土、彈簧土、剪力破壞和光面等不良現(xiàn)象。監(jiān)理人檢查認為不合格時，有權要求承包人返工至監(jiān)理人認可為止。雨季停工前，表面應鋪設保護層，復工前予以清除。4、針對砼及鋼筋砼工程中蜂窩，麻面，強度偏低、勻質性差的預防與處理干縮縫、沉降縫有效地措施、控制砼的溫度措施控制，我公司措施如下：1)麻面預控措施砼及鋼筋砼麻面主要表現(xiàn)為混凝土表面局部缺漿粗糙，或有許多小凹坑。其產生的原因主要為模板表面粗糙或清理不干凈；鋼模板脫模劑涂刷不均勻或局部漏刷，拆模時混凝土表面粘接模板，引起麻面。模板接縫不嚴密，澆筑混凝土時漏漿，混凝土振搗不密實，混凝土中的氣泡未排出。預防措施如下：(1)模板面要清理干凈，脫模劑涂刷均勻，不得漏刷(2)若模板有縫隙，應用泡沫條堵塞嚴密，防止漏漿。混凝土必須按操作規(guī)定分層澆筑，振搗密實。2)蜂窩預控措施砼及鋼筋砼蜂窩主要表現(xiàn)為混凝-l局部酥松，砂漿少，石子多，石子之聞出現(xiàn)空隙，形成蜂窩狀的死洞。其產生的原因主要為混凝_l配合比不準確，或材料計量錯誤，造成砂漿少石子多?；炷翑嚢钑r間不足，未攪拌均勻，混凝土和易性差，振搗不密實?；炷烈淮蜗铝线^多，沒有分段分層澆筑，因漏振而造成蜂窩。模板孔隙未堵好，或模板支設不牢固，振搗時模板移位，造成嚴重漏漿或墻體爛根，造成蜂窩。混凝土澆搗前未清洗并座漿。預防措施如下(1)嚴格控制混凝土配合比，經常檢査，保證材料計量準確。(2)混凝土應拌和均勻，顏色一致，拌和最短時間應符合有關規(guī)定。(3)混凝土自由傾落高度不得超過2米，否則)查用詞筒、溜槽措施下料。(4)混凝土的振搗應分層進行。且混凝土振搗時，振搗器應插入下層5cm，并應連續(xù)進行，振搗的時間以混凝土不再顯著下沉并出現(xiàn)表面泛漿為準。3)強度偏低、勻質性差預控措施砼及鋼筋砼強度偏低、勻質性差主要表現(xiàn)為同二批混凝土試塊的抗壓強度低于1.05倍設計標號，同一批混凝土試塊中最低一塊的抗壓強度低于設計標號的90%。同批混凝土試塊中，個別試塊抗壓強度過高或過低，出現(xiàn)異常。同批混凝土試塊的抗壓強度平均值低于0.85或0.9設計強度等級。同批混凝土中最低一組試塊強度值低于0.9設計強度。預防措施如下(1)要確保材料質量。(2)嚴格控制配合比，要計量準確。(3)混凝土拌和要建立崗位責任制，嚴格按拌和制度拌制混凝土。(4)確?；炷猎牧系馁|量水泥進場必須附有質保單，并按要求不同生產批號的水泥要進行抽檢試驗，對不符合質量要求的水泥堅決予以清理。應加強對水泥的管理，應按不同標號、不同出廠日期分別堆放，插上標簽，先到先用避免存放三個月以上。對存放時間超過三個月的水泥，如要使用，應察看確認無結塊硬化現(xiàn)，并降低標號使用。砂、石骨料的堆放場地要進行清理，防止雜草、木屑、石灰、粘土等雜物混入。砂、石堆放底層，應經篩洗處理后方能再用。一般混凝土砂子含泥量不得大于3%，碎石或卵石的含泥量不得大于1%。(5)嚴格控制混凝土配合比，保證計量準確現(xiàn)場來料后，應及時將原材料按要求取樣送試驗室制定配合比，并嚴格按配合比進行施工，正確計量加水量和外加劑摻量。混凝土配合比計量偏差不得超過下列數(shù)值水泥和外摻混合料按重量計為土1%，骨料(砂、石)按重量計為土2%，水和外加劑溶液按重量計為上1%。各種計量器具應建立校檢、維修、保管制度。骨料含水率應經常測定，雨天施工應增加測量次數(shù)，并根據含水率及時調整配合比。(6)混凝土攪拌要建立崗位責任制，要合理拌制。(7)認真做好混凝土構件的保溫養(yǎng)護工作，發(fā)現(xiàn)降溫異常，要及時采取保溫措施。(8)按要求進行混凝土合比設計，認真制作混凝土試塊并加強對試塊的管理和養(yǎng)護。4)干縮縫預控措施(1)在砼配比的選擇上，在滿足強度的前提下，少用水泥，摻用外摻劑、減水劑，減少水泥用量，降低水灰比，適當減小砂率，提高顴骨料含量，以降低干縮量。(2)嚴格控制砂石原材料的含泥量，避免使用過量粉砂。(3)砼澆筑前，將基層和模板澆水濕透，避免吸收砼卟的水汾。(4)砼振搗密實。砼澆筑結束后，清除多余灰漿，應即抹平，排除泌水，待定漿后進行二次復振、二次抹壓，防止產生松頂和表面干縮裂縫。5)加強砼早期養(yǎng)護，采用聚乙稀膜包裹、草書覆蓋養(yǎng)護，保持砼表面濕潤，養(yǎng)護時間14d以上。(1)加強砼配制和施工操作控制，控制水灰比、砂率、坍落度，振搗充分但避免過振。(2)在構件截面變化處，截面變化以下斷面澆筑)口靜停1一2小時(必須控制在上下層砼允許間隔時間以內)，并采取復振措施。待沉降穩(wěn)定后，再澆筑上部砼，以避免砼沉降不均導致裂縫。6)針對砼施工中如何采取有效地措施控制砼的溫度，我公司措施如下(1)提高混凝土入倉強度，搞好混凝土溫度控制。底板混凝土工程施工倉面較大，墩墻較長，要求入倉強度較高，并進行有效溫度控制。骨料倉進行遮陽棚保護和噴霧降溫等措施降低混凝土出機口溫度；優(yōu)化施工方案，適當增加混凝土入倉設備，減少運輸過程溫度回升，選擇砼泵車作為垂直入倉手段，提高入倉強度選擇氣溫有利的澆筑時段澆筑砼，必要時現(xiàn)場噴水霧，改善澆筑倉面環(huán)境選擇低熱水泥，適當摻加粉煤灰和外加劑降低水泥用量，采取薄層澆筑，適當間歇，降低混凝土溫升(2)加強混凝土外露面的保護，優(yōu)選各時段的混凝土養(yǎng)護方案，減少混凝土內外溫差和約束應力，以確保大體積混凝土不出現(xiàn)裂縫。(六)本工程施工期為150日歷天，需經歷雨季、夏季施工，考慮到各個施工時期的施工特點，采取不同的施工工藝、方案及成品保護措施，對砼工程的質量十分關鍵。1、夏季施工措施做好天氣預報接收工作，對高溫天氣做出預防。1)砼拌制和運輸砼拌制時應采取措施控制砼的升溫，并一次控制附加水量，減小坍落度損失，減少塑性收縮開裂。在砼拌制、運輸過程中可以采取以下措施。(1)使用減水劑或以粉煤灰取代部分水泥以減小水泥用量，同時在砼澆筑條件允許的情況下增大骨料粒徑。(2)砼拌合物的運輸距離如較長，可以用緩凝劑控制砼的凝結時間，但應注意緩凝劑的摻量應合理，對于大面積的砼地坪工程尤其如此。(3)如需要較高坍落度的砼拌合物，應使用高效減水劑。有些高效減水劑產生的拌合物其坍落度維持2h。高效減水劑還能夠減少拌合過程中骨料顆粒之間的摩擦，減緩拌合筒中的熱積聚。(4)在滿足施工規(guī)范要求的情況下，盡量使用礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥。(5)向骨料堆中灑水，降低砼骨料的溫度；如有條件用地下水或井水噴灑，冷卻效果更好。(6)在炎熱季節(jié)或大體積砼施工時，可以用冷水或冰塊來代替部分拌合水。(7)對于高溫季節(jié)里長距離運輸砼的情況，可以考慮攪拌車的延遲攪拌，使砼到達工地時仍處于攪拌狀態(tài)。(8)應做好施工組織設計，以避免在日最高氣溫時澆筑砼。在高溫干燥季節(jié)，晚間澆筑砼受風和溫度的影響相對較小，且可在接近日出時終凝，而此時的相對濕度較高，因而早期干燥和開裂的可能性最小。2)砼澆筑和修整在炎熱氣候條件下澆筑砼時，要求配備足夠的人力、設備和機具，以便及時應付預料不到的不利情況。(1)檢測運到工地上的砼的溫度，必要時可以要求攪拌站予以調節(jié)。(2)夏季砼施工時，振動設備較易發(fā)熱損壞，故應準備好備用振動器。(3)與砼接觸的各種工具、設備和材料等，如澆筑溜槽、輸送機、泵管、砼澆筑導管、鋼筋和手推車等，不要直接受到陽光曝曬，必要時應灑水冷卻。(4)澆筑砼地面時，應先濕潤基層和地面邊模。(5)夏季澆筑砼應精心計劃，砼應連續(xù)、快速的澆筑。砼表面如有泌水時，要及時進行修整。(6)當根據具體氣候條件，發(fā)現(xiàn)砼有塑性收縮開裂的可能性時，應采取措施(如噴灑養(yǎng)護劑等)，以控制砼表面的水分蒸發(fā)。砼表面水分蒸發(fā)速度如超過0.5kg/(m2/h)時就可能出現(xiàn)塑性收縮裂縫當超過1.0kg/(m2/h)就需要采取適當措施，如冷卻砼，向表面噴水或采用防風措施等，以降低表面蒸發(fā)速度。3)砼的養(yǎng)護夏季澆筑的砼，如養(yǎng)護不當，會造成砼強度降低或表面