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標桿企業(yè)住宅結構施工圖設計質量控制指引目錄TOC\o"1-1"\h\u310861、結構布置、結構計算 199982、結構設計總說明 4103363、基礎設計 8199124、豎向構件設計指引 15188575、梁板設計 1964376、樓梯、大樣及其它 22結構布置、結構計算一般規(guī)定對于結構計算中各項非強制性的參數取值,當主體結構方案審批意見中有明確要求時,應嚴格執(zhí)行;未作明確要求的,可在合理范圍內采用。住宅項目結構專業(yè)下發(fā)設計條件一般為結構參考圖,其中影響建筑效果及甲供材料的內容應嚴格執(zhí)行。說明:下發(fā)條件結構參考圖主要對影響建筑效果的內容作出規(guī)定。下發(fā)條件中梁截面、梁偏位、梁板標高、電梯凈空尺寸等內容當與建筑效果及甲供材料相關時應嚴格執(zhí)行;剪力墻布置及其他不影響建筑效果的內容應根據實際計算需要,對下發(fā)條件優(yōu)化調整并報主體結構方案審批通過后執(zhí)行,不應盲目按下發(fā)條件參考圖套用。結構計算模型中層數、總體尺寸、主要受力構件尺寸、樓層混凝土強度等級等應保證與設計圖紙原則一致,個別次要構件可在不影響結構安全前提下作適當簡化。結構計算輸入的裝修、砌體、填充覆土等荷載應以實際計算為依據,結構計算書中宜包含荷載計算書。說明:對于非標準荷載應提供荷載計算書。主體結構主要計算參數及荷載取值高層建筑結構計算應考慮模擬施工加載。當按基本風壓分布圖查詢項目建設地點基本風壓,小于按表格查詢城市基本風壓時,可按分布圖的基本風壓取用;大于按表格查詢城市基本風壓時,應按分布圖的基本風壓取用。風荷載計算時,對于風荷載起主要控制作用的高層住宅,地面粗糙度宜根據《荷載規(guī)范》GB50009第8.2.1條及條文說明的“平均高度法”計算確定。特征周期Tg取值對地震作用計算結果影響較大時,宜按《抗震規(guī)范》GB50011第4.1.6條規(guī)定,根據等效剪切波速和覆蓋層厚度通過插值方法確定,并與直接查表的數值對比、按小取值??蚣芙Y構、框剪結構計算時應考慮梁端在梁柱重疊部分簡化為剛域。考慮風振影響時,輸入的周期參數應與結構實際基本對應。主體結構平面及豎向布置板跨較小或板厚較厚時,應優(yōu)先充分利用結構板的承載力,減少次梁數量,填充墻可直接支承在樓板上;屋面不宜布置過多零散小次梁。大跨度梁截面取用時,應注意復核撓度及裂縫,當撓度作為控制因素時,驗算應考慮起拱的影響。地下室結構主要計算參數及荷載取值地下室頂板、人防頂板等荷載較大的樓蓋采用梁板式結構時,計算配筋時應根據規(guī)范考慮相應的荷載折減系數,并按T型梁計算配筋。說明:計算已考慮樓板平面外剛度(如按彈性板3或彈性板6計算)時,不按T型梁計算。地下室頂板消防車荷載不可滿片布置,應只在消防車道和消防登高面范圍布置,消防車荷載應按《建筑結構荷載規(guī)范》考慮覆土厚度計算等效荷載,宜區(qū)分板、次梁、主框架梁分別計算。設計基礎時不應考慮消防車荷載。說明:荷載布置應按標準條文執(zhí)行,對于僅部分范圍涉及消防車荷載的板跨,允許按偏大值取值。對于處在消防車荷載擴散范圍內的部分板塊,允許按消防車荷載考慮。如湖南某項目,基礎計算時軸力按滿布消防車考慮,偏大約20%,而實際配樁在此軸力基礎上繼續(xù)盲目加大,明顯浪費。地下室頂板上園林構筑物、局部堆高覆土應根據園林下發(fā)條件圖具體計算,不可滿布加大荷載。地下室汽車車庫荷載應根據板格分類按荷載規(guī)范取值。說明:通常指較大范圍的標準板格,個別非標準板跨可在滿足安全前提下與周邊板跨統(tǒng)一荷載取值。頂板板配筋計算時,當有消防車或人防荷載參與組合,應按塑性計算。說明:如采用無梁樓蓋或加腋大板的結構形式,可不做強制規(guī)定?;A構件及地下室側壁裂縫計算允許寬度宜根據《全國民用建筑工程設計技術措施-混凝土結構》(2009版)的相關規(guī)定,放寬至0.4mm。說明:《全國民用建筑工程設計技術措施-混凝土結構》(2009版)2.6.5條對受力裂縫控制有較詳細闡述,其中基礎構件(包括地下室擋土墻)的裂縫控制要求對該類構件設計的經濟性影響較大,宜優(yōu)先按此規(guī)定執(zhí)行。地下工程迎水面主體結構應采用防水混凝土?;炷量?jié)B等級P6(水頭H<10m)、P8(水頭10m≤H<20m)。滿足抗?jié)B等級的混凝土除后澆帶外不得額外添加微膨脹劑、防水劑及纖維。說明:關于額外添加微膨脹劑、防水劑及纖維,當有地方要求或特殊規(guī)定時,應在地下室主體結構方案報審中專項提出并審批通過后執(zhí)行。地下室結構布置地下室不應設永久伸縮縫,超長地下室可根據經驗合理設置后澆帶、應力釋放帶等。地下室結構底板優(yōu)先采用無梁樓蓋形式,不設基礎拉梁。底板配筋應按最低要求配置通長雙層雙向鋼筋網,不足處另加短鋼筋。說明:如設計成本質量控制中心的方案批復意見有明確要求,應嚴格執(zhí)行;其他情況對于地下車庫底板可根據項目實際情況及計算結果適當加大通長鋼筋的配筋率。地下車庫底板通長鋼筋的配筋率原則上不宜大于0.2%,不應大于0.25%;塔樓筏板通長鋼筋的配筋率不應大于0.18%。結構設計總說明一般規(guī)定結構設計總說明應優(yōu)先采用集團標準說明,并根據地方規(guī)定及項目實際情況對標準說明作適當調整。設計依據中的規(guī)范名稱須列出常用的國家規(guī)范、規(guī)程和地方標準,未在設計中采用的帶T的推薦性規(guī)范、CECS推薦性規(guī)程、其它行業(yè)規(guī)范不宜列出??傉f明應對建設工程中與結構專業(yè)相關的概況作簡要描述,并注明本項目絕對標高等主要信息;砌體的選用及砌體各項指標應與建筑圖紙保持一致;地下室防水等級應與建筑圖表述保持一致??拐鸬燃壍谋磉_地下室塔樓相關范圍以外抗震等級降低時,其不同抗震等級之間的分界線應表達清晰,地下室抗震等級向下逐層降低時,變化處的樓蓋抗震等級也應清晰注明。對于在總說明中難以用文字準確表達的內容,則應在相應的平面圖中注明。剪力墻結構帶裙樓框架的情況(圖2.2.2)。計算時,當主體剪力墻結構與裙樓框架的抗震等級不同時,計算參數輸入應與實際要求一致。典型設計錯誤及分析:某8度區(qū)住宅為剪力墻結構,底部附帶多跨的裙樓框架。按規(guī)范要求,主樓為剪力墻結構,整體抗震等級為二級,主樓相關范圍外裙樓框架按框架結構確定,抗震等級為三級。如計算參數定義將框架抗震等級中按三級輸入,則除梁=3\*GB3③外,主體部分所有梁=1\*GB3①也會按三級處理,與實際設計意圖不符。此時可按整體的抗震等級輸入,主樓相關范圍外裙樓部分局部修改。圖2.2.2剪力墻結構帶少量裙樓框架,如剪力墻抗震等級與附屬框架不同時,施工圖表達應清晰區(qū)分兩者抗震等級。避免框架梁的表達不清造成混淆。典型設計錯誤及分析:某六度區(qū)項目,剪力墻結構,塔樓高79.20米,剪力墻抗震等級為四級,設計單位將附屬框架按抗震等級為三級考慮(實際可同塔樓),且設計總說明籠統(tǒng)表達為“剪力墻四級,框架部分三級”,同時,施工圖中剪力墻結構中跨高比不小于5的墻梁表達為KL,門廊少量框架部分結構梁也表達為KL,施工無法區(qū)分剪力墻結構中KL與附屬框架部分中的KL不同,易導致實際施工錨固長度等構造措施與設計意圖不符(圖2.2.3)。圖2.2.3對于框架-抗震墻結構,當框架與抗震墻的抗震等級不同時,對于平面中難以清晰劃分所屬體系的結構梁,由設計單位在滿足規(guī)范要求前提下自行確定,但需注意結構計算、施工圖表達與結構設計意圖一致。說明:對框架-抗震墻結構及帶少量框架的剪力墻結構,可按圖集《16G101-1平面整體表示方法制圖規(guī)則和構造詳圖》的相關要求分類別編號(圖2.2.4)。圖2.2.4對于地下室在塔樓相關范圍抗震等級的表達不宜僅用文字說明概括表述,宜采用結構平面圖把相關范圍畫出方式清晰表達,以正確指導施工。典型設計錯誤及分析:甘肅某項目地庫(圖2.2.5-1),地庫框架的塔樓相關范圍抗震等級未在平面圖中明確表達,僅在設計總說明文字說明,由于塔樓與地庫連接位置常較復雜,易造成施工的誤解。宜在平面圖中明確畫出抗震等級變化范圍(圖2.2.5-2)。圖2.2.5-1圖2.2.5-2對于多層地下室,負一層以下降低抗震等級時,應明確分界處樓蓋的抗震等級。一般情況下,負一層樓面水平構件抗震等級可按結構層概念作為負二層構件考慮(圖2.2.6)。圖2.2.6對于計算抗震等級與抗震構造措施采用的抗震等級不同的情況,應分別注明,不應僅表示抗震構造措施采用的設防烈度,否則施工無法采取正確的抗震構造措施。典型設計錯誤及分析:某7度區(qū)住宅為剪力墻結構(圖2.2.7),塔樓高89.50米,設計基本地震加速度為0.15g,建筑場地類別為Ⅳ類。按規(guī)范要求,結構計算抗震等級為二級,而抗震構造措施應采用一級,但設計僅注明抗震構造措施對應的設防烈度,施工無法判斷其對應的抗震等級。圖2.2.7其它結構設計中對施工荷載有特別要求的,應在總說明中予以注明。總說明中抗浮設計水位應準確表達并對施工期間的降水措施予以明確??傉f明中關于鋼筋連接方式的要求應按集團專項會議精神執(zhí)行,即:在滿足結構規(guī)范對鋼筋連接適用部位要求的前提下,原則上,鋼筋直徑D≤14mm采用綁扎搭接,鋼筋直徑14mm<D<25mm采用焊接連接(豎向鋼筋采用電渣壓力焊),鋼筋直徑D≥25mm采用直螺紋套筒連接。說明:當因特殊原因需要修改時,需報設計成本質量控制中心審批后實施??傉f明中各構件混凝土等級應注意與各平面圖中描述保持一致;混凝土結構的環(huán)境類別及保護層厚度應予以明確。嵌固端宜在總說明或層高表中清楚表達。填充墻中混凝土構造柱箍筋不需加密?;A設計一般規(guī)定結構基礎選型、總體布置等內容應與通過審批的基礎方案保持一致,基礎方案審批中明確要求修改優(yōu)化的意見應在施工圖中予以落實。基礎布置時基礎形心與上部重力荷載重心應盡量重合。說明:應避免產生較大的偏心;如某項目地下室筏板三向回填土,高達七米,在筏板計算書中未反映。實際形成嚴重的偏心,造成結構傾斜。(圖3.1.2)。天然地基基礎設計淺基礎的埋深,當地基條件較好時,在滿足地基穩(wěn)定和變形要求的前提下盡量淺埋,但不宜小于0.5米,基礎頂面須低于室外地坪0.3米以上。季節(jié)性凍土地區(qū)埋深還應考慮地基的凍漲性,應滿足最小埋深要求,并采用有效的防凍害措施。圖3.1.2基礎的埋深還需要考慮鄰近周邊已建建筑基礎或未來建筑的影響,一般應遵循先深后淺的原則。當后建基礎較先建基礎深時,新舊基礎間凈距宜大于1.5~2.0倍基礎高差。當不能滿足時須采取分段施工、臨時支護的措施,以保證安全??拷词┕せ拥臏\基礎,應根據壓力擴散角原則考慮基礎埋深,避免對后期基坑開挖造成影響和大幅增加基坑支護成本。無地下室的獨立基礎平面尺寸大于2000mm,且厚度超過600mm時,應考慮采用分階或錐形基礎設計。當塔樓及周邊地下室采用筏板基礎時,應考慮地下室壓重對塔樓地基承載力深度修正的有利影響。但需注意對于地下室抗浮水位較高時,地下室自重及塔樓基底反力均應按浮容重進行計算。說明:《建筑地基基礎設計規(guī)范》(GB50007-2011)5.2.3條規(guī)定,深度修正時土的加權平均重度在地下室水位以下部分取有效重度,塔樓周邊的地下室換算為壓重時也應遵循該原則,相應地塔樓基底反力可考慮對應的水浮力有利影響。但當基礎持力層為不透水層時,如當地審圖機構允許,壓重可按總重度考慮。樁基礎設計布樁原則:盡量直接布置在豎向構件之下,大直徑樁宜采用一柱一樁,在可能布置單獨承臺時不宜采用聯合大承臺或樁筏基礎,在滿足樁距要求的前提下,樁盡量靠近豎向構件布置。多樁承臺或群樁,樁群合力點應盡量與上部長期荷載合力點重合。樁筏基礎中角樁布置在豎向構件以外時,筏板容易出現抗沖切承載力不足,設計時應注意避免。典型設計錯誤及分析:樁筏基礎布樁時角部樁位應盡量與上部豎向構件對應,當邊、角樁在遠離墻柱以外布置時,由于筏板一般為統(tǒng)一厚度,出于經濟性考慮,往往不會太厚,角樁位置容易出現抗沖切承載力不足的情況。如某項目單體角樁布置不當,導致該位置抗沖切承載力嚴重不足(圖3.3.2)。圖3.3.2大直徑嵌巖樁計算單樁承載力時,嵌巖段不需考慮尺寸效應系數折減影響。筏板設計筏板計算時,設計應以概念設計為主,不能教條依賴軟件計算。當符合簡化計算方法條件時,應優(yōu)先采用簡化計算方法。慎用上部結構的剛度凝聚方法。對復雜受力的筏板基礎,必要時應將按彈性地基梁板法的計算結果與簡化計算結果相比較,對計算結果綜合取值。圖3.4.2筏板計算分析,當部分豎向構件僅在地下室設置,在支承條件、構件剛度和傳力途徑等方面應與一般豎向構件存在明顯的差異,應注意區(qū)分(圖3.4.2)。筏板厚度取值應綜合考慮地質條件、地下室層數、上部結構形式、柱網大小、荷載情況等因素,不應僅以層數簡單確定筏板厚度。筏板經濟配筋方式一般應為筏板取構造配筋拉通,局部不足處采用另加鋼筋配置,不應由于局部計算配筋盲目加大通長鋼筋配筋率。典型設計錯誤及分析:某八度區(qū)住宅項目地下2層,地上42層,墻體布置較密(3.4.4)。筏板設計為厚度2500mm,設計面筋直徑32間距200雙向單排,底部鋼筋直徑32間距150雙向兩排,中部鋼筋直徑12間距300雙向單排。筏板設計偏厚,拉通配筋盲目加大,且在方案審批意見指出后未改正,造成明顯浪費。圖3.4.4筏板混凝土強度等級不宜超過C35。筏板厚度不小于1米時,可不驗算裂縫寬度。當筏板基礎采用有限元方式計算時,應對計算結果作綜合分析判斷,避免盲目以峰值結果配置過量鋼筋或遺漏重要部位的另加筋。典型設計錯誤及分析:某項目采用筏板基礎,筏板厚1450mm。局部范圍只有一個網格配筋為4413,其余X向底部鋼筋均為2175,內部審查時被認為配筋不足,實際設計無誤。應允許設計采用降低局部峰值,在一定范圍內綜合平均的方式配筋(圖3.4.7)。圖3.4.7筏形基礎平面尺寸應根據工程地質條件、單體墻柱布置等條件確定,并滿足規(guī)范對于偏心距的相關要求。筏板基礎邊線應根據主體結構輪廓線調整,避免局部懸挑過大。當住宅塔樓輪廓線凹凸變化較大時,筏板邊線如盲目拉齊,一方面容易造成筏板基礎與上部結構偏心,另一方面也會使筏板外挑過大,配筋難以滿足計算要求。典型設計錯誤及分析:某項目單體筏板外挑長度達6米(圖3.4.8),筏板局部計算配筋極大,但施工圖設計該位置筏板Y向實配底筋僅按構造配筋,承載力嚴重不足。經內部審查發(fā)現后及時調整輪廓線,減少外挑長度并適當補足受力鋼筋,消除結構安全隱患。圖3.4.8塔樓筏板設計,當柱布置在塔樓附近時,則應提前考慮調整塔樓筏板基礎尺寸,避免后期與地下室基礎沖突。典型設計錯誤及分析:集團開發(fā)項目塔樓先行出圖施工較為常見,此時塔樓基礎圖中應核查周邊地下室柱網,并表達相關的柱截面配筋,當柱布置在塔樓附件時,則應提前考慮調整塔樓基礎尺寸。某項目單體筏板面標高為地下負一層,周邊地下室有一車道下負二層(圖3.4.9-1),單體筏板未考慮周邊建筑要求,與車道明顯沖突,嚴重影響建筑使用功能。圖3.4.9-1某項目僅按單體邊線統(tǒng)一布置筏板(圖3.4.9-2),導致局部地下室結構柱緊貼筏板邊緣,甚至部分截面落在單體筏板上,部分在筏板外,影響結構柱基礎布置與施工。圖3.4.9-2當筏板外挑較大時,筏板外陽角底部應另加放射筋。其它地下室整體抗浮計算設計時,應注意局部壓重不足部位的抗浮加強措施。說明:對于地下室抗浮驗算,室外部分車道、局部覆土較薄處、人工湖放空等壓重較小處應專門驗算復核;室內部分對于首層大空間部分柱未向上延伸時,也要注意復核相關位置的抗浮是否滿足要求(圖3.5.1)。地下室整體抗浮需另加錨桿(樁)時,優(yōu)先采用均布或將錨桿布置在板跨中等布置方式,并考慮錨桿對底板配筋的有利影響。圖3.5.1基礎、承臺鋼筋配置應與實際受力需要一致,不應盲目雙層雙向按受力最大鋼筋配置;對于受力較復雜的承臺,注意避免底面筋配置與受力大小相反。典型設計錯誤及分析:某地下室項目承臺大樣圖中,個別異形承臺大樣下方斜線陰影部分的配筋與受力方式明顯不符,按圖中面筋應為主受力筋。(圖3.5.3)圖3.5.3無地下室的首層地面回填土厚度≥2米時,應采用鋼筋混凝土梁板地面?;A布置圖應清晰準確表達樁定位、筏板邊線等內容,不應通過豎向構件定位、承臺大樣等推算樁定位。電梯底坑、集水井等標高變化較大位置應注明相關范圍樁頂標高;筏板或承臺圖中應有高差位置的大樣做法。說明:對于標高變化較大位置相關范圍樁頂標高也可通過剖面大樣來表達;筏板或承臺高差位置宜采用單獨的大樣來表達,對較簡單的位置可采用通用大樣。對于地下水、土存在腐蝕性的場地,施工圖中應根據規(guī)范要求注明防腐蝕措施。豎向構件設計指引一般規(guī)定地下室、首層等層高較高樓層,應注意復核剪力墻特別是一字墻墻體穩(wěn)定承載力。典型設計錯誤及分析:某帶二層地下室住宅項目,地下二層層高3.8米、地下一層層高4.05米;部分一字型墻肢,墻厚同標準層為200mm;軸壓比均滿足要求,但穩(wěn)定承載力嚴重不足。地下室剪力墻計算結果容易出現異常,對其結果應加以分析采用,避免盲目加厚。如塔樓地下室?guī)гO備夾層時(圖4.1.2),計算按兩層地下室輸入會人為在夾層處增加側向支撐,夾層層高較小導致該層剪力墻剪力過大,抗剪超限,實際為計算模型失真所致,應以合理模型復核驗算。圖4.1.2對于樓梯間周邊的剪力墻,對于層高較高的樓層可采取合理的構造措施,考慮梯板的側向支撐作用(圖4.1.3),不宜因穩(wěn)定計算問題加厚導致影響建筑凈空。地上結構剪力墻設計剪力墻端部因建筑構造等原因存在小轉角時,可不按轉角墻輸入計算(圖4.2.1)。端部的梁支座可按簡支計算配筋,避免小墻肢輸入計算配筋過大。圖4.1.3圖4.2.1當剪力墻按單肢計算軸壓比或配筋過大時,可采用組合墻進行驗算。剪力墻計算需加厚時,應核對是否對管井最小尺寸、集團標準要求電梯井尺寸、廚房及衛(wèi)生間最小尺寸、消防最小疏散寬度等造成影響。墻肢在下發(fā)條件基礎上優(yōu)化縮短時,應與建筑專業(yè)協調統(tǒng)一砌體墻厚度,避免剪力墻突出重要使用空間。剪力墻變截面原則上收室內邊,特殊位置在建筑允許前提下確需在建筑外墻一側變厚度時,應選擇在腰線層處作變截面處理,避免影響建筑立面效果。豎向構件特別是短墻肢,其頂層配筋往往較大,實際施工圖容易出現按標準層統(tǒng)一配筋導致承載力不足,設計時應核查避免。當剪力墻結構采用開洞方式計算或單獨定義連梁混凝土等級時,施工圖設計應注明連梁砼強度等級同本層剪力墻,避免按普通樓面梁降低連梁抗剪承載力。典型設計錯誤及分析:某八度區(qū)住宅計算模型中采用剪力墻開洞設計的連梁,其計算砼等級同剪力墻,但施工圖中未注明連梁砼強度等級同豎向構件,導致局部樓層連梁混凝土等級與計算相差達5個等級,連梁抗剪強度明顯不足。連梁腰筋當需原位注明時,為保證錨固長度,應用“N”表達。一般剪力墻豎向分布筋優(yōu)先按最低配筋率要求配置,當確需考慮施工架立要求而采用較大直徑鋼筋時,可采用大小直徑鋼筋間隔放置方式配筋。高烈度區(qū),剪力墻邊緣構件配箍普遍過密時,宜考慮墻身水平分布鋼筋計入邊緣構件體積配箍率,同時應滿足相應的構造要求。剪力墻拉結筋布置應與水平鋼筋和豎向鋼筋間距匹配。剪力墻邊緣構件箍筋拆分大樣形式應與邊緣構件配筋大樣內箍筋示意一致。當剪力墻與地下室側壁重疊且混凝土等級不一致時,應注明重疊部位的處理方式。當底部樓層較多剪力墻軸壓比小于規(guī)范設置約束邊緣構件的要求時,應根據規(guī)范要求,區(qū)分設置約束及構造邊緣構件。長度較長的邊緣構件翼緣水平筋須滿足剪力墻相關構造要求。說明:如平面外翼緣長度較大時,邊緣構件水平筋須滿足剪力墻的計算和構造要求。概念上以翼緣長度與厚度比是否超3倍控制為宜,但考慮到規(guī)范無明確規(guī)定,各個設計單位理解不同,內部審查可按4倍控制。如圖4.2.12,該邊緣構件的水平筋不滿足剪力墻的構造要求。圖4.2.12剪力墻結構中的墻肢長度在3~4倍之間的剪力墻,可不按異形柱設計。剪力墻邊緣構件平面與大樣尺寸應一致;邊緣構件大樣中鋼筋數量與標注應一致。地下室側壁設計地下室側墻計算不應盲目采用底部固端的計算假定。對于地下室僅設構造底板且地梁未能嵌入可靠巖層中時,應根據實際情況確定計算模型。典型設計錯誤及分析:某項目,單體部分地下室底板厚僅120mm,底板鋼筋直徑8mm,間距200mm,單體側壁擋土墻厚300mm,側壁高度7.1米(圖4.3.1),單層跨度較大,施工圖地下室側壁計算將底板端按固接計算,將彎矩集中在底部,實際條件無法滿足計算要求,存在安全隱患。圖4.3.1圖4.3.4當地下室頂板各區(qū)域高差變化較大時,不應統(tǒng)一取最大高度計算,應根據實際情況分區(qū)設計配筋。當地下室側墻或加肋具備相關支撐條件的情況下,可按雙向板計算,但應注意鋼筋構造措施應與計算假定一致。典型設計錯誤及分析:某項目,地下底側壁配筋按雙向板考慮,在側壁轉角位置按固端計算,因彎矩較大配置另加鋼筋,但施工圖設計側壁轉角位置水平鋼筋長度未滿足相關節(jié)點彎矩平衡要求(圖4.3.3),構造措施不當。圖4.3.3對于車道等支承條件復雜的位置,應按實際跨度計算配筋。說明:如車道開洞等較大洞口緊鄰地下室側壁時,側壁往往出現較大的懸臂段(圖4.3.4),該范圍應按實際支座情況計算側壁受力及配置鋼筋,不應盲目按普通地下室側壁統(tǒng)一編號。消防車道等較大地面超載緊鄰地下室側壁時,側壁設計應考慮地面荷載的影響。側壁不需設暗梁。側壁厚度不小于300mm時,不做扶壁柱或暗柱。當側壁厚度小于300mm且主梁跨度大于6m時,可考慮設置扶壁柱以保證鋼筋的可靠錨固。說明:對于個別位置需錨入側壁的主梁鋼筋直徑太大無法實現可靠錨固時,可局部設置扶壁柱。當外墻下部設間距較大的樁基礎等情況,作為深受彎構件設計時,可設置暗梁。計算地下室側壁裂縫,應滿足準永久組合要求為準,可與計算承載力取不同地下水位,減少因裂縫控制的側壁配筋。當地下室側壁配筋較大時,宜考慮以實際受力按壓彎構件進行計算,減少側壁配筋。為減少地下室側壁豎向裂縫的出現,側壁水平鋼筋應布置在豎向縱筋的外側,且水平鋼筋間距不宜大于150mm。當地下室側壁支座處配筋較大時,應采用分離式配筋,在配筋較大位置另加鋼筋,宜以較小直徑作為通長筋,以較大直徑作為另加筋配置。梁板設計地下室結構梁板設計地下室車道入口處頂板容易出現凈高不足,特別對于弧形車道、頂板要求斜板或設計反梁時,應重點核查結構梁板,確保滿足建筑要求。樓面梁板兼車道梁板時,注意按實標注標高,避免梁面高于車道面。地下室各層后澆帶應在同一跨內設置,在側壁等連接部位應上下對應。典型設計錯誤及分析:某項目基礎后澆帶與頂板后澆帶位置上下未對應,實際上后澆帶兩側通過中間剪力墻連接,未能達到后澆帶的設計意圖。(圖5.1.3)地下室等超長結構梁板及地下室外墻混凝土強度等級不宜超過C35,確需采用強度等級較高混凝土時,可考慮采用60-90天強度。對于超長結構設計中的骨料、水泥用量等主要裂縫控制措施,應在施工圖中注明。人防底板應根據實際內力控制工況確定最小配筋率,不應盲目按人防構件的較高配筋率配置拉通鋼筋。圖5.1.3地下室人防與非人防部分分別獨立出圖時,應協調一致各自表達范圍,避免圖紙內容重復或缺漏,不應由施工單位自行判斷采用何種圖紙施工。塔樓與周邊地下室交接處注意避免梁板搭接高度不足問題,并保證相鄰塔樓間地下室頂板的封閉圍合。電梯井道注意根據電梯底部到達樓層設置封板、降板。地下室周邊一般為基坑開挖回填土區(qū),相關范圍內砌體下應設置地梁,以免砌體下沉開裂。地上結構梁板設計建筑外凸裝飾柱采用砌體砌筑時,應在底部設置支撐梁板。住宅入口大堂梁應根據下發(fā)條件及集團標準要求布置,并注意控制梁高,避免影響建筑裝修效果。當首層為住宅時,二層結構梁板應根據首層建筑間隔與標準層不一致處進行調整,避免影響首層住宅。在首層、二層、裙樓及天面等暖通分區(qū)的特殊樓層,結構風井開洞應加強與建筑、暖通專業(yè)溝通,以免多設或漏設洞口??缍容^大的異形板,應在內陽角處設置正交加強筋或放射筋。注意根據建筑立面要求,在標準層梁圖中區(qū)別表達腰線樓層的周邊梁高。采暖區(qū)結構設計應加強與建筑、暖通專業(yè)溝通,根據設計實際采暖管鋪設區(qū)域確定結構降板范圍及降板標高。

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