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任務(wù)突破練11散文閱讀(語(yǔ)言類(lèi)題)(賦分30分用時(shí)40分鐘)一、(2024·貴州貴陽(yáng)二模)閱讀下面的文字,完成1~3題。(15分)十二背后阿來(lái)十二背后不是抽象的數(shù)學(xué)猜想,不是神奇的數(shù)字嬉戲,是一個(gè)實(shí)在的地名,位于貴州省遵義市綏陽(yáng)縣。一片發(fā)育充分的喀斯特地貌中,道路起伏蜿蜒,視野里是雨后青山。連綿如屏的、孤拔而起的、灰色的石壁,層層疊疊,顯出蒼老的容顏。坡度平緩一點(diǎn),就長(zhǎng)滿了青草,長(zhǎng)滿了灌木和更高大的喬木。針葉樹(shù),無(wú)論是松,是柏,是杉,都筆挺如炬;闊葉樹(shù)綠冠開(kāi)張,姿態(tài)萬(wàn)千。山間平壩,緣溪,臨塘,都辟為層層水田,稻子將近成熟,飽滿的穗子低垂,顯出了淺黃。稻子的高處立著玉米,低處的芋撐開(kāi)巨大葉片。天剛晴又雨,一線陽(yáng)光照亮水面,一些雨落在山前。如此山重水復(fù),不由得要想起徐霞客。徐霞客游黔,在三百多年前。他終日飽覽青山綠水,似這樣的日暮時(shí)分,卻每每為食宿無(wú)著所苦。如今,天上地下,航空線高速路縱橫交織,酒店民宿星羅棋布。再無(wú)須“人跡板橋霜”臨歧問(wèn)道,再不必“雞聲茅店月”叩門(mén)借宿。從遵義市動(dòng)身,一個(gè)多小時(shí)車(chē)程已到了雙河寨前。開(kāi)發(fā)十二背后的女老板梅爾出來(lái)相迎,沿石階而上,右拐,進(jìn)門(mén)洞,入一望臺(tái),石板鋪地??繅覓煲桓惫乓馐愕膶?duì)聯(lián):“學(xué)稼尚懷經(jīng)世志,隔墻愛(ài)聽(tīng)讀書(shū)聲?!苯袢盏臅?shū)家寫(xiě)不出如此懇切的筆意,也沒(méi)有這樣深摯的耕讀情懷。細(xì)看落款,才知是曾國(guó)藩所書(shū),寫(xiě)于同治九年。男主子置酒,歡迎一行遠(yuǎn)客。我問(wèn)他們夫婦從江蘇來(lái)此投資開(kāi)發(fā)的原因,男主子說(shuō):“被美所損害?!迸髯訉?xiě)詩(shī),男主子不寫(xiě),卻用了很詩(shī)歌的語(yǔ)言。這一“損害”,使他們投資建設(shè)十二背后,已有十年之久了。他們不是拿錢(qián)一砸了之,而是憑對(duì)這里山水人民的酷愛(ài),全部營(yíng)建開(kāi)發(fā)都親力親為,都滲透自己的審美,都帶著一份珍重的心愿,把從別處收羅來(lái)的老家具、老建筑構(gòu)件,一扇雕花的窗、一只嵌螺鈿的柜、一塊古匾、一張刺繡,都嵌入細(xì)心構(gòu)建的民宿中,樸實(shí)之中含著雍容與文靜。這樣的地方,由不得不早起。沿澄澈小河漫步,空山鳥(niǎo)鳴,與青草綠樹(shù)一樣清爽。不到兩里地,一道壁立的石灰?guī)r下,赫然張開(kāi)一個(gè)巨洞。洞口巖壁,很像蟒蛇奮力張開(kāi)的上顎。立身洞口,在陰陽(yáng)交割處短暫駐足,陽(yáng)光已在身后,身前陰影中冷氣撲面。流水悄然出洞,一到陽(yáng)光下便灼然生光。再移步,就進(jìn)入了地下世界。20世紀(jì)最終二十年,我?guī)缀跞ケ榱藦V西、貴州、云南和湖南向游客開(kāi)放的全部溶洞,隨之而來(lái)的是深深的審美厭倦。大自然放開(kāi)地下的密室,在一個(gè)幽閉的、時(shí)間消逝非常緩慢的空間中,呈現(xiàn)地球的部分演化史,但我們的旅游開(kāi)發(fā)者卻將一切巖溶形成的奇觀簡(jiǎn)潔地指認(rèn)為一些象形的物體。這根巖柱是龍王的定海神針,那片鐘乳石幔是《西游記》中的花果山;此是香蕉,彼是菠蘿;此是犀牛望月,彼是雄鷹展翅。林林總總,幾無(wú)例外,還都用舞臺(tái)布置般的燈光加強(qiáng)與渲染。因此,二十余年間,我再也沒(méi)有去過(guò)此類(lèi)景點(diǎn)。直到今年冬天,在遵義偶遇梅爾女士,談到他們夫婦正在開(kāi)發(fā)的十二背后。當(dāng)時(shí)是摯友請(qǐng)酒,略微過(guò)量的酒讓我可以這樣問(wèn)梅老板:“你們真的沒(méi)有用象形思維,把溶洞弄成一個(gè)神話角色陳設(shè)館,或打造成一個(gè)豐收田園?”她說(shuō)保證沒(méi)有。眼前的景象證明了她的話。燈光很節(jié)制,只是照出隱隱的路徑,只是照出洞中或許的空間,石灰?guī)r的洞窟還是原來(lái)的樣子。一進(jìn)雙河洞,經(jīng)過(guò)地下河漫長(zhǎng)打磨的光滑巖面就觸手可及。而數(shù)米深的腳下,河水無(wú)聲流淌,接著著制造地下深洞的永無(wú)終點(diǎn)的工作。我凝視著頂上的一滴水,它從聚集成形,到下墜開(kāi)出一朵水花,發(fā)出一聲滴答,一共用了三十多秒人類(lèi)時(shí)間。這滴水在造一根上下連接的柱子,這根柱子的造成,至少還要好幾個(gè)一萬(wàn)年。或許比人類(lèi)學(xué)會(huì)用火,到今日可以用火冶煉各種礦物、用火烹制各種食物的時(shí)間還要漫長(zhǎng)。我想伸手摩挲一下柱頭,但終究沒(méi)有,我怕這一伸手,抹去的那點(diǎn)乳漿,就是幾十年的時(shí)間。十二背后供應(yīng)的資料說(shuō),雙河洞開(kāi)發(fā)的十年,也是和地質(zhì)專(zhuān)家合作,和外國(guó)洞窟探險(xiǎn)家合作,不斷探究這個(gè)地下迷宮的十年。目前,已經(jīng)探明的洞口竟有數(shù)百個(gè)之多。這對(duì)夫婦開(kāi)發(fā)商,的確在項(xiàng)目開(kāi)發(fā)上盡量體會(huì)自然的本意,的確也不疾不徐,的確是被自然之美所“損害”——這個(gè)損害叫誘惑。梅爾的詩(shī)《雙河溶洞》寫(xiě)出了他們共同的癡迷:“我不能告知你全部的隱私,我的隱私還在生長(zhǎng)?!钡拇_,一切都還在生長(zhǎng),水仍舊在地下?tīng)?zhēng)分奪秒,融通壯大,永不停留,讓洞窟更幽深,更曲折,更漫長(zhǎng)。緩慢,從容,水蝕石穿,不慌不忙。人的生命短暫,地球自己卻有的是時(shí)間。(有刪改)1.下列對(duì)文本相關(guān)內(nèi)容和藝術(shù)特色的分析鑒賞,不正確的一項(xiàng)是()(3分)A.文章景物描寫(xiě)細(xì)膩生動(dòng)。開(kāi)篇用飽蘸情感的筆墨對(duì)十二背后的地貌和景色作了細(xì)致入微的描寫(xiě),“蒼老”一詞讓人想象其歷經(jīng)的滄桑變遷。B.文章奇妙運(yùn)用襯托手法。作者以國(guó)內(nèi)其他地方的溶洞襯托十二背后,表達(dá)了對(duì)梅爾夫婦的觀賞,也傳達(dá)出敬重自然本意的生態(tài)觀和審美觀。C.文章擅長(zhǎng)從側(cè)面表現(xiàn)人物。門(mén)上的對(duì)聯(lián)、古樸的家具等營(yíng)造的氛圍,作者游歷雙河溶洞的體驗(yàn),都從側(cè)面體現(xiàn)了梅爾夫婦儒雅、脫俗的儒商形象。D.文章意蘊(yùn)深刻,讓人回味?!叭说纳虝?地球自己卻有的是時(shí)間”的慨嘆一如蘇軾《赤壁賦》中的“哀吾生之須臾,羨長(zhǎng)江之無(wú)窮”。★2.文中畫(huà)線句子有什么豐富含義?請(qǐng)結(jié)合文本簡(jiǎn)要分析。(6分)★3.這篇文章語(yǔ)言高雅靈動(dòng)、不落窠臼,請(qǐng)從修辭運(yùn)用、遣詞造句兩方面結(jié)合文本簡(jiǎn)要分析。(6分)二、(2024·四川廣安二模)閱讀下面的文字,完成4~6題。(15分)蜀道上的幻想李春雷①西安到成都,乘高鐵,最劇烈的感覺(jué):閃。列車(chē)橫穿秦嶺和大巴山脈,七百多千米狹窄通道里,列車(chē)疾速而馳。時(shí)間和空間,全部被壓扁。漫長(zhǎng)與遙遠(yuǎn),轉(zhuǎn)瞬在眼前。閃閃耀爍,一路洞穿。兩個(gè)小時(shí),抵達(dá)廣元。車(chē)過(guò)廣元,再無(wú)險(xiǎn)阻。一馬平川,直望成都。這,就是中國(guó)歷史上以奇險(xiǎn)著稱的交通線路——蜀道。蜀道之難,難于上青天!我經(jīng)常咀嚼李白之嘆;為什么難于上青天呢?想來(lái),定然是有感而發(fā)。雖然李白的誕生地尚有爭(zhēng)議,但其成長(zhǎng)地——江油,卻是定論。而江油,便位于廣元市南側(cè)?!妒竦离y》的主體部分,便是極寫(xiě)廣元山區(qū)之艱難險(xiǎn)阻。蜀道難,最難是廣元!這條路,李白望而卻步。人類(lèi),卻困苦地攀爬了極其漫長(zhǎng)的歲月。商周時(shí)期,古蜀地與中原被秦巴大山阻隔?!盃杹?lái)四萬(wàn)八千歲,不與秦塞通人煙?!贝呵镌缙?兩地始有聯(lián)絡(luò),后來(lái)接連誕生石牛糞金、五丁開(kāi)山的故事。“地崩山摧壯士死,然后天梯石棧相鉤連?!边@,便是蜀道的濫觴。公元前316年,秦將司馬錯(cuò)假借此道,把蜀地收歸版圖。秦統(tǒng)一后,始皇命庶民在道旁廣植松柏。秦蜀官道,由此確立。東漢末年,劉備集團(tuán)從荊州入川,占據(jù)成都。諸葛亮查勘地形,建立關(guān)隘,重修棧道,經(jīng)營(yíng)北伐。此后,秦巴一線成為南北對(duì)峙的橋頭堡。隋唐統(tǒng)一后,官府再度植種松柏,聚翠積綠,這條小路漸漸復(fù)原。但由于遙遠(yuǎn)且兇險(xiǎn),仍被視為畏途。公元756年,安史之亂,唐玄宗倉(cāng)皇從西安逃難至蜀地。公元759年初冬,杜甫入利州,登蜀道,歷時(shí)許久至成都。明代之后,火藥鐵器普遍用于開(kāi)山碎石。工匠們?cè)趹已律舷髌络P石,開(kāi)拓編路,替代棧道。1935年,修筑川陜馬路。由于別無(wú)選擇,只能沿用舊道。路成之后,汽車(chē)行駛?cè)孕枋兆笥?。中華人民共和國(guó)成立之后,交通方面的一大決策就是鑿穿西南。由于缺少先進(jìn)的橋隧技術(shù),仍是基本遵循古線。數(shù)十萬(wàn)人日夜施工,如司馬攻蜀,若諸葛北伐。其情其景,驚泣鬼神。20世紀(jì)八九十年頭,我曾幾次乘坐寶成鐵路,往來(lái)蜀道。②那時(shí)候,從西安到成都,須要二十多個(gè)小時(shí)。最劇烈的感覺(jué):晃。高山巨谷間,火車(chē)曲曲折折,首尾相顧,像一條蟒蛇,在山腰和山洞間蠕動(dòng),讓人于無(wú)奈中體會(huì)漫長(zhǎng)和遙遠(yuǎn)的感覺(jué)。與火車(chē)并行的川陜馬路更是如此。貨車(chē)太長(zhǎng)太高太重,山路又彎又窄又坑。進(jìn)入廣元,便是入蜀第一站——七盤(pán)關(guān)。真是當(dāng)頭棒喝,使人聞之色變,必需回旋七道山梁才能通過(guò)。“其險(xiǎn)也如此,嗟爾遠(yuǎn)道之人胡為乎來(lái)哉!”于是,外地車(chē)輛常雇用當(dāng)?shù)厮緳C(jī)。即使這樣,仍舊經(jīng)常堵車(chē),每每滯留三五天,擁塞十千米。煙塵滾滾中,馬路和鐵路兩側(cè)的劍門(mén)關(guān)、明月峽、皇澤寺們,焦頭爛額,愁眉苦臉。從地圖上明顯可見(jiàn),廣元位于西安、成都兩大都市的中心。只是,它的四周是層層疊疊的大山,如同一枚緊緊包袱的粽子,好像一顆果殼堅(jiān)硬的核桃。進(jìn)入21世紀(jì),這條古老的蜀道,也悄然升級(jí)。2008年汶川地震之后,災(zāi)后重建。傳統(tǒng)的川陜馬路最終避開(kāi)舊基,放棄回旋,穿山而過(guò)。2017年12月,國(guó)人千呼萬(wàn)喚的西成高鐵正式開(kāi)通。全新線路,全新技術(shù)。萬(wàn)千大山,訇然洞開(kāi)!傳統(tǒng)的蜀道,一下子閑適起來(lái),成為中國(guó)交通永恒的記憶和見(jiàn)證,成為人類(lèi)文明特有的魅力和漂亮。廣元,這個(gè)養(yǎng)在深山的村姑,揭開(kāi)面紗,儼然一位絕美的姑娘。劍門(mén)關(guān),那座蜀之門(mén),山峰層層疊疊,宛如一波波凝固石化的巨浪,又仿佛一排排頂天立地的屏風(fēng),形成一個(gè)自然城郭,“黃鶴之飛尚不得過(guò),猿猱欲度愁攀援”,唯一道縫隙洞開(kāi),兩側(cè)大山顫顫巍巍,危如利劍高懸。壯矣危矣,奇哉險(xiǎn)哉。只是,在當(dāng)下的和平世界,它,僅僅是一座資深地標(biāo),一框艷麗風(fēng)景。明月峽,長(zhǎng)約三千米,寬不足百米,而谷深逾千米。兩岸懸崖直立,峽中驚濤駭浪。在如此險(xiǎn)峻的絕壁上,鑿洞架木修棧道,是怎樣的難度?如壁虎,似蜘蛛,鐵錘鋼釬,火星四濺,稍有疏忽,葬身深淵。而三千米棧道,須要多少孔眼啊。毋庸置疑。這里,是中國(guó)一處壯麗、驚險(xiǎn)、經(jīng)典的古棧道遺存。翠云廊,是誰(shuí)想到這么一個(gè)詩(shī)意名字?近萬(wàn)棵漢唐蒼松,老態(tài)龍鐘、鶴發(fā)雞皮,卻又虬枝崢嶸,青翠茂密。靜靜走在濃蔭里,綠意如微雨,馨香濕人衣,吹拂著你的每一根睫毛,濡潤(rùn)著你的每一寸肌膚。公元2024年6月,我再次乘坐西成高鐵,前往廣元。一道銀白,群峰閃過(guò)。明明暗暗,歡呼雀躍。億萬(wàn)年酣睡的大山,像壯士,像五丁,像詩(shī)人,像青年男女,翩翩舞蹈,引吭高歌。的確,西成高鐵開(kāi)通,最受益者是廣元。這個(gè)絕世的美女,最終出山了、出嫁了……我猛然想起李白。千年春秋,一閃而過(guò)。此時(shí)的太白,或許正端坐在青天的云朵之上,哈哈大笑,笑聲像陽(yáng)光一樣,漫天怒放。是的,他最終可以輕松、快捷地來(lái)往蜀道了。而秦嶺、大巴山、龍門(mén)山、米倉(cāng)山,還有劍門(mén)關(guān)、明月峽、翠云廊、皇澤寺、七盤(pán)關(guān)、唐家河們,那一抹抹倩影,一渦渦白云,一片片青翠,一到處歡騰,都是他的身影,他的笑聲,他的欣慰,更是他的新詩(shī)!其實(shí),蜀道上的每一位幻想者,每一個(gè)前行者,都是詩(shī)仙!(摘編自《人民日?qǐng)?bào)》,有刪改)4.下列對(duì)文章相關(guān)內(nèi)容和藝術(shù)特色的分析鑒賞,不正確的一項(xiàng)是()(3分)A.文章以第一人稱行文,真實(shí)親切地談古論今,表現(xiàn)了從蜀道難到蜀道暢、巴蜀之地迎來(lái)新的重大歷史發(fā)展機(jī)遇的宏大主題。B.文章以西成高鐵開(kāi)通為背景,根據(jù)自古及今的時(shí)間依次行文,自然地融入了有關(guān)蜀道的豐厚的歷史文化和雄奇秀美的風(fēng)光。C.文中多次寫(xiě)到李白,同時(shí)不斷穿插他《蜀道難》中的相關(guān)詩(shī)句,強(qiáng)化了歷史上蜀道艱險(xiǎn)難行的事實(shí),也為文章增加了文化意蘊(yùn)。D.文章結(jié)尾以虛筆寫(xiě)李白穿越到今日蜀道后的欣喜,又以“詩(shī)仙”贊頌?zāi)切┦竦郎系姆瞰I(xiàn)者們,使文章主旨更深刻,更啟人深思?!?.這篇散文采納多種風(fēng)格的語(yǔ)言呈現(xiàn)古今的蜀道,請(qǐng)任選兩種加以分析。(6分)★6.文中兩個(gè)畫(huà)線句前后關(guān)聯(lián),請(qǐng)聯(lián)系全文分析作者的匠心。(6分)答案與解析任務(wù)突破練11散文閱讀(語(yǔ)言類(lèi)題)1.D解析D項(xiàng),此句與蘇軾“哀吾生之須臾,羨長(zhǎng)江之無(wú)窮”表達(dá)的意蘊(yùn)不相同,此句表達(dá)對(duì)地球曲折漫長(zhǎng)滄桑變遷的敬意,蘇軾則是借宇宙的永恒表達(dá)對(duì)人生短暫的悲嘆。2.①雙河溶洞還有很多人類(lèi)未知的隱私,且在不斷地生長(zhǎng)改變。②看起來(lái)亙古不變的大自然其實(shí)每天都在以緩慢從容、水蝕石穿的精神塑造奇觀。③人類(lèi)對(duì)大自然的認(rèn)知是有限的,探尋大自然的腳步永不停留。3.(1)修辭運(yùn)用方面:①引用詩(shī)句“人跡板橋霜”“雞聲茅店月”,使文章充溢詩(shī)一般的意境,清麗雅致;②青山石壁“顯出蒼老的容顏”,針葉樹(shù)“筆挺如炬”,運(yùn)用比擬、比方寫(xiě)景,形象生動(dòng)。(2)遣詞造句方面:①用詞不俗,“被美所損害”中將十二背后之美對(duì)人的誘惑說(shuō)成“損害”,一反常規(guī),不落俗套;②句式敏捷,文中句式整散結(jié)合,長(zhǎng)短錯(cuò)落,敏捷自然。4.B解析B項(xiàng),“根據(jù)自古及今的時(shí)間依次行文”分析有誤,文章開(kāi)頭立足當(dāng)下,以倒敘的方式行文。5.①寫(xiě)實(shí)的語(yǔ)言。如有關(guān)蜀道的地名、史實(shí)等,以此記述古蜀道的艱險(xiǎn)及今日的巨變,精確簡(jiǎn)明。②文學(xué)化的語(yǔ)言。用語(yǔ)古樸高雅,多用排比和比方修辭,如寫(xiě)今日蜀道上“廣元”“劍門(mén)關(guān)”“明月峽”“翠云廊”的部分,美麗生動(dòng),富有詩(shī)意。③抒情性的語(yǔ)言。作者將豐富的主

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