渣土車防止撒落方案范本（二篇）

第3頁共3頁渣土車防止撒落方案范本為在渣土運(yùn)輸過程中，做到盡量不影響市容市貌、城市環(huán)境衛(wèi)生的目的，同時，順利完成項(xiàng)目施工，以專人專車管理為原則，制訂如下制度：一、渣土車輛管理1、統(tǒng)一對渣土方運(yùn)輸車輛加裝密封蓋，禁止無蓋車輛進(jìn)入現(xiàn)場。3、配備灑水車輛，對運(yùn)渣土道路經(jīng)常灑水沖洗，保持道路干凈，以減少揚(yáng)塵。4、我公司將與建設(shè)單位簽訂施工現(xiàn)場渣土承運(yùn)衛(wèi)生責(zé)任書，并作出書面承諾，由建設(shè)單位對承運(yùn)車輛的裝載、沖洗情況進(jìn)行監(jiān)管。5、由縣交管局和____局根據(jù)建筑垃圾處置運(yùn)輸?shù)缆钒踩l(wèi)生相關(guān)管理辦法進(jìn)行考核與監(jiān)督。6、對于渣土車司機(jī)普遍素質(zhì)不高、安全意識差的情況，加大宣傳教育，加強(qiáng)安全文明駕駛的培訓(xùn)，來提高他們對渣土管理知識的認(rèn)識。7、超高超載、車輪帶泥等車輛不得出場，實(shí)現(xiàn)源頭管控。8、加大渣土車駕駛員的處罰力度。杜絕闖紅燈、酒駕等惡劣情況的發(fā)生。9、我公司將與縣交通局和____局協(xié)商，共同加強(qiáng)在固定地點(diǎn)設(shè)置渣土車檢查站，對過往的渣土車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，從而確保區(qū)域內(nèi)的渣土車輛都能按照規(guī)定的路線和要求拉運(yùn)。二、巡查監(jiān)督為全面落實(shí)各項(xiàng)制度，在施工運(yùn)輸過程中，由專門的巡查組，從以下幾方面進(jìn)行巡查：1、對駕駛員在運(yùn)輸途中，安全文明駕駛的巡查；2、對運(yùn)輸線路及道路交通安全的巡查；3、對運(yùn)輸車輛衛(wèi)生的巡查；4、對運(yùn)輸車輛是否違章駕駛的巡查；5、對路面運(yùn)輸、工地施工的安全警示標(biāo)識的巡查；6、對運(yùn)輸?shù)缆窞⑺缐m、環(huán)境衛(wèi)生的巡查；7、對主要路口安排交通協(xié)管員及道路保潔員的巡查。三、違章投訴管理一、公司車輛交通違章處理的原則是。誰違章、誰負(fù)責(zé)。處理違章的費(fèi)用全部由違章責(zé)任人承擔(dān)；在渣土車身上注明監(jiān)督____電話，接受社會監(jiān)督，便于群眾____；二、辦公室堅持填寫派車記錄，方可出車。建立健全渣土運(yùn)輸車輛管理基礎(chǔ)臺賬(駕駛員管理臺賬、車輛管理臺賬、安全教育臺賬、違章與事故臺賬，注明每臺車的駕駛員和使用起止時間；三、派車人員和駕駛員將公車私用，或擅自將車交給他人駕駛，由此發(fā)生的交通違章一律由該派車人員和駕駛員承擔(dān)；四、辦公室每月____日前對公司所有車輛交通違章情況進(jìn)行網(wǎng)上查詢，有違章記錄的，書面通報駕駛員到辦公室核實(shí)；五、承擔(dān)交通違章的責(zé)任人應(yīng)及時消除違章記錄，如未消除違章記錄，辦公室通知財務(wù)部從責(zé)任人最近一個月工資中預(yù)扣違章處理費(fèi)用，該費(fèi)包括罰款和扣分處置費(fèi)用(按違章款項(xiàng)的____%收取);六、預(yù)扣違章處理費(fèi)用后，如責(zé)任人已消除違章記錄的，預(yù)扣費(fèi)用如數(shù)退還；超過一個月責(zé)任人仍未消除違章記錄的，由辦公室代為處理。七、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，每月對渣土車輛駕駛員進(jìn)行一次安全生產(chǎn)教育。渣土車防止撒落方案范本（二）渣土車的管理一直以來都是市民____的一個焦點(diǎn)問題。那是因?yàn)樵淋噷Χ际猩钣绊懯蔷薮蟮?，然而渣土車“治理難”卻是擺在我們面前的一個很大的現(xiàn)實(shí)問題。目前對于治理渣土車缺的不是規(guī)定和措施，而是不折不扣的落實(shí)。所有對渣土車的規(guī)定都有就是落實(shí)不到位。因此加強(qiáng)監(jiān)管力度就成了重中之重。在加強(qiáng)監(jiān)管的過程中必須采取相應(yīng)的措施來規(guī)范渣土車的管理。首先，可以在渣土車的車身上注明監(jiān)督____電話，接受社會監(jiān)督，便于群眾____。其次各建設(shè)單位可以通過與承運(yùn)單位簽訂施工現(xiàn)場渣土承運(yùn)衛(wèi)生責(zé)任書，并作出書面承諾，負(fù)責(zé)對承運(yùn)單位和承運(yùn)車輛的裝載、沖洗情況進(jìn)行監(jiān)管，因監(jiān)督不到位，造成重大違規(guī)違法的，對建設(shè)單位實(shí)施公開通報批評。再次交管局和市容局根據(jù)建筑垃圾處置運(yùn)輸?shù)缆钒踩l(wèi)生保證金考核管理辦法，可以通過降低處罰門檻，加大處罰力度，真正把保證金制度落到實(shí)處。第四對于渣土車司機(jī)普遍素質(zhì)不高、安全意識差的情況，可以加大宣傳教育，通過印制相關(guān)書籍和文件，刻錄光盤的方式來提高他們對渣土管理知識的認(rèn)識。同時，各中隊通過派一名監(jiān)督員，對轄區(qū)出土工地實(shí)施全時監(jiān)管，超高超載、車輪帶泥等車輛不得出場，實(shí)現(xiàn)源頭管控。今后凡考核不合格被清除出承運(yùn)市場的單位，一律不得以任何形式注冊或參與渣土承運(yùn)業(yè)務(wù)，所屬車輛一年內(nèi)不得再從事渣土運(yùn)輸。最后就是要加大渣土車行業(yè)違法成本。渣土車現(xiàn)有管理體系根本不存在法律空白，規(guī)定都是有的，關(guān)鍵在于執(zhí)行是否到位，有沒有走樣。專項(xiàng)整治期間抓得緊管得嚴(yán)，各部門都充分調(diào)動起來了，違法行為就減少了。專項(xiàng)整治過去了，管理不到位了，于是就故態(tài)復(fù)萌。要把專項(xiàng)治理納入長效管理中，歸到正常工作上來，這樣才不會出現(xiàn)反復(fù)。渣土車問題比較突出，是因?yàn)樗麄兊倪`法成本相對偏低，拿闖紅燈這一現(xiàn)象來說，因?yàn)殛J紅燈要曝光、要罰款，這個違法成本對于普通市民來說是比較高的。但是對于渣土車來說，闖個紅燈被罰也沒關(guān)系，他后面有渣土車?yán)习遒I單，而渣土車?yán)习鍙脑淋囘`法行駛的行為中獲得的利益，根本不在乎這點(diǎn)罰款，這在客觀上就縱容了渣土管理的違法行為。因此，我們必須加大對渣土車違法行為的處罰力度，從源頭上進(jìn)行管理。渣土車的管理對我們將是一個非常艱巨的任務(wù)，突擊式的執(zhí)法顯然不能根治這個痼疾，它需要長期持之以恒地執(zhí)法。而在長期的執(zhí)法過程中，我們通過在固定地點(diǎn)設(shè)置渣土車檢查站來對過往的渣土車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，從而確保區(qū)域內(nèi)的渣土車輛都能按照規(guī)定的路線和要求拉運(yùn)，我們還成立了專門的夜查小組，通過交警、城管、市容三個部門各派____至____名隊員組成聯(lián)合的夜查組來加強(qiáng)對渣土車輛的監(jiān)督和檢查，從源頭上杜絕渣土車輛的不規(guī)范行為。進(jìn)一步加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法，這樣才能取得更好的執(zhí)法效果。2、堅持嚴(yán)管重罰。要在加強(qiáng)日常管理監(jiān)督的同時，在法律法規(guī)許可的范圍內(nèi)加大處罰的力度。在對違法違規(guī)的渣土車，要查到一起，嚴(yán)格依法處罰一起，不姑息，不遷就，更不放縱。讓那些違法違規(guī)者不能從違法違規(guī)行為中得到任何便宜。3、強(qiáng)化源頭管理。許多渣土車帶泥上路以及“漏撒滴”等問題，主要的根源還是建筑工地施工方不守規(guī)矩。我市有關(guān)條例規(guī)定，“施工場地出口處應(yīng)當(dāng)設(shè)置必要的車輛沖洗或其他防泥設(shè)施，防止車輛污染道路”，“在城市道路上行駛的車輛，應(yīng)當(dāng)保持外形完好、整潔”，“運(yùn)載垃圾、等廢棄物及其他液體、散體物料的車輛，應(yīng)當(dāng)采取密封、包扎、覆蓋等措施，實(shí)行密閉化運(yùn)輸，不得泄漏、潑灑”等。然而，在很多工地可以看到，有的渣土車并沒有經(jīng)過沖洗就直接駛出工地，車輪帶出的大量泥土給城市道路帶來了不小的污染。有的渣土車嚴(yán)重超載，不夠密封，隨著一路的顛簸，渣土灑落一地。此外，施工方對于渣土車的超載現(xiàn)象也不聞不問，放任自流，更促使渣土車多拉快跑，違規(guī)運(yùn)輸，對城市環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。因此，要加強(qiáng)對建設(shè)工地和拆房工地的管理，嚴(yán)格源