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明德礪志求知篤行項(xiàng)目二:輪軸檢修Wheelsetandshaftrepair上節(jié)課回顧
1、常見(jiàn)的軸承故障現(xiàn)象有哪些?明德礪志求知篤行上節(jié)課回顧
2、請(qǐng)補(bǔ)充軸箱檢修工藝?明德礪志求知篤行輪對(duì)——退卸軸箱——A退卸軸承——清洗(粗洗)——外圈除銹——清洗(精洗)——烘干————()——檢測(cè)(精度、粗糙度等)——軸承組裝B軸箱及附件清洗——軸箱內(nèi)孔除銹——清洗(精洗)——烘干-----安裝密封—軸箱與軸承裝配—()——軸箱、軸承與輪對(duì)組裝檢查探傷定量注入油脂明德礪志求知篤行
提綱(Outline)2.1輪對(duì)2.2軸承及軸箱裝置(6課時(shí))2.3輪軸損傷知識(shí)點(diǎn):1、車(chē)軸故障★2、車(chē)輪的損傷★2.4輪軸檢測(cè)量具與檢測(cè)設(shè)備明德礪志求知篤行2.3輪軸損傷明德礪志求知篤行1、車(chē)軸故障明德礪志求知篤行什么是車(chē)輛切軸?車(chē)輛切軸又稱(chēng)“斷軸”。車(chē)軸的折斷。常分熱切和冷切兩種。熱切都為燃軸后引起,斷口絕大多數(shù)發(fā)生在車(chē)軸的軸頸部位,而且距后軸肩較近,這是因?yàn)槿驾S后軸頸嚴(yán)重磨損變細(xì),承受不了原定負(fù)荷而切斷,個(gè)別的因燃軸和舊裂紋偶合造成。沒(méi)有發(fā)生過(guò)燃軸造成的切軸稱(chēng)為冷切,多為車(chē)軸材質(zhì)不良、晶粒粗大、鍛造質(zhì)量缺陷或殘存的舊裂紋引起。1、車(chē)軸故障明德礪志求知篤行1、車(chē)軸故障明德礪志求知篤行1、車(chē)軸故障明德礪志求知篤行1、車(chē)軸故障車(chē)軸的磨傷位置:軸頸及防塵板座上的劃痕、凹痕、擦傷、銹蝕、磨傷等;原因:由于制動(dòng)拉桿、杠桿組裝不良而與車(chē)軸接觸造成磨傷。磨傷處易引起應(yīng)力集中,造成車(chē)軸裂紋。明德礪志求知篤行1、車(chē)軸故障車(chē)軸彎曲原因:車(chē)輛重車(chē)脫軌,車(chē)軸受到劇烈沖擊而引起運(yùn)行振動(dòng)增大,會(huì)造成軸箱發(fā)熱、輪緣偏磨,甚至脫軌事故。限度:沿車(chē)輪圓周測(cè)量輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離,如果任兩處相差超過(guò)3mm,則必須更換輪對(duì)。明德礪志求知篤行1、車(chē)軸故障車(chē)軸的損傷知識(shí)2.3
輪軸損傷明德礪志求知篤行2、車(chē)輪的損傷包括踏面磨耗、輪緣磨耗、踏面擦傷與剝離、車(chē)輪裂紋等1.車(chē)輪踏面圓周磨耗原因擠壓塑性變形;摩擦熱的作用。危害影響運(yùn)行平穩(wěn)性;有可能引起脫軌;增大運(yùn)阻力。限度磨耗深度超過(guò)5mm,必須鏇修明德礪志求知篤行包括踏面磨耗、輪緣磨耗、踏面擦傷與剝離、車(chē)輪裂紋等1.車(chē)輪踏面圓周磨耗2、車(chē)輪的損傷明德礪志求知篤行2.輪輞過(guò)薄車(chē)輪踏面磨耗超過(guò)限度或其他故障要鏇修車(chē)輪,旋修超過(guò)一定值,輪輞厚度隨之變薄,其強(qiáng)度將會(huì)減弱,容易發(fā)生裂紋,車(chē)輪直徑也會(huì)變小,需更換車(chē)輪。D型車(chē)輪輪輞厚度運(yùn)用限度規(guī)定為23mm限度2、車(chē)輪的損傷明德礪志求知篤行3.輪緣磨耗輪緣過(guò)薄使曲線(xiàn)通過(guò)時(shí)容易脫軌,直線(xiàn)運(yùn)行時(shí)增加了車(chē)輛的橫動(dòng)量,降低輪緣強(qiáng)度;輪緣垂直磨耗使車(chē)輪通過(guò)道岔時(shí)易造成脫軌;碾堆后也易造成脫軌;輪緣鋒芒使車(chē)輪通過(guò)曲線(xiàn)時(shí)可能脫線(xiàn)。2、車(chē)輪的損傷明德礪志求知篤行4.踏面擦傷、剝離和局部凹下類(lèi)型原因危害維修踏面擦傷制動(dòng)力過(guò)大,抱閘過(guò)緊,車(chē)輪在鋼軌上滑行,踏面局部被磨成平面引起車(chē)輛過(guò)大的振動(dòng),使車(chē)輛零件加速損壞滾動(dòng)軸承的輪對(duì)踏面擦傷深度超過(guò)1mm,滑動(dòng)軸承的輪對(duì)踏面擦傷深度超過(guò)2mm,不準(zhǔn)使用剝離1、車(chē)輪材質(zhì)不良;2車(chē)輪在鋼軌上滑行時(shí),摩擦熱使踏面局部金屬組織發(fā)生變化而發(fā)生的金屬脫落踏面剝離會(huì)引起車(chē)輛運(yùn)行時(shí)過(guò)大的振動(dòng),使車(chē)輛零件加速損壞寬度不足10mm的尖端部分不計(jì)算長(zhǎng)度,長(zhǎng)條剝離最寬處不足20mm也不計(jì)算。兩塊剝離相距小于75mm時(shí),每處長(zhǎng)不得超過(guò)35mm,連續(xù)剝離總長(zhǎng)度不得超過(guò)350mm局部凹下車(chē)輪局部材質(zhì)過(guò)軟,在運(yùn)行中與鋼軌擠壓會(huì)造成踏面局部凹下測(cè)量方法和限度同踏面擦傷2、車(chē)輪的損傷明德礪志求知篤行2、車(chē)輪的損傷5.車(chē)輪輪緣或踏面缺損原因:車(chē)輪鋼材存在缺陷危害:引起車(chē)輛運(yùn)行時(shí)過(guò)大的振動(dòng)限度:在列檢、臨修時(shí),長(zhǎng)超過(guò)30mm或?qū)挾瘸^(guò)10mm或輪緣外側(cè)缺損時(shí)需更換車(chē)輪。原因:車(chē)輪材質(zhì)過(guò)軟危害:造成車(chē)輛脫軌限度:段修時(shí)車(chē)輪輾寬超過(guò)5mm時(shí)鏇輪。6、車(chē)輪輪輞外側(cè)輾寬原因:長(zhǎng)期使用產(chǎn)生的位置:輻板孔周?chē)拜棸迮c輪輞交界處、輪輞外側(cè)、踏面及輪緣根部限度:發(fā)現(xiàn)時(shí)更換車(chē)輪。7、車(chē)輪裂紋明德礪志求知篤行3、輪彀松弛及輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離不合標(biāo)準(zhǔn)一旦發(fā)現(xiàn),應(yīng)立即停止輪對(duì)的使用。原因機(jī)械加工精度不夠和粗糙度不和要求,組裝壓力不合標(biāo)準(zhǔn)。危害車(chē)輛脫線(xiàn)或顛覆限度車(chē)輪的損傷車(chē)輪的故障主要有:踏面圓周磨耗、輪緣磨耗、踏面擦傷、剝離和局部凹下、車(chē)輪裂紋,等。知識(shí)2.3
輪軸損傷車(chē)輪的損傷知識(shí)2.3
輪軸損傷危害:切軸產(chǎn)生損傷的原因:除特殊情情況外,裂紋源處一般存在較大顆粒的非金屬夾雜物,屬于冶金制造缺陷。預(yù)防或處理?yè)p傷的措施:生產(chǎn)廠(chǎng)提高冶金質(zhì)量;運(yùn)用中加強(qiáng)探傷檢查。車(chē)輪的損傷知識(shí)2.3
輪軸損傷危害:?產(chǎn)生損傷的原因:?預(yù)防或處理?yè)p傷的措施:?車(chē)輪的損傷知識(shí)2.3
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輪軸損傷危害:?產(chǎn)生損傷的原因:?預(yù)防或處理?yè)p傷的措施:?車(chē)輪的損傷知識(shí)1.3
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輪軸損傷危害:?
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