1-航空緊固件基礎(chǔ)知識(shí)課件講解

緊固件基礎(chǔ)知識(shí)授課教員：張馳課件名稱：緊固件基礎(chǔ)知識(shí)課件編號(hào)：01適用課程：

航空基本裝配技能訓(xùn)練制作人：張馳生效日期：2018-04-28修訂日期：本次課程內(nèi)容航空緊固件分類；航空緊固件裝配和力矩；特殊的拆卸方法；重、難點(diǎn)：航空緊固件裝配和力矩；第一部分緊固件基礎(chǔ)知識(shí)航空緊固件航空器制造和維修中的各類型緊固件和名目繁多的小元件，統(tǒng)稱為航空構(gòu)件。航空器是由緊固件和小元件組裝起來的，航空構(gòu)件的正確選用和合理使用，是保證飛機(jī)的連接強(qiáng)度、正常工作和安全高效地運(yùn)行的必要條件。航空器熱部件，多為耐熱合金鋼薄壁焊接構(gòu)件，通常有數(shù)個(gè)薄壁件疊合，其間的相互連接利用多件螺栓串穿固緊。螺栓和螺釘用于抗拉強(qiáng)度和剛性要求較高的地方：螺栓用于高強(qiáng)度部位，螺釘用于強(qiáng)度相對(duì)不高的部位。航空緊固件分類常用緊固件類型1.可拆除緊固件

包括：普通螺栓、螺絲、螺帽、墊圈等。一般來說桿部有光桿和螺紋的稱為螺栓，按頭型也可分為平頭、埋頭、六角、梅花。而桿部為全螺紋的稱為螺絲。

墊圈能調(diào)節(jié)夾緊長度，還能起到保護(hù)作用，以及保證在旋轉(zhuǎn)螺栓和螺母時(shí)，不損壞被連接的零件。墊圈按材料分鋁墊圈和不銹鋼墊圈等，按形狀分平墊圈、帶埋頭窩墊圈和自調(diào)整墊圈等。航空緊固件分類常用緊固件類型2.不可拆除緊固件

分為實(shí)心鉚釘、拉鉚釘、拉螺栓、鎖螺栓、內(nèi)六角驅(qū)動(dòng)螺栓、托板螺帽等。還可以按材料分類（鋁合金，合金鋼，不銹鋼，鈦合金等），按頭型分類（凸頭和埋頭），按受力類型分類（抗拉，抗剪），按孔徑分類（標(biāo)準(zhǔn)級(jí)，加大一級(jí)，加大二級(jí)等）航空緊固件分類緊固件代碼波音飛機(jī)使用的緊固件代碼是工程圖上使用的一種規(guī)范標(biāo)識(shí)，主要是工程師用于根據(jù)圖紙確定件號(hào)。航空緊固件分類緊固件代碼基本構(gòu)成如下：緊固件代碼左上角的1-3個(gè)字母為緊固件基本代碼，通常出現(xiàn)在波音生產(chǎn)圖紙中。航空緊固件分類緊固件代碼右上角的1-2位數(shù)字為直徑代碼，對(duì)螺栓和螺絲是以1/16in為單位，對(duì)鉚釘和Hi-Lok是以1/32in為單位。例如，對(duì)普通螺栓和螺絲，右上角的數(shù)字為6，則表明該螺栓或螺絲的公稱直徑為6/16=3/8in；而對(duì)于鉚釘和Hi-Lok，右上角的數(shù)字為6，則表明該鉚釘或Hi-Lok的公稱直徑為6/32=3/16in。航空緊固件分類3.緊固件代碼右上角的字母

N(near)或F(far)代表的是緊固件安裝方向。具體到某一視圖中，標(biāo)N的緊固件要將其制造頭一端安裝在視圖近邊，即圖中實(shí)線一側(cè)，標(biāo)F的緊固件要將其制造頭一端安裝在視圖遠(yuǎn)邊，即圖中虛線一側(cè)。如果沒有特殊標(biāo)注N或F，可根據(jù)具體安裝位置的要求，從氣動(dòng)光滑型、緊固件是否干涉其他零件等方面來確定。在既沒有標(biāo)注N或F，又無法根據(jù)安裝位置要求來確定螺栓安裝方向時(shí)，盡可能地將螺栓頭朝上或朝前安裝。航空緊固件分類4.緊固件代碼右下角的1-2位數(shù)字為夾緊長度代碼。不分緊固件類型，夾緊長度均以1/16in為單位，但夾緊長度與緊固件頭型有關(guān)。

對(duì)凸頭緊固件，夾緊長度指其光桿部分的長度，以1/16in為單位，不包括制造頭部分和螺紋部分。

對(duì)埋頭緊固件，夾緊長度指其光桿和頭部的長度，以1/16in為單位，不包括螺紋部分。航空緊固件分類標(biāo)準(zhǔn)件緊固件件號(hào)采用的有波音公司標(biāo)準(zhǔn)（BAC），美國航空標(biāo)準(zhǔn)（NAS），美國海軍標(biāo)準(zhǔn)（AN），美國軍標(biāo)（MS）等。1.常用螺栓及Hi-Lok件號(hào)的前綴一般為：BACB30，NAS6603-6620，NAS6703-6720，NAS8702-8716等。2.常用螺絲件號(hào)的前綴一般為：BACS12，NAS514，NAS563，AS600-606等。3.常用實(shí)心鉚釘件號(hào)的前綴一般為：BACR15，MS20426，MS20427等。4.常用螺帽件號(hào)的前綴一般為：BACN10，NAS1804，NAS1805等。5.常用墊片件號(hào)的前綴一般為：BACW10，AN960，NAS549等。

緊固件件號(hào)中的數(shù)字和字母組合隱含了緊固件標(biāo)準(zhǔn)、頭型、材料、鍍層、公稱直徑、夾緊長度、耐熱性能等多方面信息。航空緊固件分類航空緊固件分類螺帽航空緊固件分類（l）AN310

槽頂螺帽(castlenut)

名稱：這種類型的螺母又稱為堞型螺母應(yīng)用：它是與AN3～AN2O機(jī)體螺栓配合使用螺紋：為NF(細(xì)牙螺紋)

材料：有鎳合金鋼、不銹鋼和2024鋁合金“－”、“C”和“D”例1:標(biāo)記AN3l0C6表示為：不銹鋼制造與AN6螺栓配合使用的槽頂螺帽；航空緊固件分類（2）AN320名稱:剪切槽頂螺帽(shearcastlenut)應(yīng)用:僅有剪切應(yīng)力的部位，它與AN2l-AN36軸銷螺栓配合使用。構(gòu)造、制造材料:與AN310螺母的相同，只是螺母的厚度稍薄一些。例:標(biāo)記AN320D6表示為:2024鋁合金制與AN26軸銷螺栓配合使用的抗剪型六角槽形扁螺母。航空緊固件分類（3）AN315

名稱：普通螺帽應(yīng)用：用于受大拉力的部位。它的缺點(diǎn)是必須再用一個(gè)防松螺帽或一個(gè)彈性墊圈來保證其緊固性。材料：與AN310螺帽的相同。螺紋：有右旋螺紋和左旋螺紋兩種。例標(biāo)記：AN315－7R表示：鎳合金鋼制、與AN7螺栓配用的右旋螺紋螺帽。標(biāo)記：AN3l5C4L表示：不銹鋼制、螺紋直徑為1/4英寸的左旋螺紋螺帽。航空緊固件分類（4）AN316名稱：防松螺帽特點(diǎn)：這是一種采用雙螺帽防松措施中的六角防松螺帽。它用于AN315普通螺帽之上，防止普通螺帽松脫。但由于比其它類型的防松措施增加的重量大，所以目前在飛機(jī)上很少應(yīng)用。航空緊固件分類（5）AN340和AN345名稱：機(jī)械螺釘螺帽應(yīng)用：與機(jī)械螺釘配合使用的，因此，其螺紋規(guī)格是按螺釘?shù)囊?guī)格制造的。螺紋：AN340為粗牙螺紋螺帽；AN345為細(xì)牙螺紋螺帽。材料：有碳合金鋼(－)，不銹鋼(C)、黃銅(B)和2024鋁合金(DD)。例:標(biāo)記AN340B6表示為：由黃銅制造、與6－32安裝螺釘配合使用的粗牙螺紋螺母。航空緊固件分類（6）AN350名稱：蝶形螺帽應(yīng)用：專門用于拆裝頻繁，而且只需用手指擰緊即可的裝配件。這種螺母可與安裝螺釘或螺栓配合使用。配合安裝螺釘?shù)穆菽赣陕葆數(shù)奶?hào)數(shù)給出。材料：為合金鋼或黃銅。例:標(biāo)記AN350－6表示：與6－40安裝螺釘配合使用的螺母。而配合螺栓使用的螺母則以1/16英寸制螺栓規(guī)格給出，同時(shí)加數(shù)字16。螺紋自鎖是一種最常見的防松措施，螺紋自鎖一般通過特殊的螺紋牙型來實(shí)現(xiàn)，自鎖螺紋的螺距（牙距）較小。自鎖性能一般來說取決于螺母，除非螺桿損壞特別嚴(yán)重，故自鎖力太小故障一般情況下可以通過更換螺母解決。自鎖力太大則需要考慮檢查螺桿螺紋。航空緊固件分類自鎖螺紋自鎖螺紋一般有方向性要求，只能在一個(gè)方向?qū)崿F(xiàn)自鎖，此類螺母一般設(shè)計(jì)得只能一個(gè)方向安裝。如右圖中的梅花螺母（12pointsnut，也叫雙六角螺母），從安裝的方向性要求也能看出該螺母是否自鎖。航空緊固件分類航空緊固件分類自鎖螺帽（1）低溫自鎖螺帽及鎖緊原理型號(hào)：AN365、AN364鎖緊原理：低溫自鎖螺帽在螺紋中插入一個(gè)彈性環(huán)，內(nèi)徑比之配合的螺紋略小。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)螺母使螺栓擰過底段螺紋后而欲進(jìn)入頂段螺紋時(shí)，必須克服彈性環(huán)的阻力，才能使螺栓的螺紋與螺母頂段螺紋協(xié)調(diào)嚙合。在螺栓全部擰緊后，彈性環(huán)段就迫使頂段螺紋緊緊咬住螺栓螺紋從而達(dá)到防松目的。航空緊固件分類（2）高溫自鎖螺帽及鎖緊原理型號(hào)：AN363這兩種自鎖螺母都是在擰緊后收口脹開，靠彈性鎖緊。它們可以多次重復(fù)使用，由于其制造工藝較為簡(jiǎn)單，所以這兩種自鎖螺母在飛機(jī)上的應(yīng)用日益廣泛。自鎖螺帽航空緊固件分類（2）高溫自鎖螺帽及鎖緊原理型號(hào)：AN363這兩種自鎖螺母都是在擰緊后收口脹開，靠彈性鎖緊。它們可以多次重復(fù)使用，由于其制造工藝較為簡(jiǎn)單，所以這兩種自鎖螺母在飛機(jī)上的應(yīng)用日益廣泛。自鎖螺帽航空緊固件分類（3）自鎖螺帽的應(yīng)用應(yīng)用：固定減摩軸承、操縱系統(tǒng)的滑輪、發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂箱口蓋、排氣管注意事項(xiàng)：1.飛機(jī)使用自鎖螺帽有限制，應(yīng)符合要求；2.低溫自鎖螺帽使用環(huán)境溫度T《2500F；3.自鎖螺帽擰進(jìn)螺栓時(shí)，要有足夠深度；4.承受轉(zhuǎn)動(dòng)力矩的螺栓不能用自鎖螺帽。

自鎖螺帽航空緊固件分類三、墊圈墊圈的作用：1、是使螺帽或螺栓頭下面受力均勻。2、并可用來調(diào)整螺紋到構(gòu)件表面之間的距離。3、有鎖緊、防松、保護(hù)和預(yù)緊指示等作用。航空緊固件分類1、普通墊圈AN960為最常用的普通墊圈(圖(a))，應(yīng)用：它廣泛用于六角螺母之下。材料：有碳、鋼、黃銅、不銹鋼和鋁合金。規(guī)格：有從與1號(hào)安裝螺釘配合使用的規(guī)格到與1英寸螺栓配合使用的規(guī)格。航空緊固件分類1、普通墊圈AN960為最常用的普通墊圈(圖(a))，應(yīng)用：它廣泛用于六角螺母之下。材料：有碳、鋼、黃銅、不銹鋼和鋁合金。規(guī)格：有從與1號(hào)安裝螺釘配合使用的規(guī)格到與1英寸螺栓配合使用的規(guī)格。航空緊固件分類2、AN935開口式彈性墊圈(圖(d))3、AN936B型外齒型彈性墊圈(圖(e)4、AN936A型內(nèi)齒型彈性墊圈(圖(f)))。AN936內(nèi)、外齒型彈性墊圈，彈力均勻，防松效果較好。外齒型應(yīng)用較多。航空緊固件分類制造螺釘?shù)牟牧贤陀谥圃炻菟ㄋ貌牧系膹?qiáng)度。因?yàn)樗鼞?yīng)用在非結(jié)構(gòu)性的連接上及整流罩，可拆卸面板等非主要受力結(jié)構(gòu)上。按用途分類：1.機(jī)械螺釘;2.結(jié)構(gòu)螺釘3.自攻螺釘四、螺釘航空緊固件分類特點(diǎn)：1)它的結(jié)構(gòu)與螺栓的類似，螺釘桿身一般為全螺紋桿身，螺紋按2級(jí)自由配合精度制造。2)釘尾有平頭和尖頭的兩種。3)安裝時(shí)，螺釘一般都是擰裝于構(gòu)件上的螺孔內(nèi)，通常擰轉(zhuǎn)螺釘來達(dá)到緊固目的。四、螺釘航空緊固件分類1、機(jī)械螺