《路基施工全過程數(shù)字化智慧工地應(yīng)用平臺(tái)技術(shù)規(guī)范》編制說(shuō)明

一、工作簡(jiǎn)況

（一）任務(wù)來(lái)源

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《路基施工全過程數(shù)字化智慧工地應(yīng)用平臺(tái)技術(shù)規(guī)范》由

江蘇恒基路橋股份有限公司等單位共同預(yù)研、編制，于2022年10月31

日列入中國(guó)中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制、修訂計(jì)劃，由中國(guó)中小商業(yè)

企業(yè)協(xié)會(huì)組織起草工作。

二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容

（一）標(biāo)準(zhǔn)編制原則

伴隨基建工程的不斷加快，尤其是鐵路、公路項(xiàng)目是一項(xiàng)涉及面廣、

投資巨大、工程極其復(fù)雜的項(xiàng)目，施工管理是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。隨

著信息技術(shù)等現(xiàn)代化科技的不斷發(fā)展，通過信息化手段來(lái)保障項(xiàng)目建設(shè)、

管理等高效、有序的進(jìn)行，已成為未來(lái)趨勢(shì)。本項(xiàng)目主要通過路基全過

程數(shù)字化智能施工平臺(tái)的廣泛應(yīng)用，代替?zhèn)鹘y(tǒng)施工方法，以提高路基質(zhì)

量和耐久性。

路基施工全過程數(shù)字化智慧工地應(yīng)用平臺(tái)技術(shù)是一種利用數(shù)字化技

術(shù)和智能化設(shè)備實(shí)現(xiàn)路基施工的新方法。該技術(shù)涵蓋了從路基原材料的

選擇和配比到路面施工過程中的監(jiān)控和調(diào)整等多個(gè)方面，通過對(duì)路基原

材料的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析，來(lái)確定最佳的配比方案。同時(shí)，數(shù)字化智能施

工技術(shù)還可以通過對(duì)施工過程中的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)施工進(jìn)

度和質(zhì)量的精準(zhǔn)控制，從而提高施工效率和質(zhì)量。與傳統(tǒng)的施工方法相

比，路基全過程數(shù)字化智能施工技術(shù)具有更高效、更精準(zhǔn)、更可靠等優(yōu)

點(diǎn)。它能夠有效提高路基路面的質(zhì)量和耐久性，降低施工成本和環(huán)境污

染，并在當(dāng)前施工中得到了較好的應(yīng)用。

近年來(lái)，隨著云計(jì)算、人工智能、5G和物聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字化技術(shù)的不斷

—1—

創(chuàng)新發(fā)展，智慧工地相關(guān)系統(tǒng)及平臺(tái)在我國(guó)迅速發(fā)展，大量工程項(xiàng)目開

始使用智慧工地進(jìn)行項(xiàng)目管理。智慧工地通過運(yùn)用信息化手段，圍繞施

工過程管理，施工工藝管控，建立互聯(lián)協(xié)同、智能生產(chǎn)、科學(xué)管理的施

工項(xiàng)目信息化系統(tǒng)，從而提高工程管理信息化水平。

《路基施工全過程數(shù)字化智慧工地應(yīng)用平臺(tái)技術(shù)規(guī)范》根據(jù)智慧工

地特點(diǎn)，結(jié)合我國(guó)目前行業(yè)水平，在市場(chǎng)調(diào)研和討論的基礎(chǔ)上制定。本

文件規(guī)定了路基施工全過程數(shù)字化智慧工地應(yīng)用平臺(tái)的術(shù)語(yǔ)和定義、基

本要求、智慧工地建設(shè)要求、路基施工全過程云平臺(tái)建設(shè)要求、路基硬

件設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)及信息安全、運(yùn)行與維護(hù)等的技術(shù)要求。本文件適用于路

基施工全過程數(shù)字化智慧工地應(yīng)用平臺(tái)建設(shè)。

（二）主要內(nèi)容

標(biāo)準(zhǔn)編制的主要技術(shù)內(nèi)容：術(shù)語(yǔ)和定義、基本要求、智慧工地建設(shè)

要求、路基施工全過程云平臺(tái)建設(shè)要求、路基硬件設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)及信息安

全、運(yùn)行與維護(hù)等內(nèi)容，參照以下相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T21063.2政務(wù)信息資源目錄體系第2部分：技術(shù)要求

GB/T22239信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)基本要求

GB/T25070信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)安全設(shè)計(jì)技術(shù)要求

GB/T28264起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)

GB/T32419.5信息技術(shù)SOA技術(shù)實(shí)現(xiàn)規(guī)范第5部分服務(wù)集成開發(fā)

JGJ/T292建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)控技術(shù)規(guī)范

JGJ/T434建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管信息系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程

JTG/T2422公路工程施工信息模型應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)

JTG/T3610公路路基施工技術(shù)規(guī)范

—2—

DB32/T4175-2021江蘇省建設(shè)工程智慧安監(jiān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

三、主要試驗(yàn)和情況分析

路基施工全過程數(shù)字化智慧工地應(yīng)用平臺(tái)技術(shù)是一種利用數(shù)字化技

術(shù)和智能化設(shè)備實(shí)現(xiàn)路基施工的新方法。該技術(shù)涵蓋了從路基原材料的

選擇和配比到路面施工過程中的監(jiān)控和調(diào)整等多個(gè)方面，通過對(duì)路基原

材料的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析，來(lái)確定最佳的配比方案。同時(shí)，數(shù)字化智能施

工技術(shù)還可以通過對(duì)施工過程中的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)施工進(jìn)

度和質(zhì)量的精準(zhǔn)控制，從而提高施工效率和質(zhì)量。與傳統(tǒng)的施工方法相

比，路基全過程數(shù)字化智能施工技術(shù)具有更高效、更精準(zhǔn)、更可靠等優(yōu)

點(diǎn)。它能夠有效提高路基路面的質(zhì)量和耐久性，降低施工成本和環(huán)境污

染，并在當(dāng)前施工中得到了較好的應(yīng)用。

四、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況

無(wú)

五、預(yù)期達(dá)到的效益（經(jīng)濟(jì)、效益、生態(tài)等）及作用的情況

本標(biāo)準(zhǔn)為路基施工全過程數(shù)字化智慧工地應(yīng)用平臺(tái)的建設(shè)、應(yīng)用、

運(yùn)維提供標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)，在全國(guó)各建筑工地、建筑企業(yè)推廣應(yīng)用，符合國(guó)

家數(shù)字化發(fā)展要求。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了路基施工全過程數(shù)字化智慧工地應(yīng)用

平臺(tái)實(shí)施分工要求、基本要求、智慧工地建設(shè)要求、路基施工全過程云

平臺(tái)建設(shè)要求、路基硬件設(shè)施、平臺(tái)體系框架、以及智慧工地建設(shè)、運(yùn)

行、維護(hù)等。本標(biāo)準(zhǔn)的制定將為企業(yè)、用戶和政府部門提供科學(xué)指導(dǎo)，

提高路基施工全過程數(shù)字化智慧工地應(yīng)用平臺(tái)應(yīng)用水平，促進(jìn)建筑行業(yè)

數(shù)字化發(fā)展。標(biāo)準(zhǔn)的制定將指導(dǎo)智慧工地的應(yīng)用，從行業(yè)建設(shè)角度分析，

將有助力行業(yè)數(shù)字化升級(jí)、提高行業(yè)利潤(rùn)率、提高人工利用率、加強(qiáng)行

業(yè)監(jiān)管能力、提高施工環(huán)境質(zhì)量；從建筑企業(yè)及項(xiàng)目角度分析，將有助

—3—

于成為行業(yè)標(biāo)桿典范、提高施工安全指數(shù)、形成企業(yè)數(shù)據(jù)資產(chǎn)、促進(jìn)項(xiàng)

目降本增效、提高溝通決策效率、增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

六、與有關(guān)的現(xiàn)行法律、法規(guī)和強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系

本標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容符合國(guó)家現(xiàn)行法律、法規(guī)要求。

七、重大意見分歧的處理依據(jù)和結(jié)果

本標(biāo)準(zhǔn)的制定過程中未出現(xiàn)重大的分歧意見。

八、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議說(shuō)明

本標(biāo)準(zhǔn)的制定過程中未出現(xiàn)重大的分歧意見。

九、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議

標(biāo)準(zhǔn)起草組組織撰寫標(biāo)準(zhǔn)宣貫材料，組織標(biāo)準(zhǔn)宣貫培訓(xùn)，促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)

順利實(shí)施。

十、廢止現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議

無(wú)

十一、其他應(yīng)予說(shuō)明的事項(xiàng)

無(wú)

—4—

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

路基施工全過程數(shù)字化智慧工地應(yīng)用

平臺(tái)技術(shù)規(guī)范

編制說(shuō)明

《路基施工全過程數(shù)字化智慧工地應(yīng)用平臺(tái)技術(shù)規(guī)范》

小組

二○二三年十月

一、工作簡(jiǎn)況

（一）任務(wù)來(lái)源

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《路基施工全過程數(shù)字化智慧工地應(yīng)用平臺(tái)技術(shù)規(guī)范》由

江蘇恒基路橋股份有限公司等單位共同預(yù)研、編制，于2022年10月31

日列入中國(guó)中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制、修訂計(jì)劃，由中國(guó)中小商業(yè)

企業(yè)協(xié)會(huì)組織起草工作。

二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容

（一）標(biāo)準(zhǔn)編制原則

伴隨基建工程的不斷加快，尤其是鐵路、公路項(xiàng)目是一項(xiàng)涉及面廣、

投資巨大、工程極其復(fù)雜的項(xiàng)目，施工管理是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。隨

著信息技術(shù)等現(xiàn)代化科技的不斷發(fā)展，通過信息化手段來(lái)保障項(xiàng)目建設(shè)、

管理等高效、有序的進(jìn)行，已成為未來(lái)趨勢(shì)。本項(xiàng)目主要通過路基全過

程數(shù)字化智能施工平臺(tái)的廣泛應(yīng)用，代替?zhèn)鹘y(tǒng)施工方法，以提高路基質(zhì)

量和耐久性。

路基施工全過程數(shù)字化智慧工地應(yīng)用平臺(tái)技術(shù)是一種利用數(shù)字化技

術(shù)和智能化設(shè)備實(shí)現(xiàn)路基施工的新方法。該技術(shù)涵蓋了從路基原材料的

選擇和配比到路面施工過程中的監(jiān)控和調(diào)整等多個(gè)方面，通過對(duì)路基原

材料的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析，來(lái)確定最佳的配比方案。同時(shí)，數(shù)字化智能施

工技術(shù)還可以通過對(duì)施工過程中的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)施工進(jìn)

度和質(zhì)量的精準(zhǔn)控制，從而提高施工效率和質(zhì)量。與傳統(tǒng)的施工方法相

比，路基全過程數(shù)字化智能施工技術(shù)具有更高效、更精準(zhǔn)、更可靠等優(yōu)

點(diǎn)。它能夠有效提高路基路面的質(zhì)量和耐久性，降低施工成本和環(huán)境污

染，并在當(dāng)前施工中得到了較好的應(yīng)用。

近年來(lái)，隨著云計(jì)算、人工智能、5G和物聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字化技術(shù)的不斷

—1—

創(chuàng)新發(fā)展，智慧工地相關(guān)系統(tǒng)及平臺(tái)在我國(guó)迅速發(fā)展，大量工程項(xiàng)目開

始使用智慧工地進(jìn)行項(xiàng)目管理。智慧工地通過運(yùn)用信息化手段，圍繞施

工過程管理，施工工藝管控，建立互聯(lián)協(xié)同、智能生產(chǎn)、科學(xué)管理的施

工項(xiàng)目信息化系統(tǒng)，從而提高工程管理信息化水平。

《路基施工全過程數(shù)字化智慧工地應(yīng)用平臺(tái)技術(shù)規(guī)范》根據(jù)智慧工

地特點(diǎn)，結(jié)合我國(guó)目前行業(yè)水平，在市場(chǎng)調(diào)研和討論的基礎(chǔ)上制定。本

文件規(guī)定了路基施工全過程數(shù)字化智慧工地應(yīng)用平臺(tái)的術(shù)語(yǔ)和定義、基

本要求、智慧工地建設(shè)要求、路基施工全過程云平臺(tái)建設(shè)要求、路基硬

件設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)及信息安全、運(yùn)行與維護(hù)等的技術(shù)要求。本文件適用于路

基施工全過程數(shù)字化智慧工地應(yīng)用平臺(tái)建設(shè)。

（二）主要內(nèi)容

標(biāo)準(zhǔn)編制的主要技術(shù)內(nèi)容：術(shù)語(yǔ)和定義、基本要求、智慧工地建設(shè)

要求、路基施工全過程云平臺(tái)建設(shè)要求、路基硬件設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)及信息安

全、運(yùn)行與維護(hù)等內(nèi)容，參照以下相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T21063.2政務(wù)信息資源目錄體系第2部分：技術(shù)要求

GB/T22239信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)基本要求

GB/T25070信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)安全設(shè)計(jì)技術(shù)要求

GB/T28264起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)

GB/T32419.5信息技術(shù)SOA技