列車壓（撞）人現(xiàn)場處置演練方案

列車壓（撞）人現(xiàn)場處置演練方案一、演練目的檢驗一線司機在列車撞人情況下的現(xiàn)場應(yīng)變能力，并加以總結(jié)提升；檢驗列車撞人情況下司機、行調(diào)的協(xié)作處理能力，以及司機區(qū)間停車情況下的乘客服務(wù)水平。二、演練科目科目：列車壓（撞）人現(xiàn)場處置演練三、演練條件本線車站屏蔽門/安全門、信號設(shè)備正常，具備運行條件；相關(guān)設(shè)備已進(jìn)行相應(yīng)的人員操作、維護(hù)培訓(xùn)，相應(yīng)的技術(shù)資料已提交；相關(guān)設(shè)備操作辦法、應(yīng)急處置預(yù)案已起草成文下發(fā)，并已對操作人員進(jìn)行培訓(xùn)；四、演練日期、時間、地點科目：列車壓（撞）人現(xiàn)場處置演練。日期：xx年xx月xx日時間：22:30-22:50地點：xx大學(xué)站-xx下行區(qū)間五、演練組織及職責(zé)指揮現(xiàn)場指揮：奚雄飛；指揮部設(shè)于OCC，負(fù)責(zé)總體演練指揮協(xié)調(diào)，演練中遇突發(fā)或異常情況，應(yīng)及時與行調(diào)聯(lián)系。演練單位和演練工作組：參演單位：客運二部乘務(wù)中心、行車調(diào)度部；演練工作小組：參加演練單位的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、行調(diào)、值班主任；單位職責(zé)：客運二部（乘務(wù)中心）：負(fù)責(zé)組織司機根據(jù)演練計劃要求參與演練，并做好相應(yīng)記錄；行車調(diào)度部：根據(jù)演練計劃，在區(qū)間撞人的情況下，負(fù)責(zé)應(yīng)急行車指揮工作。六、演練計劃科目列車壓（撞）人現(xiàn)場處置演練。演練準(zhǔn)備：參演司機22:25前在xx站待令；由行調(diào)發(fā)布演練開始命令，xx大學(xué)—xx下行區(qū)間模擬進(jìn)站前乘客跳入軌行區(qū)（不需真人進(jìn)入軌行區(qū)）。演練步驟：行調(diào)22:33接司機區(qū)間撞人的匯報；22:34模擬通知車站人員進(jìn)軌行區(qū)處理（不需車站人員下現(xiàn)場處理）；22:36恢復(fù)正常運營。乘務(wù)（司機）：22:33發(fā)現(xiàn)人員侵入軌行區(qū)，停車報行調(diào)。22:34司機做好乘客安撫工作。22:36行調(diào)通知司機繼續(xù)行車七、演練要求演練準(zhǔn)備工作演練方案由客運二部乘務(wù)中心負(fù)責(zé)在演練開始前5個工作日發(fā)至各參演單位，電客車一隊在演練前落實對演練方案的下發(fā)、參演人員安排及方案學(xué)習(xí)工作；在演練開始前30分鐘，演練各單位人員應(yīng)到位。2.演練故障處理及安全措施各參演人員需嚴(yán)格按演練方案進(jìn)行，如遇危及安全的情況，應(yīng)立即中止演練，并通知現(xiàn)場指揮；演練中遇設(shè)備故障，由設(shè)調(diào)通知相關(guān)維修部門，及時進(jìn)行處理，進(jìn)行整改，直至達(dá)到技術(shù)要求，方可繼續(xù)進(jìn)行演練。八、演練小結(jié)參演車隊在演練結(jié)束后應(yīng)對本日演練進(jìn)行小結(jié)，并于月底30日前，提交電子演練臺賬至中心，同時建立班組紙質(zhì)演練臺賬。臺賬格式見附表A、B、C、D二、演練過程1、演練簽到表演練過程記錄表3、演練崗位評價表演練總結(jié)演練總結(jié)一、演練背景：xx年9月30日22:35，xx次運行至xx下行進(jìn)站前50米處，有一人員進(jìn)去軌行區(qū)，列車采用緊急制動后撞上該人員。二、演練過程22:30各參演部門人員到齊，現(xiàn)場指揮負(fù)責(zé)清點；22:35xx次以CBTC-ATO模式運行至xx至xx下行區(qū)間22:36司機發(fā)現(xiàn)xx下行進(jìn)站前50米處有人在軌行區(qū)22:36采取緊急制動22:37列車撞上該人員22:37報行調(diào)，做好乘客服務(wù)廣播22:38行調(diào)令司機待事故負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場后，聽其指揮處理22:41事故負(fù)責(zé)人到達(dá)現(xiàn)場22:50事故負(fù)責(zé)人將傷員抬離現(xiàn)場22:52列