車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)介紹資料課件講解

1車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)及市場(chǎng)分析2目錄

車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)概述

車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展歷史車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)的市場(chǎng)前景車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)的主要廠家3視頻監(jiān)控系統(tǒng)概述

什么是車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)是安全防范系統(tǒng)的組成部分，它是一種防范能力較強(qiáng)的綜合系統(tǒng)。車載視頻監(jiān)控以其直觀、方便、信息內(nèi)容豐富而廣泛應(yīng)用于許多場(chǎng)合。3G車載無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)，是一款簡(jiǎn)單易用的小型遠(yuǎn)程無線監(jiān)控系統(tǒng)，是采用3G\WIFI\GPS通信技術(shù)，針對(duì)公共交通，危險(xiǎn)品運(yùn)輸或者特定行業(yè)用戶監(jiān)控應(yīng)用的需求，設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一種安裝簡(jiǎn)易、操作靈便、性價(jià)比高的3G移動(dòng)視頻監(jiān)控設(shè)備。4視頻監(jiān)控系統(tǒng)概述車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)的作用防范和震懾制止探測(cè)記錄反應(yīng)防范突發(fā)事件震懾企圖侵害行為遠(yuǎn)端協(xié)調(diào)制止侵害行為實(shí)時(shí)探測(cè)車輛狀態(tài)警示監(jiān)控人員記錄存儲(chǔ)侵害行為及車輛信息智能分析聯(lián)動(dòng)規(guī)則反應(yīng)5車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)概述車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)的主要業(yè)務(wù)和功能1.遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控

圖像分屏圖像輪巡云臺(tái)控制地圖顯示2.遠(yuǎn)程及本地錄像存儲(chǔ)

錄像策略錄像文件的檢索錄像文件的回放3.報(bào)警聯(lián)動(dòng)

圖像報(bào)警報(bào)警器報(bào)警報(bào)警聯(lián)動(dòng)和報(bào)警記錄4.語音呼叫語音對(duì)講語音廣播

GPS

車輛定位

車輛信息采集

電子地圖組態(tài)跟蹤6視頻監(jiān)控系統(tǒng)概述車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)的輔助功能1.用戶管理創(chuàng)建、刪除用戶用戶權(quán)限分配2.設(shè)備管理

地址解析接入控制和帶寬管理參數(shù)配置3.權(quán)限管理

用戶權(quán)限控制優(yōu)先級(jí)4.設(shè)備和服務(wù)器檢測(cè)

設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)服務(wù)器運(yùn)行狀態(tài)

設(shè)備日志7視頻監(jiān)控系統(tǒng)概述車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)的用途1.危險(xiǎn)品車輛運(yùn)輸狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控回饋2.公共交通、長途運(yùn)輸車輛實(shí)時(shí)視頻信息采集，報(bào)警聯(lián)動(dòng)3.公安、消防、城管等執(zhí)法車輛，采集存儲(chǔ)執(zhí)法過程，工作調(diào)度點(diǎn)評(píng)等4.公務(wù)車輛的GPS實(shí)時(shí)定位5.軍隊(duì)遠(yuǎn)程車載作戰(zhàn)指揮、軍事演習(xí)評(píng)估、軍事訓(xùn)練等6.個(gè)體車輛事故過程采集8發(fā)展歷史第一代車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)

車載監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展歷史其實(shí)就是通訊技術(shù)和視頻傳輸技術(shù)的發(fā)展歷史，每一次通訊技術(shù)的變革都改變著車載系統(tǒng)的面貌和技術(shù)形態(tài)。第一次應(yīng)用車載監(jiān)控系統(tǒng)是在衛(wèi)星傳輸?shù)碾r形中發(fā)展而來的。9發(fā)展歷史第二代車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)（數(shù)字系統(tǒng)）隨著3G技術(shù)和視頻編碼技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用，現(xiàn)在的車載監(jiān)控系統(tǒng)采用以3G\GPS\WIFI\微波COFDM(多載波調(diào)制技術(shù))網(wǎng)絡(luò)為傳輸媒介、MPEG4\H264等編碼標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用C\S架構(gòu)設(shè)計(jì)基于國際通用的TCP/IP協(xié)議，采用流媒體轉(zhuǎn)發(fā)技術(shù)，并通過設(shè)在網(wǎng)上的各種管理和控制服務(wù)器來實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)車載監(jiān)控系統(tǒng)的指揮、調(diào)度、存貯、授權(quán)控制等功能。發(fā)展歷史11組成結(jié)構(gòu)車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要組成結(jié)構(gòu)前端接入子系統(tǒng)系統(tǒng)控制管理子系統(tǒng)用戶接入子系統(tǒng)12車載前端接入子系統(tǒng)車載數(shù)字視頻服務(wù)器數(shù)據(jù)存儲(chǔ)報(bào)警采集模塊3G\WIFI\GPS模塊聲音采集設(shè)備攝像機(jī)13車載系統(tǒng)控制管理子系統(tǒng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器存儲(chǔ)服務(wù)器

管理子系統(tǒng)車載系統(tǒng)管理服務(wù)器用戶注冊(cè)服務(wù)用戶安全服務(wù)信令調(diào)度服務(wù)信息查詢服務(wù)媒體調(diào)度服務(wù)14車載用戶接入子系統(tǒng)車載客戶端\WEB客戶端畫面瀏覽服務(wù)雙向語音交互服務(wù)遠(yuǎn)程錄像存儲(chǔ)服務(wù)GPS定位及地圖顯示服務(wù)發(fā)展趨勢(shì)3G通訊技術(shù)15通訊技術(shù)發(fā)展助推車載市場(chǎng)穿透力無線電微波通訊技術(shù)衛(wèi)星通訊技術(shù)

當(dāng)前普遍應(yīng)用，依托第三方運(yùn)營商支持，需要后期持續(xù)投入，存在運(yùn)行成本較高、帶寬受限、成本不可控等問題。依托衛(wèi)星信道，通信質(zhì)量高、距離遠(yuǎn)（必要時(shí)可進(jìn)行越洋洲際通訊），保密性強(qiáng)，但運(yùn)行成本高，設(shè)備系統(tǒng)繁雜、不易于市場(chǎng)推廣，適用于國家強(qiáng)勢(shì)部門。近幾年來，隨著無線電微波技術(shù)在視頻通訊領(lǐng)域不斷應(yīng)用和發(fā)展，以單兵系統(tǒng)為雛形的COFDM(多載波調(diào)制技術(shù))微波視頻傳輸系統(tǒng)正以結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、無需第三方運(yùn)營商支持和后期投入、抗干擾強(qiáng)、維護(hù)簡(jiǎn)便、環(huán)境適用性強(qiáng)、數(shù)據(jù)質(zhì)量好等特點(diǎn)受到車載行業(yè)的關(guān)注，陸續(xù)有若干以微波通訊技術(shù)為基礎(chǔ)的車載產(chǎn)品問世，可以預(yù)測(cè)在通訊技術(shù)多元化發(fā)展的今天，以微波為通訊基礎(chǔ)的車載系統(tǒng)將是未來車載系統(tǒng)強(qiáng)勢(shì)互補(bǔ)的最佳方案！16發(fā)展趨勢(shì)車載監(jiān)控系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，離不開安防監(jiān)控產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)和催化，隨著改革開放的不斷深化和發(fā)展，市場(chǎng)在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)變革和轉(zhuǎn)型中，社會(huì)矛盾日益尖銳和突出，貧富差距不斷擴(kuò)大，廣大民眾普遍喪失核心價(jià)值觀，導(dǎo)致社會(huì)各個(gè)階層矛盾持續(xù)激化，社會(huì)犯罪率持續(xù)攀升，政府不斷加大對(duì)維穩(wěn)資源的投入（具不完全統(tǒng)計(jì)，在各類刑事及民事案件的偵破中，利用監(jiān)控資源做為突破口破獲的案件占85%）從而進(jìn)一步拓展了我安防市場(chǎng)及車載安防產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和在市場(chǎng)板塊中的份額！那么我們可以說：車載安防產(chǎn)業(yè)顯現(xiàn)出了巨大的商業(yè)契機(jī)......發(fā)展的社會(huì)背景南京彭宇案天津許云鶴案2011年7月24日交通部合會(huì)同公安部、安監(jiān)總局、工信部下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作的通知》，要求公共、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛必須安裝車載視頻監(jiān)控裝置2011年8月29號(hào)，新京報(bào)社論，天津彭宇案讓車載監(jiān)控設(shè)備（俗稱汽車黑匣子）市場(chǎng)熱了起來！私家車主紛紛表示在有條件的時(shí)候會(huì)考慮安裝車載錄像設(shè)備天津公交車撞人事件京珠高速長途客車特大事故烏魯木齊公交爆炸恐怖襲擊唐沽高速特大交通事故不勝枚舉的危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故?。。。。。。。。。?！發(fā)展趨勢(shì)

車載監(jiān)控系統(tǒng)在公共交通工具領(lǐng)域?qū)医ㄆ婀︼L(fēng)生水起之時(shí)，另一個(gè)巨大的潛在市場(chǎng)，個(gè)體交通領(lǐng)域已經(jīng)逐漸成熟，在國家有關(guān)部門制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范車載行業(yè)之后，我想車載監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)向標(biāo)準(zhǔn)化、單機(jī)化、簡(jiǎn)便化、微型化的形態(tài)轉(zhuǎn)變，成為個(gè)體交通產(chǎn)品出廠的標(biāo)配子系統(tǒng)—“汽車黑盒子”最終形成可于其他監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模相媲美的、完善的產(chǎn)業(yè)鏈條！17產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望18市場(chǎng)前景《2010-2013年中國安防視頻監(jiān)控設(shè)備市場(chǎng)分析投資價(jià)值研究報(bào)告》顯示，客運(yùn)車輛強(qiáng)制安裝車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)僅僅是一個(gè)開始，日后它的應(yīng)用范圍將逐步延伸至公交車、出租車、公務(wù)車等領(lǐng)域，私家車也會(huì)逐步被納入安裝范圍。預(yù)計(jì)，車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)上千億2013201220112010一千億八百億六百億五百億“蛋糕”烤好了，那么我們銘軟人是否準(zhǔn)備好鋒利的“刀叉”？占據(jù)了有利“位置”？產(chǎn)品市場(chǎng)切入點(diǎn)市場(chǎng)前景有什么槍打什么仗？19究其根本就是：打什么仗造什么槍？還是：

整合現(xiàn)有資源，依托市場(chǎng)現(xiàn)有產(chǎn)品，整合二次開發(fā)渠