民航安檢自傳范文

民航安檢自傳范文第1篇民航安檢自傳范文第1篇早上好，我的名字叫王麗麗，我很高興能有這樣一個面試的機會。我很樂意回答你們提出的所有問題。并且我希望我今天的表現很精彩。

我畢業(yè)于慶陽市的隴東學院，歷史專業(yè)。我將在今年七月獲得文學學士學位。在校期間，我還學習和掌握了一些簡單的英語和日語。我還順利地通過了英語六級考試。我還對中國文學和世界文學都很感興趣，并且在業(yè)余時間我還寫文章和散文。此外，我還深深地熱愛藍天和空姐的工作。我渴望我有一天能飛上藍天。為此，我還經常到我們市的機場去觀看學習有關的航空業(yè)知識。此外，我的性格是積極樂觀活潑可愛的。我的人際關系很好。我和我的同學相處的很好。同時，我是一個很有耐心的女孩，我非常珍惜這次機會，我喜歡這個機場安檢員的工作。我想通過這次機會能鍛煉我自己。我渴望我能在機場工作。我認為這是一個富有挑戰(zhàn)性的工作。當然我希望你能給我這次機會去工作。

我相信我能勝任這份工作。我將在練習中逐漸的提高我的能力，并且努力再努力。我渴望你能給我這個讓我證明我的能力的機會。

民航安檢自傳范文第2篇全力以赴做好20xx年機場春運安檢工作，根據上級機構的要求，我們牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，制定了切實可行的防范措施，認真履行“三關一監(jiān)督”職能，集中精力，下大力氣，因地制宜，善始善終地抓好各項工作，沒有出現任何差錯，使春運秩序井然。盡力讓旅客滿意、社會滿意、上級滿意，取得了可喜的成果。40天來，全所投入春運管理人員23人，車輛3臺，道路運輸行業(yè)共成立領導小組4個，工作專班4個，企業(yè)投入管理人員和站務人員100余人，全市投入春運客車196臺（含應急客運車輛），春運40天共開行班次22746班，累計運送旅客萬人次，無旅客滯留現象，累計客運收入萬元，確保了旅客走得好、走得及時、走得安全，奪得了運管工作的開門紅，較好地完成了機場春運安檢工作任務。

民航安檢自傳范文第3篇回顧一年的工作學習，檢查自身存在的問題，我發(fā)現存在以下問題：一是學習不夠。當前，以便捷交通為基礎的民航事業(yè)迅速發(fā)展，新情況新問題層出不窮。面對嚴峻的挑戰(zhàn)，自己缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。二是在工作壓力大的時候，有時情緒過于急躁，這是自己政治素質還不夠高的表現。

針對以上問題，我為明年確定了努力方向是：一是加強理論學習，進一步提升自身素質。要適應新形式下安檢工作的新要求，必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關政策的深入學習，增強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力，二是增強大局觀念，轉變工作作風，努力克服自己的消極情緒，提升工作質量和效率，積極配合領導同事們把工作做得更好。

三是打牢全心全意為人民服務的思想，腳踏實地的工作。時刻用徐總的話為行動指南，以新世紀、新階段的三大歷史使命為己任，虛心向先進同事學習，不斷豐富與旅客之間的關系，把為人民服務的宗旨觀念落實到行動中去。切實提升行政執(zhí)法效率，真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。

生活總在執(zhí)著和付出中精彩。我知道，任何事情都是在不斷的反思——改進——再反思——再改進的過程中不斷的發(fā)展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點，我也將一如既往地盡自己所能努力工作，不斷攀登新的高峰!

我叫xxx，我來自xx。我身高1米68，五官端正、舉止端莊、極具親和力，我希望能通過自己的努力成為一名空乘人員，工作在藍天白云間，仰觀宇宙云卷云舒，俯看祖國大好河山。

空乘，一直是一個單純女孩傻傻的夢想，美麗，浪漫，與白云為伴，藍天上的天使，是我對它的理解。也許，我不像天使那樣美麗，但我會發(fā)自內心地以乘客至上，乘客才是我的天使。我會關心別人的感受，躬下身子，學會傾聽，學會溝通，學會服務，學會微笑，學會享受飛翔帶給自己和他人的快樂。

也許，我還稚嫩，但我會努力，也希望從你們這里得到一次讓夢想飛翔的機會。我相信，當夢想被賜予一雙翅膀，飛翔再也不是一種渴望，我要飛向那遠方，跨越那大海高山白云藍天世界。我知道我要的那種幸福就在那片更高的天空，我要飛翔，我要陽光，我要飛得更高。

我所根據上級的有關指示精神以及處部的統(tǒng)一工作部署，全所領導職工全心投入到抓技術、保安全的機場春運安檢工作大檢查中，保證XXX安全航行及過渡群眾的生命財產安全?，F把今年機場春運安檢工作匯報如下：

民航安檢自傳范文第4篇為進一步加強某工程施工現場安全、質量控制工作，本著查出問題，明確整改要求，最終到達消除各類安全、質量問題的目的；同時透過檢查評分的方式促使本工程各標段相互學習、取長補短、共同提高，實現把某工程建設成為“深圳市優(yōu)質樣板工程”的目標，根據某工程工程監(jiān)理例會(石監(jiān)[]例會030號)會議精神精神，根據某工程<對施工單位安全、質量檢查評定辦法>檢查標準，12月24日，項目監(jiān)理部組織由工程建設單位、監(jiān)理、設計及施工單位各方代表組成的檢查小組對某工程土建一標**濕地、**河截污擋水閘；土建二標調蓄庫土壩、調蓄庫隧洞進口閘；土建三標sd2#豎井、庫灣箱涵施工現場進行針對性的檢查并進行現場評分；主要檢查項目為施工質量控制、安全控制、禮貌施工等。

現場檢查結束后，檢查組在某管理所會議室召開會議，各方就現場檢查發(fā)現的問題進行匯總并討論，在此基礎上構成本檢查報告。

一、某工程安全、質量現狀

(一)、總體評價

從現場檢查狀況來看，各標段施工單位均落實安全、質量管理機制，在日常施工生產中比較重視安全、質量管理，明確分工，各標段均配備有專職安全員、質檢員，負責本標段施工現場安全、質量生產工作。具體表此刻:

①、安全控制及禮貌施工方面。施工場區(qū)實現封閉式管理，入口設置保安崗亭，對外來人員及車輛實行登記制度；施工場區(qū)安全標語，各標段重點、關鍵部位采用圍擋進行圍護，并設立警示牌；工人進入施工場區(qū)能按要求佩戴好安全帽，施工形象較好；整體上能夠使各標段各工作面施工作業(yè)處于安全受控狀態(tài)。

②、質量控制方面。絕大部分鋼筋綁扎基本滿足設計及規(guī)范要求，鋼筋總用量滿足設計配筋率要求；結構尺寸基本上能貼合設計要求；橡膠止水帶等預埋件設置、接頭處理等較到位；混凝土結構外觀質量較好。

(二)、檢查中暴露出的問題

1、一標

①、安全控制。就檢查狀況看，一標施工現場用電存在較大問題(尤其是**濕地)，表此刻:多個電箱pe線未按要求進行連接；pe線未連接到分箱及開關箱箱門；違規(guī)在開關箱設置插座。

電鋸機無安全防護罩。

②、質量控制方面。石巖河截污擋水閘鋼筋銹蝕；施工縫以不收面代替鑿毛。

③、禮貌施工。麻布濕地施工場區(qū)內相關安全標語、警示牌等設置不到位；營地周圍排水溝不通暢；鋼筋材料堆放未掛標識牌。

2、二標

①、安全控制及禮貌施工。調蓄庫進口閘腳手架未按要求鋪設腳手板；鋼筋材料堆放未掛標識牌。

②、質量管理。調蓄庫進口閘墻體內側局部存在因模板面不夠平整、模板接縫不嚴密等引起的外觀質量問題。

3、三標

①、安全控制及禮貌施工。鋼筋材料堆放較為凌亂；電鋸機無安全防護罩。

②、質量管理。庫灣箱涵保護層控制不夠到位，局部無保護層；個別段箱涵腋角存在蜂窩、麻面的現象；箱涵基坑邊坡上下通道未設置護欄。

二、對問題的處理

要求施工方就檢查組檢查中所指出的問題立即進行整改，并總結經驗，加強管理，避免在后續(xù)施工中類似的問題再次出現。

三、對加強安全、質量管理的對策與推薦

(一)把每月檢查作為加強管理的長效機制

會議認為施工現場安全質量大檢查有助于查出施工中存在的問題，有利于加強安全、質量管理，消除隱患，避免安全質量事故的出現，同時透過檢查評比的方式競爭激勵、促使某工程施工安全、工程實體質量到達創(chuàng)優(yōu)的目標。為此，會議決定將安全質量檢查作為加強施工安全質量管理的長效機制予以推行，以后將在每月20至24日之間由監(jiān)理單位組織檢查組進行檢查，檢查組成員由各標段直管部長、現場代表，監(jiān)理，設計代表，施工單位項目經理，技術負責人，安全員組成。

(二)人員到位

為加強施工現場安全質量管理，要求施工單位項目負責人、技術負責人、專職安全員務必到崗履職，全面負責施工場區(qū)質量安全工作；同時各工作面務必設置施工員負責本工作面施工作業(yè)狀況。

(三)施工中切實加強安全質量管理

施工安全質量管理從開工到竣工貫穿整個施工階段，加強管理是確保安全禮貌、質量達標的必要保證，施工單位作為工程施工的主體，務必嚴格落實安全、質量管理制度。對于新開工的施工項目，管理人員首先務必明確其安全、質量控制要點并加強現場控制；對于新進場的施工班組應做好相關安全教育，做好安全技術交底，在施工中注意規(guī)范其施工行為；安全、技術等管理人員應做好日常巡視工作，發(fā)現問題及時處理；在施工中注意從嚴落實“三檢制”和隱蔽驗收“四方聯(lián)檢制”；嚴格執(zhí)行相關工程檢測驗收標準。

(四)推行工程“示范段”制度

為促使工程質量貼合設計要求，整體上到達較高質量標準，能夠實行分部工程“示范段”制度。示范段施工前施工單位應明確相關質量標準和技術要求；示范段施工完畢后，工程建設單位、設計單位、監(jiān)理單位、施工單位相關代表對示范段施工質量進行“四方聯(lián)檢”，分析示范段施工質量，總結經驗，研究確定施工工藝和質量標準，然后在后續(xù)施工中嚴格執(zhí)行“示范段”確定的施工工藝和質量標準。

20xx年xx月xx日

民航安檢自傳范文第5篇專家指出：空軍招飛與民航招飛有4不同

目前，2012年空軍招飛、民航招飛政策已公布，考生可登錄北京教育考試院網站了解相關政策。那么空軍招飛與民航招飛有哪些不同呢？有關招飛專家指出，主要在培養(yǎng)院校、報考條件、錄取原則和發(fā)展方向上不同。

培養(yǎng)院校不同。目前，民航招飛的培養(yǎng)院校主要是中國民航大學、中國民用航空飛行學院和濱州學院等。如，2012年，中國民航大學計劃在京招收20名飛行學員，中國民航飛行學院計劃在京招收43名飛行學員。而空軍招飛培養(yǎng)院校則是中國人民解放軍空軍航空大學。

報考條件不同?？哲娬酗w身體條件要求相對更嚴格。如，空軍招飛要求身體基本條件為身高165厘米至185厘米，體重50公斤以上(不超過標準體重的20%)，每眼裸眼視力均在以上(環(huán)形C字表)，無色盲、色弱。而民航招飛視力要求相對寬松，要求報考者視力不低于(環(huán)形C字表)，其中，由中國東方航空公司(北京分公司)、中國民航飛行學院負責面試的體檢規(guī)定為裸眼視力不低于，或矯正視力不低于，或屈光度不超過300度。

錄取原則不同?？哲娬酗w錄取根據空軍招飛工作局制定的'錄取原則和劃出的最低錄取控制分數線在提前批次(含軍事、公安等院校)錄取之前錄取，要求報考者高考文化課成績預估達到北京市二本線；而民航招飛錄取嚴格按中國民航總局劃定的最低錄取控制分數線，在提前批次(含軍事、公安等院校)錄取之前錄取，根據德智體全面考核、擇優(yōu)錄取的原則，既看考生的高考總分，還注重其英語和數學的單科成績。

發(fā)展方向不同?？哲婏w行員是空軍部隊的棟梁之才，空軍飛行學員除享受軍校學員待遇外，還享受航空飛行專業(yè)崗位津貼、空勤伙食、特種裝具等待遇；而民航飛行學員將直接分配到航空公司，就業(yè)不愁，并且待遇相對優(yōu)厚。

民航安檢自傳范文第6篇一、加強組織領導，提高認識，強化管理。

項目部成立了“安全大檢查”工作領導小組，由項目常務副經理蔡靜任組長，安全總監(jiān)李龍貴、副經理楊華、副經理汪友德任副組長，各部門主任為成員，負責督導安全大檢查的開展。從上到下建立起了監(jiān)督、監(jiān)管體系，對安全大檢

查工作真正做到了職責明確、逐級管理，使廣大干部職工從思想上認識到安全生產重要性和必要性，將認識轉變?yōu)樽杂X行為融匯到日常工作中去，構成人人關系安全，安全關系人人的良好氛圍。

二、加強學習，增強職工的安全生產意識。

1、開展了以工區(qū)、車間班組為單位的有獎班組管理安全衛(wèi)生知識答題活動，下發(fā)答題卷130多份，回收104份，真正做到了安全生產知識的宣傳教育作用，豐富了職工業(yè)余生活，使廣大職工在工作之余學到了更多的安全知識。

2、利用職工業(yè)余休息時間，舉辦了各工區(qū)和項目部機關人員參加的有獎安全知識競賽，激發(fā)了廣大職工學習安全知識的進取性和自覺性，營造濃厚的安全氛圍，使全體員工樹立“安全第一”的思想觀念，強化全體職工和協(xié)作隊員工的安全意識和自我保護意識。

3、強化道路交通安全意識，不定期召開駕駛員安全培訓，強化駕駛員的安全意識，確保了車輛安全行駛。增強職工的安全生產意識。

三、落實職責，強化宣傳教育，確保安全生產形勢穩(wěn)定。

1、切實落實監(jiān)管職責，按照安排部署，切實搞好干部職工的安全宣傳教育工作。

2、在檢查部署階段，為了營造良好的安全大檢查氛圍，制作了“安全達標、助力管理全面升級”和“管理規(guī)范化、

作業(yè)流程化”等5條大型橫幅懸掛在施工現場；在生活區(qū)、食堂張貼安全宣傳掛圖12幅。另在項目部宣傳櫥窗里介紹了安全生產常規(guī)性知識，如《消防安全小知識》宣傳一般消防、報警知識和《安全用電十忌》、《危險源的識別控制》、《安全月里說安全》、《安全感悟》等短小文章大力宣傳安全生產知識，做到施工現場安全警示抬頭可見，安全知識處處可學。全面提高了全體員工的安全生產素質，保證了安全生產宣傳的針對性和實效性。截至目前未發(fā)現重大事故隱患，各項隱患處于受控狀態(tài)。

四、全方位排查，措施得力，防患于未然。

1、落實安全生產工作，強化安全意識，在生產中我們始終把安全生產放在首位。劃分了安全職責區(qū)和安全目標，使全體員工將安全生產納入日常工作的重中之重環(huán)節(jié)。

2、有效進行“三級安全教育”，將安全隱患消滅在萌芽中。項目部及時將安全會議的精神傳到達每位員工，對新分大學生及時、有效地進行“三級安全教育”。班組每一天進行班前安全、禮貌施工學習，及時消除生產區(qū)域內的安全隱患，努力將安全工作落到實處。

3、建立健全各項安全管理規(guī)章制度，獎罰分明。對于安全操作制度不健全的部門和對設備安全認知程度不足的員工，實行責令限期整改和通報批評，對違反安全管理制度和操作規(guī)程的員工進行處罰，并嚴肅處罰當班安全職責人，

徹底消滅安全隱患。

4、很抓現場管理和制度落實，完善了車間崗位各級安全職責制，實現了分層管理。車間班組長的安全職責直接影響車間的安全生產，在班組建設中重點加強了班組長的安全培訓與學習，使他們真正發(fā)揮安全骨干和模范帶頭作用，充分發(fā)揮了基層管理人員的安全意識，確保了生產的順利進行。

5、6月27日進行了消防演習，有效提高了職工對突發(fā)事件的應變本事。同時，在防洪度汛期間，制定防洪度汛領導值班制，明確職責，加強防洪度汛期間的安全管理工作，確保防洪度汛期間的生產安全，防止險情與事故的發(fā)生。

6、堅持“安全第一、預防為主、堵結源頭、消除隱患”的原則，對各工區(qū)、車間進行了行動迅速、計劃周密、行之有效的安全生產大檢查。一是滴水不漏地實地檢查每一個部門。在檢查過程中深入每一個車間，堅決杜絕檢查中走過場，走馬觀花的現象，真正做到了把安全生產工作落實到實處。二是對檢查中發(fā)現的安全生產隱患毫不留情一視同仁，絕不手軟，一查到底，下發(fā)書面限期整改通知書，并由各負責人簽收。經過這種方式，幫忙各車間找出了存在安全生產隱患和薄弱環(huán)節(jié)，使其能在最短的時間內加以整改，同時也增強了他們的安全生產意識，使其更進一步地明白了對安全生產的職責感。為項目部的安全生產供給了有利的保障。三

是堅持以宣傳教育為主，對一些不理解安全生產的同志，采取耐心細致的解釋和教育，使其懂得安全生產工作的意義和目的。

7、根據現場情景，設臵各類安全警示標志牌、施工標志牌，邊坡、生產現場、電器設備附近等部位放臵相應的警示標語牌，提醒工作人員注意，做好自身及他人的防護，消除安全隱患。

8、配合安全標準化達標咨詢專家組的第二輪、第三輪檢查，在檢查中發(fā)現不足地方立即落實整改。并以此為契機，認真學習，總結分析，經過安全標準化達標咨詢檢查，我部安全管理水平有了很大提升.

五、落實隱患整改，注重實際效果

1、為了將本次活動落實到實處，使活動的開展有成效，各級管理人員經常到現場進行安全檢查，針對檢查中出現的不良現象，及時指導、督促，并認真落實對所查出隱患的整改工作，制定了《安全生產事故隱患排查治理制度》和《隱患排查實施方案》，對于檢查出的問題和隱患及時整改完畢，或下安全隱患整改通知書，限期整改，逾期按照項目部安全管理規(guī)定處罰。

2、本次安全大檢查共排查一般隱患51項，完成整改51項，無重大事故隱患和重大危險源。

民航安檢自傳范文第7篇（一）抓“三早”，扎實做好機場春運安檢工作。

機場春運安檢工作是每年運管工作的重頭戲，是對運管部門行業(yè)管理能力的檢驗，關系到人民生命財產的安全和社會穩(wěn)定的大局。所“一班人”把機場春運安檢工作當著一項重要的政治任務來抓，抱著對黨、對國家、對人民高度負責的態(tài)度，全力以赴投入春運，早動員、早部署、早安排，使機場春運安檢工作抓得早、投入大、力度強、效果好。

一是早動員。針對今年機場春運安檢工作的實際情況，全所提前進入春運準備工作，分層次進行動員，提高對機場春運安檢工作的認識，克服“春運年年搞，年年老一套”的松勁麻痹思想。自覺增強責任感、自我加壓。首先是召開所長辦公會及二個協(xié)調會，即：所與各企業(yè)、車站檢測站的協(xié)調會，統(tǒng)一思想，精心布置；其次是召開全所管理人員23人參加的春運誓師大會，各專班立下軍令狀，簽訂《安全責任書》，鼓舞斗志、增強責任感；再次是參加市政府組織各職能部門召開的春運動員大會，造聲勢，鼓干勁，增強服務意識。與此同時，加大機場春運安檢工作宣傳力度，出宣傳專欄5期，懸掛宣傳橫幅3條，發(fā)通知100余份，上報春運新聞6篇，出《當陽運管》春運專輯簡報4期，為機場春運安檢工作創(chuàng)造了良好的氛圍。

二是早部署。為使機場春運安檢工作落到實處，我所及時做好迎戰(zhàn)準備工作，所成立了由劉晉同志為組長的9人春運領導小組，下設安全督查、組織協(xié)調、市場監(jiān)管、宣傳信息反饋、后備應急及督查保障六個工作專班。同時分三個階段來做好機場春運安檢工作，并將每個階段的工作任務細化，明確到人頭，分級抓落實，40天來，召開春運辦公會6次，做到出現問題及時解決，使之人人有任務，個個有責任，事事有著落。

三是早準備。春運之前，所安排專班專人對今年春運流量、流向、流時進行了專項調查，為春運的有序調度當好參謀。根據調查分析，合理安排運力，并落實了應急客車38臺266座（包括廠礦），在做好全市高峰期有序疏運工作的同時，隨時準備支援鄰縣（市）高峰期的疏運工作。春運期間協(xié)調專班及時調派外單位運力達10余臺次疏運武漢高峰期的旅客。

（二）把“四關”，確保春運安全暢通

我所從保障人民生命財產安全，維護社會穩(wěn)定和促進區(qū)域經濟發(fā)展的大局出發(fā)，把春運安全當著機場春運安檢工作的核心和頭等大事來抓，列入機場春運安檢工作的重中之重。春運期間，全所運管人員和運輸企業(yè)的干部職工以高度的政治責任感和一絲不茍的敬業(yè)精神，認真落實安全防范措施，督促運輸企業(yè)和司乘人員牢記以安全為天，以對國家和人民的生命財產高度負責的精神，做到安全工作警鐘長鳴，經常對司乘人員進行安全教育，實行“五個嚴禁”和“三做到”，確保春運安全。在抓機場春運安檢工作中我所重點是把好了以下“四關”：

20xx年，在公司黨委和行政的正確領導下，在公司各部門密切配合下，在安檢站全體員工的共同努力下，我站緊緊圍繞公司工作中心，自覺服從和服務公司大局，認真落實民航總局“安檢質量管理年”的工作要求，嚴格執(zhí)行“規(guī)范化檢查、人性化服務”的工作方針，圓滿完成了安檢站各項保障工作，為機場空防安全做出了貢獻?，F將我站20xx年工作情況總結如下：

民航安檢自傳范文第8篇本人出生在農村家庭的我從小就培養(yǎng)出吃苦耐勞的精神，在經歷了兩年的準軍事化管理的安檢生活養(yǎng)成了我令行禁止和雷厲風行的工作作風，吃苦耐勞的精神和強烈的上進心，培養(yǎng)了我高度的責任感和集體觀念。

本人愛好廣泛喜歡文體活動，活動能力強，工作冷靜而又不缺乏幽默，這在工作中帶來了不少的方便。

工作比較負責，有耐心，能經受得住挫折與考驗。普通話和粵語比較流利，熟悉基本的計算機操作，有壓力就有動力，我喜歡在競爭中獲得成功的喜悅，有良好的心理素質，以及隨機應變的能力。

民航安檢自傳范文第9篇為保障我單位辦公環(huán)境的防火防盜安全，1月3日，根據上級領導的安排部署，行政部門負責人帶領科室有關人員組成安全檢查組，對單位辦公樓和廠區(qū)內各個車間部門以及油庫食堂鍋爐房職工宿舍的消防安全和防盜工作進行了嚴格的檢查，現將檢查情景匯報如下：

一、安全檢查總體情景

檢查組首先對辦公樓一樓至三樓的門窗、監(jiān)控設備、用電電路及開關、樓道消防安全通道、消防設施，一樓禮堂和食堂用電用水、環(huán)境衛(wèi)生等情景進行了檢查。然后針對鍋爐房的設施及浴室的水路管道進行嚴格的檢查，之后又對廠區(qū)內所有的監(jiān)控視頻及照明設備進行檢查、對綜合車間、標牌車間、標線組、汽車組、機電加工車間、庫房及消防重點區(qū)域油庫和液化氣庫進行嚴格的安全檢查。對廠區(qū)消防安全通道內的消防設施等進行了檢查。

檢查組經過全面、徹底的排查，不留死角，檢查結果總體情景很好，無重大安全隱患。

二、存在的問題

1、油庫門口有廢棄有桶堆放。

2、標牌車間氬氣瓶離電柜過進，且放置過多，遮擋電柜，存在隱患。

3、機電內堆有紙箱雜物，堆放雜亂，存在防火安全隱患。

4、標線組職責區(qū)內雜物過多，施工車輛未停放指定區(qū)域，阻擋消防通道。

5、食堂內使用液化氣罐存在消防隱患。

三、整改措施及提議

1、廢棄油桶等易燃易爆物品及時處理掉。

2、車間內嚴格按照操作規(guī)程執(zhí)行，避免氬氣罐等危險品亂擺亂放。

3、機電操作間內嚴禁堆放雜物，立即清理，排除火災安全隱患。

4、食堂液化氣罐應采取外置隔離使用。

5、堅持消防安全常態(tài)化、長期抓，加強安全宣傳教育，建立健全安全管理規(guī)章，堅持每月對消防安全工作進行監(jiān)督和檢查，排查安全隱患。

針對檢查中發(fā)現的消防安全隱患以及消防安全自查工作，單位相關部門領導指出消防安全隱患事關全體干部職工的生命和國家財產安全，大家要充分認識到消防安全職責重大，不能存有絲毫的松懈和僥幸心理，確保“消防安全不留死角”，排除安全隱患，共同創(chuàng)造一個安定、安全的工作和生活環(huán)境。

行政科

年月日

民航安檢自傳范文第10篇為了切實做好我鎮(zhèn)安全生產工作，在開展安全生產隱患排查治理專項行動的基礎上，根據上級部門安排，我鎮(zhèn)從源頭抓起，認真組織，周密部署，狠抓落實，防范于未然，加強督查，扎實開展安全隱患排查活動，取得了必須成效，現將工作總結如下：

一、加強組織領導，提高職責意識

我鎮(zhèn)高度重視安全生產工作，牢固樹立“安全生產，職責重于泰山”的思想，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度來抓安全生產工作。為了加強對安全隱患排查整治工作的領導，我鎮(zhèn)成立了專門的工作領導小組。堅持“以人為本，預防為主，安全第一”的工作方針，認真貫徹落實的工作安排部署。透過召開各類會議、宣傳活動、督促檢查等形式，加大安全生產宣傳和監(jiān)督檢查力度。與各村委會、鎮(zhèn)屬各部門簽訂了安全生產職責書，明確了安全生產職責及安全生產任務，把安全生產職責透過職責書的形式予以明確，使安全職責層層落實，建立了完善的安全生產管理網絡。

二、精心組織，分階段落實

安全生產工作能否做好，關鍵在于管理措施的健全與落實。為使安全生產隱患排查治理工作落在實處，我鎮(zhèn)分階段落實并制定了具體措施狠抓落實：

一是大力做好安全生產宣傳教育工作。加大宣傳的覆蓋面，大力宣傳安全生產的重要性、必要性。透過懸掛宣傳橫幅；發(fā)放各類宣傳品等。加大宣傳教育力度，使干部群眾明確了安全生產工作的基本任務及主要目標，明確了范圍及工作職責，明確了安全工作的重要性和緊迫性，提高了干部群眾的安全意識。同時，安全工作基本上逢會必講，個性對安全生產存在的薄弱環(huán)節(jié)，從自我檢查、職能管理和安全制度執(zhí)行等方面進行了深層次的分析，堅持以人為本、強化思想教育構筑安全生產的堅固防線。透過教育，群眾的防范和安全職責意識得到了提高，認識到遵章守紀、強化管理、確保安全的重要性。要求時刻持續(xù)警惕，對安全生產工作不能有松懈思想，不能掉以輕心，認真務實地做好安全生產工作，確保我鎮(zhèn)各項事業(yè)又好又快的發(fā)展。

二是建立健全了各項安全生產規(guī)章制度，構成一級抓一級，層級負責的安全生產機制，結合實際，制定出隱患排查治理具體方案?！耙话咽帧睘榘踩a第一職責人，負全面領導職責；分管安全生產工作的副鎮(zhèn)長為第二職責人，負直接領導職責。堅持節(jié)假日期間有人值班，并且有帶班領導，確保信息暢通；加強機動車駕駛員的管理，有效防止交通事故的發(fā)生；加強易燃易爆物品管理，增強消防意識，確保生活用電安全；加強防火防盜安全措施，提高防火防盜意識，確保公共財物安全。

三、加強安全檢查，提高整治力度

為切實搞好安全生產工作，我鎮(zhèn)一方面抓好正常的每月一次例行檢查，消防安全隱患。另一方面，結合節(jié)假日，抓好專項安全生產檢查整治工作。堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，精心組織，周密安排，認真落實檢查活動，切實做到不走過場，嚴密排查，覆蓋全面，不留死角，排查出的問題即時整改，不出紕漏，不出事故。

在安全隱患排查行動中，我鎮(zhèn)召開專題會議，檢查了飲食服務業(yè)、煙花爆竹銷售、個體工商戶等。從檢查狀況看，群眾的安全意識普片有所增強。

透過開展安全隱患排查活動，摸清了存在的隱患，落實了整改措施和職責，實現了源頭防范和長效管理，到目前為止，全鎮(zhèn)未發(fā)生一齊大小安全事故，對存在的事故隱患和苗頭，透過排查、及時發(fā)現、整改，基本得到了有效的遏制。從而，避免了重特大事故的發(fā)生，促進了我鎮(zhèn)安全穩(wěn)定發(fā)展。

四、今后安全生產工作打算

一是繼續(xù)加強安全生產宣傳力度和法律法規(guī)學習，進一步提高群眾的安全意識。二是繼續(xù)加強對安全生產工作的領導，明確職責，落實職責，建立健全安全各項規(guī)章制度，進一步強化安全生產防范措施。三是全面完善各類應急救援預案，堅決杜絕重特大安全事故的發(fā)生。

總之，安全工作是一切工作的生命線，我們要從保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，警鐘長鳴，常抓不懈，狠抓事故源頭管理，認真排查事故隱患，建立健全安全長效機制，落實各項安全防范措施，確保我鎮(zhèn)安全生產形勢良好。

民航安檢自傳范文第11篇xx項目安全生產情況報告

為了進一步加強和改進項目部安全工作，切實保障廣大施工人員的生命安全和財產安全，樹立二航良好的安全施工風貌，項目部按照公司20xx005號《關于開展安全生產大檢查的通知》，結合項目部實際，對aa項目的安全工作進行了認真細致的檢查，并針對施工現場開展了隱患排查治理活動，現將自查整改情況總結如下：

一、安全管理方面

1、安全組織機構建立和健全

項目部建立了以項目經理為第一責任人的安全管理組織機構和安全生產責任制度、安全管理制度。設置安監(jiān)部主要負責本項目的日常安全管理工作，配置安全員負責現場安全巡視檢查，各施工隊配置兼職安全員，負責本施工隊工作區(qū)域的日常安全生產指導監(jiān)督工作，形成了自上而下的安全保證體系。

2、安全管理制度和責任制的落實情況

（1）為了把安全生產工作做實、做細，項目部詳細制定了年度安全工作目標，和下屬協(xié)作隊伍簽訂了安全生產責任狀，制訂了《安全管理制度》，對安全工作目標、各級管理人員的安全職責、安全工作流程做了詳細說明，明確了各部門、各崗位的安全職責。

目前，項目部各安全制度有23個，內容涵蓋危險物品管理、消防、高空作業(yè)、特種作業(yè)、設備、職業(yè)病等各個方面，齊全且可操作性較強。做到了以制度約束人，以制度人管理人，并且堅持不斷地完善各項安全文明施工制度的執(zhí)行情況，發(fā)現不足及時補充更新。不斷提高

安全文明施工制度的執(zhí)行力來加強安全文明施工管理，杜絕事故發(fā)生。

（2）為了確保安全生產，項目部根據局、分公司以及業(yè)主有關要求，制訂了安全目標指標并逐層進行分解，及時對項目部安全管理目標、機構人員和《安全生產責任制》進行更新和修訂，其中明確了各級人員和部門的安全職責，并在施工過程中監(jiān)督落實到位。

項目部與各施工作業(yè)隊負責人簽定了《安全責任書》，并嚴格執(zhí)行各級安全生產責任制和安全事故責任追究的規(guī)定，項目部安監(jiān)部對安全責任制的落實進行監(jiān)督、檢查和考核，對違反責任制的人員能夠做到及時進行提醒、教育，對考核結果進行獎罰。

3、安全檢查、隱患排查情況

項目部除了日常安全巡視檢查外，還按照工作計劃每月組織安全綜合檢查、專項檢查等，對于檢查出的問題和隱患及時整改完善，或下安全隱患整改通知書，限期整改，逾期則按照項目部安全管理規(guī)定處罰。另根據現場情況，置備各類安全警示標志牌、施工標志牌，在施工現場入口、腳手架上、通道口、張拉作業(yè)區(qū)域、電器設備附近等部位放置相應的警示標語牌，提醒工作人員注意，做好自身及他人安全防護，消除安全隱患。

4、重大危險因素管理及應急救援管理情況

項目部安監(jiān)部在進場之初就根據施工當地的氣候環(huán)境特點以及國家相關政策法規(guī)對現場進行危險源辨識評價并制定相應控制措施。根據aa項目所在地特點，項目部針對性地制定了洪水災害以及泥石流等自然災害應急救援預案，編制了汛期施工以及冬季施工方案，針

對防汛應急救援預案實施了演練對預案及應急響應進行了檢驗，除此之外，施工現場的危險處設置明顯標志，利用架設安全網，懸掛標示牌等進行危險預警，對重大危險因素由專兼職安全員監(jiān)護。

5、安全教育培訓情況

（1）項目部不定期對新進場管理人員和作業(yè)工人及時進行了安全教育培訓。隨著施工的開展，又陸續(xù)對特種作業(yè)人員、駕駛員等進行全面安全教育培訓、考核，使工人能夠掌握本崗位的安全生產知識和技能，對崗位及作業(yè)危險性能夠提前預知并規(guī)避。培訓主要內容包括：企業(yè)規(guī)章制度、安全基本知識、施工安全注意事項、各項相關的安全技術措施和操作規(guī)程、應急救援預案學習等。

2、按規(guī)定組織電工、電焊工、架橋機操作人員、門吊操作人員、爆破作業(yè)人員等特種作業(yè)人員的安全技術培訓和取證及證件到期復審工作。

3、各施工隊自己進行的班前活動以及老施工人員帶新工人的安全施工制度，安監(jiān)部針對新進場的班組，指定老工人對其進行幫帶，使其逐步掌握安全施工技巧。

4、根據施工進度及時對職工進行了安全技術交底。特別是對外協(xié)隊伍和施工人員，加大了安全教育力度和安全技術交底，使職工了解和掌握各施工作業(yè)的危險點、面，嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)，避免安全事故的發(fā)生。開展多種形式的安全教育，采用現場安全教育和項目部集中學習教育相結合的形式，使安全教育效果最佳。

二、現場施工安全情況

1、大型設備

（1）大型設備選擇有資質、檢驗合格的設備，設備裝拆選擇有資質的施工隊伍，有裝拆方案并通過項目部相關技術部門的審核，設備裝拆過程有專兼職安全員全程監(jiān)督，設備安裝完畢后申請當地質檢部門對其進行檢查，經檢查合格后投入使用。

（2）設備日常使用過程中，項目部規(guī)定使用或操作人員按時對設備進行檢修保養(yǎng)，項目部有專人對其進行日常檢查并如實填寫日常安全檢查表。

（3）門吊、橋機等設備操作人員持有特種作業(yè)人員證件，并且證件處于有效期內。

（4）設備的安全保護裝置經檢測有效，項目部目前大型設備為四臺門吊和一臺架橋機，均通過當地質檢部門檢驗，各項參數合乎要求作業(yè)條件良好。

（5）架橋機、門吊等操作人員作業(yè)前經過項目部的崗前培訓和考核，施工前項目部工程部和安監(jiān)部對其進行了技術交底。

2、施工用電

為了確保施工現場用電安全，項目部制定了《施工用電安全專項方案》、《施工用電安全控制措施》等。施工現場做到三級配電、兩級保護，用電設備“一機、一閘、一漏”，確保了用電安全；供電設備安置了警示標志。照明燈具及供電線路按照要求進行架設。由專職電工經常巡查，發(fā)現隱患及時進行處理，防止事故發(fā)生。施工現場配電室、開關箱、倉庫等處，設置了干粉滅火器。

3、危險性較大的分項工程

(1)項目部對危險性較大的分項工程如隧道、高墩、挖孔樁、箱梁架設、滿堂支架現澆梁、橋面系施工編制了相應的安全生產措施，施工過程中嚴格按照程序執(zhí)行、手續(xù)齊全。

（2）危險性大的分項工程施工前，項目部工程部、安監(jiān)部會對施工人員進行安全培訓和安全技術交底，施工初期會組織總工、技術員以及專兼職安全員現場監(jiān)督觀摩作業(yè)，針對作業(yè)中暴漏出來的問題及時進行解決并進行補充再教育。

（3）項目部安排有專職安全員對危險性較大的分項工程進行作業(yè)監(jiān)督，確保安全防護措施到位，作業(yè)人員按要求佩戴個人防護用品。

4、消防管理

項目部制定了消防管理責任制，并落實到位。編制了消防事故應急預案，并將擇機對其進行應急演練。項目部對易發(fā)生火災處加大檢查和監(jiān)控力度，對現場的消防設施與器材進行定期檢查與更換。

（1）施工區(qū)無違章使用明火取暖和作業(yè)現象；對職工宿舍進行了檢查，未發(fā)現違規(guī)使用大功率電器等現象，照明用電線路規(guī)范，無私拉亂接現象

（2）電焊作業(yè)必須配備消防用砂子和滅火器；

（3）生活駐地、油庫、施工區(qū)等配電設施、機械車輛、倉庫等部位，均配置滅火器材和消防設施，且滅火器工作正常性能良好?，F場施工及生活電路運行正常，無亂接電線，電器現象。

（4）氧氣、乙炔的存放符合安全規(guī)程，氣焊時氧氣瓶與乙炔瓶之間距離大于5米，兩者距離火源距離大于10米。

（5）規(guī)定禁止煙火或吸煙的工區(qū)或部位無違規(guī)現象。

（6）隧道口以及現澆梁模板整理區(qū)設置有消防砂箱與滅火器，滅火器工作正常性能良好。

5、自然災害

針對項目施工所在地的地質特點及施工項目特點，項目部特別編制了防汛防汛、滑坡、泥石流等自然災害的應急救援預案，除此之外，根據隧道施工易發(fā)生的坍塌的特點編制了隧道作業(yè)措施，根據冬季多風干冷易發(fā)生火災、工人摔倒、車輛事故的特點編制了冬季施工安全措施，除此之外，項目部根據氣候變化調整施工工序，對工人進行針對性的安全教育，增強項目應對自然災害的能力。

6、高空作業(yè)

（1）高空作業(yè)安全規(guī)定及措施完善，并及時對員工進行了安全交底。

（2）高空作業(yè)警示牌齊全。

（3）搭設有腳手架、安全網等防護設施，

（4）安全人員嚴格按照要求對高處作業(yè)等進行監(jiān)控。對從事高空作業(yè)的人員，能夠佩戴必要的安全防護用具，防護用具定期檢驗，確保防護用具安全有效，保證了施工人員的人身安全。

（5）交叉作業(yè)均有警示牌并設置專人進行監(jiān)護，部分跨省道處設置了安全通道。

7、民爆物品使用

項目部對民爆物品使用高度重視，在民爆物品運輸、存儲、領取、使用、退庫等環(huán)節(jié)都有安全員監(jiān)控；庫房防雷、防爆、防火災等措施到位，避雷針、防爆鏈、消防器材工作正常性能良好；爆破方案經過

項目部總工和安監(jiān)部、工程部的共同審核；爆破人員所持證件有效。

8、特種作業(yè)

（1）項目部涉及到特種作業(yè)人員持有有效證件。

（2）項目部對特種作業(yè)人員進行了多次培訓，且通過考核。

（3）項目部不定期對特種作業(yè)進行檢查，杜絕“三違”現象。

（4）特種作業(yè)人員按要求佩戴好個人防護用品，現場設有安全操作規(guī)程和危險源告知牌以供特種作業(yè)人員學習和群眾監(jiān)督。

9、安全防護設施

施工中，現場作業(yè)人員能夠正式佩戴和使用安全帽、安全帶等防護用品，安全帶安全繩定期檢查更換；在坑洞以及危險位置設置了防護設施和明顯的警示標志；臨空面、深基坑等設置了安全防護欄桿、使用安全網圍護并設置了安全警示牌；用電部位、易燃品附近配置了消防設施等。

10、應急預案

項目部針對項目施工特點編制了針對性的應急預案，并針對易發(fā)生的洪澇災害進行了防洪防汛應急救援預案演練，各種應急預案對相應的施工班組進行了專門的安全教育，應急救援隊伍名單及時更新，應急救援物資及時補充更新，物資儲備充足。

三、安全管理中存在的問題

1、個別人員安全意識淡薄，施工現場仍然存在習慣性違章。

2、施工用電方面部分配電柜雖采用了漏電保護器，但漏電保護器的動作電流和動作時間過大。

3、個別安全防護設施沒跟上工程施工進度，造成施工中安全防護滯后。

4、少數施工人員習慣性不戴安全帽等個人防護用品。

四、采取的整改措施：

為確保aa項目施工安全，消除各類安全隱患，項目部對自查過程中存在的主要問題，提出以下整改措施：

1、項目部將加強監(jiān)管，并分批開展安全教育，利用日常巡查、檢查、會議、安全教育培訓、等方法方式對職工及施工人員進行安全知識、法律法規(guī)等的教育宣傳，提高員工的安全意識和責任意識，杜絕安全事故的發(fā)生。

2、施工用電問題將持續(xù)重視，項目部將不合格的配電柜已進行了清理，漏電保護器不合規(guī)范的立即更換。

3、調整施工進度，增加安全防護設施施工人員和設備，確保安全防護設施及時跟進。

4、加大對個人防護用品佩戴的監(jiān)管力度。加強安全教育和管理監(jiān)督、處罰力度，必須從思想上提高廣大員工使用個人防護用品的安全意識。

5、及時按照項目部規(guī)定，定期開展安全檢查和隱患排查治理，做好施工現場安全隱患的查找和整改。

總之，通過本次大檢查發(fā)現了項目部安全工作中存在的一些弊端和疏漏。項目部及時進行了整改，使之得到了有效的控制，但安全工作是一項長期的工作。項目部將繼續(xù)嚴抓安全、狠抓安全，夯實安全

管理基礎工作，使廣大職工的安全意識得到提高，使安全管理的各項工作和要求得到較好落實，進一步增強其安全責任意識，明確各自職責，為工程施工順利進行提供安全保障。

民航安檢自傳范文第12篇安檢站主要業(yè)務工作完成情況：截止12月31日止，安檢站檢查出港旅客萬余人次，檢查行李萬余件，開箱包檢查行李萬余件，旅客人身檢查復查萬余人次;安全監(jiān)護飛機968架次;重要飛行保障7架次;共檢查出易燃、易爆物品3653件;偽造證件2起;過期證件8起;管制刀具268把;子彈6發(fā);警械(含電擊器)3把，催淚器2支;檢查進入隔離控制區(qū)車輛82輛，施工和外部人員4299人次;確保航站區(qū)夜間安全和員工公寓的正常秩序。

民航安檢自傳范文第13篇按照季度考核工作安排，在縣局各級領導的高度重視和指示下，xx年x月28日由安監(jiān)科、生技科人員對各供電營業(yè)所第二季度安全生產狀況進行了檢查，此次檢查歷時11天，至x月14日結束，共檢查了21個供電營業(yè)所，檢查資料依據《xx安全考核細則》以及近期安全生產工作重點，結合縣局季度綜合獎考核細則一并進行，檢查重點以班組安全活動及個人學習狀況、“愛心活動、平安工程”開展狀況、“兩個建立”活動開展狀況、安全培訓及考試狀況、“安全月、查隱患、查違章、查漏洞專題月”活動狀況、作業(yè)票執(zhí)行狀況以及第一季度安全檢查提出的問題整改狀況。下方就檢查狀況總結如下：

一、總體狀況

1、透過第一季度安全考核，各所對安全軟件管理高度重視，加班加點健立和完善，認真整改檢查中提出的問題，并制定了相應的考核辦法加大考核力度。

2、安全培訓工作結合近期安全工作重點、安全知識題庫、事故案例及農村電工安全知識手冊認真組織培訓學習，每月組織一次考試，有試卷、有評分。

3、班組安全活動開展的較好，各所對今年國網公司發(fā)生的8起事故認真進行了事故原因分析、反思、重點資料有個人筆記、有考核。

4、各所結合本所實際，對“安措”工作按計劃進行了組織落實，實施狀況記錄及時。

5、配電報修工作進一步加強。

6、“安全月、百日安全”兩活動，各所開展得有聲有色，形式多樣，透過有線電視、廣播、出動宣傳車等大張齊鼓營造安全用電聲勢，處理經濟田私接亂接、線路通道的工作力度進一步加大，對保證電力線路的安全穩(wěn)定運行，防止農村人身觸電事故的發(fā)生起到了根本性作用。

二、存在的問題

1、個人學習筆記記錄的不好，有的學習