防冰2-飛機(jī)防冰、除冰的方法課件講解

授課教師：飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)模塊：防冰排雨系統(tǒng)Knowledge1.機(jī)械除冰2.電脈沖除冰飛機(jī)防冰、除冰的方法知識(shí)點(diǎn)3.液體防冰4.熱空氣防冰5.電熱防冰飛機(jī)防冰、除冰的方法飛機(jī)上的主要防冰區(qū)域有機(jī)翼、尾翼、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道、螺旋槳、風(fēng)擋玻璃和測溫、測壓探頭。根據(jù)防冰所采用能量形式的不同，可分成：熱空氣防冰液體除冰電熱防冰機(jī)械除冰電脈沖除冰飛機(jī)防冰、除冰的方法1.機(jī)械除冰系統(tǒng)利用氣動(dòng)力使冰破碎，借助高速氣流將冰吹掉。膨脹管除冰裝置。結(jié)構(gòu)簡單，消耗空氣流量?。桓淖兞艘硇?，增大了阻力；應(yīng)用于早期低速飛機(jī)。當(dāng)熱引氣不足時(shí)可做替代的防冰措施。

飛機(jī)防冰、除冰的方法1.機(jī)械除冰系統(tǒng)①充氣階段

當(dāng)開始除冰時(shí)，分配活門將壓力通到除冰帶，除冰帶充氣鼓脹進(jìn)行除冰。②壓差排氣階段

充氣周期結(jié)束時(shí)，分配活門將除冰帶壓力口切斷，除冰帶內(nèi)的空氣通過排氣口排出機(jī)外。由于此時(shí)除冰帶內(nèi)外的壓力差較大，可迅速排氣。③吸力排氣階段

當(dāng)除冰帶的壓力降低到某一值時(shí)，排氣口關(guān)閉，除冰帶與引射器低壓口連通，在其吸力作用下，將剩余空氣排出。吸力釋壓活門自動(dòng)維持除冰系統(tǒng)的吸力。2.液體除冰系統(tǒng)飛機(jī)防冰、除冰的方法一種物理防冰方法，借助某種液體（防凍液）減小冰與飛機(jī)表面附著力或降低飛機(jī)表面凍結(jié)溫度。防凍液：乙烯乙二醇（美），乙醇類（俄）主要應(yīng)用于風(fēng)擋玻璃防冰及螺旋槳等部件的防冰。但因消耗量大、飛機(jī)增重大，噴液口易堵塞，維修不便，現(xiàn)代飛機(jī)少用。飛機(jī)防冰、除冰的方法3.熱空氣防冰系統(tǒng)

熱源充足，能量大，常用于機(jī)翼、尾翼、發(fā)動(dòng)機(jī)唇口大面積防冰。熱空氣來源：發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)引氣現(xiàn)代民航飛機(jī)多采用。發(fā)動(dòng)機(jī)排氣熱交換器應(yīng)用于活塞發(fā)動(dòng)機(jī)。燃燒加溫器早期飛機(jī)。飛機(jī)防冰、除冰的方法4.電熱防冰系統(tǒng)通過向加溫元件通電產(chǎn)生熱量，使冰融化。主要應(yīng)用于小面積、小部件的防冰；如：空速管、迎角探測器、總溫探頭、水管、駕駛艙風(fēng)擋、螺旋槳等。飛機(jī)防冰、除冰的方法5.電脈沖除冰系統(tǒng)一種高效節(jié)能除冰方法，通過發(fā)生電脈沖，使待除冰區(qū)域產(chǎn)生高頻振動(dòng)，使冰脫落。耗能低，僅為電熱除冰系統(tǒng)的1/100~1/60。目前未得到實(shí)際應(yīng)用。飛機(jī)防冰、除冰的方法小討論飛機(jī)大翼結(jié)冰對(duì)飛行性能有什么樣的影響？現(xiàn)代飛機(jī)的防冰區(qū)域主要有哪些？膨脹管除冰系統(tǒng)的除冰充氣程序是什么？為什么？電脈沖除冰系統(tǒng)的工作原理是什么？飛