化學(xué)熱處理-滲碳的工藝和方法課件講解_第1頁
化學(xué)熱處理-滲碳的工藝和方法課件講解_第2頁
化學(xué)熱處理-滲碳的工藝和方法課件講解_第3頁
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文檔簡介

主講教師：郝魁國家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫化學(xué)熱處理-滲碳的工藝和方法

汽車車身材料國家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫

汽車車身材料教學(xué)目標(biāo)包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院了解化學(xué)熱處理-滲碳的方法掌握化學(xué)熱處理-滲碳的工藝國家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫

汽車車身材料一、滲碳的工藝加熱保溫淬火回火滲碳層擴(kuò)散包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院工件滲碳后必須進(jìn)行淬火和低溫回火。經(jīng)過滲碳、淬火、低溫回火處理后，工件硬度和耐磨性提高，芯部硬度也有效提高。工件具有較高的強(qiáng)度、韌性和一定的塑性。滲碳件的熱處理國家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫

汽車車身材料毛坯鍛造（或軋材下料）→正火→粗加工、半精加工→滲碳→淬火→低溫回火→精加工（磨削加工）。滲碳零件的加工工藝路線：工件裝爐工件滲碳工件淬火低溫回火包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院根據(jù)滲碳劑的不同，滲碳方法分為固體滲碳、液體滲碳、氣體滲碳三種。國家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫

汽車車身材料二、滲碳的方法固體滲碳?xì)怏w滲碳液體滲碳包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院將工件置于密封的井式氣體滲碳爐中，加熱到930℃左右，滴入容易分解的氣化的有機(jī)液體（煤油、甲醇、苯等），并保溫一定時間使?jié)B碳介質(zhì)在高溫下，分解出活性炭原子，并被工件表面吸收，被吸收的活性炭原子由表面逐漸向工件內(nèi)部擴(kuò)散，形成具有一定深度的滲碳層。國家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫

汽車車身材料氣體滲碳：滲碳層深度0.2-2.5mmWC%≈0.85%-1.05%

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