汽車站工作計(jì)劃

汽車站工作計(jì)劃第一篇汽車站工作計(jì)劃第一篇春運(yùn)的工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)的工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)的工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。

汽車站工作計(jì)劃第二篇優(yōu)秀的汽車銷售顧問并不是只會(huì)賣車，他還能把持好各種關(guān)系。例如和同事、上司相處的關(guān)系;在售前和售后之間的關(guān)系，還有和客戶之間的關(guān)系。

因?yàn)殇N售顧問的具體工作包含：客戶開發(fā)、客戶跟蹤、銷售導(dǎo)購、銷售洽談、銷售成交等基本過程，還可能涉及到汽車保險(xiǎn)、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業(yè)務(wù)的介紹、成交或代辦。在4S店內(nèi)，其工作范圍一般主要定位于銷售領(lǐng)域，其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域可與其他相應(yīng)的業(yè)務(wù)部門進(jìn)行銜接。所以，和其他部門的配合顯得非常重要。

總之：銷售顧問的工作總結(jié)，既是對(duì)自身社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的回顧過程，又是思想認(rèn)識(shí)提高。通過總結(jié)，可以把零散的、膚淺的感性認(rèn)識(shí)上升為系統(tǒng)、深刻的理性認(rèn)識(shí)，從而得出科學(xué)的結(jié)論，以便發(fā)揚(yáng)成績，克服缺點(diǎn)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，使今后的工作少走彎路，多出成果。

向顧客演示所銷售的產(chǎn)品和服務(wù)，包括試乘試駕;消除顧客的疑慮與抗拒，專業(yè)地處理顧客投訴;維持與顧客的良好關(guān)系，并及時(shí)更新顧客資料;通過追蹤潛在顧客，取得顧客名單，促進(jìn)銷售;填寫銷售報(bào)告、表卡;確保展廳和展車整潔參與制訂銷售活動(dòng)、市場開發(fā)、促銷計(jì)劃所具備的能力素質(zhì);了解最新的車型以及最新的改進(jìn)技術(shù);了解汽車系統(tǒng)(基礎(chǔ)的汽車設(shè)計(jì))和價(jià)格、車型、系列、選裝和其它制造廠商產(chǎn)品;了解競爭產(chǎn)品和價(jià)格;熟悉與汽車相關(guān)法規(guī)。

新的一年，我相信通過我的努力，我的業(yè)績一定會(huì)有所提高。

汽車站工作計(jì)劃第三篇針對(duì)邇來海內(nèi)危害公交客運(yùn)平安的突發(fā)變亂增多的實(shí)際環(huán)境，為切實(shí)做好公交客運(yùn)突發(fā)平安變亂的預(yù)防和應(yīng)急治理工作，賡續(xù)進(jìn)步應(yīng)急處置工作才能，做好公交客運(yùn)突發(fā)平安變亂的應(yīng)對(duì)警備工作，樹立健全應(yīng)急體系，強(qiáng)化警備意識(shí)，確保公走運(yùn)行平安。

1、樹立一個(gè)機(jī)制。

在上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)下由分公司完善現(xiàn)有的公交客運(yùn)突發(fā)變亂應(yīng)急預(yù)案，內(nèi)容包括應(yīng)對(duì)爆炸、火警、暴力等多種可能發(fā)生的公交客運(yùn)平安突發(fā)性變亂，對(duì)各類可能發(fā)生的環(huán)境，都要細(xì)化應(yīng)對(duì)步伐。

2、落實(shí)二項(xiàng)責(zé)任。

一、是企業(yè)主體責(zé)任。即由市公交團(tuán)體成立公交客運(yùn)突發(fā)平安變亂應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，明確應(yīng)對(duì)公交客運(yùn)突發(fā)平安變亂時(shí)的工作職責(zé)，成立由主要負(fù)責(zé)人牽頭抓總的應(yīng)急治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴(yán)格實(shí)行應(yīng)急工作一把手負(fù)責(zé)制，層層簽訂應(yīng)急工作責(zé)任書。

二、是行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。即由市運(yùn)管部門樹立一套統(tǒng)一的公交突發(fā)平安變亂標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，做到定崗定責(zé)，使履職、反省、稽核制度化。

3、實(shí)現(xiàn)三個(gè)達(dá)標(biāo)。

一、是平安設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化。即公交車輛及場站的平安設(shè)施必須按規(guī)定配備到位；

二、是制度規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化。即市公交團(tuán)體應(yīng)對(duì)公交客運(yùn)平安突發(fā)性變亂應(yīng)有明確的規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)，并樹立相關(guān)臺(tái)帳。

三、是治理程度標(biāo)準(zhǔn)化。公司平安生產(chǎn)治理、場站治理、平安技巧治理必須相符公交行業(yè)治理的相關(guān)規(guī)范及要求。

4、構(gòu)建四個(gè)保障。

汽車站工作計(jì)劃第四篇20xx新的一年，對(duì)于剛剛成立半年的汽車美容維護(hù)公司來說，是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)、機(jī)遇與壓力并存的一年。在成立這半年時(shí)間里，依靠上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的悉心栽培和全體員工支持與努力下，公司慢慢由剛開始的舉步維艱但現(xiàn)在的蒸蒸日上，業(yè)務(wù)也從單一的洗車逐漸向汽車美容維護(hù)發(fā)展，而且因工作需要車庫也一并劃歸公司統(tǒng)一管理，給公司以后的運(yùn)作提供里良好的保證。為了使公司能有更好的發(fā)展，特作出20xx年工作計(jì)劃如下：

一、汽車美容維護(hù)

1、針對(duì)集團(tuán)內(nèi)部用車的清洗和維護(hù)保養(yǎng)，定期做回訪。

2、不斷挖掘外部市場，依托集團(tuán)內(nèi)部有室內(nèi)停車場，對(duì)外來停車車輛進(jìn)行宣傳。

3、負(fù)一倉庫改造成為汽車修理車間，擴(kuò)大經(jīng)營項(xiàng)目。

4、定期學(xué)習(xí)，完善員工培訓(xùn)。

二、車庫

1、崗位外移，明確分工，做到定崗定人定責(zé)。

2、清理負(fù)二車庫堆放的閑置品和垃圾，充分利用可用空間。

3、規(guī)范車庫制度，盡量杜絕關(guān)系車長期停放問題。

以上，是我對(duì)20xx年工作計(jì)劃，可能還有很多不清晰，不明白的地方，希望領(lǐng)導(dǎo)、同事們多多給予支持與幫助。展望20xx年，我會(huì)更加努力、認(rèn)真負(fù)責(zé)的去對(duì)待本崗位工作，也力爭為公司贏取更多利潤，樹立公司在客戶心目中光輝形象。

汽車站工作計(jì)劃第五篇20__年已經(jīng)接近尾聲了，在這歲末年初之季，對(duì)即將過去的一年進(jìn)行一次全面、系統(tǒng)的總結(jié)，既是對(duì)已經(jīng)過去一年工作的回顧，也是對(duì)新的一年要面臨各項(xiàng)任務(wù)的展望，列車長年度工作總結(jié)。在20__年的工作中，我們合阜車隊(duì)合三乘務(wù)組認(rèn)真貫徹落實(shí)段xxx1號(hào)、2號(hào)xxx文件精神及段、車隊(duì)各項(xiàng)文件的要求，緊握xxx安全重于泰山，穩(wěn)定壓倒一切xxx這條生命線，深化路風(fēng)、班組管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等各項(xiàng)規(guī)章制度的嚴(yán)格落實(shí)?？梢哉f在段、車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在全體職工的共同努力下，我們合三組順利完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并獲得了xxx先進(jìn)自控型班組xxx及xxx優(yōu)秀工會(huì)小組xxx的榮譽(yù)。當(dāng)然，在取得成績的同時(shí)，班組還存在著這樣或那樣的不足，急需在今后的工作中加以解決。現(xiàn)將20__年的各項(xiàng)工作總結(jié)如下：

一、實(shí)事求是，全面總結(jié)

安全工作是各項(xiàng)工作中的重中之重，在日常的工作中，班組全體職工能時(shí)刻繃緊安全這根弦，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度和安全工作程序，根據(jù)本線路的實(shí)際，特別針對(duì)列車消防、用火用電設(shè)施、旅客人身安全及勞動(dòng)人員人身安全等高危環(huán)節(jié)進(jìn)行把控。強(qiáng)化xxx三乘聯(lián)檢xxx和xxx三品檢查xxx工作，列車長帶頭執(zhí)行，以身作則，杜絕xxx三乘聯(lián)檢xxx和xxx三品檢查xxx流于形式。列車運(yùn)行途中能加強(qiáng)巡視車廂的力度，做好禁煙宣傳，經(jīng)常性的對(duì)列車隱蔽處所進(jìn)行清理、排查，消除安全隱患。加強(qiáng)非空車供應(yīng)開水，滿足廣大旅客乘車的用水需要。督促列車員進(jìn)行行李架站前調(diào)，站后擺，確保不超出__厘米安全距離的宣傳工作，確保三線一齊的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格落實(shí)高站臺(tái)腳踏板和安全警示帶的使用制度，加強(qiáng)車門口的安全宣傳。

年未，我們進(jìn)行消防了演練，確保實(shí)際運(yùn)用自如，靈活機(jī)動(dòng)的防止列車火災(zāi)和意外傷害的發(fā)生。都是利用職工的休息時(shí)間來操作的，所以部分職工存在抵觸情緒，甚至有人直接把情緒帶到工作中來，工作標(biāo)準(zhǔn)有所下降。班組摸清職工的思想，逐一解釋消防演練正長遠(yuǎn)的必要性，對(duì)家庭有困難的同志進(jìn)行家訪，替困難職工排憂解難，用無微不致的關(guān)心來感染每一名職工，以點(diǎn)帶面，使全體職工的態(tài)度得以端正，工作質(zhì)量得到提高，確保了班組的穩(wěn)定和各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。

強(qiáng)化班組的路風(fēng)管理。由于本趟車經(jīng)過南昌，九江，合肥等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市，旅客普遍素質(zhì)較高，以于服務(wù)質(zhì)量的要求較高，同時(shí)對(duì)于列車員的誘惑較多。班組能夠理清思想，從列車員的職業(yè)道德和責(zé)任思想入手，強(qiáng)化列車員的服務(wù)意識(shí)，提高列車的服務(wù)質(zhì)量，教育乘務(wù)人員能抵御金錢的誘惑，遵守職業(yè)道德，杜絕各類路風(fēng)事件的發(fā)生，工作總結(jié)《列車長年度工作總結(jié)》。

二、眼睛向內(nèi)，查找問題

1、安全作業(yè)程序落實(shí)不嚴(yán)，個(gè)別人員簡化安全作業(yè)程序，突出表現(xiàn)在中途各站的出站臺(tái)xxx自互檢車門xxx制度落實(shí)不徹底，車門口xxx三宣傳xxx不到位。

2、當(dāng)班玩手機(jī)現(xiàn)象普遍存在，班組管理制度落實(shí)不嚴(yán)，考核力度不夠，存在xxx抓時(shí)緊、放時(shí)松xxx的現(xiàn)象，不能做到持之以恒。

3、夜間突擊衛(wèi)生制度不能始終如一的堅(jiān)持，列車長監(jiān)督意識(shí)不強(qiáng)，xxx想起來就干，想不起來就算xxx的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

4、夜間行車區(qū)段邊凳值崗制度不能有效落實(shí)，個(gè)別列車員存在坐乘務(wù)室、當(dāng)班打盹的現(xiàn)象。

5、與對(duì)班交接備品時(shí)存在信任交接現(xiàn)象，備品xxx零交接xxx制度落實(shí)不到位。

6、xxx捎、買、帶xxx現(xiàn)象不能根本杜絕，特別對(duì)xxx三乘xxx人員的管理力度不夠，折返庫內(nèi)待勤制度無法有效落實(shí)，署運(yùn)期間列車員無處沖涼，造成思想上存在抵觸情緒。

7、人員變動(dòng)大，入不敷出，人員欠編。新職人員、社招工業(yè)務(wù)素質(zhì)差，對(duì)應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容掌握不牢。

8、列車超員時(shí)，乘務(wù)人員不能嚴(yán)格按照作業(yè)程序作業(yè)，列車超員環(huán)境下的服務(wù)質(zhì)量有待提高。

9、列車晚點(diǎn)宣傳不到位，對(duì)有不滿情緒的旅客解釋不耐心、不仔細(xì)，帶有敷衍情緒。

__、對(duì)xxx三乘xxx人員管理力度不夠，有時(shí)存在放任自流現(xiàn)象。

__、茶水員工作不到位，開水供不應(yīng)求，火險(xiǎn)隱患無時(shí)不在。

三、分析原因，認(rèn)真整改

1、加強(qiáng)安全作業(yè)程序及各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，監(jiān)督、督促乘務(wù)人員嚴(yán)格遵守安全作業(yè)程序，特別針對(duì)出站臺(tái)xxx車門的自互檢xxx及車門口xxx三宣傳xxx這些突出問題加大考核力度，徹底杜絕此類問題的再次發(fā)生。

2、制定手機(jī)管理制度，形成有效的監(jiān)管機(jī)制，列車長加強(qiáng)巡視力度，對(duì)于屢教不改者，在其當(dāng)班時(shí)間將手機(jī)上交至列車長統(tǒng)一保管，下班時(shí)再退還，確保當(dāng)班玩手機(jī)現(xiàn)象不再發(fā)生。

3、強(qiáng)化夜間突擊衛(wèi)生制度的落實(shí)，列車長要加強(qiáng)檢查力度獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)高的同志，并對(duì)不達(dá)標(biāo)者進(jìn)行考核，從而形成良性的競爭環(huán)境，提高夜間突擊衛(wèi)生的質(zhì)量。

4、乘務(wù)人員當(dāng)班打盹、長時(shí)間坐乘務(wù)室現(xiàn)象是常見病、多發(fā)病。從根本上講是列車長巡視車廂不及時(shí)，對(duì)乘務(wù)員的動(dòng)態(tài)不能有效的掌控。為從根本上解決此類問題，在列車長加強(qiáng)巡視的同時(shí)，臨車乘務(wù)員要做到經(jīng)常提醒，發(fā)現(xiàn)問題共同考核，創(chuàng)造互監(jiān)互管的環(huán)境。

5、之所以存在乘務(wù)人員與看車大隊(duì)人員信任交接現(xiàn)象，是因?yàn)槌藙?wù)員終到急于回家，從而不能落實(shí)清點(diǎn)備品xxx零交接xxx制度。針對(duì)此問題班組特制訂退乘庫內(nèi)在餐車集合，統(tǒng)一退勤制度，杜絕早退勤，不辦理交接的現(xiàn)象。

6、強(qiáng)化折返庫內(nèi)待勤和守車管理，每趟車定車廂、定人次外出，辦理零星假請(qǐng)假手續(xù)，并對(duì)所購買的物品進(jìn)行登記，對(duì)超出規(guī)定范圍的物品全部予以沒收。

7、加強(qiáng)班組業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)力度，利用出務(wù)會(huì)、返乘會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)等有效時(shí)機(jī)不定期的對(duì)應(yīng)知應(yīng)會(huì)業(yè)務(wù)進(jìn)行提問，指定業(yè)務(wù)素質(zhì)高的同志對(duì)新職人員和社招工進(jìn)行xxx一幫一xxx，發(fā)揮xxx傳、幫、帶xxx作用。

8、強(qiáng)化列車員的服務(wù)意識(shí)，特別是在列車超員的情況下，更要做好服務(wù)工作，照顧好重點(diǎn)旅客，提高列車服務(wù)質(zhì)量。

9、由于列車經(jīng)常晚點(diǎn)，旅客不滿情緒較大，有時(shí)會(huì)將列車晚點(diǎn)的情緒發(fā)泄到列車員身上，列車員要體諒旅客的急躁心情，在服務(wù)中要耐心、細(xì)致，用良好的服務(wù)消除旅客的不滿情緒，不當(dāng)面頂撞旅客，做到罵不還口。

__、加強(qiáng)對(duì)xxx三乘xxx人員的管理，利用經(jīng)濟(jì)考核這根杠桿，強(qiáng)化xxx三乘xxx人員的責(zé)任意識(shí)。

__、加強(qiáng)煙頭管理，及時(shí)做好車廂內(nèi)的禁煙宣傳，清理好死角隱患。加強(qiáng)對(duì)茶水員的監(jiān)管力度，督促確保旅客的用水供應(yīng)和清除安全防火的隱患。

12、做到垃圾定點(diǎn)扎口投放，徹底搞好終到衛(wèi)生，做到衛(wèi)生清潔三不帶。

13、認(rèn)真執(zhí)行車隊(duì)的xxx六個(gè)一xxx確保列車零隱患。

四、提前準(zhǔn)備，展望未來

20__年即將過去，嶄新的20__年很快就來來臨。在新的一年中，我們合阜車隊(duì)合三組全體員工要繼續(xù)服從于段、車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指揮，發(fā)揚(yáng)過去好的方面，改正不足，提高班組標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的質(zhì)量，確保班組穩(wěn)定及列車安全萬無一失，為段、車隊(duì)各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行打下良好的基礎(chǔ)。

汽車站工作計(jì)劃第六篇___年春運(yùn)已經(jīng)到來，我們運(yùn)管所將按照會(huì)議要求，立足創(chuàng)建和諧平安春運(yùn)，不斷提高工作效能、提升服務(wù)水平，多措并舉保障人民群眾安全出行，決心做好以下四方面工作：

一、宣傳發(fā)力，著力打造“文明春運(yùn)”。為了有效提高旅客出行的安全意識(shí)，及時(shí)掌握天氣道路狀況，我們將協(xié)同縣汽車站和縣運(yùn)輸公司兩個(gè)客運(yùn)站場在車站顯著位置懸掛“平平安安回家，歡歡喜喜過年”、“和諧春運(yùn)，安全第一”等為內(nèi)容的橫幅，利用廣播不間斷地播放天氣預(yù)報(bào)和道路通行信息，通過多種渠道強(qiáng)化宣傳，努力營造“安全、優(yōu)質(zhì)、有序、和諧”的春運(yùn)氛圍。

二、組織給力，著力打造“和諧春運(yùn)”。我所已成立了由所長任組長，班子其他成員擔(dān)任副組長，股隊(duì)長等骨干成員為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，細(xì)化了下設(shè)的各職能小組職責(zé)，充實(shí)了人員力量，制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)急預(yù)案，將在春運(yùn)工作中做到思想不松、力度不減、職責(zé)明確、安排合理;將根據(jù)春運(yùn)特點(diǎn)，認(rèn)真做好客流分析預(yù)測和調(diào)查統(tǒng)計(jì)工作，在保證運(yùn)力正常的基礎(chǔ)上，積極做好運(yùn)力儲(chǔ)備工作;將努力做到“三結(jié)合一確?！?，即春運(yùn)與本職工作相結(jié)合、與文明執(zhí)法相結(jié)合、與安全生產(chǎn)相結(jié)合，確保應(yīng)急、排查、監(jiān)管、防范、服務(wù)落實(shí)到位。

三、措施得力，著力打造“平安春運(yùn)”。在之前對(duì)全縣所有參運(yùn)車輛進(jìn)行技術(shù)性能檢測的基礎(chǔ)上，我們將嚴(yán)格監(jiān)督企業(yè)和客車承包人做好營運(yùn)車輛的日常維護(hù)和安全例檢，會(huì)后即與-1-

客運(yùn)企業(yè)簽訂春運(yùn)安全目標(biāo)責(zé)任書，與參運(yùn)司乘人員聯(lián)合簽訂《安全駕駛承諾書》。同時(shí)，編排好參加春運(yùn)人員值班時(shí)間表和春節(jié)值班時(shí)間表，各值班人員、駐站辦公室人員嚴(yán)格按照安排時(shí)間堅(jiān)持24小時(shí)值班，電話24小時(shí)暢通，及時(shí)掌握車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)和客流量，做好上傳下達(dá)工作。加強(qiáng)工作人員守崗履職督查，嚴(yán)格制度管理，加強(qiáng)與交警聯(lián)合，共同檢查春運(yùn)過境車輛安全，同時(shí)充分發(fā)揮和履行駐站監(jiān)督作用，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”的安全管理規(guī)定，對(duì)車站客車?yán)龣z例保、出入登記、三品檢查等工作落實(shí)情況進(jìn)行逐輛檢查登記、督促整改。

汽車站工作計(jì)劃第七篇時(shí)間總是最無情最規(guī)律的，白天黑夜，風(fēng)雨雷電，冰霜雪雨，春夏秋冬，交替輪換，送走了不平凡20xx年，即將迎來了晴好的一年，不同凡響的20xx年!在這里我代表中植新能源汽車，代表XX總部，也代表XX集團(tuán)公司向大家說聲:20xx年辛苦了，衷心感謝!

回顧20xx年，可謂雙創(chuàng)路上，充滿希望。商場如戰(zhàn)場，場場不一樣;一坑又一坑，坑坑有體會(huì);吃虧上當(dāng)，當(dāng)當(dāng)不一樣。命運(yùn)要掌握自己手中!

A、由于外部金融環(huán)境變化，總部經(jīng)營方針的改變，導(dǎo)致武漢市場重新根據(jù)現(xiàn)狀，做出了先以租賃物流車，加上物流落貨，外接城配項(xiàng)目謀求公司的發(fā)展，但是只是在租賃業(yè)務(wù)、城配項(xiàng)目取得了些許業(yè)務(wù)，物流落貨是不成功的。還有因?yàn)槲覍?duì)人的對(duì)所謂朋友的判斷失誤，造成了公司不必要的損失，也對(duì)大家的工作造成了困擾。

B、另外與湖北省公路客運(yùn)集團(tuán)旅游公司合作，做方圓二百公里內(nèi)的散客天天發(fā)的業(yè)務(wù)，實(shí)地進(jìn)行了多次大別山新能源汽車測試項(xiàng)目，〈助力大別山，中植新能源〉專題活動(dòng)，受到了社會(huì)各界及同行的高度關(guān)注，在新的續(xù)航能力超過200公里的車輛落戶到湖北金遠(yuǎn)XX公司名下時(shí)，將逐步在全省進(jìn)行推廣。

C、充電樁的合作與布建，上半年與中植系漢瓦特聯(lián)系溝通了幾次，由于產(chǎn)能有限，在下半年我們又分別與武漢萬實(shí)，廣州高綠能，光谷西鉑科技魯能等多家洽談，已確定兩家為湖北區(qū)域戰(zhàn)略合作伙伴，拓展湖北市場。

其次，開源增效，合理增項(xiàng)。當(dāng)今社會(huì)各行各業(yè)，相互滲透，相互參與，相互整合，都在開創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)，新業(yè)態(tài)，新零售，無邊界銷售，不好叫了就叫做區(qū)塊鏈，在此基礎(chǔ)上我們也發(fā)展了懷莊魂白酒、ⅤⅤTⅠME，眾贏手機(jī)等，只是時(shí)間關(guān)系還沒有讓大家正式嶄露頭角，沒有施展出各位的潛能。

最后，厚積薄發(fā)、順應(yīng)潮流、勇創(chuàng)佳績。

新的一年我們將圍繞以下幾項(xiàng)工作：

1、新能源汽車租賃、運(yùn)營、城配為主要業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)由XX同志牽頭負(fù)責(zé);

3、充電樁業(yè)務(wù)集生產(chǎn)、組裝、施工、運(yùn)營為一體綜合業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)由XX同志牽頭負(fù)責(zé);

4、成立快消品事業(yè)部，酒類、茶品、飲品為流通渠道布局。該業(yè)務(wù)由謝XX同志牽頭負(fù)責(zé);

新的一年，公司將嚴(yán)格企業(yè)管理制度，嚴(yán)肅日常工作管理，嚴(yán)以律己，責(zé)任到人，對(duì)事不對(duì)人，中層領(lǐng)導(dǎo)要切實(shí)擔(dān)負(fù)起責(zé)任，不能當(dāng)好好先生，任何人違反紀(jì)律，輕則批評(píng)寫檢討，重則開除。

20xx年已經(jīng)結(jié)束，一切痛苦、傷悲、不愉快都成為了過去，20xx讓我們緊密團(tuán)結(jié)在一起，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢資源、竭盡所能、以踏石留印、抓鐵留痕的務(wù)實(shí)態(tài)度，勇于進(jìn)取，為實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值，為湖北金遠(yuǎn)XX新能源汽車事業(yè)發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)!

謝謝大家!

汽車站工作計(jì)劃第八篇強(qiáng)化對(duì)營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。

對(duì)各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級(jí)維護(hù);車輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。

對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級(jí)新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時(shí)證明、即時(shí)證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的`人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn)，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對(duì)各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。

認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運(yùn)站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。

汽車站工作計(jì)劃第九篇根據(jù)《**市政府辦公廳關(guān)于加快本市融資租賃業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》的精神，為促進(jìn)汽車融資租賃的健康有序發(fā)展，防范金融風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)會(huì)員單位之間的交流協(xié)作，新一屆**市租賃行業(yè)協(xié)會(huì)決定設(shè)立“**市租賃行業(yè)協(xié)會(huì)汽車租賃專業(yè)委員會(huì)”。汽車租賃專委會(huì)將就如下方面開展工作：

1、建立和完善汽車租賃專業(yè)委員會(huì)專家隊(duì)伍建設(shè)

為有效的開展工作，汽車租賃專委會(huì)擬在會(huì)員單位的專業(yè)人才中進(jìn)行挑選，選拔的形式和流程可以先由個(gè)人自薦、公司推薦、再經(jīng)過汽車租賃專委會(huì)審查等程序產(chǎn)生；選拔的標(biāo)準(zhǔn)主要是對(duì)于汽車租賃行業(yè)有很深的了解和研究；能夠把握行業(yè)的最新動(dòng)向和最新的市場形勢；既可以是理論研究方面的專家，也可以是行業(yè)一線的經(jīng)營管理者。汽車租賃專委會(huì)通過匯集汽車租賃行業(yè)的專家，建立汽車融資租賃專業(yè)內(nèi)各個(gè)細(xì)分專業(yè)的人才庫和專家。

2、設(shè)立定期溝通機(jī)制，開展各種問題的討論，充分發(fā)揮協(xié)會(huì)的溝通職能

隨著汽車融資租賃行業(yè)井噴式的發(fā)展，整個(gè)行業(yè)會(huì)遇到諸如政策、法律及模式創(chuàng)新等各個(gè)方面的問題，汽車租賃專委會(huì)考慮充分利用協(xié)會(huì)的平臺(tái)作用，針對(duì)征信渠道、風(fēng)險(xiǎn)管理等各種問題展開積極的討論和調(diào)研，并邀請(qǐng)各方面的專家和企業(yè)的經(jīng)營者參與，歸集提出的問題和遇到的困難；以協(xié)會(huì)的名義向相關(guān)的政府管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一反映和溝通，

3、加強(qiáng)會(huì)員單位之間的業(yè)務(wù)交流，積極促成業(yè)務(wù)合作

當(dāng)前，汽車租賃行業(yè)迅猛發(fā)展，但行業(yè)內(nèi)的企業(yè)經(jīng)營各異，有些發(fā)展迅速，有些停滯不前，汽車租賃公司之間的“租租合作”是一種非常有益的方式，可以讓合作雙方優(yōu)勢互補(bǔ)，共同發(fā)展。發(fā)揮“汽車租賃專委會(huì)”的平臺(tái)作用，搭建汽車融資租賃企業(yè)間的交流平臺(tái)和機(jī)制，擬計(jì)劃每季度開展不同形式和主題的交流及內(nèi)部溝通會(huì)議和專題討論會(huì)。

4、根據(jù)企業(yè)需求協(xié)調(diào)開展汽車融資租賃專業(yè)的各類專項(xiàng)培訓(xùn)，不斷提升企業(yè)的專業(yè)水平和市場競爭力

汽車租賃行業(yè)的發(fā)展，人才是最重要的因素，但行業(yè)由于發(fā)展過快，人才緊缺，造成各個(gè)公司互相挖角的亂象和資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)跌出、融資難等問題；這個(gè)是擺在各個(gè)企業(yè)和協(xié)會(huì)面前的十分嚴(yán)峻的問題，嚴(yán)重影響行業(yè)的發(fā)展，汽車租賃專委會(huì)將根據(jù)自身行業(yè)的特點(diǎn)展開專題培訓(xùn)，設(shè)計(jì)有針對(duì)性的課程，擬計(jì)劃每季度開展一次培訓(xùn)。

汽車站工作計(jì)劃第十篇一、二0XX年的指導(dǎo)思想

以改革發(fā)展為動(dòng)力，以市場經(jīng)濟(jì)為導(dǎo)向，依托現(xiàn)有存量資產(chǎn)，整合優(yōu)勢，擴(kuò)大規(guī)模，滾動(dòng)發(fā)展，強(qiáng)占市場；以人為本，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外塑形象，增強(qiáng)員工的整體素質(zhì)；強(qiáng)化服務(wù)，顧客至上，誠實(shí)守信，不斷實(shí)施品牌戰(zhàn)略；加強(qiáng)管理，規(guī)范制度，降低成本，確保安全；解放思想，搶抓機(jī)遇，與時(shí)俱進(jìn)，干事創(chuàng)業(yè)，力爭年內(nèi)達(dá)到二級(jí)營運(yùn)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，使XXX汽車租賃公司再上一個(gè)新臺(tái)階。

二、二0XX年工作目標(biāo)和任務(wù)

1、在現(xiàn)擁有營運(yùn)車輛33輛的基礎(chǔ)上，力爭發(fā)展到50部；

2、實(shí)現(xiàn)年利潤注冊(cè)資本的15%；

3、實(shí)施“XXX汽車租賃”品牌戰(zhàn)略；

4、實(shí)現(xiàn)全員培訓(xùn)，提高整體素質(zhì)；

5、確保不發(fā)生重大責(zé)任事故；

6、開拓市場，挖掘潛在客戶。

三、保證措施

為完成以上目標(biāo)和任務(wù)，特落實(shí)以下幾項(xiàng)措施：

1、公司成立初期，因規(guī)模較小，人員少，故沒有設(shè)立組織機(jī)構(gòu)部門。但隨著經(jīng)營規(guī)模的不斷擴(kuò)大，和日趨激烈的市場競爭，使工作面變大，工作量增大，權(quán)責(zé)不明，在各種業(yè)務(wù)工作中時(shí)常發(fā)生“撞車”與“空白”現(xiàn)象，嚴(yán)重限制了公司的發(fā)展。在二0XX年工作中要建立一個(gè)完善的管理體系，設(shè)立業(yè)務(wù)部、車管部、財(cái)務(wù)部三個(gè)部門，明確個(gè)部門的職責(zé)，并在運(yùn)作中不斷改進(jìn)和完善。

2、完善制度、規(guī)范業(yè)務(wù)流程、加強(qiáng)管理。

在二0XX年，健全部門規(guī)章制度；建立客戶管理檔案、車輛技術(shù)檔案、風(fēng)險(xiǎn)控制檔案；規(guī)范業(yè)務(wù)接待流程、收發(fā)車業(yè)務(wù)流程、租金管理業(yè)務(wù)流程；制定危機(jī)預(yù)警方案，包括預(yù)警方案、機(jī)械事故預(yù)警方案、騙租預(yù)警方案。

3、根據(jù)各部門職能，制定相應(yīng)的培訓(xùn)計(jì)劃。業(yè)務(wù)部定期（每月至少一次）進(jìn)行營銷策略、溝通技巧、檔案管理等方面的培訓(xùn)；車管部定期（每月至少一次）進(jìn)行車輛維修技術(shù)、車輛安全、保險(xiǎn)知識(shí)等方面的培訓(xùn)；財(cái)務(wù)部按行業(yè)要求自行制定培訓(xùn)計(jì)劃；全員培訓(xùn)（每季至少一次）進(jìn)行職業(yè)道德、安全教育等方面培訓(xùn)。

4、加強(qiáng)安全管理。只有把安全工作放在第一位，才能保證公司生產(chǎn)經(jīng)營有序進(jìn)行。為此，我們要建立安全工作長效機(jī)制，加強(qiáng)安全工作基本建設(shè)的落實(shí)，使安全工作制度化，形成人人講安全、人人抓安全的工作局面。安全生產(chǎn)管理目標(biāo)：員工責(zé)任死亡、重傷人數(shù)控制在零以內(nèi)；不發(fā)生火災(zāi)、爆炸、盜竊中毒事故；不發(fā)生員工犯罪和重大刑事案件；員工不發(fā)生重大道路；杜絕重大惡性事故和生產(chǎn)責(zé)任事故。

5、開拓市場、挖掘潛在客戶。

通過制定促銷計(jì)劃；聯(lián)姻各大酒店、賓館、飛機(jī)售票處，提供送客服務(wù)；以及業(yè)務(wù)人員上門促銷等手段，不斷探索，積極開拓，建立更為廣泛的客戶群體。

汽車站工作計(jì)劃第十一篇一年來，按照市局、市處文件精神和統(tǒng)一部署，在局領(lǐng)導(dǎo)和所領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，客運(yùn)股始終堅(jiān)持“以人為本、統(tǒng)籌發(fā)展、服務(wù)至上”的工作思路，扎實(shí)工作，有力地推動(dòng)了全縣道路客運(yùn)事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，現(xiàn)將20__年工作情況做如下總結(jié)：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高素質(zhì)

以進(jìn)一步深化“三治三提”效能建設(shè)，全面貫徹活動(dòng)精神，繼續(xù)開展效能建設(shè)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)法律、法規(guī)，條例及有關(guān)文件，進(jìn)一步提高工作人員的政治素質(zhì)及業(yè)務(wù)素質(zhì)。

二、春運(yùn)臨檢工作

為保障20__年春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸安全，確保優(yōu)質(zhì)有序，快捷高效的運(yùn)輸秩序，在春運(yùn)工作開始之前，客運(yùn)股組織人員對(duì)全縣參與春運(yùn)的客運(yùn)車輛進(jìn)行春運(yùn)臨檢，對(duì)所有車輛的技術(shù)狀況、駕駛員資質(zhì)、車榮車貌、應(yīng)急消防器材等方面進(jìn)行檢查，確保無“病車”參與春運(yùn)。

三、春運(yùn)安全管理工作

為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，運(yùn)管所成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)了春運(yùn)辦公室和運(yùn)力保障、安全保障、機(jī)務(wù)保障、宣傳報(bào)道、后勤保障5個(gè)工作小組，組建了春運(yùn)現(xiàn)場指揮辦公室，所屬各運(yùn)輸企業(yè)相應(yīng)成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。制定了《20__年春運(yùn)工作實(shí)施方案》，并對(duì)各單位和部門的工作職責(zé)進(jìn)行了明確，要求各級(jí)部門全面貫徹落實(shí)，認(rèn)真執(zhí)行，努力實(shí)現(xiàn)以人為本的和諧春運(yùn)。春運(yùn)期間出動(dòng)了5輛宣傳車，宣傳交通法律、法規(guī)、安全常識(shí);抽出20名工作人員，發(fā)放宣傳資料3000余份;在交通要道、客流集中地區(qū)，懸掛安全宣傳標(biāo)語50幅;在各站擺放安全宣傳版畫30塊，每天用VCD不間斷播放交通事故的實(shí)況錄像，宣傳旅客安全乘車常識(shí)及車輛安全運(yùn)營措施。

今年春運(yùn)客流整體繁忙而平穩(wěn)，公司共投入營運(yùn)客車460輛。完成公路客運(yùn)量約萬人次，客運(yùn)車輛加班及包車186班次。

四、城鄉(xiāng)班車年審、更新及車輛檔案健全

五、客運(yùn)安全監(jiān)管及“安全生產(chǎn)月”

1、督促各客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全例會(huì)、日常安全檢查等各項(xiàng)安全管理制度，并且每月定期或不定期的對(duì)個(gè)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查。

2、在今年的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中，圍繞“平安交通，人人有責(zé)”活動(dòng)主題，充分利用新聞媒體等形式開展了一系列安全宣傳活動(dòng)，堅(jiān)持“三貼近”“三面向”，大力宣傳“安全生產(chǎn)年”的意義、目標(biāo)、任務(wù)和措施，宣傳道路運(yùn)輸安全法律法規(guī)。全縣共設(shè)置，設(shè)置安全生產(chǎn)咨詢臺(tái)5個(gè)，懸掛橫幅、條幅62條，張貼標(biāo)語160余條，發(fā)放宣傳資料3000多份，不間斷播放宣傳教育光碟，安全宣傳工作做得有聲有色，充滿了“安全生產(chǎn)月”的活動(dòng)氛圍。

六、客運(yùn)企業(yè)及客運(yùn)站安全標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作

按照省、市文件精神，商丘市道路運(yùn)輸管理處自20__年4月份對(duì)柘城縣順鴻運(yùn)輸有限公司、柘城縣客運(yùn)總站進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作?？瓦\(yùn)股抽調(diào)專門人員深入客運(yùn)企業(yè)指導(dǎo)、參與考評(píng)準(zhǔn)備工作，在各項(xiàng)安全管理制度落實(shí)、企業(yè)安全管理措施、車輛安全管理措施、安全專職人員配備、安全設(shè)備、設(shè)施等方面進(jìn)行重點(diǎn)強(qiáng)化。經(jīng)過將近2各月的籌備順利通過了此次考評(píng)工作，得到了上級(jí)的肯定。

七、強(qiáng)化職責(zé)、落實(shí)目標(biāo)任務(wù)

進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理，對(duì)于營運(yùn)手續(xù)不全、車輛技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)、駕駛員資質(zhì)不符、未按時(shí)進(jìn)行維護(hù)的車輛一律不準(zhǔn)參與營運(yùn)，同時(shí)采取各種形式加強(qiáng)客運(yùn)從業(yè)人員的安全教育，進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全意識(shí)。

截至目前我縣共投放客車460輛，完成客運(yùn)量萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量萬人公里，無一例重大責(zé)任事故發(fā)生。

八、20__年工作計(jì)劃

汽車站工作計(jì)劃第十二篇20__年春運(yùn)工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮xxx門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。

春運(yùn)一開始，我站就積極組織實(shí)施縣局20__年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，周密安排對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備，對(duì)消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員。客運(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極主動(dòng)投入到春運(yùn)安全工作中，全面保障了春運(yùn)工作的正常運(yùn)行。下面對(duì)今年的春運(yùn)工作總結(jié)如下：

一、提高認(rèn)識(shí)，精心組織

春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，馬上協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。

二、加大宣傳力度營造安全氛圍

春運(yùn)期間我站利用簡報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對(duì)面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們馬上維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。

三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任

春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練，并簽訂安全責(zé)任書。

四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車站安全關(guān)

強(qiáng)化對(duì)營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。

對(duì)各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級(jí)維護(hù);車輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。

對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級(jí)新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時(shí)證明、即時(shí)證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn)，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對(duì)各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。

認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運(yùn)站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。

五、開展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查

春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。對(duì)違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對(duì)各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對(duì)超員車輛堅(jiān)決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對(duì)車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。

六、應(yīng)急值守，信息暢通

汽車站工作計(jì)劃第十三篇一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公司成立以總經(jīng)理××為組長，其他副總為副組長，各二級(jí)單位（部門）主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組，各二級(jí)單位結(jié)合實(shí)際也成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，確保節(jié)日運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)。

二、加強(qiáng)對(duì)駕駛員管理和教育。公司要求各二級(jí)單位在節(jié)前要專門召開一項(xiàng)駕駛員會(huì)議，交待安全注意事項(xiàng)，并要求他們從近期發(fā)生的幾起重特大中汲取教訓(xùn)，不開超載和超速車、遇緊急情況采取恰當(dāng)?shù)拇胧M量避免和減少的發(fā)生。同時(shí)對(duì)參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)鸟{駛員逐一進(jìn)行違章記分比對(duì)，對(duì)記滿12分的駕駛員，一律不得從事節(jié)日運(yùn)輸，對(duì)違章三次以上未處理的駕駛員，原則上也不予參加節(jié)日運(yùn)輸。

三、加強(qiáng)對(duì)營運(yùn)車輛的技術(shù)管理。公司要求凡參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)能囕v，必須進(jìn)行車輛安全檢測，不合格的不予參加節(jié)日運(yùn)輸。同時(shí)要求各營運(yùn)車輛必須配備有效的消防器材、應(yīng)急錘等，不得私設(shè)小板凳或加座。

五、開展安全生產(chǎn)大檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。節(jié)前公司將組織人員對(duì)全公司的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。

六、充分利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備和g定位裝置，全程監(jiān)控進(jìn)出站的人員、車輛。落實(shí)專人負(fù)責(zé)gps定位監(jiān)控值班，發(fā)現(xiàn)違章行為及時(shí)提醒、教育，確保車站秩序良好，車輛安全運(yùn)行。

七、簽訂節(jié)日運(yùn)輸安全責(zé)任狀，落實(shí)安全責(zé)任。總公司與各二級(jí)單位簽訂責(zé)任狀，二級(jí)單位與駕駛員、車主簽訂責(zé)任狀、落實(shí)安全責(zé)任。

八、加強(qiáng)安全宣傳教育，營造節(jié)日安全運(yùn)輸氛圍。汽車客運(yùn)站將