油氣井工程論文范文

油氣井工程論文范文第一篇油氣井工程論文范文第一篇隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)經(jīng)濟(jì)總量不斷膨脹,對(duì)石油天然氣的需求越來(lái)越大.目前,我國(guó)石油天然氣勘探開(kāi)發(fā)正朝深部油氣資源和非常規(guī)油氣資源兩個(gè)方向發(fā)展.在這兩種油氣資源勘探開(kāi)發(fā)中,如何提高鉆速、降低成本是鉆井所面臨的主要問(wèn)題.氣舉反循環(huán)鉆井技術(shù)由于其自身優(yōu)勢(shì),已廣泛應(yīng)用于水井、地?zé)峋@井工程中,而在油氣井鉆井工程中尚未見(jiàn)其得到應(yīng)用.對(duì)氣舉反循環(huán)鉆井工藝進(jìn)行研究并改進(jìn),將其應(yīng)用于石油天然氣鉆井,可提高鉆進(jìn)速度,降低鉆井成本,有效解決漏失地層鉆進(jìn)問(wèn)題.本文通過(guò)分析石油天然氣鉆井與水井、地?zé)峋@井區(qū)別,提出了油氣井鉆井工程對(duì)氣舉反循環(huán)鉆井技術(shù)的要求,根據(jù)要求進(jìn)行了油氣井氣舉反循環(huán)鉆井鉆具設(shè)備的選型研究.為提供鉆具設(shè)備選型的科學(xué)依據(jù),提高所選鉆具設(shè)備的適用性、合理性,進(jìn)行了氣舉反循環(huán)鉆井理論研究,得到了鉆桿內(nèi)徑、供氣壓力、供氣量、鉆井液密度、巖屑粒徑等各因素與攜屑能力的關(guān)系式.基于氣舉反循環(huán)鉆井理論研究所得,提出了容許最大鉆進(jìn)速度這一指標(biāo),并依此進(jìn)行了鉆具設(shè)備選型方法研究.根據(jù)目前石油天然氣鉆井工程中常見(jiàn)的幾種井徑,列出了雙壁鉆桿、雙壁主動(dòng)鉆桿、普通鉆桿、空壓機(jī)等鉆具設(shè)備選型計(jì)算的示例,并給出了這幾種井徑下鉆具設(shè)備配套的推薦方案.為使氣舉反循環(huán)鉆井技術(shù)能直接在油氣井鉆井現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用,根據(jù)油氣井鉆井工程對(duì)氣舉反循環(huán)鉆井工藝的要求,完成了循環(huán)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),在對(duì)正循環(huán)鉆井設(shè)備及管路連接改動(dòng)較小的情況下,能實(shí)現(xiàn)鉆井施工過(guò)程中正反循環(huán)切換.同時(shí),在現(xiàn)有油氣井鉆井工程井控裝置的基礎(chǔ)上,配套了鉆具內(nèi)防噴機(jī)構(gòu),完善了油氣井氣舉反循環(huán)鉆井井控系統(tǒng),以保障鉆井過(guò)程中的安全.為進(jìn)一步檢驗(yàn)氣舉反循環(huán)鉆井技術(shù)在油氣井鉆井工程中的適用性,在四川長(zhǎng)寧H9-6井二開(kāi)和三開(kāi)井段進(jìn)行了氣舉反循環(huán)鉆井試驗(yàn)并獲得成功.試驗(yàn)表明在油氣井鉆井工程中應(yīng)用氣舉反循環(huán)鉆井技術(shù)是可行的,驗(yàn)證了設(shè)備的選型與配套是合理的,也為下一步在油氣井鉆井工程中推廣氣舉反循環(huán)鉆井技術(shù)積累了經(jīng)驗(yàn).

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油氣井工程引用文獻(xiàn):

油氣井工程論文范文第二篇隨著石油天然氣勘探開(kāi)發(fā)的不斷深入,油氣井生產(chǎn)面臨的環(huán)境越來(lái)越苛刻,大都表現(xiàn)出高溫、高壓以及高腐蝕性.我國(guó)多個(gè)氣田部分氣井在生產(chǎn)過(guò)程中相繼出現(xiàn)了油套環(huán)空、技套環(huán)空帶壓的現(xiàn)象,這對(duì)氣藏的安全開(kāi)發(fā)和氣井的井筒完整性提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn).

本文針對(duì)氣井環(huán)空帶壓現(xiàn)狀,從環(huán)空異常帶壓診斷、環(huán)空氣竄滲流機(jī)理、油管柱密封性、環(huán)空許可壓力以及油井管、封隔器橡膠、固井水泥石腐蝕等方面開(kāi)展理論和室內(nèi)實(shí)驗(yàn)研究,形成一套氣井環(huán)空帶壓安全評(píng)價(jià)方法和管理對(duì)策,為異常環(huán)空帶壓氣井安全生產(chǎn)提供了重要技術(shù)支撐.

(1)調(diào)研國(guó)內(nèi)外氣井環(huán)空帶壓情況表明,氣竄引起的環(huán)空帶壓危害最大,具有永久性.從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐來(lái)看,油套管柱、井下安全閥、封隔器以及固井水泥環(huán)等井筒屏障組件失效是引起環(huán)空帶壓的主要原因.

(2)針對(duì)氣竄引起的環(huán)空帶壓?jiǎn)栴},基于達(dá)西滲流、多相流體動(dòng)力學(xué)和氣體熱力膨脹性理論,得到了水泥返至地面和未返至地面兩種情況下的氣體竄流模型,分析影響環(huán)空帶壓的因素,預(yù)測(cè)環(huán)空壓力達(dá)到穩(wěn)定的時(shí)間和壓力值大小.建立氣井井筒溫度壓力耦合模型和A環(huán)空壓力預(yù)測(cè)模型,可評(píng)價(jià)當(dāng)量漏點(diǎn)尺寸與A環(huán)空壓力恢復(fù)的關(guān)系.

(3)建立了某油管螺紋接頭有限元模型.評(píng)價(jià)了其在上扣、軸向力、內(nèi)壓和外壓工況下的密封性能,得到了最大接觸壓力的變化規(guī)律.分析表明：上扣后只受軸向拉伸載荷是油管接頭的最?lèi)毫庸r；內(nèi)壓工況有利于提高螺紋的密封性,而環(huán)空帶壓會(huì)降低螺紋密封能力.

(4)綜合考慮氣井油套管柱強(qiáng)度、油套壓異常的實(shí)際狀況,發(fā)展和完善了APIRP90標(biāo)準(zhǔn),豐富了環(huán)空許可壓力的內(nèi)涵,并確定了環(huán)空最大許可壓力和最小控制壓力的計(jì)算方法.該方法考慮了磨損和腐蝕對(duì)套管強(qiáng)度的影響,通過(guò)油套管柱強(qiáng)度校核,在滿(mǎn)足套管頭及封隔器安全性的前提下,得到環(huán)空許可壓力的動(dòng)態(tài)變化范圍.此外,環(huán)空許可壓力范圍的確定對(duì)于鉆完井方案設(shè)計(jì)中油套管柱強(qiáng)度的選擇、環(huán)空保護(hù)液密度的設(shè)計(jì)都具有指導(dǎo)意義.

(5)采用失重法評(píng)價(jià)了油井管材質(zhì)在不同溫壓條件下的腐蝕速率.實(shí)驗(yàn)表明：J55、N80、P110鋼在90℃時(shí)腐蝕速率達(dá)到最大,而后隨溫度的升高而降低；13Cr、S13Cr岡的腐蝕速率隨溫度的升高不斷增大.五種材料的平均腐蝕速率隨C02分壓增大呈先上升后下降的趨勢(shì).含Cr鋼在C02介質(zhì)中腐蝕后產(chǎn)物膜中非晶態(tài)的Cr(OH)3具有離子透過(guò)選擇性,這是其具有較好耐蝕性的主要原因.

(6)基于載荷和腐蝕介質(zhì)環(huán)境,設(shè)計(jì)了封隔器橡膠材料在承壓狀態(tài)下的腐蝕實(shí)驗(yàn),通過(guò)測(cè)試其腐蝕前后硬度、壓縮永久變形等力學(xué)參數(shù)的變化規(guī)律,評(píng)價(jià)橡膠材料在真實(shí)應(yīng)力環(huán)境下的腐蝕行為；橡膠硬度在腐蝕后出現(xiàn)了下降,而壓縮永久變形在腐蝕后變大；溶蝕、塑性變形等現(xiàn)象是橡膠材料腐蝕失效的主要形式,液相腐蝕比氣相腐蝕對(duì)試樣的外觀形貌損傷更大.

(7)完善了水泥石腐蝕評(píng)價(jià)方法,采用三種不同水泥體系,實(shí)驗(yàn)?zāi)M了腐蝕介質(zhì)對(duì)水泥石單向接觸的動(dòng)態(tài)腐蝕,探討水泥石在CO2環(huán)境中的腐蝕機(jī)理,分析影響其腐蝕程度的主要因素,并評(píng)價(jià)不同抗腐蝕填充材料的耐蝕性能.

(8)根據(jù)氣井實(shí)際井身結(jié)構(gòu)及環(huán)空許可壓力計(jì)算,建立了環(huán)空壓力安全評(píng)價(jià)方法.分別采用APIRP90和本文建立的方法對(duì)氣井進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估.基于研究成果,制定了一套針對(duì)氣井環(huán)空帶壓管理的安全評(píng)價(jià)與日常管理推薦作法.

本文建立的環(huán)空帶壓理論模型及壓力預(yù)測(cè)方法具有重要的理論價(jià)值,可利用實(shí)測(cè)的環(huán)空帶壓資料評(píng)估氣井的安全狀況,為氣井制定合理的生產(chǎn)制度提供依據(jù)；建立的環(huán)空許可壓力計(jì)算方法及環(huán)空壓力安全評(píng)價(jià)方法可為同類(lèi)氣井環(huán)空帶壓管理提供參考.

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油氣井工程引用文獻(xiàn):

油氣井工程論文范文第三篇油氣井工程中普遍存在控制問(wèn)題.由于油氣井的特殊結(jié)構(gòu)、井下作業(yè)的特殊環(huán)境和載荷性質(zhì),使井下控制問(wèn)題表現(xiàn)出固有的特殊性和難度.為促進(jìn)油氣井井下控制技術(shù)研究的發(fā)展,在綜合分析國(guó)內(nèi)外有關(guān)成果的基礎(chǔ)上,筆者于1993年前后提出了“井下控制工程學(xué)”這一新概念,1997年被中國(guó)石油工程學(xué)會(huì)鉆井基礎(chǔ)理論學(xué)組列為“油氣鉆井工程”專(zhuān)業(yè)的一個(gè)新分支.井下控制工程學(xué)是用工程控制論的觀點(diǎn)和方法,去研究和解決油氣井井下工程控制問(wèn)題的有關(guān)理論、技術(shù)手段的一個(gè)新學(xué)科分支,是一個(gè)多學(xué)科交叉的應(yīng)用技術(shù)新領(lǐng)域.在回顧100a來(lái)鉆井工程技術(shù)發(fā)展過(guò)程的基礎(chǔ)上,闡述了井下控制工程學(xué)產(chǎn)生的技術(shù)與學(xué)術(shù)背景,論述了井下控制工程學(xué)的學(xué)科框架、基本問(wèn)題和主要研究?jī)?nèi)容,介紹了井下控制工程學(xué)十余年來(lái)在中國(guó)的研究進(jìn)展,并對(duì)井下控制工程學(xué)的未來(lái)發(fā)展作出展望.

油氣井工程論文范文第四篇油氣井生產(chǎn)系統(tǒng)是一個(gè)不間斷的流動(dòng)過(guò)程.一個(gè)完整的油氣井生產(chǎn)系統(tǒng)一般包括油藏向井內(nèi)的流動(dòng)過(guò)程、油管內(nèi)的垂直舉升過(guò)程和地面水平管的流動(dòng)過(guò)程.選擇油氣井生產(chǎn)系統(tǒng)中任意一點(diǎn)為解節(jié)點(diǎn)都可以把其分為流入和流出兩部分.在整個(gè)油氣井生產(chǎn)系統(tǒng)中,壓力和流量變化都是連續(xù)的,通過(guò)流入、流出動(dòng)態(tài)特征的研究,可以確定油氣井的合理產(chǎn)量與合理井底流壓.

節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)分析法是采油工程中一個(gè)系統(tǒng)分析法,主要用于油氣井生產(chǎn)參數(shù)設(shè)計(jì)方面,它強(qiáng)調(diào)流入產(chǎn)能與油氣井舉升能力的協(xié)調(diào)與參數(shù)優(yōu)化等.在三元復(fù)合驅(qū)舉升系統(tǒng)中,以抽油機(jī)井的井底為解節(jié)點(diǎn),以該解節(jié)點(diǎn)將流動(dòng)分為兩部分,即三元復(fù)合驅(qū)舉升系統(tǒng)的流入部分和流出部分,分別對(duì)兩部分的流動(dòng)特性進(jìn)行研究,在此基礎(chǔ)上,繪制流動(dòng)特性曲線(xiàn),兩部分流動(dòng)曲線(xiàn)的協(xié)調(diào)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的產(chǎn)量和井底流壓即為三元復(fù)合驅(qū)舉升系統(tǒng)的合理產(chǎn)量和合理井底流壓.因此對(duì)于三元復(fù)合驅(qū)舉升系統(tǒng)的流入動(dòng)態(tài)與流出動(dòng)態(tài)特征的研究,對(duì)三元復(fù)合驅(qū)舉升系統(tǒng)合理產(chǎn)量與合理井底流壓的確定不僅具有實(shí)際的工程意義,而且具有普遍的理論意義.

本文在三元復(fù)合驅(qū)舉升系統(tǒng)流出動(dòng)態(tài)特征的研究上,在對(duì)雙極坐標(biāo)系下可視為冪律流體的三元復(fù)合驅(qū)舉升系統(tǒng)采出液在抽油桿做軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)的井筒與抽油桿構(gòu)成的偏心環(huán)空中非定常流的運(yùn)動(dòng)方程用有限差分法數(shù)值求解的基礎(chǔ)上,用二分法數(shù)值計(jì)算了給定時(shí)均流量下可視為冪律流體的三元復(fù)合驅(qū)舉升系統(tǒng)采出液在抽油桿做軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)的井筒與抽油桿構(gòu)成的偏心環(huán)空中非定常流的壓力梯度,并在此基礎(chǔ)上計(jì)算了三元復(fù)合驅(qū)舉升系統(tǒng)流出動(dòng)態(tài)的井底流壓,并將理論計(jì)算結(jié)果與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行了對(duì)比分析,兩者之間的百分比誤差在20%以?xún)?nèi).

本文在三元復(fù)合驅(qū)舉升系統(tǒng)流入與流出動(dòng)態(tài)特征研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)分析法,確定了三元復(fù)合驅(qū)舉升系統(tǒng)的協(xié)調(diào)點(diǎn),即抽油機(jī)井的合理產(chǎn)量和合理井底流壓,并分析了各種因素對(duì)三元復(fù)合驅(qū)舉升系統(tǒng)協(xié)調(diào)點(diǎn)的影響.

油氣井工程論文范文第五篇1提升油田地面建設(shè)施工技術(shù)的有效措施

由于油田地面建設(shè)工程中涉及的內(nèi)容較為廣泛，所需的施工技術(shù)和工藝種類(lèi)相對(duì)較多，若是只對(duì)其中某一項(xiàng)施工技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，則很難達(dá)到預(yù)期中的效果。所以，必須采取一些有效的措施，從整體上提升施工技術(shù)水平。

(1)研發(fā)科技含量高的施工機(jī)械設(shè)備

科技是第一生產(chǎn)力的理論在實(shí)踐中獲得了驗(yàn)證，想要進(jìn)一步提升油田地面建設(shè)施石油工程地面建設(shè)項(xiàng)目工程施工技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及提升措施尤士東（新疆準(zhǔn)東石油技術(shù)股份有限公司，新疆阜康831511）摘要：本文首先簡(jiǎn)要分析了我國(guó)油田地面建設(shè)施工技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，并在此基礎(chǔ)上提出提升油田地面建設(shè)施工技術(shù)的有效措施。期望通過(guò)本文的研究能夠?qū)Υ龠M(jìn)我國(guó)油田事業(yè)的發(fā)展有所幫助。關(guān)鍵詞：石油；地面工程；施工技術(shù)工技術(shù)的整體水平，就必須從科技方面著手。近年來(lái)，隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高，各種先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備隨之出現(xiàn)，并被應(yīng)用到了各個(gè)領(lǐng)域當(dāng)中，這不僅使生產(chǎn)力獲得了大幅度提升，而且還創(chuàng)造出了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。在油田地面建設(shè)項(xiàng)目的施工過(guò)程中，引入智能化、數(shù)字化技術(shù)現(xiàn)已成為石油工程建設(shè)的主流趨勢(shì)。通過(guò)數(shù)字化施工機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用，可以使石油生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，同時(shí)還能有效降低人為因素對(duì)施工過(guò)程的影響，這樣在提高工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量的同時(shí)，還可以降低各類(lèi)安全事故的發(fā)生幾率。此外，從施工人員的角度上講，數(shù)字化與智能化施工機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用，能夠大幅度提高施工作業(yè)效率，有助于石油工程管理向科學(xué)化、規(guī)范化的方向發(fā)展。

(2)對(duì)施工技術(shù)的工藝流程進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整

油田地面建設(shè)項(xiàng)目具有一定的特殊性，其與普通的建設(shè)工程不同，從而使得與之相應(yīng)的施工技術(shù)也有著自身的特點(diǎn)，在這一前提下，若是想要研發(fā)新型的施工技術(shù)困難程度較高，并且也不是短時(shí)間內(nèi)可以完成的，但油田地面建設(shè)項(xiàng)目卻并不會(huì)因此而停滯不前。所以，最佳的解決途徑就是對(duì)現(xiàn)有施工技術(shù)的工藝流程工藝流程進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，以此來(lái)提升技術(shù)水平。通過(guò)對(duì)大量油田地面建設(shè)工程進(jìn)行調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是以往應(yīng)用的施工技術(shù)，還是現(xiàn)在應(yīng)用的施工技術(shù)在工藝流程上都比較復(fù)雜，雖然中間也出現(xiàn)過(guò)幾次技術(shù)革命，并使工藝流程有所簡(jiǎn)化，但并未達(dá)到理想中的效果。鑒于此，應(yīng)當(dāng)將各級(jí)設(shè)備進(jìn)行綜合利用，并將各個(gè)層級(jí)的站點(diǎn)進(jìn)行合并，這樣有可能實(shí)現(xiàn)一個(gè)較大程度的進(jìn)步。從當(dāng)前的技術(shù)和設(shè)備上看，一機(jī)多能的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，全面性和優(yōu)異的工作性能才是根本，所以，應(yīng)當(dāng)遵循科學(xué)合理的原則，對(duì)現(xiàn)有的設(shè)備進(jìn)行合并，最大限度的簡(jiǎn)化工藝流程，提升作業(yè)效率。

(3)合理應(yīng)用節(jié)能降耗技術(shù)

在全球性能源危機(jī)的背景下，節(jié)能降耗現(xiàn)已成為必然趨勢(shì)，并且也成為油田地面建設(shè)工程的重點(diǎn)。想要真正實(shí)現(xiàn)油田地面建設(shè)施工的節(jié)能降耗，就必須對(duì)現(xiàn)有的施工技術(shù)和工藝流程加以了解和掌握，并在此基礎(chǔ)上對(duì)各種施工技術(shù)進(jìn)行組合應(yīng)用。同時(shí)還要嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行施工，在降低能耗的過(guò)程中，減低工藝難度，這樣既可以提升施工質(zhì)量，而且還能帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)效益，有助于促進(jìn)油田事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

2結(jié)語(yǔ)

總而言之，在石油工程中，地面建設(shè)項(xiàng)目的施工是一項(xiàng)較為復(fù)雜且系統(tǒng)的工作，其中涉及了諸多的施工技術(shù)和工藝，了在不影響施工進(jìn)度和造價(jià)的技術(shù)上提高工程質(zhì)量，就必須對(duì)現(xiàn)有的施工技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)和完善，只有這樣，才能使工程項(xiàng)目按質(zhì)按量按時(shí)完成。

油氣井工程論文范文第六篇油氣鉆井工程是石油與天然氣勘探與開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)性工作,是一個(gè)涉及部門(mén)多、環(huán)節(jié)多、規(guī)模大、技術(shù)復(fù)雜、投資多和風(fēng)險(xiǎn)大的系統(tǒng)工程,同時(shí),油氣鉆井工程又是一個(gè)多工種、多工序、立體交叉、連續(xù)作業(yè)的系統(tǒng)工程,也是隱蔽性很強(qiáng)的地下工程.這些特點(diǎn)決定了在油氣鉆井工程項(xiàng)目中隱藏著諸多不確定因素,即在油氣鉆井工程的每一個(gè)環(huán)節(jié)都存在著巨大的風(fēng)險(xiǎn),如不切實(shí)加以防范,容易發(fā)生各類(lèi)事故,危害作業(yè)人員的人身安全,污染環(huán)境、也給國(guó)家財(cái)產(chǎn)造成巨大的損失.特別是,隨著我國(guó)石油工業(yè)的不斷發(fā)展,油氣田開(kāi)發(fā)的難度越來(lái)越大,油氣開(kāi)發(fā)市場(chǎng)也不斷從國(guó)內(nèi)拓展到國(guó)外,在油氣鉆井工程中遇到的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題也會(huì)隨之增加,而且,油氣鉆井工程項(xiàng)目的成敗不僅取決于技術(shù)是否先進(jìn)、資金是否雄厚,更取決于管理水平的高低,特別是風(fēng)險(xiǎn)管理.為了預(yù)防與控制油氣鉆井工程中的風(fēng)險(xiǎn),減少風(fēng)險(xiǎn)損失,提高油氣井的壽命和投資收益,提高鉆探企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,研究油氣鉆井工程中的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題就顯得越來(lái)越重要,同時(shí)油氣鉆井工程中的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題研究也將成為今后油氣井工程領(lǐng)域的一個(gè)重要的研究方向.因此,進(jìn)行油氣鉆井工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理研究,對(duì)于我國(guó)石油鉆探企業(yè)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義.但是由于油氣鉆井工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的復(fù)雜性和隨機(jī)性,度量其風(fēng)險(xiǎn)存在很大的困難.目前,國(guó)內(nèi)外雖有一些對(duì)油氣鉆井風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行定性與定量評(píng)價(jià)研究的介紹,但從項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的角度,全面系統(tǒng)地研究油氣鉆井工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理問(wèn)題的鮮少報(bào)道.

本文以油氣鉆井工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理為研究對(duì)象,借鑒前人的研究成果,綜合運(yùn)用系統(tǒng)分析、定性分析與定量分析相結(jié)合以及多學(xué)科理論相結(jié)合的方法,以風(fēng)險(xiǎn)管理、工程項(xiàng)目管理、油氣鉆探與開(kāi)發(fā)等相關(guān)基本理論為基礎(chǔ),通過(guò)分析油氣鉆井工程系統(tǒng)及其特點(diǎn)以及運(yùn)行過(guò)程中可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)及特征,研究了其常見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別與評(píng)估,并從自然風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)等角度,采用模糊-層次分析法構(gòu)建了油氣鉆井工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型,同時(shí),建立了鉆井投資經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)模型并作了詳細(xì)的分析,最后,從工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的角度對(duì)油氣鉆井工程風(fēng)險(xiǎn)的管理措施進(jìn)行了研究.

本論文的研究成果,一方面是油氣鉆井工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的一個(gè)理論探討,為油氣鉆井工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法的建立提供了新的技術(shù)途徑,也為油氣鉆井工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理提供了科學(xué)的決策依據(jù),另一方面也為完善油氣井工程學(xué)科體系作了基礎(chǔ)性的工作.

油氣井工程論文范文第七篇固井是油氣井工程的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它保證了油氣井的壽命,并提高油氣生產(chǎn)效率.固井水泥是用來(lái)封隔地層和支撐套管的主要材料,與水混合后,發(fā)生多相化學(xué)反應(yīng),釋放熱量,不僅影響水泥漿的性能,更對(duì)水泥漿固井過(guò)程以及固井后期的質(zhì)量產(chǎn)生重要的影響.掌握和遵循水泥漿真實(shí)的水化規(guī)律和流變特性是保證固井質(zhì)量的前提.因此通過(guò)理論和實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法,揭示實(shí)際條件下水泥水化機(jī)理,研究掌握其水化規(guī)律,把握其流變特性規(guī)律,優(yōu)化固井注水泥設(shè)計(jì)已成為油氣井工程領(lǐng)域十分重要的研究課題.

以化學(xué)反應(yīng)動(dòng)力學(xué)和熱力學(xué)理論為基礎(chǔ),描述了固井水泥動(dòng)力學(xué)特征,闡明了其各個(gè)反應(yīng)階段的水化機(jī)理,提出了將水泥水化熱的研究簡(jiǎn)化為其水化過(guò)程中水化溫升的研究,通過(guò)對(duì)固井水泥水化過(guò)程中水化溫升進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),便可直觀和形象地描述水泥水化放熱規(guī)律,掌握其水化規(guī)律,為固井水泥水化規(guī)律的研究提供了可行的研究方法.

利用水泥漿自動(dòng)測(cè)溫系統(tǒng),實(shí)驗(yàn)研究了固井水泥水化規(guī)律,分析了水化溫升與水化時(shí)間的關(guān)系,提出了多因素影響下的水化模型結(jié)構(gòu),考慮環(huán)境溫度、水灰比和水化時(shí)間因素,建立了符合實(shí)際條件的固井水泥水化模型,從而掌握了固井水泥真實(shí)的水化規(guī)律,同時(shí)研究了外加劑、外摻料、混配方式等因素影響下的水化規(guī)律,以修正水化模型、輔助優(yōu)化固井注水泥漿的設(shè)計(jì).

固井水泥水化規(guī)律的實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,環(huán)境溫度對(duì)水化溫升影響明顯,隨著溫度的升高,水泥漿放熱加快,單位時(shí)間內(nèi)放熱量增大,水化溫升峰值增高.低溫下的水化溫升變化比較明顯,隨著溫度繼續(xù)升高,掩蓋了水泥水化后期的放熱過(guò)程,縮短了水化進(jìn)程,水泥漿體系的差異性變小.水灰比的增大,使水泥水化放熱速率變緩,水化溫升峰值有明顯下降的趨勢(shì).外加劑的摻入改變了水泥漿體的性能,影響固井水泥的水化,分散劑和降失水劑能夠促進(jìn)水泥的早期水化,延緩后期水化,緩凝劑的摻量能引起明顯的水化溫升變化,隨著緩凝劑摻量的增加,誘導(dǎo)期延長(zhǎng),溫升峰值降低.氯化鈣的摻入加快了水化進(jìn)程,對(duì)水化溫升的影響隨摻量的增加而變大.礦渣和粉煤灰都能降低水化溫升,并推遲溫升峰值出現(xiàn)的時(shí)間,但礦渣對(duì)于溫升降低的程度不如粉煤灰明顯.

實(shí)驗(yàn)研究了固井水泥漿流變特