貿(mào)易企業(yè)物流成本管理的意義分析_第1頁
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文檔簡介

[摘要]貿(mào)易流通企業(yè)物流成本核算管理是商業(yè)企業(yè)按物流管理目標(biāo)對流通耗費(fèi)進(jìn)行確認(rèn)、計(jì)量和報(bào)告的制度。本文對貿(mào)易流通企業(yè)物流成本核算的意義、成本核算的內(nèi)容和核算過程、物流成本核算的步驟進(jìn)行了探討。[關(guān)鍵詞]商業(yè)企業(yè)經(jīng)營管理物流成本財(cái)務(wù)核算一、貿(mào)易流通企業(yè)物流成本核算的意義建立物流成本核算體系與制度,具有十分重要的意義。長期以來,人們未能意識(shí)到物流活動(dòng)的合理化、科學(xué)化對企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重大影響,中間有許多原因,但重要的原因之一在于沒有樹立貿(mào)易流通企業(yè)物流成本的觀念,沒有看到貿(mào)易流通企業(yè)物流成本的全貌。因?yàn)榘凑諊椰F(xiàn)行會(huì)計(jì)制度規(guī)定進(jìn)行的成本核算,貿(mào)易流通企業(yè)物流成本被分散在許多費(fèi)用項(xiàng)目成本之中。在商業(yè)企業(yè)和物資企業(yè)中,英國論文格式物流成本是和商流成本計(jì)在一起,被計(jì)入“商品流通費(fèi)”或“物資流通費(fèi)”項(xiàng)目中。在工業(yè)企業(yè)中,情況同樣如此。采購原材料的外地運(yùn)雜費(fèi)是計(jì)算在原材料成本之中,而市內(nèi)運(yùn)雜費(fèi)則計(jì)入“管理費(fèi)用”之中,自行運(yùn)輸費(fèi)和保管費(fèi)被計(jì)入“銷售、費(fèi)用”、“制造費(fèi)用”或“管理費(fèi)用”中,銷售過程的物流費(fèi)計(jì)入“銷售費(fèi)用”中;另外,與物流有關(guān)的利息、稅金、租金和物資在運(yùn)輸、保管、裝卸、包裝、流通、加工過程的損耗、物資儲(chǔ)備過多的資金積壓損失、物資供應(yīng)不及時(shí)的停工待料損失等都分散于許多成本費(fèi)用項(xiàng)目中。因此,從現(xiàn)行的賬戶記錄和會(huì)計(jì)報(bào)表中,我們很難或者說幾乎不可能看清物流耗費(fèi)的實(shí)際情況。對于我國企業(yè)而言,認(rèn)識(shí)貿(mào)易流通企業(yè)物流成本、降低貿(mào)易流通企業(yè)物流成本是企業(yè)降低成本、創(chuàng)造利潤的新途徑。通過貿(mào)易流通企業(yè)物流成本核算,能夠全面地揭示物流活動(dòng)的全部耗費(fèi),提高人們對貿(mào)易流通企業(yè)物流成本重要性的認(rèn)識(shí),從而達(dá)到改善物流管埋、降低成本、提高效益的目的。二、貿(mào)易流通企業(yè)物流成本核算的內(nèi)容貿(mào)易流通企業(yè)物流成本核算的目的是為了更好地進(jìn)行貿(mào)易流通企業(yè)物流成本管理。因此,成本核算為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的,總是反復(fù)提出這個(gè)問題:哪些成本發(fā)生了;這些成本在什么地方發(fā)生的;這些成本是為誰發(fā)生的。從而引出以下三方面的核算內(nèi)容:成本種類核算、成本位置核算、成本承擔(dān)者核算。1.貿(mào)易流通企業(yè)物流成本種類核算貿(mào)易流通企業(yè)物流成本種類核算要回答的問題是:在某一核算期內(nèi),企業(yè)發(fā)生了哪些成本?各是多少?總量是多少?在成本種類核算中,企業(yè)運(yùn)行過程中所有價(jià)值損耗的收集是核心工作。成本種類核算所需的數(shù)據(jù)來自財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的輔助核算部門。成本種類核算中成本種類和財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的賬號(hào)是對應(yīng)的,如成本核算部門要求增減或合并賬號(hào),財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)部門應(yīng)給予合作。2.貿(mào)易流通企業(yè)物流成本位置核算貿(mào)易流通企業(yè)物流成本位置核算要回答的問題是:在某一核算期內(nèi),各個(gè)成本內(nèi)容發(fā)生了哪些成本?各是多少?成本位置核算是在成本種類核算的基礎(chǔ)上完成的,通過企業(yè)核算矩陣可將成本種類核算的結(jié)果分?jǐn)偟较鄳?yīng)的位置上,從而獲得成本位置核算結(jié)果。通過成本位置核算,還可將不能直接計(jì)入最終產(chǎn)品的成本分?jǐn)偟阶罱K產(chǎn)品上去。企業(yè)中的每個(gè)成本位置都表明一個(gè)編號(hào)和所包含的成本種類,這樣可以很容易的核算出成本位置上的成本。一般而言,企業(yè)中的各個(gè)部門都可以看成是成本位置,部門領(lǐng)導(dǎo)要對其責(zé)任區(qū)內(nèi)所發(fā)生的成本負(fù)責(zé)。3.貿(mào)易流通企業(yè)物流成本承擔(dān)者核算成本承擔(dān)者核算要回答的問題是:在某一核算期內(nèi),企業(yè)發(fā)生了哪些成本?為誰發(fā)生的?各是多少?成本承擔(dān)者具有雙重任務(wù),一是要對每個(gè)效益單位的成本進(jìn)行評價(jià),二是對核算期內(nèi)總生產(chǎn)成本進(jìn)行評價(jià)。前者稱為單位產(chǎn)品成本核算,后者稱為企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益核算。一個(gè)企業(yè)可能有物流服務(wù)多種作業(yè),每種都有自己的單位成本,通過與市價(jià)的比較,可能判斷盈虧。但并不能反映整個(gè)企業(yè)的盈虧狀況,因此還要進(jìn)行企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益核算,以便掌握在這一核算期內(nèi),企業(yè)是盈利、保本還是虧損。三、貿(mào)易流通企業(yè)物流成本核算過程貿(mào)易流通企業(yè)物流成本種類核算、成本位置核算和成本承擔(dān)者核算在成本核算中構(gòu)成了一個(gè)連續(xù)的貿(mào)易流通企業(yè)物流成本過程。成本種類核算是成本核算的第一步。它按成本種類,如工資、租金、折舊等對各個(gè)價(jià)值損耗進(jìn)行收集和分類并根據(jù)與成本承擔(dān)者的關(guān)系,將成本分為直接成本和間接成本。此外,對不能計(jì)入成本的所有價(jià)值損耗必須通過財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)進(jìn)行界定,以避免對成本的錯(cuò)算。接下來是對成本位置核算。成本位置核算須經(jīng)三步才能完成。首先,將間接成本貿(mào)易流通企業(yè)物流成本的核算分配到其所發(fā)生的成本位置上去;然后將所有與成本承擔(dān)者沒有直接關(guān)系的成本位置(預(yù)備成本位置)成本分?jǐn)偟阶罱K位置上;最后,為最終成本位置計(jì)算核算率,借助核算率可將間接成本核算到成本承擔(dān)者上。企業(yè)核算矩陣是成本位置核算的基礎(chǔ)。這一矩陣包括了企業(yè)的全部成本位置。最后是成本承擔(dān)者核算,包括單位產(chǎn)品成本核算和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效果核算。單位產(chǎn)品成本核算過程是核算每個(gè)效益單位的成本。它從成本種類核算中獲得直接成本,從成本位置核算中核算率的形式獲得間接成本,從而得出單位產(chǎn)品的完全成本。單位產(chǎn)品成本核算需借助于一定的核算圖來完成。企業(yè)經(jīng)濟(jì)效果核算從成本種類核算中獲得核算期間的成本總量并與這一核算期所獲得的效益相對比,以計(jì)算企業(yè)經(jīng)濟(jì)效果。這里的效益是從財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)中獲取的,包括營業(yè)收入和物流業(yè)務(wù)量的變化。企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益核算可采取階梯式或賬戶式來進(jìn)行。四、貿(mào)易流通企業(yè)物流成本核算的步驟物流管理會(huì)計(jì)是以貿(mào)易流通企業(yè)物流成本作為管理對象,因?yàn)橘Q(mào)易流通企業(yè)物流成本作為已經(jīng)發(fā)生(或完成)的物流活動(dòng)的傾向性表現(xiàn),具有:客觀真實(shí)的反映了物流活動(dòng)的實(shí)態(tài)、能為不同的物流活動(dòng)提供一個(gè)共同的評價(jià)尺度。貿(mào)易流通企業(yè)物流成本的大小,取決于評價(jià)對象—物流活動(dòng)范圍和采用的評價(jià)方法等。評價(jià)范圍和使用的評價(jià)方法不同,得出的貿(mào)易流通企業(yè)物流成本結(jié)果也各不相同。以下為計(jì)算貿(mào)易流通企業(yè)物流成本的基本步驟。1.明確物流范圍物流范圍作為成本的計(jì)算領(lǐng)域,是指物流的起點(diǎn)和終點(diǎn)的長短。通常所說的物流范圍一般包括原材料物流和企業(yè)內(nèi)部物流,即從工廠到倉庫的物流,從倉庫到顧客的物流這樣一個(gè)廣泛的領(lǐng)域。明確物流范圍是進(jìn)行貿(mào)易流通企業(yè)物流成本計(jì)算的前提,因?yàn)槲锪黝I(lǐng)域從哪里開始到哪里停止,作為貿(mào)易流通企業(yè)物流成本計(jì)算,對貿(mào)易流通企業(yè)物流成本大小影響是不同的。2.確定物流功能范圍物流功能范圍是指在物流諸種功能中,把哪些功能作為貿(mào)易流通企業(yè)物流成本的計(jì)算對象。物流功能可分為包裝、運(yùn)輸、保管、裝卸、流通加工、情報(bào)信息流通、物流管理等7種活動(dòng)。作為會(huì)計(jì)計(jì)算項(xiàng)目,又可劃分為運(yùn)輸開支、保管費(fèi)開支等委托費(fèi)和本企業(yè)物流活動(dòng)中支付的內(nèi)部物流費(fèi);內(nèi)部物流費(fèi)進(jìn)而又可分為材料費(fèi)、人工費(fèi)、加工費(fèi)、管理費(fèi)和特許費(fèi)。3.確定計(jì)算科目的范圍計(jì)算科目的范圍是指在計(jì)算貿(mào)易流通企業(yè)物流成本時(shí),把計(jì)算科目中的哪些項(xiàng)列入計(jì)算對象的問題。在計(jì)算科目中,既有運(yùn)費(fèi)開支、保管費(fèi)開支等企業(yè)外部開支,也有人工費(fèi)、折舊費(fèi)、修理費(fèi)、燃料費(fèi)等企業(yè)內(nèi)部開支。這些開支項(xiàng)目把哪些列入成本計(jì)算科目,對貿(mào)易流通企業(yè)物流成本的大小是有影響的。企業(yè)在計(jì)算某一貿(mào)易流通企業(yè)物流成本時(shí),既可以實(shí)行部分科目計(jì)算,英國論文格式也可以全部(總額)成本計(jì)算。另外,還可按費(fèi)用發(fā)生的地點(diǎn)計(jì)算外部費(fèi)用和內(nèi)部費(fèi)用,其中內(nèi)部費(fèi)用存在一個(gè)費(fèi)用分解問題,即把物流費(fèi)用從其他費(fèi)用中分解出來。所以說,這三個(gè)方面的范圍選擇,決定著貿(mào)易流通企業(yè)物流成本的大小。企業(yè)在計(jì)算物流費(fèi)用時(shí),應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際情況,選擇使上述三個(gè)方面趨于一致的成本計(jì)算方法,如實(shí)計(jì)算物流費(fèi)用。參考文獻(xiàn):[1]何明珂著:《物流系統(tǒng)論》,中國審計(jì)出版社,2001年[2]劉明輝著:《物流管理會(huì)計(jì)》,東北財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社,1992年[3]丁立言著:《物流基礎(chǔ)》,清華大學(xué)出版社,2000年[4]黃炎波張漢江:物流成本控制的系統(tǒng)方式,系統(tǒng)工程,2004.1[5]丁慶余:第三方利潤源:降低物流成本,企業(yè)管理,2005.3、通過活動(dòng),使學(xué)生養(yǎng)成博覽群書的好習(xí)慣。B比率分析法和比較分析法不能測算出各因素的影響程度?!?/p>

C采用約當(dāng)產(chǎn)量比例法,分配原材料費(fèi)用與分配加工費(fèi)用所用的完工率都是一致的。XC采用直接分配法分配輔助生產(chǎn)費(fèi)用時(shí),應(yīng)考慮各輔助生產(chǎn)車間之間相互提供產(chǎn)品或勞務(wù)的情況。錯(cuò)C產(chǎn)品的實(shí)際生產(chǎn)成本包括廢品損失和停工損失?!藽成本報(bào)表是對外報(bào)告的會(huì)計(jì)報(bào)表?!罜成本分析的首要程序是發(fā)現(xiàn)問題、分析原因?!罜成本會(huì)計(jì)的對象是指成本核算?!罜成本計(jì)算的輔助方法一般應(yīng)與基本方法結(jié)合使用而不單獨(dú)使用。√

C成本計(jì)算方法中的最基本的方法是分步法。X

D當(dāng)車間生產(chǎn)多種產(chǎn)品時(shí),“廢品損失”、“停工損失”的借方余額,月末均直接記入該產(chǎn)品的產(chǎn)品成本中。×D定額法是為了簡化成本計(jì)算而采用的一種成本計(jì)算方法。×F“廢品損失”賬戶月末沒有余額?!蘁廢品損失是指在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)和入庫后發(fā)現(xiàn)的不可修復(fù)廢品的生產(chǎn)成本和可修復(fù)廢品的修復(fù)費(fèi)用。XF分步法的一個(gè)重要特點(diǎn)是各步驟之間要進(jìn)行成本結(jié)轉(zhuǎn)。(√)G各月末在產(chǎn)品數(shù)量變化不大的產(chǎn)品,可不計(jì)算月末在產(chǎn)品成本。錯(cuò)G工資費(fèi)用就是成本項(xiàng)目。(×)G歸集在基本生產(chǎn)車間的制造費(fèi)用最后均應(yīng)分配計(jì)入產(chǎn)品成本中。對J計(jì)算計(jì)時(shí)工資費(fèi)用,應(yīng)以考勤記錄中的工作時(shí)間記錄為依據(jù)。(√)J簡化的分批法就是不計(jì)算在產(chǎn)品成本的分批法。(×)J簡化分批法是不分批計(jì)算在產(chǎn)品成本的方法。對J加班加點(diǎn)工資既可能是直接計(jì)人費(fèi)用,又可能是間接計(jì)人費(fèi)用?!?/p>

J接生產(chǎn)工藝過程的特點(diǎn),工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)可分為大量生產(chǎn)、成批生產(chǎn)和單件生產(chǎn)三種,X

K可修復(fù)廢品是指技術(shù)上可以修復(fù)使用的廢品。錯(cuò)K可修復(fù)廢品是指經(jīng)過修理可以使用,而不管修復(fù)費(fèi)用在經(jīng)濟(jì)上是否合算的廢品。XP品種法只適用于大量大批的單步驟生產(chǎn)的企業(yè)?!罳企業(yè)的制造費(fèi)用一定要通過“制造費(fèi)用”科目核算。XQ企業(yè)職工的醫(yī)藥費(fèi)、醫(yī)務(wù)部門、職工浴室等部門職工的工資,均應(yīng)通過“應(yīng)付工資”科目核算。XS生產(chǎn)車間耗用的材料,全部計(jì)入“直接材料”成本項(xiàng)目。XS適應(yīng)生產(chǎn)特點(diǎn)和管理要求,采用適當(dāng)?shù)某杀居?jì)算方法,是成本核算的基礎(chǔ)工作。(×)W完工產(chǎn)品費(fèi)用等于月初在產(chǎn)品費(fèi)用加本月生產(chǎn)費(fèi)用減月末在產(chǎn)品費(fèi)用。對Y“預(yù)提費(fèi)用”可能出現(xiàn)借方余額,其性質(zhì)屬于資產(chǎn),實(shí)際上是待攤費(fèi)用。對Y引起資產(chǎn)和負(fù)債同時(shí)減少的支出是費(fèi)用性支出。X

Y以應(yīng)付票據(jù)去償付購買材料的費(fèi)用,是成本性支出。X

Y原材料分工序一次投入與原材料在每道工序陸續(xù)投入,其完工率的計(jì)算方法是完全一致的。XY運(yùn)用連環(huán)替代法進(jìn)行分析,

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