知網(wǎng)論文格式模板范文

知網(wǎng)論文格式模板范文第1篇知網(wǎng)論文格式模板范文第1篇摘要：探究式教以重視提高學(xué)生的發(fā)現(xiàn)、分析、解決問題能力的教學(xué)模式，其教學(xué)理念與我國的新課程改革理念相符。

通過對高中地理探究式教學(xué)進(jìn)行分析，總結(jié)探究式教學(xué)實施經(jīng)驗，為高中地理應(yīng)用探究式教學(xué)總結(jié)經(jīng)驗，提高課堂地理課堂教學(xué)效果，提升課堂教學(xué)效率，促進(jìn)學(xué)生素質(zhì)全面發(fā)展。

關(guān)鍵詞：高中地理;探究式教學(xué);新課程理念

在傳統(tǒng)教學(xué)模式影響下，高中地理教學(xué)只重視學(xué)生的成績，忽視提高學(xué)生的綜合能力。

而新課程改革要求課堂教學(xué)應(yīng)讓學(xué)生掌握課本知識，更應(yīng)讓學(xué)生的綜合素質(zhì)獲得提升。

在課堂教學(xué)中，教師需要轉(zhuǎn)變教師和學(xué)生的地位，讓學(xué)生成為課堂的主體，讓學(xué)生主動參與課堂學(xué)習(xí)。

探究式教學(xué)方式屬于培養(yǎng)學(xué)生主動性的教學(xué)方式，探究式教學(xué)模式與我國新課改理念相契合。

因而高中地理教師需要重視應(yīng)用探究式教學(xué)模式，在探究教學(xué)過程中提高學(xué)生的主動探究能力科學(xué)素養(yǎng)，對學(xué)生學(xué)好地理知識以及學(xué)生的未來成長具有重要作用[1]。

筆者結(jié)合個人教學(xué)經(jīng)驗，對高中地理教學(xué)中應(yīng)用探究式教學(xué)進(jìn)行簡要分析。

1、探究式教學(xué)中師生定位

學(xué)生定位：探究式教學(xué)作為一種培養(yǎng)學(xué)生自主探究能力的教學(xué)方式，它要求每個學(xué)生都能夠積極參與教學(xué)活動。

同時探究式教學(xué)要求學(xué)生在教師引導(dǎo)下開展探究學(xué)習(xí)，通過個人的觀察、分析和研究等活動或行為總結(jié)知識，建構(gòu)知識體系，而非教師通過灌輸式方式將知識傳授給學(xué)生。

知網(wǎng)論文格式模板范文第2篇1）中文摘要是論文內(nèi)容的簡要陳述，是一篇具有獨立性和完整性的短文，一般以第三人稱語氣寫成，不加評論和補(bǔ)充的解釋。摘要具有自含性，即不閱讀論文的全文，就能獲得必要的信息。摘要的內(nèi)容應(yīng)包括與論文等同的主要信息，供讀者確定有無必要閱讀全文，也可供二次文獻(xiàn)采用。摘要一般應(yīng)說明研究工作的目的、研究方法、研究成果和結(jié)論，要突出本論文的創(chuàng)造性成果。

2）中文摘要力求語言精煉準(zhǔn)確，一般字?jǐn)?shù)為500-800字，篇幅以一頁為宜。如需要，字?jǐn)?shù)可以略多。

3）用外文撰寫學(xué)位論文時，中文摘要應(yīng)不少于6000字。

4）摘要中不可出現(xiàn)圖、表、化學(xué)方程式、非公知公用的符號和術(shù)語。

知網(wǎng)論文格式模板范文第3篇1)期刊文獻(xiàn)的著錄格式[序號]主要責(zé)任者.文獻(xiàn)題名[文獻(xiàn)類型標(biāo)識].刊名,年,卷(期):起止頁碼.(五號、宋體、下同)

2)普通圖書(專著)的著錄格式[序號]主要責(zé)任者.書名[文獻(xiàn)類型標(biāo)識].其他責(zé)任者(選擇項).版本(第1版不標(biāo)注).出版地:出版者,出版年:頁碼(選擇項).

3)析出文獻(xiàn)的著錄格式[序號]主要責(zé)任者.析出文獻(xiàn)題名[文獻(xiàn)類型標(biāo)識]//編者.原文獻(xiàn)名.出版地:出版者,出版年:析出文獻(xiàn)起止頁碼.

5)報紙文章的著錄格式[序號]主要責(zé)任者.文獻(xiàn)題名[文獻(xiàn)類型標(biāo)識].報紙名,出版日期(版次).

6)電子文獻(xiàn)的著錄格式[序號]主要責(zé)任者.電子文獻(xiàn)題名[電子文獻(xiàn)及載體類型標(biāo)識].電子文獻(xiàn)的出處或可獲得地址,發(fā)表或更新日期/引用日期(任選).

7)專利文獻(xiàn)的著錄格式[序號]專利申請者.專利題名[文獻(xiàn)類型標(biāo)識].專利國別,專利號,出版日期.

8)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(規(guī)范)的著錄格式[序號]起草責(zé)任者.標(biāo)準(zhǔn)代號標(biāo)準(zhǔn)順序號—發(fā)布年標(biāo)準(zhǔn)名稱[文獻(xiàn)類型標(biāo)識].出版地:出版者,出版年(也可略去起草責(zé)任者、出版地、出版者和出版年).

9)各種未定義類型文獻(xiàn)的著錄格式[序號]主要責(zé)任者.文獻(xiàn)題名[Z].出版地:出版者,出版年.

10)外文文獻(xiàn)的引用格式各類外文文獻(xiàn)的文后參考文獻(xiàn)格式與中文格式相同，其中題名的首字母及各個實詞的首字母應(yīng)大寫，為了減少外文刊名引用不規(guī)范所造成的引文統(tǒng)計及鏈接誤差，用(SXXXX-XXXX)格式在刊名后加ISSN號例如[1]KANAMORIH.ShakingwithoutQuaking[J].Science(S0036-8075),1998,279:2063.

(以上單獨成頁)

知網(wǎng)論文格式模板范文第4篇學(xué)位論文一般由以下幾部分組成，依次為：

1.中文封面；

2.題名頁；

3.學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明和非公開學(xué)位論文標(biāo)注說明；

4.學(xué)位論文使用授權(quán)書；

5.中文摘要；

7.序言或前言(如有)；

8.目錄；

9.圖和附表清單(如有)；

10.符號、標(biāo)志、縮略語等的注釋表(如有)；

11.正文；

12.附錄；

13.參考文獻(xiàn)；

14.分類索引、關(guān)鍵詞索引(如有)；

15.勘誤頁(如有)；

16.致謝；

17.個人簡歷在學(xué)期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及研究成果。

知網(wǎng)論文格式模板范文第5篇摘要:伴隨經(jīng)濟(jì)社會的飛速發(fā)展，高速國道干線與城市內(nèi)部道路均存在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更新速度快、交通承載壓力大、信息化程度低等特點，難以滿足現(xiàn)代道路交通體系的數(shù)字化要求，迫切要求構(gòu)建便捷、高效、實時的交通地理信息系統(tǒng)。

本文以ArcGISEngine開發(fā)環(huán)境為基礎(chǔ)，對道路交通信息系統(tǒng)與ArcEngine組件式平臺擬進(jìn)行概要闡述，并按照軟件設(shè)計的相關(guān)原則，對道路交通地理信息系統(tǒng)進(jìn)行了總體設(shè)計與功能模塊設(shè)計。

關(guān)鍵詞:ArcGIS;Engine;道路交通地理信息系統(tǒng);組件式開發(fā)

當(dāng)前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)迅速增長，城市化規(guī)模不斷增大，以機(jī)動車保有量為代表的道路交通壓力也與日俱增，國內(nèi)北京、上海、天津等大型城市紛紛通過限號形式來減緩道路載荷。

現(xiàn)代信息技術(shù)為整合道路交通資源、實現(xiàn)交通數(shù)據(jù)自動化管控提供了數(shù)據(jù)支撐，有利于構(gòu)建時空一體的道路交通地理信息系統(tǒng)。

1.道路交通地理信息系統(tǒng)

ArcGISEngine作為GIS嵌入式二次開發(fā)平臺，可擺脫ArcGIS提供組件式多類型開發(fā)應(yīng)用程序接口API，同時可與MicrosoftVisualStu-dio系統(tǒng)編程集成開發(fā)環(huán)境相融合，基于進(jìn)行多類編程語言下的模塊式開發(fā)。

2.系統(tǒng)功能需求分析

從應(yīng)用層面分析，道路交通地理信息系統(tǒng)的受眾群體分為交通管理方與車輛應(yīng)用客戶方，其中本文所探討的基于ArcGISEngine的應(yīng)用系統(tǒng)主要為交通管理方的C/S客戶端，具體車輛客戶端則可采用基于Android、ios或WindowsMobile平臺的APP軟件;從系統(tǒng)設(shè)計的原則分析，應(yīng)堅持安全性、共享性、可拓展性與可維護(hù)性的原則，提升道路交通地理信息系統(tǒng)的綜合性發(fā)展。

作為道路交通地理信息系統(tǒng)，以數(shù)字化道路空間與屬性信息為基礎(chǔ)，在確保系統(tǒng)不同用戶權(quán)限的條件下，提供地圖量測、空間漫游、數(shù)據(jù)維護(hù)等功能，檢索酒店、學(xué)校、商場、企事業(yè)單位相關(guān)位置，并根據(jù)攝像頭監(jiān)控?zé)狳c交通流量、密度數(shù)據(jù)，同時借助GPS定位、無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，為公交、出租等公共車輛提供位置相關(guān)服務(wù)。

3.道路交通地理信息系統(tǒng)總體與功能模塊設(shè)計

開展道路交通地理信息系統(tǒng)設(shè)計前，按照相應(yīng)的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)采集空間影像數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)線劃圖與專題交通資料，經(jīng)裁切、鑲嵌與校準(zhǔn)等流程完成數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)處理，并導(dǎo)入系統(tǒng)平臺空間基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫中，按照點、線、面要素分層，細(xì)化停車場、公交站點、高速、鐵路與公路等要素信息，其空間地理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫分層如下:

(1)系統(tǒng)分庫:大地控制測量數(shù)據(jù)庫、數(shù)字高程DEM與正射影像DOM數(shù)據(jù)庫、數(shù)字線劃DLG與遙感柵格DRG數(shù)據(jù)庫，以及系統(tǒng)元數(shù)據(jù)庫。

(2)系統(tǒng)邏輯分層庫:以DLG數(shù)據(jù)庫為例，可分為居民地、水系、道路、植被、地形等數(shù)據(jù)庫分層要素信息。

(3)系統(tǒng)邏輯底層:包含點、線、面、注記與多媒體層等相關(guān)信息。

根據(jù)道路交通地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用框架，其總體設(shè)計可分為三大部分:電子地圖服務(wù)模塊、公共信息服務(wù)模塊、空間分析與數(shù)據(jù)統(tǒng)計模塊。

系統(tǒng)空間數(shù)據(jù)庫GeoDatabase導(dǎo)入Shape、柵格、屬性表等相關(guān)空間數(shù)據(jù)與屬性文件，管理客戶端采用地方坐標(biāo)系進(jìn)行配準(zhǔn)建設(shè)，以便于后期交通設(shè)施數(shù)據(jù)的更新與維護(hù)，針對公共信息服務(wù)模塊，采用經(jīng)脫密處理的電子地圖和遙感數(shù)據(jù)，以確保數(shù)據(jù)空間位置安全。

關(guān)于系統(tǒng)的具體功能模塊設(shè)計如下:

(1)電子地圖服務(wù)模塊。

知網(wǎng)論文格式模板范文第6篇表表的名稱(表序分兩級，小四、宋體、加粗、居中)

表內(nèi)文字：小四號、宋體、上下左右居中

注(五號、宋體、加黑)：內(nèi)容(五號、宋體)，有多條注釋，用“①、②……”分列。

2一級標(biāo)題(四號、黑體、加粗、左對齊)

二級標(biāo)題式樣(小四、黑體、加粗、左對齊)

三級標(biāo)題式樣(小四、宋體、加粗、左對齊)

正文內(nèi)容。(小四，宋體，倍行距