生產(chǎn)車間生產(chǎn)工作計劃表

生產(chǎn)車間生產(chǎn)工作計劃表第1篇生產(chǎn)車間生產(chǎn)工作計劃表第1篇在制造業(yè)，浪費(fèi)是十分普遍的情況，特別是工序生產(chǎn)的半成品或成品的進(jìn)度情況。

一個好的管理者，是一個能縱觀全局的人，能夠?yàn)榇蠹抑氲娜?。一線車間常見的10大浪費(fèi)包括：1.模具結(jié)構(gòu)設(shè)計及加工不合理，導(dǎo)致試模、改模次數(shù)多，料、電、人工浪費(fèi)很大；2.半成品不夠完美，例如接口不夠圓滑，重復(fù)加工量大，機(jī)位人手多，人工浪費(fèi)大；3.大型機(jī)器使用、維護(hù)、保養(yǎng)意識低，生產(chǎn)過程不規(guī)范導(dǎo)致故障多甚至損壞，停機(jī)維修頻繁造成浪費(fèi)；4.安全配備使用、維護(hù)、保養(yǎng)不到位，關(guān)鍵時刻無法使用、丟失造成浪費(fèi)；5.車間人員編制不合理，分工不明，職責(zé)不清，該做的事沒人做，導(dǎo)致生產(chǎn)不順暢造成浪費(fèi)；6.職業(yè)技能培訓(xùn)不到位，崗位人員工作能力低，工作質(zhì)量差，調(diào)機(jī)時間長，出現(xiàn)問題多造成浪費(fèi)；7.觀念落后，不與時俱進(jìn)，不學(xué)習(xí)，不進(jìn)步，專業(yè)技術(shù)管理水平低，生產(chǎn)過程中生產(chǎn)效率低造成浪費(fèi)；8.生產(chǎn)過程控制工作不到位，生產(chǎn)中廢品量大，不良率高，批量退貨造成浪費(fèi)；9.生產(chǎn)中原料使用超計劃，關(guān)鍵生產(chǎn)領(lǐng)域未嚴(yán)格控制，原料損耗大造成浪費(fèi)；10.生產(chǎn)計劃安排或排機(jī)不當(dāng)，頻繁轉(zhuǎn)模或調(diào)換機(jī)臺生產(chǎn)所造成“料”“工”“費(fèi)”損耗。以上十大浪費(fèi)現(xiàn)象都是不該出現(xiàn)的，或者說是可以得到良好控制的，也是可以通過努力改善與減少的。

其實(shí)車間生產(chǎn)能否控制成本，最重要的是想辦法控制生產(chǎn)過程中的各種浪費(fèi)，達(dá)到優(yōu)質(zhì)、高效、低耗。如果長期出現(xiàn)浪費(fèi)的情況，其實(shí)最終會導(dǎo)致成本增加，老板為了降低成本，一般采用的方法是減少一線員工人數(shù)。

生產(chǎn)車間生產(chǎn)工作計劃表第2篇9、把好工作流程關(guān)卡，確保生產(chǎn)順利和品質(zhì)穩(wěn)定。指導(dǎo)員工工作中的問題，對一些技術(shù)難點(diǎn)問題不妨投入大力氣，多討論、驗(yàn)證，90后員工的想象力是不能忽視的看。10、積極鼓勵新人學(xué)習(xí)行業(yè)先進(jìn)的生產(chǎn)管理模式，吸收別人的優(yōu)點(diǎn)和長處，不滿足于現(xiàn)狀，力求持續(xù)改善。

11、加大各項管理制度、運(yùn)作流程和規(guī)范的執(zhí)行力度。這一點(diǎn)極為重要，要讓下屬重視自身的工作，及時發(fā)現(xiàn)工作有不適應(yīng)的地方，可以提出改善，但不能憑一張嘴說，要有事實(shí)根據(jù)。12、做好生產(chǎn)計劃安排、現(xiàn)場巡機(jī)檢查及交接班工作，減少次品的產(chǎn)出率，并防止員工重復(fù)出現(xiàn)存在的問題。

如果員工在這段期間不能得到及時的反饋，一方面他們會覺得管理者對自己不重視，另一方面他們會覺得自身的能力沒有得到提高。

生產(chǎn)車間生產(chǎn)工作計劃表第3篇__公司開業(yè)至今，公司的各項工作均已基本上走上軌道。但仍有許多方面需要不斷完善。就公司現(xiàn)狀，圍繞下半年的工作任務(wù)，公司將狠抓生產(chǎn)管理，逐步拓展市場、增加經(jīng)濟(jì)效益。其主要工作重點(diǎn)抓以下幾個方面：

一、生產(chǎn)管理方面

（1）保證生產(chǎn)正?；?/p>

從開業(yè)至今由于員工未及時到位、以及用水、用電等方面種種原因，機(jī)器時開時停、斷斷續(xù)續(xù)，生產(chǎn)并未保持穩(wěn)定、正常。另外，由于公司正處于起步狀態(tài)，仍采用一班工作制，以上兩點(diǎn)大大的影響產(chǎn)品的產(chǎn)量與質(zhì)量。在近期的工作中，公司將積極做好各方面工作，盡快使各崗位員工全部到位，并逐步實(shí)行二、三班工作制。提高車間的運(yùn)作效率，并計劃在8月份將公司月產(chǎn)量提高到6000-8000噸左右。

（2）設(shè)備盡快完善到位

由于公司正處于起步階段，雖說目前車間里生產(chǎn)已基本上能得到保證，日產(chǎn)量最高已達(dá)到270支。但距原設(shè)想的目標(biāo)仍有很大差距。究其主要原因還是在設(shè)備的完善與人員到位方面問題。車間里現(xiàn)有的設(shè)備仍有未吃飽、開足的現(xiàn)象，也就是還有部分設(shè)備、人員未完全投入到生產(chǎn)當(dāng)中去。還有公司的二期工程設(shè)備仍未到位，這兩點(diǎn)大大影響了車間的產(chǎn)量以及人員的利用率。因此在近階段的工作首要任務(wù)即是完善公司現(xiàn)有的設(shè)備，并大力引進(jìn)新設(shè)備，增產(chǎn)、增效。

二、內(nèi)部管理方面

（1）降低生產(chǎn)成本，提高企業(yè)競爭力

降本節(jié)支這也是企業(yè)增效的一種手段，__公司剛剛創(chuàng)建，各項經(jīng)費(fèi)開支巨大，公司各部門應(yīng)從小到日常辦公用品、大到生產(chǎn)原料著手，節(jié)約每張紙、每度電、每噸水。這點(diǎn)要從我們企業(yè)的每一員做起。在今后的行政工作中，我們將對員工開展降本節(jié)支的專項培訓(xùn)，從思想出發(fā)，讓每一位員工都有一種主人翁意識。那樣才能真正提高企業(yè)內(nèi)部的凝聚力，以及與外界的競爭力。

（2）強(qiáng)抓產(chǎn)品的制成率，把好質(zhì)量關(guān)

強(qiáng)抓產(chǎn)品的制成率，這一工作要點(diǎn)并非我們潤浦型鋼的特色，因?yàn)檫@一點(diǎn)是任何一個生產(chǎn)企業(yè)都能認(rèn)識到這一點(diǎn)。如果產(chǎn)品的制成率低，企業(yè)的生產(chǎn)成本必將增加，生產(chǎn)成本增加，效益自然下降。由于公司剛創(chuàng)建，目前公司的產(chǎn)品制成率并不算太高，總是保持在86%左右。在今后的工作中，我們一定要大步提高制成率，并且要嚴(yán)格把制成率控制在90%以上，真正做到每公斤原料都能發(fā)揮出它的最大作用。

生產(chǎn)車間生產(chǎn)工作計劃表第4篇1、明確各崗位新員工的工作職責(zé)，使每個人知道自己的崗位職責(zé)，對同崗位的員工有一定的了解，達(dá)到“事事有人問，人人都關(guān)懷”的工作氛圍；工作細(xì)節(jié)化，人員細(xì)致化，新員工哪個環(huán)節(jié)有問題，就找相關(guān)環(huán)節(jié)的同事進(jìn)行請教。

2、科學(xué)合理地確定新入職員工編制，該要的人員一定要有（如：裝配人員、機(jī)器保養(yǎng)員、生產(chǎn)組裝人員、倒模工等），確保車間每個環(huán)節(jié)運(yùn)作順暢；

其中，班組長帶領(lǐng)每個崗位新人之間形成基本工作連接，在工作流程上有一定的了解，講解基本的工作規(guī)范并介紹附近的員工相互認(rèn)識，加速新人融入團(tuán)隊。

3、車間里定做人員關(guān)懷看板，理順上下級關(guān)系，使車間工作規(guī)范化，明確化，那怕是第一次到這個車間的人也能一目了然地了解一切，避免新人見到陌生同事存在擔(dān)心與不知所措的心態(tài)。

例如，做到極致的車間他們會貼出：機(jī)臺負(fù)責(zé)人、衛(wèi)生負(fù)責(zé)人，辦公區(qū)、會議室、半成品區(qū)等相關(guān)負(fù)責(zé)人是誰；返工區(qū)、物料管理區(qū)、成品區(qū)以顏色管理等，讓新員工最新環(huán)境一目了然。

4、在車間我們經(jīng)常聽到最多的話就是：我們都是這樣子做的，也沒聽人說什么啊。中國許多制造業(yè)管理者都利用經(jīng)驗(yàn)式的管理方法去管理下屬，怎么樣做是對的，怎么樣是錯的。

說教式的管理方法在90后員工身上吃不香，如果遇到問題，應(yīng)該采取柔和的溝通方式，新員工是十分看重直接上司的第一印象。

5、加強(qiáng)各崗位人員的職業(yè)技能培訓(xùn)，根據(jù)不同崗位人員的實(shí)際工作需要，制訂新員工的培訓(xùn)計劃并加以實(shí)施，以提高各崗位人員的專業(yè)技能和工作質(zhì)量。

6、增強(qiáng)機(jī)械保養(yǎng)意識，做好使用、維護(hù)、保養(yǎng)工作，減少生產(chǎn)過程中的機(jī)械故障，告訴新員工避免浪費(fèi)與注意自身生產(chǎn)安全是一種內(nèi)部的優(yōu)良文化。7、告訴員工初步的績效考核機(jī)制，增強(qiáng)各崗位人員的工作責(zé)任心和工作積極性。其中重要的一點(diǎn)就是，怎么獎，怎么罰。8、召開1~2次新員工介紹例會，介紹新員工（來自哪里、名字、興趣愛好等）并給予鼓勵，安排好3~7天的工作計劃。

生產(chǎn)車間生產(chǎn)工作計劃表第5篇一、抓好產(chǎn)量

經(jīng)過這三個季度的的不懈努力，我們已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了自己年初的工作目標(biāo)，也一直在順著年初制定的計劃的有序的進(jìn)行著，可是這并不是我們的全年度的要求，工廠接下來一定是全力以赴，抓好生產(chǎn)，我們工廠的目標(biāo)一直是為了超越計劃，而不是剛好卡在一個點(diǎn)上面，抓好產(chǎn)量要從多方面出發(fā)，僅僅是考一個勁的工作其實(shí)也是不行的，要做好車間員工的思想工作，把整個車間員工團(tuán)結(jié)在一起，我們是在一條戰(zhàn)線上面的，做好每一個人的思想工作，讓大家都有一個為工廠奮斗的心，我們是在一起的，大家都是在這么一個環(huán)境下相處。

安撫好每一個員工，一定好做好安撫工作，這是從基層做起的，基層的工作雖然是也是最累的，對于日常的工作一定會有不同的看法，一定會做好基層的協(xié)調(diào)工作，把每一個員工的職責(zé)，明確到位，第四季度的工作中我們的產(chǎn)量必須達(dá)標(biāo)，這個季度的工作一定會被超越的。

二、管理工作

車間的管理工作一定是重中之重，對于一個車間來講一個好的管理程序，就是車間的靈魂，我們把產(chǎn)量坐上去的前提就是這個管理工作一定要到位，接下來的工作中，一定會做好車間的管理工作，時刻做好5s標(biāo)準(zhǔn)，確保公司的每一個制度落實(shí)到位，車間的5s工作一定要抓好，這是接下來的工作的一個前提，還有就是一些新人的管理，車間的人員流動還是比較大的，一個工作崗位經(jīng)常性換人是常有的事情，這