內(nèi)縮外伸多弧段異形結(jié)構(gòu)附著式升降腳手架安全施工施工方法及工藝要求

6.1方案及技術(shù)參數(shù) 16.1.1升降腳手架平面設(shè)計(jì) 16.1.2升降腳手架立面設(shè)計(jì) 226.1.3技術(shù)參數(shù) 266.2施工工藝流程 276.3施工方法 306.3.1升降架組裝 306.3.2機(jī)位附座預(yù)埋安裝 306.3.3架體吊裝搭設(shè) 356.3.4架體拆除 416.3.5特殊部位施工 416.4施工要點(diǎn) 596.1方案及技術(shù)參數(shù)6.1.1升降腳手架平面設(shè)計(jì)根據(jù)章節(jié)2.2.2主體結(jié)構(gòu)變化分析進(jìn)行具體分段升降腳手架平面布置設(shè)計(jì)。A段(①)升降腳手架平面布置圖從A段的結(jié)構(gòu)變化分析得出升降腳手架在該段的布置方案：設(shè)置為固定單元架體和可變架體兩部分架體方式組成形成整體，固定單元架體之間對(duì)應(yīng)的可變架體部分采用可伸縮的大橫桿和網(wǎng)片框進(jìn)行架體連接,架體隨結(jié)構(gòu)邊線長(zhǎng)度縮短變化作相應(yīng)的收縮變化。每段可變架體的預(yù)留間距保持一致。由于結(jié)構(gòu)內(nèi)收采用挑臂形式附著機(jī)位。在架體提升過(guò)程中機(jī)位中心的運(yùn)動(dòng)軌跡為軸線TA~TG方向。A段的升降腳手架平面布置圖如下：圖6.1-1A段的升降腳手架平面布置圖B段(②)升降腳手架平面布置圖從結(jié)構(gòu)邊線形狀及數(shù)據(jù)分析可看出該段結(jié)構(gòu)邊線長(zhǎng)度及弧度均較大，為了克服層間上下結(jié)構(gòu)不一致。升降腳手架采用固定單元架體和可變架體兩部分架體方式組成形成整體，固定單元架體之間對(duì)應(yīng)的可變架體部分采用可伸縮的大橫桿和網(wǎng)片框進(jìn)行架體連接,架體隨結(jié)構(gòu)邊線長(zhǎng)度縮短變化作相應(yīng)的收縮變化。每段固定架體保持一致。為方便機(jī)位架體調(diào)節(jié)，機(jī)位附著形式采用挑臂形式。主體結(jié)構(gòu)邊防護(hù)長(zhǎng)度的變化量全由伸縮的活動(dòng)架體處理。固定架體須沿固定軌跡線爬升，升降架以L59層圓弧中心點(diǎn)為軌跡線交點(diǎn)，以此作為機(jī)位布置的依據(jù)。B段的升降腳手架平面布置圖如下：圖6.1-2B段的升降腳手架平面布置圖C段(③)升降腳手架平面布置圖從C段的結(jié)構(gòu)邊線分析弧度一端較大，一端較小，升降腳手架在該段的布置方案：升降腳手架采用固定單元架體和可變架體兩部分架體方式組成形成整體，固定單元架體之間對(duì)應(yīng)的可變架體部分采用可伸縮的大橫桿和網(wǎng)片框進(jìn)行架體連接,架體隨結(jié)構(gòu)邊線長(zhǎng)度縮短變化作相應(yīng)的收縮變化。在架體提升過(guò)程中機(jī)位中心的運(yùn)動(dòng)軌跡方向?yàn)檩S線T1~T7方向。每段可變架體的預(yù)留間距保持一致。C段的升降腳手架平面布置圖如下：圖6.1-3C段的升降腳手架平面布置圖D段(④)升降腳手架平面布置圖該段的結(jié)構(gòu)邊線變化形式及程度與B段相似，因此升降架的布置方式與B段相同。在架體提升過(guò)程中機(jī)位中心的運(yùn)動(dòng)軌跡確定方式同B段。D段的升降腳手架平面布置圖如下：圖6.1-4D段的升降腳手架平面布置圖E段(⑤)升降腳手架平面布置圖通過(guò)結(jié)構(gòu)分析知該段的邊線長(zhǎng)度及逐層的內(nèi)收幅度均較??；同時(shí)由于該段邊線較短，各層間邊線可近似平行。所以該段升降架的布置方案：機(jī)位架體設(shè)置成整體式斜爬架體，機(jī)位附著采用挑臂形式。在架體提升過(guò)程中機(jī)位中心的運(yùn)動(dòng)軌跡方向?yàn)檩S線TA~TG方向。E段的升降腳手架平面布置圖如下：圖6.1-5E段的升降腳手架平面布置圖FGH段(⑥⑦⑧)升降腳手架平面布置圖F段從各層邊線圖及統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可看出：①該段邊線按兩個(gè)方向進(jìn)行內(nèi)收，一個(gè)方向從東朝西另一個(gè)是南朝北方向；L38層以下內(nèi)收弧度較大，但L42層以上內(nèi)收很小，變化不大；②該段邊線長(zhǎng)度變化主要集中于L38層以下，L42層以上結(jié)構(gòu)邊線長(zhǎng)度變化很??；③該段邊線由圓弧線、直線段和折線段組成。升降腳手架采用固定單元架體和可變架體兩部分架體方式組成形成整體，固定單元架體之間對(duì)應(yīng)的可變架體部分采用可伸縮的大橫桿和網(wǎng)片框進(jìn)行架體連接,架體隨結(jié)構(gòu)邊線長(zhǎng)度縮短變化作相應(yīng)的收縮變化。G段由結(jié)構(gòu)分析逐層內(nèi)收，北端隨樓層逐層延長(zhǎng)，架體采取斜爬，北端架體采用伸縮架體滿足防護(hù)需求。H段由結(jié)構(gòu)分析該段南端呈扇形內(nèi)收，但變化較小，架體斜爬較??；由于G段結(jié)構(gòu)內(nèi)收架體北端西側(cè)采用伸縮架體滿足防護(hù)需求。FGH段的升降腳手架平面布置圖如下：圖6.1-6FGH段的升降腳手架平面布置圖I段(⑨)升降腳手架平面布置圖從結(jié)構(gòu)分析知該段結(jié)構(gòu)邊線變化形式為扇形變化，但邊線長(zhǎng)度及內(nèi)收幅度較小。升降腳手架采用固定單元架體和可變架體兩部分架體方式組成形成整體，固定單元架體之間對(duì)應(yīng)的可變架體部分采用可伸縮的大橫桿和網(wǎng)片框進(jìn)行架體連接,架體隨結(jié)構(gòu)邊線長(zhǎng)度縮短變化作相應(yīng)的收縮變化。在架體提升過(guò)程中機(jī)位中心的運(yùn)動(dòng)軌跡方向?yàn)檩S線TA~TG方向。I段的升降腳手架平面布置圖如下：圖6.1-7I段的升降腳手架平面布置圖J段(⑩)升降腳手架平面布置圖該段的結(jié)構(gòu)邊線變化形式與B、D段相似，邊線長(zhǎng)度及內(nèi)收幅度也較大。因此該段的升降架布置方式與B、D段相同。在架體提升過(guò)程中機(jī)位中心的運(yùn)動(dòng)軌跡確定方式同B段。J段的升降腳手架平面布置圖如下：圖6.1-8J段的升降腳手架平面布置圖K段(?)升降腳手架平面布置圖該段結(jié)構(gòu)邊線的變化形式呈扇形內(nèi)收。升降腳手架采用固定單元架體和可變架體兩部分架體方式組成形成整體，固定單元架體之間對(duì)應(yīng)的可變架體部分采用可伸縮的大橫桿和網(wǎng)片框進(jìn)行架體連接，架體隨結(jié)構(gòu)邊線長(zhǎng)度縮短變化作相應(yīng)的收縮變化。在架體提升過(guò)程中機(jī)位中心的運(yùn)動(dòng)軌跡方向?yàn)檩S線T1~T7方向。K段的升降腳手架平面布置圖如下：圖6.1-9K段的升降腳手架平面布置圖L段(?)升降腳手架平面布置圖該段從下往上為垂直面，西側(cè)一端向東逐層縮短至L42層，升降腳手架在該段的布置方案：L段設(shè)置西端端頭采取伸縮架與主體結(jié)構(gòu)內(nèi)收同步縮短。L段的升降腳手架平面布置圖如下：圖6.1-10L段的升降腳手架平面布置圖M段(?)升降腳手架平面布置圖該段結(jié)構(gòu)邊線長(zhǎng)度固定不變，因此該段升降架為固定升降架。升降腳手架在該段的布置方案：M段設(shè)置成固定斜爬架體，附著方式采用挑臂方式，同時(shí)挑臂必須滿足傾斜方向的調(diào)節(jié)。M段的升降腳手架平面布置圖如下：圖6.1-11M段的升降腳手架平面布置圖升降腳手架機(jī)位總平面布置架體提升方式為分片提升，具體分片方式為：L、M組為第1提升片，A、B組為第2提升片，C組為第3提升片，D、E組為第4提升片，J、K組為第5提升片。架體提升方式為分片提升，具體分片方式為：L、M組為第1提升片，A、B組為第2提升片，C組為第3提升片，D、E組為第4提升片，J、K組為第5提升片,I組為第6提升片。架體提升方式為分片提升，具體分片方式為：L、M組為第1提升片，A、B組為第2提升片，C組為第3提升片，D、E、F組為第4提升片，J、K組為第5提升片,G、H、I組為第6提升片。架體提升方式為分片提升，具體分片方式為：L、M組為第1提升片，A、B組為第2提升片，C組為第3提升片，D、E、F組為第4提升片，J、K組為第5提升片,G、H、I組為第6提升片。架體提升方式為分片提升，具體分片方式為：L、M組為第1提升片，A、B組為第2提升片，C組為第3提升片，D組為第4提升片，J、K組為第5提升片,G、H、I組為第6提升片。架體提升方式為分片提升，具體分片方式為：L、K組為第1提升片，A、B組為第2提升片，C組C1~C11為第3提升片。架體提升方式為分片提升，具體分片方式為：K、L組為第1提升片，A、B組為第2提升片，C組C1~C9為第3提升片。架體提升方式為分片提升，具體分片方式為：K、L組為第1提升片，A、B組為第2提升片，C組C1~C7為第3提升片。架體提升方式為分片提升，具體分片方式為：K、L組為第1提升片，A組為第2提升片。架體提升方式為分片提升，具體分片方式為：K、L組L1~L3為整體提升。6.1.2升降腳手架立面設(shè)計(jì)架體高度對(duì)應(yīng)樓層防護(hù)，見(jiàn)2.2.2章節(jié)“樓層層高度對(duì)應(yīng)架體統(tǒng)計(jì)表”。架體立面共設(shè)置9-11道腳手板，其中底部第1、2兩道為花紋鋼板腳手板，其余為重型鋼板網(wǎng)腳手板。翻板共設(shè)置3道，其中第1、2道翻板為全密封翻板。架體高度必須根據(jù)樓層高度和架體覆蓋樓層數(shù)進(jìn)行確定。L62層及以下架體覆蓋樓層數(shù)為“4.5倍樓層”，由于L63層層高為6m，為安全起見(jiàn)L63層及以上架體高度按“3.5倍樓層”設(shè)計(jì)。本項(xiàng)目具體架體高度設(shè)置如下：L18-L42層機(jī)位架體立面圖L43-L45層機(jī)位架體立面圖L46-L52層機(jī)位架體立面圖L53-L54層機(jī)位架體立面圖L55-L58層機(jī)位架體立面圖L59-L62層機(jī)位架體立面圖L63-L64層機(jī)位架體立面圖20.7m高架體立面布置圖(L18-L45層、L55-L57層)18m高架體立面布置圖(L46-L54層)22.5m高架體立面布置圖(L58-L62層)19.8m高架體立面布置圖(L63-L65層)6.1.3技術(shù)參數(shù)6.1-1本工程升降腳手架布置工藝參數(shù)序號(hào)項(xiàng)目單位產(chǎn)品設(shè)計(jì)值方案設(shè)計(jì)值備注1支承跨度m≤6≤3.45直線布置m≤5.4≤3.0折線或曲線布置2架體寬度m0.6~1.20.723架體高度≤5倍樓層4倍/3倍樓層+防護(hù)4架體端口懸挑長(zhǎng)度m≤21.65架體自重t平均每機(jī)位：3.5≤2.5設(shè)計(jì)最大值6操作層距墻距離mm≤4904907升降架升降時(shí)間小時(shí)1.5-3小時(shí)/棟*層38提升機(jī)功率w5005009提升速度mm/min18018010提升機(jī)額定噸位t7.57.511預(yù)埋水平偏差mm≤15≤1512升降架平臺(tái)防火標(biāo)準(zhǔn)防火絕燃防火絕燃13施工荷載傳遞樓層層2/3214機(jī)位附墻支座數(shù)量套4415最大周轉(zhuǎn)件重量kg353516每次提升層數(shù)層11分片提升17防墜距離mm≤80≤8018附座支承穿墻螺栓mmM27M27長(zhǎng)度根據(jù)需要調(diào)整19工作狀況承載力結(jié)構(gòu)施工KN/㎡22裝修施工KN/㎡3020升降狀況承載結(jié)構(gòu)和裝修施工KN/㎡0.50.52層同時(shí)作業(yè)，施工人員、材料、機(jī)具須全部撤離6.2施工工藝流程1施工流水段的劃分根據(jù)主體結(jié)構(gòu)造特點(diǎn)將塔樓劃分為13個(gè)區(qū)段進(jìn)行升降架施工，具體如下圖所示。圖3.4-1升降架分區(qū)安裝平面布置圖2施工工藝流程根據(jù)施工總承包單位的要求，本工程附著升降腳手架只上升不下降，總的施工工藝流程為：①升降架組裝工藝流程圖本工程架體立面下節(jié)組裝段12米，上節(jié)組裝段為8.7米，初始架體搭設(shè)高度20.7米。根據(jù)組裝圖紙按順序?qū)ο鹿?jié)架體單元逐一組裝：在地面擺放外排立桿→裝腳手板→安裝安全網(wǎng)片→安裝內(nèi)排立桿→安裝斜撐→安裝滑道→安裝機(jī)位托盤(pán)→形成桁架結(jié)構(gòu)；下節(jié)完成后對(duì)上節(jié)進(jìn)行組裝，組裝方式同下節(jié)②升降架提升工藝流程升降架架在組裝完成后進(jìn)行一次全面的檢查，依據(jù)《附著式升降腳手架首次安裝完畢及使用前檢查驗(yàn)收表》，按照《附著式升降腳手架提升（下降）作業(yè)前檢查驗(yàn)收表》檢查合格簽字確認(rèn)后方能開(kāi)始提升作業(yè)。本升降架的提升采用滿配環(huán)鏈電動(dòng)提升機(jī)提升，線路繞建筑物一周架空布設(shè)在架體內(nèi)。架體提升流程圖：(注若有卸力裝置，其與導(dǎo)向座(附著支承)同裝同拆)。③升降架拆除工藝流程升降架拆除順序與搭設(shè)順序相反。拆除立面向從上到下，縱向同(分)組同步。架體立面分兩段拆除：搭設(shè)時(shí)的上節(jié)為上段架體，下節(jié)為下段架體。6.3施工方法6.3.1升降架組裝升降架于地面組裝架體單元，升降架設(shè)備和材料通過(guò)汽車運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)指定地點(diǎn)，通過(guò)吊裝設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)至拼裝場(chǎng)地儲(chǔ)存。升降架在主體施工時(shí)在地面同步組裝，組裝時(shí)對(duì)應(yīng)升降架組裝圖紙的序號(hào)從左到右順時(shí)針?lè)较蚍制陬A(yù)定場(chǎng)地地面組裝，升降架分上下兩節(jié)組裝，每個(gè)需要組裝的單元模塊應(yīng)控制1-2個(gè)機(jī)位，每個(gè)單元模塊的荷載必須小于塔吊的有效載荷，組裝完成的單元模塊通過(guò)塔吊轉(zhuǎn)運(yùn)至安全區(qū)域暫存，再組裝下一個(gè)單元模塊，所有組裝架體單元都需在塔吊吊運(yùn)范圍內(nèi)。6.3.2機(jī)位附座預(yù)埋安裝①機(jī)位附座螺栓孔洞預(yù)埋預(yù)埋平面圖：圖6.3-118F機(jī)位預(yù)埋圖圖6.3-221F機(jī)位預(yù)埋圖圖6.3-323F機(jī)位預(yù)埋圖預(yù)埋操作方法：按每一組為獨(dú)立的預(yù)埋單元進(jìn)行預(yù)埋，預(yù)埋時(shí)按基準(zhǔn)線或基準(zhǔn)點(diǎn)為基準(zhǔn)進(jìn)行預(yù)埋定位。如上圖所示每一組至少有一個(gè)基準(zhǔn)線（點(diǎn)）；若同一組有兩個(gè)基準(zhǔn)，則預(yù)埋時(shí)可任選其一為預(yù)埋測(cè)量基準(zhǔn)，另一基準(zhǔn)則是復(fù)核基準(zhǔn)。四角各組機(jī)位預(yù)埋定位由基準(zhǔn)圓點(diǎn)和基準(zhǔn)線共同確定。當(dāng)本工程施工專項(xiàng)技術(shù)方案審批后，應(yīng)將機(jī)位附著預(yù)埋圖報(bào)送總承包單位，由總承包單位協(xié)調(diào)相關(guān)施工單位，由升降腳手架單位在機(jī)位附著處的模板上鉆孔或開(kāi)口，預(yù)埋管采用Φ40mm的PVC管。每層每個(gè)機(jī)位處水平預(yù)留2個(gè)Φ40mm的孔，預(yù)埋孔由二次結(jié)構(gòu)施工人員封堵；孔距上板下邊150mm～200mm；若機(jī)位恰遇立柱，由于立柱內(nèi)有型鋼結(jié)構(gòu)，則在機(jī)位位置預(yù)埋兩根螺桿，兩孔水平間距260mm，水平偏差≤+15mm。如不能滿足安裝尺寸時(shí)，須重新在砼體上鉆孔，確保預(yù)留孔洞準(zhǔn)確，見(jiàn)下圖：圖6.3-4機(jī)位預(yù)埋大樣圖②安裝附著支承結(jié)構(gòu)當(dāng)主體結(jié)構(gòu)完成澆注砼體后，應(yīng)及時(shí)拆除附著支承處的模板，以保證升降腳手架的后續(xù)施工。每層每個(gè)機(jī)位安裝一個(gè)附著支承，安裝下節(jié)機(jī)位時(shí)，附著支承不得少于2個(gè)，安裝上節(jié)機(jī)位時(shí)，附著支承不得少于3個(gè)。安裝導(dǎo)向座時(shí)螺桿采用平墊+彈墊+螺母的次序安裝，且螺桿螺紋露出不少于3個(gè)絲牙。圖6.3-5機(jī)位附座安裝示意圖6.3.3架體吊裝搭設(shè)①架體吊裝安裝架體下節(jié)時(shí)，從一分組位置處機(jī)位開(kāi)始，用4根等長(zhǎng)鋼絲繩吊裝并固定第一組架體單元，按照組裝圖紙規(guī)定的順序依次吊裝，架體單元吊裝到指定位置后，用兩根麻質(zhì)鋼芯軟繩控制架體單元的擺動(dòng)，并引導(dǎo)架體單元至安裝位置，及時(shí)固定附著支承連墻螺栓（如有加長(zhǎng)附座或挑臂附座的機(jī)位，應(yīng)先將加長(zhǎng)附座或挑臂附座與附著支承用螺栓聯(lián)結(jié)為一個(gè)整體）。吊裝第二組架體單元的方式與第一組架體單元的方式相同，并與第一組安裝完畢的架體單元縱向相連，將第一組架體單元右向內(nèi)外立桿和腳手板與第二組架體單元左向內(nèi)外立桿和腳手板使用螺栓連接固定；以此類推，按序連接其余架體單元，直至完成全部下節(jié)架體的安裝。安裝架體上節(jié)時(shí)，其安裝方式方法與安裝架體下節(jié)相同。圖6.3-6架體單元組裝示意圖連接板螺栓連接板螺栓圖6.3-7架體單元連接示意圖軌道連接耳連接板軌道連接耳連接板圖6.3-8機(jī)位軌道連接示意圖(連接緊固件為螺栓M14+螺母+墊片)軌道連接耳軌道連接耳連接板外排立桿連接板外排立桿圖6.3-9立桿上下連接示意圖(連接緊固件為螺栓M14+螺母+墊片)圖6.3-10架體單元安裝完成示意圖圖6.3-11架體分節(jié)吊裝立面圖②附件安裝及其它處理架體第上下節(jié)吊裝搭設(shè)完成后，及時(shí)完成下列工序。步驟一：翻板安裝在升降腳手架底部平層設(shè)置的鋼質(zhì)翻板全密封。圖6.3-12底部密封大樣圖步驟二：升降架分組斷口密封處理直面分組斷口連接與密封：外立面采用活動(dòng)安全網(wǎng)密封，即安全網(wǎng)一端用活頁(yè)式鉸鏈連接另一端用固定式鉸鏈連接，架體提升時(shí)把安全網(wǎng)向固定鉸鏈方打開(kāi)綁牢。底部腳手板間用活動(dòng)底板連接，即底板一端用鉸鏈連接于一端腳手板上，架體使用時(shí)翻開(kāi)放平密封底板搭于另一端腳手板上。架體提升時(shí)把底板向固定鉸鏈方打開(kāi)綁牢。圖6.3-13直面分組斷開(kāi)密封處理圖6.3-14分組斷開(kāi)位于轉(zhuǎn)角處的架體端立面密封處理轉(zhuǎn)角分片處，架體端立面采用鋼板安全網(wǎng)封閉。其做法與外立面安全網(wǎng)相同。轉(zhuǎn)角處兩端架體內(nèi)排立桿間用活動(dòng)安全網(wǎng)密封，具體密封方式與直面分組斷開(kāi)外立面密封處理相同。步驟三：升降架外封頂后電梯開(kāi)口位置密封當(dāng)架體提升至最高層后，電梯需繼續(xù)往上運(yùn)輸使用，電梯位置架體需提前拆除并對(duì)側(cè)面進(jìn)行密封步驟四：環(huán)鏈電動(dòng)提升機(jī)、電氣控制系統(tǒng)安裝圖6.3-15電氣控制圖腳手架在安裝完成后，檢查所有線路，調(diào)試電氣控制系統(tǒng)，保障系統(tǒng)正常。6.3.4架體拆除架體的拆除方法與架體搭設(shè)方法相反，同樣按分段分節(jié)進(jìn)行吊拆。6.3.5特殊部位施工①爬梯安裝本工程升降架設(shè)置爬梯兩套套，爬梯位置根據(jù)樓層的結(jié)構(gòu)、架體機(jī)位布置及現(xiàn)場(chǎng)施工分區(qū)情況設(shè)置，方便人員的上下進(jìn)出。爬梯上端與腳手板端頭通過(guò)M14的螺栓連接，爬梯坡度為45°。每層腳手板間設(shè)置休息平臺(tái)一道。搭設(shè)完成后的效果見(jiàn)下實(shí)物圖：爬梯M14×2螺栓連接爬梯M14×2螺栓連接圖6.3-16爬梯安裝實(shí)物圖爬梯的布置圖如下：圖6.3-17爬梯布置圖②架體斜爬及架體變直的處理斜爬架體立面調(diào)節(jié)的具體步驟為：架體提升前確保在建樓層混凝土已澆筑完成且結(jié)構(gòu)周邊模板已拆除。1.架體提升；2.加固附著③；3.適當(dāng)松開(kāi)附著④，并預(yù)裝附著⑤，利用調(diào)節(jié)裝置內(nèi)拉附著②使其貼緊建筑主體，然后加固附著所有附著；調(diào)節(jié)裝置的需調(diào)節(jié)的最大距離為300mm。圖6.3-18無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)加長(zhǎng)附著裝置安裝于導(dǎo)向座與挑臂間4.松葫蘆鏈條。斜爬架體平面調(diào)節(jié)處理：利用挑臂端旋轉(zhuǎn)件旋轉(zhuǎn)機(jī)位架體，使架體滿足整體防護(hù)要求。旋轉(zhuǎn)及伸縮調(diào)節(jié)挑臂的處理：圖6.3-19旋轉(zhuǎn)及伸縮挑臂附座動(dòng)作原理圖如圖所示，架體機(jī)位的旋轉(zhuǎn)由附著旋轉(zhuǎn)頭旋轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)，旋轉(zhuǎn)到位后用鎖緊螺栓鎖緊旋轉(zhuǎn)頭，即鎖緊架體的旋轉(zhuǎn)；架體的內(nèi)外伸縮由無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)加長(zhǎng)附著的內(nèi)外伸縮實(shí)現(xiàn)。固定架體與可變架體連接處理方式圖6.3-20固定架體與可變架體的連接圖如上圖所示為不規(guī)則結(jié)構(gòu)邊線的架體布置為固定架體與可變架體相結(jié)合的方式處理，固定架體與常規(guī)架體相同，可變架體為專門(mén)適應(yīng)結(jié)構(gòu)不規(guī)則內(nèi)收而設(shè)計(jì)的特殊架體。具體處理方法如下腳板及大橫桿的處理：每次架體提升前松開(kāi)活動(dòng)架活動(dòng)端，隨著架體提升活動(dòng)架體呈扇形逐漸減小，即固定架間間距呈扇形逐漸減小。每提升3~4層后將超出來(lái)的腳板及大橫桿部分，從上到下依次逐步拆下并放至樓面用等離子切割機(jī)切除，切除完后重新安裝，即逐步減少伸縮構(gòu)架的長(zhǎng)度。每次切割構(gòu)架的長(zhǎng)度約為100mm，架體提升到頂后伸縮構(gòu)架保留長(zhǎng)度最短大約為100mm。安全網(wǎng)的處理：活動(dòng)部位安全網(wǎng)兩塊，活動(dòng)架兩端固定架上各安裝一張安全網(wǎng)，在初始搭設(shè)時(shí)兩張安全剛能完全覆蓋活動(dòng)架外立面。隨著架體的提升活動(dòng)架變短，兩安全網(wǎng)部分重疊，當(dāng)達(dá)到只用一張安全網(wǎng)能覆蓋整個(gè)活動(dòng)架外立面時(shí)，拆除其中一塊安全網(wǎng)。以后隨著架體提升該保留下來(lái)的安全網(wǎng)重疊于固定架安全網(wǎng)外進(jìn)行防護(hù)。圖6.3-21固定架體與可變架體的連接大樣圖不規(guī)則形狀段架體（活動(dòng)架體）部位的密封防護(hù)處理：圖6.3-22不規(guī)則架體（活動(dòng)架體）部位的密封處理圖該部位底部密封以翻板形式進(jìn)行密封處理，翻板與其它部位一樣分為固定翻板和活動(dòng)翻板組成。固定翻板為一整塊但也可翻起，活動(dòng)翻板為小塊花紋板搭接，翻板腰桿和連接耳采用螺栓連接于立桿上。安全網(wǎng)1、2搭接并固定。架體提升時(shí)斷開(kāi)翻板腰桿一端、翻起固定翻板和活動(dòng)翻板，同時(shí)松開(kāi)安全網(wǎng)1、2間的連接，提升到位后割掉或拆掉多余的翻板。提升到位后回復(fù)翻板及安全網(wǎng)密封搭設(shè)過(guò)程中，先期搭設(shè)的架體端頭部位進(jìn)行密封處理本項(xiàng)目存在多次搭設(shè)架體的情況，在所有架體合攏前，先搭設(shè)的架體將存在一些斷口。因此須對(duì)該部位在架體合攏前進(jìn)行密封處理。先期搭設(shè)的架體斷口與正常架體的分組斷口形式相同，因此其處理方式也相同，所以該部位密封處理詳見(jiàn)6.3.3節(jié)的“分組斷口密封處理”。圖6.3-23固定懸挑臂大樣圖圖6.3-24加長(zhǎng)件大樣圖圖6.3-25旋轉(zhuǎn)附著與機(jī)位附墻支座及挑臂的組裝圖注：旋轉(zhuǎn)附著旋轉(zhuǎn)角度為：-48°~+48°。③架體高度增減處理本項(xiàng)目主體塔樓部分樓層層高變化較大：4.45m(L18-L19層、L21-L30層、L32-L41層)；5.1m(L20層、L31層、L42層、L58-L62層)；3.9m(L43-L52層、L54層)；4.6m(L53層)；4.4m(L55層)；4.85m(L56層、L57層)；6.0m(L63層)；4.0m(屋頂/L64層)。樓層層高和腳手架架體高度的具體情況詳見(jiàn)“樓層層高度對(duì)應(yīng)架體統(tǒng)計(jì)表”。表6.3-1樓層層高度對(duì)應(yīng)架體統(tǒng)計(jì)表樓層層高(m)架體高(m)防護(hù)高(m)軌道長(zhǎng)度備注L184.4520.716.6L194.4520.716.6L205.120.716.6L214.4520.71.3516.6L224.4520.71.3516.6L234.4520.71.3516.6L244.4520.7216.6L254.4520.7216.6L264.4520.7216.6L274.4520.7216.6L284.4520.7216.6L294.4520.7216.6L304.4520.7216.6L315.120.71.3516.6L324.4520.71.3516.6L334.4520.71.3516.6L344.4520.71.3516.6L354.4520.7216.6L364.4520.7216.6L374.4520.7216.6L384.4520.7216.6L394.4520.7216.6L404.4520.7216.6L414.4520.7216.6L425.120.71.3516.6L433.920.71.916.6L443.920.72.4516.6L453.920.7316.6L463.9181.516.6架高減2.7mL473.9181.516.6L483.9181.516.6L493.9181.516.6L503.9181.516.6L513.9181.516.6L523.9181.516.6L534.6180.816.6L543.9180.816.6L554.420.7316.6架高加2.7mL564.8520.72.0516.6L574.8520.71.816.6L585.122.52.416.6架高加1.8mL595.122.51.716.6L605.122.51.4521.9L615.122.51.221.9L625.122.51.221.9L63619.82.721.9架高減2.7m，覆蓋3.5倍層高L64419.83.821.9L65停機(jī)坪2.35(幕墻)由表可知L18-L45層，架體高度20.7m；防護(hù)到L46層前拆除2.7m架體高度，架體防護(hù)L46-L54層時(shí)架體高度為18m；L55層以上層高變化較為頻繁，需逐步架高4.5m架體高度，滿足防護(hù)需求，最大架體高度22.5m；當(dāng)架體防護(hù)L62層后，拆除2.7m架體高度，此時(shí)架體高度19.8n,架體覆蓋3.5倍層高，知道防護(hù)到L65停機(jī)坪層；詳細(xì)架體高度見(jiàn)章節(jié)1.3.4架體立面圖。架體高度增減過(guò)程圖如下：圖6.3-26架體提升至46F架體減高2.7m圖圖6.3-27架體提升至55F架體加高2.7m圖圖6.3-28架體提升至58F架體再加高1.8m圖圖6.3-29架體提升至63F架體減高1.8m圖豎直段機(jī)位架體減短處理圖6.3-30豎直段機(jī)位架體減短處理圖如圖所示L段架體分為活動(dòng)可拆架體和固定架體部分，31F以下逐層減少拆除活動(dòng)架體部分，31F及以上架體縱向長(zhǎng)度不變。伸縮架的處理伸縮架架體大樣如下：圖6.3-31伸縮架大樣圖架體的伸縮方法為：伸縮架體部分以內(nèi)外排縱向桿為導(dǎo)軌進(jìn)行架體伸縮，伸縮架體部分安全網(wǎng)為兩塊部分重疊式安全網(wǎng)。架體伸縮調(diào)節(jié)時(shí)松開(kāi)安全網(wǎng)重疊部位，松開(kāi)導(dǎo)軌部位鎖緊螺栓，然后自由伸縮調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)完成后綁緊安全網(wǎng)、鎖緊導(dǎo)軌。固定架體、伸縮架體具體長(zhǎng)度尺寸詳見(jiàn)升降腳手架平面布置圖。特殊部位（E、F組）架體拆除處理措施本項(xiàng)目架體拆除時(shí)架體已經(jīng)完全豎直。除E、F組架體外，其它架體拆除與普通架體的拆除方法和要求相同。由于E、F組架體提升到位后其上主體樓層（59F）外凸結(jié)構(gòu)影響該部位架體吊拆。為解決此問(wèn)題，本方案的處理辦法為：升降腳手架提升到位后總立即安排做好外搭防護(hù)架的相關(guān)預(yù)埋和相關(guān)樓層的臨邊防護(hù)，完成后升降腳手架開(kāi)始吊拆，吊拆完成后總包單位可安排進(jìn)行外防護(hù)架的搭設(shè)作業(yè)及主體施工。卸料平臺(tái)部位架體的處置本工程采取木模施工，設(shè)置6套卸料平臺(tái)，詳細(xì)料臺(tái)位置及和料臺(tái)處架體開(kāi)口示意，祥見(jiàn)下圖：圖6.3-32卸料平臺(tái)平面布置圖6.3-33卸料平臺(tái)處開(kāi)口示意圖卸料平臺(tái)開(kāi)口對(duì)架體結(jié)構(gòu)有一定影響，因此該開(kāi)口上方位置增加桁架進(jìn)行加強(qiáng)處理。同時(shí)在料臺(tái)上方增加翻板及密封網(wǎng)進(jìn)防護(hù)。L59層以上架體的處理本工程59層開(kāi)始由于結(jié)構(gòu)變化較大，部分架體無(wú)法再行提升，需斷開(kāi)部分架體，剩余架體繼續(xù)提升，詳細(xì)架體斷口部位見(jiàn)下圖：圖6.3-3459F以上架體斷口位置圖臨時(shí)拉結(jié)當(dāng)升降架懸臂高度大于架體總高度的2/5或者懸臂高度大于6m以及大風(fēng)等惡劣氣候時(shí)，必須對(duì)升降架懸臂采取臨時(shí)拉結(jié)措施。首先在樓層每個(gè)機(jī)位對(duì)應(yīng)位置預(yù)埋短鋼管，將鋼管一頭用扣件和事先預(yù)埋的短鋼管連接，另一頭用扣件固定于升降架軌道上面。每個(gè)機(jī)位位置都必須做拉結(jié)，臨時(shí)拉結(jié)材料由項(xiàng)目部提供。圖6.3-35架體臨時(shí)拉結(jié)6.4施工要點(diǎn)1.升降腳手架施工過(guò)程安全規(guī)定序號(hào)注意事項(xiàng)1架體上的操作人員必須戴安全帽、穿防滑鞋、系好安全帶2架體操作人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，取得相應(yīng)資格后持證上崗3嚴(yán)禁酒后作業(yè)4不允許夜間進(jìn)行架體升降操作5施工過(guò)程中使用的鋼管、扣件、木板等材料必須合格，不得使用不合格材料6施工過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常對(duì)承重構(gòu)件進(jìn)行檢查，如出現(xiàn)銹蝕嚴(yán)重，焊接異常等情況，應(yīng)及時(shí)維修或更換7吊裝設(shè)備和材料時(shí)，必須服從塔吊指揮人員的指揮，防止意外事故的發(fā)生2.吊裝架體安全技術(shù)措施司機(jī)和指揮人員要經(jīng)過(guò)專業(yè)的培訓(xùn)，并經(jīng)培訓(xùn)部門(mén)考核合格后持證上崗，嚴(yán)禁頂崗和無(wú)證操作。指揮人員在作業(yè)前要熟悉機(jī)車的性能并了解所起吊的重量及現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境。吊裝前，作好安全教育及安全技術(shù)交底工作，作好吊環(huán)、起重繩及起重機(jī)的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。架體吊裝前綁好纜風(fēng)繩。吊裝區(qū)域設(shè)置警示牌，非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。3.升降架的提升1）升降架體提升前條件與準(zhǔn)備①升降架必須在頂層混凝土澆筑完畢后，及時(shí)安裝第四道附著支承才能進(jìn)行提升。②提升前做好各種準(zhǔn)備工作：首先預(yù)緊環(huán)鏈電動(dòng)提升機(jī)鏈條，檢查吊點(diǎn)、吊環(huán)、索具等是否正常，密封翻板是否打開(kāi)、定位扣件是否解除，模板支撐系統(tǒng)是否與升降架發(fā)生干涉，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，整改合格滿足提升條件方可升降。③底層提升附座處的砼強(qiáng)度必須滿足設(shè)計(jì)要求且大于等于C20方可提升。④每次提升必須按總承包單位指令作業(yè)，按《附著式升降腳手架提升、下降作業(yè)前檢查驗(yàn)收表》內(nèi)容認(rèn)真檢查，合格后報(bào)項(xiàng)目部驗(yàn)收，填寫(xiě)《升降架每次提升(下降)作業(yè)申請(qǐng)表》報(bào)項(xiàng)目部批準(zhǔn)后方可升降作業(yè)。2）升降架的提升作業(yè)附著式升降腳手架分組、分區(qū)升降，升降時(shí)由專人負(fù)責(zé)指揮并控制啟停裝置，試運(yùn)行150mm，當(dāng)試運(yùn)行過(guò)程中無(wú)故障無(wú)報(bào)警時(shí)，方可繼續(xù)作業(yè)，在升降過(guò)程中，保持升降架水平，直到升降到位。有故障時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，及時(shí)排除故障后方可繼續(xù)作業(yè)。