機(jī)場觀后感可編輯

飛機(jī)場觀后感5月18日上午八點(diǎn)半，在安陽市實(shí)驗(yàn)幼兒園福園領(lǐng)導(dǎo)和老師的組織安排下，我和中班的孩子們有幸到《安陽市航空運(yùn)動(dòng)學(xué)?！愤M(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)。安陽航空運(yùn)動(dòng)學(xué)校，創(chuàng)建于1955年，作為中國航空體育運(yùn)動(dòng)的搖藍(lán)，是國家體育總局所轄國內(nèi)最大的航空俱樂部和航空體育訓(xùn)練、比賽中心。在這里，孩子們在航校教師的帶領(lǐng)下逐一參觀學(xué)習(xí)了初教六飛機(jī)、賽斯納172r飛機(jī)、直升機(jī)等航空器。當(dāng)一架架龐大的飛行器出現(xiàn)在孩子們的視線內(nèi)時(shí)，孩子們目不轉(zhuǎn)睛的在老師的引導(dǎo)下觀察學(xué)習(xí)，恨不能立刻長大成為一名優(yōu)秀的飛行員，駕駛著飛機(jī)飛翔在祖國的藍(lán)天。隨后孩子們稍做休息調(diào)整后又觀看了跳傘運(yùn)動(dòng)。從跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中打開降落傘到準(zhǔn)確無誤地降至目的地，孩子們的歡呼聲，掌聲一浪高過一浪。當(dāng)時(shí)天氣酷熱，可孩子們卻看的津津有味，興致頗高。這次參觀學(xué)習(xí)共計(jì)兩個(gè)小時(shí)，園領(lǐng)導(dǎo)和老師還安排了豐富的加餐以保證幼兒充足的體力。在此，我代表家長深切的感謝福娃園的領(lǐng)導(dǎo)和老師給孩子們精心安排的這次參觀學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。相信通過這次活動(dòng)，不僅陶冶了孩子的情操，更讓孩子們學(xué)習(xí)到了許多書本中學(xué)習(xí)不到的知識(shí)；相信這次有意義的參觀學(xué)習(xí)一定會(huì)成為孩子們成長過程中極有紀(jì)念意義的一次記憶。幼兒家長李鄭洋媽媽2011年5月20日篇二：參觀飛機(jī)場有感有趣的一天五年級(jí)一班鄧嘉軒4月18日是一個(gè)有趣的一天，學(xué)校組織我們?nèi)ラ惲紖⒂^。早上8點(diǎn)半從學(xué)校坐上車，10點(diǎn)多到了閻良。首先參觀了科技館，在導(dǎo)游的講解下，我知道了中國第一架超音速飛機(jī)是殲六，1959年從國外引進(jìn)的，1965年完全實(shí)現(xiàn)了囯產(chǎn)化。同時(shí)還參觀了飛機(jī)的零部件，飛機(jī)的模型，并且了解了飛機(jī)的種類。緊接著我們參觀了真實(shí)的大飛機(jī)。聽導(dǎo)游講，有一架飛機(jī)，在退役前曾擊落過二十多架敵機(jī)，是保家衛(wèi)國的功臣。象這樣的飛機(jī)有許多，有殲擊機(jī)、轟炸機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)等等。尤其有一架大飛機(jī)，它個(gè)頭很大，是一種民航飛機(jī)，我和同學(xué)跑進(jìn)飛機(jī)里，乘客艙真大，這里面能容納百十號(hào)人，駕駛室里的按鈕真多，數(shù)都數(shù)不過來，看的我眼花瞭亂。中午，簡單地吃了午餐后，我們又繼續(xù)參觀科技館，聽導(dǎo)游講解了飛機(jī)在戰(zhàn)爭中的作用，中國飛機(jī)發(fā)展史以及現(xiàn)階段飛機(jī)發(fā)展的情況等，我為我們國家擁有這些飛機(jī)感到驕傲，我為我們國家的飛機(jī)設(shè)計(jì)科技人員感到自豪，作為一個(gè)航天人的后代，我暗下決心：好好學(xué)習(xí)，長大做一名科技人員，設(shè)計(jì)一種更先進(jìn)、更大的飛機(jī)，為人民造福。今天，既體驗(yàn)了春游的樂趣，又增長了知識(shí)，還領(lǐng)略了中國飛機(jī)的雄風(fēng)，真是有趣的一天。篇三：機(jī)場實(shí)習(xí)感想20142月28日從周三起，在桃仙機(jī)場地面服務(wù)分公司的各個(gè)科室的骨干負(fù)責(zé)人老師的帶領(lǐng)下，我們開始了培訓(xùn)的學(xué)習(xí)。非常開心，我們能有這么好的一個(gè)機(jī)會(huì)到桃仙機(jī)場的地面服務(wù)分公司來學(xué)習(xí)，來了解咱們桃仙機(jī)場，了解咱們地面服務(wù)分公司，來感受咱們地面服務(wù)公司的工作環(huán)境，工作氛圍。兩天的學(xué)習(xí)，也有了自己的一些自己的感受心得。周三早上，在李江主任的接領(lǐng)下，我們來到了辦公樓的會(huì)議室開始了第一個(gè)科室，登記保障室的學(xué)習(xí)了解。在呂哥的細(xì)致講解下，我們初步了解了航空公司的一些基本概念以及民航的一些專業(yè)知識(shí)，知道了主要的三大航空公司，國航，南航，東方航空以及其他的一些常見的航空公司，初步了解了三字代碼的含義各個(gè)地方的不同含義，比如can代表廣州，cgo代表鄭州等等，簡單的了解了eterm系統(tǒng)的簡單識(shí)別，怎樣在系統(tǒng)里知道一次航班的座位安排，人數(shù)，加減人員，行李等等，學(xué)習(xí)了解了登機(jī)保障室的職能。下午，是王瑩英姐的調(diào)度科室的講解學(xué)習(xí)。根據(jù)王姐的講述，大概知道了調(diào)度室是整個(gè)地面服務(wù)的一個(gè)中樞樞紐，調(diào)度室是一個(gè)會(huì)與各個(gè)科室都有借口的一個(gè)科室，起著具足輕重的作用，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各個(gè)部門之間有效高速的完成各自的工作，也是在王姐親切的講解下，我們才了解了地面服務(wù)的重要性，時(shí)間的重要性，在各個(gè)部門的各個(gè)環(huán)節(jié)中，每一個(gè)步驟都是有著嚴(yán)格的時(shí)間限制的，一分鐘的航延都會(huì)帶來很大的后果與不便，每一個(gè)科室的失誤都是要調(diào)度室來協(xié)調(diào)監(jiān)督糾正。今天上午，我們學(xué)習(xí)到的是國際值機(jī)科室的主要工作內(nèi)容。在陳教員細(xì)致的講解中，我們了解了聯(lián)檢三關(guān)代指的三個(gè)部門，c海關(guān)，i邊防，q檢驗(yàn)檢疫，進(jìn)港的流程中要先經(jīng)過檢驗(yàn)檢疫，邊防，行李提取大廳，最后經(jīng)過海關(guān)；出港流程是辦理登記手續(xù)，再過檢驗(yàn)檢疫，然后海關(guān)，邊防，安檢，到隔離廳最后登機(jī)。我們又了解了四大航班類型，直航航班，經(jīng)停航班，過站航班，中轉(zhuǎn)航班。又了解了十大航空公司的代碼以及在我們機(jī)場的進(jìn)出港的代碼。下午是行李保障室的教員給我們分類講解了行李分揀，行李查詢，行李保障的內(nèi)容知識(shí)，行李查詢中又分為行李查找，行李賠償，行李驗(yàn)收三個(gè)步驟，了解了行李事故的相關(guān)規(guī)則，知曉了安全，負(fù)責(zé)，零失誤在行李保障方面的要求，以及必要性，盡量減少因?yàn)閷?shí)物和不當(dāng)造成損失。兩天四個(gè)科室的民航知識(shí)學(xué)習(xí)，讓我對這些科室的工作內(nèi)容和性質(zhì)有了一個(gè)初步的了解和認(rèn)知，具體的各項(xiàng)工作的內(nèi)容還是要我們到實(shí)踐當(dāng)中去親自的動(dòng)手感受，體會(huì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)踐中積累經(jīng)歷，一步一步踏踏實(shí)實(shí)的成為一個(gè)能夠負(fù)起責(zé)任的未來地面服務(wù)的合格工作者。篇四：絕密飛行觀后感絕密飛行觀后感絕密飛行>觀后感（一）最近發(fā)現(xiàn)我好象陷入機(jī)械或者說是tf中嚴(yán)重?zé)o法自拔了......雖然喜歡tf很久了，也許早就已經(jīng)陷進(jìn)去只是當(dāng)時(shí)沒有察覺而已。那也就是說，這個(gè)癥狀最近明顯起來了。前段時(shí)間還只是看見車會(huì)覺得很開心，雖然沒有反問自己為什么。直到昨天看同學(xué)拷我的《絕密飛行》時(shí)，我終于意識(shí)到：問題嚴(yán)重了。這個(gè)已經(jīng)不用我yy了，看見的和想到的完全是兩碼事了?？匆娔?架鷹爪戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)的反應(yīng)，難以形容的華麗，機(jī)身是如此的弧度曲線分明，無機(jī)質(zhì)的機(jī)翼，琥珀色的機(jī)艙，在高空中翱翔的感覺，三位一體，令我想起f15小隊(duì)。直到艾迪（錫人）的加入，這臺(tái)無人駕駛的戰(zhàn)斗機(jī)是如此的漂亮，金黃色的外表，圓球狀的思維中樞，帶機(jī)械色彩的語調(diào)……當(dāng)我第一眼看見這臺(tái)從夜空中呼嘯而至，帥氣而平穩(wěn)地降落的戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)，我終于意識(shí)到為什么這部片子的主角都長的如此普通了，我們的主角才剛出場呀！他是最新的科技，有自我的思考程序，那是否就意味著他是人工智能？但卻必須聽從人類的命令，這應(yīng)該是設(shè)計(jì)師當(dāng)時(shí)編寫程序時(shí)下的指令吧？然后他就跟著其他3架人類操縱的戰(zhàn)斗機(jī)一起進(jìn)行學(xué)習(xí)和演習(xí)。在空中翻轉(zhuǎn)的動(dòng)作真是太卓越了！翻身180度飛過3臺(tái)僚機(jī)再翻身180度安穩(wěn)的停靠在隊(duì)長機(jī)的身側(cè)（真聽話?。樯段揖陀X得很像一家四口，或者說，他和隊(duì)長機(jī)（也許是那個(gè)隊(duì)長）是一對？轟炸仰光的大廈時(shí)，艾迪在旁觀察著隊(duì)長的動(dòng)作并且在后來的戰(zhàn)斗中很好的運(yùn)用上了，那個(gè)直線上升，垂直下降的動(dòng)作……的確對人類來說是極限，那位隊(duì)長也真厲害。這原本應(yīng)該是艾迪做的轟炸行動(dòng)，卻由這個(gè)人類來完成。因?yàn)榘鲜菣C(jī)械，不會(huì)因?yàn)闃O限而暈厥，從理論上是最合適的選擇，但為何隊(duì)長卻要保護(hù)這臺(tái)沒有生命的機(jī)械呢？難道只是單純的因?yàn)榘鲜顷?duì)員，所以隊(duì)長要保護(hù)隊(duì)員？也許說的通吧。直到艾迪在降落航空母艦時(shí)被雷電擊中，系統(tǒng)發(fā)生了自我編寫程序的神經(jīng)系統(tǒng)的改變，用后來他的設(shè)計(jì)者的話說就是有了感情.人有感情是正常的，對機(jī)械而言，有了感情卻是很復(fù)雜的一件事。當(dāng)他搖搖欲墜，艱難的降落在航母上的時(shí)候，我嚴(yán)重懷疑我看見某個(gè)tf受傷很痛苦的讓自己看起來不這么痛苦。真想知道那段時(shí)間艾迪的思維中樞里是怎么想的。不再只是純粹的戰(zhàn)斗武器，有了自己的思維和感情的艾迪像個(gè)孩子似的證明自己的存在-艾迪才是最重要的。他不再聽從隊(duì)長的命令，擅做主張的殲滅了某恐怖組織國家，雖然核武器被銷毀了，但方圓600公里的村莊和鄰國卻成為了犧牲品。并且繼續(xù)搜索著下一個(gè)攻擊目標(biāo)，導(dǎo)致2臺(tái)僚機(jī)死亡，2隊(duì)員1死1緊急跳傘于北韓上空（不要告訴我朝鮮的現(xiàn)狀真的是這樣的?。Ｖ虚g有段記得不是很清楚，能記得的是2機(jī)有分開。艾迪因?yàn)槟芰坎蛔愣タ罩屑佑驼狙a(bǔ)充能量，但因?yàn)樗炎晕倚袆?dòng)，所以相關(guān)高層更改了加油站的密碼，希望艾迪沒有能源而投降（？）。但輸油管被艾迪用火力打開，順利加油，那個(gè)過程……令我想到強(qiáng)行對接（為自己的想法寒一個(gè)~~）隊(duì)長機(jī)一直跟著艾迪，雖然在加油的時(shí)候險(xiǎn)些被燒死，但是在追蹤艾迪的過程中，不但合作擺平俄國的戰(zhàn)斗機(jī)，因?yàn)閱未颡?dú)斗是無法取勝的-艾迪的分析結(jié)果，并且成功收復(fù)了艾迪，讓他乖乖跟自己回去。我記得艾迪的機(jī)翼因?yàn)槎韲鴳?zhàn)機(jī)的殘骸而受傷著火后，得出自己無法修復(fù)，請求支援（好象是）。隊(duì)長機(jī)命令他低空飛向一個(gè)湖泊，并向水中發(fā)射導(dǎo)彈之類的武器（應(yīng)該不會(huì)是殺傷性很大的那種）以濺起足夠的水花來撲滅艾迪機(jī)翼上的火焰。然后因?yàn)殛?duì)長機(jī)自身左引擎故障不得不在阿拉斯佳的某個(gè)地圖上找不到的私人飛機(jī)場降落。然后艾迪的設(shè)計(jì)者被派來刪除他的記錄（記憶），沒有成功（這設(shè)計(jì)者還是比較有父愛的）。很理所當(dāng)然的，男主角必須去救女主角而神勇無敵，電影一貫的定律。當(dāng)艾迪為降落而發(fā)射最后一顆導(dǎo)彈的時(shí)候，我就在想他們是用什么方式來對付北韓的飛機(jī)的？理論上艾迪不應(yīng)該被那么落后的武器給殲滅才對。但事實(shí)時(shí)，艾迪是為了隊(duì)長而自我犧牲的。為了讓隊(duì)長和女主角安全過邊界線，因?yàn)闄C(jī)艙只能坐一個(gè)人，而邊界就在眼前，北韓的直升機(jī)就在正后方，艾迪沒有可以用的武器，那么只有把自身作為最后的武器來保護(hù)芯愛人的平安。于是最后一次運(yùn)用隊(duì)長機(jī)教授的直轉(zhuǎn)180度，和那架直升機(jī)同歸于盡……雖然看第一遍的時(shí)候沒什么感覺，但仔細(xì)回想才發(fā)現(xiàn)-這就是愛呀！雖然機(jī)械擁有感情很不可思議，但一旦他擁有了，是好是壞就不是人類可以操縱可以掌握的了的。我只覺得如果機(jī)械有了感情，有了思維，那么就意味著他能代替人類？還是說人類的末路已經(jīng)近了？《絕密飛行》觀后感（二）又是一部美國大片，驚心動(dòng)魄，讓人有身臨其境之感。片頭是一架極先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)沖破火力網(wǎng)的畫面，以次拉開序幕。而主角是三個(gè)飛性員與一架超級(jí)先進(jìn)的無人機(jī)艾迪.看吧此片，讓人有諸多不惑之感。比如：片頭那么密集的火力居然打不下架飛機(jī)，真乃玄之又玄，吹噓之作耳！再者，既然艾迪機(jī)殼及大部都為瓷料及其他絕緣材料，怎么在雷電面前如此不堪一擊，更是鬼使神差般地改掉了它的程序，導(dǎo)致接下來的種種。讓我最為不解的是，如此之先進(jìn)，如此之智能，到最后卻只因?yàn)閺棻M糧絕而同歸于盡，是編程者的意思，還是艾迪的自我判定？當(dāng)然，作為一位觀賞者，對此部大作深有感觸。人作為高級(jí)智能動(dòng)物，是任何先進(jìn)之機(jī)器無法取代的。只有人才能準(zhǔn)確地分析判斷時(shí)局，真正地為人類及所處環(huán)境服務(wù)。而作為高級(jí)智能的機(jī)器艾迪有它的極大的儲(chǔ)存運(yùn)算能力，但永遠(yuǎn)不可能取代人類。正如片中那位軍人所說：我要這家伙永遠(yuǎn)只知道是，長官。另一個(gè)方面讓我感興趣的是，最先進(jìn)的美國與較之絕對落后的北韓的較量。如此，先進(jìn)的武器；如此，高素質(zhì)的人到了別人的地盤也就只有挨打的份了。究其原因，是朝鮮不甘示弱，我就打你怎么了，你吃我嗎？而想想當(dāng)初懦弱的晚清政府，真是丟盡了人，做事畏首畏尾，害怕丟了自己的飯碗，結(jié)果你不想丟就不丟嗎？如此看來，差距永遠(yuǎn)是相對的，人的精神力量才是戰(zhàn)勝一切的力量源泉，而不是外在的武器裝備！本部大片，同時(shí)展現(xiàn)給我們未來武器的發(fā)展方向----逐漸地轉(zhuǎn)向信息化與>自動(dòng)化，人類只參與其中的智慧對抗。單從此著眼，如果想盡可能的降低人力物力在戰(zhàn)爭中的消耗，只能讓自己的武器裝備更加智能化！篇五：觀后感殲十出擊觀后感懷著激動(dòng)而迫切的心情，看完了殲十出擊這部電影，走出電影院后，電影里的情節(jié)久久浮于腦海……本片講述了以岳天龍和印雙虎為代表的新一代空軍飛行員，本著“一切為打贏”的理念不斷挑戰(zhàn)高難度飛行作戰(zhàn)訓(xùn)練任務(wù)，彼此之間充滿了較量又互相支持，最終并肩作戰(zhàn)、勝利完成演習(xí)和驅(qū)趕侵入我國海域國外戰(zhàn)機(jī)的一系列故事。我看到了我們國家在航空軍事方面的強(qiáng)大，電影中用高難度技巧與敵人進(jìn)行對抗的時(shí)候讓我驚心動(dòng)魄，更讓我知道了航空人員的偉大。飛行員能夠不舍棄自己心愛的飛機(jī)，我們又為何要為自己的學(xué)業(yè)而煩躁和喪失信心呢？平時(shí)的我們討厭讀書，甚至厭煩讀書。但是觀看以后、我認(rèn)為應(yīng)該好好反省一下，應(yīng)該刻苦學(xué)習(xí)，不能有這樣的想法。應(yīng)該要面對學(xué)習(xí)，解決他們，不該選擇逃避。我們要學(xué)習(xí)飛行員，面對威脅，堅(jiān)強(qiáng)不屈。電影當(dāng)中中令我印象最深的一段是師長為了趕出敵軍，學(xué)習(xí)了副師長的眼鏡蛇招式但最終失敗，于是飛機(jī)進(jìn)入了螺旋，發(fā)動(dòng)機(jī)在空中也停車了，當(dāng)他下降到1800米高空時(shí)，副師長堅(jiān)決讓他跳傘以避免機(jī)毀人亡，可是由于師長舍不得708號(hào)戰(zhàn)斗機(jī)，他便拼命要冒著機(jī)毀人亡的危險(xiǎn)來強(qiáng)行降落。最終他又重新啟動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)。國內(nèi)外的一些飛行員也曾嘗試過這種在機(jī)場重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的方式，但都犧牲了，而他卻是唯一一個(gè)成功者，第二次他順完成了這套動(dòng)作，并給這個(gè)招式起了個(gè)新名字，叫“岳氏猛龍出擊”。看了這樣驚心動(dòng)魄的情節(jié)之后，我的心為我國空軍的那一份執(zhí)著與堅(jiān)持而深深顫動(dòng)。也許有許多人認(rèn)為這只是一部電