2025版高考地理一輪總復(fù)習課時質(zhì)量評價31交通運輸布局與區(qū)域發(fā)展

三十一交通運輸布局與區(qū)域發(fā)展(建議用時：40分鐘)一、選擇題2024年7月17日，亞洲首個專業(yè)貨運樞紐機場——湖北省鄂州花湖機場(下圖)正式投入運營。該機場1.5小時飛行圈可覆蓋包括長江三角洲城市群、粵港澳大灣區(qū)、京津冀城市群、長江中游城市群、成渝城市群等在內(nèi)的多個國家級城市群，涵蓋全國90%的經(jīng)濟總量和80%的人口，貨物有望實現(xiàn)“一日達全國”的目標。據(jù)此完成1～2題。1．該機場1.5小時飛行圈能夠涵蓋全國90%的經(jīng)濟總量和80%的人口，主要得益于機場的()A．貨物吞吐量 B．地理位置C．信息化水平 D．占地面積2．為保障核心功能的充分發(fā)揮，該機場需配套建設(shè)大型的貨物()A．加工中心 B．銷售中心C．質(zhì)檢中心 D．分揀中心(2024·全國乙卷)陸港是指在海港以外地區(qū)建設(shè)的，代表海港行使報關(guān)、報檢等功能的物流中心。按其與海港距離可分為近海陸港(小于100千米)、遠海陸港(一般500千米以上)等。據(jù)此完成3～5題。3．建設(shè)陸港使海港()①擴大承載規(guī)模②緩解用地驚慌③增加用地成本④提高設(shè)備水平A．①② B．①③C．②④ D．③④4．與近海陸港相比，遠海陸港更能使海港()A．緩解交通擁堵 B．提高通關(guān)效率C．拓展腹地范圍 D．削減環(huán)境污染5．以下產(chǎn)業(yè)中，更宜依托遠海陸港發(fā)展的是()A．服務(wù)外包產(chǎn)業(yè) B．高科技產(chǎn)業(yè)C．資源加工產(chǎn)業(yè) D．前瞻性產(chǎn)業(yè)(2024·湖北卷)近年來，河南某縣不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施、整合運力資源，推動全域公交，便利群眾出行，讓生活在偏遠山區(qū)的群眾也能夠?qū)崿F(xiàn)“出門見路、抬腳上車”，在保證行車平安的前提下，將快遞物流與城鄉(xiāng)客運有機融合，構(gòu)建全域公交和貨運班車帶貨下鄉(xiāng)、捎農(nóng)產(chǎn)品進城的雙向運營模式。如今，便民惠民、助推發(fā)展的城鄉(xiāng)交通運輸一體化網(wǎng)絡(luò)正在形成。據(jù)此完成6～8題。6．該縣為實現(xiàn)全域老百姓“出門見路、抬腳上車”，須要()A．增加公交發(fā)車頻次 B．完善公交覆蓋網(wǎng)絡(luò)C．開發(fā)移動購票程序 D．實行政府補貼票價7．公交車帶貨下鄉(xiāng)、捎農(nóng)產(chǎn)品進城，可以()①降低公交運營成本②提高公交運用效率③降低物流運輸成本④提高農(nóng)產(chǎn)品附加值A(chǔ)．①③ B．①④C．②③ D．②④8．該縣建設(shè)城鄉(xiāng)交通運輸一體化網(wǎng)絡(luò)主要是為了()A．助力鄉(xiāng)村振興 B．促進物流發(fā)展C．提高城鎮(zhèn)化率 D．愛護生態(tài)環(huán)境廢黃河三角洲位于江蘇省北部，由1128—1855年黃河南泛奪淮入海所帶來的泥沙積累形成。某科考團隊繪制了廢黃河三角洲近岸海疆斷面5米和10米等深線距離示意圖(下圖)。據(jù)此完成9～10題。9．僅考慮水域條件，圖中港口建港條件最好的是()A．浦港 B．新中港C．新生港 D．雙洋港10．1855年黃河北歸后，廢黃河口近岸海疆5米等深線大致()A．向陸地方向推動 B．位置穩(wěn)定C．向海洋方向推動 D．反復(fù)進退二、非選擇題11．(2024·貴陽模擬)閱讀圖文材料，完成下列要求。印度尼西亞是由約17508個大小島嶼組成的群島國家，面積約191萬平方千米，人口約2.71億(2024年12月)。其中，爪哇島面積約13.88萬平方千米，人口和GDP超過全國50%，鐵路長度約占全國鐵路總長的73.6%。印度尼西亞鐵路設(shè)施相對落后，全國鐵路總長6458千米。為變更落后的交通面貌，印度尼西亞與中國合作修建連接首都雅加達和萬隆的雅萬高鐵，該線全長142.3千米，最高設(shè)計時速350千米，建成后將成為印度尼西亞和東南亞的首條高速鐵路，也是中國首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建成的項目。下圖為雅萬高鐵示意圖。(1)推想印度尼西亞鐵路通車里程較短的緣由。(2)分析印度尼西亞選擇在爪哇島修建雅萬高鐵的緣由。(3)簡述雅萬高鐵建設(shè)對中國的意義。三十一交通運輸布局與區(qū)域發(fā)展1．B2．D解析：第1題，鄂州機場1.5小時飛行圈能夠涵蓋全國90%的經(jīng)濟總量和80%的人口，這說明白鄂州地理位置優(yōu)越和飛機飛行速度快，這與貨物的吞吐量、信息化水平、占地面積關(guān)聯(lián)性不大。第2題，到達鄂州機場的貨物，須要根據(jù)地址派送到下一個服務(wù)站，因此須要對貨物進行分揀。貨運機場不肯定是貨物的生產(chǎn)地和銷售地，A、B錯誤。質(zhì)檢中心往往是和貨物的生產(chǎn)中心布局在一起，C錯誤。3．A4．C5．C解析：第3題，陸港是指在海港以外地區(qū)建設(shè)的、代表海港行使報關(guān)、報檢等功能的物流中心，其提升了港口的服務(wù)實力，海港影響范圍更大，擴大了海港的承載規(guī)模，①正確。不再擴大海港的規(guī)模，可削減土地運用，緩解用地驚慌的問題，用地成本下降，②正確，③錯誤。海港的規(guī)模沒有進一步擴大，對設(shè)備水平?jīng)]有較大影響，④錯誤。故選A。第4題，陸港對交通狀況沒影響，A錯誤。通關(guān)效率是由工作人員的操作和管理確定的，B錯誤。陸港可以使港口的影響范圍進一步擴大，拓展腹地范圍，C正確。陸港遠近與污染無關(guān)，D錯誤。第5題，遠海陸港距離海港遠，交通不便，資源加工產(chǎn)業(yè)對時間要求不嚴格，可以依托遠海陸港發(fā)展，C正確。服務(wù)外包、高科技、前瞻性產(chǎn)業(yè)時效性強，須要更快速便捷的交通，A、B、D錯誤。6．B7．C8．A解析：第6題，增加公交車發(fā)車頻次只能使交通線旁邊的居民實現(xiàn)“抬腳上車”，與“出門見路”無關(guān)，A錯誤；完善公交覆蓋網(wǎng)絡(luò)包括增加交通線，有利于實現(xiàn)百姓“出門見路”，并且能使居民選擇多種線路到達目的地，實現(xiàn)“抬腳上車”，B正確；開發(fā)移動購票程序，實行政府補貼票價與題意不符，C、D錯誤。第7題，公交車本以客運為主，帶貨下鄉(xiāng)和捎農(nóng)產(chǎn)品進城增加了其貨運功能，可以提高公交運用效率，②正確；增加客貨運輸量可以降低單人或單件貨物的物流運輸成本，③正確；公交運營成本沒有降低，也不能提高農(nóng)產(chǎn)品的附加值，①④錯誤。第8題，由材料“如今，便民惠民、助推發(fā)展的城鄉(xiāng)交通運輸一體化網(wǎng)絡(luò)正在形成”可知，城鄉(xiāng)交通運輸一體化網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)主要是為了“便民惠民、助推發(fā)展”，可以滿意城鄉(xiāng)居民出行需求；相比于個體營運，政府組織營運，能夠規(guī)范城鄉(xiāng)客運市場，在保障運輸平安同時，親密了城鄉(xiāng)之間的聯(lián)系，推動城鄉(xiāng)建設(shè)、助力鄉(xiāng)村振興。四個選項相比較而言，其最主要的影響是促進鄉(xiāng)村振興，鄉(xiāng)村振興也是其余三個選項的最終歸宿與目的所在，A正確。9．C10．A解析：第9題，據(jù)圖可知，數(shù)值越大，5米和10米等深線距離越遠，代表越平緩，反之越陡，選項四個港口中新生港數(shù)值最小，說明最陡峭，港闊水深，C正確，解除ABD。故選C。第10題，黃河北歸后，廢黃河口缺少河流挾帶的泥沙積累作用，再加上海水侵蝕，使海疆變深，5米等深線大致向陸地方向推動，A正確，解除BCD。故選A。11．解析：第(1)題，本題可從印度尼西亞自然因素、社會經(jīng)濟因素兩大方面分析。在自然因素方面，印度尼西亞是由約17508個大小島嶼組成的群島國家，島嶼眾多且大多數(shù)島嶼面積狹小，各島內(nèi)部多坎坷山地和丘陵，僅沿海有狹窄平原，不利于鐵路修建。島嶼眾多，不適合發(fā)展鐵路運輸，而跨海鐵路修建難度大，因此島嶼之間聯(lián)系主要靠海運，而且海運能夠在肯定程度上替代鐵路運輸。在社會經(jīng)濟因素方面，印度尼西亞經(jīng)濟欠發(fā)達，大部地區(qū)不相宜修建鐵路，而且鐵路修建須要耗費大量人力、財力、物力，建設(shè)成本高。印度尼西亞人口主要集中在爪哇島，因此鐵路主要修建在爪哇島，其他島嶼人口較少，對鐵路的需求較小，島嶼之間聯(lián)系主要靠海運，島內(nèi)面積小則以馬路運輸為主。第(2)題，由上題可知，印度尼西亞人口主要集中在爪哇島，該區(qū)域鐵路需求量大，在爪哇島修建雅萬高鐵，溝通雅加達和萬隆這兩大城市，削減兩地的通行時間，有效緩解雅加達至萬隆的交通壓力，便利沿線居民出行，能夠極大地滿意人們出行需求。促進沿線地區(qū)的溝通協(xié)作，利于人口向周邊地區(qū)轉(zhuǎn)移，緩解首都雅加達的人口壓力，推動沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。交通運輸?shù)陌l(fā)展能夠增加就業(yè)崗位，提高居民收入，促進基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。第(3)題，雅萬高鐵的勝利運行是中國高鐵的一張名片，能夠提中學國高鐵的知名度，提升我國高鐵在國際市場中的競爭力，有利于推動中國高鐵的進一步發(fā)展。雅萬高鐵的建設(shè)也加強了我國與印度尼西亞的友好溝通與合作，能夠持續(xù)推動兩國在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上的建設(shè)合作。答案：(1)鐵路建設(shè)成本高，相宜中長途運輸；印尼島嶼眾多，且島嶼面積狹小，不利于鐵路建設(shè)；印尼人口主要集中在爪哇島，其他島嶼人口較少，不適合發(fā)展鐵路運輸；印尼不同島嶼之間以海運為主；島內(nèi)面積小