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附件【特種設(shè)備安全總監(jiān)和安全員考試題庫(kù)(.rar】客運(yùn)索道生產(chǎn)單位質(zhì)量安全員題庫(kù)題庫(kù)編制組2024年6月20日客運(yùn)索道質(zhì)量安全員判斷題1、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,軸類零件應(yīng)當(dāng)進(jìn)行超聲波與磁粉兩種方法檢測(cè)。()A、正確B、錯(cuò)誤【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A1.3(3)新建客運(yùn)索道、改造和重大修理時(shí)新增加或者更換的驅(qū)動(dòng)迂回輪輪體焊縫無(wú)損檢測(cè)報(bào)告以及驅(qū)動(dòng)迂回輪主軸和空心定軸、導(dǎo)向輪軸、托壓索輪軸、抱索器、夾索器、吊架和聯(lián)接軸鋼絲繩末端固定卷筒軸和鋼繩卡、張緊油缸連接銷軸、驅(qū)動(dòng)裝置和張緊系統(tǒng)錯(cuò)固拉桿的材質(zhì)證明、熱處理報(bào)告和無(wú)損檢測(cè)報(bào)告(軸類零件應(yīng)當(dāng)進(jìn)行超聲波與磁粉兩種方法檢測(cè),其他零部件采用磁粉檢測(cè);個(gè)別零部件的局部位置采用上述方法不能得出明確結(jié)論時(shí),可以采用其他無(wú)損檢測(cè)方法補(bǔ)充檢測(cè)。超聲波檢測(cè)方法和質(zhì)量評(píng)定按GB/T4162有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,檢驗(yàn)質(zhì)量等級(jí)不低于A級(jí),厚度大于250mm時(shí)按GB/T6402有關(guān)規(guī)定執(zhí)行.檢驗(yàn)質(zhì)量等級(jí)不低于2級(jí);磁粉檢測(cè)方法和質(zhì)量評(píng)定按JB/T4730有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,檢驗(yàn)質(zhì)量等級(jí)不低于II級(jí)。無(wú)損檢測(cè)人員應(yīng)當(dāng)具有特種設(shè)備無(wú)損檢測(cè)的相關(guān)資格):2、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,客運(yùn)索道承載索余繩應(yīng)當(dāng)放置在與錯(cuò)固筒相當(dāng)?shù)膱A筒或者線盤上,并纏繞整齊。()A、正確B、錯(cuò)誤【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A5.4余繩應(yīng)當(dāng)放置在與錯(cuò)固筒相當(dāng)?shù)膱A筒或者線盤上,并纏繞整齊。3、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,架空索道檢修平臺(tái)應(yīng)當(dāng)設(shè)有防滑措施,安裝牢固,周圍有護(hù)欄并且便于維修操作。()A、正確B、錯(cuò)誤【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A6.2(3)檢修平臺(tái)應(yīng)當(dāng)設(shè)有防滑措施,安裝牢固,周圍有護(hù)欄并且便于維修操作。4、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,站內(nèi)機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備及鋼絲繩應(yīng)當(dāng)有必要的防護(hù)、隔離措施,防止危及乘客和工作人員的安全;非公共通行的區(qū)域應(yīng)當(dāng)有隔離措施,非工作人員不得入內(nèi)。()A、正確B、錯(cuò)誤【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A7.2站內(nèi)機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備及鋼絲繩應(yīng)當(dāng)有必要的防護(hù)、隔離措施,防止危及乘客和工作人員的安全;非公共通行的區(qū)域應(yīng)當(dāng)有隔離措施,非工作人員不得入內(nèi)。5、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,站臺(tái)站口距乘客可能跌落的最低處超過1m時(shí),進(jìn)出站兩側(cè)均應(yīng)當(dāng)裝設(shè)防護(hù)網(wǎng);防護(hù)網(wǎng)伸出長(zhǎng)度不小于2m,并結(jié)實(shí)牢固。()A、正確B、錯(cuò)誤【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A7.14站臺(tái)站口距乘客可能跌落的最低處超過1m時(shí),進(jìn)出站兩側(cè)均應(yīng)當(dāng)裝設(shè)防護(hù)網(wǎng);防護(hù)網(wǎng)伸出長(zhǎng)度不小于2m,并結(jié)實(shí)牢固。6、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,客運(yùn)索道控制系統(tǒng)能夠記憶故障。()A、正確B、錯(cuò)誤【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A16.1控制系統(tǒng)能夠記憶故障;只有在故障排除、安全裝置復(fù)位,人工重新按下復(fù)位按鈕并且故障指示信號(hào)解除后,索道才能夠再次起動(dòng)。7、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,吊椅不應(yīng)當(dāng)有掛住乘客衣物的突出構(gòu)件,吊椅下部前邊緣不得有凸出、鋒利的棱角。()A、正確B、錯(cuò)誤【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A13.8(1)護(hù)欄可由乘客方便地抬起并且在完全抬起后不會(huì)自行下落:(2)吊椅不應(yīng)當(dāng)有掛住乘客衣物的突出構(gòu)件,吊椅下部前邊緣不得有凸出、鋒利的棱角;(3)吊椅外壁應(yīng)當(dāng)有防銹措施不應(yīng)當(dāng)有嚴(yán)重銹蝕。8、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,客運(yùn)索道在上下站進(jìn)站口醒目位置應(yīng)設(shè)置乘客須知。()A、正確B、錯(cuò)誤【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A17.2在上下站進(jìn)站口醒目位置設(shè)乘客須知。9、根據(jù)《客運(yùn)索道設(shè)計(jì)文件鑒定規(guī)則》(TSGS1001-2008)的規(guī)定,總體設(shè)計(jì)計(jì)算書和相關(guān)設(shè)備計(jì)算書包括主要計(jì)算參數(shù)選擇、總體計(jì)算結(jié)果、傾覆穩(wěn)定性計(jì)算、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)計(jì)算(包括傳動(dòng)件及電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)選擇)、液壓(氣壓)傳動(dòng)系統(tǒng)計(jì)算、重要結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度計(jì)算、主軸及重要銷軸強(qiáng)度計(jì)算等。()A、正確B、錯(cuò)誤【來(lái)源】《客運(yùn)索道設(shè)計(jì)文件鑒定規(guī)則》(TSGS1001-2008)附件AA2總體設(shè)計(jì)計(jì)算書和相關(guān)設(shè)備計(jì)算書包括主要計(jì)算參數(shù)選擇、總體計(jì)算結(jié)果、傾覆穩(wěn)定性計(jì)算、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)計(jì)算(包括傳動(dòng)件及電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)選擇)、液壓(氣壓)傳動(dòng)系統(tǒng)計(jì)算、重要結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度計(jì)算、主軸及重要銷軸強(qiáng)度計(jì)算等。10、根據(jù)《客運(yùn)索道設(shè)計(jì)文件鑒定規(guī)則》(TSGS1001-2008)的規(guī)定,總體工藝圖包括線路(支架)布置圖、站房設(shè)備布置圖等。()A、正確B、錯(cuò)誤【來(lái)源】《客運(yùn)索道設(shè)計(jì)文件鑒定規(guī)則》(TSGS1001-2008)附件AA3總體工藝圖包括線路(支架)布置圖、站房設(shè)備布置圖等。11、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,客運(yùn)索道施工單位或者使用單位自檢報(bào)告的結(jié)論是對(duì)設(shè)備安全狀況的判定。()A、正確B、錯(cuò)誤【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)第三條客運(yùn)索道施工單位或者使用單位自檢報(bào)告的結(jié)論是對(duì)設(shè)備安全狀況的判定;檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具檢驗(yàn)報(bào)告的結(jié)論,是對(duì)客運(yùn)索道施工和使用單位落實(shí)相關(guān)責(zé)任、自主確定設(shè)備安全等工作質(zhì)量的綜合判定。12、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,客運(yùn)架空索道和客運(yùn)纜車監(jiān)督檢驗(yàn)合格后,每3年進(jìn)行1次全面檢驗(yàn)期間的2個(gè)年度,每年進(jìn)行1次年度檢驗(yàn)。()A、正確B、錯(cuò)誤【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)第五條客運(yùn)架空索道和客運(yùn)纜車監(jiān)督檢驗(yàn)合格后,每3年進(jìn)行1次全面檢驗(yàn)期間的2個(gè)年度,每年進(jìn)行1次年度檢驗(yàn)??瓦\(yùn)拖牽索道不進(jìn)行全面檢驗(yàn),每年進(jìn)行1次年度檢驗(yàn)。檢驗(yàn)時(shí)間不得超過安全檢驗(yàn)標(biāo)志上注明的“下次檢驗(yàn)日期”?!跋麓螜z驗(yàn)日期”以監(jiān)督檢驗(yàn)或者停用1年后重新進(jìn)行全面檢驗(yàn)的檢驗(yàn)合格報(bào)告簽發(fā)日期為基準(zhǔn),按自然年類推,不因本周期內(nèi)提前檢驗(yàn)、復(fù)檢或者逾期檢驗(yàn)而變動(dòng)。13、根據(jù)《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,客運(yùn)索道生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)索道質(zhì)量安全日管控制度。質(zhì)量安全員要每日根據(jù)《客運(yùn)索道質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)管控清單》進(jìn)行檢查,形成《每日客運(yùn)索道質(zhì)量安全檢查記錄》。()A、正確B、錯(cuò)誤【來(lái)源】《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》客運(yùn)索道生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)索道質(zhì)量安全日管控制度。質(zhì)量安全員要每日根據(jù)《客運(yùn)索道質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)管控清單》進(jìn)行檢查,形成《每日客運(yùn)索道質(zhì)量安全檢查記錄》,對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)隱患,應(yīng)當(dāng)立即采取防范措施,及時(shí)上報(bào)質(zhì)量安全總監(jiān)或者單位主要負(fù)責(zé)人。未發(fā)現(xiàn)問題的,也應(yīng)當(dāng)予以記錄,實(shí)行零風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告。14、根據(jù)《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,客運(yùn)索道生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)索道質(zhì)量安全日管控制度。質(zhì)量安全員要每日根據(jù)《客運(yùn)索道質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)管控清單》進(jìn)行檢查,未發(fā)現(xiàn)問題,可不記錄。()A、正確B、錯(cuò)誤【來(lái)源】《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》第十條客運(yùn)索道生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)索道質(zhì)量安全日管控制度。質(zhì)量安全員要每日根據(jù)《客運(yùn)索道質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)管控清單》進(jìn)行檢查,形成《每日客運(yùn)索道質(zhì)量安全檢查記錄》,對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)隱患,應(yīng)當(dāng)立即采取防范措施,及時(shí)上報(bào)質(zhì)量安全總監(jiān)或者單位主要負(fù)責(zé)人。未發(fā)現(xiàn)問題的,也應(yīng)當(dāng)予以記錄,實(shí)行零風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告。15、根據(jù)《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,質(zhì)量安全員是指本單位具體負(fù)責(zé)質(zhì)量過程控制的檢查人員。()A、正確B、錯(cuò)誤【來(lái)源】《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》(三)質(zhì)量安全員是指本單位具體負(fù)責(zé)質(zhì)量過程控制的檢查人員。16、根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》的規(guī)定,特種設(shè)備的生產(chǎn)單位包括特種設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、修理單位。()A、正確B、錯(cuò)誤【來(lái)源】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》特種設(shè)備的生產(chǎn)(包括設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、修理)、經(jīng)營(yíng)、使用、檢驗(yàn)、檢測(cè)和特種設(shè)備安全的監(jiān)督管理,適用本法。17、根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》的規(guī)定,特種設(shè)備產(chǎn)品、部件或者試制的特種設(shè)備新產(chǎn)品、新部件以及特種設(shè)備采用的新材料,按照安全技術(shù)規(guī)范的要求需要通過型式試驗(yàn)進(jìn)行安全性驗(yàn)證的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門核準(zhǔn)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行型式試驗(yàn)。()A、正確B、錯(cuò)誤【來(lái)源】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》特種設(shè)備產(chǎn)品、部件或者試制的特種設(shè)備新產(chǎn)品、新部件以及特種設(shè)備采用的新材料,按照安全技術(shù)規(guī)范的要求需要通過型式試驗(yàn)進(jìn)行安全性驗(yàn)證的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門核準(zhǔn)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行型式試驗(yàn)。18、根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定,客運(yùn)索道的安裝、改造、維修竣工后,安裝、改造、維修的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后30日內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位。()A、正確B、錯(cuò)誤【來(lái)源】《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第二十條鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、客運(yùn)索道的安裝、改造、維修以及場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的改造、維修竣工后,安裝、改造、維修的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后30日內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位,高耗能特種設(shè)備還應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求提交能效測(cè)試報(bào)告。使用單位應(yīng)當(dāng)將其存入該特種設(shè)備的安全技術(shù)檔案。19、根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定,用人單位可不建立特種設(shè)備作業(yè)人員管理檔案。()A、正確B、錯(cuò)誤【來(lái)源】《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》第二十條用人單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)特種設(shè)備作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和作業(yè)人員的管理,履行下列義務(wù):(一)制訂特種設(shè)備操作規(guī)程和有關(guān)安全管理制度;(二)聘用持證作業(yè)人員,并建立特種設(shè)備作業(yè)人員管理檔案;(三)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn);(四)確保持證上崗和按章操作;(五)提供必要的安全作業(yè)條件;(六)其他規(guī)定的義務(wù)。用人單位可以指定一名本單位管理人員作為特種設(shè)備安全管理負(fù)責(zé)人,具體負(fù)責(zé)前款規(guī)定的相關(guān)工作。20、根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定,《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每5年復(fù)審一次。()A、正確B、錯(cuò)誤【來(lái)源】《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》第二十二條《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每4年復(fù)審一次。21、根據(jù)《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,客運(yùn)索道生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)依法配備質(zhì)量安全總監(jiān)和質(zhì)量安全員,明確質(zhì)量安全總監(jiān)和質(zhì)量安全員的崗位職責(zé)。()A、正確B、錯(cuò)誤【來(lái)源】《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》客運(yùn)索道生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)依法配備質(zhì)量安全總監(jiān)和質(zhì)量安全員,明確質(zhì)量安全總監(jiān)和質(zhì)量安全員的崗位職責(zé)。22、根據(jù)《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,客運(yùn)索道生產(chǎn)單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)支持和保障質(zhì)量安全總監(jiān)和質(zhì)量安全員依法開展客運(yùn)索道質(zhì)量安全管理工作。()A、正確B、錯(cuò)誤【來(lái)源】《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》客運(yùn)索道生產(chǎn)單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)支持和保障質(zhì)量安全總監(jiān)和質(zhì)量安全員依法開展客運(yùn)索道質(zhì)量安全管理工作,在作出涉及客運(yùn)索道質(zhì)量安全的重大決策前,應(yīng)當(dāng)充分聽取質(zhì)量安全總監(jiān)和質(zhì)量安全員的意見和建議。23、根據(jù)《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,質(zhì)量安全總監(jiān)、質(zhì)量安全員發(fā)現(xiàn)客運(yùn)索道產(chǎn)品存在危及安全的缺陷時(shí),應(yīng)當(dāng)提出停止相關(guān)客運(yùn)索道生產(chǎn)等否決建議,客運(yùn)索道生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)立即分析研判,采取處置措施,消除風(fēng)險(xiǎn)隱患。()A、正確B、錯(cuò)誤【來(lái)源】《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》質(zhì)量安全總監(jiān)、質(zhì)量安全員發(fā)現(xiàn)客運(yùn)索道產(chǎn)品存在危及安全的缺陷時(shí),應(yīng)當(dāng)提出停止相關(guān)客運(yùn)索道生產(chǎn)等否決建議,客運(yùn)索道生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)立即分析研判,采取處置措施,消除風(fēng)險(xiǎn)隱患。對(duì)已經(jīng)出廠的產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)存在同一性缺陷的,應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)召回,并報(bào)當(dāng)?shù)厥〖?jí)市場(chǎng)監(jiān)督管理部門。24、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,客運(yùn)纜車同一線路應(yīng)當(dāng)使用同一型號(hào)鋼軌。()A、正確B、錯(cuò)誤【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A6.1820人以下車廂的纜車采用的鋼軌型號(hào)不小于24kg/m。20人以上車廂的纜車采用的鋼軌型號(hào)不小于30kg/m。同一線路應(yīng)當(dāng)使用同一型號(hào)鋼軌。25、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,客運(yùn)纜車驅(qū)動(dòng)卷筒應(yīng)當(dāng)設(shè)襯墊,鋼絲繩排列整齊,纏繞層數(shù)不大于3層。()A、正確B、錯(cuò)誤【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A7.16(1)驅(qū)動(dòng)卷筒應(yīng)當(dāng)設(shè)襯墊,鋼絲繩排列整齊,纏繞層數(shù)不大于3層;(2)卷筒邊緣高出最外一層鋼絲繩的距離不小于2.5倍鋼絲繩直徑;(3)纜車運(yùn)行到下站時(shí),卷筒上保留的鋼絲繩不小于5圈,此外還應(yīng)當(dāng)留有足夠的補(bǔ)充繩;(4)卷筒內(nèi)設(shè)固定鋼絲繩的裝置.鋼絲繩不應(yīng)當(dāng)固定在卷筒軸上;(5)卷筒上的繩眼,不應(yīng)當(dāng)有鋒利的邊緣和毛刺,鋼絲繩彎折處不應(yīng)當(dāng)為銳角。26、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,拖牽器回收裝置從最大伸長(zhǎng)位置收回時(shí),拖牽器不應(yīng)當(dāng)傷害乘客,或者與運(yùn)載索、支架輪組等其他設(shè)備發(fā)生刮碰。()A、正確B、錯(cuò)誤【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A13.7拖牽器回收裝置從最大伸長(zhǎng)位置收回時(shí),拖牽器不應(yīng)當(dāng)傷害乘客,或者與運(yùn)載索、支架輪組等其他設(shè)備發(fā)生刮碰。27、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,拖牽索道夜間運(yùn)行的,其線路上的照明裝置應(yīng)當(dāng)可以照亮全部線路。()A、正確B、錯(cuò)誤【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A3.19(1)如果索道夜間需要運(yùn)行時(shí)站內(nèi)、站口、支架旁、橋梁上、長(zhǎng)度超過100m的隧道內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置照明裝置,拖牽索道線路上的照明裝置應(yīng)當(dāng)可以照亮全部線路。所有的照明裝置應(yīng)當(dāng)工作正常;(2)支架上不允許有超過36V的電力線28、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,低位拖牽索道運(yùn)載索可以采取編接方式以外的其他連接形式,但接頭應(yīng)當(dāng)牢固,并且不影響索道的正常運(yùn)行。()A、正確B、錯(cuò)誤【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A5.6(2)低位拖牽索道運(yùn)載索可以采取編接方式以外的其他連接形式,但接頭應(yīng)當(dāng)牢固,并且不影響索道的正常運(yùn)行。29、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,拖牽索道高度超過4m的支架應(yīng)當(dāng)有固定爬梯,并且裝設(shè)工作平臺(tái),爬梯不得與滑雪者刮碰。()A、正確B、錯(cuò)誤【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A6.5(2)拖牽索道高度超過4m的支架應(yīng)當(dāng)有固定爬梯,并且裝設(shè)工作平臺(tái),爬梯不得與滑雪者刮碰。30、根據(jù)《特種設(shè)備生產(chǎn)和充裝單位許可規(guī)則》(TSG07-2019)的規(guī)定,客運(yùn)纜車樣機(jī)試制造可覆蓋客運(yùn)拖牽索道樣機(jī)機(jī)試制造。()A、正確B、錯(cuò)誤【來(lái)源】《特種設(shè)備生產(chǎn)和充裝單位許可規(guī)則》(TSG07-2019)附件JJ1.10試制造、試安裝樣機(jī)和業(yè)績(jī)覆蓋關(guān)系樣機(jī)有覆蓋關(guān)系的,被覆蓋的子項(xiàng)目對(duì)樣機(jī)不做要求;業(yè)績(jī)有覆蓋關(guān)系的,被覆蓋的子項(xiàng)目對(duì)業(yè)績(jī)不做要求.試制造樣機(jī)和制造業(yè)績(jī)覆蓋關(guān)系見表J-7,試安裝樣機(jī)和安裝業(yè)績(jī)覆蓋關(guān)系見表J-8。選擇題2、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,客運(yùn)索道的主要技術(shù)參數(shù)包括()。A、運(yùn)行速度B、運(yùn)載工具的類型、規(guī)格(外形尺寸和重量)、容量C、承載索的直徑D、以上都是【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A2(1)運(yùn)行速度不超過設(shè)計(jì)文件的數(shù)值;(2)張緊油壓與設(shè)計(jì)文件一致:(3)承載索、運(yùn)載索、牽引索的直徑、抗拉強(qiáng)度與設(shè)計(jì)文件一致;(4)運(yùn)載工具的類型、規(guī)格(外形尺寸和重量)、容量與設(shè)計(jì)文件一致,數(shù)量不超過設(shè)計(jì)文件的數(shù)值;(5)主驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率不低于設(shè)計(jì)文件的數(shù)值(全面檢驗(yàn)時(shí),當(dāng)運(yùn)行速度和運(yùn)載工具數(shù)量超過監(jiān)督檢驗(yàn)的數(shù)值時(shí),應(yīng)當(dāng)按照監(jiān)督檢驗(yàn)的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目實(shí)施檢驗(yàn))。3、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,客運(yùn)架空索道夜間需要運(yùn)行時(shí)()應(yīng)當(dāng)設(shè)置照明裝置。A、站內(nèi)B、站口C、支架旁D、以上都對(duì)【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A3.19(1)如果索道夜間需要運(yùn)行時(shí)站內(nèi)、站口、支架旁、橋梁上、長(zhǎng)度超過100m的隧道內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置照明裝置,拖牽索道線路上的照明裝置應(yīng)當(dāng)可以照亮全部線路。所有的照明裝置應(yīng)當(dāng)工作正常;4、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,客運(yùn)索道承載索應(yīng)當(dāng)根據(jù)使用情況適時(shí)串位,最長(zhǎng)不得超過()年。A、1B、2C、5D、12【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A5.2承載索應(yīng)當(dāng)根據(jù)使用情況適時(shí)串位,最長(zhǎng)不得超過12年。串位長(zhǎng)度不小于接觸區(qū)域長(zhǎng)度加3m,串位部分應(yīng)當(dāng)進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)5、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,架空索道和纜車的基礎(chǔ)頂面應(yīng)當(dāng)()地面高度,基礎(chǔ)周圍排水護(hù)坡措施齊全。A、高于B、低于C、等于D、以上都對(duì)【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A6.9(3)架空索道和纜車的基礎(chǔ)頂面應(yīng)當(dāng)高出地面300mm以上,基礎(chǔ)周圍排水護(hù)坡措施齊全。6、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,客運(yùn)索道支架地腳螺栓應(yīng)當(dāng)緊固,有()措施。A、防松B、防銹C、防松防銹D、防潮【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A6.10地腳螺栓應(yīng)當(dāng)緊固,有防松防銹措施。7、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,架空客運(yùn)索道()防雷接地電阻不大于30Ω。A、站房B、鋼絲繩C、支架D、主電機(jī)【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A6.17支架防雷接地電阻不大于30Ω.8、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,索道運(yùn)行中,()溫度不大于60℃,油箱和供油管路無(wú)滲漏現(xiàn)象。A、進(jìn)油口B、出油口C、供油管路D、油箱外殼【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A7.22(1)索道運(yùn)行中,油箱外殼溫度不大于60℃,油箱和供油管路無(wú)滲漏現(xiàn)象;(2)電磁閥斷電時(shí),制動(dòng)器油缸回油,制動(dòng)器應(yīng)當(dāng)閉合;(3)制動(dòng)液壓站應(yīng)當(dāng)設(shè)置油壓上下限控制,控制功能正常;(4)手動(dòng)泵能正常工作;9、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,客運(yùn)索道發(fā)生故障后,只有在()后,索道才能夠再次起動(dòng)。A、故障排除、安全裝置復(fù)位,人工重新按下復(fù)位按鈕并且故障指示信號(hào)解除后,B、手動(dòng)復(fù)位C、排除故障D、解除故障信號(hào)【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A16.1控制系統(tǒng)能夠記憶故障;只有在故障排除、安全裝置復(fù)位,人工重新按下復(fù)位按鈕并且故障指示信號(hào)解除后,索道才能夠再次起動(dòng)。10、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,客運(yùn)索道脫索保護(hù)開關(guān)動(dòng)作時(shí),索道應(yīng)當(dāng)能()。A、無(wú)法啟動(dòng)B、正常啟動(dòng)C、自動(dòng)停車D、正常運(yùn)行【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A16.5脫索保護(hù)開關(guān)動(dòng)作時(shí),索道應(yīng)當(dāng)能自動(dòng)停車11、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,客運(yùn)索道驅(qū)動(dòng)輪和迂回輪的大輪位置檢測(cè)開關(guān)動(dòng)作時(shí),索道應(yīng)當(dāng)能()。A、無(wú)法啟動(dòng)B、正常啟動(dòng)C、自動(dòng)停車D、正常運(yùn)行【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A16.6驅(qū)動(dòng)輪和迂回輪的大輪位置檢測(cè)開關(guān)動(dòng)作時(shí),索道應(yīng)當(dāng)能自動(dòng)停車。12、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,客運(yùn)索道張緊小車、張緊重錘或者油缸行程保護(hù)開關(guān)動(dòng)作時(shí),索道應(yīng)當(dāng)能()。A、無(wú)法啟動(dòng)B、正常啟動(dòng)C、自動(dòng)停車D、正常運(yùn)行【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A16.8張緊小車、張緊重錘或者油缸行程保護(hù)開關(guān)動(dòng)作時(shí),索道自動(dòng)停車。13、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,架空客運(yùn)索道信號(hào)顯示設(shè)備顯示的主要運(yùn)行參數(shù)有()。A、電流B、電壓C、速度D、以上都是【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A16.20(1)架空索道和纜車應(yīng)當(dāng)在控制室內(nèi)裝設(shè)運(yùn)行計(jì)時(shí)器(△無(wú)此項(xiàng));(2)架空索道和纜車應(yīng)當(dāng)在控制室內(nèi)、高位拖牽索道應(yīng)當(dāng)在控制柜上裝設(shè)信號(hào)顯示設(shè)備顯示索道的主要運(yùn)行參數(shù)、運(yùn)行狀態(tài)和故障信號(hào):D主要運(yùn)行參數(shù):電流、電壓、速度;2運(yùn)行狀態(tài):閘打開、正反轉(zhuǎn)主驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)行、緊急驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)行、液壓站工作;3故障:故障:脫索支架號(hào)(運(yùn)載索距地高度不大于4m或者線路斜長(zhǎng)不大于600m的拖牽索道可以不設(shè)置脫索支架號(hào)的指示)、緊急停車、安全停車、張緊越位、張力超限、超速、大輪位置保護(hù)、減速機(jī)潤(rùn)滑保護(hù)、脫掛抱索器站內(nèi)監(jiān)控與狀態(tài)、客車制動(dòng)器制動(dòng)、進(jìn)站減速、停車越位、牽引索與承載索纏繞、斷繩。14、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,客運(yùn)索道信號(hào)顯示設(shè)備顯示的主要運(yùn)行狀態(tài)有()。A、閘打開B、正反轉(zhuǎn)C、主驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)行D、以上都是【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A16.20(1)架空索道和纜車應(yīng)當(dāng)在控制室內(nèi)裝設(shè)運(yùn)行計(jì)時(shí)器(△無(wú)此項(xiàng));(2)架空索道和纜車應(yīng)當(dāng)在控制室內(nèi)、高位拖牽索道應(yīng)當(dāng)在控制柜上裝設(shè)信號(hào)顯示設(shè)備顯示索道的主要運(yùn)行參數(shù)、運(yùn)行狀態(tài)和故障信號(hào):D主要運(yùn)行參數(shù):電流、電壓、速度;2運(yùn)行狀態(tài):閘打開、正反轉(zhuǎn)、主驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)行、緊急驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)行、液壓站工作;3故障:脫索支架號(hào)(運(yùn)載索距地高度不大于4m或者線路斜長(zhǎng)不大于600m的拖牽索道可以不設(shè)置脫索支架號(hào)的指示)、緊急停車、安全停車、張緊越位、張力超限、超速、大輪位置保護(hù)、減速機(jī)潤(rùn)滑保護(hù)、脫掛抱索器站內(nèi)監(jiān)控與狀態(tài)、客車制動(dòng)器制動(dòng)、進(jìn)站減速、停車越位、牽引索與承載索纏繞、斷繩。15、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,客運(yùn)索道常見的通訊方式有()。A、電話B、廣播通訊C、對(duì)講D、以上都是【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A1818.1電話18.2廣播通訊18.3對(duì)講16、根據(jù)《客運(yùn)索道設(shè)計(jì)文件鑒定規(guī)則》(TSGS1001-2008)的規(guī)定,客運(yùn)索道設(shè)計(jì)說明書總體方案、主要設(shè)計(jì)依據(jù)、()主要設(shè)備設(shè)備選型、安全保護(hù)裝置、救護(hù)方式等。A、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)B、工作原理C、主要技術(shù)參數(shù)D、以上都是【來(lái)源】《客運(yùn)索道設(shè)計(jì)文件鑒定規(guī)則》(TSGS1001-2008)附件AA1設(shè)計(jì)說明書包括總體方案、主要設(shè)計(jì)依據(jù)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理、主要技術(shù)參數(shù)、主要設(shè)備設(shè)備選型、安全保護(hù)裝置、救護(hù)方式等。17、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,關(guān)于客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)以下哪個(gè)說法是正確的()。A、監(jiān)督檢驗(yàn)是由施工單位自行進(jìn)行的,無(wú)需經(jīng)過國(guó)家質(zhì)檢總局核準(zhǔn)的特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。B、監(jiān)督檢驗(yàn)是在安裝、改造、重大修理單位自檢合格的基礎(chǔ)上,由國(guó)家質(zhì)檢總局核準(zhǔn)的特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行的。C、監(jiān)督檢驗(yàn)是在施工過程中由施工單位自行進(jìn)行的,不需要經(jīng)過任何檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的審核。D、監(jiān)督檢驗(yàn)是由國(guó)家質(zhì)檢總局直接進(jìn)行的,無(wú)需施工單位的自檢?!緛?lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)第二條本規(guī)則規(guī)定的監(jiān)督檢驗(yàn)是指國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局(以下簡(jiǎn)稱國(guó)家質(zhì)檢總局)核準(zhǔn)的特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)),在安裝、改造、重大修理(以下簡(jiǎn)稱施工)單位自檢合格的基礎(chǔ)上,依據(jù)本規(guī)則規(guī)定對(duì)客運(yùn)索道施工過程進(jìn)行的檢驗(yàn)。18、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)是對(duì)客運(yùn)索道生產(chǎn)和使用單位()等工作進(jìn)行的監(jiān)督驗(yàn)證性檢驗(yàn)。A、執(zhí)行相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定、落實(shí)安全責(zé)任B、開展自查自檢工作C、自主確認(rèn)客運(yùn)索道運(yùn)行安全D、以上都對(duì)【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)第三條監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)是對(duì)客運(yùn)索道生產(chǎn)和使用單位執(zhí)行相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定、落實(shí)安全責(zé)任、開展自查自檢工作、自主確認(rèn)客運(yùn)索道運(yùn)行安全等工作進(jìn)行的監(jiān)督驗(yàn)證性檢驗(yàn)。19、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具檢驗(yàn)報(bào)告的結(jié)論,是對(duì)客運(yùn)索道施工和使用單位()工作質(zhì)量的綜合判定。A、設(shè)備安裝質(zhì)量B、落實(shí)相關(guān)責(zé)任、自主確定設(shè)備安全等C、人員安全培訓(xùn)D、應(yīng)急演練【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)第三條客運(yùn)索道施工單位或者使用單位自檢報(bào)告的結(jié)論是對(duì)設(shè)備安全狀況的判定;檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具檢驗(yàn)報(bào)告的結(jié)論,是對(duì)客運(yùn)索道施工和使用單位落實(shí)相關(guān)責(zé)任、自主確定設(shè)備安全等工作質(zhì)量的綜合判定。20、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,新建、改造或者重大修理的客運(yùn)索道,應(yīng)當(dāng)按照《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定進(jìn)行()。A、監(jiān)督檢驗(yàn)B、定期檢驗(yàn)C、全面檢驗(yàn)D、委托檢驗(yàn)【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)第四條新建、改造或者重大修理的客運(yùn)索道,應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則的規(guī)定進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn);在用客運(yùn)索道應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則的規(guī)定進(jìn)行定期檢驗(yàn)。實(shí)施改造或者重大修理的客運(yùn)索道進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí),改造或者重大修理涉及的項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則附件A的監(jiān)督檢驗(yàn)要求進(jìn)行,其他項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則附件A的全面檢驗(yàn)要求進(jìn)行。21、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,客運(yùn)索道的“下次檢驗(yàn)日期”以監(jiān)督檢驗(yàn)或者停用1年后重新進(jìn)行全面檢驗(yàn)的()為基準(zhǔn)。A、檢驗(yàn)合格報(bào)告簽發(fā)日期B、實(shí)施檢驗(yàn)日期C、不符合項(xiàng)整改完成日期D、申請(qǐng)檢驗(yàn)日期【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)第五條客運(yùn)架空索道和客運(yùn)纜車監(jiān)督檢驗(yàn)合格后,每3年進(jìn)行1次全面檢驗(yàn)期間的2個(gè)年度,每年進(jìn)行1次年度檢驗(yàn)??瓦\(yùn)拖牽索道不進(jìn)行全面檢驗(yàn),每年進(jìn)行1次年度檢驗(yàn)。檢驗(yàn)時(shí)間不得超過安全檢驗(yàn)標(biāo)志上注明的“下次檢驗(yàn)日期”?!跋麓螜z驗(yàn)日期”以監(jiān)督檢驗(yàn)或者停用1年后重新進(jìn)行全面檢驗(yàn)的檢驗(yàn)合格報(bào)告簽發(fā)日期為基準(zhǔn),按自然年類推,不因本周期內(nèi)提前檢驗(yàn)、復(fù)檢或者逾期檢驗(yàn)而變動(dòng)。22、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,客運(yùn)索道施工單位應(yīng)當(dāng)在(),向規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)監(jiān)督檢驗(yàn)。A、施工前B、施工中C、施工完成后D、調(diào)試完成后【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)第六條客運(yùn)索道施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前,向規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)監(jiān)督檢驗(yàn)。23、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,客運(yùn)索道安裝單位應(yīng)當(dāng)按照設(shè)計(jì)文件和相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求,對(duì)各個(gè)站房?jī)?nèi)索道設(shè)備基礎(chǔ)和線路支架基礎(chǔ)進(jìn)行檢查并查驗(yàn)其土建工程相關(guān)驗(yàn)收文件,確認(rèn)所安裝設(shè)備與設(shè)計(jì)文件的()。A、一致性B、相關(guān)性C、安全性D、合規(guī)性【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)第七條安裝單位應(yīng)當(dāng)按照設(shè)計(jì)文件和相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求,對(duì)各個(gè)站房?jī)?nèi)索道設(shè)備基礎(chǔ)和線路支架基礎(chǔ)進(jìn)行檢查并查驗(yàn)其土建工程相關(guān)驗(yàn)收文件,確認(rèn)所安裝設(shè)備與設(shè)計(jì)文件的一致性。24、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,客運(yùn)索道改造或重大修理施工現(xiàn)場(chǎng)持證作業(yè)人員數(shù)量不得少于()人。A、1B、2C、5D、10【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)第七條改造、重大修理單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)改造、重大修理方案,按照前款的要求對(duì)涉及項(xiàng)目中的基礎(chǔ)和有關(guān)設(shè)備進(jìn)行檢查、確認(rèn)。施工現(xiàn)場(chǎng)持證作業(yè)人員數(shù)量不得少于2人。25、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)所需的自檢報(bào)告應(yīng)當(dāng)在()完成。A、檢驗(yàn)人員實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)前B、檢驗(yàn)人員實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)C、檢驗(yàn)人員實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)后D、出具監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告后【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)第八條各類自檢項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)不少于本規(guī)則附件A規(guī)定的檢驗(yàn)項(xiàng)目。自檢報(bào)告應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)人員實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)前完成。26、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,對(duì)于客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn),施工單位和整機(jī)制造單位應(yīng)當(dāng)保證施工和調(diào)試工作的質(zhì)量,真實(shí)、準(zhǔn)確地出具施工()。A、自檢報(bào)告B、總結(jié)報(bào)告C、驗(yàn)收?qǐng)?bào)告D、分析報(bào)告【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)第八條對(duì)于監(jiān)督檢驗(yàn),施工單位和整機(jī)制造單位應(yīng)當(dāng)保證施工和調(diào)試工作的質(zhì)量,真實(shí)、準(zhǔn)確地出具施工自檢報(bào)告。對(duì)于定期檢驗(yàn),使用單位或者其委托的施工單位、整機(jī)制造單位,應(yīng)當(dāng)保證日常維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量,真實(shí)、準(zhǔn)確地出具定期自檢報(bào)告。各類自檢項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)不少于本規(guī)則附件A規(guī)定的檢驗(yàn)項(xiàng)目。自檢報(bào)告應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)人員實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)前完成。27、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,全部抱索器或者夾索器首次無(wú)損檢測(cè)后,使用期未滿10年時(shí),每()年全部無(wú)損檢測(cè)一次。A、2B、3C、5D、10【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A13.5全部抱索器或者夾索器應(yīng)當(dāng)在使用3000h或者2年后進(jìn)行首次無(wú)損檢測(cè),無(wú)損檢測(cè)的零件清單應(yīng)當(dāng)滿足使用維護(hù)說明書的要求。此后每3年全部無(wú)損檢測(cè)一次。當(dāng)使用期達(dá)到10年時(shí),固定抱索器應(yīng)當(dāng)每年、脫掛抱索器和夾索器應(yīng)當(dāng)每2年全部無(wú)損檢測(cè)一次。使用達(dá)到15年時(shí)應(yīng)當(dāng)予以更換。無(wú)損檢測(cè)應(yīng)當(dāng)采用磁粉檢測(cè)法,并符合JB/T4730中的亞級(jí)要求。無(wú)損檢測(cè)人員應(yīng)當(dāng)具有特種設(shè)備無(wú)損檢測(cè)的相關(guān)資格28、根據(jù)《客運(yùn)索道型式試驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7003-2005)的規(guī)定,客運(yùn)索道主要結(jié)構(gòu)、材料、關(guān)鍵工藝、重要機(jī)構(gòu)、安全保護(hù)裝置發(fā)生改變,影響()的應(yīng)當(dāng)按要求進(jìn)行型式試驗(yàn)。A、設(shè)備質(zhì)量B、安全性能C、性能參數(shù)D、運(yùn)載能力【來(lái)源】《客運(yùn)索道型式試驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7003-2005)第三條凡符合以下情況之一的設(shè)備,應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則的要求進(jìn)行型式試驗(yàn):(一)首臺(tái)(套)制造或者改造(指制造或者改造單位首次制造或者改造)的;(二)主要結(jié)構(gòu)、材料人關(guān)鍵工藝、重要機(jī)構(gòu)、安全保護(hù)裝置發(fā)生改變,影響安全性能的。29、根據(jù)《客運(yùn)索道型式試驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7003-2005)的規(guī)定,《客運(yùn)索道型式試驗(yàn)?zāi)夸洝匪械脑O(shè)備進(jìn)行型式試驗(yàn)時(shí),申請(qǐng)單位應(yīng)當(dāng)持()材料,向型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)。①申請(qǐng)單位和制造單位的營(yíng)業(yè)執(zhí)照(復(fù)印件);②《特種設(shè)備制造許可申請(qǐng)書》(已經(jīng)簽署受理意見);③制造單位設(shè)備檢驗(yàn)合格的證明文件與自檢記錄;④設(shè)計(jì)文件鑒定合格的見證材料;⑤型式試驗(yàn)細(xì)則中要求審閱的技術(shù)文件。A、②③④⑤B、①②④⑤C、①③④⑤D、①②③④⑤【來(lái)源】《客運(yùn)索道型式試驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7003-2005)第六條《目錄》所列的設(shè)備進(jìn)行型式試驗(yàn)時(shí),申請(qǐng)單位應(yīng)當(dāng)持以下材料,向型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng):(一)申請(qǐng)單位和制造單位的營(yíng)業(yè)執(zhí)照(復(fù)印件);(二《特種設(shè)備制造許可申請(qǐng)書》(已經(jīng)簽署受理意見);(三)制造單位設(shè)備檢驗(yàn)合格的證明文件與自檢記錄;(四)設(shè)計(jì)文件鑒定合格的見證材料;(五)型式試驗(yàn)細(xì)則中要求審閱的技術(shù)文件。30、根據(jù)《客運(yùn)索道型式試驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7003-2005)的規(guī)定,客運(yùn)索道進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)型式試驗(yàn)時(shí)應(yīng)當(dāng)具備以下()條件:①型式試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境和場(chǎng)地條件符合相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)及進(jìn)行型式試驗(yàn)的要求;②型式試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)必須具備必要的安全防護(hù)措施,不應(yīng)當(dāng)有影響型式試驗(yàn)的物品設(shè)施;③型式試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)設(shè)置進(jìn)行型式試驗(yàn)的警示牌,禁止與型式試驗(yàn)無(wú)關(guān)的人員進(jìn)入;④型式試驗(yàn)人員和配合人員應(yīng)當(dāng)配備和穿戴試驗(yàn)作業(yè)必需的個(gè)體防護(hù)用品,并且遵守安全作業(yè)規(guī)則。A、②③④B、①③④C、①②④D、①②③④【來(lái)源】《客運(yùn)索道型式試驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7003-2005)第十條進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)型式試驗(yàn)時(shí)應(yīng)當(dāng)具備以下條件:(一)型式試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境和場(chǎng)地條件符合相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)及進(jìn)行型式試驗(yàn)的要求;(二)型式試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)必須具備必要的安全防護(hù)措施,不應(yīng)當(dāng)有影響型式試驗(yàn)的物品設(shè)施;(三)型式試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)設(shè)置進(jìn)行型式試驗(yàn)的警示牌,禁止與型式試驗(yàn)無(wú)關(guān)的人員進(jìn)入;(四)型式試驗(yàn)人員和配合人員應(yīng)當(dāng)配備和穿戴試驗(yàn)作業(yè)必需的個(gè)體防護(hù)用品,并且遵守安全作業(yè)規(guī)則。31、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,客運(yùn)架空索道施工過程線路設(shè)備、支架、鋼結(jié)構(gòu)安裝和測(cè)量記錄應(yīng)包含()。A、支架安裝檢查記錄B、驅(qū)動(dòng)裝置和迂回裝置安裝檢查記錄C、托壓索輪組安裝檢查記錄D、以上都對(duì)【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A1.2(1)設(shè)備、支架、鋼結(jié)構(gòu)安裝前查驗(yàn)、焊縫目測(cè)和維護(hù)記錄;(2)線路設(shè)備、支架、鋼結(jié)構(gòu)安裝和測(cè)量記錄,其內(nèi)容至少包括以下項(xiàng)目:D支架安裝檢查記錄,架空索道支架的安裝應(yīng)當(dāng)符合《規(guī)范1》中10.2.1和10.2.4規(guī)定;2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行二次灌漿時(shí)應(yīng)當(dāng)提供操作記錄,架空索道二次灌漿應(yīng)當(dāng)符合《規(guī)范1》中10.2.3規(guī)定;3托壓索輪組安裝檢查記錄;4纜車線路鋼結(jié)構(gòu)道床安裝檢查記錄;(3)驅(qū)動(dòng)裝置和迂回裝置安裝檢查記錄,安裝的精度應(yīng)當(dāng)滿足圖紙資料的規(guī)定,并且符合《規(guī)范1》中10.4.7規(guī)定;(4)纜車軌道安裝調(diào)整記錄,安裝應(yīng)當(dāng)符合《規(guī)范2》中10.2.1~10.2.7規(guī)定;(5)其他施工過程記錄32、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,新建客運(yùn)索道、改造和重大修理時(shí)新增加或者更換的()的出廠合格證應(yīng)收集到施工完成后資料。A、主驅(qū)動(dòng)電機(jī)B、緊急驅(qū)動(dòng)電機(jī)C、減速機(jī)D、以上都對(duì)【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A1.3(1)新建客運(yùn)索道、改造和重大修理時(shí)新增加或者更換的以下設(shè)備的出廠合格證:D主驅(qū)動(dòng)電機(jī);2緊急驅(qū)動(dòng)電機(jī);3減速機(jī):4驅(qū)動(dòng)裝置;6迂回裝置,抱索器;@運(yùn)載工具;8托壓索輪組;9承載索、運(yùn)載索、牽引索平衡索、張緊索;液壓站;@油缸;2支架及鞍座;電氣設(shè)備;護(hù)設(shè)備(2)主要工藝設(shè)備圖:線路總圖、上下站配置圖、驅(qū)動(dòng)機(jī)裝配圖、迂回裝置裝配圖、液壓原理圖、電氣原理圖、關(guān)鍵部件(運(yùn)載工具、抱索器、托壓索輪組、鞍座)圖、水平救護(hù)裝置(驅(qū)動(dòng)、救護(hù)吊具)圖:33、根據(jù)《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,客運(yùn)索道生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)索道質(zhì)量安全()管控制度。A、日B、周C、月D、年【來(lái)源】《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》客運(yùn)索道生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)索道質(zhì)量安全日管控制度。質(zhì)量安全員要每日根據(jù)《客運(yùn)索道質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)管控清單》進(jìn)行檢查,形成《每日客運(yùn)索道質(zhì)量安全檢查記錄》,對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)隱患,應(yīng)當(dāng)立即采取防范措施,及時(shí)上報(bào)質(zhì)量安全總監(jiān)或者單位主要負(fù)責(zé)人。未發(fā)現(xiàn)問題的,也應(yīng)當(dāng)予以記錄,實(shí)行零風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告。34、根據(jù)《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,質(zhì)量安全員要每日根據(jù)《客運(yùn)索道質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)管控清單》進(jìn)行檢查,形成《每日客運(yùn)索道質(zhì)量安全檢查記錄》,對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)隱患,應(yīng)當(dāng)立即采取防范措施,及時(shí)上報(bào)質(zhì)量安全總監(jiān)或者單位主要負(fù)責(zé)人。未發(fā)現(xiàn)問題的,也應(yīng)當(dāng)予以記錄,實(shí)行()。A、零風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告B、實(shí)時(shí)記錄C、報(bào)告D、匯報(bào)【來(lái)源】《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》客運(yùn)索道生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)索道質(zhì)量安全日管控制度。質(zhì)量安全員要每日根據(jù)《客運(yùn)索道質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)管控清單》進(jìn)行檢查,形成《每日客運(yùn)索道質(zhì)量安全檢查記錄》,對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)隱患,應(yīng)當(dāng)立即采取防范措施,及時(shí)上報(bào)質(zhì)量安全總監(jiān)或者單位主要負(fù)責(zé)人。未發(fā)現(xiàn)問題的,也應(yīng)當(dāng)予以記錄,實(shí)行零風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告。35、根據(jù)《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,質(zhì)量安全員要每()根據(jù)《客運(yùn)索道質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)管控清單》進(jìn)行檢查。A、日B、周C、月D、年【來(lái)源】《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》客運(yùn)索道生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)索道質(zhì)量安全日管控制度。質(zhì)量安全員要每日根據(jù)《客運(yùn)索道質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)管控清單》進(jìn)行檢查,形成《每日客運(yùn)索道質(zhì)量安全檢查記錄》,對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)隱患,應(yīng)當(dāng)立即采取防范措施,及時(shí)上報(bào)質(zhì)量安全總監(jiān)或者單位主要負(fù)責(zé)人。未發(fā)現(xiàn)問題的,也應(yīng)當(dāng)予以記錄,實(shí)行零風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告。36、根據(jù)《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,客運(yùn)索道生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)索道質(zhì)量安全日管控制度。質(zhì)量安全員要每日根據(jù)《客運(yùn)索道質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)管控清單》進(jìn)行檢查,未發(fā)現(xiàn)問題的,()予以記錄,實(shí)行零風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告。A、可不B、也應(yīng)當(dāng)C、由質(zhì)量安全員決定是否D、由客運(yùn)索道生產(chǎn)單位決定是否【來(lái)源】《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》客運(yùn)索道生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)索道質(zhì)量安全日管控制度。質(zhì)量安全員要每日根據(jù)《客運(yùn)索道質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)管控清單》進(jìn)行檢查,形成《每日客運(yùn)索道質(zhì)量安全檢查記錄》,對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)隱患,應(yīng)當(dāng)立即采取防范措施,及時(shí)上報(bào)質(zhì)量安全總監(jiān)或者單位主要負(fù)責(zé)人。未發(fā)現(xiàn)問題的,也應(yīng)當(dāng)予以記錄,實(shí)行零風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告。37、根據(jù)《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,質(zhì)量安全員是指本單位具體負(fù)責(zé)質(zhì)量過程控制的()人員。A、檢查B、管理C、作業(yè)D、風(fēng)控【來(lái)源】《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》(三)質(zhì)量安全員是指本單位具體負(fù)責(zé)質(zhì)量過程控制的檢查人員。38、根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》的規(guī)定,特種設(shè)備的()單位包括特種設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、修理單位。A、生產(chǎn)B、設(shè)計(jì)C、制造D、安裝【來(lái)源】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》特種設(shè)備的生產(chǎn)(包括設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、修理)、經(jīng)營(yíng)、使用、檢驗(yàn)、檢測(cè)和特種設(shè)備安全的監(jiān)督管理,適用本法。39、根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》的規(guī)定,特種設(shè)備生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)保證特種設(shè)備生產(chǎn)符合安全技術(shù)規(guī)范及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,對(duì)其生產(chǎn)的特種設(shè)備的()性能負(fù)責(zé)。A、安全B、經(jīng)濟(jì)C、環(huán)保D、盈利【來(lái)源】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第十九條特種設(shè)備生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)保證特種設(shè)備生產(chǎn)符合安全技術(shù)規(guī)范及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,對(duì)其生產(chǎn)的特種設(shè)備的安全性能負(fù)責(zé)。不得生產(chǎn)不符合安全性能要求和能效指標(biāo)以及國(guó)家明令淘汰的特種設(shè)備。40、根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》的規(guī)定,特種設(shè)備安裝、改造、修理竣工后,()、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后三十日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)將其存入該特種設(shè)備的安全技術(shù)檔案。A、安裝B、維修C、制造D、使用【來(lái)源】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第二十四條特種設(shè)備安裝、改造、修理竣工后,安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后三十日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)將其存入該特種設(shè)備的安全技術(shù)檔案。41、根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》的規(guī)定,特種設(shè)備安裝、改造、修理竣工后,安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后()日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)將其存入該特種設(shè)備的安全技術(shù)檔案。A、15B、30C、60D、90【來(lái)源】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第二十四條特種設(shè)備安裝、改造、修理竣工后,安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后三十日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)將其存入該特種設(shè)備的安全技術(shù)檔案。42、根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》的規(guī)定,未經(jīng)監(jiān)督檢驗(yàn)或者監(jiān)督檢驗(yàn)不合格的,()出廠或者交付使用。A、不得B、不宜C、可D、宜【來(lái)源】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第二十五條鍋爐、壓力容器、壓力管道元件等特種設(shè)備的制造過程和鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、客運(yùn)索道的安裝、改造、重大修理過程,應(yīng)當(dāng)經(jīng)特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn);未經(jīng)監(jiān)督檢驗(yàn)或者監(jiān)督檢驗(yàn)不合格的,不得出廠或者交付使用。43、根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定,特種設(shè)備安裝、改造、維修的施工單位在()后即可施工。A、告知B、獲批C、審批合格D、同意【來(lái)源】《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》特種設(shè)備安裝、改造、維修的施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前將擬進(jìn)行的特種設(shè)備安裝、改造、維修情況書面告知直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門,告知后即可施工。44、根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定,客運(yùn)索道的安裝、改造、維修以及竣工后,安裝、改造、維修的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后()日內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位。A、15B、30C、60D、90【來(lái)源】《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第二十條鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、客運(yùn)索道的安裝、改造、維修以及場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的改造、維修竣工后,安裝、改造、維修的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后30日內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位,高耗能特種設(shè)備還應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求提交能效測(cè)試報(bào)告。使用單位應(yīng)當(dāng)將其存入該特種設(shè)備的安全技術(shù)檔案。45、根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定,鍋爐、壓力容器(含氣瓶)、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施、場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛等特種設(shè)備的作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員統(tǒng)稱特種設(shè)備()人員。A、作業(yè)B、操作C、管理D、控制【來(lái)源】《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》第二條鍋爐、壓力容器(含氣瓶)、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、客運(yùn)索道、場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛等特種設(shè)備的作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員統(tǒng)稱特種設(shè)備作業(yè)人員。46、根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定,()應(yīng)當(dāng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備安全作業(yè)知識(shí)、作業(yè)技能和及時(shí)進(jìn)行知識(shí)更新。A、考試機(jī)構(gòu)B、用人單位C、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)D、發(fā)證機(jī)關(guān)【來(lái)源】《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》第十一條用人單位應(yīng)當(dāng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備安全作業(yè)知識(shí)、作業(yè)技能和及時(shí)進(jìn)行知識(shí)更新。作業(yè)人員未能參加用人單位培訓(xùn)的,可以選擇專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn)。47、根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定,持有《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員,必須經(jīng)用人單位的法定代表人(負(fù)責(zé)人)或者其授權(quán)人()后,方可在許可的項(xiàng)目范圍內(nèi)作業(yè)。A、邀請(qǐng)B、通知C、雇(聘)用D、同意【來(lái)源】《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》第十九條持有《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員,必須經(jīng)用人單位的法定代表人(負(fù)責(zé)人)或者其授權(quán)人雇(聘)用后,方可在許可的項(xiàng)目范圍內(nèi)作業(yè)。48、根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定,()單位應(yīng)建立特種設(shè)備作業(yè)人員管理檔案。A、制造B、用人C、安裝D、修理【來(lái)源】《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》第二十條用人單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)特種設(shè)備作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和作業(yè)人員的管理,履行下列義務(wù):(一)制訂特種設(shè)備操作規(guī)程和有關(guān)安全管理制度;(二)聘用持證作業(yè)人員,并建立特種設(shè)備作業(yè)人員管理檔案;(三)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn);(四)確保持證上崗和按章操作;(五)提供必要的安全作業(yè)條件;(六)其他規(guī)定的義務(wù)。用人單位可以指定一名本單位管理人員作為特種設(shè)備安全管理負(fù)責(zé)人,具體負(fù)責(zé)前款規(guī)定的相關(guān)工作。49、根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定,《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每()年復(fù)審一次。A、3B、4C、5D、6【來(lái)源】《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》第二十二條《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每4年復(fù)審一次。50、根據(jù)《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,質(zhì)量安全總監(jiān)和()應(yīng)當(dāng)按照崗位職責(zé),協(xié)助單位主要負(fù)責(zé)人做好客運(yùn)索道質(zhì)量安全管理工作。A、質(zhì)量安全員B、質(zhì)量安全總監(jiān)C、主要負(fù)責(zé)人D、法定代表人【來(lái)源】《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》客運(yùn)索道生產(chǎn)單位主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位客運(yùn)索道質(zhì)量安全全面負(fù)責(zé),建立并落實(shí)客運(yùn)索道質(zhì)量安全主體責(zé)任的長(zhǎng)效機(jī)制。質(zhì)量安全總監(jiān)和質(zhì)量安全員應(yīng)當(dāng)按照崗位職責(zé),協(xié)助單位主要負(fù)責(zé)人做好客運(yùn)索道質(zhì)量安全管理工作。51、根據(jù)《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,客運(yùn)索道生產(chǎn)單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)()質(zhì)量安全總監(jiān)和質(zhì)量安全員依法開展客運(yùn)索道質(zhì)量安全管理工作。A、支撐B、支持和保障C、表?yè)P(yáng)D、肯定【來(lái)源】《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》客運(yùn)索道生產(chǎn)單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)支持和保障質(zhì)量安全總監(jiān)和質(zhì)量安全員依法開展客運(yùn)索道質(zhì)量安全管理工作,在作出涉及客運(yùn)索道質(zhì)量安全的重大決策前,應(yīng)當(dāng)充分聽取質(zhì)量安全總監(jiān)和質(zhì)量安全員的意見和建議。52、根據(jù)《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,客運(yùn)索道生產(chǎn)單位主要負(fù)責(zé)人在作出涉及客運(yùn)索道質(zhì)量安全的重大決策前,應(yīng)當(dāng)充分聽取質(zhì)量安全總監(jiān)和()的意見和建議。A、質(zhì)量安全員B、質(zhì)量安全總監(jiān)C、主要負(fù)責(zé)人D、法定代表人【來(lái)源】《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》客運(yùn)索道生產(chǎn)單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)支持和保障質(zhì)量安全總監(jiān)和質(zhì)量安全員依法開展客運(yùn)索道質(zhì)量安全管理工作,在作出涉及客運(yùn)索道質(zhì)量安全的重大決策前,應(yīng)當(dāng)充分聽取質(zhì)量安全總監(jiān)和質(zhì)量安全員的意見和建議。53、根據(jù)《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,客運(yùn)索道生產(chǎn)單位()在作出涉及客運(yùn)索道質(zhì)量安全的重大決策前,應(yīng)當(dāng)充分聽取質(zhì)量安全總監(jiān)和質(zhì)量安全員的意見和建議。A、質(zhì)量安全員B、質(zhì)量安全總監(jiān)C、主要負(fù)責(zé)人D、法定代表人【來(lái)源】《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》客運(yùn)索道生產(chǎn)單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)支持和保障質(zhì)量安全總監(jiān)和質(zhì)量安全員依法開展客運(yùn)索道質(zhì)量安全管理工作,在作出涉及客運(yùn)索道質(zhì)量安全的重大決策前,應(yīng)當(dāng)充分聽取質(zhì)量安全總監(jiān)和質(zhì)量安全員的意見和建議。54、根據(jù)《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,質(zhì)量安全總監(jiān)、質(zhì)量安全員發(fā)現(xiàn)客運(yùn)索道產(chǎn)品存在危及安全的缺陷時(shí),應(yīng)當(dāng)提出()相關(guān)客運(yùn)索道生產(chǎn)等否決建議,客運(yùn)索道生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)立即分析研判,采取處置措施,消除風(fēng)險(xiǎn)隱患。A、加快B、停止C、減慢D、監(jiān)控【來(lái)源】《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》質(zhì)量安全總監(jiān)、質(zhì)量安全員發(fā)現(xiàn)客運(yùn)索道產(chǎn)品存在危及安全的缺陷時(shí),應(yīng)當(dāng)提出停止相關(guān)客運(yùn)索道生產(chǎn)等否決建議,客運(yùn)索道生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)立即分析研判,采取處置措施,消除風(fēng)險(xiǎn)隱患。對(duì)已經(jīng)出廠的產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)存在同一性缺陷的,應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)召回,并報(bào)當(dāng)?shù)厥〖?jí)市場(chǎng)監(jiān)督管理部門。55、根據(jù)《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,客運(yùn)索道生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)將主要負(fù)責(zé)人、質(zhì)量安全總監(jiān)和質(zhì)量安全員的設(shè)立、調(diào)整情況,《客運(yùn)索道質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)管控清單》《客運(yùn)索道質(zhì)量安全總監(jiān)職責(zé)》《客運(yùn)索道質(zhì)量安全員守則》以及質(zhì)量安全總監(jiān)、質(zhì)量安全員提出的意見建議、報(bào)告和問題整改落實(shí)等履職情況予以記錄并()。A、存檔備查B、定期銷毀C、專人保管D、放入保險(xiǎn)柜【來(lái)源】《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》客運(yùn)索道生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)將主要負(fù)責(zé)人、質(zhì)量安全總監(jiān)和質(zhì)量安全員的設(shè)立、調(diào)整情況,《客運(yùn)索道質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)管控清單》《客運(yùn)索道質(zhì)量安全總監(jiān)職責(zé)》《客運(yùn)索道質(zhì)量安全員守則》以及質(zhì)量安全總監(jiān)、質(zhì)量安全員提出的意見建議、報(bào)告和問題整改落實(shí)等履職情況予以記錄并存檔備查。56、根據(jù)《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,客運(yùn)索道生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)將主要負(fù)責(zé)人、質(zhì)量安全總監(jiān)和質(zhì)量安全員的設(shè)立、調(diào)整情況,《客運(yùn)索道質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)管控清單》《客運(yùn)索道質(zhì)量安全總監(jiān)職責(zé)》《客運(yùn)索道質(zhì)量安全員守則》以及質(zhì)量安全總監(jiān)、質(zhì)量安全員提出的意見建議、報(bào)告和問題整改落實(shí)等履職情況予以記錄并()。A、存檔備查B、定期銷毀C、專人保管D、放入保險(xiǎn)柜【來(lái)源】《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》客運(yùn)索道生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)將主要負(fù)責(zé)人、質(zhì)量安全總監(jiān)和質(zhì)量安全員的設(shè)立、調(diào)整情況,《客運(yùn)索道質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)管控清單》《客運(yùn)索道質(zhì)量安全總監(jiān)職責(zé)》《客運(yùn)索道質(zhì)量安全員守則》以及質(zhì)量安全總監(jiān)、質(zhì)量安全員提出的意見建議、報(bào)告和問題整改落實(shí)等履職情況予以記錄并存檔備查。57、根據(jù)《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,客運(yùn)索道生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)質(zhì)量安全總監(jiān)和質(zhì)量安全員進(jìn)行法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)知識(shí)(),同時(shí)對(duì)培訓(xùn)、考核情況予以記錄并存檔備查。A、培訓(xùn)、考核B、培訓(xùn)C、考核D、教育【來(lái)源】《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》客運(yùn)索道生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)質(zhì)量安全總監(jiān)和質(zhì)量安全員進(jìn)行法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)、考核,同時(shí)對(duì)培訓(xùn)、考核情況予以記錄并存檔備查。58、根據(jù)《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,客運(yùn)索道生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)質(zhì)量安全總監(jiān)和質(zhì)量安全員進(jìn)行法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)、考核,同時(shí)對(duì)培訓(xùn)、考核情況予以記錄并()。A、存檔備查B、定期銷毀C、專人保管D、放入保險(xiǎn)柜【來(lái)源】《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》客運(yùn)索道生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)質(zhì)量安全總監(jiān)和質(zhì)量安全員進(jìn)行法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)、考核,同時(shí)對(duì)培訓(xùn)、考核情況予以記錄并存檔備查。59、根據(jù)《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,縣級(jí)以上地方市場(chǎng)監(jiān)督管理部門按照國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局制定的《客運(yùn)索道質(zhì)量安全管理人員考核指南》,組織對(duì)本轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)索道生產(chǎn)單位的質(zhì)量安全總監(jiān)和質(zhì)量安全員隨機(jī)進(jìn)行監(jiān)督抽查考核并()。A、公布考核結(jié)果B、處罰C、表彰D、記錄【來(lái)源】《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》縣級(jí)以上地方市場(chǎng)監(jiān)督管理部門按照國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局制定的《客運(yùn)索道質(zhì)量安全管理人員考核指南》,組織對(duì)本轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)索道生產(chǎn)單位的質(zhì)量安全總監(jiān)和質(zhì)量安全員隨機(jī)進(jìn)行監(jiān)督抽查考核并公布考核結(jié)果。監(jiān)督抽查考核不得收取費(fèi)用。60、根據(jù)《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,客運(yùn)索道生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)為質(zhì)量安全總監(jiān)和質(zhì)量安全員提供必要的(),充分保障其依法履行職責(zé)。A、工作條件、教育培訓(xùn)和崗位待遇B、工作條件C、教育培訓(xùn)D、崗位待遇【來(lái)源】《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》客運(yùn)索道生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)為質(zhì)量安全總監(jiān)和質(zhì)量安全員提供必要的工作條件、教育培訓(xùn)和崗位待遇,充分保障其依法履行職責(zé)。61、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,客運(yùn)纜車的軌距與設(shè)計(jì)值的偏差不大于()。A、±0.5mmB、±1mmC、±3mmD、±10mm【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A6.16(1)架空索道同一支架索輪組兩端索距偏差不大于輪組長(zhǎng)度的2/1000(變索距的支架除外);(2)纜車的軌距與設(shè)計(jì)值的偏差不大于±3mm。62、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,客運(yùn)纜車上下車平臺(tái)的長(zhǎng)度()客車總長(zhǎng)。A、不小于B、不大于C、等于D、小于【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A7.10(4)纜車上下車平臺(tái)的長(zhǎng)度不小于客車總長(zhǎng),站臺(tái)的寬度不小于客車寬度;63、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,下列關(guān)于客運(yùn)纜車的驅(qū)動(dòng)卷筒說法哪些是正確的()①卷筒邊緣高出最外一層鋼絲繩的距離不小于2.5倍鋼絲繩直徑。②纜車運(yùn)行到下站時(shí),卷筒上保留的鋼絲繩不小于5圈,此外還應(yīng)當(dāng)留有足夠的補(bǔ)充繩。③卷筒內(nèi)設(shè)固定鋼絲繩的裝置.鋼絲繩不應(yīng)當(dāng)固定在卷筒軸上。④卷筒上的繩眼,不應(yīng)當(dāng)有鋒利的邊緣和毛刺,鋼絲繩彎折處不應(yīng)當(dāng)為銳角。A、②③④B、①③④C、①②④D、①②③④【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A7.16(1)驅(qū)動(dòng)卷筒應(yīng)當(dāng)設(shè)襯墊,鋼絲繩排列整齊,纏繞層數(shù)不大于3層;(2)卷筒邊緣高出最外一層鋼絲繩的距離不小于2.5倍鋼絲繩直徑;(3)纜車運(yùn)行到下站時(shí),卷筒上保留的鋼絲繩不小于5圈,此外還應(yīng)當(dāng)留有足夠的補(bǔ)充繩;(4)卷筒內(nèi)設(shè)固定鋼絲繩的裝置.鋼絲繩不應(yīng)當(dāng)固定在卷筒軸上;(5)卷筒上的繩眼,不應(yīng)當(dāng)有鋒利的邊緣和毛刺,鋼絲繩彎折處不應(yīng)當(dāng)為銳角64、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,下列關(guān)于客運(yùn)纜車客車內(nèi)部設(shè)置的說法哪些是正確的()①車廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)必要的通風(fēng)設(shè)施保證通風(fēng)良好。②拉桿和扶手的數(shù)量充足。③20人以上的纜車,有人站立的車廂和有臺(tái)階的車廂應(yīng)當(dāng)在中部設(shè)分隔。④夜間運(yùn)行時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)有前燈和車內(nèi)照明。A、②③④B、①③④C、①②④D、①②③④【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A14.4(1)車廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)必要的通風(fēng)設(shè)施保證通風(fēng)良好;(2)拉桿和扶手的數(shù)量充足;(3)20人以上的纜車,有人站立的車廂和有臺(tái)階的車廂應(yīng)當(dāng)在中部設(shè)分隔;(4)夜間運(yùn)行時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)有前燈和車內(nèi)照明65、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,下列關(guān)于客運(yùn)纜車客車結(jié)構(gòu)的說法哪些是正確的()①)車輛應(yīng)當(dāng)有防銹措施,車廂內(nèi)外不得有銹蝕、裂縫等缺陷。②;客車地板應(yīng)當(dāng)有防滑措施。③車門和車廂內(nèi)乘客頭頂上方,不應(yīng)當(dāng)有外露的銳邊、尖角和危險(xiǎn)突出物。④車組式纜車各車廂之間的連接應(yīng)當(dāng)有防止松脫的措施。A、②③④B、①③④C、①②④D、①②③④【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A14.5(1)車輛應(yīng)當(dāng)有防銹措施,車廂內(nèi)外不得有銹蝕、裂縫等缺陷.不得積水;地板應(yīng)當(dāng)有防滑措施。車門和車廂內(nèi)乘客頭頂上方,不應(yīng)當(dāng)有外露的銳邊、尖角和危險(xiǎn)突出物;(2)車組式纜車各車廂之間的連接應(yīng)當(dāng)有防止松脫的措施66、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,纜車車廂地板距地高度超過0.5m時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)置()。A、緩降器B、救護(hù)梯C、安全帶D、救護(hù)繩【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A14.6(4)纜車車廂地板距地高度超過0.5m時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)置救護(hù)梯。線路長(zhǎng)度超過1000m時(shí),救護(hù)梯應(yīng)當(dāng)存放在車廂內(nèi)67、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,客運(yùn)拖牽索道乘坐雪具(雪圈等)的邊緣與()的間距不小于0.5m。A、鋼絲繩B、支架C、外側(cè)障礙物D、以上都對(duì)【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A3.7拖牽器與外側(cè)障礙物凈空不小于1.5m;乘坐雪具(雪圈等)的邊緣與鋼絲繩的間距不小于0.5m68、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,新建高位拖牽索道的運(yùn)載索最多允許有()個(gè)編接接頭。A、2B、4C、6D、8【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A5.5新建架空索道和高位拖牽索道的運(yùn)載索以及編成一根連續(xù)環(huán)線的牽引索最多允許有兩個(gè)編接接頭,使用中出現(xiàn)損傷需要局部更換時(shí)最多允許有3個(gè)編接接頭,相鄰兩個(gè)接頭編接末端的間距不小于3000d。如果牽引索平衡索采用連接套筒或者導(dǎo)繞卷筒等末端固定方式與運(yùn)載工具連接,則牽引索、平衡索不得有編接接頭69、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,拖牽索道抱索器防滑力不小于()倍最大下滑力。A、2B、4C、6D、8【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A13.1(3)拖牽索道抱索器防滑力不小于2倍最大下滑力70、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,對(duì)于速度超過()的拖牽索道,控制系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備調(diào)速功能。A、2m/sB、4m/sC、6m/sD、8m/s【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A16.2對(duì)于速度超過2m/s的拖牽索道,控制系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備調(diào)速功能71、()是指本單位具體負(fù)責(zé)質(zhì)量過程控制的檢查人員。A、質(zhì)量安全員B、質(zhì)量安全總監(jiān)C、質(zhì)量安全人員D、主要負(fù)責(zé)人【來(lái)源】《特種設(shè)備生產(chǎn)單位落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》(三)質(zhì)量安全員是指本單位具體負(fù)責(zé)質(zhì)量過程控制的檢查人員??瓦\(yùn)索道生產(chǎn)單位安全總監(jiān)題庫(kù)題庫(kù)編制組2024年6月20日
客運(yùn)索道質(zhì)量安全總監(jiān)判斷題1、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)是在安裝、改造、重大修理單位自檢合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行的依據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)規(guī)定對(duì)客運(yùn)索道施工過程進(jìn)行的檢驗(yàn)。()A、正確B、錯(cuò)誤【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)第二條本規(guī)則規(guī)定的監(jiān)督檢驗(yàn)是指國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局(以下簡(jiǎn)稱國(guó)家質(zhì)檢總局)核準(zhǔn)的特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)),在安裝、改造、重大修理(以下簡(jiǎn)稱施工)單位自檢合格的基礎(chǔ)上,依據(jù)本規(guī)則規(guī)定對(duì)客運(yùn)索道施工過程進(jìn)行的檢驗(yàn)。2、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,客運(yùn)索道的監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)由國(guó)家質(zhì)檢總局核準(zhǔn)的具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施。()A、正確B、錯(cuò)誤【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)第五條客運(yùn)索道的監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)由國(guó)家質(zhì)檢總局核準(zhǔn)的具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施。3、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,實(shí)施客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)或定期檢驗(yàn)時(shí),檢驗(yàn)人員不得參與客運(yùn)索道的施工或者調(diào)整工作。()A、正確B、錯(cuò)誤【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)第十一條現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)由不少于2名具有客運(yùn)索道檢驗(yàn)員以上(含檢驗(yàn)員)資格的人員實(shí)施。檢驗(yàn)人員不得參與客運(yùn)索道的施工或者調(diào)整工作。4、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,鋼絲繩編接人員應(yīng)持編索作業(yè)人員證。()A、正確B、錯(cuò)誤【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A1.3(11)鋼絲繩編接記錄和編索作業(yè)人員證,記錄格式應(yīng)當(dāng)符合GB/T9075-2008《索道用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢規(guī)范》(以下簡(jiǎn)稱報(bào)廢規(guī)范》)附錄A的規(guī)定.5、根據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)的規(guī)定,抱索器或者夾索器無(wú)損檢測(cè)應(yīng)當(dāng)采用滲透檢測(cè)法。()A、正確B、錯(cuò)誤【來(lái)源】《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGS7001-2013)附件A13.5全部抱索器或者夾索器應(yīng)當(dāng)在使用3000h或者2年后進(jìn)行首次無(wú)損檢測(cè),無(wú)損檢測(cè)的零件清單應(yīng)當(dāng)滿足使用維護(hù)說明書的要求。此后每3年全部無(wú)損檢測(cè)一次。當(dāng)使用期達(dá)到10年時(shí),固定抱索器應(yīng)當(dāng)每年、脫掛抱索器和夾索器應(yīng)當(dāng)每2年全部無(wú)損檢測(cè)一次。使用達(dá)到15年時(shí)應(yīng)當(dāng)予以更換。無(wú)損檢測(cè)應(yīng)當(dāng)采用磁粉檢測(cè)法,并符合JB/T4730中的II級(jí)要求。無(wú)損檢測(cè)人員應(yīng)當(dāng)具有特種設(shè)備無(wú)損檢測(cè)的相關(guān)資格6、根據(jù)《客運(yùn)索道設(shè)計(jì)文件鑒定規(guī)則》(TSGS1001-2008)的規(guī)定,客運(yùn)索道設(shè)計(jì)文件鑒定包括總體工藝和主要設(shè)備設(shè)計(jì)文件的鑒定。()A、正確B、錯(cuò)誤【來(lái)源】《客運(yùn)索道設(shè)計(jì)文件鑒定規(guī)則》(TSGS1001-2008)第二條本規(guī)則所稱的客運(yùn)索道設(shè)計(jì)文件鑒定,是指對(duì)客運(yùn)索道設(shè)計(jì)中的安全性能是否符合國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局(以下簡(jiǎn)稱國(guó)家質(zhì)檢總局)特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定的審查,包括總體工藝和主要設(shè)備設(shè)計(jì)文件的鑒定7、根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》的規(guī)定,特種設(shè)備的生產(chǎn)單位包括特種設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、修理單位。()A、正確B、錯(cuò)誤【來(lái)源】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》特種設(shè)備的生產(chǎn)(包括設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、修理)、經(jīng)營(yíng)、使用、檢驗(yàn)、檢測(cè)和特種設(shè)備安全的監(jiān)督管理,適用本法。8、根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》的規(guī)定,特種設(shè)備出廠時(shí),應(yīng)當(dāng)隨附安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維護(hù)保養(yǎng)說明、監(jiān)督檢驗(yàn)證明等相關(guān)技術(shù)資料和文件,并在特種設(shè)備顯著位置設(shè)置產(chǎn)品銘牌、安全警示標(biāo)志及其說明。()A、正確B、錯(cuò)誤【來(lái)源】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第二十一條特種設(shè)備出廠時(shí),應(yīng)當(dāng)隨附安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維護(hù)保養(yǎng)說明、監(jiān)督檢驗(yàn)證明等相關(guān)技術(shù)資料和文件,并在特種設(shè)備顯著位置設(shè)置產(chǎn)品銘牌、安全警示標(biāo)志及其說明。9、根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》的規(guī)定,特種設(shè)備安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前將擬進(jìn)行的特種設(shè)備安裝、改造、修理情況書面告知直轄市或者設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門。()A、正確B、錯(cuò)誤【來(lái)源】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第二十三條特種設(shè)備安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前將擬進(jìn)行的特種設(shè)備安裝、改造、修理情況書面告知直轄市或者設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門。10、根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》的規(guī)定,客運(yùn)索道的安裝、改造、重大修理過程,應(yīng)當(dāng)經(jīng)特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)。()A、正確B、錯(cuò)誤【來(lái)源】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第二十五條鍋爐、壓力容器、壓力管道元件等特種設(shè)備的制造過程和鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、客運(yùn)索道的安裝、改造、重大修理過程,應(yīng)當(dāng)經(jīng)特種設(shè)備檢驗(yàn)
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