中國(guó)橋梁紀(jì)錄片觀后感

中國(guó)橋梁紀(jì)錄片觀后感中國(guó)橋梁紀(jì)錄片觀后感歷時(shí)十年，2023年10月23日，港珠澳大橋正式建成通車，國(guó)人無(wú)不為之振奮。港珠澳大橋作為中國(guó)的一項(xiàng)世紀(jì)工程，凝聚了無(wú)數(shù)建設(shè)者的心血和汗水，項(xiàng)目本身沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)可循，工程建設(shè)者就一切從零開始，一點(diǎn)一點(diǎn)在摸索中前進(jìn)，最終創(chuàng)造了中國(guó)奇跡。在紀(jì)錄片《港珠澳大橋》中，講述了這樣一對(duì)夫妻建設(shè)者的故事，丈夫是港珠澳大橋工程中的一名電焊工，后來(lái)妻子看丈夫十分辛苦，就追隨丈夫的腳步一同來(lái)到了港珠澳大橋項(xiàng)目部，成了丈夫的徒弟，跟在丈夫后面焊接。到最后，妻子反倒成了丈夫的師傅，因?yàn)槠拮有乃技?xì)膩，焊得又快又好，只要是她焊過(guò)的產(chǎn)品就直接免檢。這對(duì)夫妻的故事只是無(wú)數(shù)建設(shè)者的一個(gè)縮影，為了工程的順利完工，許許多多的建設(shè)者夜以繼日，加班加點(diǎn)，他們中的許多人主動(dòng)放棄了與家人團(tuán)聚的時(shí)間，為了克服項(xiàng)目中的重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，他們不知道熬了多少個(gè)夜晚，堅(jiān)持全身心投入到工程的建設(shè)當(dāng)中，將自己的青春奉獻(xiàn)給了港珠澳大橋的建設(shè)。在E15號(hào)沉管鋪設(shè)過(guò)程中，因?yàn)橛倌嗷胤e，無(wú)法滿足沉管安放要求，指揮人員不得不臨時(shí)作出回撤決定，命令一下達(dá)，已經(jīng)經(jīng)歷了一次失敗的工程人員們?cè)僖踩滩蛔×?，刷的一下都落淚了，因?yàn)榇蠹叶紝⒐こ探ㄔO(shè)視為自己的親生孩子一樣，不忍看到它出現(xiàn)任何閃失。經(jīng)過(guò)廣大建設(shè)者的不懈努力，E15號(hào)沉管在經(jīng)歷了兩次失敗后，最終成功鋪設(shè)，在完成鋪設(shè)的那一刻，所有人都如釋重負(fù)。短暫的歡欣鼓舞之后，大家才覺(jué)疲憊不堪，或靠、或躺，就地睡上一覺(jué)，讓人看了十分心疼。正是在這份慎之又慎的精心呵護(hù)中，才成就了舉世矚目的超級(jí)工程——港珠澳大橋的順利建成。向廣大建設(shè)者致敬，是你們用汗水和努力再一次書寫了“天塹變通途”的壯麗詩(shī)篇!10月23日上午，港珠澳大橋開通儀式在廣東珠海舉行。中共中央、國(guó)家主席、中央軍委主席出席儀式并宣布大橋正式開通。港珠澳大橋是一座圓夢(mèng)橋。港珠澳大橋工程是國(guó)家的重點(diǎn)工程、超級(jí)工程，是當(dāng)今世界上最具挑戰(zhàn)的跨海通道工程。其中島隧工程為控制性關(guān)鍵工程，規(guī)模大、技術(shù)十分復(fù)雜。七年來(lái)，通過(guò)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、理論研究、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、國(guó)內(nèi)外專家咨詢等，最終成功建成。港珠澳工程不僅是中國(guó)科技實(shí)力的體現(xiàn)，也書寫著國(guó)家強(qiáng)大的新篇章。港珠澳大橋是一座同心橋。推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)是親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)的重大國(guó)家戰(zhàn)略。澳門回歸祖國(guó)以來(lái)，與內(nèi)地的交流日漸頻繁，港珠澳大橋開通，在縮短地理距離的同時(shí)，更深化了同胞血緣之情。大橋的建設(shè)，有助于讓香港人看到內(nèi)地的進(jìn)步和發(fā)展，強(qiáng)化港人的國(guó)家觀念、民族認(rèn)同，大大促進(jìn)國(guó)家建設(shè)“利益共同體”。港珠澳大橋是一座自信橋。大橋建成通車，進(jìn)一步堅(jiān)定了全國(guó)人民對(duì)中國(guó)特色社會(huì)主義的道路自信、理論自信、制度自信、文化自信。而且大橋由于地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工環(huán)境惡劣、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、環(huán)保要求高，被業(yè)界譽(yù)為橋梁界的“珠穆朗瑪峰”，也被評(píng)為“新的世界七大奇跡”之一，建設(shè)工作者們面臨著種種超乎想象的困難與挑戰(zhàn)。通過(guò)科研攻關(guān)，掌握了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的外海沉管安裝成套技術(shù)，因此大橋的建成通車無(wú)疑也彰顯了建設(shè)者們的技術(shù)自信與實(shí)力。港珠澳大橋是一座復(fù)興橋。港珠澳大橋建成開通，有利于三地人員交流和經(jīng)貿(mào)往來(lái)，有利于促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)發(fā)展，有利于提升珠三角地區(qū)綜合競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)于支持香港、澳門融入國(guó)家發(fā)展大局，全面推進(jìn)內(nèi)地、香港、澳門互利合作具有重大意義，港珠澳大橋務(wù)必將成為聯(lián)結(jié)粵港澳三地的“民心橋”。強(qiáng)調(diào)，港珠澳大橋的建設(shè)創(chuàng)下多項(xiàng)世界之最，非常了不起，體現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家逢山開路、遇水架橋的奮斗精神，體現(xiàn)了中國(guó)綜合國(guó)力、自主創(chuàng)新能力，體現(xiàn)了勇創(chuàng)世界一流的民族志氣。一橋越滄海，港珠澳大橋正是改革開放40年國(guó)家發(fā)展繁榮的縮影，彰顯了“中國(guó)精神”的強(qiáng)大感召力，展現(xiàn)出“中國(guó)智慧”和“中國(guó)力量”，展現(xiàn)了“一國(guó)兩制”下香港、澳門與內(nèi)地共同發(fā)展的光明前景，更宣示了中國(guó)堅(jiān)定不移推進(jìn)改革開放的決心和信心，引領(lǐng)我們齊心共圓中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)。沒(méi)看之前，超級(jí)工程四個(gè)字總讓我聯(lián)想到長(zhǎng)城、金字塔等勞民傷財(cái)?shù)墓こ?，但?dāng)我看完后，我被這些偉大的超級(jí)工程深深的震撼，它們也是為了國(guó)家的發(fā)展與人民能有更好的生活而被建造，它們也是國(guó)家科技發(fā)展的標(biāo)志，是國(guó)家綜合國(guó)力的體現(xiàn)。第一集的港珠澳大橋是這個(gè)世界上最長(zhǎng)的跨海大橋，又有著世界上最長(zhǎng)的沉管海底隧，但這些世界之最并不是它的意義，它的意義在于將香港、澳門、珠海三地連為一體，極大地促進(jìn)了三地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我相信在以后經(jīng)濟(jì)的收入將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)在建設(shè)的投入。在建設(shè)過(guò)程中工程師們“沒(méi)有島我們就造一個(gè)”的氣魄讓我感受到了什么叫“敢教日月?lián)Q新天”!第二集的上海中心是距離我們最近的超級(jí)工程，看完我才知道在黃浦江邊上建一個(gè)“房子”是這么困難，那個(gè)會(huì)爬升的鋼鐵平臺(tái)，是一個(gè)多么奇妙的想法啊。上海的標(biāo)志也將由這座建筑擔(dān)任，以后提到上海將不僅僅是東方明珠、金茂大廈了。超級(jí)工程紀(jì)錄片觀后感800字第三集的帝都地鐵，用十年時(shí)間在一個(gè)國(guó)際性大都市下建造一個(gè)錯(cuò)綜復(fù)雜的軌道交通網(wǎng)，以后的人們?cè)谙硎芙煌ū憷耐瑫r(shí)是否能想到當(dāng)時(shí)建設(shè)時(shí)對(duì)于工程師的困難與壓力。用十年實(shí)現(xiàn)一個(gè)夢(mèng)，這才是工程師的浪漫。第四集海上巨型風(fēng)機(jī)，綠色能源不僅僅對(duì)于中國(guó)，對(duì)于世界都有著不可取代的地位，如今中國(guó)風(fēng)電裝機(jī)容量超越美國(guó)成為世界第一風(fēng)電大國(guó)。但是，中國(guó)的雄心不止于此。那個(gè)風(fēng)扇葉片實(shí)驗(yàn)，連續(xù)四個(gè)月，震動(dòng)500萬(wàn)次，沒(méi)看見真是無(wú)法想象啊!組裝這么大的發(fā)電機(jī)組，全世界都沒(méi)有先例，中國(guó)的工程師又一次完成這驚人的創(chuàng)舉，向他們致敬。第五集的超級(jí)LNG船，造船業(yè)的明珠，我們也能造了!高科技高工藝水準(zhǔn)的體現(xiàn)啊!國(guó)產(chǎn)造船業(yè)終于實(shí)現(xiàn)從量到質(zhì)的全面升級(jí)，搶占制高點(diǎn)了啊!