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路橋隧道工程開挖支護的施工要點
摘要:作為路橋工程施工的重要組成部分,路橋隧道工程開挖支護施工在整個路橋工程中發(fā)揮著重要的作用。支護工程的施工需要經(jīng)過許多復(fù)雜繁瑣的工序,經(jīng)過多年的實踐經(jīng)驗總結(jié)已經(jīng)形成了很多類型的支護方法。目前如何有效的使用這些方法提高施工效率成為整個工程面臨的主要問題。因此本文對路橋隧道工程開挖支護施工要點進行了研究。關(guān)鍵詞:路橋隧道工程;開挖支護;主要施工要點引言:一直以來,路橋隧道工程開挖支護施工都是確保路橋隧道工程施工安全的重要保障,在現(xiàn)實施工中開挖支護施工在不同的情況下所面臨的問題也各有不同。因此,為了提高整個工程的質(zhì)量,減少對周邊環(huán)境造成的破壞,需要采用最合適的支護技術(shù)進行路橋隧道開挖支護施工。本文主要對開挖支護的常用技術(shù)進行了分析,為促進支護技術(shù)的合理利用提出合理建議,為路橋隧道工程開挖支護技術(shù)的使用和發(fā)展奠定基礎(chǔ)。一、路橋隧道工程開挖支護的作用路橋隧道工程開挖支護施工在整個路橋工程中主要起到的是輔助作用。它主要表現(xiàn)在錨桿的支護和噴射混凝土的作用。錨桿的支護主要起到對局部區(qū)域的加固、錨固碎巖石、連接層狀巖組成不同狀態(tài)的受力體系等加固或支撐作用,屬于基礎(chǔ)性工程;噴射混凝土主要作用是維持巖層的穩(wěn)定,它可以緩解后圍巖的風(fēng)化,提高工程質(zhì)量增加隧道的使用期限。在這過程中錨桿支護施工需要根據(jù)現(xiàn)實情況選擇合適的工程類型,噴射混凝土也需要根據(jù)現(xiàn)實需要來決定混凝土的噴射厚度,以達到加固穩(wěn)定的作用。二、路橋隧道工程開挖支護施工的常見方法(一)臺階法臺階法是由“全斷面一次開挖法”轉(zhuǎn)變而來的,在地下層相對穩(wěn)定的隧道中通常采用臺階法進行巖層加固。根據(jù)臺階的長度把臺階法劃分成長、短、超短三種方法,具體應(yīng)用需要根據(jù)實際情況進行選擇,選擇方法主要以初期形成閉合斷面的時間和對施工設(shè)備所需場地的大小兩個方面為主要判斷依據(jù)。目前,臺階法已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到路橋隧道工程中。(二)全斷面開挖法全斷面法在整體性好的圍巖中施工效果非常明顯,穩(wěn)定效果相對較好,在整體性不好的圍巖環(huán)境下施工時還需做好相應(yīng)的保障工作,保證圍巖在施工時處于穩(wěn)定狀態(tài)。更重要的是全斷面開挖法需要用到較多的機械設(shè)備,因此,要選擇合適長度的隧道進行施工,從經(jīng)濟角度出發(fā)隧道的長度不低于1千米選擇這種方法才能取得更高的經(jīng)濟效益,否則短距離的隧道采用大型機械施工會造成不必要的資源浪費,難以獲得較高的經(jīng)濟效益。(三)環(huán)形開挖法環(huán)形開挖法是目前路橋隧道工程施工中最常見的一種開挖支護方法,這種方法的施工主要以隧道工程的雛形為參考依據(jù),以環(huán)形的開挖面為主要施工區(qū)域進行施工的。該工程對施工工藝要求較為嚴格,需要施工工人按照施工要求做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。另外,在對巖層核心土層以及下臺階部分施工時,要注意巖層的穩(wěn)定性,必要時可采取噴射混凝土的方法來進行加固。三、路橋隧道工程開挖支護的要點(一)隧道監(jiān)控測量施工要點分析確保路橋隧道工程開挖支護施工的質(zhì)量是保證整個工程安全的必要條件。開挖支護在整個工程中起到保障整個施工過程施工的安全的作用,因此,開挖支護的監(jiān)測工作就更加重要。在支護施工結(jié)束后要及時的對工程進行監(jiān)測,嚴格把控支護施工的質(zhì)量可有效的提高整個工程的施工效率。同時還要檢查它是否滿足了對巖層支護的需求,及時監(jiān)測支護層與巖層的密實程度做好相應(yīng)保證工作。另外,要實時的對隧道情況進行監(jiān)測,如若發(fā)現(xiàn)有影響施工的狀況發(fā)生要及時的采取二次保護措施,確保隧道施工環(huán)境的穩(wěn)定性,提高隧道工程的施工效率,為工程的進下一步支護施工提供有效的數(shù)據(jù)保障和技術(shù)依據(jù)。(二)混凝土噴射施工要點分析事實證明,路橋隧道工程開挖支護工程施工過程復(fù)雜,不僅如此路橋隧道的內(nèi)部環(huán)境也是復(fù)雜多變的,所以很多地方都需要采用混凝土噴射的方法來保持施工環(huán)境的穩(wěn)定性。在路橋隧道施工前期,為了保證隧道前期施工的穩(wěn)定性,就需要對隧道開挖區(qū)域噴射混凝土。由于隧道開挖施工難度較大等原因,隧道開挖工程的巖層表面會出現(xiàn)不同程度的坑洼,這在一定程度上就增加了混凝土噴射施工的難度。因此,在進行路橋隧道開挖工程時要注意保持巖層表面的整潔,盡量減少巖層表面的坑洼,降低混凝土噴射的難度。這不僅可以縮短混凝土噴射施工的工期還可以有效的節(jié)省混凝土材料,進而減少施工成本,提高工程的經(jīng)濟效益。(三)錨桿施工要點分析錨桿支護施工的主要目的就是提高整個工程施工的安全性。錨桿施工的施工前準(zhǔn)備很重要,在施工之前需要確定好錨桿位置標(biāo)注好錨桿的孔位,并對相應(yīng)的位置進行鉆孔和清理,最后進行錨桿、墊片、螺栓的安裝工作,以此來確保錨栓的穩(wěn)定性。通常情況下,施工環(huán)境不同對錨桿的要求也不同,錨桿的使用還需要根據(jù)施工的實際情況進行安裝,其位置也需要根據(jù)巖層的情況來選取。常用錨桿的材質(zhì)一般都是螺紋鋼筋,在使用時需要對其做好螺紋車絲處理,這樣錨桿的加固作用更明顯。(四)鋼架施工要點分析鋼架因為其自身材料性能良好的原因,在路橋施工中起到保護路橋隧道工程施工安全的作用最為明顯。在施工過程中對鋼架的結(jié)構(gòu)有特殊的要求,整個的鋼架體系需要根據(jù)工程要求把多跟鋼材料焊接成一個鋼架,在此期間要對鋼材料的尺寸、輪廓以及焊接技術(shù)進行嚴格的把關(guān),以保證它對巖層的支護作用。此外,更需要注意的是施工后期階段巖層的穩(wěn)定性能較差,需要根據(jù)施工現(xiàn)狀及時更換施工方法,確保整個工程的正常運行。一般情況下,在施工后期會采用臺階法,為了保證臺階法的正常施工效率,需要在臺階處采取具有穩(wěn)定作用的措施。鋼架施工的整個過程對施工技術(shù)的要求極高需要施工人員具有較高的專業(yè)技能,這樣才能有效的提高工程的進度和質(zhì)量。結(jié)束語:路橋隧道開挖支護施工在整個路橋工程中發(fā)揮著重要的保護作用,對整個工程來說有著重要的意義。做好開挖工程的技術(shù)技術(shù)保障才能有效的提高工程的質(zhì)量和施工進度,這就需要施工方提高路橋隧道工程開挖支護技術(shù)的水平,確保路橋隧道工程的安全運行。因此,加強路橋隧道工程開挖支護施工要點的分析勢在必行。參考文獻:[1]胡永勝.路橋隧道工程開挖支護的施工要
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