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交通工程施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明目錄1、工程概況 12、設(shè)計(jì)內(nèi)容 13、設(shè)計(jì)依據(jù) 13.1設(shè)計(jì)依據(jù) 13.2設(shè)計(jì)道路交通安全和管理設(shè)施等級(jí) 14、設(shè)計(jì)采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 15、交通標(biāo)志 25.1標(biāo)志設(shè)置 25.2版面設(shè)計(jì) 25.2.1交通標(biāo)志布設(shè)方法 25.2.2版面尺寸設(shè)計(jì) 35.3標(biāo)志結(jié)構(gòu) 35.3.1標(biāo)志板結(jié)構(gòu)及材料 35.3.2標(biāo)志立柱 35.3.3標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求 35.3.4標(biāo)志安裝要求 46、交通標(biāo)線 47、交通設(shè)施施工技術(shù)要求 48、交通信號(hào)設(shè)施 58.1交通信號(hào)機(jī) 58.2車(chē)行信號(hào)燈 58.3人行信號(hào)燈 68.4視頻雷達(dá)車(chē)檢器 68.5信號(hào)燈桿 68.6信號(hào)燈管線 79、電子警察 79.1系統(tǒng)概述 79.2系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 79.3系統(tǒng)功能及技術(shù)要求 89.4主要設(shè)備技術(shù)指標(biāo) 129.4.1900萬(wàn)像素視頻檢測(cè)高清抓拍攝像機(jī)(電子警察) 129.4.2不避讓行人高清視頻一體機(jī) 129.4.3高清監(jiān)控全景攝像機(jī)(含鏡頭) 139.4.4LED智能補(bǔ)光燈及支架 139.4.5集中控制機(jī)箱 139.4.6智能交通終端管理設(shè)備 149.4.7各類線纜 149.4.8電1光工業(yè)交換機(jī) 149.4.9控制功能 159.4.10DSP抓拍處理模塊 159.4.11高清硬盤(pán)錄像機(jī) 1510、交通設(shè)施設(shè)置注意事項(xiàng) 1511、工程數(shù)量 16
1、工程概況本次設(shè)計(jì)道路增光大道北延段為新建道路,位于白沙工業(yè)園內(nèi),道路起于現(xiàn)狀跨江大道,止于黃墩溪,全長(zhǎng)約847.116m,等級(jí)為城市主干路,設(shè)計(jì)車(chē)速40km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬32m。2、設(shè)計(jì)內(nèi)容工程范圍內(nèi)的標(biāo)志標(biāo)線和交通信號(hào)設(shè)施設(shè)計(jì)。3、設(shè)計(jì)依據(jù)3.1設(shè)計(jì)依據(jù)(1)與業(yè)主單位簽訂的合同(2)《白沙園區(qū)二期控制性詳細(xì)規(guī)劃修編》(3)片區(qū)內(nèi)1:500地形管線圖(4)道路工程施工圖設(shè)計(jì)圖紙(5)業(yè)主單位提供的其它資料3.2設(shè)計(jì)道路交通安全和管理設(shè)施等級(jí)本次設(shè)計(jì)道路為城市主干路,交通安全和管理設(shè)施等級(jí)為B級(jí)。4、設(shè)計(jì)采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/TD81—2017)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD81-2017)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-2012(2016版))《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》(CJJ152-2010)《城市道路工程技術(shù)規(guī)范》(GB51286-2018)《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》(GB50647-2011)《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50688-2011)《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范第1部分:道路交通標(biāo)志》(DB50/T548.1-2014)《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范第2部分:道路交通標(biāo)線》(DB50/T548.2-2014)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-2009)《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》(GB51038-2015)《道路交通標(biāo)志板及支撐件》(GB/T23827-2009)《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280-2004)《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》(GB/T16311-2009)《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》(GB/T18226-2015)《道路交通信號(hào)燈》(GB14887-2011)《人行橫道信號(hào)燈控制設(shè)置規(guī)范》(GAT851-2009)《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》(GB14886-2016)《道路交通信號(hào)控制機(jī)》(GB25280-2016)《機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌圖像自動(dòng)識(shí)別技術(shù)規(guī)范》(GA/T833-2016)《全國(guó)道路交通管理信息數(shù)據(jù)庫(kù)規(guī)范第3部分:交通違法管理信息數(shù)據(jù)庫(kù)規(guī)范》(GA/T329.3-2006)《公安交通指揮系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)規(guī)范》(GA/T445-2010)《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范第3部分:道路交通信號(hào)燈》(DB50/T548.3-2014)《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范第4部分:道路交通安全設(shè)施》(DB50/T548.4-2014)《道路車(chē)輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》(GAT497-2016)《系統(tǒng)接地的型式及安全技術(shù)要求》(GB14050-2008)《民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》(GB50198-2011)《市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》(2013版)《重慶市市政工程施工圖設(shè)計(jì)文件編制技術(shù)規(guī)定》(2017年版)國(guó)家現(xiàn)行的其它有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程與規(guī)定5、交通標(biāo)志5.1標(biāo)志設(shè)置標(biāo)志設(shè)置在施工過(guò)程中須注意以下幾點(diǎn):在滿足規(guī)定的前置距離的情況下,不允許損壞道路結(jié)構(gòu)和妨礙交通安全;不應(yīng)緊靠在建筑物的門(mén)前、窗前、及車(chē)輛出入口前;與建筑物保持1m以上的側(cè)向距離。應(yīng)滿足視認(rèn)要求,避免上跨橋、照明設(shè)施、門(mén)架、監(jiān)控設(shè)施、電桿、行道樹(shù)、綠籬及路上構(gòu)造物等對(duì)標(biāo)志板面的遮擋。同時(shí)不應(yīng)遮擋其他交通設(shè)施。標(biāo)志立柱應(yīng)保持垂直,其傾斜度不應(yīng)大于立柱高度的0.5%,且不允許向車(chē)行道一側(cè)傾斜。標(biāo)志板在一根標(biāo)桿上并設(shè)時(shí),應(yīng)按禁令、指示、警告的順序,先上后下,先左后右排列,同類標(biāo)志的設(shè)置順序,應(yīng)按提示信息的危險(xiǎn)程度先重后輕排列。停車(chē)讓行標(biāo)志、減速讓行標(biāo)志宜單獨(dú)設(shè)置,如條件受限無(wú)法單獨(dú)設(shè)置時(shí),一個(gè)支撐結(jié)構(gòu)物上最多不應(yīng)超過(guò)兩種標(biāo)志。5.2版面設(shè)計(jì)標(biāo)志根據(jù)其版面內(nèi)容的不同,分為警告、禁令、指示、指路等幾種。交通標(biāo)志版面設(shè)計(jì)主要以《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-2009)為依據(jù),同時(shí)根據(jù)重慶地方交通管理相關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì):交通標(biāo)志的形狀、尺寸、設(shè)置、構(gòu)造、反光和照明以及制作,主要按《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》規(guī)定執(zhí)行。外形尺寸允許偏差為5mm。交通標(biāo)志的文字書(shū)寫(xiě)規(guī)范、正確、工整。根據(jù)需要,可并用漢字和其它文字。當(dāng)標(biāo)志上采用中英兩種文字時(shí),地名用漢語(yǔ)拼音,專用名詞用英文。設(shè)計(jì)圖中的指路標(biāo)志為中文標(biāo)準(zhǔn)版面。交通標(biāo)志的圖案、顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》(GB5768-2009)制作。指路、指示標(biāo)志除在高速公路和全封閉的城市快速路上使用綠底、白字、白圖案外其余只能使用藍(lán)底白字、白圖案。行人警告標(biāo)志采用熒光黃綠色反光材料。主干路“指路以及導(dǎo)向標(biāo)志”的漢字主要信息高度為35cm,輔助信息高度為25cm;5.2.1交通標(biāo)志布設(shè)方法(1)導(dǎo)向車(chē)道標(biāo)志設(shè)置在距離停車(chē)線50米的位置;(2)指路標(biāo)志設(shè)置在距離前方導(dǎo)向車(chē)道標(biāo)志50米的位置;未設(shè)置車(chē)道行駛方向標(biāo)志的交叉口,指路標(biāo)志設(shè)置距離(停止線至標(biāo)志的距離)支路建議取30m,次干路建議取40m,主干路建議取50m。(3)人行橫道指示標(biāo)志設(shè)置在人行橫道兩端適當(dāng)位置,面向來(lái)車(chē)方向;(4)公交停車(chē)港標(biāo)志設(shè)置在公交停車(chē)港前方適當(dāng)位置;(5)禁止停車(chē)和限制速度標(biāo)志,組合設(shè)置于交叉口出口道30米處。5.2.2版面尺寸設(shè)計(jì)版面尺寸設(shè)計(jì)如下:(1)導(dǎo)向車(chē)道標(biāo)志:4800*2400;(2)人行橫道指示標(biāo)志:800*800;(3)限速禁停標(biāo)志:1000*2500;(4)路、橋名標(biāo)志:500*2000;(5)公交停車(chē)港標(biāo)志:1000*1600;(6)停車(chē)讓行標(biāo)志:Φ800;(7)兩側(cè)通行標(biāo)志:600*1200;5.3標(biāo)志結(jié)構(gòu)5.3.1標(biāo)志板結(jié)構(gòu)及材料標(biāo)志板由標(biāo)志面、標(biāo)志底板及滑槽等組成,標(biāo)志面采用鋁合金板,符合《道路交通標(biāo)志板及支撐件》(GB5768-2009)要求。指路標(biāo)志厚度3.0mm;警告、禁令、指示標(biāo)志板厚度2mm。標(biāo)志標(biāo)牌的反光膜為微棱鏡型,超強(qiáng)級(jí)反光膜。對(duì)標(biāo)志中的內(nèi)容圖案、文字(包括箭頭、漢、英文字、數(shù)字等)選用IV類超強(qiáng)級(jí)反光膜。同一塊標(biāo)志板上,標(biāo)志底板和標(biāo)志面所采用的各種材料應(yīng)具有相容性,防止電化作用,不同的熱膨脹系數(shù)或其他化學(xué)反應(yīng)等造成標(biāo)志板的銹蝕或損壞。5.3.2標(biāo)志立柱標(biāo)志立柱采用鋼管制作,符合《道路交通標(biāo)志板及支撐件》(GB/T23827-2009)要求。所有鋼構(gòu)件必須采用熱浸鋅作防腐處理,不再噴漆。立柱、底板、橫梁、法蘭盤(pán)等大構(gòu)件鍍鋅量為600g/m2,抱箍等小構(gòu)件鍍鋅量為350g/m2,并符合《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》(GB/T18226-2015)要求。對(duì)應(yīng)不同板面大小的交通標(biāo)志牌采用不同的支撐機(jī)構(gòu):?jiǎn)沃竭x用89、114和140鋼管,F(xiàn)懸臂式標(biāo)志桿選用273鋼管。標(biāo)志標(biāo)牌基礎(chǔ)承載力采用150kpa。5.3.3標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求標(biāo)志結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)基本風(fēng)速為35m/s(參照《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范第1部分:道路交通標(biāo)志》(DB50/T548.1-2014)中重慶地區(qū)50年一遇風(fēng)速取值);滑動(dòng)槽鋁必須整料定制,不得焊接接長(zhǎng);標(biāo)志結(jié)構(gòu)中主梁、橫梁和法蘭盤(pán)鋼構(gòu)件均須采用熱浸鍍鋅后再涂塑防腐處理,鍍鋅量不得低于600g/m2,緊固件的鍍鋅量不得低于350g/m2。標(biāo)志底板同滑動(dòng)槽鋁采用Φ5*16鋁合金鉚釘鉚接,鉚釘間距不大于12cm,鉚釘沉頭面必須磨至同標(biāo)志面一樣的高度,鉚釘沉頭面不得凹入板內(nèi),否則應(yīng)補(bǔ)至版面高度,做到牢固、平整。標(biāo)志板與標(biāo)志柱通過(guò)槽鋁和滑動(dòng)螺栓連接。5.3.4標(biāo)志安裝要求標(biāo)志的版面應(yīng)面向來(lái)車(chē)方向,并應(yīng)盡量減少對(duì)駕駛員的眩光。設(shè)置路側(cè)式標(biāo)志時(shí),可與道路中心線的垂直線成一定的角度,指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為0度~10度,禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為0度~45度,道路上方的標(biāo)志應(yīng)與道路中心線垂直并與道路垂直線成0度~10度的俯角。標(biāo)志安裝在單柱或雙柱式標(biāo)桿立柱上時(shí),安裝高度不低于250cm。標(biāo)志板外緣距路面?zhèn)仁€不小于25cm。標(biāo)志板安裝在懸臂上,考慮到通行凈空和路面維修增高的因素,安裝高度控制在550cm。對(duì)于附著式標(biāo)志同樣應(yīng)當(dāng)符合250cm和側(cè)向凈空不小于25cm的要求。標(biāo)志桿埋深至立柱加筋肋上方。6、交通標(biāo)線根據(jù)國(guó)標(biāo)《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》(GB5768-2009)的相關(guān)規(guī)定,本工程交通標(biāo)線主要由車(chē)道分界線、車(chē)行道邊緣線、導(dǎo)向車(chē)道線、人行橫道線、導(dǎo)向箭頭標(biāo)記等路面標(biāo)記。標(biāo)線使用熱熔型涂料標(biāo)線(表面撒反光玻璃珠),標(biāo)線干膜厚度為2.2mm,亮度≥0.35。白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)≥80mcd·m-2·lx-1,黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)≥50mcd·m-2·lx-1d。防滑標(biāo)線的抗滑值≥45BPNm。涂料中應(yīng)混合占總量18%~25%的玻璃微珠,在噴涂時(shí),標(biāo)線表面還應(yīng)均撒0.3~0.35kg/m2的玻璃微珠,玻璃珠配級(jí)應(yīng)符合要求,保證玻璃珠的50%嵌入涂料內(nèi),分布均勻。反光玻璃珠要求為無(wú)顏色透明,光潔圓整,無(wú)明顯的氣泡或雜質(zhì)。成圓率≥80%(當(dāng)600<粒徑<850μm,成圓率≥75%),密度為2.4-2.6g/cm3,折射率Nd≥1.50,主要由鈣鈉玻璃組成,SiO2含量>68%。熱熔型涂料必須符合《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》(GB/T16311-2009)要求。道路可跨越同向車(chē)行道分界線采用"6m/9m"間隔的虛線(白色),寬度為15cm,導(dǎo)向車(chē)道線(黃色)15cm,車(chē)行道邊緣線(白色)15cm;人行橫道線長(zhǎng)5m,間隔60cm,線寬40cm;導(dǎo)向箭頭設(shè)在臨近車(chē)道變化處,采用6m長(zhǎng)導(dǎo)向箭頭。公交??空緲?biāo)線為白色虛線,其中實(shí)線線段長(zhǎng)1m,間隔1m,線寬45cm;標(biāo)線的施工必須注意:施工前應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的施工安全設(shè)施,徹底清掃標(biāo)線施工范圍內(nèi)的路面,并按設(shè)計(jì)或原有的線型要求放樣;各種標(biāo)線或底漆漆劃后,應(yīng)放置錐型路標(biāo)等護(hù)線物體,加強(qiáng)護(hù)線措施,不應(yīng)有車(chē)輪帶出涂料、壓漆現(xiàn)象;檢查涂敷后標(biāo)線的色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布的質(zhì)量和數(shù)量以及線型等,對(duì)不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整,并將殘留物清除干凈。7、交通設(shè)施施工技術(shù)要求(1)標(biāo)志面板的制作1)反光膜應(yīng)盡量減少拼接,當(dāng)粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí),應(yīng)使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接,接縫以搭接為主。當(dāng)需要滾筒粘貼或絲網(wǎng)印刷時(shí),可以平接,其間隙不應(yīng)超過(guò)1mm。距標(biāo)志板邊緣50mm之內(nèi),不得有拼接。2)反光膜應(yīng)粘貼于整個(gè)標(biāo)志面,且超出邊緣至少2cm(貼膜之后切除多余部分)凡標(biāo)志板的寬度或高度在1.2m以下者,貼用的反光膜不應(yīng)有接縫。3)當(dāng)生產(chǎn)多個(gè)相同圖案的標(biāo)志時(shí)應(yīng)采用絲網(wǎng)印刷。4)標(biāo)志基礎(chǔ)施工時(shí),如果遇地下構(gòu)筑物難以實(shí)施,可以在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師或業(yè)主的指導(dǎo)下對(duì)基礎(chǔ)位置進(jìn)行適當(dāng)偏移。(2)標(biāo)志的安裝所有交通標(biāo)志應(yīng)按圖紙的要求定位和設(shè)置。安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向接近成直角,在曲線路段,標(biāo)志的設(shè)置角度應(yīng)由交通流的方向確定。為了消除路側(cè)標(biāo)表面產(chǎn)生的眩光,標(biāo)志應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約5度,以避開(kāi)車(chē)前燈光束的直射。對(duì)于路側(cè)標(biāo)志,標(biāo)志板緣距離土路肩邊緣不得小于250mm,或者根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理師的指示確定。8、交通信號(hào)設(shè)施本項(xiàng)目中選擇使用的交通信號(hào)燈的依據(jù)為GB14887-2011《道路交通信號(hào)燈》,交通信號(hào)控制系統(tǒng)通過(guò)過(guò)多種組網(wǎng)方式與信號(hào)機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)通信,實(shí)現(xiàn)對(duì)路口交通態(tài)勢(shì)的感知和對(duì)外場(chǎng)設(shè)備的控制。信號(hào)燈設(shè)置要求如下:8.1交通信號(hào)機(jī)(1)集中協(xié)調(diào)式,4U標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架堆疊式設(shè)計(jì);(2)每一輸出板卡可控制4路獨(dú)立燈組輸出,整機(jī)可選擇4路*(1-8)組輸出;每一信號(hào)控制相位可任意設(shè)置為機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人相位,具備擴(kuò)展到最大32組獨(dú)立燈控的能力;(3)支持至少250路前端虛擬檢測(cè)器進(jìn)行邏輯運(yùn)算優(yōu)化控制;(4)具有豐富的相位控制屬性定義,完成相位前伸、后延、插入、彈性控制,提高綠信效率;(5)支持實(shí)時(shí)車(chē)輛存在性或密度檢測(cè),用于感應(yīng)控制或自適應(yīng)優(yōu)化控制;(6)支持HiPLC技術(shù)高效互聯(lián)路口前端設(shè)備,連接設(shè)備包括信號(hào)燈具、倒計(jì)時(shí)、待行LED屏等,完成數(shù)據(jù)通訊;(7)支持HiPLC技術(shù)實(shí)現(xiàn)前端設(shè)備工況、故障等信息主動(dòng)上報(bào)功能,無(wú)需鋪設(shè)專用通訊線纜,降低用戶維護(hù)成本,實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維;(8)支持定制圖形化路口警衛(wèi)任務(wù)手控面板、無(wú)線手動(dòng)控制面板及行人過(guò)街按鈕;(9)具備“節(jié)假日”、“星期”和“普通”三種模式共48個(gè)時(shí)段,支持多時(shí)段定周控制、感應(yīng)控制、潮汐車(chē)道控制、行人過(guò)街請(qǐng)求控制、自適應(yīng)控制、自適應(yīng)協(xié)調(diào)控制等方案,以及黃閃、全紅、關(guān)燈等多種控制模式,方案總數(shù)可達(dá)到255個(gè);(10)支持感應(yīng)、自適應(yīng)控制下的倒計(jì)時(shí)控制;(11)支持與視頻檢測(cè)系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接,實(shí)現(xiàn)視頻交通檢測(cè)下的信號(hào)控制;(12)支持連接視頻電子警察虛擬線圈存在型檢測(cè);(13)支持公交優(yōu)先、出口擁堵控制、事件檢測(cè)控制、多車(chē)道匯入自適應(yīng)控制等多種場(chǎng)景;(14)支持至少64路檢測(cè)接入(不含檢測(cè)卡),支持線圈、地磁、視頻、微波等檢測(cè)方式;(15)交通信息采集包括周期流量、飽和度等統(tǒng)計(jì)方式,本地記錄并上傳,具備通信中斷后保存7天以上的流量數(shù)據(jù)能力;(16)具備RS-232/485、RJ45、USB、WIFI通訊接口,支持中心客戶端遠(yuǎn)程配置,以及使用手持終端及平板電腦APP、移動(dòng)PC對(duì)信號(hào)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)配置、調(diào)試;(17)具有獨(dú)立黃閃控制、故障保護(hù)功能;(18)支持綠沖突、紅燈全滅、紅綠同亮、過(guò)流、檢測(cè)器、通信等故障檢測(cè)及保護(hù)功能;支持各燈組零線電流檢測(cè),實(shí)現(xiàn)線纜漏電監(jiān)控;支持主備電源自動(dòng)切換。(19)具有彩色觸摸液晶屏可視化窗口接口,連接液晶屏后可直接顯示/查看/修改信號(hào)機(jī)參數(shù);8.2車(chē)行信號(hào)燈1功能參數(shù)(1)三燈三色,發(fā)光單元透光面直徑為400mm,紅色、黃色、綠色三個(gè)箭頭幾何位置分立單元;(2)發(fā)光單元使用的LED基準(zhǔn)波長(zhǎng)為:紅色625±5nm、黃色590±5nm、綠色505±2nm。(3)機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈發(fā)光單元基準(zhǔn)軸線上光強(qiáng)為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的1級(jí)1類,發(fā)光單元光強(qiáng)分布符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的窄角度光強(qiáng)分布均勻(4)左右上下視角:30°;(5)可視距離≥300m(6)具有HiPLC通訊功能,后臺(tái)可通過(guò)此功能查看燈具運(yùn)行狀態(tài),LED燈珠損壞情況。8.3人行信號(hào)燈二色+雙色倒記時(shí)點(diǎn)陣顯示,PC面罩,進(jìn)口超高亮LED芯片,開(kāi)關(guān)電源,無(wú)須單獨(dú)供電,外殼為壓鑄鋁,通過(guò)公安部檢測(cè),符合GB14887-2011《道路交通信號(hào)燈》并提供有效期內(nèi)檢測(cè)報(bào)告。具有與信號(hào)機(jī)實(shí)現(xiàn)有線通訊的功能,支持接收信號(hào)機(jī)開(kāi)/關(guān)屏命令,與交巡警總隊(duì)主城區(qū)常規(guī)和重要應(yīng)急處突線路技術(shù)要求一致。含信控物聯(lián)模塊,與物聯(lián)信控邊緣網(wǎng)關(guān)相配合協(xié)調(diào)。8.4視頻雷達(dá)車(chē)檢器1、采用一體化設(shè)計(jì),由智能攝像機(jī)及多目標(biāo)跟蹤雷達(dá)構(gòu)成;2、視頻傳感器類型:1/1.8"英寸彩色CMOS;3、最低照度:0.001lux(彩色);4、鏡頭:12mm定焦鏡頭;5、視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn):H.264、H.265;6、圖像格式:JPEG;7、最大圖像尺寸:≥2712×1536@25fps;8、通信接口:≥1個(gè)10M/100M/1000M自適應(yīng)網(wǎng)口,≥1個(gè)RS485或RS232接口;8、檢測(cè)寬度:4車(chē)道;9、檢測(cè)范圍:15-200m;10、聯(lián)動(dòng)功能:具備與交通信號(hào)控制機(jī)聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)信號(hào)自適應(yīng)、流量瓶頸控制等;11、交通數(shù)據(jù)調(diào)查:內(nèi)置車(chē)流量、車(chē)道平均速度、車(chē)頭時(shí)距、車(chē)頭間距、車(chē)道時(shí)間占有率、車(chē)道空間占有率、車(chē)輛類型、車(chē)輛排隊(duì)長(zhǎng)度等智能算法;12、區(qū)域狀態(tài)數(shù)據(jù)輸出:具備秒級(jí)輸出排隊(duì)長(zhǎng)度、車(chē)輛數(shù)、隊(duì)首/尾車(chē)輛信息、車(chē)道車(chē)輛分布信息等;13、交通狀態(tài)檢測(cè):支持綜合時(shí)間占有率、車(chē)流量及排隊(duì)長(zhǎng)度等參數(shù),交通狀態(tài)識(shí)別,包括:暢通、緩慢及擁堵;14、信號(hào)控制評(píng)價(jià)數(shù)據(jù):支持交通信號(hào)評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)輸出,包括周期停車(chē)次數(shù)、排隊(duì)長(zhǎng)度;15、網(wǎng)絡(luò)協(xié)議:TCP/IP,HTTP,HTTPS,F(xiàn)TP,DNS,RTP,RTSP,RTCP,NTP,UpnP,IPv6,ICMP,DHCP,PPPoE,SMTP,SNMP,IGMP,802.1x等網(wǎng)絡(luò)協(xié)議;16、字符疊加:支持8行字符疊加,字符疊加功能包括:車(chē)道、車(chē)流量、車(chē)道速度、車(chē)頭間距、車(chē)頭時(shí)距、車(chē)道占有率、車(chē)道時(shí)間占用率、排隊(duì)長(zhǎng)度、交通狀態(tài)和車(chē)輛類型等,并可實(shí)現(xiàn)雷達(dá)目標(biāo)位置和速度信息與視頻圖像疊加;17、電源:AC220V;18、工作溫度:-20℃~70℃。8.5信號(hào)燈桿(1)車(chē)行信號(hào)燈懸臂式燈桿:立桿直徑Φ220-Φ273,八棱熱浸鋅桿件,立柱高度6.5-7.5m(保證設(shè)備下緣離地不少于6m),立桿壁厚8-12mm;橫臂長(zhǎng)度6m—14m,橫臂直徑Φ140-Φ180mm,壁厚4-8mm。GB/T13912-2002金屬覆蓋層鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技術(shù)要求及試驗(yàn)方法;《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB50017-2017》。(2)人行及輔燈單柱式燈桿:圓型立桿,表面熱浸鋅處理;立柱外徑114mm,壁厚5mm;(3)人行信號(hào)燈單柱式燈桿:圓型立桿,表面熱浸鋅處理;立柱外徑114mm,壁厚5mm;(4)信號(hào)燈結(jié)構(gòu)由信號(hào)燈、支柱、基礎(chǔ)、緊固件等組成;(5)信號(hào)燈與立柱橫梁通過(guò)抱箍底襯連接;(6)立柱、橫梁采用Q235鋼,立柱與橫梁大小的選擇依據(jù)國(guó)標(biāo)關(guān)于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行計(jì)算設(shè)計(jì);(7)立柱、橫梁、法蘭盤(pán)、抱箍、抱箍底襯、柱帽、加勁肋及連接螺栓、螺母、墊圈等鋼鐵件,采用熱浸鋅進(jìn)行防銹處理,立柱、橫梁、法蘭盤(pán)的鍍鋅量為600g/m2;緊固件為350g/m2;所有的貼角焊縫,其厚度和強(qiáng)度應(yīng)與被焊構(gòu)件相等,焊縫應(yīng)打磨光滑;8.6信號(hào)燈管線(1)信號(hào)燈控制線采用RVV4*1.5(2)每組信號(hào)燈必須單獨(dú)放線至信號(hào)機(jī)控制箱,并預(yù)留一股電源線和一股控制線;(3)車(chē)行道穿線管采用內(nèi)套防腐襯管的紅泥管(2根),內(nèi)徑不小于100mm,埋地深度不少于700MM。(4)人行道穿線管內(nèi)套防腐襯管的硬質(zhì)塑料管,內(nèi)徑不小于100mm,埋地深度不少于700MM;人行道穿線管沿人行道每3m包封一處,每處包封長(zhǎng)0.3m;車(chē)行道穿線管沿車(chē)行道通長(zhǎng)包封。9、電子警察9.1系統(tǒng)概述本次設(shè)計(jì)高清一體化電子警察系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)路口機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈、壓線、不按導(dǎo)向車(chē)道等交通違法行為的自動(dòng)抓拍、記錄、傳輸和處理,同時(shí)可以輸出高清視頻流,滿足高清視頻監(jiān)控的需求,減少監(jiān)控?cái)z像機(jī)投入。本次設(shè)計(jì)電子警察外場(chǎng)設(shè)備按照布設(shè)位置的不同可以分為:信號(hào)控制電子警察、違法行為檢測(cè)電子警察。信號(hào)控制電子警察,主要針對(duì)闖紅燈、不按車(chē)道行駛等違法行為進(jìn)行檢測(cè)。違法行為檢測(cè)電子警察,主要針對(duì)大貨車(chē)及摩托車(chē)闖禁行、不按車(chē)道行駛、違法變道、逆行等違法行為進(jìn)行檢測(cè)。9.2系統(tǒng)結(jié)構(gòu)電子警察系統(tǒng)由前端子系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)傳輸子系統(tǒng)以及后端管理子系統(tǒng)三大部分組成。(1)前端子系統(tǒng)負(fù)責(zé)完成前端數(shù)據(jù)的采集、分析、處理、存儲(chǔ)與上傳,主要由一體化電警抓拍單元、補(bǔ)光單元、信號(hào)燈檢測(cè)單元、終端服務(wù)器等相關(guān)組件構(gòu)成,其中信號(hào)燈檢測(cè)單元及前端路口主機(jī)為前端子系統(tǒng)可選組件??紤]到違法抓拍的成功率,建議配置信號(hào)燈檢測(cè)單元。同時(shí),考慮到傳輸網(wǎng)絡(luò)故障時(shí),違法證據(jù)、高清監(jiān)控視頻能夠在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)正常存儲(chǔ),不丟失,建議配置前端路口主機(jī)。(2)網(wǎng)絡(luò)傳輸子系統(tǒng)負(fù)責(zé)完成數(shù)據(jù)、圖片、視頻的傳輸與交換,路口交通違法信息采用IP方式傳輸。(3)后端管理子系統(tǒng)負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)對(duì)轄區(qū)內(nèi)相關(guān)數(shù)據(jù)的匯聚、處理、存儲(chǔ)、應(yīng)用、管理與共享,由中心管理平臺(tái)和存儲(chǔ)系統(tǒng)組成。中心管理平臺(tái)由平臺(tái)軟件模塊搭載的服務(wù)器組成,包括:管理服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、Web服務(wù)器、圖片服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器等。具體軟、硬件要求及存儲(chǔ)設(shè)計(jì)在綜合信息指揮平臺(tái)設(shè)計(jì)部分詳細(xì)說(shuō)明。9.3系統(tǒng)功能及技術(shù)要求(1)車(chē)輛通行信息記錄功能系統(tǒng)應(yīng)能對(duì)通過(guò)監(jiān)測(cè)區(qū)域的車(chē)輛記錄至少一張?zhí)柵魄逦杀娴能?chē)輛尾部全景圖像。系統(tǒng)記錄的車(chē)輛信息除包含圖像信息外,還應(yīng)包括文本信息,如日期、時(shí)間(精確到0.1秒)、地點(diǎn)、方向、圖像記錄設(shè)備編號(hào)、號(hào)牌號(hào)碼、號(hào)牌顏色、車(chē)型等。車(chē)輛信息應(yīng)寫(xiě)入關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)庫(kù),并應(yīng)將相關(guān)文本信息(日期、時(shí)間、地點(diǎn)、方向、車(chē)道號(hào)、號(hào)牌號(hào)碼、記錄設(shè)備編號(hào)等)疊加到圖片上。在天氣環(huán)境正常狀態(tài)下(無(wú)霧、雨、雪等),監(jiān)控區(qū)域內(nèi)規(guī)范行駛的車(chē)輛被記錄的圖片應(yīng)能清晰看清車(chē)輛尾部所有特征情況,還應(yīng)能看清車(chē)輛類型、顏色和所載貨物等。(2)交通安全違法行為記錄功能采用視頻檢測(cè)方式對(duì)各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛的交通違法行為如闖紅燈、進(jìn)入導(dǎo)向車(chē)道不按指示方向行駛、逆向行駛、跨越實(shí)線行駛等交通違法行為自動(dòng)判別后抓拍取證,以此作為執(zhí)法依據(jù),且充分滿足《GA/T496-2014闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》及《GA/T832-2014道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》的要求。系統(tǒng)記錄的機(jī)動(dòng)車(chē)交通安全違法信息不僅包含視頻和照片,還應(yīng)包括文本信息,如交通安全違法日期、時(shí)間(精確到0.1秒)、地點(diǎn)、方向、車(chē)道號(hào)、交通違法代碼、圖像取證設(shè)備編號(hào)、號(hào)牌號(hào)碼、號(hào)牌顏色、車(chē)型、防偽等信息。機(jī)動(dòng)車(chē)交通安全違法信息應(yīng)寫(xiě)入關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)庫(kù),并應(yīng)能夠?qū)⒔煌ò踩`法日期、時(shí)間(精確到0.1秒)、地點(diǎn)、方向、車(chē)道號(hào)、圖像取證設(shè)備編號(hào)、防偽等相關(guān)文本信息疊加到圖片上。在天氣環(huán)境正常狀態(tài)下(無(wú)霧、雨、雪等),系統(tǒng)記錄的圖片應(yīng)能清晰看清車(chē)輛前部或后部所有特征,還應(yīng)能看清車(chē)輛類型、顏色和所載貨物等。系統(tǒng)記錄的違法信息的視頻資料需涵蓋整個(gè)違法過(guò)程,錄像時(shí)間從記錄第一個(gè)位置信息的前2秒至最后一個(gè)位置信息的后2秒止。(3)機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈行為記錄功能系統(tǒng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)在其對(duì)應(yīng)的綠燈或黃燈相位時(shí)越過(guò)停車(chē)線不應(yīng)作記錄。系統(tǒng)應(yīng)能夠記錄機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈過(guò)程中至少三個(gè)位置的信息以反映機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈違法過(guò)程。第一個(gè)位置的信息應(yīng)能清晰辨別闖紅燈時(shí)間、車(chē)輛類型、紅燈信號(hào)、機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)身未越過(guò)停止線的情況;第二和第三個(gè)位置的信息應(yīng)能清晰辨別闖紅燈時(shí)間、車(chē)輛類型、紅燈信號(hào)和整個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)身已經(jīng)越過(guò)停止線并且在相應(yīng)紅燈相位繼續(xù)行駛的情況;并且至少應(yīng)有一個(gè)位置的信息能夠清晰辨別號(hào)牌號(hào)碼。各個(gè)位置間應(yīng)能夠保持適宜的距離以反映機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈違法過(guò)程,不應(yīng)出現(xiàn)因間距太大影響對(duì)違法機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行認(rèn)定的情形。(4)機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)燈控路口進(jìn)入導(dǎo)向車(chē)道后不按規(guī)定方向行駛的交通違法行為記錄功能系統(tǒng)應(yīng)能夠記錄機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道后不按規(guī)定方向通過(guò)燈控路口行駛的違法行為,應(yīng)記錄至少三個(gè)位置的信息以反映機(jī)動(dòng)車(chē)違法過(guò)程。第一個(gè)位置的信息應(yīng)能清晰辨別機(jī)動(dòng)車(chē)到達(dá)燈控路口時(shí)間、車(chē)輛類型、對(duì)應(yīng)行駛車(chē)道的信號(hào)燈狀態(tài)、機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)身未越過(guò)停止線的情況;第二個(gè)位置的信息應(yīng)能清晰辨別機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)燈控路口時(shí)間、車(chē)輛類型、信號(hào)燈狀態(tài)和整個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)身已經(jīng)越過(guò)停止線并且在相應(yīng)相位繼續(xù)行駛的情況;第三個(gè)位置的信息應(yīng)能清晰辨別機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)燈控路口時(shí)間、車(chē)輛類型、信號(hào)燈狀態(tài)和機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)^續(xù)行駛方向與信號(hào)燈狀態(tài)不符的情況;并且至少應(yīng)有一個(gè)位置的信息能夠清晰辨別號(hào)牌號(hào)碼。各個(gè)位置間應(yīng)能夠保持適宜的距離以反映機(jī)動(dòng)車(chē)違法過(guò)程,不應(yīng)出現(xiàn)因間距太大影響對(duì)違法機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行認(rèn)定的情形。(5)機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛行為記錄功能系統(tǒng)應(yīng)能夠記錄機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛行為。系統(tǒng)應(yīng)能夠?qū)?yīng)該按監(jiān)測(cè)方向(監(jiān)測(cè)方向指監(jiān)測(cè)設(shè)備鏡頭指向的方向)行駛的車(chē)輛駛?cè)雽?duì)向車(chē)道的和應(yīng)該在對(duì)向車(chē)道行駛的車(chē)輛駛?cè)氡O(jiān)測(cè)方向車(chē)道的逆向行駛行為進(jìn)行記錄。應(yīng)能記錄機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛行為過(guò)程中至少兩個(gè)位置的信息以反映機(jī)動(dòng)車(chē)違法過(guò)程。連續(xù)兩幅反映機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛違法過(guò)程的特征圖片的間隔時(shí)間應(yīng)為機(jī)動(dòng)車(chē)在兩幅圖片上的對(duì)應(yīng)行駛位移>1.0m所需的時(shí)間,各個(gè)位置間應(yīng)能夠保持適宜的距離以反映機(jī)動(dòng)車(chē)違法過(guò)程,不應(yīng)出現(xiàn)因間距太大影響對(duì)違法機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行認(rèn)定的情形。(6)機(jī)動(dòng)車(chē)跨越實(shí)線行駛交通違法行為記錄功能系統(tǒng)應(yīng)能夠記錄機(jī)動(dòng)車(chē)跨越實(shí)線行駛交通違法行為。應(yīng)記錄機(jī)動(dòng)車(chē)跨越實(shí)線行駛交通違法行為過(guò)程中至少兩個(gè)位置的信息以反映機(jī)動(dòng)車(chē)違法過(guò)程。第一個(gè)位置信息應(yīng)能夠反映機(jī)動(dòng)車(chē)未跨越實(shí)線行駛交通違法行為的機(jī)動(dòng)車(chē)尾部全景特征圖片。第二個(gè)位置信息應(yīng)為機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)^續(xù)跨越實(shí)線行駛交通違法行為的機(jī)動(dòng)車(chē)尾部全景特征圖片。并且兩個(gè)位置的信息均應(yīng)能夠清晰辨別號(hào)牌號(hào)碼。連續(xù)兩幅反映跨越實(shí)線行駛交通違法過(guò)程的特征圖片的間隔時(shí)間應(yīng)為機(jī)動(dòng)車(chē)在兩幅圖片上的對(duì)應(yīng)行駛位移>1.0m所需的時(shí)間,各個(gè)位置間應(yīng)能夠保持適宜的距離以反映機(jī)動(dòng)車(chē)違法過(guò)程,不應(yīng)出現(xiàn)因間距太大影響對(duì)違法機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行認(rèn)定的情形。(7)機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別功能識(shí)別范圍:車(chē)道總寬度不小于11.5米范圍內(nèi)可有效識(shí)別。(8)號(hào)牌結(jié)構(gòu)識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)能識(shí)別的號(hào)牌結(jié)構(gòu)包括:1)單排字符結(jié)構(gòu)的號(hào)牌,如軍隊(duì)用小型汽車(chē)號(hào)牌、GA36-2018中的小型汽車(chē)號(hào)牌、港澳入出境車(chē)號(hào)牌、教練汽車(chē)號(hào)牌等;2)武警用小型汽車(chē)號(hào)牌;3)警用汽車(chē)號(hào)牌;4)雙排字符結(jié)構(gòu)的號(hào)牌,如軍隊(duì)用大型汽車(chē)號(hào)牌、武警用大型汽車(chē)號(hào)牌、GA36-2018中的大型汽車(chē)號(hào)牌、掛車(chē)號(hào)牌、低速汽車(chē)號(hào)牌、摩托車(chē)等。(9)號(hào)牌字符識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)具備對(duì)民用、警用、軍用、武警等汽車(chē)號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別的能力,所能識(shí)別的字符包括:1)阿拉伯?dāng)?shù)字:0~9;2)英文字母:A~Z;3)省、自治區(qū)、直轄市簡(jiǎn)稱:京、津、晉、冀、蒙、遼、吉、黑、滬、蘇、浙、皖、閩、贛、魯、豫、鄂、湘、粵、桂、瓊、川、貴、云、藏、陜、甘、青、寧、新、渝;4)軍牌用漢字:軍、海、空、北、沈、南、蘭、廣、成、濟(jì)、京;5)號(hào)牌分類用漢字:警、學(xué)、領(lǐng)、試、掛、港、澳、超、使;6)武警號(hào)牌特殊字符:WJ、00~34、練。(10)號(hào)牌顏色識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)能識(shí)別藍(lán)、黃、白、黑、綠五種底色的機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌。(11)黑名單功能支持遠(yuǎn)程下載黑名單功能,在中心配置相應(yīng)的黑名報(bào)警平臺(tái)軟件后系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)進(jìn)行黑名單報(bào)警。(12)視頻監(jiān)控功能系統(tǒng)應(yīng)能夠從交叉口的每個(gè)進(jìn)口處沿駛?cè)敕较虿杉徊婵趦?nèi)的交通視頻信息。(13)交通流信息采集功能系統(tǒng)應(yīng)采用視頻檢測(cè)方式采集交通流信息,可分車(chē)道采集交通流量、平均車(chē)速、占有率、車(chē)型、車(chē)頭時(shí)距等交通流信息的功能。系統(tǒng)應(yīng)至少能夠區(qū)分小型車(chē)、中型車(chē)、大型車(chē)等三種以上不同車(chē)輛類型。采集數(shù)據(jù)類型交通流量、平均車(chē)速、占有率、車(chē)型、車(chē)頭時(shí)距等交通流數(shù)據(jù)采集精度誤差范圍交通流量檢測(cè)精度誤差范圍:≤±5%時(shí)間占有率檢測(cè)精度誤差范圍:≤±2%車(chē)頭時(shí)距檢測(cè)精度誤差范圍:≤±5%平均速度檢測(cè)精度誤差范圍:≤±5%車(chē)輛類型分類應(yīng)至少能夠區(qū)分小型車(chē)、中型車(chē)、大型車(chē)等(14)圖像防篡改功能系統(tǒng)記錄的原始圖像信息應(yīng)具有防篡改功能,應(yīng)可防止在傳輸、存儲(chǔ)、處理等過(guò)程中被人為修改。(15)光線自適應(yīng)功能系統(tǒng)應(yīng)能根據(jù)光線的變化,自動(dòng)改變攝像設(shè)備工作參數(shù)、自動(dòng)打開(kāi)或關(guān)閉輔助照明設(shè)備,確保記錄的圖片清晰。(16)設(shè)備管理功能能夠通過(guò)軟硬件自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)備故障并恢復(fù)正常工作,應(yīng)具有斷電自動(dòng)重啟動(dòng)功能,應(yīng)能自動(dòng)檢錯(cuò)報(bào)錯(cuò),應(yīng)能自動(dòng)監(jiān)測(cè)主要設(shè)備和運(yùn)行軟件的工作狀態(tài)。系統(tǒng)前端設(shè)備故障報(bào)警信息應(yīng)能向中心管理平臺(tái)上報(bào),如機(jī)箱設(shè)備防盜報(bào)警等信息。檢測(cè)并上報(bào)的運(yùn)行狀況信息應(yīng)至少包括:正常、建設(shè)中、維修中、網(wǎng)絡(luò)不通、遠(yuǎn)程服務(wù)故障、攝像設(shè)備故障、車(chē)輛檢測(cè)器故障、輔助照明設(shè)備異常等。系統(tǒng)應(yīng)具有權(quán)限管理功能,應(yīng)能夠針對(duì)不同對(duì)象分配不同類型的使用權(quán)限。系統(tǒng)應(yīng)具有日志記錄功能。應(yīng)可記錄主要設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)日志和主要運(yùn)行軟件的工作日志,還應(yīng)能記錄設(shè)備或者網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)改變(重啟、或者重新連接)、主要軟件發(fā)生重啟或故障等事件日志。系統(tǒng)應(yīng)具有遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置功能。應(yīng)可在遠(yuǎn)程中心對(duì)指定前端設(shè)備進(jìn)行參數(shù)遠(yuǎn)程配置。設(shè)置的參數(shù)應(yīng)至少有設(shè)備信息、設(shè)備參數(shù)、傳輸參數(shù)以及網(wǎng)絡(luò)IP地址等。(17)自動(dòng)校時(shí)功能系統(tǒng)應(yīng)具有自動(dòng)校時(shí)功能,24h內(nèi)系統(tǒng)設(shè)備的計(jì)時(shí)誤差應(yīng)不超過(guò)1.0秒。(18)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能系統(tǒng)前端設(shè)備支持本地緩存數(shù)據(jù)功能,且存儲(chǔ)介質(zhì)須滿足路口環(huán)境下穩(wěn)定工作的要求。以下所涉及的采集信息類型須按照數(shù)據(jù)類型的不同進(jìn)行分類存儲(chǔ)。(19)交通安全違法信息存貯功能系統(tǒng)前端設(shè)備對(duì)采集的車(chē)輛違法信息應(yīng)具有本地緩存能力,存儲(chǔ)周期不少于10天。圖片應(yīng)采用JPEG文件格式存貯,壓縮因子應(yīng)低于70。當(dāng)超出緩存時(shí)間時(shí),設(shè)備應(yīng)能夠自動(dòng)對(duì)車(chē)輛信息和圖片進(jìn)行循環(huán)覆蓋。(20)車(chē)輛通行信息存貯功能系統(tǒng)前端設(shè)備應(yīng)具有存儲(chǔ)采集的車(chē)輛通行信息數(shù)據(jù)的功能。單個(gè)方向系統(tǒng)前端設(shè)備應(yīng)能夠存儲(chǔ)不少于7天(50萬(wàn)輛車(chē))的圖像。圖片應(yīng)采用JPEG文件格式存貯,壓縮因子應(yīng)低于70。設(shè)備應(yīng)能夠自動(dòng)對(duì)車(chē)輛信息和圖片進(jìn)行循環(huán)覆蓋。(21)交通視頻監(jiān)控錄像存儲(chǔ)功能系統(tǒng)前端設(shè)備應(yīng)具有交通視頻存儲(chǔ)功能。每個(gè)系統(tǒng)前端設(shè)備能應(yīng)夠?qū)徊婵诘拿柯芬曨l圖像連續(xù)存儲(chǔ),存儲(chǔ)周期不少于7天,超過(guò)存儲(chǔ)時(shí)限的視頻應(yīng)采用循環(huán)覆蓋的方式進(jìn)行存儲(chǔ)。(22)交通流信息存貯功能系統(tǒng)前端設(shè)備采集的交通流信息數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間應(yīng)至少能夠達(dá)到30天。(23)其它信息存貯功能系統(tǒng)前端設(shè)備記錄的其它信息數(shù)據(jù)(狀態(tài)監(jiān)控、報(bào)警、故障日志等)存儲(chǔ)時(shí)間至少應(yīng)能夠達(dá)到15天。(24)數(shù)據(jù)傳輸功能系統(tǒng)應(yīng)具備聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸和現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)下載等數(shù)據(jù)傳輸基本功能。聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸須同時(shí)支持無(wú)線及有線傳輸網(wǎng)絡(luò)。(25)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸功能系統(tǒng)前端設(shè)備應(yīng)能夠通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)(有線或無(wú)線)將機(jī)動(dòng)車(chē)交通安全違法信息、車(chē)輛通行信息、交通監(jiān)控視頻圖像、交通流信息、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信息、設(shè)備故障報(bào)警信息等自動(dòng)傳輸?shù)街付ǖ南到y(tǒng)中心管理平臺(tái)進(jìn)行集中存儲(chǔ),且信息傳輸應(yīng)具有防丟失、防篡改等功能。上傳信息的類型須支持全部或靈活選擇部分信息進(jìn)行傳輸,信息上傳時(shí)間應(yīng)能夠設(shè)置為實(shí)時(shí)傳輸或定時(shí)傳輸。(26)車(chē)牌識(shí)別數(shù)據(jù)傳輸功能產(chǎn)品識(shí)別數(shù)據(jù)支持圖片與車(chē)牌信息的選擇性傳輸,可設(shè)置僅上傳號(hào)牌信息,并可遠(yuǎn)程結(jié)合黑名單功能,自動(dòng)將預(yù)置黑名單中車(chē)輛號(hào)牌與圖片自動(dòng)實(shí)時(shí)上傳。(27)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)下載功能系統(tǒng)應(yīng)能夠支持在現(xiàn)場(chǎng)將機(jī)動(dòng)車(chē)交通安全違法信息、車(chē)輛通行信息、視頻信息、交通流信息、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信息、設(shè)備故障報(bào)警信息等人工或自動(dòng)下載到存儲(chǔ)介質(zhì)的功能。下載過(guò)程應(yīng)不刪改原始信息,且應(yīng)能夠記錄下載日志信息。(28)數(shù)據(jù)斷點(diǎn)續(xù)傳功能系統(tǒng)前端設(shè)備應(yīng)具備斷點(diǎn)續(xù)傳功能。如遇網(wǎng)絡(luò)中斷或其它故障,應(yīng)可將車(chē)輛交通安全違法信息、車(chē)輛通行信息、交通流信息、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信息、設(shè)備故障報(bào)警信息等存儲(chǔ)在本地設(shè)備中,待故障恢復(fù)后自動(dòng)上傳至系統(tǒng)中心管理平臺(tái)。9.4主要設(shè)備技術(shù)指標(biāo)9.4.1900萬(wàn)像素視頻檢測(cè)高清抓拍攝像機(jī)(電子警察)1基本參數(shù)(1)像素:900W(2)分辨率:4096×2160像素;(3)視頻幀率:25fps;(4)編碼格式:支持視頻流和圖片流同時(shí)輸出,H.264視頻編碼(5)圖像輸出格式:JPEG(6)感光器件:1英寸彩色CCD或GMOS圖像傳感器;(7)輸出:電平量信號(hào)(8)通訊接口:2個(gè)RJ45100M/1000M自適應(yīng)網(wǎng)口,3個(gè)RS485接口,1個(gè)RS232接口(9)外部接口:4路外部觸發(fā)輸入,6路(5VTTL電平量)輸出(10)存儲(chǔ)支持:不少于32GB;2功能參數(shù)(1)系統(tǒng)能至少記錄機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈行為過(guò)程的三幅圖片,圖紙編碼符合ISO/IEC15444:2000的要求;(2)智能功能:內(nèi)置車(chē)牌識(shí)別(含新能源,民航車(chē)牌)、車(chē)身顏色、闖紅燈、占用應(yīng)急車(chē)道、過(guò)車(chē)記錄、壓線、逆行、不按導(dǎo)向行駛、加塞事故檢測(cè)功能、支持交通擁堵預(yù)警等多種違章檢測(cè)功能;(3)白天捕獲率不低于98%,夜間捕獲率不低于90%;闖紅燈捕獲率不低于95%,闖紅燈記錄有效率不低于90%;(4)號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率白天不低于95%,夜間不低于90%;(5)能清晰記錄通過(guò)車(chē)輛的圖片,捕獲率不小于95%,逆行記錄、不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道、不按規(guī)定車(chē)道行駛記錄捕獲率不小于80%,記錄有效率不小于80%;(6)能準(zhǔn)確記錄車(chē)流量檢測(cè)精度不小于90%;9.4.2不避讓行人高清視頻一體機(jī)采用1英寸900萬(wàn)像素逐行掃描CCD智能高清攝像機(jī)分辨率:4096(H)×2160(V),輸出圖片格式:JPEG,質(zhì)量可設(shè);支持視頻流和抓拍幀同時(shí)輸出,采用視頻壓縮技術(shù)H.264編碼;幀率:25fps;支持?jǐn)嗑W(wǎng)時(shí)SD/SDHC本地圖片存儲(chǔ)檢索、自動(dòng)覆蓋、自動(dòng)上傳;1個(gè)10M/100M/1000M自適應(yīng)RJ45接口;1個(gè)RS-485半雙工接口;支持RS-485通信功能,可以接入車(chē)檢器、紅綠燈信號(hào)檢測(cè)器和雷達(dá)等串口外圍設(shè)備支持閃光燈和LED頻閃燈同步補(bǔ)光,支持閃光燈自動(dòng)光控功能;支持車(chē)牌識(shí)別、車(chē)型識(shí)別、車(chē)身顏色識(shí)別;壓縮輸出碼率:32Kbps~16Mbps;存儲(chǔ)功能:支持SD/SDHC,USB存儲(chǔ)設(shè)備;智能識(shí)別:車(chē)牌識(shí)別、車(chē)型識(shí)別、車(chē)輛檢測(cè);支持協(xié)議:TCP/IP,HTTP,DHCP,DNS,RTP,RTSP,NTP,支持FTP上傳圖片;9.4.3高清監(jiān)控全景攝像機(jī)(含鏡頭)1功能參數(shù)(1)最高分辨率可達(dá)400萬(wàn)像素1920×1080,可最大輸出1920×1080@30fps實(shí)時(shí)圖像(2)逐行掃描CMOS,捕捉運(yùn)動(dòng)圖像無(wú)鋸齒(3)采用ROI、SVC等視頻壓縮技術(shù),壓縮比高,且處理非常靈活,超低延時(shí),超低碼率(4)支持?jǐn)?shù)字寬動(dòng)態(tài),3D數(shù)字降噪功能(5)支持最大128GMicroSD/SDXC卡本地存儲(chǔ)(6)ICR紅外濾片式自動(dòng)切換,實(shí)現(xiàn)真正的日夜監(jiān)控(7)本地模擬輸出,方便安裝調(diào)節(jié)(8)支持三碼流,支持手機(jī)監(jiān)控(9)具有多種白平衡模式,適合各種場(chǎng)景需求(10)支持背光補(bǔ)償,自動(dòng)電子快門(mén)功能,自動(dòng)光圈,慢快門(mén),走廊模式,適應(yīng)不同監(jiān)控環(huán)境(11)支持越界偵測(cè),區(qū)域入侵偵測(cè),音頻異常偵測(cè),虛焦偵測(cè),移動(dòng)偵測(cè),動(dòng)態(tài)分析等多種報(bào)警功能(12)功能齊全:匿名訪問(wèn),IP地址過(guò)濾,心跳,鏡像,PTZ控制,報(bào)警,一鍵恢復(fù)等(13)支持國(guó)標(biāo)28181協(xié)議9.4.4LED智能補(bǔ)光燈及支架1功能參數(shù)(1)工作模式頻閃/曝閃/恒亮/暗亮(2)最大光通量≥5000lm(3)同步方式開(kāi)關(guān)量、視頻同步(4)響應(yīng)時(shí)間≤20us(5)閃光時(shí)長(zhǎng)0~250ms可調(diào)(6)參數(shù)設(shè)置支持(7)工作狀態(tài)指示支持(8)自動(dòng)光敏控制支持(9)有效距離35米(實(shí)際效果取決于相機(jī)特性)(10)補(bǔ)光角度10-15度9.4.5集中控制機(jī)箱系統(tǒng)功能(1)具備中心聯(lián)網(wǎng)控制、信息交互、數(shù)據(jù)交換、設(shè)備監(jiān)測(cè)、集中供電及監(jiān)測(cè)、智能門(mén)禁等功能;(2)實(shí)現(xiàn)智能化管理含電源控制和設(shè)備供電,用于集中設(shè)備網(wǎng)絡(luò)和電源管理;(3)放置存儲(chǔ)設(shè)備、光電轉(zhuǎn)換和網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備;(4)實(shí)現(xiàn)中心平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)集中管控;(5)強(qiáng)電弱電分別布線,規(guī)范有序,便于維護(hù):所有外部進(jìn)線(包括光纖)在接線層接線;(6)防雷及漏電保護(hù)設(shè)計(jì),保護(hù)人員和內(nèi)部設(shè)備安全;(7)2路交流220V/5A可控電源,電流電壓實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制;(8)2可控直流負(fù)載12V供電,內(nèi)置大電流開(kāi)關(guān)電源,遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)門(mén)控制;(10)具備溫濕度檢測(cè)、水位檢測(cè)報(bào)警、無(wú)線照度遙測(cè)(太陽(yáng)能供電,無(wú)需單獨(dú)供電)接口(11)內(nèi)部組成主要包含:集中電控單元、集中光控單元、環(huán)境檢測(cè)單元9.4.6智能交通終端管理設(shè)備高清抓拍相機(jī)存儲(chǔ)記錄儀(1)接入能力:不低于12路(8M碼流)高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)接入(視頻和圖片同時(shí)接入);(2)操作系統(tǒng):嵌入式Linux操作系統(tǒng),WEB方式,VGA/HDMI/CVBS顯示;(3)硬盤(pán)接口:4個(gè)SATA盤(pán)位,每個(gè)盤(pán)位最大支持6TB硬盤(pán);(4)設(shè)備接口:eSATA接口*1;RS232串口*2,RS485接口*4,USB接口*2,,VGA*1,HDMI*1;(5)網(wǎng)絡(luò)接口:不低于16個(gè)RJ4510M/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)口,2個(gè)RJ451000M接口,其中一個(gè)為1000M可光電轉(zhuǎn)換SFP接口;(6)圖片合成:違章圖片合成,圖片斷網(wǎng)續(xù)傳;(7)數(shù)據(jù)防刪改功能:錄像、圖片無(wú)法直接刪除;(8)車(chē)輛查詢:支持按時(shí)間、通道、違章類型、車(chē)牌、車(chē)速、車(chē)道查詢;交通流量支持交通流量信息顯示與統(tǒng)計(jì)功能,可實(shí)時(shí)顯示車(chē)流量、平均車(chē)速、車(chē)道占用率、平均車(chē)長(zhǎng),平均車(chē)頭時(shí)距,并支持按照時(shí)間、通道、車(chē)道等條件查詢,支持柱狀圖,點(diǎn)狀圖,表格形式展示;9.4.7各類線纜屏蔽雙絞信號(hào)線:RVVP1.0*2,額定電壓:300/500V,規(guī)格2*1.0mm2,導(dǎo)體材質(zhì):無(wú)氧銅,絕緣材料:聚氯乙烯,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T5023.5-2008;攝像機(jī)電源電纜:RVV3*1.5,額定電壓:300/500V,規(guī)格3*1.5mm2,導(dǎo)體材質(zhì):無(wú)氧銅,絕緣材料:聚氯乙烯,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T5023.5-2008;四芯單模光纖:中心松套管光纖纜芯填充油膏軋紋鋼帶粘結(jié)PE護(hù)套夾帶雙平行鋼絲PE護(hù)套,允許彎曲半徑:敷設(shè)時(shí)20倍纜徑,工作時(shí)10倍纜徑,允許拉力(N):長(zhǎng)期:800短期:2500,允許側(cè)壓力(N/100mm):長(zhǎng)期:800短期:2500,使用溫度(℃):-40~+60,抗沖擊力(g):8003次H=1m。視頻電纜:V-75-1;網(wǎng)線:超五類雙屏蔽防水網(wǎng)線;接地線:RVV6.0*1.0,額定電壓:300/500V,規(guī)格1*6.0mm2,導(dǎo)體材質(zhì):無(wú)氧銅,絕緣材料:聚氯乙烯,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T5023.5-2008。9.4.8電1光工業(yè)交換機(jī)(1)端口類型1路100Base-X、4路10/100Base-T(X)以太網(wǎng)接口(2)網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)IEEE802
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