SS3分體輪機(jī)車車軸超聲波探傷作業(yè)指導(dǎo)書_第1頁
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文檔簡介

SS1、SS3、SS3C、SS4(改)型帶箍輪機(jī)車車軸超聲波探傷作業(yè)指導(dǎo)書車軸超聲波探傷作業(yè)指導(dǎo)書編號:版本:201309系統(tǒng):探傷部件:SS1、SS3、SS3C、SS4(改)型機(jī)車車軸適用范圍:SS1、SS3、SS3C、SS4(改)型機(jī)車車軸中修、小修時(shí)超聲波探傷檢測作業(yè)工種:探傷工作業(yè)工裝:數(shù)字式超聲波探傷儀、2.5P20直探頭、K1、K1.5斜探頭、7°、11°小角度縱波探頭TS-1(TS-1W)試塊、TZS—R試塊、CSK-1試塊、車軸實(shí)物試塊、2.5MHz?14直探頭、轉(zhuǎn)軸裝置、探頭連線、油桶、鋼筆、耦合劑、砂布、棉絲、油漆、毛刷、鋼直尺300mm、2m鋼卷尺、螺絲刀、函數(shù)計(jì)算器、鋼筆,標(biāo)記筆作業(yè)材料:紅油漆、黃油漆、棉絲編制依據(jù):1.鐵路機(jī)車車輪管理辦法(鐵運(yùn)〔2007〕128號)2.鐵路用無損檢測材料技術(shù)條件(TB/T2047—2011)3.A型脈沖反射式超聲波探傷儀通用技術(shù)條件(JB/T10061—99)4.機(jī)車車輛車軸超聲波檢(TB/T1618—2001)5.機(jī)車車軸技術(shù)條件(TB/T1027—91)6.50鋼車軸技術(shù)條件(TB/T2072—1989)7.鐵道車輪和輪箍超聲波檢驗(yàn)(TB/T2995—2000)8.機(jī)車在役零部件無損檢測(TB/T3256—2011)9.無損檢測人員資格鑒定與認(rèn)證(GB/T9445—2005)安全風(fēng)險(xiǎn)提示:1.手工探傷時(shí)掃描速度不大于50mm/s,覆蓋率不小于10%。2.按規(guī)定使用勞動防護(hù)用品,機(jī)車作好防溜措施,作業(yè)時(shí)專人進(jìn)行安全防護(hù)。3.工作前要認(rèn)真檢查所使用工具,嚴(yán)禁使用不合格工具。編制審核批準(zhǔn)日期序號作業(yè)項(xiàng)目工具及材料作業(yè)步驟質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)備注作業(yè)圖示1探傷前準(zhǔn)備儀器探頭、試塊、工具、工件1.準(zhǔn)備儀器、探頭、探頭線、試塊、校準(zhǔn)聲速、零點(diǎn)及K值。2.用棉絲清除車軸實(shí)物對比試塊端面及標(biāo)準(zhǔn)試塊探測面的油污、銹蝕。3.用油桶裝好耦合劑,耦合劑采用抱軸油。4.車軸實(shí)物對比試塊端面及標(biāo)準(zhǔn)試塊探測面均勻抹好耦合劑。5.確認(rèn)探傷儀器設(shè)備按規(guī)定檢定校驗(yàn)合格。1.超聲波探頭回波頻率2~5MHz,超聲波探頭回波頻率與標(biāo)稱頻率誤差小于等于10%。2.儀器須符合《A型脈沖反射式超聲探傷儀通用技術(shù)條件》(JB/T10061-1999)規(guī)定;探頭必須符合《機(jī)務(wù)系統(tǒng)無損檢測設(shè)備、器材驗(yàn)收技術(shù)條件和測試方法》規(guī)定。3.工件暴露基礎(chǔ)金屬面。車軸端面、表面粗糙度不大于Ra6.3,用粗糙度樣板比對。4.試塊表面保持清潔,無銹跡、無油污,搬動時(shí)不許磕碰。5.耦合劑應(yīng)涂抹均勻。探傷前準(zhǔn)備校準(zhǔn)零點(diǎn)及K值2橫波探傷靈敏度校準(zhǔn)K1、K1.5探頭、探頭線、刷子、車軸實(shí)物試塊、耦合劑、鋼直尺300mm、2m鋼卷尺、油桶、刷子、棉紗數(shù)字探傷儀1.開機(jī),儀器自檢后,選擇探傷方式為橫波探傷(斜探頭)。2.依次選擇K1、K1.5探頭,設(shè)置探測范圍500mm;3.設(shè)置報(bào)警閘門,并使人工缺陷(1mm鋸口)回波處于閘門內(nèi),閘門高度設(shè)置為80%,調(diào)節(jié)儀器的增益量,使該反射回波為垂直刻度的80%;4.設(shè)置文件名并存盤。橫波(斜探頭)1.如右圖將選定探頭置于車軸實(shí)物試塊探測面,移動探頭,找出試塊壓裝部(距端面600mm)人工缺陷(1mm鋸口)最高反射回波,固定探頭。2.確認(rèn)存盤成功。3縱波小角度探傷靈敏度校準(zhǔn)7°、11°探頭車軸實(shí)物試塊、耦合劑、鋼直尺300mm、2m鋼卷尺、油桶、刷子、棉紗數(shù)字探傷儀1.開機(jī),儀器自檢后,選擇探傷方式為縱波探傷(小角度)。2.依次選擇7°、9°探頭,設(shè)置探測范圍為1000mm。3.設(shè)置報(bào)警閘門,并使人工缺陷(1mm鋸口)回波處于閘門內(nèi),閘門高度設(shè)置為80%。4.設(shè)置文件名并存盤。1.如右圖將選定探頭置于車軸實(shí)物試塊軸端探測面上移動探頭,7°找出試塊壓裝部(600mm)人工缺陷(1mm鋸口)。11°找出試塊壓裝部(390mm)人工缺陷(1mm鋸口)最高反射回波,固定探頭;1.2調(diào)節(jié)儀器的增益量,使該反射回波為垂直刻度的80%。2.確認(rèn)存盤成功。4軸向透聲檢驗(yàn)靈敏度2.5MHz?20直探頭、探頭連線、TS-1試塊、耦合劑、油桶、刷子、棉紗數(shù)字探傷儀1.開機(jī)自檢,選擇探傷方式為縱波探傷(直探頭)。2.設(shè)置探測范圍為2500mm。3.將2.5P20直探頭置于TS—1試塊的B面上,找出試塊第十次底面最高反射回波。4.設(shè)置報(bào)警閘門,使第十次底面回波處于閘門內(nèi)(失波報(bào)警),閘門高度設(shè)置為90%。5.設(shè)置文件名并存盤。1.軸向透聲檢驗(yàn)靈敏度(TS—1試塊)。2.調(diào)節(jié)增益量,使第十次底面最高反射回波高度為90%后,增益12dB(端面已打頂針孔但未打螺孔車軸則增益9dB),另加耦合差增益4~6dB。3.確認(rèn)存盤成功。5貫透性有害缺陷(內(nèi)部缺陷)探傷靈敏度校準(zhǔn)2.5MHz?20直探頭、探頭連線、TS-1試塊、耦合劑、油桶、刷子、棉紗數(shù)字探傷儀1.開機(jī)自檢,確定探傷方式為縱波探傷(直探頭)。2.設(shè)置探測范圍為2500mm。3.將2.5P20直探頭置于TS—1試塊的B面上,找出試塊第十次底面最高反射回波。4.設(shè)置報(bào)警閘門,閘門高度設(shè)置80%5.設(shè)置文件名并存盤。1.貫透性有害缺陷(內(nèi)部缺陷)探傷靈敏度。2.調(diào)節(jié)增益量,使第十次底面反射回波高度為80%后,增益9dB,另加耦合差增益4~6dB。3.設(shè)置文件名并存盤。4.確認(rèn)存盤成功。6貫透性有害缺陷探傷靈敏度校準(zhǔn)2.5MHz?20直探頭、探頭連線、車軸實(shí)物試塊、2m鋼卷尺、耦合劑、油桶、刷子、棉紗數(shù)字探傷儀1.開機(jī),儀器自檢后,選擇探傷方式為縱波探傷。2.設(shè)置探測范圍為1200mm。3.將2.5P20直探頭置于車軸實(shí)物試塊軸端探測面上(見右圖),移動探頭,找出距端面1000mm處人工缺陷(7mm鋸口)最高反射回波,固定探頭。4.設(shè)置文件名并存盤。1.貫透性有害缺陷(疲勞裂紋)探傷靈敏度(車軸實(shí)物試塊或綜合車軸探傷試塊)。2.調(diào)節(jié)儀器的增益量,使該反射回波為垂直刻度的80%。3.設(shè)置報(bào)警閘門,閘門高度設(shè)置為80%。4.確認(rèn)存盤成功。7橫波探傷K1、K1.5探頭、耦合劑、油桶、刷子、棉紗函數(shù)計(jì)算器、鋼直尺、鋼筆數(shù)字探傷儀 1.根據(jù)選定的探頭,調(diào)出相應(yīng)的靈敏度工藝文件(靈敏度校準(zhǔn)見本作業(yè)指導(dǎo)書靈敏度校驗(yàn)第1條)。2.探頭在車軸抱軸頸上沿圓周方向前后移動掃查,掃查時(shí)探頭中心線應(yīng)平行于車軸中心線。1.掃查時(shí)施加于探頭的壓力于校準(zhǔn)靈敏度時(shí)一致,并保持均勻。8縱波小角度探傷7°、9°、耦合劑、油桶、刷子、棉紗、鋼直尺、鋼筆數(shù)字探傷儀1.根據(jù)本作業(yè)指導(dǎo)書選定的探頭,調(diào)出相應(yīng)的靈敏度工藝文件(靈敏度校準(zhǔn)見本作業(yè)指導(dǎo)書靈敏度校驗(yàn)第2條)。2.以車軸端面1/2R為中心半徑的環(huán)形區(qū)域?yàn)樘絺?cè)面,探頭圍繞頂錐孔作鋸齒形移動時(shí),應(yīng)使探頭中心線對準(zhǔn)車軸頂錐孔。1.縱波小角度探傷2.若耦合良好且無缺陷,壓裝部內(nèi)側(cè)應(yīng)有車軸輪座肩部、齒輪座及壓痕線固定反射回波。壓裝部接觸不良時(shí),齒輪座反射回波較小或沒有反射回波,但有車軸輪座肩部的反射。9軸向透聲檢查2.5MHz?20直探頭、耦合劑、油桶、刷子、棉紗、鋼直尺、鋼筆數(shù)字探傷儀1.調(diào)出透聲檢查工藝文件。2.透聲檢查以車軸端面全部區(qū)域?yàn)樘絺?cè)面,探頭作鋸齒形移動。1.在車軸端面中心至1/2R區(qū)域外作透聲檢查時(shí),移動探頭,其底面回波變化應(yīng)有規(guī)律性,如發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象(如車軸橫截面的變化,表層材質(zhì)不正?;蚱渌蛩匾鸬牡酌婊夭ù蠓兓?,應(yīng)用其他探傷方法驗(yàn)證。10貫透性有害缺陷檢驗(yàn)2.5MHz?20直探頭、耦合劑、油桶、刷子、棉紗、鋼直尺、鋼筆貫透性有害缺陷檢驗(yàn)數(shù)字探傷儀1.調(diào)出貫透性有害缺陷檢驗(yàn)工藝文件。2.軸向探傷以車軸端面全部區(qū)域?yàn)樘絺?cè)面,探頭作鋸齒形移動。1.對車軸壓裝部內(nèi)部缺陷進(jìn)行探傷時(shí),探頭應(yīng)在車軸端面中心至1/2R區(qū)域內(nèi)移動。2.對車軸壓裝部較大疲勞缺陷進(jìn)行探傷時(shí),探頭可在車軸端面中心至1/2R區(qū)域外移動。11工件處理棉紗、紅油漆、黃油漆、標(biāo)示牌探后處理1.對于有缺陷車軸,應(yīng)準(zhǔn)確記錄缺陷位置、大小、長度,根據(jù)缺陷情況確定車軸的處理意見。2.對需監(jiān)測使用的車軸按照監(jiān)探程序處理。1.合格品:探傷完成后用黃色油漆在軸身中部標(biāo)注超聲波探傷標(biāo)記“U”。2.不合格品:裂損部位用箭頭進(jìn)行示意標(biāo)識,并用紅色油漆在軸身標(biāo)注“X”,已確認(rèn)報(bào)廢車軸需隔離放置。12儀器處理棉紗1.清潔設(shè)備儀器,并進(jìn)行日常保養(yǎng)。1.清潔探傷儀、探頭、探頭連線,保證探傷儀及配件性能良好,并按規(guī)定放置。2.清潔試塊,并抹上防銹油脂。13填寫記錄與報(bào)告鋼筆1.按要求填寫探傷記錄、監(jiān)探記錄及裂損報(bào)告。2.探傷檢查結(jié)果需記錄在輪對履歷簿中。1.探傷記錄的填寫應(yīng)整齊、規(guī)范、(對缺陷位置、性質(zhì)、大小、探傷結(jié)論和處置情況等、、缺陷的判定標(biāo)準(zhǔn)見本指導(dǎo)書第四項(xiàng))、字跡清楚、簽字齊全。2.探傷完成后合格品用黃色油漆在軸身上標(biāo)注超探標(biāo)記“U”。SS1、SS3、SS3C、SS4

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