機(jī)動(dòng)車拍賣行業(yè)調(diào)研與市場(chǎng)研究報(bào)告2024-2026

2024-2026機(jī)動(dòng)車拍賣行業(yè)調(diào)研與市場(chǎng)研究報(bào)告匯報(bào)時(shí)間：2024-08-01匯報(bào)人：陳瑤霖目錄定義或者分類特點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展歷程政治環(huán)境商業(yè)模式政治環(huán)境目錄經(jīng)濟(jì)環(huán)境社會(huì)環(huán)境技術(shù)環(huán)境發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素行業(yè)壁壘行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)現(xiàn)狀行業(yè)痛點(diǎn)問(wèn)題及解決方案行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)前景機(jī)遇與挑戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)格局定義分類特點(diǎn)01什么是機(jī)動(dòng)車拍賣我國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)根據(jù)拍賣標(biāo)的、拍賣場(chǎng)所等類型不同，可劃分為不同的機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)。從拍賣場(chǎng)所來(lái)劃分，我國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣從最初的現(xiàn)場(chǎng)拍賣逐步發(fā)展，已具有現(xiàn)場(chǎng)拍賣、網(wǎng)絡(luò)拍賣以及同步拍賣等多種形式。定義產(chǎn)業(yè)鏈02發(fā)展歷程03政治環(huán)境04描述拍賣行業(yè)協(xié)會(huì):《2020中國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)年報(bào)》:通過(guò)市場(chǎng)概況、車輛結(jié)構(gòu)、車輛價(jià)格、行業(yè)評(píng)價(jià)等全方位分析了2020年全國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)的發(fā)展情況,為各方了解機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)提供客觀數(shù)據(jù)。汽車流通協(xié)會(huì):《二手純電動(dòng)乘用車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范(T/CADA17-2021）》:該《規(guī)范》明確了二手純電動(dòng)乘用車的鑒定評(píng)估流程及方法，填補(bǔ)了我國(guó)該領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)的空白。商務(wù)部:《關(guān)于進(jìn)一步做好當(dāng)前商務(wù)領(lǐng)域促消費(fèi)重點(diǎn)工作的通知》:再次提出支持新能源汽車加快發(fā)展，擴(kuò)天二手車消費(fèi)，加快推進(jìn)二手車異地交易登記跨省通辦，有序擴(kuò)大二手車出口規(guī)模等重點(diǎn)工作。政治環(huán)境1政治環(huán)境拍賣行業(yè)協(xié)會(huì)《2020中國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)年報(bào)》:通過(guò)市場(chǎng)概況、車輛結(jié)構(gòu)、車輛價(jià)格、行業(yè)評(píng)價(jià)等全方位分析了2020年全國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)的發(fā)展情況,為各方了解機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)提供客觀數(shù)據(jù)。汽車流通協(xié)會(huì)《二手純電動(dòng)乘用車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范(T/CADA17-2021）》:該《規(guī)范》明確了二手純電動(dòng)乘用車的鑒定評(píng)估流程及方法，填補(bǔ)了我國(guó)該領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)的空白。商務(wù)部政治環(huán)境《關(guān)于提振大宗消費(fèi)重點(diǎn)消費(fèi)促進(jìn)釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力若干措施的通知》其中明確提出要穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)，釋放汽車消費(fèi)潛力，改善汽車使用條件，優(yōu)化汽車管理和服務(wù)等?！蛾P(guān)于印發(fā)商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車消費(fèi)工作指引和部分地方經(jīng)驗(yàn)做法的通知》梳理了當(dāng)前商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車消費(fèi)的主要工作任務(wù)和一些地方好的經(jīng)驗(yàn)做法，形成了《商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車消費(fèi)工作指引》和《地方促進(jìn)汽車消費(fèi)經(jīng)驗(yàn)做法》。兩會(huì)政府工作報(bào)告再次提出取消對(duì)二手車交易不合理限制。報(bào)告指出，要穩(wěn)定增加汽車、家電等大宗消費(fèi)，取消對(duì)二手車交易不合理限制，增加停車場(chǎng)、充電樁、換電站等設(shè)施，加快建設(shè)動(dòng)力電池回收利用體系?！蛾P(guān)于推進(jìn)二手車交易登記跨省通辦便利二手車異地交易的通知》簡(jiǎn)化二手車異地交易流程，便利了二手車流通，進(jìn)一步釋放了二手車的消費(fèi)潛力。商業(yè)模式05經(jīng)濟(jì)環(huán)境06我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，幾度趕超世界各國(guó)，一躍而上，成為GDP總量?jī)H次于美國(guó)的唯一一個(gè)發(fā)展中國(guó)家。我國(guó)經(jīng)濟(jì)趕超我國(guó)人口基數(shù)大，改革開(kāi)放后人才競(jìng)爭(zhēng)激烈，大學(xué)生就業(yè)情況一直困擾著我國(guó)發(fā)展過(guò)程中。就業(yè)問(wèn)題挑戰(zhàn)促進(jìn)社會(huì)就業(yè)公平問(wèn)題需持續(xù)關(guān)注并及時(shí)解決，個(gè)人需提前做好職業(yè)規(guī)劃與人生規(guī)劃重中之重。公平就業(yè)關(guān)注經(jīng)濟(jì)環(huán)境社會(huì)環(huán)境07總體發(fā)展穩(wěn)中向好我國(guó)總體發(fā)展穩(wěn)中向好，宏觀環(huán)境穩(wěn)定繁榮，對(duì)于青年人來(lái)說(shuō)，也是機(jī)遇無(wú)限的時(shí)代。關(guān)注就業(yè)公平與提前規(guī)劃促進(jìn)社會(huì)就業(yè)公平問(wèn)題需持續(xù)關(guān)注并及時(shí)解決，對(duì)于個(gè)人來(lái)說(shuō)提前做好職業(yè)規(guī)劃、人生規(guī)劃也是人生發(fā)展的重中之重。就業(yè)問(wèn)題與人才競(jìng)爭(zhēng)我國(guó)人口基數(shù)大，就業(yè)問(wèn)題一直是發(fā)展過(guò)程中面臨的挑戰(zhàn)，人才競(jìng)爭(zhēng)激烈，大學(xué)生畢業(yè)后就業(yè)情況、失業(yè)人士困擾國(guó)家發(fā)展。政治體系與法治化進(jìn)程自改革開(kāi)放以來(lái)，政治體系日趨完善，法治化進(jìn)程也逐步趨近完美，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系也在不斷蓬勃發(fā)展。中國(guó)當(dāng)前的環(huán)境下描述了當(dāng)前技術(shù)發(fā)展的日新月異，包括人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等前沿技術(shù)的涌現(xiàn)。技術(shù)環(huán)境需求增長(zhǎng)、消費(fèi)升級(jí)、技術(shù)創(chuàng)新等是行業(yè)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)因素，推動(dòng)了行業(yè)的進(jìn)步。發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素行業(yè)壁壘包括資金、技術(shù)、人才、品牌、渠道等方面的優(yōu)勢(shì)，提高了新進(jìn)入者的難度。行業(yè)壁壘我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展技術(shù)環(huán)境08技術(shù)驅(qū)動(dòng)技術(shù)環(huán)境的發(fā)展為行業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇，是行業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。創(chuàng)新動(dòng)力技術(shù)環(huán)境的不斷創(chuàng)新和進(jìn)步，為行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供了有力支持。人才需求技術(shù)環(huán)境的發(fā)展促進(jìn)了人才的需求和流動(dòng)，為行業(yè)的人才隊(duì)伍建設(shè)提供了機(jī)遇。團(tuán)隊(duì)建設(shè)技術(shù)環(huán)境的發(fā)展要求企業(yè)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，提高員工的技能和素質(zhì)，以適應(yīng)快速變化的市場(chǎng)需求。合作與交流技術(shù)環(huán)境的發(fā)展促進(jìn)了企業(yè)間的合作與交流，推動(dòng)了行業(yè)的整體發(fā)展。技術(shù)環(huán)境0102030405發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素09行業(yè)壁壘10行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)11行業(yè)現(xiàn)狀12市場(chǎng)情況描述行業(yè)現(xiàn)狀由于機(jī)動(dòng)車拍賣網(wǎng)絡(luò)化趨勢(shì)繼續(xù)加速，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年全國(guó)機(jī)動(dòng)車專場(chǎng)拍賣會(huì)高達(dá)26386場(chǎng)，較上年攀升330%。2021年，全國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣委托721萬(wàn)臺(tái)次，成交485萬(wàn)臺(tái)，成交率60.41%，成交量較2020年增長(zhǎng)364%，機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)仍保持較高增速，整體處于快速增長(zhǎng)期。2021年，全國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣成交額230.05億元，較2020年增長(zhǎng)494%，全國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣成交額首次突破兩百億元，且繼續(xù)保持較高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2021年，全國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣企業(yè)傭金收入（買賣雙方）82億元，平均傭金比例為96%，平均傭金比例較上年下降13個(gè)百分點(diǎn)，傭金比例降幅較大。但是，機(jī)動(dòng)車拍賣企業(yè)正在通過(guò)車輛檢測(cè)、車務(wù)代辦、整車物流等衍生服務(wù)增加經(jīng)濟(jì)收入。行業(yè)現(xiàn)狀01市場(chǎng)份額變化2021年，在所有車型中，轎車拍賣成交395萬(wàn)臺(tái)，占市場(chǎng)總量的841%，成交額1702億元，占市場(chǎng)總額的751%；SUV拍賣成交72萬(wàn)臺(tái)，占市場(chǎng)總量的78%，成交額208億元，占市場(chǎng)總額的164%；MPV成交56萬(wàn)臺(tái)，占市場(chǎng)總量的43%，成交額184億元，占市場(chǎng)總額的19%；交叉型乘用車成交0.56萬(wàn)臺(tái)，占市場(chǎng)總量的17%，成交額17億元，占比0.51%；客車成交0.38萬(wàn)臺(tái)，占市場(chǎng)總量的0.78%，成交額16億元，占市場(chǎng)總額的0.94%；貨車成交0.50萬(wàn)臺(tái)，占市場(chǎng)總量的04%，成交額46億元，占市場(chǎng)總額的0.63%。各車型價(jià)格方面，SUV均價(jià)仍為最高，為81萬(wàn)元/臺(tái)；其次為MPV均價(jià)為30萬(wàn)元/臺(tái)；客車緊跟其后，均價(jià)為76萬(wàn)元/臺(tái)；轎車均價(jià)為52萬(wàn)元/臺(tái)；貨車均價(jià)為94萬(wàn)元/臺(tái)；而交叉型乘用車因多為低端車，故均價(jià)低至09萬(wàn)元/臺(tái)。行業(yè)現(xiàn)狀02市場(chǎng)情況目前，國(guó)內(nèi)二手車交易的模式有:拍賣（C2B）模式、B2B模式、直賣（C2C）模式。二手車是高度非標(biāo)準(zhǔn)化的商品，價(jià)值判斷一直是難題，個(gè)人買家和賣家在面對(duì)專業(yè)車商時(shí)，因?yàn)樾畔⒉粚?duì)稱而感到焦慮。直賣模式企圖通過(guò)消除中間商的方式解決這一痛點(diǎn)，但買賣雙方都不夠?qū)I(yè)，交易往往會(huì)陷入雙方反復(fù)議價(jià)、多次看車卻無(wú)法最終成交的窘境。再加上高額服務(wù)費(fèi)、車商假冒個(gè)人拿車等因素，沒(méi)辦法幫“賣家多賣錢”，各種糾紛不斷出現(xiàn)。行業(yè)現(xiàn)狀機(jī)動(dòng)車拍賣行業(yè)集中度分析隨著機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)化程度的加深，2019年，機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)集中度繼續(xù)加強(qiáng)，成交量前十名的企業(yè)合計(jì)成交119萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)占有率達(dá)70.91%，較上年再度提升21個(gè)百分點(diǎn)。主要的機(jī)動(dòng)車拍賣企業(yè)主要集中在北京、上海、浙江等地，如主要企業(yè)有北京博車網(wǎng)拍賣有限公司、上海常信拍賣有限公司、浙江機(jī)動(dòng)車拍賣中心有限責(zé)任公司等。01機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)前景展望中國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣行業(yè)發(fā)展與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還處于起步階段，而且在未來(lái)數(shù)年間，隨著國(guó)內(nèi)汽車保有量和二手車交易量的不斷增長(zhǎng)，作為二手車流通主要渠道之一的機(jī)動(dòng)車拍賣行業(yè)，有著很大的發(fā)展空間。隨著各地企事業(yè)單位落實(shí)車改政策，委托拍賣車輛隨之上升，達(dá)52萬(wàn)臺(tái)，占總委托量的91%。而第一大委托仍來(lái)自機(jī)構(gòu)（金融資產(chǎn)、保險(xiǎn)、租賃、經(jīng)銷商等），2019年，全國(guó)機(jī)構(gòu)委托車輛232萬(wàn)臺(tái)，占委托總量的741%，較上年下降81個(gè)百分點(diǎn)。未來(lái)幾年，隨著企事業(yè)單位置換車輛的需求逐漸釋放，機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)將大有可為。02行業(yè)痛點(diǎn)13檢測(cè)報(bào)告的易懂性現(xiàn)絕大多數(shù)平臺(tái)都有線上檢測(cè)系統(tǒng)，但是對(duì)C端用戶來(lái)說(shuō)，還需要一定的培育時(shí)間，讓一個(gè)不懂車的小白立馬能了解車況，報(bào)告的通俗易懂就顯得格外重要。溝通的一致性C端用戶不具備專業(yè)的定價(jià)知識(shí)，無(wú)法了解真正的車輛價(jià)格，那么在溝通上就會(huì)造成不同程度的理解偏差，從而增加大量的溝通時(shí)間成本。售后問(wèn)題的復(fù)雜性C端買家的特點(diǎn)一是用戶基數(shù)大，二是不具備專業(yè)的知識(shí)儲(chǔ)備，那么勢(shì)必會(huì)有買家出現(xiàn)不守承諾，不誠(chéng)信等行為，也勢(shì)必會(huì)讓平臺(tái)的投訴率上升，影響平臺(tái)的口碑及信任度。030201行業(yè)痛點(diǎn)問(wèn)題及解決方案14行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)前景15發(fā)展趨勢(shì)前景描述拍賣是處置事故車的理想方式:事故車通過(guò)拍賣這種公開(kāi)、公平、公正的方式處置,具有關(guān)然的優(yōu)勢(shì)。于社會(huì),便車輛維修資源得到合理的再分配,促進(jìn)汽修行業(yè)向著專亞化、差異化方向健康有序的發(fā)展

事故車拍賣的發(fā)展之路:由于事故車拍賣行業(yè)存在時(shí)間尚短,在行業(yè)標(biāo)雅與規(guī)范等方面還有—些待改進(jìn)之處。事故車拍賣行業(yè)將越走越遠(yuǎn),從拍賣行業(yè)的新星快速發(fā)辰成為不司或缺的重要力望。二手車拍賣漸成主流:自2009年以來(lái)，我國(guó)汽車保有量呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。公安部最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2022年6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)06億臺(tái)，其中汽車1億臺(tái)。在二手車?yán)谜哳l出以及消費(fèi)者購(gòu)車觀念的共同作用下，國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)已步入發(fā)展快車道。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國(guó)二手車銷量為17551萬(wàn)臺(tái)，但不到國(guó)內(nèi)汽車保有量的10%，仍具有巨大發(fā)展?jié)摿Α?/p>