路基的概念講解_第1頁(yè)
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RailwayLineandStation

西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院XI’ANRAILWAYVOCATIONAL&TECHNICALINSTITUTE交通運(yùn)輸系SchoolofTransportation《鐵路線(xiàn)路與站場(chǎng)》單元二鐵路線(xiàn)路組成認(rèn)知任務(wù)一路基及橋隧建筑物的認(rèn)知主講教師：朱彤路基及橋隧建筑物的認(rèn)知路基的概念

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通常，把垂直于線(xiàn)路中心線(xiàn)的路基橫截面稱(chēng)為路基橫斷面，簡(jiǎn)稱(chēng)路基斷面。按照路基所處的地勢(shì)情況與橫斷面的形狀，路基斷面可以分為6類(lèi)：基設(shè)計(jì)標(biāo)高高于地面標(biāo)高，用土、石填筑而成的路基。路堤斷面簡(jiǎn)圖

鐵路路基是軌道的基礎(chǔ)，承受并傳遞軌道的重量及列車(chē)的動(dòng)載荷。1-1路基的概念

1、路堤

路基設(shè)計(jì)標(biāo)高低于地面標(biāo)高，通過(guò)挖掘而形成的路基。路塹實(shí)物圖

路塹斷面簡(jiǎn)圖2、路塹1-1路基的概念路基設(shè)計(jì)標(biāo)高與地面標(biāo)高相同，軌道直接鋪設(shè)在經(jīng)過(guò)處理的天然地面上。半路堤斷面簡(jiǎn)圖不填不挖路基斷面簡(jiǎn)圖4、半路堤

在山岳地區(qū)，通過(guò)部分填筑而形成的路基。3、不填不挖路基1-1路基的概念

5、半路塹

在山岳地區(qū)，通過(guò)部分挖掘而形成的路基。半路塹斷面簡(jiǎn)圖半路塹實(shí)物圖1-1路基的概念6、半路堤半路塹

經(jīng)過(guò)填、挖兩部分構(gòu)成的路基。半路堤半路塹斷面簡(jiǎn)圖

1-1路基的概念路基邊坡

鐵路路基組成路基路基本體路基頂面路肩路基附屬設(shè)施1-1路基的概念4-2中間站改建舉例將原有車(chē)站端部B點(diǎn)延長(zhǎng)到C點(diǎn)，則BC=200m。BC之間現(xiàn)在的坡度為2.0‰，改建后BC之間的坡度應(yīng)不大于1.5‰，且要采用填方，因此，取=1.0‰。則C點(diǎn)的標(biāo)高為：50.00–1.0‰×200=49.80（m）BC之間的長(zhǎng)度為200m。站外原有600m的坡道，扣除延長(zhǎng)的200m，剩余400m，其坡道數(shù)為：謝謝交通運(yùn)輸學(xué)系SchoolofTransportation西安鐵路職業(yè)技術(shù)

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