注冊(cè)建造師一級(jí)鐵路工程管理與實(shí)務(wù)（鐵路工程技術(shù)）模擬試卷2（共285題）

注冊(cè)建造師一級(jí)鐵路工程管理與實(shí)務(wù)（鐵路工程技術(shù)）模擬試卷2（共9套）（共285題）注冊(cè)建造師一級(jí)鐵路工程管理與實(shí)務(wù)（鐵路工程技術(shù)）模擬試卷第1套一、單項(xiàng)選擇題(本題共17題，每題1.0分，共17分。)1、鑒于不同的工程對(duì)象有不同的精度要求，所以，測(cè)量儀器應(yīng)選用得當(dāng)，精度標(biāo)準(zhǔn)不能低于()，但也不宜過嚴(yán)。A、企業(yè)要求B、項(xiàng)目要求C、規(guī)范要求D、行業(yè)要求標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析2、施工單位接樁后進(jìn)行復(fù)測(cè)，當(dāng)CPⅠ、CPⅡ和線路水準(zhǔn)基點(diǎn)較差滿足規(guī)范規(guī)定時(shí)，應(yīng)采用()。A、復(fù)測(cè)成果B、原測(cè)成果C、復(fù)測(cè)和原測(cè)的符合成果D、局部范圍內(nèi)改動(dòng)復(fù)測(cè)成果標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析3、軌道工程施工前應(yīng)按要求建立()軌道控制網(wǎng)。A、CP0B、CPⅠC、CPⅡD、CPⅢ標(biāo)準(zhǔn)答案：D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析4、結(jié)構(gòu)混凝土地質(zhì)雷達(dá)法具有的特點(diǎn)是()。A、簡單方便，但離散性較大B、操作復(fù)雜，對(duì)結(jié)構(gòu)有破壞C、檢測(cè)快速，可以檢測(cè)厚度D、操作簡便，適用基樁檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析5、硬化混凝土的強(qiáng)度主要取決于混凝土的水灰比。在一定范圍內(nèi)，()。A、水灰比越小，混凝土強(qiáng)度越高B、水灰比越小，混凝土強(qiáng)度越低C、水灰比越大，混凝土強(qiáng)度越高D、水灰比越大，混凝土強(qiáng)度不變標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析6、路塹開挖應(yīng)該遵循()的順序，嚴(yán)禁掏底開挖。A、從左至右B、從右至左C、從下而上D、從上而下標(biāo)準(zhǔn)答案：D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析7、巖溶處理注漿結(jié)束28d后應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行試驗(yàn)，檢查是否有充填結(jié)實(shí)體，檢測(cè)充填率、結(jié)實(shí)體強(qiáng)度。采用的試驗(yàn)方法是()。A、以超聲回彈方法為主，輔以綜合物探、注水或灌漿試驗(yàn)B、以超聲回彈方法為主，輔以鉆孔取芯、注水或灌漿試驗(yàn)C、以鉆孔取芯方法為主，輔以綜合物探、注水或灌漿試驗(yàn)D、以綜合物探方法為主，輔以鉆孔取芯、注水或灌漿試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)答案：D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析8、肋柱式錨桿擋土墻可根據(jù)地形采用單級(jí)或多級(jí)，每級(jí)墻高度不宜大于8m，具體高度可視地質(zhì)和施工條件而定，總高度不宜大于()。A、10mB、15mC、18mD、22m標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析9、混凝土護(hù)壁除()外，適用于各類土的開挖防護(hù)。A、粗砂及砂性土B、細(xì)砂及黏性土C、流砂及砂性土D、流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土標(biāo)準(zhǔn)答案：D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析10、管樁內(nèi)除土應(yīng)根據(jù)土層、管樁入土深度及施工具體條件，選取適宜的除土方法。適合采用空氣吸泥機(jī)的土層是()。A、黏性土B、粉性土C、砂類土D、碎石土標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析11、預(yù)制梁在制梁場內(nèi)運(yùn)輸、起落梁和出場裝運(yùn)、落梁均應(yīng)采用聯(lián)動(dòng)液壓裝置或三點(diǎn)平面支撐方式，運(yùn)輸和存梁時(shí)均應(yīng)保證每支點(diǎn)實(shí)際反力與四個(gè)支點(diǎn)的反力平均值相差()。A、不超過±10％或四個(gè)支點(diǎn)不平整量不大于2mmB、不超過±20％或四個(gè)支點(diǎn)不平整量不大于2mmC、不超過±10％或四個(gè)支點(diǎn)不平整量不大于5mmD、不超過±20％或四個(gè)支點(diǎn)不平整量不大于5mm標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析12、在普通鋼筋混凝土簡支梁預(yù)制中，下列屬于安裝外模、內(nèi)模、端頭模板項(xiàng)目的緊前工序是()。A、安裝支座預(yù)埋板B、澆筑梁體混凝土C、安裝梁體鋼筋D、安裝橋面鋼筋標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析13、在隧道施工過程中，應(yīng)建立()的一體化施工管理系統(tǒng)，以不斷提高和完善施工技術(shù)。A、地質(zhì)預(yù)測(cè)→設(shè)計(jì)→施工檢驗(yàn)→量測(cè)反饋→修正設(shè)計(jì)B、設(shè)計(jì)→施工檢驗(yàn)→地質(zhì)預(yù)測(cè)→量測(cè)反饋→修正設(shè)計(jì)C、地質(zhì)預(yù)測(cè)→量測(cè)反饋→設(shè)計(jì)→施工檢驗(yàn)→修正設(shè)計(jì)D、設(shè)計(jì)→修正設(shè)計(jì)→地質(zhì)預(yù)測(cè)→施工檢驗(yàn)→量測(cè)反饋標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析14、隧道防排水包含()。A、結(jié)構(gòu)防排水、特殊防排水B、結(jié)構(gòu)防排水、施工防排水C、一般防排水、施工防排水D、一般防排水、特殊防排水標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析15、關(guān)于隧道施工通風(fēng)的目的，以下表述錯(cuò)誤的是()。A、及時(shí)供給洞內(nèi)足夠的新鮮空氣B、稀釋并排除有害氣體和降低粉塵濃度C、降低洞內(nèi)空氣溫度D、保障作業(yè)人員的身體健康標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析16、長鋼軌吊點(diǎn)間距不應(yīng)大于()m，軌兩端的吊點(diǎn)距軌端不應(yīng)大于()m。A、20，11B、18，9C、16，7D、14，5標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析17、下列規(guī)定符合道岔組裝要求的是()。A、鋪設(shè)鋼軌應(yīng)先曲股后直股，先轍叉后轉(zhuǎn)轍B、鋪設(shè)鋼軌應(yīng)先曲股后直股，先轉(zhuǎn)轍后轍叉C、鋪設(shè)鋼軌應(yīng)先直股后曲股，先轍叉后轉(zhuǎn)轍D、鋪設(shè)鋼軌應(yīng)先直股后曲股，先轉(zhuǎn)轍后轍叉標(biāo)準(zhǔn)答案：D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析二、多項(xiàng)選擇題(本題共17題，每題1.0分，共17分。)18、隧道竣工測(cè)量內(nèi)容包括()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析19、運(yùn)抵工地(場)的水泥，應(yīng)按批對(duì)同廠家、同批號(hào)、同品種、同強(qiáng)度等級(jí)、同出廠日期的水泥進(jìn)行()等項(xiàng)目的檢驗(yàn)。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,C,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析20、常用的熱軋圓盤條牌號(hào)主要有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A.B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析21、膨脹土路塹的施工要求包括()。標(biāo)準(zhǔn)答案：B,C,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析22、下列屬于基床表層填料確定依據(jù)的有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,C,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析23、下列關(guān)于樁板式擋土墻施工要求的說法，正確的有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,C,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析24、下列關(guān)于邊坡滲溝施工要求的說法，正確的有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,C,D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析25、沉入樁可選用的下沉施工方法有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,C,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析26、雙壁鋼圍堰一般由()組成。標(biāo)準(zhǔn)答案：B,C,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析27、下列屬于鐵路橋梁高墩施工方法的有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：B,D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析28、下列情形符合制梁場選址規(guī)劃要求的有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：B,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析29、當(dāng)遇到下列()情況時(shí)，應(yīng)停止圓形涵洞的頂進(jìn)。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析30、TBM施工方法的優(yōu)點(diǎn)有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析31、工地鋼軌閃光焊接應(yīng)配備的主要機(jī)械設(shè)備有()等。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,C,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析32、下列符合道床板鋼筋接地焊接及絕緣性能檢查規(guī)定的有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：B,C,D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析33、下列關(guān)于硬母線相色漆涂刷的說法，正確的有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析34、接觸網(wǎng)中心錨結(jié)種類可以分為()。標(biāo)準(zhǔn)答案：B.D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析注冊(cè)建造師一級(jí)鐵路工程管理與實(shí)務(wù)（鐵路工程技術(shù)）模擬試卷第2套一、單項(xiàng)選擇題(本題共16題，每題1.0分，共16分。)1、路基加固工程施工放樣可采用()施測(cè)。A、GNSSRTK法B、水準(zhǔn)儀坐標(biāo)法C、斷面儀施測(cè)法D、橫斷面測(cè)量法標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析2、下列指標(biāo)中試驗(yàn)結(jié)果被評(píng)定為不符合標(biāo)準(zhǔn)，可判定水泥為廢品的是()。A、細(xì)度B、終凝時(shí)間C、初凝時(shí)間D、出廠編號(hào)標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析3、硬化混凝土抗凍性的主要影響因素是()。A、水泥品種B、水灰比C、骨料彈性模量D、水泥石中氣孔含量與孔徑分布標(biāo)準(zhǔn)答案：D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析4、軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石宜采用機(jī)械開挖，邊坡高度大于()的堅(jiān)硬巖石可采用光面、深孔、預(yù)裂爆破開挖，嚴(yán)禁采用洞室爆破。A、10mB、15mC、18mD、20m標(biāo)準(zhǔn)答案：D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析5、重載鐵路、設(shè)計(jì)速度200km／h以下的有砟軌道鐵路基床以下路堤填料最大粒徑不應(yīng)大于攤鋪厚度的()且不應(yīng)大于()mm。A、1／3，300B、2／3，300C、1／3，500D、2／3，500標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析6、樁板墻頂位移應(yīng)滿足()。A、小于樁懸臂端長度的1／100，且不宜大于10cmB、小于樁懸臂端長度的1／20，且不宜大于10cmC、小于樁懸臂端長度的1／100，且不宜大于20cmD、小于樁懸臂端長度的1／20，且不宜大于20cm標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析7、下列邊坡防護(hù)形式中，需要同時(shí)設(shè)置伸縮縫、泄水孔和反濾層的是()。A、邊坡植物防護(hù)B、骨架植物防護(hù)C、邊坡掛網(wǎng)錨噴D、漿砌片石護(hù)坡標(biāo)準(zhǔn)答案：D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析8、處理基坑基底時(shí)，黏性土層基底修整應(yīng)在天然狀態(tài)下鏟平，不得用回填土夯平。必要時(shí)，可向基底回填()以上厚度的碎石，碎石層頂面不得高于基底設(shè)計(jì)高程。A、5cmB、10cmC、15cmD、20cm標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析9、沉井基礎(chǔ)施工流程中工序在支立外模和抽墊木之間進(jìn)行的工作是()。A、安裝鋼刃角B、綁扎鋼筋C、澆筑底節(jié)混凝土D、抽水下沉標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析10、鐵路連續(xù)梁頂推法施工中，梁體制造長度應(yīng)考慮預(yù)應(yīng)力混凝土()的影響，并及時(shí)調(diào)整。A、彈性壓縮、收縮、徐變B、彈性壓縮、收縮、撓度C、非彈性壓縮、收縮、撓度D、非彈性壓縮、收縮、徐變標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析11、高速鐵路橋梁上部結(jié)構(gòu)形式以常用跨度32m、24m()為主，其中32m箱梁作為主梁型。A、雙線后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁B、單線后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁C、雙線混凝土簡支箱梁D、單線混凝土簡支箱梁標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析12、為保證二次襯砌的質(zhì)量和整體性，在任何情況下，鉆爆法開挖都應(yīng)采用()的施工順序?！瓵、先拱后墻B、先墻后拱C、同時(shí)施做拱墻D、交替施做拱墻標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析13、穿越式分體移動(dòng)模板臺(tái)車是將走行機(jī)構(gòu)與整體模板分離，因此一套走行機(jī)構(gòu)可以解決幾套模板的移動(dòng)問題，且()。A、降低了走行機(jī)構(gòu)的利用率，一次進(jìn)行一段襯砌B、降低了走行機(jī)構(gòu)的利用率，可以多段初砌同時(shí)施行C、提高了走行機(jī)構(gòu)的利用率，一次進(jìn)行一段襯砌D、提高了走行機(jī)構(gòu)的利用率，可以多段初砌同時(shí)施行標(biāo)準(zhǔn)答案：D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析14、基礎(chǔ)混凝土養(yǎng)護(hù)期間，當(dāng)氣溫低至()時(shí)不得露天澆水養(yǎng)護(hù)，而應(yīng)采取暖棚養(yǎng)護(hù)方法。A、0℃B、2℃C、3℃D、5℃標(biāo)準(zhǔn)答案：D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析15、扁鋼接地網(wǎng)及接地干線安裝時(shí)，地中水平接地體與建筑物的距離不宜小于()m。A、1B、1．5C、2D、2．5標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析16、GSM通信系統(tǒng)主要由移動(dòng)交換子系統(tǒng)(NSS)、基站子系統(tǒng)(BSS)和移動(dòng)臺(tái)(MS)三大部分組成。其中NSS與BSS之間的接口為()。A、Un接口B、IP接口C、A接口D、Um接口標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析二、多項(xiàng)選擇題(本題共18題，每題1.0分，共18分。)17、施工測(cè)量組織實(shí)施包括()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析18、鐵路工程路基施工測(cè)量包括()等內(nèi)容。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析19、下列可作為高性能混凝土礦物外加劑(摻合料)的有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,C,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析20、常用的熱軋帶肋鋼筋級(jí)別為Ⅱ級(jí)，牌號(hào)主要有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：B,C,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析21、混凝土配合比的確定程序中包括()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析22、屬于基床表層級(jí)配碎石填筑工藝“四區(qū)段”的是()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,C,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析23、下列關(guān)于袋裝砂井施工工藝的說法，符合規(guī)定的有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析24、路基防排水設(shè)計(jì)中，當(dāng)?shù)叵滤裆顪\或無固定含水層時(shí)，可采用()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析25、下列關(guān)于鋼吊箱圍堰施工的說法，正確的有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：B,C,D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析26、模筑是最基本的基礎(chǔ)建造方法，對(duì)于擴(kuò)大基礎(chǔ)，模筑方法包括()。標(biāo)準(zhǔn)答案：B,C,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析27、在鐵路橋梁施工中，懸臂灌注法適用于()等結(jié)構(gòu)。標(biāo)準(zhǔn)答案：B,C,D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析28、下列涵洞施工要點(diǎn)正確的有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,C,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析29、圓形涵洞頂進(jìn)應(yīng)連續(xù)施工，當(dāng)頂進(jìn)過程中遇到下列()情況之一時(shí)，應(yīng)停止頂進(jìn)，迅速采取措施處理完善后，再繼續(xù)頂進(jìn)。標(biāo)準(zhǔn)答案：B,C,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析30、鐵路隧道主要施工方法有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析31、下列條件符合隧道高壓風(fēng)機(jī)及風(fēng)管布置要求的有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,C,D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析32、道砟儲(chǔ)存應(yīng)符合()規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析33、下列符合無縫線路軌道整理作業(yè)要求的有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析34、下列符合道岔組裝規(guī)定的有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：C,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析注冊(cè)建造師一級(jí)鐵路工程管理與實(shí)務(wù)（鐵路工程技術(shù)）模擬試卷第3套一、單項(xiàng)選擇題(本題共18題，每題1.0分，共18分。)1、鐵路工程施工測(cè)量中測(cè)量儀器設(shè)備及工具必須()。A、定期(一般為2年)到國家計(jì)量部門進(jìn)行檢定，取得合格證書后方可使用B、定期(一般為1年)到國家計(jì)量部門進(jìn)行檢定，取得合格證書后方可使用C、定期(一般為1年)到國家計(jì)量部門進(jìn)行檢定即可D、定期(一般為2年)到國家計(jì)量部門進(jìn)行檢定即可標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析2、橋梁施工測(cè)量方法有：控制測(cè)量、墩臺(tái)定位及其軸線測(cè)設(shè)、橋梁結(jié)構(gòu)細(xì)部放樣、變形觀測(cè)和竣工測(cè)量等。對(duì)于小型橋一般不進(jìn)行()。A、控制測(cè)量B、墩臺(tái)定位及其軸線測(cè)設(shè)C、橋梁結(jié)構(gòu)細(xì)部放樣D、變形觀測(cè)和竣工測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析3、CPⅡ控制網(wǎng)宜在()階段完成。A、初測(cè)B、定測(cè)C、施工準(zhǔn)備D、施工標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析4、鋼絞線質(zhì)量評(píng)定方法中，每批從()做拉力試驗(yàn)，包括整根鋼絞線的最大負(fù)荷、屈服負(fù)荷、伸長率。A、1盤中截取2根B、2盤中截取2根C、3盤中截取3根D、4盤中截取6根標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析5、具有檢測(cè)結(jié)果直觀準(zhǔn)確，可檢測(cè)強(qiáng)度與厚度，但操作復(fù)雜，對(duì)混凝土有輕微破壞特點(diǎn)的結(jié)構(gòu)混凝土檢測(cè)方法是()。A、超聲法B、回彈法C、地質(zhì)雷達(dá)法D、鉆芯法標(biāo)準(zhǔn)答案：D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析6、硬化混凝土抗?jié)B性的主要影響因素是()。A、混凝土的灰砂比B、混凝土的水灰比C、骨料級(jí)配D、水泥品種標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析7、在巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地帶，路塹應(yīng)該()，并采取()的措施。A、逐層開挖加強(qiáng)施工振動(dòng)B、順層開挖減弱施工振動(dòng)C、逆層開挖加強(qiáng)施工振動(dòng)D、跳層開挖減弱施工振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析8、路堤碾壓時(shí)填料的施工含水量應(yīng)控制在最優(yōu)含水量的()之內(nèi)。A、一3％～+2％B、一1％～+2％C、一3％～+3％D、一1％～+3％標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析9、重錘夯實(shí)施工前，()應(yīng)做地基土天然含水量試驗(yàn)和試夯工藝性試驗(yàn)，確定主要工藝參數(shù)，并報(bào)()確認(rèn)。A、建設(shè)單位，監(jiān)理單位B、設(shè)計(jì)單位，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)C、施工單位，監(jiān)理單位D、項(xiàng)目經(jīng)理審批，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析10、加筋土擋土墻的高度在Ⅰ級(jí)干線上不宜大于()。A、4mB、9mC、10mD、11m標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析11、邊坡植物防護(hù)采用土工網(wǎng)格、土工網(wǎng)墊噴播植草防護(hù)時(shí)，鋪設(shè)網(wǎng)格、網(wǎng)墊應(yīng)與坡面密貼，上、下邊埋入土中不宜小于()。A、0．4mB、0．3mC、0．2mD、0．1m標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析12、采用專用打樁船施工，當(dāng)風(fēng)力超過()級(jí)時(shí)，不宜沉樁。A、2B、3C、4D、5標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析13、采用橫、豎擋板支撐、鋼(木)框架支撐施工方法，在施工完畢拆除支撐時(shí)，應(yīng)()分段拆除，拆一段回填夯實(shí)一段。A、自上而下B、自下而上C、自左向右D、自右向左標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析14、架橋機(jī)架梁作業(yè)時(shí)，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1．3；過孔時(shí)，起重小車應(yīng)位于對(duì)穩(wěn)定有利的位置，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于()。A、1．3B、1．5C、1．8D、2．5標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析15、營業(yè)線橋涵施工有關(guān)加固、防護(hù)不得侵入建筑限界。當(dāng)對(duì)行車進(jìn)行限速時(shí)，除應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的規(guī)定外，必須制定確保安全的措施，并應(yīng)與()簽訂協(xié)議后方可施工。A、監(jiān)理單位B、建設(shè)單位C、設(shè)備管理單位D、鐵路局標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析16、隧道拱頂下沉和凈空變化的量測(cè)斷面間距中，Ⅳ級(jí)圍巖不得大于()m，Ⅴ級(jí)圍巖不得大于()m。A、20；15B、15；10C、10；5D、20；10標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析17、隧道施工中，作業(yè)環(huán)境必須符合的規(guī)定是()。A、空氣溫度不得超過26℃；噪聲不得大于80dBB、空氣溫度不得超過26℃；噪聲不得大于90dBC、空氣溫度不得超過28℃；噪聲不得大于80dBD、空氣溫度不得超過28℃；噪聲不得大于90dB標(biāo)準(zhǔn)答案：D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析18、設(shè)置線路標(biāo)樁時(shí)，水平樁在曲線地段應(yīng)定設(shè)在()。A、道床內(nèi)的路肩上B、道床外的路肩上C、內(nèi)側(cè)路肩上D、外側(cè)路肩上標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析二、多項(xiàng)選擇題(本題共12題，每題1.0分，共12分。)19、隧道進(jìn)洞測(cè)量是將洞外的()引測(cè)到隧道內(nèi)，使洞內(nèi)和洞外建立統(tǒng)一坐標(biāo)和高程系統(tǒng)。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析20、下列指標(biāo)不符合標(biāo)準(zhǔn)，可判定水泥為廢品的有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：B,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析21、下列關(guān)于基床填筑要求的說法，正確的有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析22、路基防排水設(shè)計(jì)中，當(dāng)?shù)叵滤裆钶^深或?yàn)楣潭ê畬訒r(shí)，可采用()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析23、下列符合原位澆筑沉井施工要點(diǎn)的有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析24、下列關(guān)于基坑圍堰說法正確的有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：B,C,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析25、爬模施工要點(diǎn)包括()。標(biāo)準(zhǔn)答案：B,C,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析26、客運(yùn)專線制梁現(xiàn)場規(guī)劃具體要求有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：B,C,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析27、圓形涵洞頂進(jìn)的施工要點(diǎn)包括()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析28、鐵路隧道常用的支護(hù)形式為錨噴支護(hù)，主要采用錨桿和噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)片、鋼支撐等材料，共同組成支護(hù)結(jié)構(gòu)，承受圍巖壓力，實(shí)現(xiàn)()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析29、線路鎖定后，應(yīng)立即按下列()要求整正軌道，并開始觀察鋼軌位移情況。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析30、大型養(yǎng)護(hù)機(jī)械對(duì)線路進(jìn)行整道作業(yè)的內(nèi)容包括()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析注冊(cè)建造師一級(jí)鐵路工程管理與實(shí)務(wù)（鐵路工程技術(shù)）模擬試卷第4套一、單項(xiàng)選擇題(本題共20題，每題1.0分，共20分。)1、對(duì)工程項(xiàng)目的一般測(cè)量科目必須實(shí)行()。A、徹底換手測(cè)量B、同級(jí)換手測(cè)量C、更換全部測(cè)量儀器D、更換全部測(cè)量人員標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析2、線下工程施工前，現(xiàn)場CP0、CPⅠ、CPⅡ控制樁和線路水準(zhǔn)基點(diǎn)樁的交接工作由()單位組織，并履行交樁手續(xù)。A、建設(shè)B、設(shè)計(jì)C、咨詢D、監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析3、涵洞的基礎(chǔ)放樣是依據(jù)()測(cè)設(shè)的。A、地面標(biāo)高B、縱橫軸線C、基坑深度D、放坡系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析4、鋼絞線質(zhì)量評(píng)定方法中，每批從()做拉力試驗(yàn)，包括整根鋼絞線的最大負(fù)荷、屈服負(fù)荷、伸長率。A、1盤中截取2根B、2盤中截取2根C、3盤中截取3根D、4盤中截取6根標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析5、混凝土施工前，應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場砂石的()，將理論配合比換算成施工配合比，并應(yīng)有施工配料單。A、強(qiáng)度B、級(jí)配C、含水率D、含泥量標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析6、混凝土離析的主要影響因素是混凝土的()。A、混凝土單方用水量B、粗骨料及細(xì)骨料的級(jí)配C、水泥品種及外加劑的種類D、混凝土含砂率(灰砂比)標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析7、漿體噴射攪拌樁施工應(yīng)確保噴漿連續(xù)均勻。因故停漿繼續(xù)施工時(shí)必須重疊接樁，接樁長度最小為()m。A、0．5B、1．0C、15D、2．0標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析8、下列情形中，適合采用鋼筋混凝土扶壁式擋土墻的是()。A、石料缺乏地基承載力較低路堤地段B、不良地質(zhì)路堤地段C、地震動(dòng)峰值加速度為0．2g以上地區(qū)D、一般巖質(zhì)路塹地段標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析9、噴射混凝土護(hù)壁適用于()的基坑。A、穩(wěn)定性不好、滲水量少B、穩(wěn)定性不好、滲水量多C、穩(wěn)定性好、滲水量少D、穩(wěn)定性好、滲水量多標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析10、鋼管樁的制造設(shè)備較為簡單，下沉速度也較同直徑的其他管樁陜，但()。A、用鋼材較少，造價(jià)比預(yù)應(yīng)力管樁低B、用鋼材較少，造價(jià)比預(yù)應(yīng)力管樁高C、用鋼材較多，造價(jià)比預(yù)應(yīng)力管樁低D、用鋼材較多，造價(jià)比預(yù)應(yīng)力管樁高標(biāo)準(zhǔn)答案：D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析11、某鐵路橋梁基礎(chǔ)長10m、寬8m、深3m，所處位置土質(zhì)濕度正常，結(jié)構(gòu)均勻，為密實(shí)黏性土。該基礎(chǔ)開挖方法宜采用()。A、無護(hù)壁垂直開挖B、無護(hù)壁放坡開挖C、有護(hù)壁垂直開挖D、有護(hù)壁放坡開挖標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析12、預(yù)制梁均應(yīng)設(shè)置橋牌，橋牌應(yīng)標(biāo)明：跨度、活載等級(jí)、設(shè)計(jì)圖號(hào)、梁號(hào)、()、許可證編號(hào)等。A、梁體材料、制造廠家、制造年月B、梁體材料、制造方法、出廠年月C、梁體重量、制造廠家、制造年月D、梁體重量、制造方法、出廠年月標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析13、連續(xù)梁頂推施工通常用于()跨度的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁。A、40～60mB、60～100mC、100～150mD、60～150m標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析14、營業(yè)線橋涵頂進(jìn)施工的防護(hù)，吊軌法一般應(yīng)用于橋涵身孔徑小于()，處于直線地段，路基土質(zhì)較好的線路加固。A、2mB、3mC、4mD、5m標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析15、隧道光面爆破，為了達(dá)到較好爆破效果，采取微差起爆順序，首先起爆的是()。A、周邊眼B、掏槽眼C、輔助眼D、底板眼標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析16、下列()情況下應(yīng)采用噴射混凝土堵水。A、當(dāng)圍巖有大面積裂隙滲水，且水量、壓力較小時(shí)B、當(dāng)圍巖有大面積裂隙滴水、流水，且水量壓力不大時(shí)C、當(dāng)圍巖有小面積裂隙滲水，且水量、壓力較小時(shí)D、當(dāng)圍巖有小面積裂隙滴水、流水，且水量壓力不大時(shí)標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析17、對(duì)于缺水、易凍害或巖石不適于濕式鉆眼的地區(qū)，可采用()，其效果也較好。A、干式鑿巖孔口捕塵B、噴霧灑水C、濕式鑿巖D、個(gè)人防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析18、下列關(guān)于有砟軌道軌枕設(shè)置的說法，正確的是()。A、曲線半徑小于300m的地段應(yīng)鋪設(shè)木枕B、設(shè)有護(hù)軌的地段應(yīng)鋪設(shè)Ⅲ型混凝土橋枕C、正線道岔應(yīng)當(dāng)采用混凝土電容軌枕鋪設(shè)D、不同類型的軌枕在橋隧結(jié)合處可以混鋪標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析19、下列符合軌道精調(diào)測(cè)量規(guī)定的是()。A、采用全站儀通過CPⅡ控制點(diǎn)進(jìn)行自由設(shè)站B、全站儀與軌道幾何狀態(tài)測(cè)量儀的觀測(cè)距離宜為80～90mC、區(qū)間軌道應(yīng)連續(xù)測(cè)量，兩次測(cè)量搭接長度不應(yīng)少于20mD、更換測(cè)站后應(yīng)重復(fù)測(cè)量上一測(cè)站測(cè)量的最后2～6根軌枕標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析20、下列關(guān)于鋪岔前預(yù)鋪道砟工作的說法，正確的是()。A、預(yù)鋪道砟前測(cè)設(shè)岔心、岔前、岔后控制樁B、提前測(cè)設(shè)道床攤鋪位置、長度、寬度C、正線道岔預(yù)鋪道砟應(yīng)采用機(jī)械碾壓D、預(yù)鋪道床厚度宜比設(shè)計(jì)小60mm標(biāo)準(zhǔn)答案：D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析二、多項(xiàng)選擇題(本題共14題，每題1.0分，共14分。)21、隧道工程施工需要進(jìn)行的主要測(cè)量工作包括()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析22、下列關(guān)于水泥檢驗(yàn)說法正確的有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析23、關(guān)于硬化混凝土的干縮與徐變，下列說法正確的有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,C,D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析24、路塹排水系統(tǒng)的施工要求有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析25、下列屬于重載鐵路和設(shè)計(jì)速度200km／h及以下的有砟軌道鐵路基床以下路堤填料的有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析26、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力錨索使用范圍和施工要求的說法，正確的有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析27、采用填縫、灌漿、嵌補(bǔ)、支頂?shù)却胧┓雷o(hù)、加固邊坡時(shí)，嵌補(bǔ)坡面空洞及凹槽，應(yīng)先清除松動(dòng)巖石，再將基座鑿平，并保持襟邊寬度不小于0．5m，然后再行砌筑；應(yīng)做到()。標(biāo)準(zhǔn)答案：C,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析28、鋼板樁圍堰施工的主要設(shè)備有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析29、下列屬于爬蟆系統(tǒng)組成部分的有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析30、下列關(guān)于浮運(yùn)架設(shè)鋼梁施工要求的說法，正確的有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析31、下列關(guān)于雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工要求的說法，正確的有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析32、“軌排支撐架法”施工雙塊式無砟道床應(yīng)配備的設(shè)備有()等。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,C,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析33、關(guān)于電纜管安裝，下列說法正確的有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：B,C,D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析34、我國接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置分為()。標(biāo)準(zhǔn)答案：B,C,D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析注冊(cè)建造師一級(jí)鐵路工程管理與實(shí)務(wù)（鐵路工程技術(shù)）模擬試卷第5套一、單項(xiàng)選擇題(本題共17題，每題1.0分，共17分。)1、鐵路施工測(cè)量驗(yàn)收工作一般由()實(shí)施，檢查工作應(yīng)由()實(shí)施。A、監(jiān)理單位、建設(shè)單位B、施工單位、建設(shè)單位C、建設(shè)單位、監(jiān)理單位D、監(jiān)理單位、施工單位標(biāo)準(zhǔn)答案：D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析2、下列符合CPⅢ建網(wǎng)前復(fù)測(cè)控制網(wǎng)成果采用遵循原則的是()。A、CPⅠ控制點(diǎn)應(yīng)全部采用原測(cè)成果B、CPⅠ控制點(diǎn)應(yīng)全部采用復(fù)測(cè)成果C、CPⅡ控制點(diǎn)應(yīng)全部采用原測(cè)成果D、CPⅡ控制點(diǎn)應(yīng)全部采用復(fù)測(cè)成果標(biāo)準(zhǔn)答案：D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析3、混凝土的()指標(biāo)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的使用年限、所處的環(huán)境類別及作用等級(jí)確定。A、耐久性B、耐蝕性C、耐磨性D、抗裂性標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析4、當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C20～C40，生產(chǎn)單位為預(yù)制混凝土構(gòu)件場，此時(shí)計(jì)算配制強(qiáng)度時(shí)采用的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差盯為()MPa。A、3．0B、3．5C、4．0D、5．0標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析5、混凝土抗壓強(qiáng)度以邊長為()mm的立方體試件為標(biāo)準(zhǔn)試件。A、70B、100C、150D、200標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析6、采用鏟運(yùn)、推土機(jī)械方法施工時(shí)，一般情況下()之間的距離不大于1km。A、填方區(qū)和挖方區(qū)B、裝土區(qū)和卸土區(qū)C、路塹和路堤D、鏟運(yùn)區(qū)和推土區(qū)標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析7、土釘墻灌漿宜采用壓力灌漿，灌漿壓力一般為()。A、0．2MPaB、0．3MPaC、0．4MPaD、0．5MPa標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析8、邊坡植物防護(hù)的植被成活率應(yīng)達(dá)到()以上。A、80％B、85％C、90％D、95％標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析9、路塹應(yīng)于路肩兩側(cè)設(shè)置()。A、天溝B、截水溝C、側(cè)溝D、擋水墻標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析10、土袋圍堰適用于水深()的土。A、不大于2m、流速小于1．5m／s、河床為滲水性較大B、不大于2m、流速小于1．8m／s、河床為滲水性較大C、不大于3m、流速小于1．5m／s、河床為滲水性較小D、不大于3m、流速小于1．8m／s、河床為滲水性較小標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析11、雙壁鋼圍堰的圍堰鋼殼可分層、分塊制造，塊件大小可根據(jù)制造設(shè)備、運(yùn)輸條件和()決定。A、焊接能力B、安裝起吊能力C、基礎(chǔ)形式D、堆放場地條件標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析12、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁施工，預(yù)應(yīng)力筋的張拉應(yīng)以應(yīng)力控制為主，伸長值作為校核，頂塞錨固后，測(cè)量兩端伸長量之和不得超過計(jì)算值的()。A、±3％B、±4％C、±5％D、±6％標(biāo)準(zhǔn)答案：D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析13、運(yùn)梁車裝箱梁啟動(dòng)起步應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁突然加速或急剎車，重載運(yùn)行速度控制在()。A、5km／h以內(nèi)，曲線、坡道地段應(yīng)嚴(yán)格控制在3km／h以內(nèi)B、5km／h以內(nèi)，曲線、坡道地段應(yīng)嚴(yán)格控制在8km／h以內(nèi)C、10km／h以內(nèi)，曲線、坡道地段應(yīng)嚴(yán)格控制在3km／h以內(nèi)D、10km／h以內(nèi)，曲線、坡道地段應(yīng)嚴(yán)格控制在8km／h以內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析14、現(xiàn)階段在軟弱地層中修建地鐵和交通隧道以及各種用途管道最先進(jìn)的、應(yīng)用廣泛的施工方法之一是()。A、沉管法B、盾構(gòu)法C、掘進(jìn)機(jī)法D、鉆爆法標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析15、隧道開挖供風(fēng)時(shí)，供風(fēng)管前端至開挖面的距離宜保持在()m內(nèi)，并用分風(fēng)器連接高壓軟風(fēng)管。當(dāng)采用導(dǎo)坑或臺(tái)階法開挖時(shí)，軟風(fēng)管的長度不宜大于()m。A、3060B、3050C、2050D、2060標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析16、多芯交聯(lián)聚氯乙烯電力電纜的最小彎曲半徑是電纜外徑的()倍。A、10B、15C、20D、25標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析17、通信網(wǎng)按鐵路運(yùn)營方式可分為()。A、公用通信網(wǎng)和專用通信網(wǎng)B、固定網(wǎng)和移動(dòng)網(wǎng)C、模擬通信網(wǎng)和數(shù)字通信網(wǎng)D、廣域網(wǎng)、城域網(wǎng)和局域網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析二、多項(xiàng)選擇題(本題共17題，每題1.0分，共17分。)18、線下工程施工前，設(shè)計(jì)單位向施工單位提交控制測(cè)量成果資料?，F(xiàn)場交接的樁橛有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析19、鐵路工程結(jié)構(gòu)物傾斜監(jiān)測(cè)方法有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析20、預(yù)應(yīng)力鋼絲一般分為()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析21、路塹開挖遇到下列()情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)向設(shè)計(jì)單位反映。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析22、路基填筑的“三階段”是指()。標(biāo)準(zhǔn)答案：B,C,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析23、下列說法符合換填施工工藝要求的有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析24、當(dāng)采用圍堰開挖擴(kuò)大基礎(chǔ)的基坑時(shí)，開挖方法有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析25、鋼板樁圍堰的施工要點(diǎn)有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析26、高速鐵路制梁現(xiàn)場規(guī)劃具體要求有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：B,C,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析27、下列關(guān)于后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁施工要求，說法正確的有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,C,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析28、以軌束梁便橋增建小橋的做法，正確的有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：B,C,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析29、下列關(guān)于無軌運(yùn)輸?shù)恼f法，正確的有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析30、結(jié)構(gòu)防排水措施主要有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,C,D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析31、目前正線無砟軌道道床結(jié)構(gòu)形式主要有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,C,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析32、無砟軌道長鋼軌鋪設(shè)主要有拖拉法、推送法兩種方法。拖拉法鋪設(shè)長鋼軌應(yīng)配備的主要設(shè)備有()等。標(biāo)準(zhǔn)答案：B,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析33、下列關(guān)于MDZ作業(yè)車組分層上砟整道的說法，正確的有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析34、下列關(guān)于電纜線路施工的說法正確的有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：B,C,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析注冊(cè)建造師一級(jí)鐵路工程管理與實(shí)務(wù)（鐵路工程技術(shù)）模擬試卷第6套一、單項(xiàng)選擇題(本題共16題，每題1.0分，共16分。)1、軌道工程施工前應(yīng)按要求建立()軌道控制網(wǎng)。A、CP0B、CPⅠC、CPⅡD、CPⅢ標(biāo)準(zhǔn)答案：D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析2、在特種水泥中，對(duì)抗折要求較高的路面工程一般采用()。A、大壩水泥B、普通硅酸鹽水泥C、道路硅酸鹽水泥D、砌筑水泥標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析3、鋼筋原材料進(jìn)場檢驗(yàn)驗(yàn)收批組成中，每批鋼絞線應(yīng)由同一牌號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼絲組成，并不得大于()t。A、30B、60C、20D、40標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析4、關(guān)于混凝土保水性與泌水性的相互關(guān)系，下列說法正確的為()。A、保水性好的混凝土泌水量小B、保水性好的混凝土泌水量大C、保水性和泌水性沒有直接關(guān)系D、保水性和泌水性都和含水率有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析5、路基工程施工應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行()的動(dòng)態(tài)觀測(cè)。觀測(cè)基樁必須置于不受施工影響的穩(wěn)定地基內(nèi)，并定期進(jìn)行復(fù)核校正。A、地基沉降、側(cè)向位移B、地基沉降、水平位移、側(cè)向位移C、地基沉降、橫向位移、側(cè)向位移D、側(cè)向位移、水平位移標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析6、軟土路基上填筑路堤應(yīng)按下列限值輔助控制填筑速率：邊樁水平位移量每天不得大于()，路堤中心地面沉降量每天不得大于()。A、20mm．20mmB、30mm，20mmC、10mm，20mmD、15mm，20mm標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析7、短卸荷板式擋土墻由上、下墻和卸荷板組成，上下墻高度比例一般取()，墻身可采用石砌體。A、1：1B、2：1C、1：6D、4：6標(biāo)準(zhǔn)答案：D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析8、基坑圍堰通常分為()。A、土圍堰、塑料圍堰和木板圍堰B、土圍堰、塑料圍堰和塑料板圍堰C、土圍堰、土袋圍堰和沉井圍堰D、土圍堰、土袋圍堰和鋼板樁圍堰標(biāo)準(zhǔn)答案：D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析9、吊箱圍堰封底厚度應(yīng)根據(jù)抽水時(shí)吊箱不上浮的原則計(jì)算確定。封底厚度不宜小于()。A、0．5mB、1．0mC、1．5mD、2．0m標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析10、爬模施工時(shí)，爬架提升固定后的工序是()。A、澆筑混凝土B、模板提升固定C、制作鋼筋籠D、安放鋼筋標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析11、拖拉架梁的施工工序中，在“拼裝路基支墩、墩臺(tái)頂面支墩和橋孔內(nèi)支墩一鋼梁組拼一拼裝前導(dǎo)梁一鋼梁拖拉、糾偏”完成后的下一個(gè)工序是()。A、鋼梁就位B、頂梁C、安裝支座D、落梁就位標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析12、鐵路簡支梁主要采用()方法架設(shè)。A、汽車吊車B、架橋機(jī)C、跨墩門式吊車D、擺動(dòng)排架式標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析13、出碴是隧道施工的基本作業(yè)之一，出碴作業(yè)能力的強(qiáng)弱決定了在整個(gè)作業(yè)循環(huán)中的()。A、施工成本B、所占時(shí)間的長短C、工序質(zhì)量D、管理水平標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析14、路基面以上的線路部分，軌道直接承受列車荷載引導(dǎo)列車行走，由鋼軌、配件、()等組成。A、軌枕、扣件、道砟、道床B、軌枕、扣件、道岔、基床C、軌枕、扣件、道岔、道床D、軌枕、扣件、道砟、基床標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析15、滾筒放散方法最好在軌溫較設(shè)計(jì)鎖定軌溫略高時(shí)進(jìn)行，并與撞軌配合使用以消除滾筒本身摩阻力的影響，其原因是()。A、使鋼軌能自由滑動(dòng)B、使固定區(qū)鋼軌能夠均勻位移C、能夠使應(yīng)力放散均勻徹底D、使拉伸長軌條時(shí)，做到勻、準(zhǔn)、夠標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析16、螺旋道釘?shù)目拱瘟Σ坏眯∮?)。A、80kNB、60kNC、50kND、70kN標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析二、多項(xiàng)選擇題(本題共13題，每題1.0分，共13分。)17、新建鐵路工程測(cè)量應(yīng)符合的現(xiàn)行規(guī)范有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析18、涵洞定位的方法包括()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,C,D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析19、鋼絞線的進(jìn)場檢驗(yàn)項(xiàng)目有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：B,C,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析20、關(guān)于硬化混凝土的干縮與徐變，下列說法正確的有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,C,D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析21、路塹的基本結(jié)構(gòu)包括()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析22、下列關(guān)于路基支擋結(jié)構(gòu)施工要求的敘述正確的有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：C,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析23、采用填縫、灌漿、嵌補(bǔ)、支頂?shù)却胧┓雷o(hù)、加固邊坡時(shí)，嵌補(bǔ)坡面空洞及凹槽，應(yīng)先清除松動(dòng)巖石，再將基座鑿平，并保持襟邊寬度不小于0．5m，然后再行砌筑；應(yīng)做到()。標(biāo)準(zhǔn)答案：C,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析24、最常用的鋼筋混凝土沉井一般由刃腳、井壁、凹槽、()、頂蓋等部分組成。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析25、雙壁鋼圍堰一般由()組成。標(biāo)準(zhǔn)答案：B,C,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析26、浮運(yùn)架設(shè)鋼梁的方法有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析27、營業(yè)線增建橋涵的施工方法有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,C,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析28、下列選項(xiàng)中，屬于隧道監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目的有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析29、整體移動(dòng)式模板臺(tái)車的特點(diǎn)包括()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,C,D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析注冊(cè)建造師一級(jí)鐵路工程管理與實(shí)務(wù)（鐵路工程技術(shù)）模擬試卷第7套一、單項(xiàng)選擇題(本題共19題，每題1.0分，共19分。)1、某鐵路隧道施工測(cè)量實(shí)行二級(jí)檢查一級(jí)驗(yàn)收制，其中最終檢查由施工單位的()負(fù)責(zé)實(shí)施。A、施工測(cè)量隊(duì)(或班)檢查人員B、技術(shù)負(fù)責(zé)人C、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)D、施工管理負(fù)責(zé)人標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析2、下列隧道地段必須進(jìn)行地表下沉測(cè)量的是()。A、雙線隧道、Ⅵ級(jí)圍巖、埋深30mB、雙線隧道、Ⅱ級(jí)圍巖、埋深20mC、單線隧道、Ⅵ級(jí)圍巖、埋深25mD、單線隧道、Ⅱ級(jí)圍巖、埋深15m標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析3、下列混凝土外加劑中屬于高效減水劑的是()。A、AEWRB、HWR-SC、AcD、Re標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析4、當(dāng)混凝土生產(chǎn)條件在較長時(shí)間內(nèi)不能保持一致，且同一品種混凝土強(qiáng)度變異性能不能保持穩(wěn)定，或在前一個(gè)檢驗(yàn)期內(nèi)的同一品種混凝土沒有足夠的數(shù)據(jù)用以確定驗(yàn)收批混凝土立方體抗壓強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)差時(shí)，應(yīng)由不少于()的試件組成一個(gè)驗(yàn)收批，采用標(biāo)準(zhǔn)差未知的統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定。A、3組B、6組C、10組D、8組標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析5、某土質(zhì)路塹長度達(dá)1．0km，兩端均為路堤，最合適的施工機(jī)械是()。A、推土機(jī)B、自行式鏟運(yùn)機(jī)C、挖掘機(jī)D、裝載機(jī)標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析6、填層壓實(shí)寬度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)值；每層填筑壓實(shí)應(yīng)檢驗(yàn)合格后，方可在其上繼續(xù)填筑。兩端路堤接頭處，每層端頭應(yīng)預(yù)留()長的搭接臺(tái)階。A、1～2mB、2～3mC、3～4mD、1～5m標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析7、漿砌片石砌體必須選用質(zhì)地堅(jiān)硬、不易風(fēng)化、無裂紋、無水銹的片石，其母巖強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)≥MU30，片石應(yīng)采用()施工。A、擠漿法砌筑；嚴(yán)禁使用灌漿法B、擠漿法砌筑；最好使用灌漿法C、灌漿法砌筑；嚴(yán)禁使用擠漿法D、灌漿法砌筑；不得使用擠漿法標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析8、支頂危石、懸?guī)r，其砌體基礎(chǔ)應(yīng)置于完整、穩(wěn)固的巖體上，并()。A、整平或鑿成臺(tái)階B、整平或鑿成斜面C、砌平或鑿成斜面D、砌平或開挖基坑標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析9、沉井基礎(chǔ)下沉主要通過井孔內(nèi)除土，消除刃腳正面阻力及沉井壁摩阻力，依靠()下沉。A、高壓射水B、炮振C、壓重D、沉井自重標(biāo)準(zhǔn)答案：D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析10、挖孔樁基礎(chǔ)挖孔時(shí)，孔內(nèi)應(yīng)經(jīng)常檢查有害氣體濃度，當(dāng)二氧化碳濃度超過0．3％、其他有害氣體超過允許濃度或()時(shí)，均應(yīng)設(shè)置通風(fēng)設(shè)備。A、孔深超過5mB、孔深超過8mC、孔深超過10mD、孔深超過15m標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析11、在淺水或可能被水淹沒的旱地上就地澆筑沉井施工時(shí)，應(yīng)()制作沉井。A、筑島B、圍堰C、整平夯實(shí)D、支護(hù)標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析12、鐵路連續(xù)梁頂推法施工中，梁體制造長度應(yīng)考慮預(yù)應(yīng)力混凝土()的影響，并及時(shí)調(diào)整。A、彈性壓縮、收縮、徐變B、彈性壓縮、收縮、撓度C、非彈性壓縮、收縮、撓度D、非彈性壓縮、收縮、徐變標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析13、箱梁的運(yùn)輸和架設(shè)是施工組織的一個(gè)關(guān)鍵工序，較短的運(yùn)輸距離可確保箱梁運(yùn)輸安全和提高架梁的施工進(jìn)度，運(yùn)距越短越合理，一般不超過()。A、10kmB、15kmC、20kmD、35km標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析14、橋梁墩臺(tái)加高方法中，墊高支座是利用行車空隙或封鎖時(shí)間，將橋梁連同支座頂起至設(shè)計(jì)標(biāo)高，在支座下設(shè)U形模板，由開口一側(cè)填塞()，充分搗實(shí)達(dá)到需要強(qiáng)度后恢復(fù)通車。A、高坍落度混凝土B、高坍落度砂漿C、低坍落度混凝土D、低坍落度砂漿標(biāo)準(zhǔn)答案：D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析15、開挖作業(yè)能連續(xù)進(jìn)行，施工速度快，作業(yè)人員少的開挖方法是()。A、盾構(gòu)法B、沉管法C、明挖法D、掘進(jìn)機(jī)法標(biāo)準(zhǔn)答案：D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析16、在永久性的隧道及地下工程中常用的襯砌形式有()。A、整體混凝土襯砌、復(fù)合式襯砌及錨噴襯砌B、一次混凝土襯砌、二次混凝土襯砌及錨噴襯砌C、初期混凝土襯砌、永久襯砌及復(fù)合襯砌D、混凝土襯砌、漿砌片石襯砌標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析17、關(guān)于隧道施工通風(fēng)的目的，以下表述錯(cuò)誤的是()。A、及時(shí)供給洞內(nèi)足夠的新鮮空氣B、稀釋并排除有害氣體和降低粉塵濃度C、降低洞內(nèi)空氣溫度D、保障作業(yè)人員的身體健康標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析18、鋼軌溫度在公式()范圍時(shí)，為最佳鋪軌時(shí)間，一般情況下，應(yīng)安排在此條件下鋪軌。A、Tmax一(ag+C)／0．018L≤t≤Tmax一C／0．018LB、Tmax+(ag+C)／0．018L≤t≤Tmax+C／0．018LC、Tmax+(ag+C)／0．018L≤t≤Tmax一C／0．018LD、Tmax一(ag+C)／0．018L≤t≤Tmax+C／0．018L標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析19、軌道板布設(shè)前在路基上施作水硬性支承層，支承層施工宜采用()的施工方案。A、水硬性材料配比機(jī)+水硬性材料布料槽車+滑模式攤鋪機(jī)B、水硬性材料配比機(jī)+水硬性材料布料槽車+蒸汽式養(yǎng)護(hù)機(jī)C、水硬性材料拌合機(jī)+水硬性材料運(yùn)輸槽車+滑模式攤鋪機(jī)D、水硬性材料拌合機(jī)+水硬性材料運(yùn)輸槽車+蒸汽式養(yǎng)護(hù)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析二、多項(xiàng)選擇題(本題共11題，每題1.0分，共11分。)20、線路竣工測(cè)量主要包括()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析21、線路復(fù)測(cè)的工作內(nèi)容包括()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析22、常用的熱軋帶肋鋼筋級(jí)別為Ⅱ級(jí)，牌號(hào)主要有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：B,C,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析23、鉆芯法檢測(cè)的特點(diǎn)有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析24、下列關(guān)于浸水處理施工要求敘述正確的有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析25、擠密砂樁施工的要求有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析26、錘擊沉樁應(yīng)采用與樁和錘相適應(yīng)的彈性襯墊，()。標(biāo)準(zhǔn)答案：B,C,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析27、下列關(guān)于沉井基礎(chǔ)敘述正確的有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析28、鋼梁懸臂拼裝方法主要有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析29、判定鐵路隧道圍巖分級(jí)的因素有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,C,D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析30、目前，客運(yùn)專線正線無砟軌道道床結(jié)構(gòu)形式主要有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,C,D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析注冊(cè)建造師一級(jí)鐵路工程管理與實(shí)務(wù)（鐵路工程技術(shù)）模擬試卷第8套一、單項(xiàng)選擇題(本題共17題，每題1.0分，共17分。)1、隧道竣工測(cè)量的內(nèi)容包括：隧道斷面凈空測(cè)量，中線、高程測(cè)量及控制中線基樁和()。A、襯砌厚度測(cè)量B、洞門里程測(cè)量C、變形觀測(cè)點(diǎn)測(cè)設(shè)D、永久水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)答案：D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析2、下列指標(biāo)中試驗(yàn)結(jié)果被評(píng)定為不符合標(biāo)準(zhǔn)，可判定水泥為廢品的是()。A、細(xì)度B、終凝時(shí)間C、初凝時(shí)間D、出廠編號(hào)標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析3、常用的余熱處理鋼筋級(jí)別為Ⅲ級(jí)，強(qiáng)度等級(jí)代號(hào)為()。A、Q235B、KL400C、Q215D、KL450標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析4、新拌混凝土的質(zhì)量主要包括()。A、混凝土的凝結(jié)時(shí)間和混凝土的和易性B、混凝土的凝結(jié)時(shí)間和混凝土的抗凍性C、混凝土的攪拌時(shí)間和混凝土的流動(dòng)性D、混凝土的初凝時(shí)間和混凝土的終凝時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析5、膨脹土路堤填筑應(yīng)按照()的原則組織施工。A、集中力量、分段完成B、流水施工、依次完成C、集中力量、一次完成D、平行施工、分段完成標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析6、鋪設(shè)土工合成材料時(shí)，應(yīng)使上、下層接頭互相錯(cuò)開，錯(cuò)開距離不應(yīng)小于()。A、0．2mB、0．5mC、0．8mD、1m標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析7、護(hù)坡的墊層或反濾層應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的參數(shù)、厚度和顆粒級(jí)配的要求施工，砂、礫石應(yīng)篩選清洗，含泥量不得大于()，采用土工織物做反濾層時(shí)，施工應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路路基土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。A、3％B、5％C、15％D、20％標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析8、除流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土外，適用于各類土的開挖防護(hù)類型是()。A、橫、豎擋板支撐B、鋼(木)框架支撐C、噴射混凝土護(hù)壁D、現(xiàn)澆混凝土護(hù)壁標(biāo)準(zhǔn)答案：D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析9、鋼管樁的制造設(shè)備較為簡單，下沉速度也較同直徑的其他管樁快，但()。A、用鋼材較少，造價(jià)比預(yù)應(yīng)力管樁低B、用鋼材較少，造價(jià)比預(yù)應(yīng)力管樁高C、用鋼材較多，造價(jià)比預(yù)應(yīng)力管樁低D、用鋼材較多，造價(jià)比預(yù)應(yīng)力管樁高標(biāo)準(zhǔn)答案：D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析10、目前，鐵路高墩墩身多采用()施工。A、定型模板B、大模板C、倒模、爬模和轉(zhuǎn)模D、滑模、爬模和翻模標(biāo)準(zhǔn)答案：D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析11、單梁式架橋機(jī)架梁，當(dāng)機(jī)動(dòng)平車運(yùn)送梁與主機(jī)對(duì)位工作完成后，下一道工序是()。A、喂梁、捆梁、吊梁、出梁B、機(jī)上橫移梁或墩頂橫移梁C、安裝支座落梁就位D、支起機(jī)身兩側(cè)支腿標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析12、懸臂安裝采用水上吊船施工時(shí)，吊船停泊位置應(yīng)在橋中線下游，必須具有可靠的()。A、牽引設(shè)備B、錨碇設(shè)備C、牽引船只D、定位樁標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析13、吊軌縱橫梁法適用于橋涵孔徑較大，箱頂無覆蓋土的線路加固，且()。A、無論正交、斜交都可使用B、無論正交、斜交都不可使用C、正交不可使用、斜交可使用D、正交不使用、斜交不可使用標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析14、下列隧道開挖方法中，屬于雙側(cè)壁導(dǎo)坑開挖法的是()。A、

B、

C、

D、

標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析15、在隧道防排水施工中，能夠?yàn)橐r砌與圍巖之間提供過水通道的設(shè)施是()。A、防水板B、盲溝C、泄水孔D、排水溝標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析16、同類型軌枕成段鋪設(shè)的最小長度，其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線軌道為()。A、100mB、200mC、300mD、500m標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析17、CRTSⅡ型板式無砟軌道道床施工內(nèi)容不包括()。A、混凝土底座施工B、擋塊施工C、軌道板橫向連接D、軌道板粗放標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析二、多項(xiàng)選擇題(本題共13題，每題1.0分，共13分。)18、施工測(cè)量儀器設(shè)備組織包括()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析19、目前橋梁變形觀測(cè)的方法主要有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析20、針對(duì)熱軋圓盤條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋的質(zhì)量評(píng)定方法，以下()項(xiàng)目中，當(dāng)有一個(gè)項(xiàng)目不合格時(shí)，取雙倍數(shù)量對(duì)該項(xiàng)目復(fù)檢，當(dāng)仍有1根不合格時(shí)，則該批鋼筋應(yīng)判為不合格。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,C,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析21、影響混凝土保水性的主要因素是混凝土的()。標(biāo)準(zhǔn)答案：C,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析22、路塹開挖可按地形情況、巖層產(chǎn)狀、斷面形狀、路塹長度及施工季節(jié)，并結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)安排的土石方調(diào)配方案選用()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析23、下列關(guān)于CFG樁施工要求的說法，正確的是()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析24、下列關(guān)于短卸荷板式擋土墻施工要求的說法，正確的有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：B,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析25、鋼板樁圍堰的施工工序包括()。標(biāo)準(zhǔn)答案：B,C,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析26、挖孔樁挖孔時(shí)，必須采取孔壁支護(hù)，孔內(nèi)應(yīng)經(jīng)常檢查有害氣體濃度，當(dāng)()時(shí)，均應(yīng)設(shè)置通風(fēng)設(shè)備。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,C,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析27、移動(dòng)模架也稱移動(dòng)造橋機(jī)，是一種自帶模板可在橋跨間自行移位，逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁設(shè)備。按照過孔方式不同，移動(dòng)模架分為()。標(biāo)準(zhǔn)答案：B,C,D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析28、隧道巖溶地段施工應(yīng)符合的要求有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析29、下列條件符合隧道高壓供風(fēng)管道安裝和使用規(guī)定的有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,C,D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析30、機(jī)械化鋪設(shè)普通軌道主要包括()等基本環(huán)節(jié)。標(biāo)準(zhǔn)答案：B,C,D,E知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析注冊(cè)建造師一級(jí)鐵路工程管理與實(shí)務(wù)（鐵路工程技術(shù)）模擬試卷第9套一、單項(xiàng)選擇題(本題共21題，每題1.0分，共21分。)1、施工單位對(duì)鐵路施工測(cè)量質(zhì)量實(shí)行過程檢查和最終檢查，其中承擔(dān)過程檢查的人員是()。A、測(cè)量隊(duì)檢查人員B、架子隊(duì)質(zhì)檢人員C、安質(zhì)部質(zhì)檢人員D、現(xiàn)場監(jiān)理工程師標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析2、當(dāng)復(fù)測(cè)與定測(cè)成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內(nèi)時(shí)，應(yīng)采用()。A、復(fù)測(cè)成果B、定測(cè)成果C、復(fù)測(cè)和定測(cè)的符合成果D、局部范圍內(nèi)改動(dòng)復(fù)測(cè)成果標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析3、某新建鐵路時(shí)速為250km，其路基地段觀測(cè)沉降頻率在無砟軌道鋪設(shè)完成()個(gè)月后宜為一年一次。A、6B、12C、18D、24標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析4、鋼筋工程中，預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用()制作。A、經(jīng)冷拉處理的Ⅰ級(jí)熱軋光圓鋼筋B、未經(jīng)冷拉處理的Ⅰ級(jí)熱軋光圓鋼筋C、經(jīng)冷拉處