級配碎石墊層試驗(yàn)段實(shí)施專項(xiàng)方案

目錄一、編制根據(jù) 1二、設(shè)計(jì)文獻(xiàn)規(guī)定 1（1）配合比規(guī)定 1（2）單質(zhì)材料規(guī)定 1（3）成品合格原則規(guī)定 1三、實(shí)驗(yàn)?zāi)?21、驗(yàn)證用于正式施工墊層生產(chǎn)配合比 22、擬定墊層松鋪系數(shù) 23、擬定墊層施工辦法 24、擬定施工組織、人員等；質(zhì)量檢測內(nèi)容、檢測頻率及檢測辦法 2四、實(shí)驗(yàn)段施工準(zhǔn)備 21．機(jī)械設(shè)備配備 22、施工原材料準(zhǔn)備 33、施工配合比 34、實(shí)驗(yàn)檢測人員、儀器配備表 35、實(shí)驗(yàn)段人員配備表 3五、實(shí)驗(yàn)段準(zhǔn)備 4六、實(shí)驗(yàn)段施工擬定工藝 4（1）拌和工藝 4（2）運(yùn)送 5（3）攤鋪工藝 5（4）松鋪系數(shù)測定辦法 5（5）碾壓工藝 6（6）接頭解決 6（7）檢查驗(yàn)收 6（8）交通管制 7七、實(shí)驗(yàn)報(bào)告 7八、質(zhì)量保證辦法 7九、安全、環(huán)保辦法 8級配碎石墊層實(shí)驗(yàn)段施工報(bào)審方案一、編制根據(jù)1、長春至深圳高速公路長春至雙遼段路面工程CSM02標(biāo)段施工合同。2、公路工程技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量評估驗(yàn)收原則《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料實(shí)驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-、《公路工程質(zhì)量檢查評估原則第一冊》JTGF80/1-及國家行業(yè)現(xiàn)行原則、規(guī)范和規(guī)程。3、長春至深圳高速公路長春至雙遼段路面工程CSM02標(biāo)段施工招標(biāo)文獻(xiàn)。4、長春至深圳高速公路長春至雙遼段路面工程CSM02標(biāo)段招標(biāo)圖紙及施工圖紙。5、長春至深圳高速公路長春至雙遼段路面工程CSM02標(biāo)段補(bǔ)遺書和我部對業(yè)主承諾、澄清函。6、《吉林省高速公路施工原則化管理指南》。二、設(shè)計(jì)文獻(xiàn)規(guī)定（1）配合比規(guī)定：混合料級配范疇篩孔尺寸（mm）31.526.5169.54.751.180.60.075通過率（mm）10080~10056~8730~6018~4610~335~200~10（2）單質(zhì)材料規(guī)定：集料壓碎值不不不大于30%（3）成品合格原則規(guī)定：墊層級配碎石壓實(shí)度不不大于96%，彎沉值2.082mm。三、實(shí)驗(yàn)?zāi)?、驗(yàn)證用于正式施工墊層生產(chǎn)配合比；2、擬定墊層松鋪系數(shù)；3、擬定墊層施工辦法；（1）、墊層級配范疇控制辦法、拌和產(chǎn)量與運(yùn)送車輛匹配；（2）、擬定合理碾壓遍數(shù)及碾壓工藝與組合；（3）、拌和能力、運(yùn)送設(shè)備、攤鋪速度匹配，（4）擬定適當(dāng)攤鋪速度；（5）、擬定養(yǎng)生方案；4、擬定施工組織、人員等；質(zhì)量檢測內(nèi)容、檢測頻率及檢測辦法。四、實(shí)驗(yàn)段施工準(zhǔn)備1．機(jī)械設(shè)備配備：設(shè)備名稱型號單位數(shù)量備注穩(wěn)定土攪拌站W(wǎng)BZ600臺1山東方圓攤鋪機(jī)DTU95臺2三一重工振動壓路機(jī)K220臺1青島振動壓路機(jī)YZ26臺1三一膠輪壓路機(jī)XP303臺1徐工裝載機(jī)ZL50臺4徐工水車10t臺31臺拌合站加水2臺施工現(xiàn)場及便道灑水自卸汽車15t臺15墊層混合料采用廠拌拌和，15臺自卸汽車進(jìn)行運(yùn)送，2臺DTU95型攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪，采用1臺22T、1臺26T振動壓路機(jī)及1臺膠輪壓路機(jī)碾壓。2、施工原材料準(zhǔn)備碎石：吉林省伊通縣景臺鎮(zhèn)碎石場水：采用清潔無污染，檢測合格水源。進(jìn)場碎石實(shí)驗(yàn)室均按照《公路工程集料實(shí)驗(yàn)規(guī)程》JTGE42-原則辦法檢測合格。3、施工配合比：31.5-19mm：19-9.5mm：4.75-9.5mm:0-4.75mm=26:35:15:24最大干密度2271kg/m3，最佳含水量4.3%。4、實(shí)驗(yàn)檢測人員、儀器配備表:序號儀器、設(shè)備名稱型號數(shù)量負(fù)責(zé)人1灌沙筒、電子秤2套鄭毅2平整度尺3M1把龔濤3鋼尺30m、50m各1把龔濤4GPS上海華測X901臺吳洪濤5自動安平水準(zhǔn)儀NL32A2臺岳超6原則砂石篩0-31.5mm2套任曉英7貝克曼梁彎沉儀3600mm1套姜偉5、實(shí)驗(yàn)段人員配備表序號姓名分工職責(zé)人數(shù)備注1張華現(xiàn)場總負(fù)責(zé)12范衛(wèi)波技術(shù)負(fù)責(zé)13龔濤、岳超負(fù)責(zé)自檢2龔濤：寬度、平整度岳超：高程4吳洪濤、秦攀負(fù)責(zé)測量技術(shù)2測量放線5舒才榮負(fù)責(zé)設(shè)備調(diào)試2配機(jī)修工2名6姜偉、任曉英負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)工作2任曉英后場篩分、含水姜偉前場壓實(shí)度、彎沉7機(jī)械操作手負(fù)責(zé)機(jī)械操作368勞動力輔助工作16整形、交通管制等五、實(shí)驗(yàn)段準(zhǔn)備1、實(shí)驗(yàn)地點(diǎn)：K27+740～K28+000左幅,長260米；2、下承層準(zhǔn)備開工前對路床高程、寬度、橫坡等外形幾何尺寸進(jìn)行自檢，并將其表面浮雜物清理干凈。攤鋪前，灑適量水保持路床表面濕潤。3、測量放樣擬按照1.25松鋪系數(shù)控制松鋪高度，在路基上恢復(fù)中線，直線段按照10m，在攤鋪寬度兩側(cè)設(shè)立上下調(diào)節(jié)鋼樁，依照松鋪系數(shù)和一定控制高度進(jìn)行水平控制測量，然后掛上Φ3mm鋼絲繩,用緊線器拉緊作為攤鋪基準(zhǔn)線，以手壓無垂感為準(zhǔn)，攤鋪時用以控制標(biāo)高和橫坡。六、實(shí)驗(yàn)段施工擬定工藝（1）拌和工藝：原材料檢測原材料檢測備料計(jì)量輸送廠拌集中拌和出料取樣實(shí)驗(yàn)不合格合格混和料采用WBZ600型廠拌集中拌和，嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師批復(fù)混合料級配構(gòu)成施工，做到配料精確，拌和均勻。施工時，依照實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場篩提成果，在最佳級配曲線上下浮動對配合比進(jìn)行微調(diào)，并安排專人檢測含水量，依照天氣、氣溫變化等狀況，及時調(diào)節(jié)用水量，保證混合料含水量均勻。（2）運(yùn)送運(yùn)送：采用15臺自卸汽車運(yùn)送，將混和料運(yùn)送到攤鋪現(xiàn)場，混合料運(yùn)送時采用慢速行駛，避免在運(yùn)送過程中產(chǎn)生離析，依照運(yùn)距3.5Km，按照1.8m/min速度攤鋪，每分鐘攤鋪?zhàn)畲罅繛?2.6T,拌和機(jī)最大產(chǎn)能10T/min，施工中按照8T/min，綜合考慮運(yùn)送能力富余5輛運(yùn)送車輛，拌和能滿足現(xiàn)場施工，以保證施工持續(xù)性。（3）攤鋪工藝：墊層采用左右幅分幅施工，為保證墊層邊部壓實(shí)度，為保證邊部壓實(shí)度，邊部采用培置土模。（見如下示意圖）控制標(biāo)高標(biāo)記高標(biāo)記控制標(biāo)高標(biāo)記高標(biāo)記線路中線高標(biāo)記土模 土?？刂茦?biāo)高標(biāo)記高標(biāo)記 控制標(biāo)高標(biāo)記高標(biāo)記標(biāo)線鋼筋樁寬度14.45米高標(biāo)記路基頂面標(biāo)線鋼筋樁寬度14.45米高標(biāo)記路基頂面采用兩臺攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。待等待混合料運(yùn)送車多于5臺時開始攤鋪，攤鋪速度為1.8m/min并保持持續(xù)攤鋪。兩臺攤鋪機(jī)先后相距5m，前臺攤鋪機(jī)采用路側(cè)鋼絲和設(shè)立在路中導(dǎo)梁控制高程，后臺攤鋪機(jī)路側(cè)采用鋼絲繩、路中采用滑靴控制高程和厚度。先后兩臺攤鋪重疊50~100mm，中縫輔以人工修整。螺旋布料器中混合料高度沒過螺旋葉片2/3，且全長一致，攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時避免高速、停頓和啟動。攤鋪過程中隨時注意混合料離析，在雙機(jī)聯(lián)結(jié)處容易發(fā)生離析，離析部位挖除彌補(bǔ)合格混合料。（4）松鋪系數(shù)測定辦法：碾壓過程中使用水平儀按照橫斷面布點(diǎn)逐點(diǎn)測量松鋪系數(shù)（每十米一種斷面，一種斷面內(nèi)取距中1.5m、9.75m、13.25m三個點(diǎn)），同一點(diǎn)取攤鋪前和攤鋪后松鋪時、碾壓完畢后三組數(shù)據(jù)，計(jì)算實(shí)際松鋪系數(shù)，同步使用水平掛線測量線下高度，復(fù)核與否符合預(yù)測規(guī)定，不符合規(guī)定期，告知現(xiàn)場攤鋪輔助人員進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。（5）碾壓工藝：第一遍采用22噸壓路機(jī)靜壓1遍，速度控制在1.5km/h，碾壓至壓路機(jī)13米處；第二遍采用22T壓路機(jī)碾壓，速度控制在1.8km/h，第三遍采用26T振動壓路機(jī)以強(qiáng)震行進(jìn)，速度控制在2.3km/h，碾壓1遍，然后膠輪壓路機(jī)按2.3km/h緊跟碾壓一遍，此時實(shí)驗(yàn)人員采用灌沙法檢測壓實(shí)度，視壓實(shí)度檢測數(shù)據(jù)，再決定安排壓路機(jī)進(jìn)行循環(huán)碾壓，每循環(huán)安排22T和26T壓路機(jī)各碾壓一遍后，再檢測壓實(shí)度，直至壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)規(guī)定為止。壓實(shí)度合格后再進(jìn)行碾壓收面，采用22噸壓路機(jī)靜壓收面，速度控制在2.5km/h，碾壓1遍。碾壓線路在直線段外側(cè)向路中心碾壓，按照梯次跟進(jìn)，循環(huán)碾壓，由低到高原則進(jìn)行碾壓。碾壓時重疊1/2輪寬，后輪壓完路面全寬時為一遍。壓路機(jī)行進(jìn)時及停車時應(yīng)錯開，相隔間距不不大于3米，停車時應(yīng)停已經(jīng)碾壓好路段上，禁止急剎車、急轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭。（6）接頭解決：縱接縫解決：在線路中線側(cè)預(yù)留0.5米暫不碾壓，待另一幅攤鋪時同步碾壓密實(shí)。橫接縫解決：攤鋪機(jī)當(dāng)天未壓實(shí)混合料，可與第二天攤鋪混合料一起碾壓，碾壓時注意此某些混合料含水量，必要時灑水，使其含水量達(dá)到規(guī)定規(guī)定。（7）檢查驗(yàn)收：碾壓完畢后,對級配碎石墊層各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，高程、橫坡度、厚度、平整度、寬度及壓實(shí)度與否符合設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定，級配碎石墊層質(zhì)量原則和檢查辦法如下表：按《公路工程質(zhì)量檢查評估原則》附錄B檢查，每200m每車道2處3m直尺：每200m測2處×10尺水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面尺量：每200m測4個斷面按《公路工程質(zhì)量檢查評估原則》附錄H檢查，每200m每車道1點(diǎn)水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面墊層實(shí)驗(yàn)段各指標(biāo)現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)，作為附件同總結(jié)一并上報(bào)。（8）交通管制從施工準(zhǔn)備階段到施工完畢，在附近有車輛、人員通行路口、施工現(xiàn)場，放置安全標(biāo)記牌，保證施工安全。碾壓完畢并經(jīng)檢查合格后，除必要施工、檢測車輛外禁止其他重型車輛通行，避免導(dǎo)致墊層表面松散，在現(xiàn)場設(shè)立交通管理員。七、實(shí)驗(yàn)報(bào)告依照實(shí)驗(yàn)段目，在施工結(jié)束后，寫出施工總結(jié)報(bào)告，以指引級配碎石墊層大面積施工。八、質(zhì)量保證辦法1、施工控制辦法1）工程測量控制辦法（1）配備先進(jìn)測量儀器采用GPS、水準(zhǔn)儀等先進(jìn)測量儀器，測量精度滿足相應(yīng)規(guī)范規(guī)定。儀器由專人妥善保管，使用前按關(guān)于規(guī)定進(jìn)行檢查校正。2）工程實(shí)驗(yàn)質(zhì)量保證辦法（1）健全實(shí)驗(yàn)責(zé)任制，將實(shí)驗(yàn)責(zé)任貫徹到人，實(shí)行獎優(yōu)罰劣與工資收入掛鉤。（2）嚴(yán)格按照規(guī)范對實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目、抽樣組數(shù)、頻次和規(guī)定進(jìn)行工作，保證工程材料、施工質(zhì)量能得到保證。（3）把好工程材料進(jìn)料質(zhì)量關(guān)，以保證工程質(zhì)量。2、技術(shù)保證辦法1）完善各項(xiàng)技術(shù)管理制度，在項(xiàng)目工程實(shí)行中嚴(yán)格執(zhí)行。（1）技術(shù)交底制度項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)技術(shù)交底工作，將工程特點(diǎn)、內(nèi)容、施工布置、施工辦法、順序、進(jìn)度安排、設(shè)計(jì)規(guī)定和規(guī)范規(guī)定等以書面形式向各級施工管理人員進(jìn)行交底。施工階段由技術(shù)主管向現(xiàn)場技術(shù)人員及領(lǐng)工員進(jìn)行交底，現(xiàn)場技術(shù)交底由技術(shù)人員向領(lǐng)工員和作業(yè)人員進(jìn)行，技術(shù)交底應(yīng)有簽認(rèn)辦法。（2）技術(shù)資料管理制度工程現(xiàn)場技術(shù)文獻(xiàn)和資料，由工程技術(shù)部門負(fù)責(zé)填寫、整頓和分類。施工過程中，隨時收集、記錄和整頓各項(xiàng)施工資料，便于竣工文獻(xiàn)編制。3、組織保證辦法1）拌和站配備專職實(shí)驗(yàn)人員，駐現(xiàn)場監(jiān)督按照設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行拌和，對含水量、集料級配、集料粒徑進(jìn)行現(xiàn)場檢測控制。2）攤鋪現(xiàn)場配備專職實(shí)驗(yàn)人員，駐現(xiàn)場進(jìn)行壓實(shí)度、厚度、含水量、試件取樣工作，配合現(xiàn)場技術(shù)人員做好施工控制。4、混合料質(zhì)量保證辦法1）原材料保證辦法加強(qiáng)對原材料級配、粒徑、壓碎值等指標(biāo)檢測工作，嚴(yán)格使其滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)文獻(xiàn)規(guī)定。2）拌和時，配齊計(jì)量設(shè)備，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)配合比拌制混合料。九、安全、環(huán)保辦法1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立安全組織機(jī)構(gòu)，建立安全生產(chǎn)保障體系明確項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人，管生產(chǎn)必要管安全，營造一級對一級負(fù)責(zé)，層層抓安全，人人懂安全安全生產(chǎn)氛圍，創(chuàng)立了“專管成線，群管成網(wǎng)”安全生產(chǎn)環(huán)境，凝聚了“人人為我，我為人人”安全生產(chǎn)動力。2、健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度項(xiàng)目部制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度，對安全管理行為進(jìn)行規(guī)范，做到有法可依，有章可循。健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度不是主線，主線是貫徹，才干發(fā)揮它行為準(zhǔn)則作用，違背者必要受到相應(yīng)懲罰。3、加強(qiáng)安全培訓(xùn)與學(xué)習(xí)安全培訓(xùn)與學(xué)習(xí)是安全管理工作中一項(xiàng)十分重要環(huán)節(jié)，她是提高全體建設(shè)者安全生產(chǎn)素質(zhì)一項(xiàng)重要手段。不但要進(jìn)行專業(yè)性安全培訓(xùn)，并且還進(jìn)行普及性安全培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，采用各種各樣易于接受形式（如：警示語、宣傳板報(bào)等）進(jìn)行培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。4、加強(qiáng)施工安全檢查安全檢查是一項(xiàng)綜合性安全生產(chǎn)管理辦法，是建立良好安全生產(chǎn)環(huán)境，做好安全生產(chǎn)工作重要手段，也是防止事故發(fā)生，減少因安全問題而導(dǎo)致不