2022-2023學(xué)年新教材高中地理章末復(fù)習(xí)3步方案第二章地球上的大氣學(xué)案新人教版必修第一冊

章末復(fù)習(xí)3步方案

步驟一章末整合提升

重點(diǎn)問題探究

何時“藍(lán)天”常在

資料1大氣污染及其危害

問題1概括大氣污染的特點(diǎn)和危害。

［思維線索］主要從材料及親身感受中獲取信息，進(jìn)行歸納總結(jié)。

答案：大氣污染的特點(diǎn)：污染成分及物質(zhì)比較復(fù)雜；污染范圍和強(qiáng)度與大氣運(yùn)動密切相

關(guān)；有害物質(zhì)的濃度越高，污染越重，危害越大。

大氣污染的危害：①危害人體健康及生物生存；②危害工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)；③影響天氣與氣候

變化。

問題2討論影響我國大氣污染的主要因素。

［思維線索］主要抓住我國大氣污染產(chǎn)生的原因分析。

答案：自然因素：氣象條件、地形條件、植被因素。

社會經(jīng)濟(jì)因素：環(huán)境保護(hù)的管理、技術(shù)條件、資源利用方式、經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式等。

資料2我國近些年大氣污染較為嚴(yán)重的原因

問題1上述原因中哪些是人為原因，哪些是自然原因？

［思維線索］主要看是否是人類活動導(dǎo)致的。

答案：人為原因：①能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)以煤炭為主，廢氣排放量大，處理難度和成本高。②

廢氣排放量較大的工業(yè)企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模大、分布廣。③汽車擁有量猛增、汽車尾氣排放量

大。④城鎮(zhèn)化發(fā)展迅速、建筑工地多、揚(yáng)塵多。

自然原因：①季風(fēng)氣候，北方地區(qū)，冬季干燥，大氣降塵量大。②全球變暖，常出現(xiàn)連

續(xù)數(shù)日微風(fēng)或靜風(fēng)天氣，并且空氣溫度相對較高。

問題2除上述原因外，造成我國近些年大氣污染較為嚴(yán)重的原因還有哪些？

［思維線索］主要從影響大氣污染的主要因素中分析。

答案：①環(huán)境意識薄弱，對可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略認(rèn)識不足。②能源、資源利用不合理，能源

浪費(fèi)嚴(yán)重。③大氣污染防治的資金投入不足。④執(zhí)法不嚴(yán)，監(jiān)督管理力度不夠。⑤缺乏實(shí)用

的治理技術(shù)。

資料3發(fā)達(dá)國家大氣污染及治理案例

問題1洛杉磯的“光化學(xué)煙霧”和“倫敦?zé)熿F事件”相比，人為原因有何不同？

［思維線索］主要從污染物來源方面分析。

答案：洛杉磯的“光化學(xué)煙霧”的污染氣體主要來自交通運(yùn)輸中的汽車尾氣排放；而“倫

敦?zé)熿F事件”中的污染氣體主要來自工業(yè)生產(chǎn)中的煤炭燃燒。

問題2僅考慮人為原因，試對“洛杉磯煙霧治理時間比倫敦?zé)熿F治理時間更長”作出

合理解釋。

［思維線索］結(jié)合城鎮(zhèn)化發(fā)展、交通運(yùn)輸發(fā)展及能源利用方式分析。

答案：隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，汽車擁有量不斷增長，且能源消費(fèi)以石油、天

然氣為主，在很長一段時間內(nèi)很難改變。

知識網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建

生物呼吸氧氣

|太陽|——-I地面h一酒大氣I

生物體組成氮?dú)?/p>

組成受熱過程I~~I大氣保溫作用I

光合作用原料,co

調(diào)節(jié)地表溫度2

地

球

生物保護(hù)傘臭氧上

冷熱不均|

的H

|熱々環(huán)流|—

水汽和固大

成云致雨氣

體雜質(zhì)口形成過程|

存在電離層高層大氣、大V運(yùn)動|,--------------,

-----------升水平氣壓梯度力

水平運(yùn)動為主平流層分層

天氣現(xiàn)象對流層I水平運(yùn)動一風(fēng)卜口風(fēng)力、風(fēng)向?

本章自我梳理:

熱點(diǎn)問題聚焦

熱點(diǎn)聚焦

一龍卷風(fēng)

【熱點(diǎn)關(guān)注】

繼2018年8月13日，天津靜海出現(xiàn)龍卷風(fēng)后，至8月14日下午，山東多地出現(xiàn)龍卷

風(fēng)。目前已確認(rèn)來自山東東營、濰坊、濱州和萊州，其中東營已確認(rèn)有至少2個龍卷風(fēng)。這

是數(shù)年來華北地區(qū)罕見的龍卷風(fēng)集中出現(xiàn)過程,據(jù)說是受到臺風(fēng)摩羯臺前颶線激發(fā)對流影響

所致。

【熱點(diǎn)素材】

龍卷風(fēng)是大氣中強(qiáng)烈的渦旋現(xiàn)象，常發(fā)生于夏季的雷雨天氣時，尤以下午至傍晚最為多

見，影響范圍雖小，但破壞力極大。

龍卷風(fēng)經(jīng)過之處，常會發(fā)生拔起大樹、掀翻車輛、摧毀建筑物等現(xiàn)象，它往往使成片莊

稼、果木瞬間被毀，令交通中斷，房屋倒塌，人畜生命和經(jīng)濟(jì)遭受損失等。

空氣繞龍卷風(fēng)的軸快速旋轉(zhuǎn)，受龍卷風(fēng)中心氣壓極度減小的吸引，在近地面幾十米厚的

薄層空氣內(nèi)，氣流從四面八方被吸入渦旋的底部，并隨即變?yōu)槔@軸心高速向上旋轉(zhuǎn)的渦流,

所以龍卷風(fēng)總是氣旋性的，其中心氣壓比周圍氣壓低10%,一般可低至400百帕，最低可達(dá)

200百帕。龍卷風(fēng)具有很大的吸吮作用，可把海（湖）水吸離海（湖）面，形成水柱，然后同云

相接，俗稱“龍吸水”。

對點(diǎn)演練

1.閱讀圖文材料，完成下列問題。

龍卷風(fēng)是大氣中強(qiáng)烈的渦旋現(xiàn)象，濕熱氣團(tuán)強(qiáng)烈抬升，產(chǎn)生了攜帶正電荷的云團(tuán)，一旦

正電荷在云團(tuán)局部大量積聚，吸引攜帶負(fù)電荷的地面大氣急速上升，在地面就形成小范圍的

超強(qiáng)低氣壓，帶動匯聚的氣流高速旋轉(zhuǎn)，形成龍卷風(fēng)。下圖示意美國本土龍卷風(fēng)發(fā)生頻次的

分布。在美國龍卷風(fēng)多發(fā)區(qū)，活躍著“追風(fēng)人”，他們尋找、追逐、拍攝龍卷風(fēng)，為人們提

供龍卷風(fēng)的相關(guān)信息。

墨西哥灣

河流

5年平均龍卷風(fēng)發(fā)生頻次次數(shù)/次

根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)，美國平均每年會發(fā)生近1200場龍卷風(fēng)。大多數(shù)年份的4?6月是美國遭

遇龍卷風(fēng)襲擊的高峰，一天出現(xiàn)好幾次龍卷風(fēng)的情況時有發(fā)生。大部分都發(fā)生在美國中東部

大草原上，所以這些地區(qū)又有“龍卷風(fēng)通道”的稱謂。

龍卷風(fēng)的形成可以分為四個階段：

(1)大氣的不穩(wěn)定性產(chǎn)生強(qiáng)烈的上升氣流，受急流中最大過境氣流的影響，它被進(jìn)一步

加強(qiáng)。

(2)由于與在垂直方向上速度和方向均有切變的風(fēng)相互作用，上升氣流在對流層的中部

開始旋轉(zhuǎn)，形成中尺度氣旋。

(3)隨著中尺度氣旋向地面發(fā)展和向上伸展，它本身變細(xì)并增強(qiáng)。同時，一個小面積的

增強(qiáng)輔合，即初生的龍卷在氣旋內(nèi)部形成，形成龍卷核心。

(4)龍卷核心中的旋轉(zhuǎn)與氣旋中的不同，它的強(qiáng)度足以使龍卷一直伸展到地面。當(dāng)發(fā)展

的渦旋到達(dá)地面高度時，地面氣壓急劇下降，地面風(fēng)速急劇上升，形成龍卷風(fēng)。

【地理視角】

1.結(jié)合龍卷風(fēng)現(xiàn)象，對比其與氣旋和臺風(fēng)現(xiàn)象的異同。

2.結(jié)合龍卷風(fēng)事件，考查地形對大氣運(yùn)動的影響。

(1)讀圖，指出龍卷風(fēng)多發(fā)區(qū)濕熱氣團(tuán)的主要源地、抬升的原因及氣流發(fā)生旋轉(zhuǎn)的原因。

(2)分析美國中部平原在龍卷風(fēng)形成過程中的作用。

⑶解釋美國中部平原龍卷風(fēng)春季高發(fā)的原因。

⑷說明龍卷風(fēng)被人們高度關(guān)注的原因。

二霧霾現(xiàn)象

【熱點(diǎn)關(guān)注】

2019年12月26日的全國霧霾預(yù)報(bào)顯示，26日，受冷空氣影響，華北南部、黃淮中西

部等地區(qū)的霾天氣自北向南逐漸減弱消散。27日至29日白天，上述地區(qū)大氣擴(kuò)散條件轉(zhuǎn)差，

有輕至中度霾。29日夜間起，受冷空氣影響，霾天氣逐漸減弱消散。

【熱點(diǎn)素材】

天氣預(yù)報(bào)說霧霾天氣不恰當(dāng)，近期我國不少地區(qū)把灰霾天氣現(xiàn)象并入霧一起作為災(zāi)害性

天氣預(yù)警預(yù)報(bào)，統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。實(shí)際上，是霧天和灰霾天氣。霾和霧的共同點(diǎn)是都使

空氣變渾濁,是視程障礙物，尤其對交通安全造成危害,霾在吸入人的呼吸道后對人體有害，

嚴(yán)重會致死。

“霧”和“霾”實(shí)際上是有區(qū)別的。霧指大氣中因懸浮的水汽凝結(jié)、能見度低于1千米

時的天氣現(xiàn)象；灰霾的形成主要是空氣中懸浮的大量微粒和氣象條件共同作用的結(jié)果。

霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的天氣現(xiàn)象，或者說霧是近地面

空氣中水汽凝結(jié)成的透明度差的空氣和微小水滴混合物。霧的存在會降低空氣透明度，使能

見度變差，如果目標(biāo)物的水平能見度降低到1千米以內(nèi)，就將懸浮在近地面空氣中的水汽凝

結(jié)(或凝華)物的天氣現(xiàn)象稱為霧。

2.閱讀材料，完成下列問題。

材料2015年11月，遼寧省出現(xiàn)大范圍空氣重度污染，11月8日，全省14個城市中

有11個空氣嚴(yán)重污染。

(1)簡述霧霾天氣形成的氣象條件和霧霾天氣的主要危害。

⑵分析形成霧霾天氣的人為原因。

(3)請為防治霧霾天氣提出合理化建議。

霾天氣是大量極細(xì)微的干塵粒等均勻地浮游在空中，在空氣濕度相對較低的情況下，將

目標(biāo)物的水平能見度在1?10千米的空氣普遍渾濁現(xiàn)象稱為輕霧或靄。

主要區(qū)別：一是霧是液態(tài)水滴，霾是固態(tài)灰塵微粒；二是霧的形成必須濕度大，而霾的

形成必須是空氣相對濕度較小；三是霾通常出現(xiàn)在城市和人類活動比較多的地方，霧在城市

和野外森林山區(qū)都會出現(xiàn)。

霾天氣形成的基本因素：

(1)大氣穩(wěn)定，空氣流動性較差是主要因素。由于空氣的流動性較差，使空氣中的微小

顆粒聚集，懸浮在空氣中。

(2)地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人流和車流形成揚(yáng)塵。

(3)城市建設(shè)、工廠制造等產(chǎn)生的直接污染和二次污染。

(4)城市機(jī)動車尾氣的排放。

(5)冬季取暖排放的煙塵等污染物。

【地理視角】

1.結(jié)合霧霾事件，考查逆溫的形成原因和危害。

2.結(jié)合霧霾現(xiàn)象，分析大氣污染的原因和危害。

3.通過分析霧霾事件的形成，解釋大氣的受熱過程。

步驟二微專題講練

微專題1逆溫現(xiàn)象

1.逆溫的含義

正常情況下，對流層氣溫隨海拔升高而降低。在一定條件下，對流層的某一個高度范圍

內(nèi)會出現(xiàn)氣溫隨海拔升高而升高的現(xiàn)象（即下冷上熱），這就是逆溫現(xiàn)象。

逆溫現(xiàn)象不僅包括下冷上熱的現(xiàn)象，還包括垂直遞減率小于0.6℃/100m的現(xiàn)象。

2.逆溫主要類型

類型發(fā)生的條件和過程出現(xiàn)的地區(qū)

經(jīng)常發(fā)生在晴朗無云或少云的夜間，由于地

面有效輻射（地面輻射與地面所吸收的大氣

輻射逆溫中高緯度，黎明前最強(qiáng)

逆輻射之差）很強(qiáng)，近地面大氣層降溫較快，

而高處大氣層降溫較慢

平流逆溫暖空氣水平移動到冷的地面或大氣層上中緯度沿海地區(qū)、綠洲

主要由地形造成，由于山坡散熱快，冷空氣

地形逆溫沿山坡下沉到谷底，谷底原來的暖空氣被冷盆地和谷地

空氣抬升，從而出現(xiàn)氣溫的倒置現(xiàn)象

其中，輻射逆溫形成過程如下圖所示:

（1）圖a為正常氣溫垂直分布狀況。在晴朗無云或少云的夜晚，地面很快冷卻，貼近地

面的大氣層也隨之降溫。離地面越近，降溫越快；離地面越遠(yuǎn)，降溫越慢。因而形成了自地

面開始的逆溫（圖b）。

（2）隨著地面輻射冷卻的加劇，逆溫逐漸向上擴(kuò)展，黎明時達(dá)到最強(qiáng)（圖c）。

⑶日出后，太陽輻射逐漸增強(qiáng)，地面很快增溫，逆溫層便逐漸自下而上消失(圖d、圖

e)o

3.逆溫的影響

(1)不利影響

早晨多霧的天氣大多與逆溫有密切的關(guān)系，它使大氣能見度降

出現(xiàn)大霧天氣影響交通

低，給人們的出行帶來不便，甚至導(dǎo)致交通事故

由于逆溫現(xiàn)象的存在，空氣垂直對流受阻，會造成近地面污染

加劇大氣污染

物不能及時擴(kuò)散，從而危害人體健康

⑵有利影響

沙塵暴發(fā)生的條件是大風(fēng)、沙塵、大氣的強(qiáng)對流運(yùn)動，

抑制沙塵暴發(fā)生

逆溫會阻礙大氣對流運(yùn)動，因而能抑制沙塵暴

逆溫出現(xiàn)在高空，對飛機(jī)的飛行極為有利。飛機(jī)在飛行

利于飛機(jī)飛行中不會有大的顛簸，飛行平穩(wěn)；同時，萬里晴空提高了

能見度，使飛行更加安全

可以把逆溫現(xiàn)象看成是一種氣候資源加以利用，主要是

在一些山坡或河谷地區(qū)。例如，在我國新疆伊犁河谷，

當(dāng)作氣候資源加以利用

逆溫從10月至次年3月，長達(dá)半年之久，有效地提高了

冬季谷地的溫度，使得多年生果樹越冬時免受凍害

例1讀某工業(yè)區(qū)不同時段氣溫垂直分布圖，完成(1)?(2)題。

高度/m

-°DWA溫L度/七

⑴該日大氣污染加劇,主要原因是()

A.地面輻射減弱B.大氣逆輻射減弱

C.空氣水平運(yùn)動減弱D.空氣對流運(yùn)動減弱

(2)下列時間段空氣質(zhì)量最好的是()

A.19：00—22：00B.04：00—07：00

C.07：00—10：00D.13：00—16:00

解題反思(1)不管是什么原因形成的逆溫，都會造成局部大氣下冷上熱，阻礙空氣

垂直運(yùn)動，使大量煙塵、污染物、水汽凝結(jié)物等積聚在空氣下層，能見度降低，空氣污染加

重。，(2)逆溫情況嚴(yán)重時，逆溫層低，就像鍋蓋扣得低，不利于空氣擴(kuò)散，導(dǎo)致霧霾加劇。，

(3)霧和霾是兩種現(xiàn)象。逆溫是霧出現(xiàn)的條件，而霾主要是空氣中污染物過多，附著在空

氣中的小水珠上的現(xiàn)象。

微專題2等壓面的判讀與應(yīng)用

1000m

1.判斷氣壓的高低

(1)垂直方向上：由于大氣密度隨高度增加而降低，不同高度的大氣所承擔(dān)的空氣柱高

度不同，導(dǎo)致在垂直方向上氣壓隨著高度增加而降低。如圖1中PA>PC,PB>PO?

(2)水平方向上：因地面冷熱不均，導(dǎo)致同一水平面上出現(xiàn)氣壓差異，進(jìn)而使等壓面發(fā)

生彎曲。同一水平面上，等壓面上凸者氣壓高，下凹者氣壓低，可用“凸高凹低”(如圖2)

進(jìn)行記憶,故圖1中PC>PD,PB>PAO

|V-低壓,高空等壓面

高壓

蠹蠹

凹

熱

綜上所述，PB>PA>PC>PDO

(3)同一垂直方向上，近地面和高空的氣壓區(qū)類型相反，即近地面為高壓，對應(yīng)高空為

低壓，如圖3：

高空

低壓/高壓,低壓

960hPa

高壓'低壓/高壓

990hPa

二......地面

冷熱冷

圖3

2.判斷熱力環(huán)流的方向

首先判斷水平方向的氣壓差，在高空，C處等壓面向上凸，為高壓，D處等壓面向下凹，

為低壓，水平氣流由C流向D；同理判斷在近地面，A處為低壓，B處為高壓，水平氣流由B

流向A。由此可畫出水平方向的氣流運(yùn)動方向，然后首尾相接畫出垂直氣流的運(yùn)動方向，即

B一A—C—D-B。如圖4：

3.判斷近地面的冷熱狀況及其下墊面的性質(zhì)

一般近地面溫度高的地方氣流上升，溫度低的地方氣流下沉。反過來，一般氣流上升的

地方，近地面氣溫較高，氣流下沉的地方，近地面氣溫較低。故可根據(jù)地物的熱力性質(zhì)差異

判斷下墊面性質(zhì)。

（1）判斷陸地與海洋（湖泊）

夏季（白天）：陸地升溫快，氣溫較高，氣壓較低；海洋（湖泊）升溫慢，氣溫較低，氣壓

較高。等壓面下凹者為陸地，上凸者為海洋（湖泊）。

冬季（夜晚）：陸地降溫快，氣溫較低，氣壓較高；海洋（湖泊）降溫慢，氣溫較高，氣壓

較低。等壓面下凹者為海洋（湖泊），上凸者為陸地。

（2）判斷裸地與綠地

夏季（白天）：裸地升溫快，氣溫較高，氣壓較低；綠地升溫慢，氣溫較低，氣壓較高。

等壓面下凹者為裸地，上凸者為綠地。

冬季（夜晚）：裸地降溫快，氣溫較低，氣壓較高；綠地降溫慢，氣溫較高，氣壓較低。

等壓面下凹者為綠地，上凸者為裸地。

（3）判斷城區(qū)與郊區(qū)

城區(qū)氣溫較高，氣壓較低；郊區(qū)氣溫較低，氣壓較高。等壓面下凹者為城區(qū)，上凸者為

郊區(qū)。

4.判斷近地面天氣狀況和氣溫日較差

近地面等壓面下凹者，氣壓較低，盛行上升氣流，多陰雨天氣，氣溫日較差較小，如圖

4中A地。

近地面等壓面上凸者，氣壓較高，盛行下沉氣流，多晴朗天氣，氣溫日較差較大，如圖

4中B地。

例2下圖為某地近地面與高空氣壓狀況(熱力原因形成)。讀圖，完成(1)?(3)題。

(1)與M地相比，N地()

A.氣溫高、氣壓低B.氣溫低、氣壓高

C.氣溫高、氣壓高D.氣溫低、氣壓低

(2)下列說法正確的是()

A.若為白天，M地可能為裸地，N地可能為林地

B.若為夜間，M地可能為陸地，N地可能為湖泊

C.M地可能為郊區(qū)，N地可能為城區(qū)

D.M地可能為山頂，N地可能為谷地

(3)M>N兩地的天氣狀況是()

A.兩地都多陰雨天氣

B.兩地都多晴朗天氣

C.M地多陰雨天氣

D.N地多陰雨天氣

解題反思?xì)鈮旱母叩褪窍鄬τ谕凰矫娑缘?，因而高壓的?shù)值并不一定大于低壓

的數(shù)值。同一水平面上，高壓的數(shù)值大于低壓的數(shù)值；同一垂直方向上，近地面低壓的數(shù)值

要高于對應(yīng)高空高壓的數(shù)值。

步驟三建模板類題診斷

模板等壓線圖中風(fēng)向、風(fēng)力等的綜合判讀

1.等壓線圖中氣壓場類型的判讀

(2)高壓中心：由閉合等壓線構(gòu)成的高氣壓區(qū)，氣壓值由中心向外減小。

(3)低壓槽：由低壓延伸出來的狹長區(qū)域，簡稱槽。低壓槽中各條等壓線上彎曲最大處

的連線叫作槽線。

(4)高壓脊：由高壓延伸出來的狹長區(qū)域，簡稱脊。高壓脊中各條等壓線上彎曲最大處

的連線叫作脊線。

(5)鞍部：它是相鄰兩個高壓脊之間或兩個低壓槽之間交錯分布的中間區(qū)域，簡稱鞍。

2.等壓線圖中風(fēng)向的綜合判讀

(1)一般等壓線圖上的風(fēng)向判定

如下圖所示，北半球用右手定則，南半球用左手定則，手心向著自己，四個手指伸直的

方向代表水平氣壓梯度力的方向，大拇指的方向就代表風(fēng)向。

(2)等壓線圖上任一點(diǎn)風(fēng)向的判定

第一步，確定水平氣壓梯度力。若等壓線較平直，垂直于等壓線，由高壓指向低壓，即

為水平氣壓梯度力的方向；若等壓線較彎曲，該點(diǎn)恰好在等壓線上，則過該點(diǎn)作所在等壓線

的切線，過切點(diǎn)作垂直于切線的虛線箭頭，由高壓指向低壓，即為水平氣壓梯度力的方向(若

該點(diǎn)不在等壓線上，可以先大致畫出該點(diǎn)經(jīng)過的等壓線)。

第二步，確定地轉(zhuǎn)偏向力。分清圖示為南半球還是北半球，地轉(zhuǎn)偏向力在北半球向右偏,

在南半球向左偏。

第三步，確定最終風(fēng)向。近地面，在三個力的作用下，風(fēng)向與等壓線斜交，呈一定夾角;

高空，風(fēng)向與等壓線平行。如下圖。

近地面風(fēng)（北半球）:

高空風(fēng)（北半球）:

⑶實(shí)際大氣中的風(fēng)向

①受力作用：受三力作用（水平氣壓梯度力+地轉(zhuǎn)偏向力+摩擦力）。

③風(fēng)向：風(fēng)向與等壓線有一夾角。北半球低壓中心氣流呈逆時針方向旋轉(zhuǎn)輻合，高壓中

心氣流呈順時針方向旋轉(zhuǎn)輻散。

（4）根據(jù)風(fēng)向可以判讀的項(xiàng)目

①判斷氣壓的高低

順著風(fēng)向，氣壓越來越低。

②判斷南北半球

風(fēng)向左偏的為南半球，風(fēng)向右偏的為北半球。

③判斷近地面和高空（忽略摩擦力）

風(fēng)向與等壓線平行的是高空；風(fēng)向與等壓線斜交的是近地面。

④判斷高壓和低壓（風(fēng)壓定律）

北半球高空：背風(fēng)而立，低壓在左（側(cè)），高壓在右（側(cè)）；南半球反之。

北半球近地面：背風(fēng)而立，低壓在左前方（側(cè)），高壓在右后方（側(cè)）；南半球低壓在右前

方（側(cè)），高壓在左后方（側(cè)）。

⑤判斷季節(jié)

中國大部分地區(qū)，冬季吹西北風(fēng)，夏季吹東南風(fēng)；云南、中南半島、印度半島冬季吹東

北風(fēng)，夏季吹西南風(fēng)。特別是考查中國地理時，風(fēng)向?qū)蔀榕袛嗉竟?jié)的隱藏條件。

⑥判斷工業(yè)生產(chǎn)布局

空氣污染企業(yè)在排放達(dá)標(biāo)的前提下，布局在盛行風(fēng)向的下風(fēng)向，且距城市中心的距離應(yīng)

在城市熱力環(huán)流之外。

3.等壓線圖中風(fēng)力的綜合判讀

風(fēng)力的大小取決于水平氣壓梯度力的大小。因此，等壓線密集處水平氣壓梯度力大，風(fēng)

力也大。但要注意不同等壓線圖上的等壓線數(shù)值和比例尺的變化。規(guī)律如下：

（1）同一等壓線圖中，等壓線越密集，風(fēng)力越大；等壓線越稀疏，風(fēng)力越小。如圖1（單

位：hPa）,風(fēng)力：A>B>C>D?

（2）不同等壓線圖中，相鄰兩條等壓線疏密程度相同、數(shù)值差相等時，比例尺越大，水

平氣壓梯度力越大，風(fēng)力越大；比例尺越小，水平氣壓梯度力越小，則風(fēng)力越小。如圖2（單

位：hPa）中B處風(fēng)力大于D處。

（3）不同等壓線圖中，比例尺相同、等壓線疏密程度相同時，相鄰兩條等壓線數(shù)值差越

大，水平氣壓梯度力越大，風(fēng)力越大；相鄰兩條等壓線數(shù)值差越小，則風(fēng)力越小。如圖2（單

位：hPa)中A處的風(fēng)力大于B處，C處風(fēng)力大于D處。

例讀某地區(qū)等壓線圖(北半球)，完成下列要求。

(1)在圖中標(biāo)出高壓中心和低壓中心的位置。

(2)在圖中畫出高壓脊線(用“一一”表示)和低壓槽線(用“一一”表示)的位置。

(3)圖中甲地的風(fēng)向是風(fēng)，乙地的風(fēng)向是風(fēng)。

(4)甲地的風(fēng)力較乙地的風(fēng)力，原因是o

(5)若丙與丁之間形成熱力環(huán)流，則兩地中氣溫較高的是,垂直方向上為下沉

氣流的是。

答題模板，

第一步，看等壓線數(shù)值的遞變規(guī)律。等壓線數(shù)值由中心向外圍遞增的為低壓，反之則為

IWJ壓。

第二步，分析風(fēng)向。若所示地區(qū)為近地面，則要考慮水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力和摩

擦力；若所示地區(qū)為高空，只需考慮水平氣壓梯度力和地轉(zhuǎn)偏向力。

第三步，判斷風(fēng)力大小。在同一幅圖中，等壓線越密集，水平氣壓梯度力越大，風(fēng)力越

大；反之，風(fēng)力越小。

第四步，判斷近地面的受熱狀況，在熱力作用下，空氣受熱膨脹上升形成低壓，空氣冷

卻收縮下沉形成高壓。

【舉一反三】

下圖為1月某日歐洲西部部分地區(qū)海平面等壓線分布示意圖(單位：hPa)o讀圖，完成

1-2題。

0°10°

1.關(guān)于圖中氣壓場的判斷，正確的是（）

A.甲地氣壓值高于乙地

B.乙地氣壓值高于丙地

C.丙地為低氣壓中心

D.丁地為高氣壓中心

2.關(guān)于甲、乙兩地天氣的敘述，正確的是（）

A.甲地風(fēng)力小于乙地

B.此時，甲地天空中云量少于乙地

C.甲、乙兩地都吹偏西風(fēng)

D.甲地氣溫日較差大于乙地

步驟一章末整合提升

對點(diǎn)演練

1.解析：第⑴題，讀圖可知，龍卷風(fēng)多發(fā)區(qū)位于美國中部平原，形成龍卷風(fēng)的氣團(tuán)濕

熱，說明該濕熱氣團(tuán)來自較低緯度的海洋地區(qū)，而大西洋沿岸受山地阻擋，水汽難以深入美

國中部，所以其主要源地是墨西哥灣。濕熱氣團(tuán)抬升的原因主要是受氣溫影響，由于氣團(tuán)濕

熱，氣溫高，空氣受熱抬升，抬升時氣溫降低，水汽凝結(jié)放熱，進(jìn)一步帶動空氣抬升。氣流

旋轉(zhuǎn)的原因主要是受地轉(zhuǎn)偏向力的影響。第(2)題，美國中部平原在龍卷風(fēng)形成過程中的作

用，主要分析其南北縱列分布的平坦地勢對氣流匯聚和氣流旋轉(zhuǎn)速度的影響。第(3)題，美

國中部平原龍卷風(fēng)春季高發(fā)的原因主要從春季氣溫的變化、南北溫差對風(fēng)速的影響、冷暖氣

流交匯頻率等角度作答。第(4)題，龍卷風(fēng)被人們高度關(guān)注的原因主要從龍卷風(fēng)的形態(tài)、歷

時長短及危害性等方面分析，如龍卷風(fēng)形態(tài)壯觀、歷時短、難以發(fā)現(xiàn)、危害性大等。

答案：(1)主要源地：墨西哥灣。抬升原因：與北來的冷干氣流(氣團(tuán))交匯，濕熱空氣

抬升；地處中低緯度地區(qū)，太陽輻射較強(qiáng)，下墊面溫度較高，(濕熱)空氣受熱抬升；濕熱空

氣抬升過程中，水汽凝結(jié)，釋放熱量，加熱并進(jìn)一步抬升空氣。

旋轉(zhuǎn)原因：地轉(zhuǎn)偏向力的作用。

(2)地勢平坦，對氣流旋轉(zhuǎn)阻擋作用弱(摩擦力小)；平原南北延伸，面積廣大，有利于(南

北向)冷暖氣團(tuán)交匯。

(3)北美大陸春季中低緯度地區(qū)升溫快，南北溫差加大，氣壓梯度大，冷暖空氣交匯頻

繁、強(qiáng)烈。

(4)強(qiáng)烈的渦旋，從地面至云端，形態(tài)壯觀；歷時短，局地性強(qiáng)，不易見到；破壞力大，

對生命財(cái)產(chǎn)構(gòu)成巨大威脅。

2.解析：第(1)題，霧霾天氣形成的氣象條件主要從大氣的穩(wěn)定性、固體塵埃、空氣濕

度等方面來闡述。霧霾天氣的主要危害是對交通及人體健康的影響。第(2)題，形成霧霾天

氣的人為原因主要從取暖、交通污染、焚燒秸稈、建筑施工等方面分析。第(3)題，防治霧

霾天氣的措施應(yīng)從預(yù)防和治理兩方面進(jìn)行分析，具體措施如加大環(huán)保執(zhí)法力度；調(diào)整、優(yōu)化

能源結(jié)構(gòu)，發(fā)展清潔能源，例如風(fēng)能、核能和水能等；加大技術(shù)投入，發(fā)展清潔煤、液化煤

等技術(shù)，過濾回收粉塵；植樹造林等。

答案：(1)氣象條件：控制該地的天氣系統(tǒng)穩(wěn)定，多無風(fēng)或微風(fēng)天氣；大氣中固體污染

物較多，空氣濕度較大。

主要危害：大范圍霧霾天氣使大氣能見度降低，影響交通；空氣污濁，危害人體健康。

(2)冬季大量燃煤取暖產(chǎn)生粉塵，汽車等交通工具排放大量尾氣，農(nóng)村大量燃燒秸稈產(chǎn)

生煙塵，城市建筑工地露天施工產(chǎn)生揚(yáng)塵。

(3)加大環(huán)保執(zhí)法力度；調(diào)整、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，發(fā)展風(fēng)能、核能和水能等清潔能源；加

大技術(shù)投入，發(fā)展清潔煤、液化煤等技術(shù)，過濾回收粉塵；植樹造林等。

步驟二微專題講練

例1解析：第⑴題，圖中顯示某日19：00至