2024年全國監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制考試經(jīng)典測(cè)試題附答案_第1頁
2024年全國監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制考試經(jīng)典測(cè)試題附答案_第2頁
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2024年全國監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制考試經(jīng)典測(cè)試題附答案_第5頁
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姓名:_________________編號(hào):_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 姓名:_________________編號(hào):_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 密封線 全國監(jiān)理工程師考試重點(diǎn)試題精編注意事項(xiàng):1.全卷采用機(jī)器閱卷,請(qǐng)考生注意書寫規(guī)范;考試時(shí)間為120分鐘。2.在作答前,考生請(qǐng)將自己的學(xué)校、姓名、班級(jí)、準(zhǔn)考證號(hào)涂寫在試卷和答題卡規(guī)定位置。

3.部分必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題部分必須使用黑色簽字筆書寫,字體工整,筆跡清楚。

4.請(qǐng)按照題號(hào)在答題卡上與題目對(duì)應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)規(guī)范作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效:在草稿紙、試卷上答題無效。一、選擇題

1、隧道洞內(nèi)為反坡排水,應(yīng)當(dāng)采用()。A.抽水措施B.井點(diǎn)降水C.深井降水D.平坡排水

2、施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中,評(píng)估工作負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)具有()年以上的工程管理經(jīng)驗(yàn)。A.2B.3C.4D.5

3、1.0501修約到0.1為()。A.1.0B.1.1C.1.2D.1.3

4、施工單位應(yīng)當(dāng)按照平安工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),每季度至少開展一次自我評(píng)價(jià)。施工單位自我評(píng)價(jià)報(bào)告應(yīng)報(bào)()。A.建設(shè)單位B.交通運(yùn)輸主管部門C.監(jiān)理單位D.安全生產(chǎn)主管部門

5、確定工作關(guān)系及工作持續(xù)時(shí)間后,繪制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖通常采用()。A.前進(jìn)法B.順序法C.先細(xì)后粗法D.逆序法

6、特別重大安全事故調(diào)查批復(fù)時(shí)限最長(zhǎng)為()。A.15dB.30dC.45dD.60d

7、臺(tái)背與墻背填筑施工時(shí),二級(jí)及二級(jí)以上公路應(yīng)按設(shè)計(jì)做好過渡段,過渡段路堤壓實(shí)度應(yīng)不小于()%。A.94B.95C.96D.97

8、隧道開挖后,()是圍巖動(dòng)態(tài)的最顯著表現(xiàn),最能反映出圍巖的穩(wěn)定性。。A.洞內(nèi)外觀察B.圍巖向坑道內(nèi)部的位移C.圍巖壓力D.錨桿軸力

9、土石路堤施工時(shí),外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求()不松動(dòng)。A.大粒徑填石B.中粒徑填石C.細(xì)粒徑填石D.粗粒徑填石

10、關(guān)于先張和后張預(yù)應(yīng)力梁施工的說法,錯(cuò)誤的()。A.兩者使用的預(yù)制臺(tái)座不同B.預(yù)應(yīng)力張拉都需采用千斤頂C.兩者放張順序一致D.后張法預(yù)應(yīng)力管道需壓漿處理

11、環(huán)境影響報(bào)告書應(yīng)當(dāng)由()編制。A.建設(shè)單位B.環(huán)境影響評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)C.環(huán)境保護(hù)行政主管部門D.具有相應(yīng)資質(zhì)的環(huán)境影響評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)

12、()是安全生產(chǎn)的核心、是改進(jìn)安全狀況的根本途徑、基本方法和工作平臺(tái)。A.安全生產(chǎn)責(zé)任制度B.安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度C.安全事故報(bào)告制度D.雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)制度

13、評(píng)價(jià)圍巖穩(wěn)定程度最直接、最重要的指標(biāo)是()。A.巖石堅(jiān)硬程度B.巖體完整程度C.地下水狀態(tài)D.基本質(zhì)量指標(biāo)

14、下列各項(xiàng)分部、分項(xiàng)工程中,不需要編制專項(xiàng)施工方案的是()A.爆破工程B.隧道工程中的機(jī)電工程C.滑坡和高邊坡處理工程D.橋梁工程中的梁拱柱等構(gòu)件工程

15、采用計(jì)日工計(jì)價(jià)的任何一項(xiàng)變更工作,應(yīng)從()中支付。A.單價(jià)子目B.總價(jià)子目C.暫列金額D.暫估價(jià)

16、灌注樁護(hù)筒高度宜高出地面()m或水面()m。A.0.1,0.5~1.0B.0.2,0.7~1.5C.0.3,1.0~2.0D.0.4,2.0~3.0

17、旁站監(jiān)理的行為主體是()。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理機(jī)構(gòu)C.施工單位D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

18、以下關(guān)于橋梁基礎(chǔ)混凝土承臺(tái)施工質(zhì)量要求,說法不正確的有()。A.承臺(tái)施工前應(yīng)進(jìn)行樁基等隱蔽工程的質(zhì)量驗(yàn)收,樁基內(nèi)的取芯孔和聲測(cè)管預(yù)留孔應(yīng)處理密實(shí)B.樁頂?shù)幕炷撩鎽?yīng)按縱向施工縫的要求鑿毛,樁頭預(yù)留鋼筋上的泥土及鱗銹等應(yīng)清理干凈C.承臺(tái)基底為軟弱土層時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取措施,避免在澆筑承臺(tái)混凝土過程中產(chǎn)生不均勻沉降D.承臺(tái)的鋼筋和混凝土應(yīng)在無水條件下進(jìn)行施工,施工時(shí)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、地下水位和基坑內(nèi)的積水等情況采取防水或排水措施

19、某分部工程有3個(gè)施工過程,分為4個(gè)施工段組織加快的成倍節(jié)拍流水施工,各施工過程流水節(jié)拍分別是8d、8d、12d,則該分部工程的流水施工工期是()。A.34B.40C.44D.50

20、下列不屬于雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中三要素的是()。A.箭桿線B.節(jié)點(diǎn)C.標(biāo)號(hào)D.線路

21、基本預(yù)備費(fèi)以建筑安裝工程費(fèi)、主地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)、工程建設(shè)其他費(fèi)之和為基數(shù),修正概算按()計(jì)列。A.11%B.5%C.4%D.3%

22、對(duì)于應(yīng)開展施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的路塹高邊坡工程,下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是()。A.高于20m的土質(zhì)邊坡、高于30m的巖質(zhì)邊坡B.高于30m的土質(zhì)邊坡、高于20m的巖質(zhì)邊坡C.黃土開挖形成的不足20m的邊坡D.老錯(cuò)落體地段開挖形成的不足20m的邊坡

23、在單因素敏感性分析中,當(dāng)產(chǎn)品價(jià)格下降幅度為6.3%、項(xiàng)目投資額降低幅度為22.6%、經(jīng)營成本上升幅度為15.2%時(shí),該項(xiàng)目?jī)衄F(xiàn)值為0,按凈現(xiàn)值對(duì)產(chǎn)品價(jià)格、投資額、經(jīng)營成本的敏感程度由大到小排序,依次為()。A.產(chǎn)品價(jià)格——投資額——經(jīng)營成本B.產(chǎn)品價(jià)格——經(jīng)營成本——投資額C.投資額——經(jīng)營成本——產(chǎn)品價(jià)格D.經(jīng)營成本——投資額——產(chǎn)品價(jià)格

24、樣本容量越大,可靠性(),檢測(cè)成本()。A.越好,愈高B.越好,愈低C.越差,愈高D.越差,愈低

25、單代號(hào)搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,關(guān)鍵線路的特點(diǎn)是線路上的()。A.關(guān)鍵工作總時(shí)差之和最大B.工作時(shí)差之和最小但大于零C.工作有相干時(shí)差D.相鄰工作時(shí)間間隔為零

26、工程項(xiàng)目管理目標(biāo)是一個(gè)完整的目標(biāo)體系并隨著外部環(huán)境的不斷變化或不可預(yù)見事件的發(fā)生而不斷調(diào)整、優(yōu)化和完善,使其適應(yīng)不斷變化的外部環(huán)境,更符合客觀實(shí)際,體現(xiàn)了()。A.多元性B.相關(guān)性C.均衡性D.動(dòng)態(tài)性

27、下列關(guān)于橋梁工程原材料質(zhì)量要求和混凝土配合比設(shè)計(jì)的描述正確的是()。A.同一生產(chǎn)廠、同一品種、同一強(qiáng)度等級(jí)及同一出廠日期的水泥進(jìn)行強(qiáng)度、細(xì)度、安定性和凝結(jié)時(shí)間性能的檢驗(yàn),散裝水泥應(yīng)以每200t為一批B.預(yù)應(yīng)力鋼絲分批檢驗(yàn)時(shí)每批質(zhì)量應(yīng)不大于100tC.大體積混凝土宜選用低水化熱和凝結(jié)時(shí)間長(zhǎng)的水泥品種D.高性能混凝土水泥宜選用等級(jí)不低于42.5的早強(qiáng)水泥

28、某公路工程項(xiàng)目,直接費(fèi)為9500萬元,定額直接費(fèi)為8000萬元,設(shè)備購置費(fèi)為200萬元,措施費(fèi)為400萬元,企業(yè)管理費(fèi)為300萬元,利潤率按7.42%計(jì)取,則該項(xiàng)目的利潤為()萬元。A.645.54B.660.38C.756.84D.771.68

29、對(duì)于硬巖,周邊炮孔痕跡保存率ε≥()%。A.90B.80C.70D.60

30、土石路堤施工質(zhì)量要求填筑過程中,壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于()t的振動(dòng)壓路機(jī)。A.10B.12C.15D.18

31、鐵路、公路線分布廣,隧道所接觸的地質(zhì)條件千差萬別,其中有些地區(qū)富含腐蝕性介質(zhì)。襯砌背后的腐蝕性環(huán)境水,容易沿襯砌的毛細(xì)孔、工作縫、變形縫及其他孔洞滲流到襯砌內(nèi)側(cè),成為隧道滲漏水,襯砌混凝土和砌石、灰縫產(chǎn)生物理性或化學(xué)性的侵蝕作用,造成襯砌()。A.坍塌B.失穩(wěn)C.腐蝕D.融害

32、直接經(jīng)濟(jì)損失為7500萬元的特大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌,屬于()質(zhì)量事故。A.特別重大B.重大C.較大D.一般

33、粉煤灰路堤應(yīng)進(jìn)行包邊防護(hù),包邊土應(yīng)與粉煤灰同步施工,寬度宜不小于()。A.1mB.2mC.3mD.4m

34、關(guān)于凈現(xiàn)值的說法錯(cuò)誤的是()。A.對(duì)于單個(gè)的獨(dú)立方案而言,當(dāng)NPV≥0時(shí),則認(rèn)為方案是可取的B.對(duì)于多個(gè)方案,則不僅要求方案NPV≥0,且選擇一個(gè)方案時(shí),應(yīng)選NPV值中最大的C.在費(fèi)用(成本)相同時(shí),可使用凈現(xiàn)值進(jìn)行比較D.折現(xiàn)率越大,其凈現(xiàn)值越小

35、橋梁工程原材料中的鋼筋在工地存放時(shí),應(yīng)按不同品種、規(guī)格,分批分別堆置整齊,不得混雜,并應(yīng)設(shè)立識(shí)別標(biāo)志,存放的時(shí)間不宜超過()個(gè)月。A.1B.2C.3D.6

36、成果性目標(biāo)指被分解為項(xiàng)目具體的功能性要求,是()。A.主導(dǎo)目標(biāo)B.約束目標(biāo)C.輔助目標(biāo)D.關(guān)鍵目標(biāo)

37、某單位預(yù)計(jì)從現(xiàn)在起連續(xù)3年年末有4萬元的專項(xiàng)支出,為此準(zhǔn)備存入銀行一筆專項(xiàng)基金,如果年利率為12%,復(fù)利半年計(jì)息一次,現(xiàn)在存入銀行專項(xiàng)基金的最小額度是()萬元。A.9.548B.9.652C.10.692D.19.668

38、樁的靜承載力試驗(yàn),在同一條件下,試樁數(shù)不宜少于總樁數(shù)的()并不應(yīng)少于3根,工程總樁數(shù)()根以下不少于2根。A.1%,40B.1%,50C.2%,40D.2%,50

39、某工程項(xiàng)目部擬就1#~3#排架組織不窩工流水施工,總共間歇10天,各段流水節(jié)拍見下表:其流水工期為()。A.90B.85C.80D.75

40、()是以縱坐標(biāo)表示施工日期,以橫坐標(biāo)表示里程或工程位置,而各分部分項(xiàng)工程的施工進(jìn)度則相應(yīng)的以不同斜線表示。A.橫道圖B.垂直圖C.網(wǎng)絡(luò)圖D.香蕉圖

41、關(guān)于橋梁基礎(chǔ)鉆孔灌注樁的成孔檢查,以下說法錯(cuò)誤的是()。A.檢孔器的外徑應(yīng)不小于樁孔直徑,長(zhǎng)度宜為外徑的4~6倍B.鉆孔灌注樁在終孔后,應(yīng)對(duì)樁孔的孔位、孔徑、孔形、孔深和傾斜度進(jìn)行檢驗(yàn)C.清孔后,不必對(duì)孔底的沉淀厚度進(jìn)行檢驗(yàn)D.挖孔樁終孔并對(duì)孔底處理后,對(duì)樁孔孔位、孔徑、孔深、傾斜度及孔底處理情況等進(jìn)行檢驗(yàn)

42、對(duì)于鋼橋施工質(zhì)量要求,焊接完畢后,必須進(jìn)行檢查驗(yàn)收,外觀檢查合格后,零、部(桿)件的焊縫應(yīng)在24h后進(jìn)行()檢驗(yàn)。A.氣密性B.無損C.壓強(qiáng)D.水流

43、對(duì)高速公路和一級(jí)公路,水泥穩(wěn)定材料從裝車到運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng),時(shí)間不宜超過1h,超過2h應(yīng)()。A.檢測(cè)合格后使用B.根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷后使用C.作為廢料處理D.直接使用

44、關(guān)于支座安裝的說法,不正確的是()。A.支座安裝前,應(yīng)對(duì)支座墊石的混凝土強(qiáng)度、平面位置、頂面高程、預(yù)留地腳螺栓和預(yù)埋鋼板等進(jìn)行檢查B.安裝后填灌漿料的支座,其墊石的頂面應(yīng)預(yù)留出足夠的厚度C.支座安裝時(shí),應(yīng)分別在墊石和支座上標(biāo)出縱橫向的中心十字線D.支座安裝完成,其橫橋向的中心線應(yīng)與梁橫橋向的中心線水平投影重合或相平行

45、在合同工程正式開工前,()應(yīng)組織召開第一次工地會(huì)議。A.總監(jiān)辦B.總監(jiān)理工程師C.駐地辦D.駐地監(jiān)理工程師

46、低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填和壓實(shí),其處理深度應(yīng)不小于()。A.路床厚度B.路面厚度C.墊層厚度D.路基最小填土高度

47、根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》通用合同條款,發(fā)包人認(rèn)為有必要時(shí),由()通知承包人以計(jì)日工方式實(shí)施變更的零星工作。A.技術(shù)負(fù)責(zé)人B.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人C.監(jiān)理工程師D.監(jiān)理部門負(fù)責(zé)人

48、某土方開挖設(shè)計(jì)量10萬m3,單價(jià)60元/m3,當(dāng)結(jié)算量超過20%時(shí),單價(jià)按0.9倍結(jié)算,結(jié)算量是15萬m3,最終結(jié)算價(jià)為()萬元。A.700B.800C.882D.900

49、地下水因素對(duì)圍巖分級(jí)有一定的影響。遇有地下水時(shí),根據(jù)圍巖等級(jí),一般采用()。A.升級(jí)處理B.不做處理C.降級(jí)處理D.無法判斷

50、下列情況下,需要監(jiān)理工程師簽發(fā)停工令的是()。A.存在安全事故隱患的B.工程質(zhì)量缺陷、質(zhì)量不合格的工程C.工程違反有關(guān)環(huán)保法律法規(guī)、未按合同要求落實(shí)環(huán)保措施,情況嚴(yán)重的D.危險(xiǎn)性較大工程未按專項(xiàng)施工方案實(shí)施二、多選題

51、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》(JTG3830—2018),關(guān)于基本預(yù)備費(fèi)的說法,正確的是()。A.設(shè)計(jì)概算中,基本預(yù)備費(fèi)費(fèi)率為3%B.施工圖預(yù)算中,基本預(yù)備費(fèi)費(fèi)率為4%C.修正概算中,基本預(yù)備費(fèi)費(fèi)率為5%D.以建筑安裝工程費(fèi)、土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)、工程建設(shè)其他費(fèi)之和為基數(shù)

52、滲井頂部四周應(yīng)設(shè)()。A.反濾層B.黏土層C.防腐層D.墊層

53、以下與橋梁布直和結(jié)構(gòu)有關(guān)的主要尺寸和術(shù)語名稱中描述錯(cuò)誤的是()A.低水位指在枯水季節(jié)的最低水位B.高水位指在洪峰季節(jié)河流中的最高水位C.設(shè)計(jì)洪水位指橋梁設(shè)計(jì)中按規(guī)定的設(shè)計(jì)洪水頻率計(jì)算所得的低水位D.對(duì)于有支座的橋梁,計(jì)算跨徑是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離A選項(xiàng),低水位:枯水季節(jié)的最低水位。B選項(xiàng),高水位:洪峰季節(jié)河流中的最高水位。C選項(xiàng),設(shè)計(jì)洪水位:橋梁設(shè)計(jì)中按規(guī)定的設(shè)計(jì)洪水頻率計(jì)算所得的高水位。D選項(xiàng),計(jì)算跨徑:對(duì)于有支座的橋梁,是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離;對(duì)于拱式橋,是兩相鄰拱腳截面形心點(diǎn)之間的水平距離。

54、費(fèi)用索賠月報(bào)表是()共同使用的一個(gè)工程款支付流程表。A.建設(shè)單位和施工單位B.建設(shè)單位和監(jiān)理單位C.施工單位和監(jiān)理單位D.建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位

55、下列不符合挖孔灌注樁施工的安全要求的是()。A.施工前應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案,并應(yīng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底B.樁孔內(nèi)的作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶,人員上下時(shí)必須系安全繩C.孔深大于5m時(shí),必須采用導(dǎo)爆索或電雷管引爆D.孔深大于12m時(shí)或空氣質(zhì)量不符合要求時(shí),孔內(nèi)作業(yè)必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施

56、嚴(yán)禁使用帶有嚴(yán)重病蟲的苗木,非檢疫對(duì)象的病蟲危害痕跡不得超過樹體的()。A.5%~10%B.10%~15%C.15%~20%D.20%~25%

57、下列關(guān)于巖爆發(fā)生所需地層的巖性條件,正確的是()。A.埋深大的隧道B.結(jié)構(gòu)完整或基本完整的脆性硬巖地層C.漂卵石地層D.土中粘土礦物成分主要由親水性礦物組成

58、采伐林木的單位和個(gè)人,應(yīng)當(dāng)按照()的原則,在采伐后的當(dāng)年或者次年內(nèi)必須完成更新造林任務(wù)。A.優(yōu)先發(fā)展人工更新B.人工更新.人工促進(jìn)天然更新C.天然更新相結(jié)合D.公平公正E.合理利用

59、對(duì)于梁式橋標(biāo)準(zhǔn)跨徑是指()A.橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩支座中心之間的距離B.相鄰兩個(gè)橋墩中心之間的距離C.相鄰橋墩(臺(tái))間凈距D.梁板的長(zhǎng)度

60、政府投資交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行(),企業(yè)投資交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行()。A.審批制、審核制B.審核制、核準(zhǔn)制C.審批制、核準(zhǔn)制D.核準(zhǔn)制、審批制

61、當(dāng)隧道洞口位于山坡不穩(wěn)定、地形條件較差處,且隧道頂兩側(cè)土體嚴(yán)重不一致時(shí),即為()現(xiàn)象,如果處治不當(dāng),可能會(huì)出現(xiàn)隧道開裂,嚴(yán)重時(shí)發(fā)生坍塌事故。A.應(yīng)力集中B.受力不均C.剪切D.偏壓

62、()設(shè)置在瀝青混合料層之間,新鋪瀝青混合料接觸的路緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井等的側(cè)面。A.透層B.封層C.粘層D.排水層

63、臺(tái)背與墻背填筑施工時(shí),二級(jí)及二級(jí)以上公路應(yīng)按設(shè)計(jì)做好過渡段,過渡段路堤壓實(shí)度應(yīng)不小于()%。A.94B.95C.96D.97

64、圍巖基本分級(jí)應(yīng)由()兩個(gè)因素確定。A.圍巖的堅(jiān)硬程度和地下水B.圍巖完整程度和初始應(yīng)力C.巖石的堅(jiān)硬程度和巖體的完整程度D.巖體的完整程度和地下水

65、工程概算是初步設(shè)計(jì)文件的重要組成部分,應(yīng)由項(xiàng)目()負(fù)責(zé)編制。A.設(shè)計(jì)單位B.建設(shè)單位C.施工單位D.勘察單位

66、每批鋼絞線應(yīng)由同一批號(hào)、同一規(guī)格、同一生產(chǎn)工藝的鋼絞線組成,并不得大于()。A.60tB.80tC.90tD.100t

67、以下屬于總監(jiān)理工程師崗位職責(zé)的是()。A.負(fù)責(zé)組織實(shí)施安全監(jiān)理工作B.落實(shí)安全監(jiān)理各項(xiàng)管理制度C.參與編制施工安全監(jiān)理計(jì)劃或安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則D.編制并組織實(shí)施安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

68、某企業(yè)發(fā)行普通股正常市價(jià)為20元,估計(jì)年增長(zhǎng)率為10%,第一年預(yù)計(jì)發(fā)放股利1元,籌資費(fèi)用率為股票市價(jià)的12%。則新發(fā)行普通股的資金成本率為()。A.11.36%B.13.33%C.15.56%D.15.68%

69、在下列施工區(qū)域,應(yīng)該按照冬期施工要求進(jìn)行路基施工的是()。A.在季節(jié)性凍土地區(qū),晝夜平均溫度在0℃以下,且連續(xù)10d以上B.在季節(jié)性凍土地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下,且連續(xù)7d以上C.在季節(jié)性凍土地區(qū),晝夜平均溫度在0℃以下,且連續(xù)7d以上D.在季節(jié)性凍土地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下,且連續(xù)10d以上

70、監(jiān)理計(jì)劃應(yīng)由()主持編制,經(jīng)監(jiān)理單位審核后報(bào)建設(shè)單位批準(zhǔn)。A.專業(yè)監(jiān)理工程師B.總監(jiān)理工程師C.監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人D.監(jiān)理員

71、工程項(xiàng)目系統(tǒng)本身的狀態(tài)和外部環(huán)境是不斷變化的,相應(yīng)地就要求控制工作也隨之變化,目標(biāo)控制的能力和水平也要不斷提高,這表明目標(biāo)控制是一種()過程。A.主動(dòng)控制B.動(dòng)態(tài)控制C.正饋控制D.反饋控制

72、我國安全生產(chǎn)工作的基本方針是()。A.安全生產(chǎn)重于泰山B.安全第一,以人為本,綜合治理C.安全第一,重在預(yù)防D.安全第一,預(yù)防為主,綜合治理

73、國有資金投資的工程建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)實(shí)行工程量清單招標(biāo),并應(yīng)編制()。A.標(biāo)底B.招標(biāo)控制價(jià)C.最低投標(biāo)限價(jià)D.企業(yè)定額

74、開挖掌子面距離高風(fēng)險(xiǎn)斷層()之前,應(yīng)開始實(shí)施超前地質(zhì)鉆探。A.50mB.100mC.150mD.200m

75、在確定拱架施工預(yù)拱度時(shí),不應(yīng)考慮的因素是()。A.拱架承受的施工荷載而產(chǎn)生的彈性變形B.受載后因拱架桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形C.主拱圈因混凝土收縮、徐變及溫度變化引起的撓度D.由結(jié)構(gòu)重力以及汽車荷載引起的拱圈彈性撓度

76、工程保修期終止后()天內(nèi),監(jiān)理人應(yīng)向承包人簽發(fā)保修期終止證書。A.7B.14C.21D.28

77、監(jiān)理人員在費(fèi)用監(jiān)理工作中的職責(zé)權(quán)限中,需要取得發(fā)包人的專門批準(zhǔn)的是()。A.工程計(jì)量權(quán)B.付款審批權(quán)C.工程變更的單價(jià)確認(rèn)權(quán)D.工程扣款權(quán)

78、下列有關(guān)冬季施工增加費(fèi)計(jì)算的表述中,不正確的是()。A.冬季施工增加費(fèi)的計(jì)算方法,是根據(jù)各類工程的特點(diǎn),規(guī)定各氣溫區(qū)的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)B.采用全年平均攤銷的方法,即不論是否在冬季施工,均按規(guī)定的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)取冬季施工增加費(fèi)C.一條路線穿過兩個(gè)以上的氣溫區(qū)時(shí),可分段計(jì)算或按各區(qū)的工程量比例求得全線的平均增加率,計(jì)算冬季施工增加費(fèi)D.冬季施工增加費(fèi)以各類工程的定額直接費(fèi)之和為基數(shù),按工程所在地氣溫區(qū)的費(fèi)率計(jì)算

79、()貫穿公路全線,并與沿線的橋涵、隧道等構(gòu)造物相連接。。A.路堤B.路槽C.路基D.路坡

80、某項(xiàng)目建設(shè)期為3年,建設(shè)期內(nèi)每年年初貸款分別為300萬元、400萬元和500萬元,年利率為8%,按復(fù)利計(jì)息。若在運(yùn)營期第5年末一次性償還貸款,則應(yīng)償還的本利和為()萬元。A.1576.63B.2034.25C.2098.49D.2308.34

81、滑模攤鋪施工的水泥混凝土面層宜采用()。A.引氣劑B.高效減水劑C.阻銹劑D.引氣高效減水劑

82、某分部工程有4個(gè)施工過程,各分為4個(gè)流水節(jié)拍相等的施工段,各施工過程的流水節(jié)拍分別為12d、12d、9d、6d。如果組織加快的成倍節(jié)拍流水施工,則專業(yè)工作隊(duì)數(shù)和流水施工工期分別為()。A.12個(gè),45dB.12個(gè),48dC.13個(gè),50dD.13個(gè),48d

83、極重、特重、重交通荷載等級(jí)公路面層水泥混凝土用的天然砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)低于()要求。A.I級(jí)B.II級(jí)C.III級(jí)D.IV級(jí)

84、()是在不考慮工程費(fèi)用的情況下進(jìn)行的。A.工期優(yōu)化B.時(shí)間優(yōu)化C.費(fèi)用優(yōu)化D.資源優(yōu)化

85、關(guān)鍵項(xiàng)目(除機(jī)電工程)的合格率不應(yīng)低于()。A.80%B.90%C.95%D.100%

86、當(dāng)車輪行駛在路面上,整個(gè)水泥混凝土路面會(huì)起抵抗作用,不使路面產(chǎn)生較大的彎曲變形,當(dāng)車輪駛過后又重新恢復(fù)原來的形狀。這種性質(zhì)的路面,又稱為()。A.剛性路面B.強(qiáng)性路面C.硬性路面D.抗壓性路面

87、()可用于混凝土灌注樁的樁身完整性檢測(cè),判定樁身缺陷的位置、范圍和程度。A.高應(yīng)變法B.低應(yīng)變法C.聲波透射法D.取芯法

88、為了不影響承包人的施工進(jìn)度,監(jiān)理人一定要按時(shí)進(jìn)行計(jì)量和支付,這個(gè)體現(xiàn)了工程計(jì)量的()原則。A.公正性B.時(shí)限性C.程序性D.監(jiān)理人最終確認(rèn)計(jì)量結(jié)果

89、下列不屬于輔助施工過程的是()。A.維修壓路機(jī)B.材料加工C.開挖基坑D.生產(chǎn)壓縮空氣

90、以下關(guān)于挖方路基施工的說法中,錯(cuò)誤的是()。A.土方開挖應(yīng)自上而下逐級(jí)進(jìn)行,嚴(yán)禁掏底開挖B.擬用作路基填料的土方,應(yīng)分類開挖、分類使用C.石方開挖靠近邊坡部位的硬質(zhì)巖應(yīng)采用硐室爆破D.石方開挖應(yīng)逐級(jí)開挖,逐級(jí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防護(hù)

91、()應(yīng)建立重大風(fēng)險(xiǎn)源的監(jiān)測(cè)及驗(yàn)收、日常巡查、定期報(bào)告等工作制度,并組織實(shí)施。A.施工單位B.設(shè)計(jì)單位C.監(jiān)理單位D.建設(shè)單位

92、結(jié)構(gòu)外露表面的模板,其撓度不應(yīng)超過1/400跨徑,結(jié)構(gòu)隱蔽表面的模板,不應(yīng)超過()跨徑。A.1/150B.1/200C.1/250D.1/300

93、雨期開挖巖石路基,爆破的炮眼宜()設(shè)置。A.向上傾斜30°B.向下傾斜30°C.水平D.垂直

94、下列不屬于特種作業(yè)人員的是()。A.建筑電工B.建筑架子工C.建筑起重機(jī)械司機(jī)D.抹灰工

95、《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》(JTGG10-2016)第6.0.7條規(guī)定,監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)參加()組織的竣工驗(yàn)收,提交監(jiān)理工作報(bào)告和工程監(jiān)理資料,配合竣工驗(yàn)收檢查。A.建設(shè)單位B.施工總承包單位C.城建檔案館D.工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

96、下列不屬于路基沉陷的原因的是()A.碾壓遍數(shù)過多B.路基填料不當(dāng)C.填筑方法不合理D.壓實(shí)不足

97、橋梁的預(yù)應(yīng)力筋不可以采用()。A.預(yù)應(yīng)力鋼絲B.鋼絞線C.光圓鋼筋D.螺紋鋼筋

98、面層水泥混凝土使用的機(jī)制砂細(xì)度模數(shù)宜在()。A.2.0~3.1B.2.3~3.7C.2.0~3.7D.2.3~3.1

99、施工過程中,由于施工人員不遵守操作規(guī)程所造成的質(zhì)量波動(dòng)為()。A.環(huán)境性波動(dòng)B.正常波動(dòng)C.工藝性波動(dòng)D.異常波動(dòng)

100、施工單位應(yīng)進(jìn)行路基填筑試驗(yàn)路段的施工的路基不包括()。A.二級(jí)公路填石路堤B.三級(jí)公路填土路堤C.特殊路基D.四級(jí)公路土石路堤

參考答案與解析

1、答案:A本題解析:本題考查的是防水與排水。隧道施工為反坡排水時(shí),應(yīng)采取抽水措施。

2、答案:D本題解析:評(píng)估工作負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)具有5年以上的工程管理經(jīng)驗(yàn),并有參與類似工程施工的經(jīng)歷,當(dāng)施工單位的施工經(jīng)驗(yàn)或能力不足時(shí),可委托行業(yè)內(nèi)安全評(píng)估機(jī)構(gòu)承擔(dān)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作。

3、答案:B本題解析:本題考查的是工程質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析方法。1.0501,當(dāng)5后面的數(shù)不全是為零時(shí),無論前面是奇數(shù)還是偶數(shù),都進(jìn)位。

4、答案:C本題解析:本題考查的是平安工地建設(shè)監(jiān)理內(nèi)容。施工單位每季度至少開展一次自我評(píng)價(jià),對(duì)扣分較多的指標(biāo)及反復(fù)出現(xiàn)的問題,應(yīng)當(dāng)采取針對(duì)性措施加以完善。施工單位自我評(píng)價(jià)報(bào)告應(yīng)報(bào)監(jiān)理單位。

5、答案:A本題解析:本題考查的是雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖的繪制。確定工作關(guān)系及工作持續(xù)時(shí)間后,繪制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖通常采用前進(jìn)法,后退法,先粗后細(xì)法。

6、答案:D本題解析:重大事故、較大事故、一般事故負(fù)責(zé)調(diào)查的人民政府應(yīng)當(dāng)自收到事故調(diào)查報(bào)告之日起15日內(nèi)做出批復(fù);特別重大事故30日內(nèi)做出批復(fù),特殊情況下,可以延長(zhǎng),但延長(zhǎng)的時(shí)間不得超過30日。

7、答案:C本題解析:本題考查的是一般路基工程。二級(jí)及二級(jí)以上公路應(yīng)按設(shè)計(jì)做好過渡段,過渡段路堤壓實(shí)度應(yīng)不小于96%。

8、答案:B本題解析:隧道開挖后,圍巖向坑道內(nèi)部的位移是圍巖動(dòng)態(tài)的最顯著表現(xiàn),最能反映出圍巖的穩(wěn)定性。因此,對(duì)坑道周邊位移的量測(cè)是最直接、最直觀、最有意義的、最經(jīng)濟(jì)和最常用的量測(cè)項(xiàng)目。

9、答案:A本題解析:本題考查的是一般路基工程。土石路堤填筑的外觀質(zhì)量應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)包括:路基表面無明顯孔洞;大粒徑填石應(yīng)不松動(dòng);中硬、硬質(zhì)石料土石路基邊坡應(yīng)碼砌緊貼、密實(shí)無松動(dòng),砌塊間承接面應(yīng)向內(nèi)傾斜,坡面平順等。

10、答案:C本題解析:先張法施工工藝是在預(yù)埋構(gòu)件時(shí),先在臺(tái)座上張拉鋼筋,然后支模澆筑混凝土使構(gòu)件成型的施工方法。后張法是在混凝土構(gòu)件達(dá)到一定的強(qiáng)度后,在構(gòu)件預(yù)留孔道中穿入預(yù)應(yīng)力筋,用機(jī)械張拉,使預(yù)應(yīng)力筋對(duì)混凝土構(gòu)件施加應(yīng)力。

11、答案:D本題解析:環(huán)境影響報(bào)告書應(yīng)當(dāng)由建設(shè)單位委托具有相應(yīng)資質(zhì)的環(huán)境影響評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)編制。

12、答案:A本題解析:責(zé)任制是安全生產(chǎn)的核心、是改進(jìn)安全狀況的根本途徑、基本方法和工作平臺(tái)。

13、答案:B本題解析:巖體完整程度是評(píng)價(jià)圍巖穩(wěn)定程度最直接、最重要的指標(biāo)。

14、答案:B本題解析:隧道工程中的機(jī)電工程不需要編制專項(xiàng)施工方案。

15、答案:C本題解析:采用計(jì)日工計(jì)價(jià)的任何一項(xiàng)變更工作,應(yīng)從暫列金額中支付。

16、答案:C本題解析:護(hù)筒頂宜高于地面0.3m或水面1.0~2.0m。

17、答案:B本題解析:本題考查的是監(jiān)理工作方式(手段)和主要工作內(nèi)容。旁站監(jiān)理的行為主體是監(jiān)理機(jī)構(gòu)。

18、答案:B本題解析:本題考查的是下部結(jié)構(gòu)。選項(xiàng)B,樁頂?shù)幕炷撩鎽?yīng)按水平施工縫的要求鑿毛,樁頭預(yù)留鋼筋上的泥土及鱗銹等應(yīng)清理干凈。

19、答案:B本題解析:本題考查的是流水施工原理。流水節(jié)拍的最大公約數(shù)為4,T=(4+2+2+3-1)×4=40。

20、答案:C本題解析:雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖由三要素組成,即箭桿線、節(jié)點(diǎn)和線路。

21、答案:C本題解析:本題考查的是公路工程概預(yù)算?;绢A(yù)備費(fèi)以建筑安裝工程費(fèi)、土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)、工程建設(shè)其他費(fèi)之和為基數(shù),按下列費(fèi)率計(jì)算:(1)項(xiàng)目建議書投資估算按11%計(jì)列。(2)工程可行性研究報(bào)告技資估算按9%計(jì)列。(3)設(shè)計(jì)概算按5%計(jì)列。(4)修正概算按4%計(jì)列。(5)施工圖預(yù)算按3%計(jì)列。

22、答案:B本題解析:對(duì)于路塹高邊坡工程,具有以下特點(diǎn)(滿足下列條件之一)的,應(yīng)開展施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估:①高于20m的土質(zhì)邊坡、高于30m的巖質(zhì)邊坡;②老滑坡體、巖堆體、老錯(cuò)落體等不良地質(zhì)體地段開挖形成的不足20m的邊坡;黑鉆押題,,③膨脹土、高液限土、凍土、黃土等特殊巖土地段開挖形成的不足20m的邊坡;④城鄉(xiāng)居民居住區(qū)、民用軍用地下管線分布區(qū)、高壓鐵塔附近等施工場(chǎng)地周邊環(huán)境復(fù)雜地段開挖形成的不足20m的邊坡。

23、答案:B本題解析:本題考查的是技術(shù)方案的不確定性分析。理解敏感度系數(shù)和臨界點(diǎn)的概念是解答本題的第一步,根據(jù)本題給出的條件:當(dāng)產(chǎn)品價(jià)格下降幅度為6.3%、項(xiàng)目投資額降低幅度為22.6%、經(jīng)營成本上升幅度為15.2%時(shí),該項(xiàng)目?jī)衄F(xiàn)值為0。說明臨界點(diǎn)由小到大排序(不考慮正負(fù))為產(chǎn)品價(jià)格—經(jīng)營成本—投資額,所以敏感程度由大到小排序亦為產(chǎn)品價(jià)格—經(jīng)營成本—投資額。

24、答案:A本題解析:本題考查的是工程質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析方法。一般來說,樣本容量越大,可靠性越好,但檢測(cè)所耗費(fèi)的工作量亦愈大,成本也就愈高。

25、答案:D本題解析:本題考查的是單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖的繪制與計(jì)算。關(guān)鍵工作沒有時(shí)差,沒有時(shí)間間隔。

26、答案:D本題解析:本題考查的是工程項(xiàng)目管理目標(biāo)體系、基本原理和管理模式。題目主要體現(xiàn)了動(dòng)態(tài)性。

27、答案:C本題解析:本題考查的是橋涵工程施工準(zhǔn)備。選項(xiàng)A錯(cuò)誤,水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)附有生產(chǎn)廠的品質(zhì)試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告等合格證明文件,并應(yīng)按批次對(duì)同一生產(chǎn)廠、同一品種、同一強(qiáng)度等級(jí)及同一出廠日期的水泥進(jìn)行強(qiáng)度、細(xì)度、安定性和凝結(jié)時(shí)間等性能的檢驗(yàn),散裝水泥應(yīng)以每500t為一批,袋裝水泥應(yīng)以每200t為一批,不足500t或200t時(shí),亦按一批計(jì)。選項(xiàng)B錯(cuò)誤,預(yù)應(yīng)力鋼絲分批檢驗(yàn)時(shí)每批質(zhì)量應(yīng)不大于60t。選項(xiàng)D錯(cuò)誤,高性能混凝土:水泥宜選用品質(zhì)穩(wěn)定、標(biāo)準(zhǔn)稠度需水量低、強(qiáng)度等級(jí)不低于42.5的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥,不宜采用礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及分粉煤灰硅酸鹽水泥,不宜采用早強(qiáng)水泥。

28、答案:A本題解析:利潤=(定額直接費(fèi)+措施費(fèi)+企業(yè)管理費(fèi))×7.42%=(8000+400+300)×7.42%=645.54萬元。

29、答案:B本題解析:①對(duì)于硬巖,周邊炮孔痕跡保存率ε≥80%;②對(duì)于中硬巖,周邊炮孔痕跡保存率ε≥70%;③對(duì)于軟巖,周邊炮孔痕跡保存率ε≥50%

30、答案:D本題解析:本題考查的是一般路基工程。填石路堤施工應(yīng)符合下列規(guī)定,壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)。

31、答案:C本題解析:本題考查的是隧道常見質(zhì)量安全問題與防治措施。鐵路、公路線分布廣,隧道所接觸的地質(zhì)條件千差萬別,其中有些地區(qū)富含腐蝕性介質(zhì)。襯砌背后的腐蝕性環(huán)境水,容易沿襯砌的毛細(xì)孔、工作縫、變形縫及其他孔洞滲流到襯砌內(nèi)側(cè),成為隧道滲漏水,襯砌混凝土和砌石、灰縫產(chǎn)生物理性或化學(xué)性的侵蝕作用,造成襯砌腐蝕。

32、答案:B本題解析:重大事故指造成直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬元以上1億元以下或者特大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌、特長(zhǎng)隧道結(jié)構(gòu)坍塌,或者大型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢的事故。

33、答案:B本題解析:本題考查的是一般路基工程。粉煤灰路堤應(yīng)進(jìn)行包邊防護(hù),包邊土應(yīng)與粉煤灰同步施工,寬度宜不小于2m。

34、答案:C本題解析:選項(xiàng)C錯(cuò)誤,在費(fèi)用(成本)相同時(shí),可使用收益現(xiàn)值法進(jìn)行比較,收益現(xiàn)值大者方案優(yōu)選;在收益(產(chǎn)品及產(chǎn)量)相同時(shí),可使用費(fèi)用現(xiàn)值法進(jìn)行比較,費(fèi)用現(xiàn)值小者方案優(yōu)選。

35、答案:D本題解析:本題考查的是橋涵工程施工準(zhǔn)備。橋梁工程原材料中的鋼筋在工地存放時(shí),應(yīng)按不同品種、規(guī)格,分批分別堆置整齊,不得混雜,并應(yīng)設(shè)立識(shí)別標(biāo)志,存放的時(shí)間不宜超過6個(gè)月。

36、答案:A本題解析:本題考查的是工程項(xiàng)目管理目標(biāo)體系、基本原理和管理模式。成果性目標(biāo)被分解為項(xiàng)目具體的功能性要求,是主導(dǎo)目標(biāo),由一系列技術(shù)指標(biāo)來定義。

37、答案:A本題解析:首先,把每一年4萬元的年末支付換算成一年中的兩次等額支付,即已知終值F求年值A(chǔ):A=4×(A/F,6%,2);復(fù)利半年計(jì)息一次,三年中六次等額支付,即已知A值求現(xiàn)值P:P=A×(P/A,6%,6)=4×(A/F,6%,2)×(P/A,6%,6)=9.548(萬元)。

38、答案:B本題解析:本題考查的是工程質(zhì)量的試驗(yàn)檢測(cè)方法。樁的靜承載力試驗(yàn),在同一條件下,試樁數(shù)不宜少于總樁數(shù)的1%并不應(yīng)少于3根,工程總樁數(shù)50根以下不少于2根。

39、答案:C本題解析:暫無解析

40、答案:B本題解析:這是垂直圖的概念。

41、答案:C本題解析:本題考查的是橋梁基礎(chǔ)工程。選項(xiàng)C,清孔后應(yīng)對(duì)孔底的沉淀厚度進(jìn)行檢驗(yàn)。

42、答案:B本題解析:本題考查的是上部結(jié)構(gòu)。對(duì)于鋼橋施工質(zhì)量要求,焊接完畢后,必須進(jìn)行檢查驗(yàn)收,外觀檢查合格后,零、部(桿)件的焊縫應(yīng)在24h后進(jìn)行無損檢驗(yàn)。

43、答案:C本題解析:本題考查的是路面基層。對(duì)高速公路和一級(jí)公路,水泥穩(wěn)定材料從裝車到運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng),時(shí)間不宜超過1h,超過2h應(yīng)作為廢料處理。

44、答案:D本題解析:本題考查的是橋面鋪裝與附屬工程。支座安裝完成,其順橋向的中心線應(yīng)與梁順橋向的中心線水平投影重合或相平行。

45、答案:A本題解析:本題考查的是監(jiān)理工作程序。在合同工程正式開工前,總監(jiān)辦應(yīng)組織召開第一次工地會(huì)議。

46、答案:A本題解析:低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填和壓實(shí),其處理深度應(yīng)不小于路床厚度,必要時(shí)進(jìn)行翻拌晾曬或者灑水濕潤。

47、答案:C本題解析:本題考查的是工程量清單項(xiàng)目的支付。根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》通用合同條款,發(fā)包人認(rèn)為有必要時(shí),由監(jiān)理工程師通知承包人以計(jì)日工方式實(shí)施變更的零星工作。

48、答案:C本題解析:結(jié)算價(jià)=10*1.2*60+(15-10*1.2)*60*0.9=882萬元

49、答案:C本題解析:本題考查的是隧道工程施工準(zhǔn)備概述。遇有地下水時(shí),根據(jù)圍巖等級(jí),一般采用降級(jí)處理的方法。

50、答案:C本題解析:簽發(fā)監(jiān)理指令單1)質(zhì)量不合格的材料2)工程質(zhì)量缺陷、質(zhì)量不合格的工程3)危險(xiǎn)性較大工程未按專項(xiàng)施工方案實(shí)施4)存在安全事故隱患5)違反有關(guān)環(huán)保法律法規(guī)、未按合同要求落實(shí)環(huán)保措施6)對(duì)總體進(jìn)度起控制作用的分項(xiàng)工程的實(shí)際施工進(jìn)度嚴(yán)重滯后,并向建設(shè)單位報(bào)告工期延誤的風(fēng)險(xiǎn)。簽發(fā)停工令,編寫專題監(jiān)理報(bào)告1)對(duì)可能危及結(jié)構(gòu)安全或存在重大隱患的質(zhì)量問題2)存在安全事故隱患,情況嚴(yán)重的3)工程違反有關(guān)環(huán)保法律法規(guī)、未按合同要求落實(shí)環(huán)保措施,情況嚴(yán)重的

51、答案:D本題解析:基本預(yù)備費(fèi)以建筑安裝工程費(fèi)、土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)、工程建設(shè)其他費(fèi)之和為基數(shù),按下列費(fèi)率計(jì)算:(1)項(xiàng)目建議書投資估算按11%計(jì)列。(2)工程可行性研究報(bào)告投資估算按9%計(jì)列。(3)設(shè)計(jì)概算按5%計(jì)列。(4)修正概算按4%計(jì)列。(5)施工圖預(yù)算按3%計(jì)列。

52、答案:B本題解析:本題考查的是路基排水與防護(hù)支擋工程。滲井頂部四周要用黏土層。

53、答案:C本題解析:本題考查的是橋梁工程的基本組成及分類。

54、答案:C本題解析:本題考查的是工程計(jì)量與支付用表的組成與編審。費(fèi)用索賠月報(bào)表是施工單位、監(jiān)理單位共同使用的一個(gè)工程款支付流程表。

55、答案:D本題解析:人工挖孔的施工安全應(yīng)符合的規(guī)定:(1)施工前應(yīng)督促施工單位編制專項(xiàng)施工方案,監(jiān)理工程師應(yīng)審批該專項(xiàng)施工方案,并監(jiān)督檢查施工單位對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底的情況。(2)樁孔內(nèi)的作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶,人員上下時(shí)必須系安全繩。(3)樁孔內(nèi)應(yīng)設(shè)防水帶罩燈泡照明,電纜應(yīng)為防水絕緣電纜并應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)器。(4)人工挖孔作業(yè)時(shí),應(yīng)始終保持孔內(nèi)空氣質(zhì)量符合要求??咨顚?duì)于10m或空氣質(zhì)量不符合要求時(shí),孔內(nèi)作業(yè)必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施。(5)樁孔內(nèi)遇到巖層需要爆破作業(yè)時(shí),應(yīng)進(jìn)行爆破的專項(xiàng)設(shè)計(jì)且宜采用淺眼松動(dòng)爆破法??咨畲笥?m時(shí),必須采用導(dǎo)爆索或電雷管引爆。樁孔內(nèi)爆破后應(yīng)先通風(fēng)排煙15min并檢查無有害氣體后,方可進(jìn)入孔內(nèi)繼續(xù)作業(yè)。

56、答案:A本題解析:本題考查的是施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理工作。嚴(yán)禁使用帶有嚴(yán)重病蟲的苗木,非檢疫對(duì)象的病蟲危害痕跡不得超過樹體的5%~10%。

57、答案:B本題解析:本題考查的是不良地質(zhì)、特殊地段隧道。巖爆發(fā)生所需地層的巖性條件:巖爆只發(fā)生于結(jié)構(gòu)完整或基本完整的脆性硬巖地層中。

58、答案:A、B、C本題解析:采伐林木的單位和個(gè)人,應(yīng)當(dāng)按照優(yōu)先發(fā)展人工更新,人工更新、人工促進(jìn)天然更新、天然更新相結(jié)合的原則,在采伐后的當(dāng)年或者次年內(nèi)必須完成更新造林任務(wù)。

59、答案:B本題解析:標(biāo)準(zhǔn)跨徑指的是相鄰兩個(gè)橋墩中心距。

60、答案:C本題解析:本題考查的是工程項(xiàng)目的建設(shè)程序。政府投資交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行審批制,企業(yè)投資交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行核準(zhǔn)制。

61、答案:D本題解析:本題考查的是洞口段洞頂出現(xiàn)偏壓。當(dāng)隧道洞口位于山坡不穩(wěn)定、地形條件較差處,且隧道頂兩側(cè)土體嚴(yán)重不一致時(shí),即為偏壓現(xiàn)象,如果處治不當(dāng),可能會(huì)出現(xiàn)隧道開裂,嚴(yán)重時(shí)發(fā)生坍塌事故。

62、答案:C本題解析:

63、答案:C本題解析:本題考查的是一般路基工程。二級(jí)及二級(jí)以上公路應(yīng)按設(shè)計(jì)做好過渡段,過渡段路堤壓實(shí)度應(yīng)不小于96%。

64、答案:C本題解析:本題考查的是隧道工程的基礎(chǔ)知識(shí)。圍巖基本分級(jí)應(yīng)由巖石堅(jiān)硬程度和巖體完整程度兩個(gè)因素確定。

65、答案:A本題解析:本題考查的是公路工程概預(yù)算。工程概算是初步設(shè)計(jì)文件的重要組成部分,應(yīng)由項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)編制。

66、答案:A本題解析:本題考查的是工程質(zhì)量的試驗(yàn)檢測(cè)方法。每批鋼絞線應(yīng)由同一鋼號(hào)、同一規(guī)格、同一生產(chǎn)工藝的鋼絞線組成,并不得大于60t。

67、答案:A本題解析:B為安全監(jiān)理工程師崗位職責(zé),C為專業(yè)監(jiān)理工程師崗位職責(zé),D為駐地監(jiān)理工程師崗位職責(zé)。

68、答案:D本題解析:普通股成本率K=D/答案:P(1-f):+g=1/答案:20×(1-12%):+10%=15.68%。

69、答案:D本題解析:在季節(jié)性凍土地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下且連續(xù)10d以上,或者晝夜平均溫度雖在-3℃以上但凍土沒有完全融化時(shí),均應(yīng)按冬期施工辦理。

70、答案:B本題解析:《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》(JTG10-2016)規(guī)定:監(jiān)理計(jì)劃應(yīng)由總監(jiān)主持編制,經(jīng)監(jiān)理單位審核后報(bào)建設(shè)單位批準(zhǔn)。當(dāng)工程監(jiān)理實(shí)施情況發(fā)生重大變化時(shí),監(jiān)理計(jì)劃應(yīng)及時(shí)修訂。

71、答案:B本題解析:目標(biāo)控制要隨工程項(xiàng)目系統(tǒng)本身的狀態(tài)和外部環(huán)境的不斷變化相應(yīng)地變化,因此目標(biāo)控制是一種動(dòng)態(tài)控制過程。

72、答案:D本題解析:本題考查的是安全生產(chǎn)管理方針。我國安全生產(chǎn)管理的方針經(jīng)歷了一個(gè)從"安全生產(chǎn)""安全第一、預(yù)防為主"到"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的產(chǎn)生和發(fā)展過程,現(xiàn)代安全管理強(qiáng)調(diào)在生產(chǎn)中做好預(yù)警預(yù)防工作,盡可能將事故消滅在萌芽狀態(tài)之中。

73、答案:B本題解析:本題考查的是招標(biāo)控制價(jià)的含義與編制、審核。國有資金投資的工程建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)實(shí)行工程量清單招標(biāo),并應(yīng)編制招標(biāo)控制價(jià)。

74、答案:B本題解析:本題考查的是隧道開挖。開挖掌子面距離高風(fēng)險(xiǎn)斷層100m之前,應(yīng)開始實(shí)施超前地質(zhì)鉆探。

75、答案:D本題解析:本題考查的是上部結(jié)構(gòu)。預(yù)拱度考慮荷載不包括汽車荷載。

76、答案:D本題解析:本題考查的是監(jiān)理工作程序。工程保修期終止后28天內(nèi),監(jiān)理人應(yīng)向承包人簽發(fā)保修期終止證書。

77、答案:C本題解析:工程變更的單價(jià)確認(rèn)權(quán)和變更工程造價(jià)的確定權(quán)、施工索賠事件發(fā)生后的費(fèi)用審查權(quán)、物價(jià)上漲現(xiàn)象發(fā)生時(shí)的價(jià)格調(diào)整權(quán)。根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》的規(guī)定,監(jiān)理人在行使上述權(quán)力時(shí),應(yīng)取得發(fā)包人的專門批準(zhǔn),或者說,其處理程序是監(jiān)理人提出處理意見,最終由發(fā)包人批準(zhǔn)。

78、答案:D本題解析:本題考查的是公路工程概預(yù)算。冬季施工增加費(fèi)以各類工程的定額人工費(fèi)和定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和為基數(shù),按工程所在地的氣溫區(qū)的費(fèi)率計(jì)算。

79、答案:C本題解析:本題考查的是路基工程的基礎(chǔ)知識(shí)。路基貫穿公路全線,并與沿線的橋涵、隧道等構(gòu)造物相連接。

80、答案:B本題解析:F=[300×(1+8%)^3+400×(1+8%)^2+500×(1+8%)]×(1+8%)^5=2034.25(萬元)。

81、答案:D本題解析:本題考查的是水泥混凝土路面。滑模攤鋪施工的水泥混凝土面層宜采用引氣高效減水劑。

82、答案:D本題解析:本題考查的是施工過程組織原理。成倍節(jié)拍流水施工,流水節(jié)拍最大公約數(shù)

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