2024年全國一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)考試黑金考題(詳細參考解析)

姓名:_________________編號:_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 姓名:_________________編號:_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 密封線 全國一級建造師考試重點試題精編注意事項:1.全卷采用機器閱卷，請考生注意書寫規(guī)范；考試時間為120分鐘。2.在作答前，考生請將自己的學校、姓名、班級、準考證號涂寫在試卷和答題卡規(guī)定位置。

3.部分必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題部分必須使用黑色簽字筆書寫，字體工整，筆跡清楚。

4.請按照題號在答題卡上與題目對應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)規(guī)范作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效:在草稿紙、試卷上答題無效。一、選擇題

1、（2016年真題）在行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用，抗彎拉強度大、彎沉變形很小的路面是（）路面。A.瀝青混合料B.次高級C.水泥混凝土D.天然石材

2、采用三階段設(shè)計的，擴大初步設(shè)計階段必須編制（）。A.設(shè)計概算B.修正概算C.設(shè)計估算D.施工圖預(yù)算

3、下列說法中不屬于水廠試運行目的與內(nèi)容的是（）。A.對土建工程和設(shè)備安裝進行全面、系統(tǒng)的質(zhì)量檢查與鑒定B.修復(fù)土建工程和設(shè)備安裝存在的缺陷C.掌握設(shè)備的技術(shù)性能，制定運行必要的技術(shù)數(shù)據(jù)和操作規(guī)程D.進行一場現(xiàn)場測試，以便進行技術(shù)經(jīng)濟分析

4、關(guān)于無壓管道閉水試驗的條件中，錯誤的是（）。A.管道及檢查井外觀質(zhì)量已驗收合格B.管道頂0.5m范圍內(nèi)已經(jīng)回填且留出接口位置C.全部預(yù)留口已封堵D.管道兩端堵板密封且承載力滿足要求

5、施工企業(yè)在向社會提供產(chǎn)品和服務(wù)的同時，就是要獲得（）。A.最好的安全B.最大的經(jīng)濟效益C.最佳的質(zhì)量D.最美的社會效益

6、（2018年真題廣東）不得在高壓線下施工作業(yè)，若附近有架空高壓線時應(yīng)有專人監(jiān)護作業(yè)，當電壓在1~10kV時，應(yīng)保證的安全施工距離是（）m。A.4B.6C.8D.10

7、下列關(guān)于改性瀝青混合料面層的說法中錯誤的是（）。A.改性SMA一般情況下，攤鋪溫度不低于160°B.改性瀝青混合料的貯存時間不宜超過48hC.改性瀝青SMA混合料只限當天使用D.OGFC混合料宜隨拌隨用

8、主要依靠底板上的填土重量維持擋土構(gòu)筑物穩(wěn)定的擋土墻是（）擋土墻。A.重力式B.懸臂式C.衡重式D.錨桿式

9、下列不開槽施工方法中，施工速度快且成本較低的是（）法。A.盾構(gòu)B.夯管C.水平定向鉆D.淺埋暗挖

10、下列關(guān)于挖土路基的說法，不正確的是（）。A.挖方段不得超挖，應(yīng)留有碾壓到設(shè)計高程的壓實量B.碾壓時，應(yīng)視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施C.過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用素土填實D.壓路機不小于12t級，碾壓應(yīng)自路兩邊向路中心進行

11、任何單位都必須經(jīng)市政工程行政主管部門和（）的批準，才能按規(guī)定占用和挖掘城市道路。A.上級主管部門B.當?shù)亟ㄔO(shè)管理部門C.公安交通管理部門D.市政道路養(yǎng)護部門

12、以下關(guān)于現(xiàn)場施工的勞務(wù)人員的實名制管理中說法錯誤的是（）。A.IC卡實現(xiàn)的管理功能有：人員信息管理、工資管理、考勤管理、門禁管理B.項目部應(yīng)每月進行一次勞務(wù)實名制管理檢查C.總包方應(yīng)每月進行一次項目部實名制管理檢查D.勞務(wù)企業(yè)每月25日向項目辦公室提供上月勞務(wù)工工資費用發(fā)放清單

13、綜合管廊建設(shè)期間的檔案資料應(yīng)由（）負責收集、整理、歸檔。A.施工單位B.建設(shè)單位C.管廊日常管理單位D.監(jiān)理單位

14、關(guān)于法蘭連接的敘述正確的是（）。A.當兩法蘭不平行且超過規(guī)定要求時必須進行調(diào)整，可以使用多個墊片予以校正B.法蘭在與管道焊接連接時，應(yīng)按標準規(guī)定雙側(cè)焊接C.密封材料的選擇應(yīng)與工作介質(zhì)相適應(yīng)D.選擇與設(shè)備或閥件相連接的法蘭時，應(yīng)按不低于設(shè)備或閥件公稱壓力的原則選用E.法蘭與管道組裝時，法蘭連接的平行偏差不應(yīng)大于法蘭外徑的1.5%

15、當索賠事件持續(xù)進行時，承包方應(yīng)當（）向監(jiān)理工程師發(fā)出索賠意向。A.階段性B.持續(xù)C.最終D.推遲

16、工程施工階段按照施工（）要求，設(shè)置道路、組織排水、搭建臨時設(shè)施、堆放物料和停放機具設(shè)備等。A.圍擋面積B.現(xiàn)場需要C.工期安排D.總平面圖

17、下列關(guān)于城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)中補償器安裝要求，不正確的是（）。A.常安裝在閥門的下側(cè)（按氣流方向）B.應(yīng)與管道同軸，不得偏斜C.利用其伸縮性能，方便閥門的拆卸和檢修D(zhuǎn).用補償器變形調(diào)整管道位置的安裝誤差

18、箱涵頂進挖運土方錯誤的是（）。A.按設(shè)計坡度開挖，每次開挖進尺0.4～0.8mB.頂板切土，側(cè)刃腳切土及底板前清土須人工配合C.兩側(cè)欠挖50mm，鋼刃腳切土前進D.列車通過時可繼續(xù)機械挖土，但人員應(yīng)撤離

19、關(guān)于管棚施工的表述中，正確的是（）。A.管棚之間不可設(shè)置小導管B.管棚不可用于強膨脹性地層C.管棚中的鋼管應(yīng)按照設(shè)計要求進行加工和開孔，管內(nèi)應(yīng)灌注水泥漿或水泥砂漿D.管棚末端應(yīng)支架在堅硬土層上

20、管道采用不開槽施工，當無降水條件、頂進距離較長、周圍環(huán)境要求控制地層變形時，宜采用（）。A.淺埋暗挖B.定向鉆C.夯管D.封閉式頂管

21、常綠喬木的種植穴規(guī)格應(yīng)根據(jù)（）決定。A.樹高和土球直徑B.胸徑C.冠徑D.種植方式和苗高

22、預(yù)制構(gòu)件應(yīng)按設(shè)計位置起吊，曲梁宜采用（）吊裝，吊繩與預(yù)制構(gòu)件平面的交角不應(yīng)小于（）。A.三點，60゜B.兩點，60゜C.三點，45゜D.兩點，45゜

23、人工挖孔樁必須在保證施工()前提下選用。A.經(jīng)濟B.方便C.安全D.進度

24、穿越鐵路的燃氣管道應(yīng)在套管上裝設(shè)（）A.放散管B.排氣管C.檢漏管D.排污管

25、淺埋暗挖法隧道初期支護施作的及時性及支護的強度和剛度，對保證開挖后隧道的穩(wěn)定性、減少地層擾動和地表沉降，都具有決定性的影響。在諸多支護形式中，（）支護是滿足上述要求的最佳支護形式結(jié)構(gòu)。A.鋼拱錨噴混凝土B.超前小導管注漿C.開挖面深孔注漿D.管棚超前支護

26、采用土工合成材料對臺背路基填土加筋工序有：①清地表；②錨固土工合成材料、攤鋪、張緊并定位；③分層攤鋪、壓實填料至下一層土工合成材料的鋪設(shè)標高；④下一層土工合成材料錨固、攤鋪、張緊與定位；⑤地基壓實。施工程序正確的是（）A.①→⑤→②→③→④B.①→②→⑤→③→④C.①→⑤→③→②→④D.①→⑤→②→④→③

27、鉆孔灌注樁施工中，壓灌混凝土后將鋼筋籠插至設(shè)計深度成樁的設(shè)備是()A.旋挖鉆B.潛水鉆C.長螺旋鉆D.沖抓鉆

28、沉樁施工時不宜用射水方法施工的土層是（）A.黏性土B.砂層C.卵石地層D.粉細砂層

29、在地基處理中，中砂以上的砂性土和有裂隙的巖石應(yīng)采用（）。A.劈裂注漿B.壓密注漿C.電動化學注漿D.滲透注漿

30、盾構(gòu)近接施工會引發(fā)地層變形，對既有結(jié)構(gòu)物會造成不同程度的有害影響，因此有必要采取（）措施控制地層變形以保護既有結(jié)構(gòu)物。A.系統(tǒng)性B.針對性C.專項D.綜合

31、為提高對污染物的去除效果，改善和提高飲用水水質(zhì)，除了常規(guī)處理工藝之外，還有預(yù)處理和深度處理工藝。下列屬于深度處理技術(shù)的是（）。A.黏土吸附B.吹脫法C.生物膜法D.高錳酸鉀氧化

32、盾構(gòu)管片貯存可采用內(nèi)弧面向上或單片側(cè)立的方式碼放，每層管片之間正確設(shè)置（）。A.墊木B.混凝土塊C.型鋼D.墊圈

33、下列措施中屬于施工安全保證計劃中技術(shù)措施的是（）。A.配置符合安全施工和職業(yè)健康要求的機械設(shè)備B.制定危險性較大分部分項工程施工專項方案C.監(jiān)督指導項目操作規(guī)程的落實D.對安全隱患限時整改并制定消除安全隱患措施

34、項目進度控制總目標可按承包的專業(yè)或（）分解為階段分目標。A.完成階段B.合同階段C.施工階段D.檢驗階段

35、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)成孔方式有泥漿護壁成孔、干作業(yè)成孔、護筒（沉管）灌注樁及爆破成孔。下列施工設(shè)備中，適用于淤泥、淤泥質(zhì)土的是（）。A.沖抓鉆B.沖擊鉆C.潛水鉆D.旋挖鉆

36、（2012年真題）鋼筋混凝土管片不得有內(nèi)外貫通裂縫和寬度大于（）mm的裂縫及混凝土剝落現(xiàn)象。A.0.1B.0.2C.0.5D.0.8

37、支座施工質(zhì)量檢驗標準一般項目是（）。A.支座栓孔位置B.墊石頂面高程C.支座高程D.支座錨栓的埋置深度

38、（2011年真題）橋面行車面標高到橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離為（）。A.建筑高度B.橋梁高度C.凈失高D.計算失高

39、關(guān)于HDPE膜鋪設(shè)要點說法錯誤的是（）。A.鋪設(shè)前對鋪設(shè)面進行嚴格的檢查，消除任何堅硬的硬塊B.填埋場HDPE膜鋪設(shè)總體順序一般為“先場底后邊坡”C.外露的HDPE膜邊緣應(yīng)及時用沙袋或者其他重物壓上D.冬期嚴禁鋪設(shè)

40、拱橋的矢跨比是（）。A.反映拱橋斷面特性的指標B.計算矢高于計算跨徑之比C.凈矢高與凈跨徑之比D.計算跨徑與計算矢高之比

41、工程竣工驗收報告由（）編制。A.施工單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.質(zhì)量監(jiān)督站

42、水泥混凝土路面工程中，基層材料的選用原則，以下說法錯誤的是（）。A.特重交通道路宜選用碾壓混凝土或瀝青混凝土B.重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料C.中等交通道路宜選擇瀝青穩(wěn)定碎石D.輕交通道路宜選擇石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料

43、城市道路路基碾壓完成時，其質(zhì)量驗收項目的主控項目包括壓實度和()。A.彎沉值B.中線偏位C.平整度D.邊坡

44、由拉桿、擋板、立柱、錨定塊組成，靠填土本身和拉桿、錨定塊形成整體穩(wěn)定的是()。A.加筋土擋土墻B.自立式擋土墻C.錨桿式擋土墻D.衡重式擋土墻

45、雨期面層施工說法正確的是（）A.應(yīng)該堅持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少B.下雨來不及完成時，要盡快碾壓，防止雨水滲透C.堅持當天挖完、填完、壓完，不留后患D.水泥混凝土路面應(yīng)快振、抹面成型

46、瀝青路面的再生關(guān)鍵在于()的再生。A.粗集料B.瀝青C.細集料D.礦粉

47、選擇盾構(gòu)機的原則之一經(jīng)濟合理性是指，所選擇的盾構(gòu)機及其輔助工法用于工程項目施工，在滿足施工安全、質(zhì)量標準、環(huán)境保護要求和工期要求的前提下，其（）合理。A.設(shè)備購置費B.設(shè)備折舊費C.設(shè)備維護保養(yǎng)費D.綜合施工成本

48、混凝土拆模時，混凝土的表面溫度與中心溫度之間、表面溫度與外界氣溫之間的溫差不超過（）。A.10℃B.20℃C.25℃D.30℃

49、以下（）一般不屬于發(fā)包人義務(wù)。A.提供施工場地B.發(fā)出開工通知C.施工場地及周邊環(huán)境與生態(tài)保護D.組織設(shè)計交底

50、關(guān)于HDPE膜生產(chǎn)焊接的說法，正確的是（）A.臨時焊接應(yīng)使用溶劑或粘合劑B.錨固溝的接縫可以在坡頂下300mm的地方停止焊接C.邊坡底部焊縫應(yīng)從坡腳向場底底部延伸至少1.0mD.在需要采用擠壓焊接時，在HDPE膜焊接的地方要除去表面的氧化物、磨平工作在焊接前不超過2h進行二、多選題

51、施工期間交通導行方案設(shè)計是施工組織設(shè)計的（）部分。A.重要組成B.關(guān)鍵組成C.核心組成D.一般組成

52、（2020年真題）滲瀝液收集導排系統(tǒng)施工控制要點中，導排層所用卵石的（）含量必須小于10%。A.碳酸鈉（Na2CO3）B.氧化鎂（MgO）C.碳酸鈣（CaCO3）D.氧化硅（SiO2）

53、松鋪系數(shù)的確定方法正確的是（）。A.試鋪試壓試驗段B.根據(jù)以往類似工程施工經(jīng)驗C.根據(jù)計算確定D.根據(jù)規(guī)范或指導書中松鋪系數(shù)確定

54、下列關(guān)于沉人樁施工的說法中錯誤的是（）。A.當樁埋置有深淺之別時，宜先沉深的樁，后沉淺的樁B.在斜坡地帶沉樁時，應(yīng)先沉坡腳的樁，后沉坡頂?shù)臉禖.當樁數(shù)較多時，沉樁順序宜由中間向兩端或向四周施工D.在砂土地基中沉樁困難時，可采用水沖錘擊法沉樁

55、組織單位工程竣工驗收的是（）。A.施工單位B.監(jiān)理單位C.建設(shè)單位D.質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)

56、項目施工成本目標控制是項目部經(jīng)理接受（）委托履約的重要指標之一。A.企業(yè)法人B.業(yè)主本人C.企業(yè)領(lǐng)導D.業(yè)主代表

57、（2014年真題水泥土攪拌法地基加固適用于（）。A.障礙物較多的雜填土B.欠固結(jié)的淤泥質(zhì)土C.可塑的黏性土D.密實的砂類土

58、（2018年真題廣東海南）在橋梁支座的分類中，固定支座是按（）分類的。A.變形可能性B.結(jié)構(gòu)形式C.價格的高低D.所用材料

59、（2011年真題）水質(zhì)較好處理過程是（）。A.原水-篩網(wǎng)過濾或消毒B.原水-沉淀-過濾C.原水-接觸過濾-消毒D.原水-調(diào)蓄預(yù)沉-澄清

60、溝槽土方開挖到基底后，地基應(yīng)由施工、監(jiān)理、建設(shè)、勘察和設(shè)計等單位共同驗收。對松軟地基、坑洞等不符合要求的地基，應(yīng)由（）提出處理意見。A.設(shè)計單位或勘察單位B.監(jiān)理單位C.施工單位技術(shù)負責人D.建設(shè)單位技術(shù)負責人

61、工程量清單中的措施項目為（）項目。A.固定B.可調(diào)C.風險D.暫列

62、燃氣管道氣密性試驗，壓力應(yīng)根據(jù)管道設(shè)計輸氣壓力而定，當設(shè)計輸氣壓力P＜5kPa時，試驗壓力為（）。A.20kPaB.10kPaC.15kPaD.25kPa

63、關(guān)于柔性管道回填，下列說法錯誤的是（）。A.柔性管道的溝槽回填質(zhì)量控制是管道工程施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵B.現(xiàn)場試驗段主要用以確定壓實機械和施工參數(shù)C.在設(shè)計的管基有效支承角范圍必須用中、粗砂、黏土填充密實，與管壁緊密接觸D.回填作業(yè)每層的壓實遍數(shù)，按壓實度要求、壓實工具、虛鋪厚度和含水量，經(jīng)現(xiàn)場試驗確定

64、（2014年真題）設(shè)有支護的基坑土方開挖過程中，能夠反映坑底土體隆起的監(jiān)測項目是（）。A.立柱變形B.冠梁變形C.地表沉降D.支撐梁變形

65、地鐵車站主體結(jié)構(gòu)防水施工中，（）處不須鋪設(shè)附加層。A.陰陽角B.變形縫C.穿墻管D.頂板中間

66、干管及支管的末端連接城市或大型工業(yè)企業(yè)，作為供應(yīng)區(qū)的氣源點的是（）。A.長距離輸氣管道B.城市燃氣管道C.工業(yè)企業(yè)燃氣管道D.爐前燃氣管道

67、隨道線形控制的主要任務(wù)是控制（）A.盾構(gòu)姿態(tài)B.盾尾密封C.注漿壓力D.拼裝質(zhì)量

68、關(guān)于市政工程項目職業(yè)健康安全管理體系，說法錯誤的是（）。A.職業(yè)健康安全管理體系是企業(yè)總的管理體系的重要組成部分B.市政工程項目職業(yè)健康安全管理可改變不安全、不衛(wèi)生的工作環(huán)境和條件，降低傷亡事故C.市政工程施工現(xiàn)場條件復(fù)雜、人員流動性大，職業(yè)健康安全管理體系不適用D.職業(yè)健康安全管理是運用現(xiàn)代科學的管理知識、方法，達到安全生產(chǎn)的目標

69、關(guān)于埋設(shè)塑料管的溝槽回填技術(shù)要求的說法，正確的有（）A.管基有效支承角范圍內(nèi)應(yīng)采用細砂填充密實B.管道回填宜在一晝夜中氣溫最高時段進行C.溝槽回填從管底基礎(chǔ)部位開始到管頂以上500mm范圍內(nèi)，采用機械回填D.管道半徑以下回填時應(yīng)采取防止管道上浮，位移的措施

70、（2011年真題）橋梁施工時合攏段說法錯誤的是（）。A.合攏前應(yīng)觀測氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系B.合攏段的混凝土強度宜提高一級C.合攏段長度宜為2mD.氣溫最高時澆筑

71、填方路基碾壓按“先輕后重”原則進行，最后碾壓應(yīng)采用不小于()級的壓路機。A.8tB.10tC.12tD.15t

72、鋼梁采用高強螺栓連接時，施擰順序從板束（）處開始。A.剛度小、縫隙小B.剛度小、縫隙大C.剛度大、縫隙小D.剛度大、縫隙大

73、下列瀝青混合料面層施工質(zhì)量驗收主控項目中，能夠直接反映項目和企業(yè)技術(shù)質(zhì)量管理水平的是（）。A.壓實度B.面層厚度C.彎沉值D.平整度

74、支座施工質(zhì)量檢驗標準一般項目是（）。A.支座栓孔位置B.墊石頂面高程C.支座高程D.支座錨栓的埋置深度

75、索鞍安裝時應(yīng)根據(jù)設(shè)計提供的()就位，在加勁梁架設(shè)、橋面鋪裝過程中應(yīng)按設(shè)計提供的數(shù)據(jù)逐漸頂推到永久位置。A.預(yù)偏量B.設(shè)計位置C.施工位置D.頂推量

76、熱拌瀝青混合料的()攤鋪溫度根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、瀝青混合料種類、風速、下臥層表面溫度等，按規(guī)范要求執(zhí)行.A.最高B.最低C.平均D.加權(quán)平均

77、現(xiàn)場綁扎鋼筋時，不需要全部用綁絲綁扎的交叉點是（）。A.受力鋼筋的交叉點B.單向受力鋼筋網(wǎng)片外圍兩行鋼筋交叉點C.單向受力鋼筋網(wǎng)中間部分交叉點D.雙向受力鋼筋的交叉點

78、水泥混凝土路面的養(yǎng)護時間一般宜為()。A.3～7B.7～10C.10～14D.14～21

79、壓力管道水壓試驗進行實際滲水量測定時，宜采用（）進行。A.內(nèi)滲法B.外滲法C.注漿法D.注水法

80、下列構(gòu)筑物中，屬于污水處理構(gòu)筑物的是（）。A.混凝沉淀池B.清水池C.吸濾池D.曝氣池

81、施工項目必須采用（）訂立合同、洽商變更和記錄。A.書面形式B.協(xié)議書C.電子文檔D.口頭協(xié)議

82、施工作業(yè)單位應(yīng)當在（）的路段和時間內(nèi)施工作業(yè)，并在距離施工作業(yè)地點來車方向安全距離處置明顯的安全警示標志，采取防護措施。A.合理B.方便施工C.經(jīng)批準D.封閉后

83、城市綜合管廊預(yù)應(yīng)力施工，預(yù)應(yīng)力張拉錨固后，實際建立的預(yù)應(yīng)力值與工程設(shè)計規(guī)定檢驗值的相對允許偏差為±（）%。A.10B.6C.5D.3

84、適用于中砂以上的砂性土和有裂隙的巖石土層的注漿方法是（）。A.劈裂注漿B.滲透注漿C.壓密注漿D.電動化學注漿

85、（2019年真題）下列混凝土性能中，不適宜用于鋼管混凝土拱的是（）。A.早強B.補償收縮C.緩凝D.干硬

86、下列關(guān)于柔性管道回填施工做法錯誤的是（）。A.回填之前，現(xiàn)場需要做試驗段，長度應(yīng)為一個井段或不少于100mB.管內(nèi)徑大于800mm的柔性管道，回填施工中應(yīng)在管內(nèi)設(shè)豎向支撐C.管道回填時間宜在一晝夜中氣溫最低時段，從管道兩側(cè)同時回填，同時夯實D.管道半徑以下回填時應(yīng)采取防止管道上浮、位移的措施

87、關(guān)于參加燃氣管道焊接工作的焊工中，以下不屬于該焊工應(yīng)該具備條件的是（）。A.承擔燃氣鋼質(zhì)管道、設(shè)備焊接的人員，必須具有鍋爐壓力容器、壓力管道特種設(shè)備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書，且在證書的有效期及合格范圍內(nèi)從事焊接工作B.焊接工作中斷6個月以上的焊工應(yīng)重新參加焊工考試C.有當?shù)貏趧泳诸C發(fā)的焊工合格證D.當使用的安裝設(shè)備發(fā)生變化時，應(yīng)針對該設(shè)備操作要求進行專門培訓

88、（2015年真題）關(guān)于噴錨暗挖法二襯混凝土施工的說法，錯誤的是（）。A.可采用補償收縮混凝土B.可采用組合鋼模板和鋼模板臺車兩種模板體系C.采用泵送入模澆筑D.混凝土應(yīng)兩側(cè)對稱，水平澆筑，可設(shè)置水平和傾斜解封

89、兩條平行暗挖隧道相距小于1倍洞跨時，其開挖面前后錯開距離不得小于（）。A.10mB.15mC.20mD.25m

90、我國城市燃氣管道按輸氣壓力來分，高壓A燃氣管道的壓力為2.5MPa＜P≤（）MPa。A.4.0B.3.5C.5.0D.6.0

91、施工過程中遇到的合同變更，（）必須掌握變更情況，遵照有關(guān)規(guī)定及時辦理變更手續(xù)。A.監(jiān)理工程師B.業(yè)主代表C.項目負責人D.企業(yè)負責人

92、占地面積小，城鎮(zhèn)輕軌高架橋最常用的橋墩形式是（）。A.倒梯形橋墩B.T形橋墩C.雙柱式橋墩D.Y形橋墩

93、下列說法中不屬于水廠試運行目的與內(nèi)容的是（）。A.對土建工程和設(shè)備安裝進行全面、系統(tǒng)的質(zhì)量檢查與鑒定B.修復(fù)土建工程和設(shè)備安裝存在的缺陷C.掌握設(shè)備的技術(shù)性能，制定運行必要的技術(shù)數(shù)據(jù)和操作規(guī)程D.進行一場現(xiàn)場測試，以便進行技術(shù)經(jīng)濟分析

94、防潮層采用金屬保護層的環(huán)縫和縱縫應(yīng)（）或咬口，縫口應(yīng)朝（）。A.焊接；側(cè)面B.搭接；下C.搭接；側(cè)面D.焊接；下

95、項目技術(shù)負責人應(yīng)定期組織具有資質(zhì)的質(zhì)檢人員進行內(nèi)部質(zhì)量審核，驗證（）的實施效果。A.檢查方法B.專項方案C.質(zhì)量計劃D.進度計劃

96、下列方法中，用于排水管道更新的是（）。A.纏繞法B.內(nèi)襯法C.爆管法D.噴涂法

97、工作壓力小于或等于6MPa，介質(zhì)設(shè)計溫度小于或等于350℃的供熱管網(wǎng)為()A.熱水管網(wǎng)B.蒸汽管網(wǎng)C.一級管網(wǎng)D.二級管網(wǎng)

98、拆除工程開工前，應(yīng)根據(jù)工程特點、構(gòu)造情況、工程量等編制施工組織設(shè)計或安全專項施工方案，爆破拆除和被拆除橋梁面積大于1000㎡的拆除工程，應(yīng)編制（）。A.安全施工組織設(shè)計B.安全施工方案C.安全專項施工方案D.安全專項施工技術(shù)措施

99、（2018年真題）下列施工中，不適用于綜合管廊的是（）。A.夯管法B.蓋挖法C.盾構(gòu)法D.明挖法

100、城市污水的一級處理主要是采用（），截留較大的漂浮物或懸浮物。A.生化處理法B.生物處理法C.化學處理法D.物理處理法三、問答題

101、某市一綜合管線加道路工程，向社會進行公開招標，因本工程屬于該市重點項目，發(fā)包方在發(fā)布資格預(yù)審文件時注明：①投標單位需在近二年內(nèi)取得過魯班獎，②具有與本工程規(guī)模相仿的施工業(yè)績，③投標單位沒有重大質(zhì)量、特大安全事故，無犯罪記錄。A公司通過資格預(yù)審，對招標文件與圖紙分析發(fā)現(xiàn)，招標人所提供的招標文件與圖紙有多處沖突，A公司書面向發(fā)包人質(zhì)疑，發(fā)包人在規(guī)定的時間內(nèi)向A公司書面答疑。招標文件要求采用了程量清單報價，A公司按照發(fā)包人提供的清單項目編碼、工程量等內(nèi)容進行填寫。最終A公司中標本工程，進場后編制實施性施工組織設(shè)計，確定各種管線的鋼管焊接和柔性管道溝槽回填為本工程的重點，項目技術(shù)負責人與有經(jīng)驗的焊接人員通過工藝評定和破壞性試驗得出焊接工藝參數(shù)，包括:焊接電流、焊接電壓、線能量、保護氣體流量、后熱溫度和保溫時間等。柔性管道回填要求嚴格按照《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268-2008的要求回填下圖表為施工單位制定回填要求的一部分?！締栴}】1.招標人在本次招投標中存在哪些問題?2.招標人提供的工程量清單除了項目編碼和工程數(shù)量以外，還應(yīng)包括哪些內(nèi)容?3.本工程制定的焊接工藝參數(shù)還應(yīng)包括哪些內(nèi)容?4.依據(jù)《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268-2008，本工程的柔性管道示意圖中管道兩側(cè)應(yīng)采用何種材料?圖中A、B的數(shù)值是多少?5.圖中2α+30°的α是什么?畫出簡圖說明。

102、某城市橋梁工程，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，基礎(chǔ)為直徑1200mm鉆孔灌注樁，樁基地質(zhì)結(jié)構(gòu)為中風化巖，設(shè)計要求進入中風化巖層3m。A公司投標該工程，投標時鋼筋價格為4500/噸，合同約定市場價在投標價上下浮動10%內(nèi)不予調(diào)整，上下浮動超過10%時，對超出部分按月進行調(diào)整。市場價以當?shù)卣芾聿块T發(fā)布的信息價為準。公司有回轉(zhuǎn)鉆機、沖擊鉆機、長螺旋鉆機各若干臺提供本工程選用。施工過程發(fā)生以下事件：事件一：施工準備工作完成，經(jīng)驗收同意開鉆，鉆機成孔時，直接鉆進至樁底。鉆進完成后請監(jiān)理驗收終孔。事件二：現(xiàn)澆箱梁支撐體系采用重型可調(diào)門式支架，支架搭設(shè)完成后安裝箱梁底模。驗收時發(fā)現(xiàn)梁模板高程設(shè)置的預(yù)拱度存在少量偏差，因此要求整改。事件三：工程結(jié)束時，經(jīng)統(tǒng)計鋼筋用量及信息價如下表：【問題】1.分析回旋鉆，沖擊鉆，長螺旋的適用性，項目部應(yīng)該選用何種機械。2.指出事件一中的錯誤之處，并改正。3.重型可調(diào)門式支架還有哪些附件。4.預(yù)拱度有偏差，如何利用支架進行調(diào)整？說明理由。5.根據(jù)合同約定，4~6月份鋼筋能夠調(diào)整多少差價？（具體計算每個月的差價）

103、【背景資料】A道橋集團公司中標總承包城市立交橋綜合改造工程，除拓寬道路增加城市綠化帶外，還增設(shè)了橋區(qū)的排水系統(tǒng)和燃氣管道。燃氣和排水管道工程由發(fā)包方直接分包給專業(yè)施工方。施工期間不能斷絕交通，項目部制定了分段導行方案。排水管道頂管施工時，鋼木組合結(jié)構(gòu)的頂管工作井側(cè)壁倒塌，造成二死一傷的事故。分析認為井的鋼盤撐焊接不牢、未設(shè)置八字形鋼斜撐是引發(fā)事故的主要原因；事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)：安全檢查表有A道橋集團公司項目部安全生產(chǎn)會議提出的加固具體建議記錄，但分包方未能及時加固消除隱患?！締栴}】(1)專業(yè)施工方應(yīng)與誰簽訂分包合同？(2)分段導行方案應(yīng)采取哪些保證措施？(3)對于發(fā)生的安全事故，總承包方和分包方有何失誤之處，給出正確做法。(4)總承包方和分包方安全責任如何劃分？

104、【背景資料】某施工單位中標建設(shè)一污水處理廠工程，由于業(yè)主方面的原因，在取得施工許可證95d后進場施工，被有關(guān)建設(shè)行政主管部門制止。項目經(jīng)理部為加強施工管理，在門口設(shè)立了公示牌。公示牌的內(nèi)容包括工程概況牌、安全生產(chǎn)文明施工牌、安全紀律牌。在工程概況牌上標明了工程規(guī)模、性質(zhì)、用途。施工中按照施工組織的設(shè)計采用了硬質(zhì)圍擋，設(shè)置了生活區(qū)、辦公區(qū)、臨時設(shè)施區(qū)和生產(chǎn)區(qū)。在施工平面布置圖上布置了臨時設(shè)施、大型機械、料場、倉庫。施工項目技術(shù)負責人指示由安全員將現(xiàn)場管理列為日常檢查內(nèi)容。項目部確定的現(xiàn)場管理內(nèi)容有：（1）合理規(guī)劃施工場地；（2）做好施工總平面圖；（3）對現(xiàn)場的使用要有檢查；（4）建立文明的施工現(xiàn)場【問題】1.該承包商進場施工有何不妥之處？請指出并改正2.除此以外，現(xiàn)場公示牌還應(yīng)設(shè)立哪些標牌？3.施工平面布置圖上的內(nèi)容全面嗎？如不全面，請補充，（至少4條）4.由安全員將現(xiàn)場管理列為日常檢查內(nèi)容是否正確？如不正確，請改正。5.項目部確定的施工現(xiàn)場管理內(nèi)容完整嗎？如不完整，請補充。

105、A公司承建一座橋梁工程，將跨河橋的橋臺土方開挖工程分包給B公司，橋臺基坑底尺寸為50×8m，深4.5m；施工期河道水位為-4.0m，基坑頂遠離河道一側(cè)設(shè)置鋼筋場和施工便道（用于棄土和混凝土運輸及澆筑）。基坑開挖圖如下：在施工前，B公司按A公司項目部提供的施工組織設(shè)計編制了基坑開挖施工方案和施工安全技術(shù)措施。施工方案的基坑坑壁坡度依按照圖2-1提供的地質(zhì)情況按表2-1確定。表2-1基坑坑壁容許坡度表（規(guī)范規(guī)定）在施工安全技術(shù)措施中，B公司設(shè)立了安全監(jiān)督員，明確了安全管理職責，要求在班前、班后對施工現(xiàn)場進行安全檢查，施工時進行安全值日；對機械等危險源進行了評估，并制定了應(yīng)急預(yù)案。基坑開挖前項目部對B公司作了書面安全技術(shù)交底并雙方簽字?！締栴}】1.B公司上報A公司項目部后，施工安全技術(shù)措施處理的程序是什么？2.根據(jù)所給圖表確定基坑的坡度，并給出坡度形成的投影寬度。3.依據(jù)現(xiàn)場條件，采用何種降水方式及平面布置形式。4.現(xiàn)場安全監(jiān)督員的職責有哪些？除了機械傷害和高處墜落，本項目的風險源識別應(yīng)增加哪些內(nèi)容？5.安全技術(shù)交底包括哪些內(nèi)容？

106、背景資料：某公司承建城市主干道改造工程，其結(jié)構(gòu)自下而上為水泥穩(wěn)定碎石基層、AC-25瀝青混凝土70mm、AC-20瀝青混凝土50mm、SMA-13改性瀝青混凝土40mm；工期要求當年5月份完成拆遷，11月底開放交通。由于城市道路路口多，干擾因素多，施工難度較大；為確保按期完工，項目部在施工組織設(shè)計獲準后即開工實施。水泥穩(wěn)定碎石基層施工時，為避開白天交通高峰時段，采用夜間運料到場，白天攤鋪施工方式。施工過程中因揚塵和局部水泥穩(wěn)定碎石基層壓實度偏低被監(jiān)理工程師要求整改。由于交通等因素干擾，面層攤鋪時已是12月中旬，白日氣溫低于5℃。建設(shè)單位要求：SMA-13改性瀝青混凝土留待翌年春季施工，先行開放交通。問題：2.項目部開工做法有無不妥之處給出正確做法。3.就現(xiàn)場揚塵問題，簡述整改措施。4.分析水泥穩(wěn)定碎石基層壓實度偏低的主要原因，給出對策。5.簡述建設(shè)單位先行開放交通要求的主要考慮因素。6.項目部為后續(xù)施工應(yīng)注意哪些事項

107、【背景資料】某項目部針對一個施工項月編制網(wǎng)絡(luò)計劃圖，圖2是計劃圖的一部分：圖2局部網(wǎng)絡(luò)計劃圖(時間單位：d)該網(wǎng)絡(luò)計劃圖其余部分計劃工作及持續(xù)時間見表1：網(wǎng)絡(luò)計劃圖其余部分的計劃工作及持續(xù)時間表表1項目部對按上述思路編制的網(wǎng)絡(luò)計劃圖進一步檢查時發(fā)現(xiàn)有一處錯誤：C2工作必須在B2工作完成后，方可施工。經(jīng)調(diào)整后的網(wǎng)絡(luò)計劃圖由監(jiān)理工程師確認滿足合同工期要求，最后在項目施工中實施。A3工作施工時，由于施工單位設(shè)備事故延誤了2d?！締栴}】7.按背景資料給出的計劃工作及持續(xù)時間表補全網(wǎng)絡(luò)計劃圖的其余部分。8.發(fā)現(xiàn)C2工作必須在B2工作完成后施工，網(wǎng)絡(luò)計劃圖應(yīng)如何修改9.給出最終確認的網(wǎng)絡(luò)計劃圖的關(guān)鍵線路和工期。10.A3工作(設(shè)備事故)延誤的工期能否索賠。說明理由。

108、某公司承建的市政道路工程，長2km，與現(xiàn)況道路正交，合同工期為2015年6月1日至8月31日，道路路面底基層設(shè)計為厚300mm水泥穩(wěn)定土；道路下方設(shè)計有一條DN1200mm鋼筋混凝土雨水管道，該管道在道路交叉口處與現(xiàn)狀道路下的現(xiàn)有DN300mm燃氣管道正交。施工前，項目部踏勘現(xiàn)場時，發(fā)現(xiàn)雨水管道上部外側(cè)管壁與現(xiàn)況燃氣管道底間距小于規(guī)范要求。并向建設(shè)單位提出變更設(shè)計的建議。經(jīng)設(shè)計單位證實，同意將道路交叉口處的Y1～Y2井段的雨水管道變更為雙排DN800mm雙壁波紋管，設(shè)計變更后的管道平面位置與斷面布置如圖1-1,1-2所示。項目部接到變更后提出了索賠申請，經(jīng)計算，工程變更需增加造價10萬元。圖1-1設(shè)計變更后的管道平面位置示意圖（單位：mm）為減少管道施工對交通通行的影響，項目部制定了交叉路口交通導行方案，并獲得交通管理部門和路政管理部門的批準。交通導行措施的內(nèi)容包括：（1）嚴格控制臨時占路時間和范圍；（2）在施工區(qū)域范圍內(nèi)規(guī)劃了警告區(qū)、終止區(qū)等交通疏導作業(yè)區(qū)域；（3）與施工作業(yè)隊伍簽訂《施工安全責任合同》。施工期間為雨期，項目部針對水泥穩(wěn)定土底基層的施工制定了雨期施工質(zhì)量控制措施如下：（1）加強與氣象站聯(lián)系，掌握天氣預(yù)報，安排在不下雨時施工；（2）注意天氣變化，防止水泥和混合料遭雨淋；（3）做好防雨準備，在料場和攪拌站搭雨棚；（4）降雨時應(yīng)停止施工，對已攤鋪的混合料盡快碾壓密實。＜1>、排水管道在燃氣管道下方時其最小垂直距離應(yīng)為多少米？＜2>、按索賠事件的性質(zhì)分類，項目部提出的索賠屬于哪種類型？項目部應(yīng)提供哪些索賠資料？＜3>、交通疏導方案（2）中還應(yīng)規(guī)劃設(shè)置哪些交通疏導作業(yè)區(qū)域？＜4>、交通疏導方案中還應(yīng)補充哪些措施？＜5>、補充和完善水泥穩(wěn)定土底基層雨期施工質(zhì)量控制措施。

109、背景資料：某公司承建一項城市污水管道工程，管道全長1.5km。采用DN1200mm的鋼筋混凝土管，管道平均覆土深度約6m?？紤]現(xiàn)場地質(zhì)水文條件，項目部準備采用“拉森鋼板樁+鋼圍檁+鋼支撐”的支護方式，溝槽支護情況詳見圖2。圖2溝槽支護示意圖(標高單位：m；尺寸單位：mm)項目部編制了“溝槽支護，土方開挖”專項施工方案，經(jīng)專家論證，因缺少降水專項方案被制定為“修改后通過”。項目部經(jīng)計算補充了管井降水措施，方案獲“通過”，項目進入施工階段。在溝槽開挖到槽底后進行分項工程質(zhì)量驗收，槽底無浸水，擾動，槽底高程、中線、寬度符合設(shè)計要求。項目部認為溝槽開挖驗收合格，擬開始后續(xù)墊層施工。在完成下游3個井段管道安裝及檢查井砌筑后，抽取其中1個井段進行了閉水試驗。試驗滲水量為0.0285L/(min.m)。[規(guī)范規(guī)定ND1200鋼筋混凝土管合格滲水量不大于43.3m/24h.km]。為加快施工進度，項目部擬增加現(xiàn)場作業(yè)人員。問題：1、寫出鋼板樁圍護方式的優(yōu)點。2、管井成孔時是否需要泥漿護壁，寫出濾管與孔壁間填充濾料的名稱，寫出確定濾管內(nèi)徑的因素是什么3、寫出項目部”溝槽開挖"分項工程質(zhì)量驗收中缺失的項目。4、列式計算該井段閉水試驗滲水量結(jié)果是否合格5、寫出新進場工人上崗前應(yīng)具備的條件。

110、某城市新建一座大橋，橋跨布置為（40m×3）×14+(118+246+118)m+(40m×3)×15，單幅橋?qū)?1.5m，雙幅橋間中央分隔帶寬1.5m，合同工期2年。主橋上部結(jié)構(gòu)為鋼箱梁斜拉橋，引橋上部結(jié)構(gòu)為40m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁（單幅設(shè)五片，每片T梁布設(shè)三個預(yù)應(yīng)力管道，每管道布設(shè)9束ф15.24mm鋼絞線），預(yù)應(yīng)力T梁斷面示意圖如圖1、圖2，其中一個是T梁端部斷面，另一個是T梁跨中斷面。本工程T梁采用集中預(yù)制，T梁架設(shè)前在預(yù)制場完成各施工工序所需要的常用主要機械設(shè)備包括：成套模板、鋼筋制作及安裝設(shè)備、混凝土澆筑成套設(shè)備、壓漿設(shè)備等。橋梁基礎(chǔ)設(shè)計均為鉆孔灌注樁，其中引橋及主橋過渡墩均為摩擦樁，直徑均為1.5m，樁長在41m至45m之間；主橋主墩為支承柱群樁，直徑均為1.8m，樁長在55m至58m之間，設(shè)計要求每根支承樁嵌入硬質(zhì)巖層深度為8m。主墩所在水域年常水位標高66m，年最高水位67.5m，年最低水位64.3m，主墩河床底標高49.3m，主墩承臺頂設(shè)計標高49m，承臺底標高44.5m。主墩承臺施工工序包括：①封底；②綁扎鋼筋；③圍堰；④澆筑混凝土；⑤抽水及鑿除樁頭?！締栴}】1.分別寫出該橋引橋、主橋樁基礎(chǔ)施工可采用的鉆孔設(shè)備。2.結(jié)合該橋主墩水位情況，完成主墩承臺施工宜采用哪種圍堰方式？寫出背景資料中主墩承臺施工工序①～⑤的正確排序（以“④→①→③→……”格式作答）。3.結(jié)合工期、現(xiàn)場條件、引橋T梁數(shù)量及主橋施工情況，該橋預(yù)制場宜設(shè)幾個？T梁預(yù)制場還需配備哪兩種主要機械設(shè)備？4.圖1、圖2哪個是T梁跨中斷面圖？復(fù)制圖1、圖2至答題卡上并在圖上繪制預(yù)應(yīng)力管道位置示意圖。如果普通鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道位置沖突，應(yīng)如何處理？

111、某城市跨線橋工程，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，其中主跨跨徑為30m并跨越一條寬20m河道；橋梁基礎(chǔ)采用直徑1.5m的鉆孔樁，承臺尺寸為12.OmX7.OmX2.5m(長X寬X高），承臺頂標高為+7.0m，承臺邊緣距駁岸最近距離為1.5m;河道常水位為+8.Om,河床底標高為+5.0m,河道管理部門要求通航寬度不得小于12m。工程地質(zhì)資料反映：地面以下2m為素填土，素填土以下為粉砂土,原地面標高為+10.Om項目部進場后編制了施工組織設(shè)計，并對鉆孔樁、大體積混凝土、承重支架模板、預(yù)應(yīng)力張拉等關(guān)鍵分項工程編制了安全專項施工方案。項目部的安全負責人組織項目部施工管理人員進行安全技術(shù)交底后開始施工。第一根鉆孔樁成孔后進入后續(xù)工序施工，二次清孔合格后，項目部通知商品混凝土廠家供應(yīng)混凝土并準備水下混凝土灌注工作。首批混凝土灌注時發(fā)生堵管現(xiàn)象，項目部立即按要求進行了處理?，F(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁在跨越河道段釆用門洞支架，對通行孔設(shè)置了安全設(shè)施；在河岸兩側(cè)釆用滿布式支架，對支架基礎(chǔ)按設(shè)計要求進行處理，并明確在澆筑混凝土時需安排專人值守的保護措施。上部結(jié)構(gòu)施工時，項目部采取如下方法安裝鋼絞線：縱向長束在混凝土澆筑之前穿入管道；兩端張拉的橫向束在混凝土澆筑之后穿入管道。問題11.結(jié)合背景資料和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》，補齊安全專項施工方案。12.說明項目部安全技術(shù)交底的正確做法。13.分析堵管發(fā)生的可能原因，給出在確保樁質(zhì)量的條件下合適的處理措施。14.現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的支架還應(yīng)滿足哪些技術(shù)要求？15.澆筑混凝土時還應(yīng)對支架采取什么保護措施？16.補充項目部采用的鋼絞線安裝方法中的其余要求。

112、某排水管道工程采用承插式混凝土管道，管座為180°；地基為濕陷性黃土，工程沿線范圍內(nèi)有一排高壓輸電線路。項目部的施工組織設(shè)計確定采用機械從上游向下游開挖溝槽，用起重機下管、安管，安管時管道承口背向施工方向。開挖正值雨季，為加快施工進度，機械開挖至槽底高程，由于控制不當，局部開挖達200mm，施工單位自行進行了槽底處理。管座施工采用分層澆筑。施工時，對第一次施工的平基表面壓光、抹面，達到強度后進行二次澆筑。項目部考慮工期緊，對已完成的主干管道邊回填、邊做閉水試驗，閉水試驗在灌滿水后12h進行；對暫時不接支線的管道預(yù)留孔未進行處理?！締栴}】1.改正下管、安管方案中不符合規(guī)范要求的做法。2.在本工程施工環(huán)境條件下，挖土機和起重機安全施工應(yīng)注意什么？3.改正項目部溝槽開挖和槽底處理做法的不妥之處。4.指出管座分層澆筑施工作法中的不妥之處。5.改正項目部閉水試驗做法中的錯誤之處。

113、某施工單位承建城鎮(zhèn)道路改擴建工程，全長2km，工程項目主要包括：（1）原機動車道的舊水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土面層：（2）原機動車道兩側(cè)加寬、新建非機動車道和人行道；（3）新建人行天橋一座，人行天橋樁基共設(shè)計12根，為人工挖孔灌注樁，改擴建道路平面布置如圖1所示，灌注樁的樁徑，樁長見表1-1。[圖1}施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：項目部將原已獲批的施工組織設(shè)計中的施工部署：非機動車道（雙側(cè)）→人行道（雙側(cè)）→挖孔樁→原機動車道加鋪，改為：挖孔樁→非機動車道（雙側(cè)）→人行道（雙側(cè)）→原機動車道加鋪。事件二：項目部編制了人工挖孔樁專項施工方案，經(jīng)施工單位總工程師審批后上報總監(jiān)理工程師申請開工，被總監(jiān)理工程師退回。事件三：專項施工方案中，鋼筋混凝土護壁技術(shù)要求有：井圈中心線與設(shè)計軸線的偏差不得大于20mm，上下節(jié)護壁搭接長度不小于50mm，模板拆除應(yīng)在混凝土強度大于2.5MPa后進行。事件四：舊水泥混凝土路面加鋪前，項目部進行了外觀調(diào)查，并采用探地雷達對道板下狀況進行掃描探測，將舊水泥混凝土道板的現(xiàn)狀分為三種狀態(tài)；A為基本完好；B為道板面上存在接縫和裂縫；C為局部道板底脫空，道板局部斷裂或碎裂；事件五：項目部按兩個施工隊同時進行人工挖孔樁施工，計劃顯示挖孔樁施工需57天完工，施工進度計劃見表1-2，為加快工程進度，項目經(jīng)理決定將⑨、⑩、?、?號樁安排第三個施工隊進場施工，三隊同時作業(yè)。＜1>、事件一中，項目部改變施工部署需要履行哪些手續(xù)？＜2>、寫出事件二中專項施工方案被退回的原因。＜3>、補充事件三中鋼筋混凝土護壁支護的技術(shù)要求。＜4>、事件四中，在加鋪瀝青混凝土前，對C狀態(tài)的道板應(yīng)采取哪些處理措施？＜5>、事件五中，畫出按三個施工隊同時作業(yè)的橫道圖，并計算人工挖孔樁施工需要的作業(yè)天數(shù)。

114、【背景資料】A公司承建一項DN400mm應(yīng)急熱力管線工程，采用鋼筋混凝土高支架方式架設(shè)，利用波紋管補償器進行熱位移補償。在進行圖紙會審時，A公司技術(shù)負責人提出：以前施工過鋼筋混凝土中支架架設(shè)DN400mm管道的類似工程，其支架配筋與本工程基本相同，故本工程支架的配筋可能偏少，請設(shè)計予以考慮。設(shè)計人員現(xiàn)場答復(fù)：將對支架進行復(fù)核，在未回復(fù)之前，要求施工單位按圖施工。A公司編制了施工組織設(shè)計，履行了報批手續(xù)后組織鋼筋混凝土支架施工班組和管道安裝班組進場施工。設(shè)計對支架圖紙復(fù)核后，發(fā)現(xiàn)配筋確有問題，此時部分支架已施工完成，經(jīng)與建設(shè)單位協(xié)商，決定對支架進行加固處理。設(shè)計人員口頭告知A公司加固處理方法，要求A公司按此方法加固即可。鋼筋混凝土支架施工完成后，支架施工班組通知安裝班組進行安裝。安裝班組在進行對口焊接時，發(fā)現(xiàn)部分管道與補償器不同軸，且對口錯邊量較大。經(jīng)對支架進行復(fù)測，發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量缺陷(與支架加固無關(guān))，經(jīng)處理合格?！締栴}】17.列舉圖紙會審的組織單位和參加單位，指出會審后形成文件的名稱。18.針對支架加固處理，給出正確的變更程序。19.指出補償器與管道不同軸及錯邊的危害。20.安裝班組應(yīng)對支架的哪些項目進行復(fù)測?

115、某城市橋梁工程，采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，承臺最大尺寸為：長8m、寬6m、高3m，梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁?？缭郊扔械缆凡糠郑嚎缍?0m，支架高20m。樁身混凝土澆筑前，項目技術(shù)負責人到場就施工方法對作業(yè)人員進行了口頭交底，隨后立即進行1號樁樁身混凝土澆筑，導管埋深保持在0.5～1.0m左右。澆筑過程中，拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場。后經(jīng)檢測表明1號樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺、梁體施工中，施工單位采取了以下措施：（1）針對承臺大體積混凝土施工編制了專項方案，采取了如下防裂縫措施：1）混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時進行；2）根據(jù)施工正值夏季的特點，決定采用澆水養(yǎng)護；3）按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。（2）項目部新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設(shè)備，并立即投入使用。（3）跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工，采用支撐間距較大的門洞支架，為此編制了專項施工方案，并對支架強度作了驗算。問題：21.指出項目技術(shù)負責人在樁身混凝土澆筑前技術(shù)交底中存在的問題，并給出正確做法。22.指出背景中樁身混凝土澆筑過程中的錯誤之處，并改正。23.補充大體積混凝土裂縫防治措施。24.施工單位在張拉設(shè)備的使用上是否正確?說明理由。25.關(guān)于支架還應(yīng)補充哪些方面的驗算?

116、某施工單位承接了一條市政道路隧道施工項目，該隧道主要穿越砂層泥巖和砂巖，巖層節(jié)理、裂隙發(fā)育，富含裂隙水。隧道全長800m，設(shè)計凈高5m，凈寬12m，為單洞雙向行駛的兩車道隧道。施工單位針對該項目編制了專項施工方案，其中包括工程概況、編制依據(jù)、勞動力計劃等內(nèi)容。擬采取二臺階開挖方法施工，施工順序如下圖和表所示，并按①→⑨的順序作業(yè)。針對該隧道施工過程中有可能出現(xiàn)突水安全事故的特點，編制了應(yīng)急預(yù)案?！締栴}】1.專項施工方案中的勞動力計劃包括哪些類別的人員？2.改正③→⑥的施工工序，說明修改原因。3.補充表列⑦～⑨項工作的內(nèi)容。4.施工單位編制的應(yīng)急預(yù)案屬于哪一類？除此之外，應(yīng)急預(yù)案還有哪些種類？

117、某公司中標污水處理廠升級改造工程，處理規(guī)模為70萬m3/d。其中包括中水處理系統(tǒng)。中水處理系統(tǒng)的配水井為矩形鋼筋混凝土半地下室結(jié)構(gòu)，平面尺寸17.6m×14.4m；高11.8m，設(shè)計水深9米；底板、頂板厚度分別為1.1m，0.25m。施工過程中發(fā)生了如下事件：事件一：配水井基坑邊坡坡度1:0.7（基坑開挖不受地下水影響），采用厚度6～10cm的細石混凝土護面。配水井頂板現(xiàn)澆施工采用扣件式鋼管支架，支架剖面如圖4-1所示。方案報公司審批時，主管部門認為基坑缺少降、排水設(shè)施，頂板支架缺少重要桿件，要求修改補充。事件二：在基坑開挖時，現(xiàn)場施工員認為土質(zhì)較好，擬取消細石混凝土護面，被監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后制止。事件三：項目部識別了現(xiàn)場施工的主要危險源，其中配水井施工現(xiàn)場主要易燃易爆物體包括脫模劑、油漆稀釋料……。項目部針對危險源編制了應(yīng)急預(yù)案，給出了具體預(yù)防措施。事件四：施工過程中，由于設(shè)備安裝工期壓力，中水管道未進行功能性試驗就進行了道路施工（中水管道在道路兩側(cè)）。試運行時中水管道出現(xiàn)問題，破開道路對中水管道進行修復(fù)造成經(jīng)濟損失180萬元，施工單位為此向建設(shè)單位提出費用索賠。＜1>、圖4-1中基坑缺少哪些降水排水設(shè)施？頂板支架缺少哪些重要桿件？＜2>、指出圖4-2、圖4-3中A、B名稱，簡述本工程采用這種形式螺栓的原因。＜3>、事件二中，監(jiān)理工程師為什么會制止現(xiàn)場施工員的行為？取消細石混凝土護面應(yīng)履行什么手續(xù)？＜4>、事件三中，現(xiàn)場的易燃易爆物體危險源還應(yīng)包括哪些？＜5>、事件四所造成的損失能否索賠？說明理由。＜6>、配水井滿水試驗至少應(yīng)分幾次？分別列出每次充水高度。

118、某公司承建的地下水池工程,設(shè)計釆用薄壁鋼筋混疑士結(jié)構(gòu),長×寬×高為30m×20m×6m,池壁頂面高出地表0.5m。池體位置地質(zhì)分布自上而下分別為回填土(厚2m)、粉砂土(厚2m)、細砂土(厚4m),地下水位于地表下4m處。水池基坑支護設(shè)計采用Φ800mm灌注樁及高壓旋噴樁止水帷幕，第一層鋼筋混凝土支撐，第二層鋼管支撐，井點降水采用Φ400mm無砂管和潛水泵，當基坑支護結(jié)構(gòu)強度滿足要求及地下水位降至滿足施工要求后,方可進行基坑開挖施工。施工前,項目部編制了施工組織設(shè)計,基坑開挖專項施工方案,降水施工方案,灌注樁專項施工方案及水池施工方案,施工方案相關(guān)內(nèi)容如下：(1)水池主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程如下,水池邊線和與樁位測量定位→基坑支護與降水→A→墊層施工→B→底板鋼筋模板安裝與混凝凝筑→C→頂板鋼筋模板安裝與混疑土澆筑→D(功能性實驗)(2)在基坑開挖安全控制措施中,對水池施工期間基坑周圍物品堆放做了詳細規(guī)定如下：1)支護結(jié)構(gòu)達到強度要求前,嚴禁在滑裂面范圍內(nèi)堆載；2)支撐結(jié)構(gòu)上不應(yīng)堆放材料和運行施工機械；3)基坑周邊要設(shè)置堆放物料的限重牌。(3)混凝土池壁模板安裝時，應(yīng)位置正確，拼縫緊密不漏漿，采用兩端均能拆卸的穿墻栓來平衡混凝土澆筑對模板的側(cè)壓力；使用符合質(zhì)量技術(shù)要求的封堵材料封堵穿墻螺栓拆除后在池壁上形成的錐形孔。(4)為防止水池在雨季施工時因基坑內(nèi)水位急劇上升導致構(gòu)筑物上浮,項目制定了雨季水池施工抗浮措施。問題：1.本工程除了灌注樁支護方式外還可以采用哪些支護形式基坑水位應(yīng)降至什么位置才能足基坑開挖和水池施工要求2.寫施工工藝流程中工序A、B、C、D的名稱。3.施工方案(2)中,基坑周圍堆放物品的相關(guān)規(guī)定不全,請補充。4.施工方案(3)中,封堵材料應(yīng)滿足什么技術(shù)要求5.項目部制定的雨季水池施工抗浮措施有哪些

119、A市政公司中標了地鐵車站和區(qū)問隧道工程標段，將雙線盾構(gòu)施工分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司，以滿足建設(shè)方的工期要求。分包合同約定：工作井土建施工由A公司項目部負責，盾構(gòu)吊運、安裝均由B公司負責，A公司項目部配合。在吊裝盾構(gòu)機主體時，出現(xiàn)地面沉陷致使汽車吊向井壁外側(cè)傾翻；僥幸的是無人傷亡。但是盾構(gòu)機外殼有些撞傷，經(jīng)鑒定可以修復(fù)并不影響施工；吊車側(cè)部嚴重變形損壞，需進行大修。事故調(diào)查報告表明，現(xiàn)場硬化地面未進行承載力檢驗。問題：26.指出A市政公司分包工程存在的問題。27.試分析本次事故的主要原因。28.對事故造成的損失，A、B公司應(yīng)如何承擔各自責任29.結(jié)合本案例分析工程分包的安全管理責任。

120、A公司投標一新建水廠工程，在投標時發(fā)現(xiàn)招標文件中的措施項目清單中只有模板、支架、腳手架以及文明施工等項目，A公司覺得水池主體施工中的措施項目不全，但也未在答疑中提出此事，而是根據(jù)企業(yè)投標施工方案在措施項目清單中補充了相應(yīng)的措施項目。A公司4500萬中標該工程，建設(shè)單位在簽訂合同前要求A公司讓利8%，A公司最終認同了建設(shè)單位提出的條件，按照《建設(shè)工程施工合同(示范文本）》(GF-2013-0201)簽訂了施工合同。A公司按照GF-2013-0201的要求派出了一名建造師擔任本工程項目經(jīng)理，并從另一個正在收尾工作的項目部臨時租借兩名測量員及正在使用的測量儀器，進場后立即進行測量放線工作。新建水池地下水位低、開挖淺且土質(zhì)較好，故采用放坡開挖。后因水池結(jié)構(gòu)變更，使得施工進入雨季，項目部針對基坑雨季施工采取了基坑坡面噴射混凝土和坡頂硬化的處理措施。項目部在水池施工過程中的底板與側(cè)墻施工縫安放止水鋼板，在水池墻體管線進出水池部位安放了穿墻套管。項目部在技術(shù)交底中要求止水鋼板不得有孔洞，止水帶安裝應(yīng)牢固，位置準確，其中心線與變形縫的中心線應(yīng)對正；穿墻套管安裝要求位置準確且垂直模板。在水池側(cè)墻拆模后發(fā)現(xiàn)有部分位置鋼筋外露?！締栴}】1.A公司在投標中的做法是否妥當，水池主體施工的具體措施費還應(yīng)該包括哪些項目?2.建設(shè)單位在合同簽訂時的要求有何不妥?雙方簽訂的合同是否有效?3.A公司派駐的項目經(jīng)理應(yīng)符合哪些要求?項目部的測量安排有哪些問題?4.項目部對于基坑的雨季施工措施是否完善，如不完善請補充。5.補充止水鋼板和穿墻套管的其余要求，水池露筋可能原因是什么?四、問答題

121、某公司承接一項地鐵車站基坑工程，基坑長40m，寬20m，深11m，周圍建筑物較少，地下管線縱橫交錯，項目部決定采用明挖法施工，圍護結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁，水泥土攪拌樁為止水帷幕?；娱_挖前，項目部編制了深基坑專項施工方案。施工之前，項目部對施工現(xiàn)場進行了詳細的踏勘，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場存在勘探資料未發(fā)現(xiàn)的特殊地層，該地層不適合水泥土攪拌樁施工，項目部決定將圍護結(jié)構(gòu)改成地下連續(xù)墻?；訑M開挖斷面示意圖如下所示：施工中發(fā)生如下事件：事件一：基坑開挖過程中出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，調(diào)查發(fā)現(xiàn)是地下連續(xù)墻接縫處發(fā)生滲漏，為處理此事故施工單位經(jīng)濟損失3萬元，影響工期5d。事件二：基坑開挖過程中，施工單位挖斷一條勘探質(zhì)料未顯示的排水管線，造成經(jīng)濟損失5萬元，影響工期7d。問題:1.項目將鉆孔灌注樁圍護結(jié)構(gòu)改變成地下連續(xù)墻需要履行什么手續(xù)？2.寫出圖中第一道支撐、第二道支撐、換撐安裝和拆除的先后順序。（用→排序）3.指出構(gòu)件A、B的名稱，并簡述A的作用。4.基坑開挖過程中監(jiān)測項目有哪些？5.針對事件一和事件二施工單位能否索賠工期和費用？并說明理由。

122、某管道全長約11km，其中K0+100～K1+100段給水主干管管徑為DN1200mm，管道敷設(shè)采用明挖管坑施工。管道最大埋深深度為4.83m，最小埋深深度為1.89m。沿線存在大量的通信光纜、電力管線及市政管道等。事件一：開挖用挖掘機一次性挖到設(shè)計標高，驗槽時發(fā)現(xiàn)該溝槽巖石地基局部超挖深度達到60mm。事件二：管坑支護采用拉森鋼板樁支護，根據(jù)管坑開挖深度及土質(zhì)采用下圖所示的支護結(jié)構(gòu)：事件三：在溝槽開挖過程中，由于疏忽，導致基坑支護結(jié)構(gòu)出現(xiàn)較大變形，項目部采取了相應(yīng)的處理措施后進行施工。事件四：溝槽回填前，應(yīng)將磚、石、木塊等雜物清除干凈。管道兩側(cè)回填時從一側(cè)向另一側(cè)填土，回填時，應(yīng)在氣溫最高時進行。【問題】1.分析事件一中超挖的原因及處理措施。2.根據(jù)溝槽支護結(jié)構(gòu)圖，寫出構(gòu)件A、B、C的名稱及安拆順序。(用字母及→表示)3.寫出驗槽的參與方及檢查驗收項目。4.對于事件三中，支護結(jié)構(gòu)較大變形，施工單位可采取那些措施？5.指出事件四中的不妥之處，并改正。

123、某施工單位承接城市一橋梁工程，工程為3跨連續(xù)箱梁，跨度為30m+40m+30m，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，直徑1.2m，樁長26m，設(shè)計強度C25。三跨連續(xù)箱梁采用支架法現(xiàn)澆，項目部編制了箱梁施工工藝流程，如圖1所示。橋梁橫斷面圖如圖2所示。施工過程中，發(fā)生如下事件：事件一：在鉆孔過程中遇見地質(zhì)資料沒有描述的地質(zhì)條件，造成鉆孔偏斜，為此施工單位工期延誤兩天，經(jīng)濟損失兩萬元。施工單位就此向建設(shè)單位進行索賠。事件二：下部結(jié)構(gòu)施工完成后，施工單位對支架地基進行處理，符合要求后搭設(shè)滿堂支架，支架搭設(shè)完成后施工單位對支架進行堆載預(yù)壓，施工單位為趕工期采用一次性加載預(yù)壓。問題：1.寫出工藝流程圖中工序A、B、C的名稱。2.寫出橋梁橫斷面圖2中D、E的名稱。3.事件一施工單位能否索賠工期和費用？請說明理由。4.施工單位對現(xiàn)澆梁板應(yīng)檢查哪些項目？5.改正事件二中的不妥之處，根據(jù)規(guī)范要求，支架預(yù)壓荷載取值大小及合格標準。

124、A公司中標一給水處理廠擴建工程，此水池結(jié)構(gòu)為完全地下式單元組合現(xiàn)澆鋼筋混凝土薄殼型結(jié)構(gòu)。水池埋深總高度11m，設(shè)計水深9m。水池平面尺寸為31×22m，底板厚1200mm，壁板厚230mm，施工恰逢11月。項目部編制了相關(guān)專項施工方案并組織了專家論證。項目部編制了單元組合式現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池工藝流程土方開挖及地基處理→①→池底防滲層施工→澆筑池底混凝土墊層→②→池壁分塊澆筑→③→底板嵌縫→池壁防水層施工→功能性試驗。并組織實施。施工過程中，發(fā)生了如下事件。事件一：在澆筑池壁混凝土時發(fā)生了混凝土大量外泄，項目部立即停止了澆筑并采取了相關(guān)技術(shù)措施。事件二：由于項目趕工期，項目部在模板施工完畢后直接澆筑混凝土，澆筑完成后，發(fā)現(xiàn)混凝土雜質(zhì)過多。事件三：在澆筑過程中由于氣溫過低，存在于混凝土中的水有一部分開始結(jié)冰，強度增長緩慢，有些部位強度不再增長，項目部采取了相應(yīng)的繼續(xù)措施。事件四：項目部編制的專項施工方案包括：編制依據(jù)、工程概況、施工工藝技術(shù)、施工安全保證措施等內(nèi)容。由于趕進度，施工作業(yè)人員在混凝土強度達到1.2MPa前在底板混凝土上踩踏，造成混凝土面上有腳印的跡象。項目部對作業(yè)人員進行了批評教育，并采取了相關(guān)技術(shù)措施進行補救。問題：1.補充單元組合式現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池工藝流程中①、②、③的名稱。2.指出事件一中造成混凝土大量外泄可能的原因。3.寫出事件二中項目部應(yīng)做的正確做法。4.針對事件三中項目部應(yīng)采取哪些技術(shù)措施？5.補充事件四中專項施工方案包括的內(nèi)容，項目部應(yīng)采取哪些技術(shù)措施進行補救？6.寫出本項目需要進行專家論證的工程，并說明理由。

125、某市新建污水處理廠，其中二次沉淀池采用圓形（直徑16m）整體式現(xiàn)澆無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)底板以上墻體施工縫處采取防水措施，如圖1。池壁模板采用對拉螺栓進行加固，如圖2，外側(cè)模板設(shè)置斜撐，保證整體穩(wěn)定性。沿池壁四周有4個錨固肋，錨固肋寬度為1m，無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋一端的張拉工作長度及錨固長度之和為0.8m。項目部重新編制了施工方案，列出池壁施工主要工序：①內(nèi)模安裝；②外模安裝；③綁扎鋼筋；④澆注混凝土；⑤安裝無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋；⑥張拉無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋。同時，明確了各工序的施工技術(shù)措施，方案中還包括滿水試驗。施工現(xiàn)場設(shè)置連續(xù)圍擋，在現(xiàn)場出入口明顯位置設(shè)置了工程概況牌，施工企業(yè)宣傳欄及現(xiàn)場總平面圖和文明施工承諾牌。問題：1.圖中A、B分別代表什么？2.計算每段無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋下料長度L？3.請將池壁施工的工序按常規(guī)流程進行排序（用序號和→排序）。4.文明施工承諾牌上應(yīng)有哪些內(nèi)容？

126、某建設(shè)單位與A市政工程公司（簡稱A公司）簽訂燃氣管道承包合同，管涵總長1300m，管道為直徑DN250mm的鋼管，設(shè)計輸氣壓力為0.4MPa。A公司將開挖分包給B工程公司（簡稱B公司）。B公司采用放坡開挖基槽再施工管涵的施工方法，在溝槽一側(cè)堆置土方。施工期間A公司派駐現(xiàn)場安全員發(fā)現(xiàn)某段基槽土層松軟，有失穩(wěn)跡象，隨即要求B公司在此段基槽及時設(shè)置板樁臨時支撐，但B公司以工期緊及現(xiàn)有板樁長度較短為由，決定在開挖基槽2m深后再設(shè)置支撐，且加快基槽開挖施工進度，結(jié)果發(fā)生基槽局部坍塌，造成一名工人重傷。管道封底焊接時采用氬氣保護焊。對口焊接前，重點檢驗了坡口外觀，有無鐵銹或毛刺等現(xiàn)象。檢驗中發(fā)現(xiàn)兩管道壁厚不等，對厚壁管道進行了削薄處理。A公司回填溝槽時，管道有效支承角范圍內(nèi)用細土回填，其他部位填土中不得含有碎磚、石塊、大于100mm的凍土塊等雜物，回填時管道兩側(cè)及以上500mm用人工回填，兩側(cè)高差為300mm。回填后12～24h后用鋼尺檢測發(fā)現(xiàn)管道變形超標，采取了措施進行了處理?；靥顪喜?.5m高度以上后，擬進行清管球或氣體吹掃試驗?！締栴}】1.對發(fā)生安全事故，反映出A公司和B公司分別在安全管理上存在什么具體問題？2.B公司處理軟弱土層基槽做法違反規(guī)范中的什么規(guī)定？3.對口焊接前，除了坡口質(zhì)量和錯邊量外，還應(yīng)檢查哪些方面？4.管道變形檢測時可用哪些方法？5.指出背景資料管道變形超標原因并改正。

127、某供熱管線工程項目，承包商根據(jù)施工承包合同規(guī)定，在開工前編制了該項目的施工進度計劃，如圖4-26所示。經(jīng)項目建設(shè)單位確認后承包商按該計劃實施。在施工過程中，發(fā)生了下列事件：事件1：施工到第2個月時，建設(shè)單位要求增加一項工作D，工作D持續(xù)時間為4個月。工作D安排在工作A完成之后，工作I開始之前。事件2：由于設(shè)計變更導致工作G停工待圖2個月。事件3：由于不可抗力的暴雨導致工作D拖延1個月。上述事件發(fā)生后，為保證不延長總工期，承包商需通過壓縮工作G的后續(xù)工作的持續(xù)時間來調(diào)整施工進度計劃。根據(jù)分析，后續(xù)工作的費率是：工作H為2萬元／月，工作I為30.5萬元／月，工作J為3萬元／月。問題：31.該建設(shè)項目初始施工進度計劃的關(guān)鍵工作有哪些?計劃工期是多少?32.在該建設(shè)項目初始施工進度計劃中，工作C和工作E的總時差分別是多少?33.繪制增加工作D后的施工進度計劃并計算此時的總工期。34.工作G、D拖延對總工期的影響分別是多少?說明理由。35.根據(jù)上述情況，提出承包商施工進度計劃調(diào)整的最優(yōu)方案，并說明理由。

128、3背景：某城鎮(zhèn)道路擴建工程屬城市次干路，長3800m，路寬16.5m，位于城市環(huán)路以內(nèi)，設(shè)計結(jié)構(gòu)為：30cm厚9%石灰土處理土基，12%石灰土底基層，35cm水泥穩(wěn)定碎石基層，12cm瀝青混凝土面層。施工項目部入場后依據(jù)開工指令和施工合同進行了必要的準備工作，編制了施工組織設(shè)計，經(jīng)安全技術(shù)交底后開始道路施工。水泥穩(wěn)定碎石基層材料經(jīng)招標選定一家材料公司供應(yīng)。受城市交通管制和環(huán)境保護要求，項目部采用夜間運輸基層材料，白天攤鋪碾壓，成型后發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定基層局部表面松散。由于拆遷延期，有一段瀝青混合料路面延至12月中旬攤鋪；項目部選擇白天氣溫較高（6～8℃）時段，采取提高瀝青混合料出廠溫度到180℃，運輸中覆蓋保溫等保證措施，集中施工道路面層。瀝青混合料面層竣工后，施工方進行了道路外觀檢查，并檢測了彎沉值、平整度、中線高程、橫坡項目，合格率達到98%，施工方認為工程質(zhì)量自檢合格。在工程施工全部完成后，項目部依據(jù)施工進度計劃和計劃調(diào)整資料編制了進度控制總結(jié)，上報公司工程管理部?！?3937.問題及解答：見精選案例1分析表中內(nèi)容：

129、3背景：某供熱管線暗挖隧道工程，長2.8km，斷面尺寸3.8m×3.0m，埋深6m。隧道穿越砂土層和部分砂礫層，除局部有淺層滯水，無須工程降水。承包方A公司通過招標將5號～6號井段穿越砂礫地層長318m的隧道開挖及初次支護分包給B專業(yè)公司。B公司依據(jù)A公司的施工組織設(shè)計，進場后由工長向現(xiàn)場作業(yè)人員交代了施工做法和要求，隨后開始隧道暗挖支護的施工。施工中B公司在掘進到76m時，發(fā)現(xiàn)開挖面砂礫層有滲水且土質(zhì)松散，有塌方隱患。5B公司立即向A公司匯報。經(jīng)與設(shè)計、監(jiān)理現(xiàn)場商定，決定采用在上臺階開挖面補打注漿管注漿加固地層措施。B公司采用劈裂注漿法，根據(jù)以往經(jīng)驗確定注漿量和注漿壓力，注漿過程中地面監(jiān)測發(fā)現(xiàn)地表有隆起現(xiàn)象。隨后A公司派有經(jīng)驗的專業(yè)人員協(xié)助B公司現(xiàn)場解決技術(shù)問題。質(zhì)量監(jiān)督部門在施工過程監(jiān)督檢查時，發(fā)現(xiàn)A公司項目部工程資料中初期支護資料不全，部分暗挖資料保留在分包方人員手中。39.問題及解答：見精選案例6分析表中內(nèi)容：

130、某公司中標承建南城雨水干線工程，總長1200m，鋼筋混凝土管，直徑600mm、800mm和1000mm，埋深6～47m，開槽敷設(shè)，采用膠圈接口形式、砂墊層基礎(chǔ)；場地無須降水施工。項目部依據(jù)合同工期和場地條件編制施工方案和質(zhì)量安全保證措施，將溝槽開挖、管道安裝作為質(zhì)量控制要點，具體措施如下：(1)溝槽開挖時，按照設(shè)計要求的槽底高程和寬度采用挖掘機成槽，經(jīng)人工找平壓實后進入下道工序施工。(2)膠圈與管材配套采購。(3)采用手動葫蘆、倒鏈和頂一拉式專用安管設(shè)備，保證接口質(zhì)量。問題：42.給出施工流程，試補充質(zhì)量控制保證措施。43.指出質(zhì)量保證措施(1)存在的錯誤，給出正確做法。44.分析質(zhì)量保證措施(2)的不足之處，做出補充。45.補充完整本工程管道安裝注意事項。

131、A公司低價中標燃氣管道工程，并與建設(shè)單位簽訂工程合同，約定工期為150d。A公司通過內(nèi)部招標，選擇具有一級建造師資格證書且有類似工程經(jīng)驗的人擔任施工項目負責人。工程開工后不久，建設(shè)單位為滿足主管部門環(huán)境治理計劃，要求縮短工期，1OOd內(nèi)完工。為實現(xiàn)建設(shè)單位進度要求，項目部抽調(diào)A公司所有具備焊工證人員，包括數(shù)名在其他崗位工作近一年的人員充實焊工力量，直接進入現(xiàn)場進行管道焊接。工程完工后，項目部計劃在管道嚴密性試驗合格后即投入試運行。問題：46.指出建設(shè)單位壓縮工期的違規(guī)之處。47.企業(yè)內(nèi)部競標選用項目負責人應(yīng)注意哪些事項48.簡述項目部充實焊工力量做法存在的問題，給出糾正措施。49.分析項目部的管道試運行計劃可行性，給出正確做法。

132、某公司承建一座城市橋梁工程。該橋上部結(jié)構(gòu)為16×20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，每跨布置空心板30片。進場后，項目部編制了實施性總體施工組織設(shè)計，內(nèi)容包括：（1）根據(jù)現(xiàn)場條件和設(shè)計圖紙要求，建設(shè)空心板預(yù)制場。預(yù)制臺座采用槽式長線臺座，橫向連續(xù)設(shè)置8條預(yù)制臺座，每條臺座1次可預(yù)制空心板4片，預(yù)制臺座構(gòu)造如圖所示。（2）將空心板的預(yù)制工作分解成：①清理模板、臺座；②刷涂隔離劑；③鋼筋、鋼絞線安裝；④切除多余鋼絞線；⑤隔離套管封堵；⑥整體放張；⑦整體張拉；⑧拆除模板；⑨安裝模板；⑩澆筑混凝土；?養(yǎng)護；?吊裝存放等十二道施工工序。（3）計劃每條預(yù)制臺座的生產(chǎn)（周轉(zhuǎn)）效率均為10天，即考慮各臺座在正常流水作業(yè)節(jié)拍的情況下，每10天每條預(yù)制臺座均可生產(chǎn)4片空心板。（4）施工單位依據(jù)總體進度計劃空心板預(yù)制80天后，開始進行吊裝作業(yè)，吊裝進度為平均每天吊裝8片空心板。＜1>、根據(jù)預(yù)制臺座縱斷面示意圖的結(jié)構(gòu)形式，指出該空心板的預(yù)應(yīng)力體系屬于哪種形式？寫出構(gòu)件A的名稱。＜2>、寫出空心板預(yù)制流程圖中空心板施工工藝流程框圖中施工工序B、C、D、E、F、G的名稱。（選用背景資料給出的施工工序①-?的代號或者名稱作答）。＜3>、列式計算完成空心板預(yù)制所需天數(shù)。＜4>、空心板預(yù)制進度能否滿足吊裝進度的需要？說明原因。

133、某市新建一條城市主干路工程，其中K2+521～K3+835為水泥混凝土路面，道路結(jié)構(gòu)自下而上為：20cm厚級配碎石底基層、20cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層、25cm厚C35水泥混凝土面層。項目部進場后編制了整體施工組織設(shè)計，決定面層施工采用分段分幅施工，面層工藝流程如圖1所示；水泥混凝土面層施工時正值夏季，氣溫較高，項目部針對夏季面層施工采取了措施防止面層開裂，分幅施工時面層部分接縫布置如圖2所示。問題：1.計算水泥混凝土路面的長度為多少米。2.分別寫出圖1中工序A、B的名稱及圖2中構(gòu)件C、D、E的名稱。3.澆筑水泥混凝土面層前應(yīng)檢查驗收哪些項目？4.試寫出項目部夏季面層施工時采取的預(yù)防面層開裂的措施。5.水泥混凝土路面常見的病害有哪些？

134、某市政公司中標承建排污干線工程，長度4km，內(nèi)徑800～1000mm，采用膠圈接口鋼筋混凝土管。施工項目部在施工組織設(shè)計獲批準后即組織施工，依據(jù)合同工期要求，施工流程與進度計劃如下圖所示。施工過程中，發(fā)現(xiàn)一個勘察報告未提及的廢棄地下構(gòu)筑物，在監(jiān)理旁站情況下項目部組織人力機械進行清除作業(yè)；同時在另一段開槽施工。清除廢棄構(gòu)筑物用了一臺挖土機，兩個作業(yè)組，用時15d；施工項目部為此提出索賠被計量工程師質(zhì)疑。為了搶時間，采用推土機回填土作業(yè)，壓實度抽查有不合格記錄。問題：51.計算并給出網(wǎng)絡(luò)計劃中的關(guān)鍵線路和總工期。52.分析計量工程師質(zhì)疑可能原因，給出索賠的正確做法。53.如索賠成立，可索賠哪些事項54.分析回填土壓實度抽查不合格的原因，給出正確做法。

135、某地鐵盾構(gòu)工作井，平面尺寸為18.6m×18.8m，深28m，位于砂性土、卵石地層，地下水埋深為地表以下23m。施工影響范圍內(nèi)有現(xiàn)狀給水、雨水、污水等多條市政管線。盾構(gòu)工作井采用明挖法施工，圍護結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁加鋼支撐，盾構(gòu)工作井周邊設(shè)降水管井。設(shè)計要求基坑土方開挖分層厚度不大于1.5m，基坑周邊2m～3m范圍內(nèi)堆載不大于30MPa，地下水位需在開挖前1個月降至基坑底以下1m。項目部編制的施工組織設(shè)計有如下事項：（1）施工現(xiàn)場平面布置如圖4所示，布置內(nèi)容有施工圍擋范圍50m×22m，東側(cè)圍擋距居民樓15m，西側(cè)圍擋與現(xiàn)狀道路步道路緣平齊；攪拌設(shè)施及堆土場設(shè)置于基坑外緣1m處；布置了臨時用電、臨時用水等設(shè)施；場地進行硬化等。（2）考慮盾構(gòu)工作井基坑施工進入雨季，基坑圍護結(jié)構(gòu)上部設(shè)置擋水墻，防止雨水浸入基坑。（3）基坑開挖監(jiān)測項目有地表沉降、道路（管線）沉降、支撐軸力