2020年度乙炔氣廠安全操作規(guī)程

乙煥氣廠安全操作

規(guī)程

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凈化設(shè)備安全操作規(guī)程

1、按設(shè)備點(diǎn)檢要求，開(kāi)車(chē)前檢查各塔液面、壓力及溫度各泵電機(jī)

及軸封情況，消除隱患，作好開(kāi)車(chē)準(zhǔn)備。

2、各塔工作前，系統(tǒng)內(nèi)含氧量必須小于2%,否則進(jìn)行氮?dú)庵脫Q，

再進(jìn)行乙快氣置換合格，方能運(yùn)行。

3、當(dāng)粗乙快氣純度經(jīng)化驗(yàn)大于98%,并接到開(kāi)車(chē)通知后，開(kāi)啟各

閥門(mén)和泵，調(diào)整各塔液體循環(huán)量和補(bǔ)充量。

4、注意保持各塔液面控制在液面計(jì)2/3處，次氯酸鈉循環(huán)量

9m3/h,氫氧化鈉循環(huán)量之2m3/h,及時(shí)補(bǔ)充清凈劑并不得中斷塔內(nèi)循

環(huán)，保持液面穩(wěn)定。

5、為保持清凈效果和安全生產(chǎn)，嚴(yán)格控制有效氯含量：

一清塔有效氯含量0.02%?0.05%,pH8?1()；

二清塔有效氯含量0.05%?0.10%,pH8?10；

配制次氯酸鈉有效氯含量().10%?0.12%,pH7?8。

6、中和塔氫氧化鈉濃度3%?15%之間，碳酸鈉＜8%；當(dāng)碳酸鈉

N8%或堿液濃度低于3%,應(yīng)換堿；堿槽中配制液氫氧化鈉濃度15%。

7、控制進(jìn)入凈化塔的乙快氣溫度低于35℃。系統(tǒng)應(yīng)無(wú)泄漏，冬天

應(yīng)防凍。

8、每半時(shí)用10%硝酸銀溶液試紙檢查一次清凈效果，約1?1.5h

應(yīng)更換一清塔、二清塔次氯酸鈉溶液，并作化驗(yàn)分析。每班對(duì)堿液分析

一次。

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9、操作中加強(qiáng)巡回檢查，認(rèn)真填寫(xiě)操作運(yùn)行記錄，遇有臨時(shí)停

車(chē)，必須切斷電源關(guān)閉各循環(huán)泵閥，保持系統(tǒng)處于正壓。

10、操作者穿戴好防護(hù)用品，配制次氯酸鈉、堿液時(shí)，應(yīng)戴涂膠手

套、防護(hù)眼鏡或面罩。

11、停車(chē)后按設(shè)備點(diǎn)檢要求認(rèn)真檢查各部位是否正常，泵閥無(wú)泄

漏，工作完畢方能離崗。

靜電安全檢查規(guī)程

為生產(chǎn)過(guò)程中為防止靜電引起火災(zāi)爆炸和傷亡事故的發(fā)生，確保乙

煥工廠安全生產(chǎn)，必須加強(qiáng)對(duì)靜電設(shè)施措施進(jìn)行安全檢查。

一、技術(shù)要求和內(nèi)容

溶解乙煥設(shè)備及工藝管道必須采取有效的防靜電接地保護(hù)措施。廠

區(qū)應(yīng)按防雷接地標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置避雷系統(tǒng)。各裝置設(shè)備和管道的靜電接地

點(diǎn)和跨接點(diǎn)必須牢固好用，管道的每對(duì)法蘭或螺紋電阻不得超過(guò)

0.03。，當(dāng)超過(guò)時(shí)應(yīng)有跨接導(dǎo)線。導(dǎo)靜電接地裝置的接地電阻不得大于

10。，并與防靜電接地網(wǎng)聯(lián)接，確保導(dǎo)除靜電。

應(yīng)定期對(duì)崗位場(chǎng)所操作人員進(jìn)行包括防靜電知識(shí)的安全教育和培訓(xùn)

嚴(yán)禁未取得崗位操作證和本年度安全考試核不合格的人員上崗操

作。工作人員必須穿純棉或防靜電工作服、工作鞋，嚴(yán)禁在崗位上穿脫

衣褲。進(jìn)入廠區(qū)的所有人員首先應(yīng)觸摸導(dǎo)除靜電的扶手，導(dǎo)除人體所帶

的靜電后方可進(jìn)入。

二、靜電安全檢查時(shí)間要求

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靜電安全檢查以生產(chǎn)崗位場(chǎng)所自查為主，每天至少檢查一次；車(chē)間

每月至少檢查一次；全廠每年至少抽查兩次；重點(diǎn)崗位場(chǎng)所要增加檢查

次數(shù)，確保安全生產(chǎn)。

三、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的處理

檢查結(jié)果不合格的如總泄漏電阻和接地電阻大于要求值時(shí)，必須及

時(shí)處理，查明原因立即加以解決；如一時(shí)難以解決或本崗位不能解決

的，應(yīng)立即向上級(jí)匯報(bào)并作臨時(shí)應(yīng)急措施確保安全生產(chǎn)。

壓縮崗安全操作規(guī)程

1、長(zhǎng)期停車(chē)及檢修后開(kāi)車(chē)，須對(duì)整個(gè)壓縮干燥系統(tǒng)進(jìn)行氮?dú)庵?/p>

換，經(jīng)分析含氧量小于2%,再經(jīng)乙快氣置換至乙快氣純度N98%。

2、按設(shè)備點(diǎn)檢要求，檢查各閥門(mén)、部件手柄是否處于正常位置，

壓力表、溫度計(jì)及安全裝置是否靈敏可靠，冷卻系統(tǒng)有無(wú)冷卻水等。

3、開(kāi)車(chē)前必須對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行盤(pán)車(chē)，同時(shí)手搖注油器，向各級(jí)氣缸

和填料密封函部位注油數(shù)滴。

4、壓縮機(jī)不應(yīng)帶負(fù)荷開(kāi)車(chē)，須打開(kāi)各級(jí)吹除閥(排污桶上排污閥

不應(yīng)打開(kāi))，啟動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后，逐級(jí)關(guān)閉壓縮機(jī)的吹除閥。開(kāi)

車(chē)前必須與充灌段，發(fā)生段取得聯(lián)系。

5、壓縮機(jī)吸氣壓力應(yīng)符合工藝要求，但不得低于

980.665Pa(100mmH20)；

各級(jí)排氣壓力應(yīng)符合以下要求：

一級(jí)排氣壓力().216?0.275MPa；

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二級(jí)排氣壓力().735?0.834MPa；

三級(jí)排氣壓力＜2.45Mpa。

6、壓縮機(jī)高低壓保護(hù)裝置，應(yīng)定期用氮?dú)庠囓?chē)，保持完好。壓縮

機(jī)各級(jí)安全閥壓力應(yīng)符合以下要求，并定期檢驗(yàn)合格：

一級(jí)壓力0.309?0.343MPa；

二級(jí)壓力1.030-1.177MPa；

三級(jí)壓力2.45?2.648MPa。

7、壓縮機(jī)各級(jí)排氣溫度不得高于9()℃,冷卻后乙快氣溫應(yīng)低于

35℃0

8、潤(rùn)滑油夏季用19#壓縮機(jī)油，冬季用13#壓縮機(jī)油。向氣缸供潤(rùn)

滑壓力控制0.147?0.245MPa；一級(jí)吸油5?6滴/分，二級(jí)吸油4~5滴/

分，三級(jí)吸油3?4滴/分。如遇含水量過(guò)高，可適當(dāng)加大進(jìn)油量。

9、注意各摩擦面潤(rùn)滑情況，摩擦面最高溫度應(yīng)低于65℃,外軸承

溫度應(yīng)低于6()℃。

10、冷卻水的進(jìn)水溫度應(yīng)小于30℃,出水溫度小于35℃,供給量

按天氣及氣體含水情況而定。壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得中斷潤(rùn)滑油和冷卻水的

供給。

11、每小時(shí)打開(kāi)各級(jí)吹除閥逐級(jí)吹除油水，同時(shí)打開(kāi)平衡罐，高壓

油水分離器等閥門(mén)進(jìn)行吹除，定期排放氣液分離器的廢液。

12、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)異常聲音，溫度過(guò)高，壓力不正常及漏氣等

現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)查找原因，并予以消除。

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13、工作中隨時(shí)注意氣柜高度，認(rèn)真做好運(yùn)行記錄（表4—9）,

并并與充灌崗、發(fā)生崗聯(lián)系，協(xié)調(diào)一致。

14、壓縮機(jī)停車(chē)，關(guān)閉電機(jī)后首先打回流使系統(tǒng)內(nèi)壓力下降后，再

關(guān)閉壓縮機(jī)進(jìn)氣閥、向充灌的送氣閥等，關(guān)閉進(jìn)水管閥，冬天為避免結(jié)

冰，須放凈壓縮機(jī)冷卻水。

乙快瓶安全運(yùn)輸規(guī)程

乙快瓶運(yùn)輸，必須嚴(yán)格執(zhí)行《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《溶解

乙快氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》、《易燃易爆化學(xué)晶消防安全監(jiān)察管理辦法》

和《汽車(chē)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》等法律法規(guī)的規(guī)定。

一、運(yùn)輸人員安全職責(zé)

乙煥瓶運(yùn)輸人員（含駕駛、押運(yùn)、裝卸人員）必須持有相應(yīng)資質(zhì)，方

可從事相應(yīng)工作。應(yīng)定期對(duì)乙快瓶運(yùn)輸人員（含駕駛、押運(yùn)、裝卸人員）

進(jìn)行有關(guān)法規(guī)、規(guī)章、安全技術(shù)實(shí)際操作培訓(xùn)考核。

乙快瓶運(yùn)輸人員，必須認(rèn)真執(zhí)行政府頒布的法規(guī)和規(guī)章，以及單位

制訂的制度和規(guī)程，按各自分工做好出車(chē)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備。乙快瓶運(yùn)輸人

員包括汽車(chē)駕駛員、運(yùn)輸押運(yùn)員和裝卸員。

汽車(chē)駕駛員必須做到：

（1）檢查機(jī)油、燃油（氣）和冷卻水是否適量，各部位有無(wú)漏油、漏水、

漏氣現(xiàn)象。

（2）檢查蓄電池安全是否牢固，電液是否合乎規(guī)定，極柱導(dǎo)線是否緊

固，高、低壓線有無(wú)松動(dòng)，有無(wú)漏電現(xiàn)象。

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(3)檢查轉(zhuǎn)向系橫、直接桿等各連接部位是否牢固可靠，工作是否

良好。

(4)檢查手、腳制動(dòng)器和離合器的工作情況是否良好。

(5)檢查前輪、半軸、傳動(dòng)軸、鋼板彈簧等處的螺栓、螺母是否緊

固，輪胎氣壓是否適當(dāng)。

(6)檢查燈光、信號(hào)、喇叭、刮水器、照后鏡、牌照是否齊全完

好，各開(kāi)關(guān)是否靈活可靠，檔風(fēng)玻璃是否清潔明晰。

(7)檢查駕駛室門(mén)、窗及車(chē)廂板和遮陽(yáng)蓬是否牢固完好。

(8)檢查隨車(chē)備用的干粉或二氧化碳滅火器(嚴(yán)禁使用四氯化碳滅火

器)和汽車(chē)排氣管火星熄滅是否完好齊備。

(9)檢查冬季行車(chē)備用防滑鐵鏈、橋板、鐵鎬、和鐵鍬等完好狀

況。

(10)檢查行車(chē)必須攜帶的各種證件是否齊全，并根據(jù)當(dāng)時(shí)運(yùn)輸任

務(wù)，與押運(yùn)員共同確定既安全又經(jīng)濟(jì)的最佳行車(chē)路線。

運(yùn)輸押運(yùn)員必須做到：

(1)熟悉當(dāng)日運(yùn)輸計(jì)劃規(guī)定的任務(wù)、要求、注意事項(xiàng)、對(duì)運(yùn)距、路

線、道路及天氣情況，都要考慮周全，并向駕駛員和裝卸員說(shuō)明。

(2)檢查隨車(chē)配備的途中事故緊急搶救用的工器具、諸如小銅鐘、

活動(dòng)搬手、竹塞、易溶合金塞、橡膠板、堵漏夾具、防毒面具、水桶以

及盛裝發(fā)熱乙煥瓶用的帆布水帶等是否完好齊全。

(3)隨身帶齊運(yùn)輸任務(wù)書(shū)、途中所需證件以及押運(yùn)員資格證等。

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乙快瓶裝卸人員必須做到：

(1)檢查備齊固定氣瓶用的繩索、墊木以及防氣瓶裝卸時(shí)滾撞碰擊

用的橡膠墊板和遮陽(yáng)光用的苫布等。

(2升辦助駕駛員和押運(yùn)員完成出車(chē)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

二、乙燃瓶裝卸車(chē)的安全要求

1、裝車(chē)

(1)乙快瓶裝車(chē)，應(yīng)根據(jù)裝載瓶數(shù)及車(chē)廂板高度，由駕駛員與押運(yùn)

員確定乙快瓶的擺放位置和方式，嚴(yán)禁超載裝運(yùn)乙快瓶。

(2)在車(chē)廂板高度占乙烘瓶高度2/3以上的情況下，乙炊瓶宜直立

放置。如需要臥放裝載，應(yīng)順車(chē)廂橫向放置，瓶閥端應(yīng)朝向同一方向，

但不得朝向汽車(chē)油箱一側(cè)，堆放高度不得超過(guò)車(chē)廂板高度。

(3)為避免乙快遭受撞擊或磨損，裝車(chē)前應(yīng)在車(chē)廂底板邊沿鋪上橡

膠板。裝車(chē)嚴(yán)禁拋、滑、滾、碰，必須輕裝輕放。

(4)為防止運(yùn)輸途中乙烘瓶移動(dòng)和滾動(dòng)，立放的乙烘瓶未裝滿(mǎn)車(chē)廂

時(shí)，應(yīng)用特制可移動(dòng)的橫桿或繩索將氣瓶固牢；臥放氣瓶應(yīng)用三角墊木

或繩索將氣瓶固牢。

(5)嚴(yán)禁同車(chē)裝載氧氣瓶、氯氣瓶或其它易燃易爆物品，也不準(zhǔn)無(wú)

關(guān)人員搭車(chē)。

(6)乙快瓶裝妥后，駕駛員和押運(yùn)員必須檢查氣瓶放置位置、堆放

高度、前后左右分布和搭配是否符合規(guī)定，氣瓶固定或捆扎是否牢固，

車(chē)廂板掛鉤是否扣牢，苫布是否蓋妥扎牢，然后，在汽車(chē)前后醒目處插

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上危險(xiǎn)晶警示標(biāo)志旗(牌)。

2、卸車(chē)

(1)從車(chē)上卸下乙煥瓶時(shí)，應(yīng)選擇平坦堅(jiān)實(shí)的地坪停車(chē)并將車(chē)輛剎

住。

(2)在松解固瓶繩索和放開(kāi)車(chē)廂板時(shí)，必須確認(rèn)乙快瓶不會(huì)傾倒?jié)L

落，方可松繩和開(kāi)板。

(3)將隨車(chē)攜帶的防震膠板襯在車(chē)廂邊沿和地坪上。嚴(yán)禁從車(chē)上向

地面推、踢、拋、滑、滾和倒置乙煥瓶，必須輕卸輕放，車(chē)上車(chē)下兩人

配合卸下乙快瓶，避免乙燃瓶遭受碰撞發(fā)生危險(xiǎn)。

(4)乙快瓶要逐只從車(chē)上卸下，并立即將其逐只搬離卸車(chē)的地方，

以防工作失手使?jié)L落的乙快瓶砸在地坪上的乙快瓶發(fā)生危險(xiǎn)。

(5)如車(chē)上還剩余乙快瓶，則必須用繩索或移動(dòng)橫桿將其固牢，否

則不得起動(dòng)車(chē)輛。

三、乙烘瓶運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

(1)起動(dòng)前，必須檢查車(chē)輛周?chē)蛙?chē)下有無(wú)人、畜和其它障礙物，

仔細(xì)觀察前后方有無(wú)來(lái)往車(chē)輛和行人，然后關(guān)牢車(chē)門(mén)，鳴號(hào)，緩慢開(kāi)

動(dòng)。

(2)汽車(chē)行駛速度，視路面的寬窄、平滑程度確定。一般不超過(guò)

60km/ho在平路上行駛應(yīng)用經(jīng)濟(jì)車(chē)速，不宜忽快忽慢或無(wú)故晃動(dòng)方向

盤(pán)，更要避免急剎車(chē)，以防氣瓶受震相互或與車(chē)廂板撞擊。

(3)行駛中應(yīng)與前后車(chē)保持安全距離：在城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道車(chē)速控制在

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15km/h以下時(shí)，應(yīng)不少于5米；在交通流量小和路面寬闊的街道車(chē)速

較高時(shí)，至少為20米；在公路上行駛，應(yīng)不少于30米。遇氣候不良或

道路特殊時(shí)，應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。保持車(chē)距不但可避免車(chē)輛交通事故，還能夠

在車(chē)上氣瓶漏氣或著火等危險(xiǎn)情況下，給汽車(chē)留出活動(dòng)余地或?yàn)榫o急搶

救創(chuàng)造安全環(huán)境。

(4)行駛一定里程，應(yīng)選擇適當(dāng)場(chǎng)所停車(chē)檢查車(chē)輛和氣瓶固定情

況。

(5)駕駛員在行車(chē)中要遵守“寧停三分，不搶一秒”的行車(chē)安全規(guī)定，

不開(kāi)快車(chē)，不搶道、不超越，堅(jiān)持“禮讓三先”文明行車(chē)。

(6)行駛途中，押運(yùn)人員和裝卸人員應(yīng)隨時(shí)注意駕駛員的精力，幫

助觀察行人和過(guò)往車(chē)輛的動(dòng)態(tài)。必要時(shí)，選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車(chē)使駕駛員稍

稍休息。

(7)避免經(jīng)過(guò)繁華街道、住宅區(qū)、鄉(xiāng)村集市等人口稠密的道路。如

市區(qū)專(zhuān)門(mén)設(shè)有危險(xiǎn)品運(yùn)輸路線并規(guī)定行駛時(shí)間，則應(yīng)按照規(guī)定路線和時(shí)

間行駛。

(8)運(yùn)輸途中乙快瓶應(yīng)避免陽(yáng)光曝曬，環(huán)境溫度一般不超過(guò)40℃o

必要時(shí)，應(yīng)采取遮陽(yáng)或澆水措施降溫，或改日間運(yùn)輸為晚間運(yùn)輸。)

(9)駕駛駛員、押運(yùn)員和裝卸人員，嚴(yán)禁在車(chē)上吸煙或飲酒。

四、乙煥瓶運(yùn)輸途中停車(chē)的安全要點(diǎn)

(1)選擇來(lái)往車(chē)輛少，過(guò)往行人少，附近又沒(méi)有明火的安全場(chǎng)所停

車(chē)。

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(2)除了裝卸乙快瓶外，嚴(yán)禁在學(xué)校、醫(yī)院、療養(yǎng)院、養(yǎng)老院、幼

兒園、托兒所、政府機(jī)關(guān)、科研機(jī)構(gòu)、劇場(chǎng)、影院、娛樂(lè)廳、博物館、

文物館、火車(chē)站、地鐵站、商場(chǎng)、浴池、飯店、旅館等人員稠密的地

方，以及受文物保護(hù)法保護(hù)的文物和建筑物前及其附近停車(chē)。

(3)中途停車(chē)時(shí)，駕駛員和押運(yùn)員不得同時(shí)離開(kāi)車(chē)輛。夜間需要住

宿時(shí)，必須把車(chē)輛存放到當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)規(guī)定的停車(chē)場(chǎng)內(nèi)。

(4)因車(chē)輛故障需要長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)，為引起過(guò)往車(chē)輛和行人注意不

得靠近，在車(chē)輛前后和兩側(cè)，分別設(shè)置和懸掛警示標(biāo)志。

(5)駕駛員欲離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，必須將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，變速檔應(yīng)置于空檔

位置，手剎應(yīng)剎緊。如停車(chē)處于坡道時(shí)，應(yīng)在輪胎前后放置輪檔防止滑

動(dòng)。離車(chē)前應(yīng)將鑰匙和行車(chē)證件等隨身帶著。

2.6乙快瓶卸車(chē)的安全要點(diǎn)

五、途中應(yīng)急處理的方法

在乙快瓶運(yùn)輸途中遇到緊急情況，駕駛員與裝卸員在押運(yùn)員指揮和

帶領(lǐng)下，根據(jù)實(shí)際情況，按事故應(yīng)急處理措施和安全操作規(guī)程進(jìn)行搶

救。

(-)乙快瓶泄漏或著火情況處理

1.乙快瓶泄漏

(1)泄漏因瓶閥開(kāi)啟引起時(shí)，應(yīng)立即緩慢關(guān)閉瓶閥。

(2)關(guān)閉瓶閥未能阻止泄漏，或泄漏發(fā)生在其它部位，短時(shí)間不能

完成堵漏，或隨車(chē)所帶的堵漏工器具及備件不適用于堵漏，或堵漏的環(huán)

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境屬于不安全地帶，則應(yīng)根據(jù)情況把車(chē)輛開(kāi)到安全場(chǎng)所，再行堵漏或使

其泄盡。

(3)對(duì)泄漏發(fā)生在其它部位的單只乙燃瓶，應(yīng)將其從瓶群中移出或

將其卸于地面遠(yuǎn)離車(chē)輛的地方，而后進(jìn)行堵漏。在堵漏處的附件應(yīng)放置

滅火器。

(4)在車(chē)輛無(wú)法開(kāi)到安全場(chǎng)所或堵漏有困難的情況下，應(yīng)在采取防

范措施的同時(shí)，迅速向當(dāng)?shù)叵馈⒕葹?zāi)、公安部門(mén)報(bào)告事故情況、氣瓶

數(shù)量、氣體名稱(chēng)及其特性，請(qǐng)求救援。

(5)必要時(shí)，發(fā)出警示信號(hào)，請(qǐng)警察幫助讓周?chē)罕娺h(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)，封

閉道路中斷交通。

2.乙快瓶著火

(1)迅速把車(chē)輛開(kāi)往安全場(chǎng)所。

(2)在滅火的同時(shí)，自上而下向乙快瓶上大量澆水冷卻，直至乙炊

瓶表面能保持3()分鐘處于冷卻和潮濕狀態(tài)。最佳澆水方式是從乙快瓶

上空噴灑細(xì)水霧冷卻。

(3)瓶閥泄漏著火，在保持手不被燒傷的情況下，將瓶閥關(guān)閉切斷

氣源火焰自行熄滅。

(4)在瓶閥無(wú)法關(guān)閉后火焰不熄時(shí)，迅速安全地將著火的乙快瓶從

瓶群中移出或?qū)⒅鹨铱炱吭跐菜鋮s狀態(tài)下繼續(xù)燃燒。否則，即使火

焰被熄滅而瓶?jī)?nèi)乙快持續(xù)泄漏，則有可能再度引起燃燒爆炸。

(5)對(duì)車(chē)上未著火的乙煥瓶，或?qū)σ岩浦辆嘬?chē)輛較遠(yuǎn)處地面上的乙

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快瓶，即受火焰燒烤或高溫影響的乙快瓶，瓶?jī)?nèi)乙快可能會(huì)發(fā)生分解反

應(yīng)。對(duì)這些氣瓶除從遠(yuǎn)處遮掩物后由高處噴灑細(xì)水霧冷卻外，必須警告

一切人員撤離該危險(xiǎn)區(qū)域。

(6)如乙快瓶表面迅速干燥，或乙快瓶表面形成水蒸汽，則立即恢復(fù)由

高處噴灑細(xì)水霧冷卻，直到乙快瓶表面能維持3()分鐘處于冷卻和潮濕

狀態(tài)。

此時(shí)，一般可安全的接近能維持冷卻和潮濕的乙快瓶，檢查其表面

溫度和各部位有無(wú)泄漏現(xiàn)象。如未發(fā)現(xiàn)溫度異常和泄漏現(xiàn)象，則可搬離

現(xiàn)場(chǎng)，而且沉浸水平至少24小時(shí)之后，再轉(zhuǎn)移到乙烘瓶檢驗(yàn)站。

(7)對(duì)有泄漏的乙煥瓶留在原地繼續(xù)冷卻，并用安全警戒繩索隔離

24小時(shí)。

(二)途中遇到外界災(zāi)害的處理方法

在運(yùn)輸途中，如果遇到意外的建筑物或其它車(chē)輛發(fā)生火災(zāi)，或遇到

意外的自然災(zāi)害，務(wù)必以安全第一，慎重處理。

1、途中遇到火警，應(yīng)安全迅速把車(chē)輛開(kāi)到安全場(chǎng)所。

2、車(chē)輛無(wú)法開(kāi)到別處時(shí)，盡量保持與其它車(chē)輛一定的間距。如靠

近火場(chǎng)時(shí)，為防止車(chē)上乙快瓶受熱溫度上升，必須向乙煥瓶大量澆水冷

卻。

3、根據(jù)火災(zāi)和車(chē)輛危險(xiǎn)情況，必要時(shí)向消防、救災(zāi)、公安部門(mén)報(bào)

告車(chē)輛險(xiǎn)情、氣瓶數(shù)量、氣體名稱(chēng)及其特性，請(qǐng)求幫助和救援。

4、途中遇到雷雨、暴風(fēng)雨、大雪中濃霧天氣，務(wù)必以安全為本，慎

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重行動(dòng)，避免為趕路而冒險(xiǎn)行車(chē)。

5、途中遇到地震時(shí)，安全迅速把車(chē)輛開(kāi)往安全場(chǎng)所。在災(zāi)情嚴(yán)重

無(wú)法開(kāi)往安全場(chǎng)所的情況下，應(yīng)盡量把車(chē)輛開(kāi)到遠(yuǎn)離高層建筑和密集住

宅的地方，諸如街心廣場(chǎng)、十字路中心、馬路中心等處。

6、駕駛員和押運(yùn)員在遇到危險(xiǎn)情需要離開(kāi)車(chē)輛避開(kāi)時(shí)，要把運(yùn)輸

所需要的一切證件隨身帶走。離車(chē)的距離，應(yīng)在目視車(chē)輛距離范圍之

內(nèi)。

充裝崗位安全操作規(guī)程

一、充裝刖

1、首次開(kāi)車(chē)、長(zhǎng)期停車(chē)及檢修后開(kāi)車(chē)，必須進(jìn)行全系統(tǒng)氮?dú)庵脫Q

經(jīng)化驗(yàn)含氧量＜3%,再用乙快氣置換經(jīng)化驗(yàn)乙快純度N98%。

2、充裝管路中的乙快質(zhì)量應(yīng)符合GB6819的要求。

3、充裝容積流速應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)控制，充氣流速應(yīng)小于0.6m3/h?瓶.即

每次充裝瓶數(shù)不少于67瓶.

4、按設(shè)備點(diǎn)檢要求檢查閥門(mén)、管路、阻火器、壓力表、充氣軟管

等各連接部位均處于無(wú)泄漏完好狀態(tài)。

5、待充裝的乙快瓶是經(jīng)過(guò)充裝前檢查符合要求的。將合格乙烘瓶

推入瓶架定位，接裝充氣夾具，注意檢查瓶閥墊圈并對(duì)準(zhǔn)瓶閥口頂牢，

打開(kāi)瓶閥、角閥查看并消除漏氣，逐個(gè)檢查有無(wú)漏開(kāi)閥門(mén)的氣瓶。

存在以下問(wèn)題氣瓶嚴(yán)禁充裝：

(1)鋼印標(biāo)記不全或不能識(shí)別的；

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(2)超過(guò)檢驗(yàn)期限的；

(3)顏色標(biāo)記不符合GB7144規(guī)定的或表面漆色脫落嚴(yán)重的；

(4)附件不全、損壞或不符合規(guī)定的；

(5)瓶?jī)?nèi)無(wú)剩余壓力或懷疑混入其它氣體的；

(6)瓶?jī)?nèi)溶劑重量不符合GB13591《溶解乙快充裝規(guī)定》要求

的；

(7)經(jīng)外觀檢查，存在明顯損壞，需進(jìn)一步進(jìn)行檢驗(yàn)的；

(8)首次充裝或經(jīng)裝卸瓶閥、易熔合金塞后，未經(jīng)置換合格的。

6、與壓縮崗聯(lián)系，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成后，打開(kāi)各排架進(jìn)氣閥，進(jìn)

行乙快氣充裝。

二、充裝中

1、檢查噴淋冷卻水，水量應(yīng)均勻、穩(wěn)定。

2、檢查瓶壁溫度不得超過(guò)40℃。超過(guò)時(shí)，必須中斷該瓶的充裝，

移至安全地帶用大量水噴淋冷卻后檢查處理。

3、充裝中，每小時(shí)至少檢查一次瓶閥和易熔合金密封部位是否有

泄漏。如有泄漏應(yīng)立即妥善處理。

4、分次充裝時(shí)，每次充裝后的靜置時(shí)間不小于8h,并應(yīng)關(guān)閉瓶

閥。

5、因故中斷充裝的乙快瓶需要繼續(xù)充裝時(shí)，必須保證充裝主管內(nèi)

乙烘氣壓力大于、等于乙炊瓶?jī)?nèi)壓力時(shí)，才可開(kāi)啟瓶閥和支管切換閥。

6、乙燃瓶的充裝壓力，任何情況下不得大于2.50MPa。

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7、系統(tǒng)有否泄漏處，法蘭、閥門(mén)、充氣軟管等部位，如有泄漏應(yīng)

立即停車(chē)檢修。檢查儀器儀表是否靈敏，工作是否正常。如發(fā)現(xiàn)室內(nèi)有

乙煥味，必須查清來(lái)源，予以消除泄漏。

三、充裝后的檢查

1、充裝結(jié)束關(guān)閉瓶閥后，應(yīng)經(jīng)過(guò)回收系統(tǒng)將充裝主管和支管內(nèi)的

乙煥回收。關(guān)閉瓶閥和管路閥時(shí)應(yīng)輕緩，嚴(yán)而不緊，防止用力過(guò)度。

2、乙烘瓶充裝結(jié)束后，應(yīng)逐瓶置于符合要求的衡器上稱(chēng)重測(cè)定瓶

內(nèi)乙快充裝量。

3、乙煥瓶?jī)?nèi)的乙煥充裝量應(yīng)小于等于乙快瓶量大充裝量。

4、乙煥充裝量超過(guò)最大充裝量時(shí)，應(yīng)將乙快瓶置于衡器上，借回

收裝置將瓶?jī)?nèi)超裝的乙快回收到符合規(guī)定的乙快充裝量，否則嚴(yán)禁出

廠。

5、在正常充裝條件下，乙快瓶單位容積乙快充裝量，若低于

0.12kg/L時(shí)，將瓶?jī)?nèi)乙煥回收后，把乙快瓶送至檢驗(yàn)單位處理。

6、按GB12137中規(guī)定的涂液法，逐只檢查瓶閥和易熔塞是否漏

氣。如有泄漏，應(yīng)妥善處理，否則嚴(yán)禁出廠。

電工操作規(guī)程

一、安裝調(diào)試過(guò)程中：

1、安裝過(guò)程中必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求作業(yè)，不得隨意更改，若有

疑問(wèn)，應(yīng)參考技術(shù)說(shuō)明或及時(shí)上報(bào)，并尋求最佳解決方案。

2、等安裝完畢后，應(yīng)嚴(yán)格檢查并對(duì)照?qǐng)D紙，確保無(wú)誤后，方可進(jìn)

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入調(diào)試階段。

3、試車(chē)前，要認(rèn)真檢查各電器設(shè)備對(duì)地絕緣，相間絕緣良好，確

保電器的安全可靠，并準(zhǔn)備好消防器具。

4、試車(chē)時(shí)，合閘過(guò)程中，應(yīng)先合總閘，再合分閘，使各個(gè)設(shè)備逐

個(gè)運(yùn)行試轉(zhuǎn)，試車(chē)完好后，交付使用。

二、使用運(yùn)行過(guò)程中

1、電工專(zhuān)業(yè)人員應(yīng)將各用電設(shè)備的具體使用方法向使用者（車(chē)間

人員）交待清楚，并監(jiān)督她們的操作方法是否得當(dāng)。

2、使用運(yùn)行過(guò)程中，電工人員應(yīng)定期或不定期進(jìn)行檢查和維護(hù)，

一旦發(fā)現(xiàn)電器設(shè)備有異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停止運(yùn)行，進(jìn)行檢修。

3、運(yùn)行過(guò)程中，不但要檢查各電器設(shè)備，還要檢查各部分的電

線、電纜，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有破損或老化的，應(yīng)及時(shí)更換以免發(fā)生意外，影響

生產(chǎn)。

4、使用時(shí)，還要檢測(cè)用電器是否與銘牌相符，如不符應(yīng)及時(shí)查找

原因并排除故障，以確保安全生產(chǎn)。

三、維護(hù)和維修過(guò)程

1、電工專(zhuān)業(yè)人員應(yīng)勤檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，充分利用“望、聞、問(wèn)、

切''各器官的功能，及時(shí)排除隱患。

A、“望”就是看各電器轉(zhuǎn)動(dòng)和振動(dòng)是否與平時(shí)一樣。

B、“聞”就是聽(tīng)各電器工作時(shí)的聲音是否有異聲，是否與平時(shí)一

樣。

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C、“問(wèn)”就是問(wèn)車(chē)間直接使用的人員是否發(fā)生過(guò)異常現(xiàn)象。

D、“切”就是用手觸摸電器感知溫度先切斷電路，斷開(kāi)電源，經(jīng)檢

驗(yàn)確認(rèn)無(wú)電后，方可進(jìn)行檢修。

3、檢修時(shí)，必須在開(kāi)關(guān)處掛上“電氣檢修，請(qǐng)勿合閘”的牌子，并

請(qǐng)專(zhuān)人看守。

4、檢修后，還應(yīng)檢測(cè)控制電路并檢測(cè)絕緣電阻合格后，方可起動(dòng)

運(yùn)行。

5、一般情況下，不帶電作業(yè)，但當(dāng)必須帶電作業(yè)時(shí)，必須派有經(jīng)

驗(yàn)的人監(jiān)護(hù)，至少一人，操作人員必須具有帶電作業(yè)的能力。

6、工作是正確佩戴使用防護(hù)用品。

乙塊發(fā)生器安全操作規(guī)程

1、加料崗的操作

①檢查電動(dòng)葫蘆按鈕是否靈活好用，電動(dòng)葫蘆升降、左右運(yùn)動(dòng)是否

正常，電機(jī)有無(wú)異響，噪音。

②備好粒度在200~30mm的電石和粒度30~2mm的電石，并分別

裝在吊斗和小桶內(nèi)。個(gè)別大于200mm電石一定要經(jīng)人工破碎。粒度小

于2mm以下的電石粉不得加入料筒中。

③根據(jù)發(fā)生器的需要電石量，及時(shí)供料。投料次數(shù)以每小時(shí)4次為

宜。排渣操作完畢，須加料。

④投料順序：用電動(dòng)葫蘆將電石吊至發(fā)生器加料口。先投小塊電石

(<30mm)邊開(kāi)冷卻水冷卻，防止局部過(guò)熱，應(yīng)間斷均勻投料，穩(wěn)定數(shù)

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分鐘，無(wú)異?，F(xiàn)象發(fā)生繼續(xù)加大塊電石。應(yīng)間斷地一塊一塊地投料，同

時(shí)用冷卻水降溫。要嚴(yán)防電石之間的撞擊或在中心加料筒中堵塞。

⑤在夏季氣溫高、風(fēng)小的時(shí)候，加料后期注意充氮保護(hù)，保障安全

生產(chǎn)。

2、發(fā)生器開(kāi)車(chē)操作

①檢查本崗所有設(shè)備管道、閥門(mén)、電器、儀表的狀態(tài)是否正常、靈

活好用；檢查各水封液面計(jì)、儀表、壓力表、溫度計(jì)是否正常；檢查溢

流管、排空系統(tǒng)及取樣口是否暢通；啟動(dòng)渣坑澄清水泵，將水打到高位

水箱至溢流。

②發(fā)生器加水至溢流，水封加水到規(guī)定液位，氣柜槽內(nèi)加水至溢

流；通入合格氮?dú)?，按工藝流程通至氣柜排空l(shuí)Omin,再至壓縮機(jī)進(jìn)

口安全水封后段排空，待系統(tǒng)分析含氧3%以下