歐曼車(chē)輛改裝業(yè)務(wù)管理辦法-hzmxc

歐曼營(yíng)銷(xiāo)公司管理管控制度———————————————★————————————————?dú)W曼車(chē)輛改裝業(yè)務(wù)管理管控辦法FTM.110132.008.2-20082008年11月27日發(fā)布北汽福田汽車(chē)XX歐曼營(yíng)銷(xiāo)公司1.目的推進(jìn)歐曼產(chǎn)品上裝的定點(diǎn)改裝業(yè)務(wù)；規(guī)范改裝業(yè)務(wù)運(yùn)作流程，提高改裝效率；保障歐曼商用車(chē)的整體質(zhì)量；嚴(yán)控合格證發(fā)放并規(guī)范售后服務(wù)工作；高質(zhì)高效滿足目標(biāo)市場(chǎng)需求。2.適用范圍2.1本辦法適于歐曼通用類(lèi)產(chǎn)品（自卸、平板、倉(cāng)柵、廂式等）上裝定點(diǎn)改裝業(yè)務(wù)的運(yùn)作和管理管控：2.2本辦法適于歐曼營(yíng)銷(xiāo)公司相關(guān)職能部門(mén)、經(jīng)銷(xiāo)商及定點(diǎn)改裝廠、物流公司。3.術(shù)語(yǔ)3.1定點(diǎn)改裝廠指經(jīng)國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)具有改裝車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，經(jīng)福田公司相關(guān)部門(mén)評(píng)定合格，與歐曼營(yíng)銷(xiāo)公司簽訂定點(diǎn)改裝協(xié)議和服務(wù)協(xié)議并交納質(zhì)量保證金，在歐曼營(yíng)銷(xiāo)公司職能部門(mén)（銷(xiāo)售管理管控部）備案、為歐曼二類(lèi)底盤(pán)進(jìn)行上裝制作形成商品車(chē)的改裝企業(yè)。3.2委改委托定點(diǎn)改裝廠進(jìn)行上裝制作形成整車(chē)或商品車(chē)的業(yè)務(wù)方式和過(guò)程，并接受歐曼營(yíng)銷(xiāo)公司監(jiān)控與管理管控，統(tǒng)稱(chēng)為委托改裝，簡(jiǎn)稱(chēng)委改。3.3二類(lèi)底盤(pán)完整車(chē)輛去掉貨箱（車(chē)廂）及專(zhuān)用裝置的機(jī)械整體。3.4利用歐曼公告資源出具歐曼品牌整車(chē)手續(xù)（歐曼銘牌、側(cè)標(biāo)、合格證、3C標(biāo)志、整車(chē)VIN代碼，整車(chē)隨車(chē)資料等）。3.5委改方式指歐曼銷(xiāo)售業(yè)務(wù)運(yùn)行環(huán)節(jié)中委改業(yè)務(wù)的操作模式，分為大委改和小委改。3.5.1大委改指經(jīng)銷(xiāo)商直接提報(bào)整車(chē)訂單，車(chē)輛底盤(pán)生產(chǎn)完畢后直接發(fā)往大委改廠，由歐曼營(yíng)銷(xiāo)公司對(duì)改裝廠進(jìn)行上裝采購(gòu)并與大委改廠結(jié)算上裝費(fèi)用的業(yè)務(wù)運(yùn)作模式；在歐曼營(yíng)銷(xiāo)未下達(dá)二次發(fā)車(chē)指令前，改裝車(chē)輛的所有權(quán)歸屬歐曼營(yíng)銷(xiāo)公司；3.5.2小委改：指經(jīng)銷(xiāo)商直接提報(bào)底盤(pán)訂單，車(chē)輛底盤(pán)生產(chǎn)完畢后直接發(fā)往定點(diǎn)改裝廠，由經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)定點(diǎn)改裝廠進(jìn)行上裝采購(gòu)并與定點(diǎn)改裝廠結(jié)算上裝費(fèi)用的業(yè)務(wù)運(yùn)作模式。3.6SAP系統(tǒng)針對(duì)歐曼訂單、委改等業(yè)務(wù)開(kāi)通的“內(nèi)部”操作的電腦管理管控程序，其中“內(nèi)部”指針對(duì)歐曼各部門(mén)及人員設(shè)立的用戶操作界面。3.7DMS系統(tǒng)針對(duì)歐曼訂單、委改等業(yè)務(wù)開(kāi)通的“外部”操作的電腦管理管控程序，其中“外部”指針對(duì)歐曼經(jīng)銷(xiāo)商及改裝廠設(shè)立的用戶操作界面。4.改裝業(yè)務(wù)運(yùn)作原則4.1大委改4.1.1大委改原則上要求定點(diǎn)改裝廠距離歐曼里程不超過(guò)200公里，遠(yuǎn)距離改裝廠需提交申請(qǐng)，經(jīng)歐曼營(yíng)銷(xiāo)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。4.1.2原則上要求所有經(jīng)銷(xiāo)商采用大委改操作模式。4.2小委改4.2.1所有定點(diǎn)改裝廠均可操作小委改，選擇小委改操作方式的經(jīng)銷(xiāo)商必須與歐曼營(yíng)銷(xiāo)公司和定點(diǎn)改裝廠簽訂《歐曼自卸小委改產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移三方協(xié)議書(shū)》。4.2.2以小委改方式操作的經(jīng)銷(xiāo)商不享受任何資金扶持政策，全款提車(chē)。5.職能職責(zé)5.1銷(xiāo)售管理管控部5.1.1改裝業(yè)務(wù)科a、負(fù)責(zé)定點(diǎn)改裝廠資質(zhì)審核、批復(fù)過(guò)程及對(duì)外公布的管理管控。b、負(fù)責(zé)與定點(diǎn)改裝廠簽訂定點(diǎn)改裝協(xié)議及服務(wù)協(xié)議,服務(wù)協(xié)議轉(zhuǎn)服務(wù)管理管控部備案。c、負(fù)責(zé)通知及督促定點(diǎn)改裝廠交納質(zhì)量保證金。d、負(fù)責(zé)大委改定點(diǎn)改裝廠改裝輻射區(qū)域規(guī)劃，改裝旺季根據(jù)實(shí)際情況對(duì)大委改定點(diǎn)改裝廠作出改裝能力評(píng)估及調(diào)整。e、負(fù)責(zé)《委改采購(gòu)合同合約》（見(jiàn)附件一）和《歐曼自卸小委改產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移三方協(xié)議書(shū)》（見(jiàn)附件二）的簽訂、存檔，及時(shí)對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)公布。f、負(fù)責(zé)對(duì)定點(diǎn)改裝廠的上裝改裝質(zhì)量、改裝規(guī)格、改裝價(jià)格進(jìn)行監(jiān)督和管理管控。g、負(fù)責(zé)委改政策的制定和對(duì)外上裝價(jià)格的發(fā)布。h、負(fù)責(zé)對(duì)調(diào)度自卸車(chē)整車(chē)合格證的發(fā)放監(jiān)控，銷(xiāo)售調(diào)度科發(fā)車(chē)次日的改裝地址檢查、備案。i、負(fù)責(zé)大委改上裝訂單的采購(gòu)并對(duì)委改對(duì)象、委改過(guò)程、委改責(zé)任、委改周期進(jìn)行監(jiān)控與考核。j、負(fù)責(zé)大委改結(jié)算價(jià)格及結(jié)算費(fèi)用的審核、報(bào)批。k、負(fù)責(zé)非定點(diǎn)改裝廠上裝改裝的審核、報(bào)批與備案。l、負(fù)責(zé)每月底改裝廠實(shí)物庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)與財(cái)務(wù)帳務(wù)的核對(duì)，防止大委改車(chē)輛風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生。m、負(fù)責(zé)對(duì)改裝廠委改車(chē)輛的庫(kù)存分析。n、負(fù)責(zé)二次拆裝貨廂指令的下達(dá)、拆廂處理及拆裝廂業(yè)務(wù)管理管控。o、負(fù)責(zé)對(duì)改裝廠的培訓(xùn)及業(yè)務(wù)指導(dǎo)。5.1.29/6系銷(xiāo)售管理管控部銷(xiāo)售調(diào)度科a、負(fù)責(zé)公司新產(chǎn)品推廣車(chē)輛對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商改裝規(guī)格征詢。b、負(fù)責(zé)根據(jù)產(chǎn)品組合及庫(kù)存狀況控制經(jīng)銷(xiāo)商相關(guān)計(jì)劃訂單提報(bào)，接收確認(rèn)經(jīng)銷(xiāo)商整車(chē)及底盤(pán)訂單、制定生產(chǎn)相關(guān)計(jì)劃并及時(shí)發(fā)車(chē)。c、負(fù)責(zé)執(zhí)行改裝車(chē)輛按照大委廠輻射區(qū)域?qū)φ毡恚ǜ郊模┎⒔Y(jié)合每個(gè)訂單的指定委改廠進(jìn)行底盤(pán)發(fā)車(chē)。d、負(fù)責(zé)整車(chē)合格證的發(fā)放和控制，經(jīng)銷(xiāo)商非定點(diǎn)改裝未經(jīng)批準(zhǔn)不得發(fā)放整車(chē)合格證。e、負(fù)責(zé)根據(jù)改裝業(yè)務(wù)科編制的委改整車(chē)發(fā)車(chē)相關(guān)計(jì)劃對(duì)物流公司下達(dá)發(fā)車(chē)指令并監(jiān)督物流公司二次駕送及時(shí)性。f、負(fù)責(zé)委改車(chē)輛貨款的回收，包括底盤(pán)及整車(chē)。g、負(fù)責(zé)處理、調(diào)配以大、小委改滯留改裝廠的超期庫(kù)存，督促改裝完畢的大小委改車(chē)輛的貨款回收和車(chē)輛及時(shí)出庫(kù)。5.1.39系/6系銷(xiāo)售管理管控部銷(xiāo)售管理管控科a、負(fù)責(zé)推廣新產(chǎn)品車(chē)型、數(shù)量及推廣渠道的確定。b、負(fù)責(zé)處理、調(diào)配以歐曼營(yíng)銷(xiāo)公司名頭滯留改裝廠的車(chē)輛庫(kù)存（含試銷(xiāo)、儲(chǔ)備、宣傳或樣車(chē)等）。c、負(fù)責(zé)二次拆裝箱業(yè)務(wù)理由、拆裝箱費(fèi)用及貨箱處理費(fèi)用的申請(qǐng)，報(bào)主管副總批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。d、負(fù)責(zé)二次所拆貨箱的消化處理。5.1.4歐曼大區(qū)、市場(chǎng)部a、負(fù)責(zé)執(zhí)行以小委改操作方式運(yùn)作經(jīng)銷(xiāo)商《歐曼自卸小委改產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移三方協(xié)議書(shū)》的簽訂和收集。b、負(fù)責(zé)指導(dǎo)經(jīng)銷(xiāo)商定點(diǎn)內(nèi)改裝，在歐曼定點(diǎn)改裝網(wǎng)絡(luò)內(nèi)選擇定點(diǎn)改裝廠。c、非定點(diǎn)改裝要求經(jīng)銷(xiāo)商提報(bào)《非定點(diǎn)改裝廠改裝審批表》（附件五）和《上裝改裝保證書(shū)》（附件六）并填寫(xiě)改裝評(píng)價(jià)意見(jiàn)。d、負(fù)責(zé)欠款經(jīng)銷(xiāo)單位整車(chē)合格證手續(xù)發(fā)放的控制管理管控。e、負(fù)責(zé)改裝上裝服務(wù)的協(xié)調(diào)處理。5.2分銷(xiāo)管理管控部5.2.1負(fù)責(zé)定點(diǎn)改裝渠道的規(guī)劃和管理管控。5.2.2負(fù)責(zé)歐曼定點(diǎn)改裝企業(yè)申報(bào)材料審核、批復(fù)過(guò)程的傳遞、備案與管理管控。5.2.3負(fù)責(zé)新批準(zhǔn)加入定點(diǎn)改裝企業(yè)在SAP系統(tǒng)中創(chuàng)建改裝廠用戶(AM92*)、供應(yīng)商用戶（WG00*）及庫(kù)存地點(diǎn)（800*）。5.2.4負(fù)責(zé)大委改改裝廠DMS系統(tǒng)端口（ID號(hào)）的開(kāi)通及權(quán)限的維護(hù)等。5.3財(cái)務(wù)相關(guān)計(jì)劃部5.3.1負(fù)責(zé)定點(diǎn)改裝廠質(zhì)量保證金帳號(hào)設(shè)立、收取與維護(hù)。5.3.2負(fù)責(zé)大委改車(chē)輛上裝費(fèi)用臺(tái)帳建立。5.3.3負(fù)責(zé)委改車(chē)輛上裝費(fèi)用、物流費(fèi)用結(jié)算流程的制定。5.3.4負(fù)責(zé)大委改車(chē)輛上裝費(fèi)用的結(jié)算。5.3.5負(fù)責(zé)委改車(chē)輛物流運(yùn)費(fèi)的審核、結(jié)算。5.3.6負(fù)責(zé)二次拆裝箱費(fèi)用的結(jié)算。5.3.7負(fù)責(zé)對(duì)定點(diǎn)改裝廠服務(wù)索賠考核的兌現(xiàn)。5.3.8負(fù)責(zé)每月底與改裝業(yè)務(wù)科對(duì)改裝廠實(shí)物庫(kù)存與財(cái)務(wù)帳務(wù)的檢查與核對(duì)。5.4服務(wù)管理管控部5.4.1負(fù)責(zé)定點(diǎn)改裝廠售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的審查及售后服務(wù)合適的內(nèi)容的確定。5.4.2負(fù)責(zé)改裝服務(wù)協(xié)議模版的制定及修訂。5.4.3負(fù)責(zé)改裝服務(wù)跟蹤協(xié)調(diào)處理并按照歐曼營(yíng)銷(xiāo)與定點(diǎn)改裝廠之間簽訂服務(wù)協(xié)議條約條款進(jìn)行質(zhì)量索賠。5.4.4負(fù)責(zé)對(duì)定點(diǎn)改裝廠改裝質(zhì)量的定期評(píng)價(jià)。5.4.5負(fù)責(zé)對(duì)引起客戶抱怨的改裝業(yè)務(wù)不規(guī)范行為進(jìn)行考核。5.5物流公司5.5.1負(fù)責(zé)按銷(xiāo)售調(diào)度科發(fā)車(chē)指令發(fā)車(chē)。5.5.2負(fù)責(zé)按照《商品車(chē)準(zhǔn)時(shí)化管理管控辦法》中相關(guān)規(guī)定及時(shí)駕送車(chē)輛。5.5.3負(fù)責(zé)與委改廠溝通并派駐司機(jī)，確保按時(shí)駕送。5.5.4大委改車(chē)輛負(fù)責(zé)商品車(chē)的全程運(yùn)輸并做好交接驗(yàn)收，小委改車(chē)輛負(fù)責(zé)駕送到經(jīng)銷(xiāo)商指定改裝廠并做好交接驗(yàn)收。5.5.5負(fù)責(zé)車(chē)輛發(fā)送的監(jiān)控，出庫(kù)表編制等。5.5.6負(fù)責(zé)向財(cái)務(wù)相關(guān)計(jì)劃部反饋《商品車(chē)交接驗(yàn)收單》。5.6歐曼經(jīng)銷(xiāo)商5.6.1大委改方式運(yùn)作經(jīng)銷(xiāo)商a、負(fù)責(zé)用戶整車(chē)需求訂單的編制與提報(bào)，現(xiàn)階段分兩種方式提報(bào)：①按歐曼整車(chē)價(jià)格表提報(bào)整車(chē)需求訂單；②與改裝廠簽訂好改裝協(xié)議后提報(bào)上裝訂單。（具體整車(chē)訂單提報(bào)要求以歐曼營(yíng)銷(xiāo)公司下發(fā)相關(guān)通知為準(zhǔn)）b、負(fù)責(zé)按《大委廠輻射區(qū)域?qū)φ毡怼罚ǜ郊模┻x擇對(duì)應(yīng)定點(diǎn)改裝廠。c、負(fù)責(zé)按照歐曼現(xiàn)有公告和改裝廠現(xiàn)有公告上裝尺寸與改裝廠簽訂上裝委改合同合約，嚴(yán)禁提報(bào)非法上裝改裝。d、大委改車(chē)輛的整車(chē)與底盤(pán)，負(fù)責(zé)及時(shí)付款發(fā)車(chē)和確定上裝改裝規(guī)格，避免車(chē)輛在改裝廠產(chǎn)生超期庫(kù)存。e、負(fù)責(zé)對(duì)改裝車(chē)輛物流公司駕送及時(shí)性進(jìn)行監(jiān)督。5.5.2小委改方式運(yùn)作經(jīng)銷(xiāo)商a、負(fù)責(zé)用戶底盤(pán)需求訂單的編制與提報(bào)。b、負(fù)責(zé)按照改裝業(yè)務(wù)科公布的最新《歐曼定點(diǎn)改裝廠名單》（附件三）與定點(diǎn)改裝廠簽訂上裝采購(gòu)協(xié)議.c、負(fù)責(zé)與歐曼、定點(diǎn)改裝廠簽訂《歐曼自卸小委改產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移三方協(xié)議書(shū)》。d、負(fù)責(zé)按照歐曼現(xiàn)有公告和改裝廠現(xiàn)有公告上裝尺寸與改裝廠簽訂上裝采購(gòu)協(xié)議，嚴(yán)禁提報(bào)非法上裝改裝。e、非定點(diǎn)改裝，負(fù)責(zé)按照6.2.3非定點(diǎn)改裝管理管控要求操作。f、改裝完畢車(chē)輛，負(fù)責(zé)與改裝廠結(jié)上裝款并協(xié)調(diào)改裝廠駕送。g、負(fù)責(zé)上裝改裝質(zhì)量驗(yàn)收及服務(wù)糾紛的牽頭處理。h、經(jīng)銷(xiāo)商通過(guò)《非定點(diǎn)改裝廠改裝審批表》審批的委改，必須與用戶簽訂上裝服務(wù)協(xié)議，協(xié)議規(guī)定上裝服務(wù)相關(guān)問(wèn)題及上裝引起的歐曼底盤(pán)損壞問(wèn)題與歐曼廠無(wú)關(guān)。5.7定點(diǎn)改裝廠5.7.1負(fù)責(zé)與歐曼簽訂《委改采購(gòu)合同合約》，并遵守合同合約中相應(yīng)條約條款及規(guī)定。5.7.2負(fù)責(zé)與歐曼及經(jīng)銷(xiāo)商簽訂《歐曼自卸小委改產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移三方協(xié)議書(shū)》。5.7.3負(fù)責(zé)同經(jīng)銷(xiāo)商簽訂委托改裝技術(shù)要求協(xié)議書(shū)，合適的內(nèi)容包括改裝規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求，驗(yàn)收條約條款、服務(wù)條約條款、配件投放條約條款。5.7.4負(fù)責(zé)按歐曼的委改采購(gòu)訂單或與經(jīng)銷(xiāo)商簽訂的上裝定制合同合約進(jìn)行改裝，對(duì)改裝及時(shí)性負(fù)責(zé)。5.7.5負(fù)責(zé)安排專(zhuān)人做好商品車(chē)的交接和驗(yàn)收工作。5.7.6負(fù)責(zé)設(shè)立歐曼車(chē)輛專(zhuān)用庫(kù)區(qū)，保障車(chē)輛在改裝廠期間的安全及完好。5.7.7大委改廠負(fù)責(zé)安排專(zhuān)人維護(hù)DMS系統(tǒng)中大委改車(chē)輛的收發(fā)車(chē)及改裝進(jìn)度提報(bào)，小委改車(chē)輛提報(bào)《××改裝廠歐曼改裝日?qǐng)?bào)表》（附件九）。5.7.8負(fù)責(zé)接收、執(zhí)行歐曼拆裝箱指令及協(xié)助歐曼進(jìn)行二次拆廂的處理。5.7.9負(fù)責(zé)提供上裝結(jié)算發(fā)票和拆裝貨箱費(fèi)用發(fā)票。5.7.10負(fù)責(zé)所改裝上裝的售后服務(wù)工作，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)歐曼“三包索賠和服務(wù)規(guī)定”實(shí)施售后服務(wù)。5.7.11負(fù)責(zé)承擔(dān)經(jīng)過(guò)雙方或相關(guān)質(zhì)檢部門(mén)鑒定因改裝責(zé)任（因?yàn)樯涎b改裝引起底盤(pán)問(wèn)題）所導(dǎo)致的所有合理的服務(wù)費(fèi)用。5.7.12改裝廠有義務(wù)向歐曼及歐曼的服務(wù)站提供相關(guān)技術(shù)支持、培訓(xùn)和技術(shù)資料6.管理管控規(guī)定6.1歐曼大委改廠準(zhǔn)入條件6.1.1必須是歐曼定點(diǎn)改裝渠道。6.1.2月改裝能力在500臺(tái)以上且改裝質(zhì)量好在當(dāng)?shù)仄放浦容^高。6.1.3與歐曼簽訂定點(diǎn)改裝協(xié)議和服務(wù)協(xié)議且交納相應(yīng)額度的保證金。6.1.4必須保證在同等付款條件下給歐曼大委改供貨價(jià)格不高于其他主機(jī)廠。6.1.5必須執(zhí)行歐曼制定的改裝狀態(tài)及價(jià)格。6.1.6能夠確保按照歐曼改裝業(yè)務(wù)管理管控辦法執(zhí)行操作，違規(guī)操作愿意接受處罰。6.1.7定點(diǎn)改裝廠需提交大委改區(qū)域及經(jīng)銷(xiāo)商，確保改裝后駕送不超過(guò)200公里的繞到距離。6.2其他6.2.1大委改：福田物流公司《商品車(chē)交接驗(yàn)收單》接收單位為改裝廠，備注××經(jīng)銷(xiāo)單位相關(guān)計(jì)劃。經(jīng)銷(xiāo)商收車(chē)后車(chē)輛產(chǎn)權(quán)關(guān)系由歐曼轉(zhuǎn)移經(jīng)銷(xiāo)商，歐曼承擔(dān)商品車(chē)運(yùn)輸全程運(yùn)費(fèi)。6.2.2小委改：福田物流公司《商品車(chē)交接驗(yàn)收單》接收單位為××經(jīng)銷(xiāo)商，備注××改裝廠改裝。改裝廠在《商品車(chē)交接驗(yàn)收單》上簽字蓋章收車(chē)即視同經(jīng)銷(xiāo)商收車(chē)，車(chē)輛的產(chǎn)權(quán)關(guān)系由歐曼轉(zhuǎn)移給經(jīng)銷(xiāo)商，歐曼只負(fù)責(zé)駕送到改裝廠的一次運(yùn)費(fèi)，不再負(fù)責(zé)改裝廠至經(jīng)銷(xiāo)商的二次駕送，二次運(yùn)費(fèi)由經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)調(diào)改裝廠駕送。6.2.3非定點(diǎn)改裝管理管控要求經(jīng)銷(xiāo)商在歐曼非定點(diǎn)改裝廠改裝，由經(jīng)銷(xiāo)商提報(bào)《非定點(diǎn)改裝廠改裝審批表》和《上裝改裝保證書(shū)》報(bào)改裝業(yè)務(wù)科批準(zhǔn)。經(jīng)銷(xiāo)商直接在改裝廠接收車(chē)輛底盤(pán)并驗(yàn)收。6.2.4自卸質(zhì)量保證金管理管控要求年改裝量50臺(tái)以下50-200臺(tái)200臺(tái)以上保證金額度10萬(wàn)20萬(wàn)30萬(wàn)6.2.5改裝價(jià)格管理管控各大委改廠每年12月20日前向改裝業(yè)務(wù)科提供大委改上裝價(jià)格表，合約甲方給予整理下發(fā)并對(duì)市場(chǎng)終端公布執(zhí)行。如遇市場(chǎng)鋼材價(jià)格變化等因素影響，大委改廠需要進(jìn)行價(jià)格調(diào)整時(shí)，應(yīng)本著有利于歐曼營(yíng)銷(xiāo)公司委改采購(gòu)的原則進(jìn)行調(diào)整且大委改廠必須提交書(shū)面申請(qǐng)報(bào)歐曼營(yíng)銷(xiāo)公司同意批準(zhǔn)后給予市場(chǎng)終端下發(fā)執(zhí)行。歐曼營(yíng)銷(xiāo)公司給予各大委改廠支付委改采購(gòu)貨款一般情況下采用銀行承兌匯票形式，若大委改廠有特殊需求需要以現(xiàn)款結(jié)算，歐曼營(yíng)銷(xiāo)公司以實(shí)際批準(zhǔn)支付款額為基礎(chǔ)，扣收大委改廠2%的財(cái)務(wù)費(fèi)用。6.2.6自卸車(chē)合格證發(fā)放管理管控自卸車(chē)出具整車(chē)合格證的車(chē)輛只能發(fā)到定點(diǎn)改裝廠，凡不是發(fā)往定點(diǎn)改裝廠的底盤(pán)車(chē)輛，未經(jīng)特殊審批，不提供整車(chē)合格證。6.2.7商品車(chē)的交接驗(yàn)收管理管控定點(diǎn)改裝廠對(duì)歐曼底盤(pán)按PDI標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收登記并反饋，大委改車(chē)輛，責(zé)代歐曼營(yíng)銷(xiāo)公司簽收《商品車(chē)交接驗(yàn)收單》，小委改車(chē)輛，負(fù)責(zé)代經(jīng)銷(xiāo)商簽收《商品車(chē)交接驗(yàn)收單》。大委改車(chē)輛改裝完畢后，依據(jù)福田物流公司人員正式提車(chē)手續(xù)辦理，若為經(jīng)銷(xiāo)商人員私自要求提車(chē)，改裝廠必須拒絕。6.2.8經(jīng)銷(xiāo)商超期庫(kù)存管理管控因經(jīng)銷(xiāo)商原因產(chǎn)生的大委改超期庫(kù)存底盤(pán)及整車(chē)，由改裝業(yè)務(wù)科提出申請(qǐng)對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商予以考核。委改廠超期底盤(pán)：自需委改的歐曼底盤(pán)到達(dá)委改企業(yè)為起算點(diǎn)，存放在委改企業(yè)旺季（每年2、3、4、5、10、11月份）超過(guò)30天、淡季（其它月份）超過(guò)15天的底盤(pán)為委改廠超期底盤(pán)。（相關(guān)信息以委改企業(yè)的在DMS系統(tǒng)中提報(bào)的收發(fā)車(chē)及改裝進(jìn)度信息為依據(jù)）委改廠超期整車(chē)：自需委改的歐曼底盤(pán)改裝整車(chē)完畢并檢驗(yàn)合格入庫(kù)為起算點(diǎn)，存放在委改企業(yè)旺季（每年2、3、4、5、10、11月份）超過(guò)7天、淡季（其它月份）超過(guò)10天的整車(chē)為委改廠超期整車(chē)。（相關(guān)信息以委改企業(yè)的在DMS系統(tǒng)中提報(bào)的收發(fā)車(chē)及改裝進(jìn)度信息為依據(jù)）?？己藰?biāo)準(zhǔn)：屬于委改廠超期底盤(pán)及委改廠超期整車(chē)范圍內(nèi)車(chē)輛，每超期一天，考核對(duì)應(yīng)經(jīng)銷(xiāo)商100元/天，考核的金額歐曼營(yíng)銷(xiāo)在對(duì)應(yīng)的經(jīng)銷(xiāo)商貨款中直接扣除（具體相關(guān)規(guī)定見(jiàn)《關(guān)于規(guī)范委改廠超期庫(kù)存管理管控的通知》。6.2.9物流駕送及運(yùn)費(fèi)結(jié)算管理管控物流公司必須按調(diào)度發(fā)車(chē)指令中指定改裝廠安排駕送，嚴(yán)禁按照經(jīng)銷(xiāo)商要求私自駕送車(chē)輛。大委改、小委改交接驗(yàn)收單要求物流公司駕送完畢后于15天內(nèi)返回歐曼營(yíng)銷(xiāo)財(cái)務(wù)相關(guān)計(jì)劃部?jī)冬F(xiàn)運(yùn)費(fèi)。6.2.10改裝完畢車(chē)輛駕送及時(shí)性管理管控遠(yuǎn)距離大委改廠（1000km以上），需在改裝完畢前2-3天提報(bào)“改裝完成”，改裝業(yè)務(wù)科填寫(xiě)《大委改整車(chē)發(fā)車(chē)通知單》，區(qū)域調(diào)度接收《大委改整車(chē)發(fā)車(chē)通知單》后下達(dá)發(fā)車(chē)指令給物流公司安排司機(jī)提車(chē)。6.2.11改裝廠改裝進(jìn)度及收發(fā)車(chē)提報(bào)管理管控大委改車(chē)輛：負(fù)責(zé)安排專(zhuān)人對(duì)DMS系統(tǒng)中改裝進(jìn)度及完成情況進(jìn)行維護(hù)，做到底盤(pán)到位車(chē)輛及時(shí)提報(bào)“車(chē)輛驗(yàn)收”，維護(hù)車(chē)輛的“預(yù)計(jì)改裝完成時(shí)間、改裝進(jìn)度”，已經(jīng)改裝完成的車(chē)輛及時(shí)提報(bào)“改裝完成”，物流已經(jīng)提走車(chē)輛及時(shí)提報(bào)“實(shí)際提車(chē)時(shí)間”。小委改車(chē)輛：負(fù)責(zé)安排專(zhuān)人提報(bào)《××改裝廠歐曼改裝日?qǐng)?bào)表》，要求對(duì)底盤(pán)到位時(shí)間、改裝完成時(shí)間、發(fā)車(chē)時(shí)間等信息填寫(xiě)全面。6.2.12小委改底盤(pán)禁止私自提車(chē)管理管控物流公司一次駕送至改裝廠小委改車(chē)輛底盤(pán)，未經(jīng)改裝業(yè)務(wù)科允許，禁止對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商私自提車(chē)輛底盤(pán)到非定點(diǎn)改裝廠改裝。7.流程按照改裝業(yè)務(wù)運(yùn)作模式分為：大委改業(yè)務(wù)及結(jié)算流程、小委改業(yè)務(wù)及結(jié)算流程，見(jiàn)（附件十）。7.1改裝業(yè)務(wù)流程7.1.1大委改業(yè)務(wù)流程a、經(jīng)銷(xiāo)商收集目標(biāo)市場(chǎng)或用戶訂單需求，確定整車(chē)訂單需求；b、經(jīng)銷(xiāo)商向財(cái)務(wù)相關(guān)計(jì)劃部辦理定金并向9/6系銷(xiāo)售調(diào)度科提報(bào)整車(chē)訂單（具體整車(chē)訂單提報(bào)要求以歐曼營(yíng)銷(xiāo)公司下發(fā)相關(guān)通知為準(zhǔn)），同時(shí)將整車(chē)訂單信息錄入到DMS系統(tǒng)中（在DMS系統(tǒng)中整車(chē)訂單錄入要求經(jīng)銷(xiāo)商選擇大委改標(biāo)志，同時(shí)將上裝改裝信息錄入）；c、9/6系銷(xiāo)售調(diào)度科確認(rèn)定金到賬、接收訂單并將整車(chē)訂單分別傳遞給銷(xiāo)售相關(guān)計(jì)劃科和改裝業(yè)務(wù)科（SPA系統(tǒng)中同時(shí)完成訂單接收、審核工作）；d、銷(xiāo)售相關(guān)計(jì)劃科向歐曼工廠提報(bào)底盤(pán)生產(chǎn)相關(guān)計(jì)劃，歐曼工廠底盤(pán)生產(chǎn)完畢檢驗(yàn)入庫(kù)后，銷(xiāo)售相關(guān)計(jì)劃科下達(dá)底盤(pán)發(fā)車(chē)相關(guān)計(jì)劃給9/6系銷(xiāo)售調(diào)度科；e、9/6系銷(xiāo)售調(diào)度科根據(jù)發(fā)車(chē)相關(guān)計(jì)劃對(duì)物流公司作出發(fā)車(chē)指令，物流公司負(fù)責(zé)將底盤(pán)發(fā)運(yùn)至指定大委改廠并做好交接驗(yàn)收，大委改廠同時(shí)要在DMS系統(tǒng)中做“車(chē)輛驗(yàn)收”；f、改裝業(yè)務(wù)科對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商在DMS系統(tǒng)中提報(bào)的上裝訂單審核通過(guò)后在SAP系統(tǒng)中對(duì)大委改廠下發(fā)“委改采購(gòu)單”，同時(shí)對(duì)大委改廠下發(fā)紙質(zhì)版“委改采購(gòu)單”；g、大委改廠按照“委改采購(gòu)單”中上裝制作要求安排生產(chǎn)并在DMS系統(tǒng)中提報(bào)改裝進(jìn)度；h、車(chē)輛改裝完成后，大委改廠在DMS系統(tǒng)中及時(shí)提報(bào)“改裝完成”，以便改裝業(yè)務(wù)科及時(shí)安排發(fā)車(chē)；i、改裝業(yè)務(wù)科依據(jù)大委改廠提報(bào)的“改裝完成”車(chē)輛信息編制《大委改整車(chē)發(fā)車(chē)通知單》（附件八）經(jīng)審批后傳遞給區(qū)域調(diào)度；k、銷(xiāo)售調(diào)度科區(qū)域調(diào)度依據(jù)《大委改整車(chē)發(fā)車(chē)通知單》對(duì)物流公司下達(dá)發(fā)車(chē)指令；l、歐曼物流公司接指令第一時(shí)間派司機(jī)出具必要提車(chē)手續(xù)到改裝廠驗(yàn)收提車(chē)；m、物流提車(chē)后，大委改廠在DMS系統(tǒng)中錄入“實(shí)際提車(chē)時(shí)間”；n、歐曼物流公司向經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)車(chē)并作二次發(fā)運(yùn)交接驗(yàn)收，經(jīng)銷(xiāo)單位收車(chē)簽字蓋章后，物流公司將《商品車(chē)交接驗(yàn)收單》返回財(cái)務(wù)相關(guān)計(jì)劃部；o、財(cái)務(wù)相關(guān)計(jì)劃部與物流公司結(jié)算運(yùn)費(fèi)。7.1.2小委改業(yè)務(wù)流程a、經(jīng)銷(xiāo)商收集目標(biāo)市場(chǎng)或用戶訂單需求，確定上裝改裝規(guī)格；b、經(jīng)銷(xiāo)商向財(cái)務(wù)相關(guān)計(jì)劃部辦理定金并向9/6系銷(xiāo)售調(diào)度科提報(bào)底盤(pán)訂單；c、9/6系銷(xiāo)售調(diào)度科接收底盤(pán)訂單確認(rèn)定金到賬并向銷(xiāo)售相關(guān)計(jì)劃科傳遞訂單；d、銷(xiāo)售相關(guān)計(jì)劃科向歐曼工廠提報(bào)底盤(pán)生產(chǎn)相關(guān)計(jì)劃，歐曼工廠底盤(pán)生產(chǎn)完畢檢驗(yàn)入庫(kù)后，銷(xiāo)售相關(guān)計(jì)劃科下達(dá)底盤(pán)發(fā)車(chē)相關(guān)計(jì)劃給9/6系銷(xiāo)售調(diào)度科；e、9/6系銷(xiāo)售調(diào)度科對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商底盤(pán)發(fā)車(chē)地點(diǎn)進(jìn)行確認(rèn)，若為定點(diǎn)改裝廠，直接下發(fā)發(fā)車(chē)指令（發(fā)車(chē)單上標(biāo)注小委改）給物流公司，若為非定點(diǎn)改裝廠，則要求經(jīng)銷(xiāo)商提報(bào)《非定點(diǎn)改裝廠改裝審批表》和《上裝保證書(shū)》報(bào)改裝業(yè)務(wù)科審批通過(guò)后才能給予下達(dá)發(fā)車(chē)指令（發(fā)車(chē)單上標(biāo)準(zhǔn)小委改）給物流公司，否則，不允許發(fā)車(chē)；f、物流公司按照調(diào)度發(fā)車(chē)指令將車(chē)駕送到指定改裝廠并做好底盤(pán)交接驗(yàn)收，改裝廠簽字蓋章后的《商品車(chē)交接驗(yàn)收單》返回財(cái)務(wù)相關(guān)計(jì)劃部結(jié)算運(yùn)費(fèi)；g、經(jīng)銷(xiāo)商按照與用戶確定的改裝規(guī)格及價(jià)格與改裝廠簽訂上裝合同合約；h、改裝廠按照與經(jīng)銷(xiāo)商所簽上裝委改合同合約按時(shí)保質(zhì)制作上裝；i、改裝完畢后安排司機(jī)駕送車(chē)輛至經(jīng)銷(xiāo)商并開(kāi)具上裝結(jié)算發(fā)票；j、經(jīng)銷(xiāo)商驗(yàn)收上裝部分并與改裝廠結(jié)算上裝款。7.2車(chē)輛的發(fā)送及財(cái)務(wù)結(jié)算流程：7.2.1大委改車(chē)輛發(fā)送及財(cái)務(wù)結(jié)算要求：a、銷(xiāo)售調(diào)度科區(qū)域調(diào)度在SAP系統(tǒng)一次發(fā)車(chē)時(shí)（底盤(pán)狀態(tài)），在發(fā)車(chē)通知單“備注”欄中標(biāo)注“大委改、××經(jīng)銷(xiāo)商相關(guān)計(jì)劃”字樣。待改裝完畢后，銷(xiāo)售調(diào)度科區(qū)域調(diào)度在SAP系統(tǒng)二次發(fā)車(chē)時(shí)（整車(chē)狀態(tài)），在發(fā)車(chē)通知單“備注”欄中標(biāo)注“大委改、整車(chē)結(jié)算，從××改裝廠提車(chē)，發(fā)××經(jīng)銷(xiāo)商止”字樣。b、改裝廠每月20日前提供大委改上裝結(jié)算發(fā)票（發(fā)票中注明采購(gòu)訂單號(hào)后4位）和對(duì)應(yīng)的改裝明細(xì)表經(jīng)改裝業(yè)務(wù)科審核后轉(zhuǎn)財(cái)務(wù)相關(guān)計(jì)劃部掛帳，掛賬完畢后改裝廠人員填寫(xiě)付款通知單經(jīng)主管副總批準(zhǔn)后結(jié)算費(fèi)用。c、財(cái)務(wù)相關(guān)計(jì)劃部按整車(chē)狀態(tài)與經(jīng)銷(xiāo)商結(jié)算整車(chē)價(jià)格。d、財(cái)務(wù)相關(guān)計(jì)劃部與歐曼物流公司結(jié)算大委改整車(chē)運(yùn)輸費(fèi)用。注：大委改業(yè)務(wù)要求改裝廠按照規(guī)定的時(shí)間、要求改裝完畢，完成二次發(fā)車(chē)后財(cái)務(wù)相關(guān)計(jì)劃部方可結(jié)算付款。7.2.2小委改車(chē)輛發(fā)送及財(cái)務(wù)結(jié)算要求：銷(xiāo)售調(diào)度科區(qū)域調(diào)度在SAP系統(tǒng)發(fā)車(chē)時(shí)，在發(fā)車(chē)通知單“備注”欄中標(biāo)注“小委改，發(fā)××改裝廠”，改裝廠代經(jīng)銷(xiāo)商接收實(shí)物并驗(yàn)收合格后，物流公司將改裝廠簽字蓋章的《商品車(chē)交接驗(yàn)收單》15日內(nèi)返回財(cái)務(wù)相關(guān)計(jì)劃部結(jié)算運(yùn)費(fèi)。改裝完畢后經(jīng)銷(xiāo)商和改裝廠結(jié)算上裝費(fèi)用。8.相關(guān)考核規(guī)定：8.1改裝業(yè)務(wù)科對(duì)自卸車(chē)合格證管理管控不利的，考核責(zé)任人100元/次；改裝周期過(guò)長(zhǎng)，造成經(jīng)銷(xiāo)商或用戶抱怨的，考核100元/次；對(duì)改裝廠庫(kù)存監(jiān)控不利出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的，考核200元/次；其他違反管理管控規(guī)定的，視情節(jié)輕重進(jìn)行考核。8.2銷(xiāo)售調(diào)度科區(qū)域調(diào)度不按正常委改流程進(jìn)行發(fā)車(chē)的，考核50元/次；對(duì)物流公司駕送時(shí)間過(guò)長(zhǎng)監(jiān)控不利的，考核100元/次；對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商訂單監(jiān)控不利，造成改裝廠的超期庫(kù)存處理給公司帶來(lái)較大經(jīng)濟(jì)損失，視情節(jié)輕重給予主管調(diào)度100-500元考核；自卸整車(chē)合格證手續(xù)底盤(pán)發(fā)到非定點(diǎn)改裝廠又無(wú)《非定點(diǎn)改裝廠改裝審批表》的考核500元/次，情節(jié)嚴(yán)重者作下崗處理；其他違反管理管控規(guī)定的，視情節(jié)輕重進(jìn)行考核。8.3各大區(qū)、市場(chǎng)部經(jīng)理對(duì)整車(chē)合格證管理管控不利，造成風(fēng)險(xiǎn)的，視情節(jié)輕重考核200-500元/次；對(duì)《非定點(diǎn)改裝廠改裝審批表》把關(guān)不嚴(yán)，造成風(fēng)險(xiǎn)的視情節(jié)輕重考核200-500元/次，嚴(yán)重者做下崗處理。8.4財(cái)務(wù)相關(guān)計(jì)劃部違反本管理管控辦法相關(guān)規(guī)定，通報(bào)并考核責(zé)任人100元/次。8.5物流公司要嚴(yán)格按照調(diào)度發(fā)車(chē)指令駕送車(chē)輛，對(duì)于私自與經(jīng)銷(xiāo)商串通，未按調(diào)度發(fā)車(chē)指令地點(diǎn)進(jìn)行駕送，考核物流公司1000元/臺(tái)，直接在物流結(jié)算運(yùn)費(fèi)中體現(xiàn)。8.6物流公司延遲把大、小委改車(chē)輛《商品車(chē)交接驗(yàn)收單》交接財(cái)務(wù)相關(guān)計(jì)劃部，考核物流公司100元/天。8.7物流公司駕送過(guò)程中手續(xù)不全，在駕送過(guò)程中私自配貨，造成商品車(chē)損壞、駕送周期過(guò)長(zhǎng)，由銷(xiāo)售管理管控部提出考核意見(jiàn)報(bào)批，財(cái)務(wù)部執(zhí)行考核；其他違反本管理管控辦法相關(guān)規(guī)定，視情節(jié)輕重對(duì)物流公司提出考核意見(jiàn)報(bào)主管副總批準(zhǔn)，直接在物流結(jié)算運(yùn)費(fèi)中體現(xiàn)。8.8定點(diǎn)改裝廠違反本管理管控辦法相關(guān)規(guī)定，主要指改裝周期、改裝規(guī)格質(zhì)量等，考核改裝廠500~1000元/臺(tái)，直接從改裝廠保證金或上裝費(fèi)中扣除。8.9大委改車(chē)輛，未經(jīng)改裝業(yè)務(wù)科同意，改裝廠對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商私自放車(chē)，考核改裝廠500元/臺(tái)，車(chē)輛由此產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)全部由定點(diǎn)改裝廠承擔(dān)。8.10定點(diǎn)改裝廠負(fù)責(zé)接收車(chē)輛到出庫(kù)前的安全保衛(wèi)工作，車(chē)輛損壞及丟失由改裝廠負(fù)責(zé)，歐曼營(yíng)銷(xiāo)公司或經(jīng)銷(xiāo)商直接追究改裝廠責(zé)任。8.11定點(diǎn)改裝廠因服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及機(jī)構(gòu)不健全、服務(wù)不及時(shí)，相互推諉，或調(diào)件時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，引發(fā)客戶投訴并索賠時(shí)，改裝單位承擔(dān)相關(guān)索賠費(fèi)用，歐曼并對(duì)改裝單位每延遲一天200元的考核，直接從改裝廠保證金或上裝費(fèi)中扣除。8.12定點(diǎn)改裝廠對(duì)DMS系統(tǒng)中的收發(fā)車(chē)及改裝進(jìn)度維護(hù)不及時(shí)、不準(zhǔn)確考核改裝廠200元/次，直接從質(zhì)量保證金或上裝費(fèi)中扣除。8.13歐曼經(jīng)銷(xiāo)商違反本管理管控辦法相關(guān)規(guī)定，尤其是不去定點(diǎn)改裝廠改裝又未提報(bào)《非定點(diǎn)改裝廠改裝審批表》，視情節(jié)給予責(zé)任經(jīng)銷(xiāo)商5000元~20000/臺(tái)考核，直接從經(jīng)銷(xiāo)商購(gòu)車(chē)貨款中扣除。8.14經(jīng)銷(xiāo)商不按公告參數(shù)改裝，任意加長(zhǎng)或加高、加寬上裝，違反國(guó)家法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，造成車(chē)輛不能上牌照及年檢過(guò)戶的相關(guān)責(zé)任由經(jīng)銷(xiāo)單位承擔(dān)，并考核500元/次，直接從經(jīng)銷(xiāo)商購(gòu)車(chē)貨款中扣除。8.15經(jīng)銷(xiāo)商不允許將二類(lèi)底盤(pán)銷(xiāo)售給直接用戶，用戶確需二類(lèi)底盤(pán)的必須簽“免責(zé)協(xié)議”。否則考核經(jīng)銷(xiāo)商5000元/臺(tái)，直接從經(jīng)銷(xiāo)商貨款中扣除，產(chǎn)生的糾紛由經(jīng)銷(xiāo)商負(fù)責(zé)。9.附則9.1本辦法自11月15日起正式實(shí)施，由銷(xiāo)售管理管控部編制并負(fù)責(zé)解釋。9.2本辦法下發(fā)實(shí)行后，與該文件合適的內(nèi)容相抵觸的前期下發(fā)文件相應(yīng)廢止。10.附件附件一：委改采購(gòu)合同合約附件二：小委改產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移三方協(xié)議書(shū)附件三：歐曼定點(diǎn)改裝廠名單匯總附件四：大委廠輻射區(qū)域?qū)φ毡砀郊澹悍嵌c(diǎn)改裝廠改裝審批表附件六：上裝改裝保證書(shū)附件七：委改采購(gòu)單附件八：大委改整車(chē)發(fā)車(chē)通知單附件九：××改裝廠歐曼改裝日?qǐng)?bào)表附件十：改裝（大委改、小委改）業(yè)務(wù)流程附加說(shuō)明：本辦法提出部門(mén)：歐曼營(yíng)銷(xiāo)公司銷(xiāo)售管理管控部本辦法歸口部門(mén)：歐曼營(yíng)銷(xiāo)公司銷(xiāo)售管理管控部本辦法起草人：張玉全本辦法審核人：劉剛本辦法會(huì)簽人：崔士朋、李玉強(qiáng)、陳國(guó)營(yíng)、劉岸平、劉秉全本辦法審定人：張偉本辦法批準(zhǔn)人：趙旭日本辦法使用范圍：歐曼營(yíng)銷(xiāo)各職能部門(mén)、各市場(chǎng)部、物流公司、各改裝廠、各經(jīng)銷(xiāo)商本辦法閱讀范圍：歐曼營(yíng)銷(xiāo)各職能部門(mén)、各市場(chǎng)部、物流公司、各改裝廠、各經(jīng)銷(xiāo)商附件一：委改采購(gòu)合同合約合同合約類(lèi)型：承攬合同合約合同合約簽訂地點(diǎn)：北京.懷柔簽訂日期：____年__月__日定作方（以下稱(chēng)“合約甲方”）：北汽福田汽車(chē)XX北京歐曼重型汽車(chē)廠地址：北京市懷柔區(qū)紅螺東路21號(hào)法定代表人：李洪俊職務(wù)：廠長(zhǎng)承攬方（以下稱(chēng)“合同乙方”）：______________________________________地址：____________________________________________法定代表人：__________職務(wù)：__________為保障合約甲方為用戶提供規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的商品車(chē)上裝總成，提高商品車(chē)整車(chē)質(zhì)量，甲乙雙方在平等自愿的基礎(chǔ)上，本著公平、公正、互利共贏的原則簽訂本合同合約，并遵照?qǐng)?zhí)行。一、合同合約術(shù)語(yǔ)1、委改采購(gòu)：依照法律、法規(guī)及技術(shù)資料的規(guī)定，委托合同乙方在商品車(chē)底盤(pán)的基礎(chǔ)上完成上裝部分改裝制作，形成符合整車(chē)合格證及相關(guān)技術(shù)要求的整體車(chē)輛，按委改方式分兩種大委改和小委改。2、大委改：指合約甲方經(jīng)銷(xiāo)商直接提報(bào)整車(chē)訂單，車(chē)輛底盤(pán)生產(chǎn)完畢后直接發(fā)往合同乙方，由合約甲方對(duì)改裝廠進(jìn)行上裝采購(gòu)并與合同乙方結(jié)算上裝費(fèi)用的業(yè)務(wù)運(yùn)作模式；在合約甲方未下達(dá)二次發(fā)車(chē)指令前，改裝車(chē)輛的所有權(quán)歸屬合約甲方；3、小委改：指合約甲方經(jīng)銷(xiāo)商直接提報(bào)底盤(pán)訂單，車(chē)輛底盤(pán)生產(chǎn)完畢后直接發(fā)往合同乙方，由合約甲方經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)合同乙方進(jìn)行上裝采購(gòu)并與合同乙方結(jié)算上裝費(fèi)用的業(yè)務(wù)運(yùn)作模式。4、改裝周期：指起算點(diǎn)至整車(chē)生產(chǎn)完畢的周期：1)底盤(pán)到達(dá)（委改采購(gòu)單未下）以委改采購(gòu)單下發(fā)時(shí)間為起算點(diǎn)；2)委改采購(gòu)單已下（底盤(pán)未到達(dá)）以底盤(pán)到達(dá)時(shí)間為起算點(diǎn)。5、委改采購(gòu)單：合約甲方向合同乙方下發(fā)的具體商品車(chē)上裝總成制作要求的訂單。6、DMS系統(tǒng)：針對(duì)合約甲方訂單、委改等業(yè)務(wù)開(kāi)通的“外部”操作的電腦軟件管理管控程序，其中“外部”指針對(duì)合約甲方經(jīng)銷(xiāo)商及改裝廠設(shè)立的用戶操作界面。二、合同合約目的1、合約甲方委托合同乙方改裝制作上裝總成。2、合同乙方按照合約甲方的要求按時(shí)完成上裝總成制作，并按照合約甲方的管理管控流程交付工作成果后，合約甲方給付相應(yīng)報(bào)酬。三、合同合約合適的內(nèi)容1、合同合約標(biāo)的1.1合同乙方為改裝制作合格的商品車(chē)上裝總成及其零部件所提供的各項(xiàng)合理的服務(wù)。1.2合約甲方將以下區(qū)域范圍內(nèi)的合同合約標(biāo)的委托合同乙方進(jìn)行實(shí)施：________、________、__________、__________范圍內(nèi)的改裝制作服務(wù)業(yè)務(wù)。2、標(biāo)的物合格的商品車(chē)上裝總成及其零部件。3、供貨能力及改裝周期保證3.1下表為合同乙方對(duì)合約甲方的供貨能力（包含大委改及小委改車(chē)輛）及改裝周期保證，由合同乙方根據(jù)自己實(shí)際狀況填寫(xiě)，合約甲方將對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行公布并根據(jù)合同乙方的保證情況控制對(duì)合同乙方的供貨改裝數(shù)量。名稱(chēng)200_年123456789101112對(duì)合約甲方月改裝能力保證（臺(tái)\月）對(duì)合約甲方日生產(chǎn)進(jìn)度保證（臺(tái)\日）對(duì)合約甲方改裝周期保證（天）3.2旺季期間（2-6月份），合約甲方將根據(jù)實(shí)際改裝情況對(duì)合同乙方做出供貨產(chǎn)能及周期保證的月度征詢，合同乙方經(jīng)總經(jīng)理確認(rèn)提報(bào)后作為合約甲方對(duì)合同乙方的最終考核依據(jù)。3.3若合約甲方供貨改裝數(shù)量超出合同乙方產(chǎn)能保證，相應(yīng)改裝周期按合同乙方對(duì)合約甲方日生產(chǎn)保證進(jìn)度順延。4、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)合同乙方應(yīng)按照國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)公布的合約甲方的車(chē)輛技術(shù)參數(shù)（公告參數(shù)）、合約甲方的改裝手冊(cè)及合約甲方關(guān)于改裝車(chē)的各種技術(shù)及管理管控規(guī)范進(jìn)行加工、制作。5、上裝總成制作執(zhí)行依據(jù)：大委改：合約甲方對(duì)合同乙方下發(fā)的委改采購(gòu)單作為合同乙方為合約甲方制作上裝規(guī)格及數(shù)量的執(zhí)行依據(jù)。小委改：合約甲方經(jīng)銷(xiāo)商與合同乙方簽訂的上裝改裝合同合約作為執(zhí)行依據(jù)。6、委改采購(gòu)單的變更6.1合同乙方在改裝制作合格的商品車(chē)上裝總成過(guò)程中如出現(xiàn)困難，應(yīng)在合約甲方下發(fā)委改采購(gòu)單的第二個(gè)工作日內(nèi)以書(shū)面形式反饋合約甲方相關(guān)信息，合約甲方應(yīng)予以答復(fù)。6.2在改裝制作合格的商品車(chē)上裝總成過(guò)程中，如合約甲方因業(yè)務(wù)需要，需對(duì)委改采購(gòu)單的合適的內(nèi)容進(jìn)行變更、撤銷(xiāo)等工作，合約甲方應(yīng)在3個(gè)工作日內(nèi)以書(shū)面形式通知合同乙方，合同乙方應(yīng)及時(shí)按照該書(shū)面合適的內(nèi)容要求進(jìn)行改裝制作。7、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及方式7.1標(biāo)準(zhǔn)：依據(jù)法律、法規(guī)的規(guī)定及技術(shù)材料（文件）進(jìn)行驗(yàn)收。7.2方式：合同乙方制造、添加、加工定作合格的商品車(chē)上裝總稱(chēng)，按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及合約甲方的產(chǎn)品質(zhì)量管理管控規(guī)定，接受合約甲方人員的產(chǎn)品評(píng)審和質(zhì)檢鑒定。8、價(jià)款結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)8.1合同乙方于2008年12月20日前向合約甲方提供簽字蓋章確認(rèn)的“大委改上裝價(jià)格表”作為合約甲方對(duì)合同乙方委改采購(gòu)價(jià)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，如遇市場(chǎng)鋼材價(jià)格變化等因素影響，合同乙方需要進(jìn)行價(jià)格調(diào)整時(shí)，應(yīng)本著有利于合約甲方的原則進(jìn)行調(diào)整。（①遇鋼材價(jià)格下調(diào)時(shí)，合同乙方應(yīng)及時(shí)調(diào)整對(duì)合約甲方大委改供貨價(jià)格②遇鋼材價(jià)格上漲時(shí)，合同乙方應(yīng)提交書(shū)面申請(qǐng)報(bào)合約甲方同意批準(zhǔn)后給予市場(chǎng)終端下發(fā)執(zhí)行）8.2價(jià)格結(jié)算應(yīng)以合約甲方下達(dá)的委改采購(gòu)單中車(chē)型價(jià)格明細(xì)為結(jié)算依據(jù)。8.3合約甲方給予合同乙方支付委改采購(gòu)貨款一般情況下采用銀行承兌匯票形式，若合同乙方有特殊需求需要以現(xiàn)款結(jié)算，合約甲方以實(shí)際批準(zhǔn)支付款額為基礎(chǔ)，扣收合同乙方2%的財(cái)務(wù)費(fèi)用。9、貨款結(jié)算及保證金：9.1大委改車(chē)輛：整車(chē)從合同乙方出庫(kù)后，合同乙方出具改裝明細(xì)、上裝發(fā)票和委改采購(gòu)單并在每月20日前提報(bào)至合約甲方，由合約甲方核對(duì)后給合同乙方結(jié)算上裝費(fèi)用；9.2小委改車(chē)輛：由合同乙方自行與合約甲方經(jīng)銷(xiāo)商結(jié)算。9.3合同乙方需向合約甲方交納一定額度的質(zhì)量保證金。合同乙方承諾合約甲方月改裝量在200臺(tái)及以下的向合約甲方交納20萬(wàn)元質(zhì)量保證金，合同乙方承諾合約甲方月改裝量在200臺(tái)以上的向合約甲方交納30萬(wàn)元質(zhì)量保證金并打入合約甲方帳戶，合約甲方開(kāi)戶行：農(nóng)行北京分行懷柔支行帳戶：150101040021622四、合同合約雙方的權(quán)利、義務(wù)1、基本權(quán)利、義務(wù)1.1合同乙方應(yīng)當(dāng)以自己的設(shè)備、技術(shù)和勞動(dòng)力，完成全部加工定作工作，不得另行委托第三方；如出現(xiàn)另行委托第三方之事由，合約甲方可以隨時(shí)解除合同合約。1.2合同乙方工作需要合約甲方協(xié)助的，合約甲方有協(xié)助的義務(wù)。1.3合同乙方改裝完成的商品車(chē)整車(chē)應(yīng)當(dāng)符合法律、法規(guī)及技術(shù)材料的規(guī)定。合同乙方所進(jìn)行的加工定作不得破壞合約甲方產(chǎn)品的原設(shè)計(jì)技術(shù)狀態(tài)、尺寸和質(zhì)量參數(shù)。如需改動(dòng)合約甲方車(chē)輛底盤(pán)的某部位，必須經(jīng)合約甲方確認(rèn)后方可實(shí)施，否則出現(xiàn)的一切后果由合同乙方承擔(dān)。1.4合同乙方不得因上裝制造而造成底盤(pán)原部件（如管路）產(chǎn)生相互干涉、碰磨或存在潛在的損傷風(fēng)險(xiǎn)。1.5合同乙方應(yīng)對(duì)合約甲方提供的圖紙、樣件等專(zhuān)利技術(shù)給予保密和妥善保管，未經(jīng)合約甲方明確書(shū)面授權(quán)，合同乙方不得向任何第三方透露從合約甲方得到的任何技術(shù)資料和樣品，若合同乙方違返此條約條款，合約甲方有權(quán)要求合同乙方支付違約金，并調(diào)整改裝量或停止合作關(guān)系。1.6合同乙方必須專(zhuān)門(mén)設(shè)立歐曼庫(kù)區(qū)場(chǎng)地對(duì)合約甲方所提供底盤(pán)及上裝完成的整車(chē)進(jìn)行專(zhuān)門(mén)保管，對(duì)歐曼庫(kù)存底盤(pán)及整車(chē)派專(zhuān)人協(xié)助進(jìn)行管理管控，保證車(chē)輛狀態(tài)完好，并對(duì)車(chē)輛安全負(fù)全責(zé)，因保管不善造成毀損、滅失的，承擔(dān)全部損害賠償責(zé)任。1.7合同乙方要保證隨車(chē)配件、備品工具數(shù)量齊全：發(fā)車(chē)時(shí)隨車(chē)配件、備品工具及技術(shù)資料隨車(chē)交付（按隨車(chē)清單執(zhí)行）。2、改裝制作及服務(wù)約定的權(quán)利、義務(wù)2.1自卸車(chē)上裝部分合同乙方改裝后的出廠車(chē)輛應(yīng)滿足自卸車(chē)通用技術(shù)條件QC/T222規(guī)定。安全性規(guī)定：合同乙方應(yīng)保證所提供并使用的液壓舉升機(jī)構(gòu)性能安全可靠。合同乙方改裝后的出廠車(chē)輛應(yīng)按照自卸車(chē)通用技術(shù)條件QC/T222相關(guān)規(guī)定設(shè)置舉升警示裝置，并保證功能完整有效。必須設(shè)置大箱限位拉繩和用于車(chē)輛檢修的安全支撐桿，必須設(shè)置自卸車(chē)安全警示標(biāo)志。車(chē)架與副車(chē)架連接規(guī)范：合同乙方應(yīng)保證在車(chē)輪跳動(dòng)量的前提下車(chē)廂副車(chē)架縱梁截面尺寸不小于180×80×8（mm）。對(duì)驅(qū)動(dòng)型式6×4和8×4等車(chē)架帶連接板的底盤(pán)，副車(chē)架縱梁與主車(chē)架縱梁連接時(shí)，中間不允許墊木板、膠皮等物，必須剛性連接且無(wú)縫隙。車(chē)架連接板與車(chē)架副縱梁連接時(shí)必須用車(chē)架連接板上已有的孔與車(chē)廂副縱梁配鉸后使用，采用不低于8.8級(jí)的受剪螺栓聯(lián)接。副車(chē)架縱梁：副車(chē)架縱梁不得拼焊，副車(chē)架鋼材材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)為B510L或16MnL鋼材，如用其他材料，其機(jī)械性能不能低于上述材料。2.2廂式、倉(cāng)柵、及載貨汽車(chē)上裝部分車(chē)廂副車(chē)架縱梁截面尺寸不小于160×80×8（mm）。車(chē)廂橫梁截面尺寸不小于100×60×5（mm），橫梁間隔不大于500（mm）（中后橋處除外，注意不要與底盤(pán)部分發(fā)生干涉）。車(chē)架連接板與車(chē)廂副縱梁采用不低于8.8級(jí)的受剪螺栓連接。在連接時(shí)，必須用車(chē)架連接板上已有的孔與車(chē)廂副縱梁配鉸后使用。2.3合同乙方必須按照GB4785《汽車(chē)及掛車(chē)外部照明和信號(hào)裝置的安裝規(guī)定》、GB11567.1《汽車(chē)和掛車(chē)側(cè)面防護(hù)要求》、GB11567.2《汽車(chē)和掛車(chē)后部防護(hù)要求》等國(guó)家最新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改裝。如不按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)改裝造成的一切損失由合同乙方承擔(dān)。2.4擁有合約甲方整車(chē)合格證的車(chē)輛，必須在箱體前板右下邊梁打制上裝生產(chǎn)廠家代碼（合約甲方提供）的永久性標(biāo)識(shí)，并噴涂“歐曼昆侖”字樣，不得噴涂其他與合約甲方無(wú)關(guān)的字樣。（具體以合約甲方《關(guān)于要求使用歐曼整車(chē)合格證的車(chē)輛改裝統(tǒng)一噴涂歐曼標(biāo)幟的通知》為準(zhǔn)）2.5合同乙方應(yīng)對(duì)所加工的各類(lèi)上裝實(shí)施售后服務(wù)，售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不得低于合約甲方的“三包索賠規(guī)定”。合約甲方的自卸車(chē)上裝三包服務(wù)政策為：類(lèi)別零部件非公路用車(chē)(單位：個(gè)月/萬(wàn)公里)自卸車(chē)舉升系統(tǒng)自卸車(chē)舉升系統(tǒng)：車(chē)廂、齒輪泵、舉升缸缸體、缸體接頭、高低壓油管管體及接頭、三角臂及拉桿金屬結(jié)構(gòu)部分、上蓋鑄件、自卸車(chē)鑄件、自制結(jié)構(gòu)件9/4.5自卸車(chē)舉升系統(tǒng)：儲(chǔ)油箱總成、平衡架9/4.5自卸車(chē)舉升系統(tǒng)：舉升缸密封部分、高低壓油管O型圈、三角臂及拉桿襯套部分、上蓋鑄件合金襯套、各種控制閥3/1.5上述零部件的保修期限與里程均以先期到達(dá)為限，即超過(guò)任何一項(xiàng)即為超出保修期。售后服務(wù)的工作由合同乙方承擔(dān)。也可委托合約甲方進(jìn)行，所發(fā)生的費(fèi)用經(jīng)歐曼客戶關(guān)系部認(rèn)證后，由合同乙方支付，費(fèi)用可從其委改費(fèi)用中扣除。3、其他權(quán)利、義務(wù)的約定3.1為了保證合約甲方對(duì)委改車(chē)輛的庫(kù)存及改裝進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督，合同乙方必須設(shè)專(zhuān)人在DMS系統(tǒng)每天及時(shí)準(zhǔn)確維護(hù)大委改車(chē)輛的收發(fā)車(chē)及改裝進(jìn)度，并每日對(duì)小委改車(chē)輛提報(bào)《××改裝廠歐曼改裝日?qǐng)?bào)表》。3.2合約甲方大委改車(chē)輛，合同乙方必須接收到合約甲方委改采購(gòu)單后才能進(jìn)行上裝制作，改裝完成的大委改整車(chē)，憑物流公司必要提車(chē)手續(xù)方可發(fā)車(chē)，否則，未經(jīng)合約甲方同意，合同乙方必須拒絕經(jīng)銷(xiāo)商私自提車(chē)。3.3合約甲方經(jīng)銷(xiāo)商與改裝廠小委改車(chē)輛，合同乙方根據(jù)與合約甲方經(jīng)銷(xiāo)商簽訂上裝協(xié)議進(jìn)行改裝，改裝完畢后雙方協(xié)商車(chē)輛駕送事宜，改裝出歐曼整車(chē)上裝規(guī)格及質(zhì)量與經(jīng)銷(xiāo)商需求不符，相應(yīng)責(zé)任由改裝廠承擔(dān)。3.4合同乙方必須嚴(yán)格遵守合約甲方制定的《歐曼車(chē)輛改裝業(yè)務(wù)管理管控辦法》中的相關(guān)管理管控規(guī)定，并對(duì)其合適的內(nèi)容認(rèn)可。五、合同合約雙方的考核及要求：1、合同乙方制作的各類(lèi)商品車(chē)上裝，如不符合合約甲方提供的改裝及技術(shù)質(zhì)量要求，合約甲方或合約甲方經(jīng)銷(xiāo)商有權(quán)拒絕接收，由此而造成的上裝部分損失和合約甲方經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)購(gòu)車(chē)用戶延期交貨造成的損失由合同乙方承擔(dān)；2、大委改車(chē)輛，合同乙方必須接到合約甲方的委改采購(gòu)單后方可改裝，未接收到合約甲方委改采購(gòu)單合同乙方擅自改裝，合約甲方需要調(diào)車(chē)時(shí)，合同乙方必須無(wú)條件拆箱并承擔(dān)拆箱所帶來(lái)的一切風(fēng)險(xiǎn)及損失；3、大委改車(chē)輛，合同乙方必須接收到合約甲方委派的物流公司必要提車(chē)手續(xù)方可發(fā)車(chē)，未經(jīng)合約甲方同意，合同乙方私自讓經(jīng)銷(xiāo)商提車(chē)所產(chǎn)生的損失及風(fēng)險(xiǎn)全部由合同乙方承擔(dān)。4、合同乙方應(yīng)嚴(yán)格按合同乙方承諾的產(chǎn)能保證及改裝周期進(jìn)行改裝，如因合同乙方原因造成延期交貨，合同乙方同意合約甲方給予延遲交貨期200元/臺(tái).天的賠償。如出現(xiàn)重大糾紛，合同乙方承擔(dān)因延期交貨造成的一切損失；5、合同乙方在DMS系統(tǒng)及《××改裝廠歐曼改裝日?qǐng)?bào)表》中反饋的收發(fā)車(chē)信息及改裝進(jìn)度必須確保準(zhǔn)確，提報(bào)不準(zhǔn)確合約甲方給予200元/次的考核，且由于合同乙方提報(bào)“改裝完成”信息不準(zhǔn)確造成合約甲方委派物流提車(chē)人員到廠后不能及時(shí)提車(chē)，經(jīng)合約甲方確認(rèn)后，合同乙方無(wú)條件承擔(dān)相應(yīng)的運(yùn)輸費(fèi)用及其他損失。6、合同乙方應(yīng)對(duì)所加工的各類(lèi)上裝按合約甲方的“三包索賠規(guī)定”實(shí)施售后服務(wù)。售后服務(wù)工作由合同乙方承擔(dān)。也可委托合約甲方進(jìn)行，所發(fā)生的費(fèi)用經(jīng)歐曼客戶關(guān)系部認(rèn)證后由合同乙方支付，費(fèi)用可從其委改費(fèi)用中扣除。對(duì)于合約甲方認(rèn)定的大客戶或有影響力的用戶，合同乙方應(yīng)配合合約甲方作出讓渡服務(wù)。7、若合同乙方改裝的產(chǎn)品連續(xù)出現(xiàn)批次重大質(zhì)量問(wèn)題或失誤，導(dǎo)致用戶投訴和強(qiáng)烈質(zhì)疑，合同乙方又不能積極主動(dòng)解決時(shí)，合約甲方有權(quán)解除此合同合約，合同乙方予以合約甲方相應(yīng)損失額度的賠償。六、合同合約附件：《歐曼車(chē)輛改裝業(yè)務(wù)管理管控辦法》、《關(guān)于要求使用歐曼整車(chē)合格證的車(chē)輛改裝統(tǒng)一噴涂歐曼標(biāo)幟的通知》七、其它事項(xiàng)：1、合同合約附件作為本合同合約的組成部分與本合同合約同時(shí)生效，合同合約附件與本合同合約意思表示不一致時(shí)，以本合同合約為準(zhǔn)。2、協(xié)議有效期為_(kāi)___年__月__日至___年__月__日，屆時(shí)據(jù)相關(guān)商務(wù)政策予以終止或續(xù)簽。3、甲乙雙方應(yīng)認(rèn)真遵守本協(xié)議中各項(xiàng)條約條款，協(xié)議執(zhí)行期內(nèi)，如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，雙方均應(yīng)向合約甲方當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。4、本協(xié)議一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，簽字蓋章后生效。定作方：北汽福田汽車(chē)XX承攬方：北京歐曼重型汽車(chē)廠委托代理人：委托代理人：（蓋章）：（蓋章）：日期：日期：附件二：歐曼自卸小委改產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移三方協(xié)議書(shū)合約甲方:（經(jīng)銷(xiāo)商）合同乙方：（改裝廠）丙方：北汽福田汽車(chē)XX北京歐曼重型汽車(chē)廠甲、乙、丙三方經(jīng)友好協(xié)商和溝通，本著真誠(chéng)合作的原則，就合約甲方歐曼小委改自卸車(chē)輛產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移和車(chē)輛交接達(dá)成如下協(xié)議：一、術(shù)語(yǔ)小委改指合約甲方直接提報(bào)底盤(pán)訂單，車(chē)輛底盤(pán)生產(chǎn)完畢后由丙方發(fā)往合同乙方，由合約甲方與合同乙方簽訂上裝改裝協(xié)議，并由合約甲方直接與合同乙方結(jié)算上裝費(fèi)用，同時(shí)丙方開(kāi)出的商品車(chē)交接驗(yàn)收單的收車(chē)單位為合約甲方，駕送目的地為合同乙方的業(yè)務(wù)運(yùn)作模式。二、合約甲方的責(zé)任及義務(wù)1、負(fù)責(zé)與合同乙方商定改裝車(chē)輛的改裝價(jià)格、規(guī)格、時(shí)間、上裝付款方式，并與合同乙方簽訂改裝協(xié)議。2、負(fù)責(zé)在訂單中注明底盤(pán)生產(chǎn)完畢后發(fā)往合同乙方。3、負(fù)責(zé)監(jiān)督正在委改車(chē)輛的及時(shí)性并向歐曼改裝業(yè)務(wù)科反饋。4、改裝完畢車(chē)輛，負(fù)責(zé)從合同乙方自提或委托福田物流公司駕送并單獨(dú)與福田物流公司結(jié)算運(yùn)費(fèi)。二、合同乙方的責(zé)任及義務(wù)1、負(fù)責(zé)接受丙方委派福田物流公司駕送合約甲方小委改底盤(pán)并按丙方的PDI驗(yàn)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)做好安全檢察工作，并在《商品車(chē)交接驗(yàn)收單》上簽字蓋章確認(rèn)。2、負(fù)責(zé)按與合約甲方簽訂協(xié)議要求按時(shí)保質(zhì)完成上裝改裝工作。3、負(fù)責(zé)未出庫(kù)前合約甲方車(chē)輛的安全保護(hù)工作。4、負(fù)責(zé)改裝完畢車(chē)輛與丙方協(xié)商車(chē)輛駕送事宜。四、丙方履行的義務(wù)1、負(fù)責(zé)按照合約甲方訂單提報(bào)要求將車(chē)輛底盤(pán)駕送到合同乙方進(jìn)行改裝。2、負(fù)責(zé)對(duì)委托福田物流公司的駕送及時(shí)性進(jìn)行監(jiān)督考核，對(duì)改裝廠的改裝及時(shí)性進(jìn)行監(jiān)督考核。五、三方約定1、丙方按照合約甲方訂單要求委托福田物流公司直接將小委改車(chē)輛底盤(pán)駕送到合同乙方，合同乙方在福田物流公司《商品車(chē)交接驗(yàn)收單》上簽字并蓋章后視同合約甲方收到車(chē)輛，即車(chē)輛的產(chǎn)權(quán)關(guān)系由丙方轉(zhuǎn)移給合約甲方。2、車(chē)輛改裝完畢交付合約甲方前，委改車(chē)輛所發(fā)生的上裝質(zhì)量及其它問(wèn)題，由合約甲方和合同乙方協(xié)商解決，底盤(pán)質(zhì)量問(wèn)題由丙方負(fù)責(zé)，其他問(wèn)題丙方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)甲、乙雙方解決，與丙方無(wú)關(guān)。3、合約甲方應(yīng)按丙方的公告參數(shù)與合同乙方簽訂改裝協(xié)議后進(jìn)行改裝，車(chē)輛小委改因違規(guī)改裝產(chǎn)生不能上牌問(wèn)題有合約甲方自行處理，與丙方無(wú)關(guān)。六、其他約定：合約甲方指定駕送改裝廠非本協(xié)議簽訂改裝廠，合約甲方負(fù)責(zé)派人到改裝廠直接驗(yàn)收車(chē)輛底盤(pán)及上裝，并在《商品車(chē)交接驗(yàn)收單》上簽字蓋章。七、合同合約附件：丙方與合同乙方簽訂的《委改采購(gòu)合同合約》、《定點(diǎn)改裝合作協(xié)議》和《改裝服務(wù)協(xié)議》。八、本協(xié)議所有條約條款是經(jīng)過(guò)甲、乙、丙三方充分協(xié)商一致，并經(jīng)三方同意。九、本協(xié)議有效期為：2009年1月1日至2011年12月31日，協(xié)議執(zhí)行期限以合約甲方發(fā)車(chē)為準(zhǔn)，協(xié)議屆滿前,因其他原因需要變更或結(jié)束本協(xié)議以丙方書(shū)面通知為準(zhǔn)。十、本協(xié)議未盡事宜，三方協(xié)商解決。十一、在履行本協(xié)議中產(chǎn)生爭(zhēng)議的，甲、乙、丙三方不能達(dá)成和解時(shí)，由丙方所在地人民法院裁決。十二、本協(xié)議一式三份，甲、乙、丙三方各執(zhí)一份，三方簽字蓋章后即生效執(zhí)行。合約甲方：（蓋章）委托代理人（簽字）：年月日合同乙方：（蓋章）委托代理人（簽字）：年月日丙方：（蓋章）委托代理人（簽字）：年月日附件三：歐曼定點(diǎn)改裝廠名單附件四：大委改廠輻射區(qū)域?qū)φ毡硇蛱?hào)所在區(qū)域改裝廠名稱(chēng)改裝品種輻射區(qū)域1北京北京中冀福慶專(zhuān)用車(chē)有限公司自卸、倉(cāng)柵京津冀、內(nèi)蒙、吉林、黑龍江、山東、蘭州2北京和田專(zhuān)用車(chē)有限公司自卸京津冀、內(nèi)蒙、遼寧、吉林、黑龍江3河北福田雷沃重機(jī)XX自卸全國(guó)4三河市新宏昌專(zhuān)用汽車(chē)有限公司自卸京津冀、內(nèi)蒙、寧夏、山西、遼寧、陜西、云南5河北宏昌天馬專(zhuān)用車(chē)有限公司自卸山西、陜西、寧夏、津冀（石家莊以南）6唐山冀東專(zhuān)用車(chē)有限公司自卸龐大集團(tuán)內(nèi)部7保定大迪汽專(zhuān)用汽車(chē)有限公司自卸京津冀、內(nèi)蒙、寧夏、山西、陜西、西藏8廊坊京聯(lián)汽車(chē)改裝有限公司倉(cāng)柵、廂式津冀9天津天津中集專(zhuān)用車(chē)有限公司倉(cāng)柵、廂式津冀10吉林長(zhǎng)春汽車(chē)改裝XX自卸吉林、黑龍江11四平市奮進(jìn)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司自卸吉林、遼寧（僅限遼寧鑫鑫成）12山東中集車(chē)輛（山東）有限公司自卸山東、安徽、浙江、福建、上海13一汽山東汽車(chē)改裝廠自卸魯東