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文檔簡介

車站課[復(fù)制]1.6502電氣集中輔助開始繼電器電路中,排列列車進(jìn)路時(shí),()吸起使FKJ勵磁并自閉()[單選題]A.XJJB.KJC.JXJ(正確答案)D.LKJ2.6502電氣集中開始繼電器電路中,進(jìn)路無道岔轉(zhuǎn)換時(shí),利用始端()后接點(diǎn),F(xiàn)KJ的前接點(diǎn)接通KJ勵磁電路()[單選題]A.XJJB.LKJC.KJD.JXJ(正確答案)3.在選雙動道岔反位時(shí),1DQJ的勵磁條件是通過()的接點(diǎn)接入KF()[單選題]A.1DCJ63B.2FCJ62(正確答案)C.1FCJ62D.2DCJ634.排進(jìn)路過程中,道岔轉(zhuǎn)換時(shí),如有車輛駛?cè)氲啦韰^(qū)段,因道岔控制電路()的極性接點(diǎn)能保持不動,所以道岔能繼續(xù)轉(zhuǎn)換到底()[單選題]A.2DQJB.1DCJ和2DCJC.1DQJ保持吸起和2DQJ(正確答案)D.1DQJ5.在6502電氣集中KJ3-4線圈的電路中,通過()第7組接點(diǎn)接入負(fù)極性電源()[單選題]A.ZJ(正確答案)B.JXJC.JYJD.XJJ6.單置調(diào)車信號機(jī)按鈕做變通按鈕使用時(shí),()吸起()[單選題]A.1AJ↑AJ↑B.1AJ↑2AJ↑C.AJ↑2AJ↑D.1AJ↑2AJ↑AJ↑(正確答案)7.道岔組合、信號組合、()組合是6502電氣集中的三種基本組合類型()[單選題]A.電源B.盡頭C.軌道D.區(qū)段(正確答案)8.6502電氣集中,列車進(jìn)路上的開始繼電器KJ,在()后復(fù)原()[單選題]A.信號開放B.第一個(gè)道岔區(qū)段解鎖(正確答案)C.最后一個(gè)道岔區(qū)段解鎖D.信號關(guān)閉9.6502電氣集中,選岔電路中,終端JXJ吸起與方向電源配合,使()勵磁并自閉()[單選題]A.ZJ(正確答案)B.KJC.JXJD.AJ10.LXZ組合的KJ為()型繼電器()[單選題]A.JWXC-H340(正確答案)B.JWXC-1700C.JZXC-480D.JWJXC-170011.6502電氣集中DCJFCJ)勵磁吸起后,在()復(fù)原()[單選題]A.SJ落下時(shí)(正確答案)B.始端JXJ勵磁后C.道岔轉(zhuǎn)換后D.終端JXJ勵磁后12.排一條發(fā)車進(jìn)路需按壓()個(gè)按鈕()[單選題]A.1B.2C.2至3(正確答案)D.413.6502電氣集中的選岔網(wǎng)路采用()()[單選題]A.串并聯(lián)傳遞B.串聯(lián)傳遞C.并聯(lián)傳遞(正確答案)D.上下傳遞14.在編制電氣集中聯(lián)鎖表時(shí),對于防護(hù)道岔的填寫應(yīng)在道岔號碼外加()符號()[單選題]A.{}B.[](正確答案)C.()D.〈〉15.聯(lián)鎖表中道岔欄填寫符號(),表示將10號道岔帶動到定位()[單選題]A.{10}(正確答案)B.[10]C.-10D.{10)}16.在編制電氣集中聯(lián)鎖表時(shí),對于防護(hù)道岔位置在反位時(shí)其道岔號碼外加()符號()[單選題]A.{x}B.[(x)](正確答案)C.xD.<x>17.根據(jù)平行進(jìn)路斷線法規(guī)律,優(yōu)先道岔在右側(cè),捺型道岔斷開()線控制電源()[單選題]A.1B.2C.3D.4(正確答案)18.單線雙向運(yùn)行區(qū)段的進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)選用的組合是()()[單選題]A.LXZ、YXB.LXZ、YX、1LXF(正確答案)C.LXZ、YX、2LXFD.LXZ、YX、LXF19.只有一個(gè)方向的出站兼調(diào)車信號機(jī)應(yīng)選用的組合是()()[單選題]A.LXZ、1LXF(正確答案)B.LXZ、2LXFC.LXZ、DXD.LXZ、零散20.左向運(yùn)行的進(jìn)站信號機(jī)列車信號主組合的類型圖應(yīng)選用()()[單選題]A.A-1/LXZ(正確答案)B.A-2/LXZC.B-1/LXZD.B-2/LXZ21.以下()不屬于敵對進(jìn)路()[單選題]A.同一到發(fā)線上對向的列車進(jìn)路B.同一到發(fā)線上對向的調(diào)車進(jìn)路(正確答案)C.同一到發(fā)線上對向的列車進(jìn)路與調(diào)車進(jìn)路D.同一咽喉區(qū)對向重迭的調(diào)車進(jìn)路22.6502電氣集中在排列進(jìn)路過程中,進(jìn)路始端按鈕表示燈在()熄滅()[單選題]A.進(jìn)路鎖閉后B.XJ吸起后(正確答案)C.方向電源無電后D.選路完畢后23.6502電氣集中選路時(shí)FKJ和ZJ的勵磁順序是()()[單選題]A.FKJ先吸起B(yǎng).ZJ先吸起C.進(jìn)路左邊的先吸起(正確答案)D.進(jìn)路右邊的先吸起24.6502電氣集中DCJ或FCJ是在()時(shí)落下復(fù)原()[單選題]A.KF-共用-Q斷電B.進(jìn)路最右端的JXJ勵磁C.進(jìn)路最末一個(gè)道岔區(qū)段的SJ失磁落下D.該道岔區(qū)段的SJ失磁落下(正確答案)25.6502電氣集中選路完畢的證明條件是()()[單選題]A.右端的JXJ吸起(正確答案)B.始端的JXJ吸起C.終端的JXJ吸起D.左端的JXJ吸起26.6502電氣集中KJ復(fù)原的時(shí)機(jī)是()()[單選題]A.進(jìn)路內(nèi)第一個(gè)道岔區(qū)段解鎖后(正確答案)B.進(jìn)路鎖閉后C.信號開放后D.進(jìn)路內(nèi)所有的區(qū)段解鎖后27.按壓接車方向調(diào)車信號機(jī)按鈕后可供下列電源中的()()[單選題]A.KZ-列共-QB.KZ-共用-QC.KF-DJJ-Q(正確答案)D.KF-DFJ-Q28.接車方向單置調(diào)車信號機(jī)按鈕作為發(fā)車方向調(diào)車進(jìn)路變通按鈕時(shí),其J用()作為勵磁條件之一()[單選題]A.KF-共用-QB.KF-DFJ-QC.KZ-列共-DJJ-QD.KZ-列共-DFJ-Q(正確答案)29.排列以調(diào)車信號按鈕為變通按鈕的列車變通進(jìn)路時(shí),方向繼電器有()自閉電路()[單選題]A.1條B.2條C.3條(正確答案)D.4條30.在電氣集中聯(lián)鎖車站的牽出線、機(jī)待線、出庫線、專用鐵路線或其他用途的盡頭線入口處的調(diào)車信號機(jī)的前方,應(yīng)裝設(shè)一段軌道電路,其長度不得小于()()[單選題]A.20mB.25m(正確答案)C.50mD.100m31.道岔區(qū)段軌道電路,不應(yīng)超過()單開道岔或兩組交分道岔()[單選題]A.一組B.二組C.三組(正確答案)D.四組32.()不屬于敵對進(jìn)路()[單選題]A.同一到發(fā)線上對向的列車進(jìn)路B.同一到發(fā)線上對向的調(diào)車進(jìn)路(正確答案)C.同一到發(fā)線上對向的列車進(jìn)路與調(diào)車進(jìn)路D.同一咽喉區(qū)對向重迭的調(diào)車進(jìn)路33.在有兩個(gè)發(fā)車方向時(shí),出站兼調(diào)車信號機(jī)應(yīng)選用()組合()[單選題]A.LXZB.2LXFC.LXZ,1LXFD.LXZ,2LXF(正確答案)34.6502電氣集中,不論是雙動道岔反位,還是信號點(diǎn)及道岔定位,道岔選出順序都是按[單選題]A.從左向右(正確答案)B.從右向左C.由站內(nèi)向站外D.由站外向站內(nèi)35.接車方向的并置調(diào)車信號機(jī)作阻攔信號,此時(shí)ZJ吸起所檢查的條件電源是()()[單選題]A.KF-DFJ-QB.KF-DJJ-Q(正確答案)C.KF-列共-DJJ-QD.KF一共用-Q36.6502電氣集中,列車進(jìn)路上的開始繼電器KJ,在()后復(fù)原()[單選題]A.第一個(gè)道岔區(qū)段解鎖(正確答案)B.信號開放C.信號關(guān)閉D.最后一個(gè)道岔區(qū)段解鎖37.在6502電氣集中同一咽喉區(qū)內(nèi)設(shè)置()方向繼電器()[單選題]A.1個(gè)B.2個(gè)C.3個(gè)D.4個(gè)(正確答案)38.接車方向單置調(diào)車信號機(jī)按鈕作為發(fā)車方向調(diào)車進(jìn)路變通按鈕時(shí),其AJ用()作為勵磁條件之一()[單選題]A.KF-共用-QB.KF-DFJ-QC.KZ-列共-DJJ-QD.KZ-列共-DFJ-Q(正確答案)39.5/72DCJ自動復(fù)原的條件是()()[單選題]A.5/71SJ落下B.5/72SJ落下(正確答案)C.KZ-ZQJ-H有電D.KF-共用-Q有電40.6502電氣集中選路完畢的證明條件是()()[單選題]A.右端的JXJ吸起(正確答案)B.左端的JXJ吸起C.始端的JXJ吸起D.終端的JXJ吸起41.6502電氣集中定型組合中,SDZ共有()組合類型()[單選題]A.2個(gè)B.4個(gè)(正確答案)C.6個(gè)D.8個(gè)42.當(dāng)辦理向側(cè)線的接車進(jìn)路且信號開放后,若第二位黃燈因故滅燈,此時(shí)進(jìn)路信號機(jī)顯示()[單選題]A.綠燈B.黃燈C.紅燈(正確答案)D.紅燈和白燈43.6502電氣集中共有()方向電源()[單選題]A.7種B.8種C.9種D.10種(正確答案)44.6502電氣集中定型組合中,DX共有()組合類型()[單選題]A.2個(gè)B.4個(gè)C.6個(gè)D.8個(gè)(正確答案)45.6502電氣集中定型組合中,Q共有()組合類型()[單選題]A.2個(gè)(正確答案)B.4個(gè)C.6個(gè)D.8個(gè)46.6502電氣集中,列車開始繼電器電路中,信號開放后,()復(fù)原,斷開LKJ的第一條自閉電路()[單選題]A.AJB.KJC.方向繼電器D.FKJ(正確答案)47.進(jìn)路的性質(zhì)和方向,由進(jìn)路的()按鈕決定()[單選題]A.始端和終端B.始端(正確答案)C.終端D.道岔48.6502電氣集中定型組合中,DD共有()組合類型()[單選題]A.2個(gè)B.4個(gè)(正確答案)C.6個(gè)D.8個(gè)49.辦理D3往1G的長調(diào)車進(jìn)路時(shí),有關(guān)的FKJ,KJ動作順序應(yīng)是()()[單選題]A.FKJ自左向右,KJ自右向左順序吸起(正確答案)B.FKJ,KJ均為自左向右順序吸起C.FKJ,KJ均為自右向左順序吸起D.FKJ自右向左,KJ自左向右順序吸起50.DX組合的KJ為()繼電器()[單選題]A.JWXC-1700(正確答案)B.JWXC-H340C.JWJXC-1700D.JZXC-48051.并置調(diào)車按鈕選用一個(gè)()組合()[單選題]A.DX(正確答案)B.SDZC.DXFD.Q52.四線制道岔控制電路中,()為道岔表示專用線()[單選題]A.X1線B.X2線C.X3線(正確答案)D.X4線53.6502電氣集中,辦理調(diào)車進(jìn)路時(shí),進(jìn)路終端經(jīng)過()的前接點(diǎn)向網(wǎng)路發(fā)送KZ或KF電源()[單選題]A.ZJ(正確答案)B.ZCJC.XJJD.JXJ54.6502電氣集中進(jìn)路上最右端的()吸起時(shí)稱為進(jìn)路選出()[單選題]A.DCJB.FCJC.JXJ(正確答案)D.道岔操縱繼電器55.6502電氣集中道岔定型組合包括()組合()[單選題]A.2種B.3種(正確答案)C.4種D.5種56.6502電氣集中選擇組選八字第一筆雙動道岔的反位時(shí),用()[單選題]A.第1、2網(wǎng)路線(正確答案)B.第3,4網(wǎng)路線C.第5,6網(wǎng)路線D.第7,8網(wǎng)路線57.四線制道岔表示回路中室內(nèi)所串電阻為()()[單選題]A.50B.1000C.750(正確答案)D.150058.調(diào)車信號輔助組合DXF主要用于()()[單選題]A.調(diào)車信號機(jī)B.盡頭型調(diào)車信號機(jī)C.單置調(diào)車信號機(jī)及變通按鈕(正確答案)D.差置調(diào)車信號機(jī)59.6502電氣集中第6網(wǎng)路線上串有下列三組繼電器接點(diǎn),正確的是()()[單選題]A.QJJ,XJJ、DGJB.QJJ、CJ,DGJ(正確答案)C.QJJ、CJ、FDGJD.QJ、CJ、DGJ60.6502電氣集中在排列進(jìn)路過程中,進(jìn)路始端按鈕表示燈在()熄滅()[單選題]A.進(jìn)路鎖閉后B.XJ吸起后(正確答案)C.方向電源無電后D.選路完畢后61.進(jìn)路排列表示燈電路中并接有4個(gè)方向繼電器的()接點(diǎn)()[單選題]A.第5組B.第6組C.第7組D.第8組(正確答案)62.6502電氣集中聯(lián)鎖設(shè)備采用的定型組合有()個(gè)()[單選題]A.10個(gè)(正確答案)B.12個(gè)C.14個(gè)D.16個(gè)63.DX組合的KJ為()繼電器()[單選題]A.JWXC--1700(正確答案)B.JWXC-H340C.JWJXC-1700D.JZXC-48064.6502電氣集中DCJ()勵磁吸起后,在()復(fù)原[單選題]A.始端JXJ勵磁后B.道岔轉(zhuǎn)換后C.終端JXJ勵磁后D.SJ落下時(shí)(正確答案)65.在同一時(shí)間同一咽喉有()方向繼電器吸起()[單選題]A.1個(gè)(正確答案)B.2個(gè)C.3個(gè)D.4個(gè)66.四線制道岔在分線盤上X1(或X2)與X3線端子測量電壓,判斷道岔表示電路故障,當(dāng)測得交流為105V,直流為0V,可判斷為()[單選題]A.室外二極管擊穿造成短路B.室外斷線(正確答案)C.室內(nèi)斷線D.電容短路67.單置調(diào)車進(jìn)路按鈕繼電器電路中,每個(gè)單置點(diǎn)設(shè)有()按鈕繼電器()[單選題]A.1個(gè)B.2個(gè)C.3個(gè)(正確答案)D.4個(gè)68.當(dāng)單置調(diào)車信號機(jī)按鈕作終端使用時(shí),()()[單選題]A.AJ↑2AJ↑B.1AJ↑AJ↑C.lAJ↑2AJ↑AJ↑D.1AJ↑2AJ↑(正確答案)69.道岔組合、信號組合、()組合是6502電氣集中的三種基本組合類型()[單選題]A.電源B.軌道C.區(qū)段(正確答案)D.盡頭70.6502電氣集中,列車開始繼電器電路中,()復(fù)原,斷開LKJ勵磁電路()[單選題]A.AJB.KJC.方向繼電器(正確答案)D.FKJ71.提速道岔控制電路中的BHJ在三相電源斷相時(shí)落下(),用以保護(hù)電機(jī)()[單選題]A.構(gòu)通1DQJ自閉電路B.切斷1DQJ自閉電路(正確答案)C.切斷1DQJ勵磁電路D.構(gòu)通1DQJ勵磁電路72.6502電氣集中定型組合中,LXZ共有()組合類型()[單選題]A.2個(gè)B.4個(gè)C.6個(gè)(正確答案)D.8個(gè)73.單置調(diào)車信號機(jī)按鈕作始端使用時(shí),()吸起()[單選題]A.AJ,2AJB.lAJ、AJ(正確答案)C.lAJ,2AJ,AJD.lAJ,2AJ74.6502電氣集中,調(diào)車進(jìn)路輔助開始繼電器FKJ和終端繼電器ZJ的勵磁順序是()()[單選題]A.FKJ先吸起B(yǎng).ZJ先吸起C.進(jìn)路左邊的先吸起(正確答案)D.進(jìn)路右邊的先吸起75.列車信號主組合LXZ共有6張類型圖,其圖號A-2/LXZ中A表示()[單選題]A.進(jìn)站B.出站C.進(jìn)站或一個(gè)發(fā)車方向(正確答案)D.二個(gè)發(fā)車方向76.定型組合側(cè)面06-1和06-2沒有環(huán)上KZ電源的組合是()()[單選題]A.QB.DDC.SDZD.SDF(正確答案)77.6502電氣集中開始繼電器KJ應(yīng)在()上()[單選題]A.第6網(wǎng)路線B.第7網(wǎng)路線(正確答案)C.第8網(wǎng)路線D.第9網(wǎng)路線78.單置調(diào)車信號機(jī)按鈕做變通按鈕使用時(shí),()吸起()[單選題]A.AJ↑2AJ↑B.1AJ↑AJ↑C.lAJ↑2AJ↑AJ↑(正確答案)D.1AJ↑2AJ↑79.根據(jù)平行進(jìn)路斷線法規(guī)律,優(yōu)先道岔在左側(cè),撇形道岔斷開()控制電源()[單選題]A.第1網(wǎng)路線(正確答案)B.第2網(wǎng)路線C.第3網(wǎng)路線D.第4網(wǎng)路線80.單動道岔選用一個(gè)()組合()[單選題]A.SDFB.SDZ(正確答案)C.DDD.DDY81.6502電氣集中,()是防止信號重復(fù)開放用的()[單選題]A.FKJ(正確答案)B.QJJC.進(jìn)路繼電器D.SJ82.差置調(diào)車信號機(jī)ZJ電路中1LJ和2LJ接點(diǎn)的作用是()()[單選題]A.實(shí)現(xiàn)進(jìn)路鎖閉B.防止調(diào)車尾追列車(正確答案)C.檢查敵對進(jìn)路未建立D.防止同時(shí)向無岔區(qū)段調(diào)車83.發(fā)車方向單置調(diào)車信號機(jī)按鈕作為接車方向調(diào)車進(jìn)路變通按鈕時(shí),其AJ用()作為勵磁條件之一()[單選題]A.KF-共用-QB.KF-DFJ-QC.KZ-列共-LFJ-QD.KZ-列共-DJJ-Q(正確答案)84.6502電氣集中,在排列長調(diào)車進(jìn)路時(shí),要求進(jìn)路上的調(diào)車信號機(jī)()順序開放()[單選題]A.由遠(yuǎn)至近(正確答案)B.由近至遠(yuǎn)C.由左向右D.由右向左85.列車進(jìn)路包括接車進(jìn)路、發(fā)車進(jìn)路和()()[單選題]A.通過進(jìn)路(正確答案)B.轉(zhuǎn)線進(jìn)路C.折返進(jìn)路D.牽出進(jìn)路86.設(shè)在道岔后方的鋼軌絕緣距離警沖標(biāo)小于()時(shí)稱為侵限絕緣()[單選題]A.2mB.3.5m(正確答案)C.7mD.9m87.建立一條調(diào)車進(jìn)路,如果需要開放兩架或兩架以上同方向調(diào)車信號機(jī)則稱為()進(jìn)路[單選題]A.短調(diào)車B.長調(diào)車(正確答案)C.基本D.變通88.兩條完全或是部分重疊的進(jìn)路,用道岔位置無法區(qū)分,同時(shí)建立又會出現(xiàn)危險(xiǎn)的進(jìn)路,稱為()()[單選題]A.抵觸進(jìn)路B.敵對進(jìn)路(正確答案)C.列車進(jìn)路D.調(diào)車進(jìn)路89.兩條完全或是部分重疊的進(jìn)路,可以用道岔區(qū)分,不能同時(shí)建立的兩條進(jìn)路,稱為()[單選題]A)(正確答案)B.敵對進(jìn)路C.列車進(jìn)路D.調(diào)車進(jìn)路90.列車由車站駛出,進(jìn)入?yún)^(qū)間所經(jīng)由的路徑是()進(jìn)路()[單選題]A.接車B.發(fā)車(正確答案)C.通過D.調(diào)車91.聯(lián)鎖設(shè)備中,()是值班員指揮列車或是調(diào)車進(jìn)路的控制設(shè)備()[單選題]A.控制臺(正確答案)B.區(qū)段人工解鎖按鈕盤C.繼電器組合D.分線盤92.聯(lián)鎖設(shè)備中,當(dāng)軌道電路不能正常解鎖,需要用()辦理故障解鎖()[單選題]A.控制臺B.區(qū)段人工解鎖按鈕盤(正確答案)C.繼電器組合D.分線盤93.聯(lián)鎖設(shè)備中,()主要是對電路用來進(jìn)行邏輯運(yùn)算的()[單選題]A.控制臺B.區(qū)段人工解鎖按鈕盤C.繼電器組合(正確答案)D.分線盤94.聯(lián)鎖設(shè)備中,()是室內(nèi)外電纜的匯接處()[單選題]A.控制臺B.區(qū)段人工解鎖按鈕盤C.繼電器組合D.分線盤(正確答案)95.6502電氣集中聯(lián)鎖采用通用的組合架,每一層最多能放()個(gè)繼電器()[單選題]A.10(正確答案)B.11C.12D.1396.在控制臺的站場模擬線路上,進(jìn)路按鈕均采用()()[單選題]A.二位自復(fù)式(正確答案)B.二位非自復(fù)式C.三位自復(fù)式D.三位非自復(fù)式97.在控制臺上,道岔總定位和總反位按鈕采用()()[單選題]A.二位自復(fù)式(正確答案)B.二位非自復(fù)式C.三位自復(fù)式D.三位非自復(fù)式98.在控制臺上,對應(yīng)每一個(gè)咽喉設(shè)一個(gè)帶鉛封的()引導(dǎo)總鎖閉按鈕()[單選題]A.二位自復(fù)式(正確答案)B.二位非自復(fù)式C.三位自復(fù)式D.三位非自復(fù)式99.在控制臺上,接通光帶按鈕采用()()[單選題]A.二位自復(fù)式(正確答案)B.二位非自復(fù)式C.三位自復(fù)式D.三位非自復(fù)式100.在控制臺上,接通道岔表示按鈕采用()()[單選題]A.二位自復(fù)式(正確答案)B.二位非自復(fù)式C.三位自復(fù)式D.三位非自復(fù)式101.在控制臺上,切斷擠岔電鈴按鈕采用()()[單選題]A.二位自復(fù)式B.二位非自復(fù)式(正確答案)C.三位自復(fù)式D.三位非自復(fù)式102.在控制臺上,表示燈調(diào)壓按鈕采用()()[單選題]A.二位自復(fù)式B.二位非自復(fù)式(正確答案)C.三位自復(fù)式D.三位非自復(fù)式103.在控制臺上,信號燈調(diào)壓按鈕采用()()[單選題]A.二位自復(fù)式B.二位非自復(fù)式(正確答案)C.三位自復(fù)式D.三位非自復(fù)式104.在控制臺上,電源切換按鈕采用()()[單選題]A.二位自復(fù)式B.二位非自復(fù)式(正確答案)C.三位自復(fù)式D.三位非自復(fù)式105.在區(qū)段人工解鎖按鈕盤上,凡是設(shè)置了區(qū)段組合的每個(gè)區(qū)段都對應(yīng)一個(gè)()()[單選題]A.進(jìn)路按鈕B.總?cè)斯そ怄i按鈕C.事故按鈕(正確答案)D.總?cè)∠粹o106.下面()不屬于6502電氣集中的基本定型組合()[單選題]A.道岔組合B.信號組合C.區(qū)段組合D.方向組合(正確答案)107.6502電氣集中定型組合一共有()種參與站場網(wǎng)路圖的定型組合()[單選題]A.8B.10C.12(正確答案)D.14108.6502電氣集中信號組合有()種定型組合()[單選題]A.6(正確答案)B.8C.10D.12109.6502電氣集中信號組合中列車信號組合有()種定型組合()[單選題]A.2B.4(正確答案)C.6D

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