1.2.1地球自轉(zhuǎn)的地理意義（分層練）

20242025學(xué)年高二地理上學(xué)期同步精品課堂（人教版2024）1.2.1地球自轉(zhuǎn)的地理意義（分層練）在暗室里，用電燈作為光源，照射地球儀，撥動(dòng)地球儀，演示地球自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，如下圖所示。據(jù)此完成下面小題。1．該實(shí)驗(yàn)演示的地理現(xiàn)象是（

）A．晝夜更替 B．四季更替C．晝夜長(zhǎng)短的變化 D．溫度帶的形成2．關(guān)于地球的自轉(zhuǎn)下列說法錯(cuò)誤的是（

）A．方向是自西向東 B．周期為一天C．導(dǎo)致晝夜長(zhǎng)短變化 D．導(dǎo)致日月星辰東升西落【答案】1．A2．C【解析】1．圖中所示的是地球繞著地軸旋轉(zhuǎn)的，叫地球的自轉(zhuǎn)；能夠產(chǎn)生晝夜交替、太陽的東升西落、地方時(shí)的差異等。季節(jié)的變化、晝夜長(zhǎng)短的變化、五帶的產(chǎn)生是地球公轉(zhuǎn)產(chǎn)生的地理現(xiàn)象。A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。2．地球自轉(zhuǎn)的方向是自西向東，周期為一天，由于地球是一個(gè)不透明的球體，隨著地球的自西向東自轉(zhuǎn)，導(dǎo)致日月星辰東升西落，ABD說法正確；是地球的公轉(zhuǎn)產(chǎn)生的晝夜長(zhǎng)短變化，C說法錯(cuò)誤，符合題意，故選C。日前，巴黎奧組委正式向外界公布，備受矚目的奧運(yùn)會(huì)開幕式將于法國當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年7月26日晚7點(diǎn)30分（國際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間26日晚5時(shí)30分）開始。回答下面小題。3．奧運(yùn)會(huì)開幕式開始的時(shí)候（

）A．內(nèi)江市西南方向日落 B．新的一天范圍比舊的一天范圍大C．索馬里地區(qū)的洋流是寒流 D．南極點(diǎn)附近有極晝現(xiàn)象4．開幕式時(shí)全球劃分為2個(gè)日期，多少小時(shí)后全球共處同一日期（

）A．18個(gè) B．18.5個(gè) C．17個(gè) D．12個(gè)5．開幕式之后一個(gè)月內(nèi)，晨昏圈和地軸的夾角怎么變化（

）A．變小 B．變大 C．不變 D．為23°26＇【答案】3．C4．B5．A【解析】3．7月26號(hào)，太陽直射北半球，且向南移動(dòng)，日落是西北方向，A錯(cuò)誤；國際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間26日晚5時(shí)30分，可以求出0:00對(duì)應(yīng)的經(jīng)線在97.5°E，新的一天的范圍是0:00對(duì)應(yīng)的經(jīng)線沿著地球自轉(zhuǎn)方向到180°，所以新的一天的范圍小于舊的一天的范圍，所以B錯(cuò)誤；7月北印度洋吹西南風(fēng)，導(dǎo)致索馬里地區(qū)出現(xiàn)離岸流，海底冷水上泛，是寒流，所以C正確；7月26號(hào)，太陽直射北半球，南極點(diǎn)附近出現(xiàn)極夜現(xiàn)象，D錯(cuò)誤。故選C。4．當(dāng)全球只有一個(gè)日期時(shí)，180°的地方時(shí)是0:00，由國際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間為26日晚5時(shí)30分可計(jì)算出此時(shí)180°的地方時(shí)為7月27日5：30，距離0:00（即24：00）還差18.5小時(shí)，因此B正確，排除A、C、D。5．太陽光線和晨昏面永遠(yuǎn)垂直，所以夏至日太陽直射最靠北，晨昏線和經(jīng)線的夾角最大，二分日，太陽直射赤道，晨昏線和經(jīng)線重合，開幕式后一個(gè)月內(nèi)太陽直射點(diǎn)向南移動(dòng)，當(dāng)太陽直射點(diǎn)向南移動(dòng)時(shí)，晨昏線與地軸的夾角逐漸減小，所以A正確，排除B、C、D。一架從上海飛往美國洛杉磯的飛機(jī)，于日落時(shí)正好飛越日界線（180°經(jīng)線），此時(shí)北京時(shí)間是14點(diǎn)整，據(jù)此完成下面小題。6．這一天地球的光照?qǐng)D（陰影為黑夜，非陰影為白晝），可能是圖中的（

）A．① B．② C．③ D．④7．此時(shí)，新的一天與舊的一天的經(jīng)度范圍之比為（

）A．3∶1 B．2∶1 C．1∶1 D．2∶38．若飛機(jī)繼續(xù)飛行5個(gè)小時(shí)到達(dá)洛杉磯，則到達(dá)洛杉磯時(shí)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間（西八區(qū)）是（

）A．3點(diǎn) B．19點(diǎn) C．7點(diǎn) D．15點(diǎn)【答案】6．A7．A8．A【解析】6．飛機(jī)飛越日界線時(shí)北京時(shí)間（120°E）為14時(shí)，那么日界線（180°）的地方時(shí)為18時(shí)，由題意可知飛越日界線時(shí)正好日落。飛機(jī)從上海飛往洛杉磯，根據(jù)大圓原則，并未經(jīng)過赤道，且當(dāng)天18時(shí)日落，說明這一天為二分日。二分日時(shí)，晨昏線與經(jīng)線圈重合，A對(duì)，排除BCD。故選A。7．已知，飛機(jī)飛躍國際日期變更線（180°）時(shí)，為北京時(shí)間14時(shí)，此時(shí)0時(shí)所在時(shí)區(qū)為西六區(qū)，北京在新的一天范圍內(nèi)，根據(jù)已學(xué)知識(shí)，新的一天范圍應(yīng)為0時(shí)所在時(shí)區(qū)向東到東十二區(qū)，占18.5個(gè)時(shí)區(qū)，占全球范圍的四分之三，此時(shí)，新的一天與舊的一天的經(jīng)度范圍之比為3∶1，A對(duì)，排除BCD。故選A。8．由材料可知，飛機(jī)飛躍國際日期變更線（180°）時(shí)，為北京時(shí)間14時(shí)，飛機(jī)繼續(xù)飛行5個(gè)小時(shí)到達(dá)洛杉磯時(shí)應(yīng)為北京時(shí)間19時(shí)，洛杉磯使用西八區(qū)區(qū)時(shí)，比北京時(shí)間（東八區(qū)）晚16個(gè)小時(shí)，因此飛機(jī)到達(dá)洛杉磯時(shí)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間為3時(shí)，A對(duì)，排除BCD。故選A。下圖是平原地區(qū)某河流橫剖面示意圖，讀圖，完成下面小題。9．形成東岸形態(tài)的主要外力作用是（

）A．河流的溯源侵蝕 B．河流的下蝕 C．河流的側(cè)蝕 D．河流的溶蝕10．若僅考慮地轉(zhuǎn)偏向力，該河流的流向是自南向北，則該河段位于（

）A．南半球 B．北半球 C．東半球 D．西半球【答案】9．C10．B【解析】23．由題中圖可以看出，東岸河岸比較陡，比西岸水深，說明該河段東岸以侵蝕作用為主，是以側(cè)蝕作用為主形成的，C選項(xiàng)正確。溯源侵蝕使河道上游方向擴(kuò)展，河道變長(zhǎng)，A錯(cuò)。下蝕使河床變深，B錯(cuò)。河流的溶蝕多發(fā)生在喀斯特地區(qū)，題目沒有體現(xiàn)，D選項(xiàng)錯(cuò)誤。故選C。24．據(jù)圖可知，河流東岸河床較深，故東岸河流流速較快，地轉(zhuǎn)偏向力偏向東岸，若河流自南向北流，則東岸位于河流的右岸，故地轉(zhuǎn)偏向力偏向右，所以河流位于北半球。B正確，ACD選項(xiàng)錯(cuò)誤。故選B。讀圖，回答下列問題。(1)此時(shí)太陽直射點(diǎn)的地理坐標(biāo)是；(2)BC弧線為線（晨/昏線）；(3)此時(shí)A點(diǎn)的地方時(shí)是時(shí)；F點(diǎn)日落時(shí)間為時(shí)；(4)ABCF四點(diǎn)線速度從大到小排序?yàn)椋?5)圖中赤道新的一天的經(jīng)度范圍是；【答案】(1)（45°E，23°26'S）(2)晨(3)321(4)C＞A=F＞B(5)135°W向東到180°（或者135°W—0°—180°）【詳解】（1）根據(jù)圖示可知，地球自轉(zhuǎn)的方向?yàn)轫槙r(shí)針，所以該圖為南半球極地俯視圖，晨昏線與南極圈相切，南極圈及其以內(nèi)出現(xiàn)極晝現(xiàn)象，所以太陽直射南回歸線；45°E位于晝半球中間，故直射點(diǎn)的經(jīng)度為45°E。直射點(diǎn)的地理坐標(biāo)為（45°E，23°26'S）。（2）順著地球自轉(zhuǎn)的方向來看，BC弧線是由黑夜進(jìn)入白天，為晨線。（3）據(jù)上題分析可知，C點(diǎn)為晨線與赤道交點(diǎn)，故C點(diǎn)所在經(jīng)線地方時(shí)為6點(diǎn)，A點(diǎn)所在經(jīng)線在C點(diǎn)以西，相隔一個(gè)間隔45°即3個(gè)小時(shí)，故A點(diǎn)所在經(jīng)線地方時(shí)為3點(diǎn)；F點(diǎn)的日出日落時(shí)間為該緯線與晨昏線的交點(diǎn)的地方時(shí)，日出即A點(diǎn)的地方時(shí)3點(diǎn)，日落時(shí)間為243=21點(diǎn)。（4）根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知，線速度由赤道向兩極遞減，ABCF緯度由高到低為B＞A=F＞C，緯度越高，線速度越小，所以線速度大小為C＞A=F＞B。（5）根據(jù)前題分析可知，45°E為12點(diǎn)，故圖中0點(diǎn)所在經(jīng)線為135°W，故新的一天的范圍為135°W向東到180°。（2024·浙江金華·二模）晨線的擺動(dòng)角度決定了何處最早迎來日出（不考慮其它影響因素）。讀我國不同日期晨線位.置圖，完成下面小題。1．2024年我國最早迎來日出的地點(diǎn)是（

）A．黑瞎子島 B．嵊泗列島 C．赤尾嶼 D．海馬灘2．L表示的日期最有可能是（

）A．3月12日 B．5月2日 C．7月12日 D．11月2日【答案】1．D2．D【解析】1．2024年第一天距離冬至日最近，其晨線的走向與冬至日晨線最接近，據(jù)圖可知，黑瞎子島、嵊泗列島、赤尾嶼、海馬灘四地中海馬灘距離晨線最近，且都位于晨線之西，在地球自西向東自轉(zhuǎn)的情況下，海馬灘最先看到太陽，最早看到日出，所以2024年我國最早迎來日出的地點(diǎn)是海馬灘，D正確ABC錯(cuò)誤。故選D。2．結(jié)合所學(xué)可知二分日晨線幾乎和經(jīng)線重合，呈南北走向，則圖中二分日的晨線大致指示南北方向，則圖中L晨線為東北西南走向，當(dāng)晨線為東北西南走向時(shí)，我國是晝短夜長(zhǎng)，則L日期太陽直射點(diǎn)位于南半球，BC錯(cuò)誤；3月12日距離春分較近，晨線與二分日晨線幾乎重合，夾角較小，而圖中L晨線與二分日的晨線夾角較大，A錯(cuò)誤，D正確。故選D。（2324高二下·江蘇常州·期中）下圖為某區(qū)域的海上航線示意圖。在一艘駛往大西洋的輪船上，船員在處看到了海上日出景觀，此時(shí)北京時(shí)間為12時(shí)。據(jù)此完成下列各小題。3．下列四幅圖中，與①處當(dāng)日日落時(shí)刻相符的示意圖是（

）（注：陰影部分表示夜半球，●表示①處位置）A． B． C． D．4．此時(shí)，東半球新一天的范圍約占全球的（

）A．3/4 B．2/3 C．1/2 D．1/35．下列敘述正確的是（

）A．①處該船逆水航行 B．②處風(fēng)平浪靜C．③地河流正值豐水期 D．④地森林茂密【答案】3．A4．C5．C【解析】3．本題主要考查區(qū)時(shí)推算及地球光照?qǐng)D的判讀分析能力。由題干可知，此時(shí)為北京時(shí)間(東八區(qū)區(qū)時(shí))12時(shí)，①處位于45°E，應(yīng)為7時(shí)。又知，船員在圖①處看到了海上日出景觀，應(yīng)位于晨線上，但題目中所問是與①處當(dāng)日日落時(shí)刻相符的示意圖，應(yīng)選擇地處昏線的情況，BC錯(cuò)誤；在當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)之后日出，可知①處晝短夜長(zhǎng)，應(yīng)處在冬半年，南極點(diǎn)附近出現(xiàn)極夜現(xiàn)象，D錯(cuò)誤，A正確。故選A。4．北京時(shí)間（東八區(qū)）12時(shí)對(duì)應(yīng)西四區(qū)為0時(shí)，西四區(qū)往東至東十二區(qū)為新的一天。東半球的范圍是20°W到160°E，全部位于新的一天范圍內(nèi)，約占全球范圍的1/2，C對(duì)，ABD錯(cuò)。故選C。5．根據(jù)所學(xué)，①處附近為馬達(dá)加斯加暖流經(jīng)過，方向自北向南，該船駛向大西洋。故為順?biāo)叫校珹錯(cuò)誤；②處西風(fēng)帶，此時(shí)為冬季，受西風(fēng)漂流影響，不會(huì)風(fēng)平浪靜，B錯(cuò)誤；④地處于回歸線大陸西側(cè)，受寒流及副熱帶高氣壓帶的影響，主要為荒漠景觀，D錯(cuò)誤；③地為地中海氣候，此時(shí)為冬季，降水較多，是當(dāng)?shù)睾恿鞯呢S水期，C正確。故選C。（2024高三·全國·專題練習(xí)）2018年1月1日，某航空公司UA890航班于當(dāng)日從上海出發(fā)，飛往舊金山（38°N,120°W），最后抵達(dá)目的地的時(shí)間是2017年12月31日。下圖示意該航班信息。據(jù)此完成下面小題。6．航班到達(dá)目的地時(shí)，處于2018年的范圍占全球的（

）A．等于1/2 B．多于1/2少于2/3 C．等于2/3 D．多于2/37．若該時(shí)段30°40°N范圍內(nèi)平均日出時(shí)間為7：00，該航班飛行期間經(jīng)歷的白晝時(shí)間約為（

）A．3小時(shí) B．6小時(shí) C．9小時(shí) D．12小時(shí)【答案】6．B7．B【解析】6．航班到達(dá)目的地時(shí)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間（西八區(qū)）為2017年12月31日18:34，經(jīng)計(jì)算此時(shí)西二區(qū)為2018年1月1日0:34，則處于2018年的范圍是西二區(qū)向東至東十二區(qū)，占14.5個(gè)時(shí)區(qū)，占全球范圍多于1/2少于2/3，B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。7．據(jù)題干，該時(shí)段30°40°N范圍內(nèi)平均日出時(shí)間為7：00，則平均晝長(zhǎng)為10小時(shí)，即該時(shí)段飛機(jī)飛行區(qū)域的晝弧大約為150°。飛機(jī)飛行時(shí)長(zhǎng)約10小時(shí)，飛機(jī)實(shí)際跨越了經(jīng)度約120°，即飛行角速度約為12°/h，地球自轉(zhuǎn)的角速度為15°/h，飛機(jī)跨越晝半球的角速度合計(jì)為27°/h。該航班飛行期間經(jīng)歷的白晝時(shí)間約為：150°÷27°≈6小時(shí)。故選B。（2324高二下·安徽安慶·階段練習(xí)）讀下面三幅經(jīng)緯網(wǎng)示意圖。據(jù)此完成下面小題。8．①②③④⑤各地,位于東半球的是（

）A．①② B．②⑤ C．③⑤ D．①④9．關(guān)于圖中①②③④⑤各地的比較,敘述正確的是（

）A．①地對(duì)跖點(diǎn)的坐標(biāo)是(30°N,150°W) B．②地自轉(zhuǎn)的線速度與④地相同C．③地在②地的西北方向 D．④地自轉(zhuǎn)的角速度比⑤地小10．若④地有一條自西向東流動(dòng)的河流，現(xiàn)在需要建一處河港，那港口最有可能建在（

）A．北岸 B．南岸 C．右岸 D．凸岸【答案】8．B9．C10．A【解析】8．讀圖判斷可知，圖中①、②、③、④、⑤的地理坐標(biāo)分別是（30°S，30°W）、（0°，0°）、（30°N，30°W）、（30°S，30°W），（60°N，90°E）。東半球范圍為20°W160°E，②⑤屬于東半球，B正確；①③④屬于西半球，ACD錯(cuò)誤，故選B。9．讀圖判斷可知，圖中①、②、③、④、⑤的地理坐標(biāo)分別是（30°S，30°W）、（0°，0°）、（30°N，30°W）、（30°S，30°W），（60°N，90°E）。③（30°N，30°W）在②（0°，0°）西北方位，C正確；①（30°S，30°W）地對(duì)跖點(diǎn)的坐標(biāo)是(30°N，150°E)，A錯(cuò)誤；②地自轉(zhuǎn)的線速度大于④地，B錯(cuò)誤；④地自轉(zhuǎn)的角速度與⑤地相等，D錯(cuò)誤，故選C。10．④地位于南半球，地轉(zhuǎn)偏向力向左偏，自西向東流動(dòng)的河流受地轉(zhuǎn)偏向力影響，北岸侵蝕較嚴(yán)重，河水較深，利于建港，A正確；南岸，右岸、凸岸泥沙堆積，河道較淺，不適合建港，BCD錯(cuò)誤，故選A。11．（2324高二下·安徽安慶·階段練習(xí)）閱讀圖文材料，完成下列要求。圖為晨昏線通過極點(diǎn)A后,與AC所在的經(jīng)線相交于B點(diǎn)的示意圖,圖中陰影部分表示黑夜,其余部分表示白晝,最大的圓為赤道,大虛線圈為回歸線,小虛線圈為極圈,C為極圈上的一點(diǎn),B為經(jīng)線AC段的中點(diǎn)。據(jù)此完成下列問題。(1)該圖示為地球極點(diǎn)的俯視圖，地球自轉(zhuǎn)方向?yàn)闀r(shí)針。(2)晨昏線通過B點(diǎn)之時(shí),(如圖所示)此時(shí)太陽直射點(diǎn)的經(jīng)度位置是，該經(jīng)線的地方時(shí)是；全球與北京(40°N，116°E)所處同一日期的經(jīng)度范圍是。(3)(如圖所示)一艘位于赤道上的郵輪上的游客恰好看見日落,當(dāng)?shù)氐牡胤綍r(shí)是，該郵輪所處的經(jīng)度位置是。(4)當(dāng)晨昏線經(jīng)過B點(diǎn)之后到達(dá)C點(diǎn)之日,此時(shí)太陽直射點(diǎn)的緯度位置是?！敬鸢浮?1)北逆(2)45°W12：00（或12時(shí)）180°—0°—135°E(3)18：00（或18時(shí)）45°E(4)23°26′N（或23.5°N或北回歸線）【詳解】（1）圖中給出了0°經(jīng)線和45°W，順著地球自轉(zhuǎn)方向是自西向東，且順著地球自轉(zhuǎn)，西經(jīng)度數(shù)減小，故該極點(diǎn)俯視圖自轉(zhuǎn)方向是逆時(shí)針轉(zhuǎn)，所以為北極點(diǎn)俯視圖。（2）晨昏線經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)，45°W為晝半球的平分線，此時(shí)45°W的地方時(shí)為12點(diǎn)，所以太陽直射點(diǎn)的經(jīng)度位置為45°W。45°W的地方時(shí)為西三區(qū)的區(qū)時(shí)，西三區(qū)12時(shí)時(shí)，北京時(shí)間（東八區(qū)）為23時(shí)，此時(shí)的0時(shí)在135°E，所以與北京同一日期的是180°向東到0°到135°E。（3）赤道上的日落時(shí)間時(shí)間是18時(shí)，此時(shí)45°W為12時(shí)，郵輪所在位置比45°W早6個(gè)小時(shí)，所以郵輪所在位置在45°E。（4）C點(diǎn)在極圈上，晨昏線與極圈相切，且極圈內(nèi)為極晝，此時(shí)太陽直射北回歸線（23°26'N）。12．（2324高二·湖北孝感·期中）閱讀圖文材料，完成下列要求。2023年，中國極地考察隊(duì)再次踏上征程。圖1為在極地考察活動(dòng)期間一位科考隊(duì)員繪制的一幅當(dāng)?shù)禺?dāng)日的太陽視運(yùn)動(dòng)示意圖，圖2為此日北京時(shí)間10時(shí)的太陽光照?qǐng)D，右圖中，N為北極點(diǎn)，弧線ABC為晨昏線。完成下面小題。(1)請(qǐng)?jiān)趫D2短線處畫出箭頭代表地球自轉(zhuǎn)方向，用陰影表示黑夜完成光照?qǐng)D。(2)寫出太陽直射點(diǎn)的地理坐標(biāo)：，E點(diǎn)經(jīng)度為?；【€ABC，其中弧線AB為，弧線BC為。(3)求與北京同一日期范圍占全球的比例，并說明北半球此時(shí)晝夜長(zhǎng)短狀況?！敬鸢浮俊敬鸢浮?1)北極地圖為逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，如圖；當(dāng)?shù)禺?dāng)天正午太陽高度為20度，且出現(xiàn)極晝，為南極的考察站，圖2為北極地區(qū)，80°N及其以北出現(xiàn)極夜，光照?qǐng)D如圖：(2)