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基于中國(guó)特色學(xué)徒制的物流人才培養(yǎng)研究開題報(bào)告目錄TOC\o"1-2"\h\u3262基于中國(guó)特色學(xué)徒制的物流人才培養(yǎng)研究 1232791.選題: 18201.1本課題國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀述評(píng) 167341.2選題的意義 230572.內(nèi)容:本課題研究的基本思路, 277122.1主要內(nèi)容和觀點(diǎn) 2200882.2重點(diǎn)、難點(diǎn)和突破點(diǎn)分析 2297493.預(yù)期成果:本課題的理論創(chuàng)新之處,或?qū)嶋H應(yīng)用價(jià)值。 2236514、主要參考文獻(xiàn)。 31.選題:1.1本課題國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀述評(píng)學(xué)徒制是職業(yè)教育的最早形態(tài),我國(guó)學(xué)徒制的歷史可以追溯到青銅器時(shí)代,西方關(guān)于“學(xué)徒制”文獻(xiàn)的記載最早可以追溯到公元前2100年。工廠制生產(chǎn)方式宣告了傳統(tǒng)學(xué)徒制時(shí)代的終結(jié),而德國(guó)工業(yè)的異軍突起卻引起了世界對(duì)現(xiàn)代學(xué)徒制的重新思考。Steven(2007)對(duì)英國(guó)現(xiàn)代學(xué)徒制的成本收益研究后發(fā)現(xiàn),政府從現(xiàn)代學(xué)徒制中收益頗高,其投資回報(bào)的凈現(xiàn)值大大高于其他職業(yè)資格教育項(xiàng)目,現(xiàn)代學(xué)徒制的內(nèi)部回報(bào)率高達(dá)39%。Monkhouse(2010)通過現(xiàn)代學(xué)徒制在醫(yī)學(xué)教學(xué)和訓(xùn)練中的應(yīng)用案例,指出師傅和學(xué)員多年形成的密切關(guān)系是現(xiàn)代學(xué)徒制的教學(xué)基礎(chǔ)?,F(xiàn)有學(xué)者主要基于《教育部關(guān)于開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作的意見》中所提出的校企雙方“堅(jiān)持合作共贏、職責(zé)共擔(dān)”這一原則來考察現(xiàn)代學(xué)徒制的基本特征。李進(jìn)和薛鵬(2015)把現(xiàn)代學(xué)徒制的特征總結(jié)為政府主導(dǎo)、行業(yè)指導(dǎo)以及校企深度融合;黃晶晶(2016)從現(xiàn)代學(xué)徒制的執(zhí)行角度出發(fā),把其總結(jié)為學(xué)校、企業(yè)深度合作,教師、企業(yè)師傅聯(lián)合指導(dǎo)。徐國(guó)慶(2017)對(duì)此做了進(jìn)一步分析,把現(xiàn)代學(xué)徒制的基本特征總結(jié)為三個(gè)方面:穩(wěn)固的師徒關(guān)系、針對(duì)現(xiàn)代工業(yè)和服務(wù)業(yè)的人才培養(yǎng)機(jī)制、新型學(xué)徒學(xué)習(xí)方式和學(xué)校職業(yè)教育相結(jié)合的人才培養(yǎng)模式。歐陽麗和羅金彪(2017)從“雙場(chǎng)所”(學(xué)校教室和企業(yè)兩個(gè)場(chǎng)所)、“雙規(guī)范”(學(xué)校規(guī)章制度和企業(yè)協(xié)議合同)兩個(gè)方面來衡量現(xiàn)代學(xué)徒制與傳統(tǒng)教育模式的差異。在此基礎(chǔ)上,張金果等(2019)進(jìn)一步總結(jié)出“雙主體、雙身份、雙導(dǎo)師、雙場(chǎng)地和雙考核”的現(xiàn)代學(xué)徒制“五雙”人才培養(yǎng)基礎(chǔ)。然而,關(guān)晶認(rèn)為,所謂的“二雙”、“五雙”特性僅僅體現(xiàn)了現(xiàn)代學(xué)徒制的表面特征,并不能成為制定現(xiàn)代學(xué)徒制框架和制度的理論依據(jù)。只有從功能目的、教育性質(zhì)、制度規(guī)范和利益相關(guān)者機(jī)制等方面理解“現(xiàn)代”學(xué)徒制與傳統(tǒng)學(xué)徒制以及其他職業(yè)教育模式的深層次區(qū)別,才能成為構(gòu)建符合我國(guó)國(guó)情的現(xiàn)代學(xué)徒制的重要理論依據(jù)。1.2選題的意義在全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,我國(guó)物流企業(yè)始終處于低附加值環(huán)節(jié),缺乏核心技術(shù)和創(chuàng)新能力,物流人才短缺現(xiàn)象嚴(yán)重。隨著我國(guó)老齡化社會(huì)的到來,人口紅利也將逐漸消失,技能型人才短缺問題將更加嚴(yán)重。因此,研究中國(guó)特色學(xué)徒制的動(dòng)機(jī)因素及成功因素,分析其內(nèi)在作用機(jī)理,并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建適合我國(guó)物流人才培養(yǎng)的特色學(xué)徒制運(yùn)作機(jī)制,不僅是我國(guó)職業(yè)教育體系完善的要求,更是增加物流企業(yè)技能人才儲(chǔ)備,實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要推動(dòng)力,具有重要的研究意義。2.內(nèi)容:本課題研究的基本思路,2.1主要內(nèi)容和觀點(diǎn)本課題以基于中國(guó)特色學(xué)徒制的物流人才培養(yǎng)實(shí)踐為出發(fā)點(diǎn)。在對(duì)我國(guó)學(xué)徒制歷史演進(jìn)過程以及各利益主體訴求沖突進(jìn)行闡述的基礎(chǔ)上,從理論上探討了物流人才培養(yǎng)的內(nèi)在機(jī)理及行為決策。以此為依據(jù),遵循中國(guó)特色學(xué)徒制的實(shí)踐邏輯,從招募和成長(zhǎng)、技能資格融通與人才流轉(zhuǎn)、校企平臺(tái)協(xié)同共建等三個(gè)方面構(gòu)建了基于特色學(xué)徒制的物流人才培養(yǎng)的實(shí)際運(yùn)行機(jī)制,并利用不同學(xué)科特色學(xué)徒制運(yùn)行的案例驗(yàn)證了運(yùn)行機(jī)制的有效性并提出了相關(guān)對(duì)策建議。2.2重點(diǎn)、難點(diǎn)和突破點(diǎn)分析本研究的重點(diǎn)在于提出基于中國(guó)特色學(xué)徒制的物流人才培養(yǎng)策略。本研究的難點(diǎn)在于驗(yàn)證設(shè)計(jì)出來的基于特色學(xué)徒制的物流人才培養(yǎng)機(jī)制是否有效,需要經(jīng)過實(shí)踐的檢驗(yàn)。本研究的突破點(diǎn)在于對(duì)我國(guó)學(xué)徒制歷史演進(jìn)過程以及各利益主體訴求沖突進(jìn)行分析,基于社會(huì)交換理論和實(shí)證調(diào)研,從利益感知、成本感知、內(nèi)外部環(huán)境三個(gè)維度歸納基于特色學(xué)徒制的物流人才培養(yǎng)行為影響因素。3.預(yù)期成果:本課題的理論創(chuàng)新之處,或?qū)嶋H應(yīng)用價(jià)值。本課題的理論創(chuàng)新之處在于拓展了中國(guó)特色學(xué)徒制的范疇,梳理我國(guó)特色學(xué)徒制歷史進(jìn)程和發(fā)展脈絡(luò),對(duì)比各個(gè)階段學(xué)徒制運(yùn)行的時(shí)代環(huán)境、基本特征及具體模式,形成較為完整的我國(guó)特色學(xué)徒制歷史演進(jìn)脈絡(luò)體系。實(shí)際應(yīng)用價(jià)值在于豐富和拓展物流人才培養(yǎng)的特色學(xué)徒制的研究體系,也為解決物流人才短缺的現(xiàn)實(shí)問題提供了有效思路,為全面推廣我國(guó)特色學(xué)徒制提供了方案參考與借鑒。4、主要參考文獻(xiàn)。[1]單文周,楊寶嘉,刀玉萍.企業(yè)新型學(xué)徒制培養(yǎng)技能人才的困境與進(jìn)路——以玉溪市為例[J].職業(yè)技術(shù),2022,21(06):9-14.D[2]黃巨臣,蘇睿.現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式何以有效?——澳大利亞的經(jīng)驗(yàn)與啟示[J].職業(yè)技術(shù)教育,2022,43(13):74-79.[3]林育丹.高職院校現(xiàn)代學(xué)徒制的回顧與展望——基于文獻(xiàn)可視化分析視角[J].順德職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2022,20(02):38-43+60.[4]焦勇.新現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式研究[J].船舶職業(yè)教育,2022,10(02):4-6.[5]汪小芳,李銳.基于現(xiàn)代學(xué)徒制的高職學(xué)生“工匠精神”培育研究[J].當(dāng)代農(nóng)機(jī),2021(09):73-74.[6]范文博.現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式下教學(xué)管理體系的優(yōu)化[J].開封文化藝術(shù)職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào),2021,41(09):206-207.[7]徐健.提質(zhì)培優(yōu)背景下全面推行現(xiàn)代學(xué)徒制的路徑探究——基于SWOT分析視角[J].職教通訊,2021(06):47-55.[8]彭維.新時(shí)代推行現(xiàn)代學(xué)徒制的困境與思考——以高職物流管理專業(yè)為例[J].重慶電力高等??茖W(xué)校學(xué)報(bào),2020,
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