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文檔簡介

1XX汽車汽配物流中心2第二章項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性第三章建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模第四章項(xiàng)目的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置第五章項(xiàng)目經(jīng)營策劃第六章風(fēng)險(xiǎn)分析第七章結(jié)論及建議3汽配物流集散地;依靠超前的建筑理念將物流中心打造成XX地標(biāo)性公里,通過華龍路連接成渝高速,項(xiàng)目所在地交通極為便捷,路網(wǎng)條4成本結(jié)構(gòu)、人才支撐、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)均屬同行業(yè)中的強(qiáng)項(xiàng);通過對(duì)中國西部商用車市場的多年運(yùn)作,目前擁有經(jīng)營東風(fēng)系列、中國重汽、北京和零部件倉儲(chǔ)配送商數(shù)量的70%以上,具有56“私人購車”三個(gè)階段。在已經(jīng)銷售的各類商用車輛中,集團(tuán)消費(fèi)的7卡車交易市場,如上海的上海國際汽車市場、武漢的萬國汽配城、海XX市作為西南的中心城市卻沒有一個(gè)與之政治經(jīng)濟(jì)中心地位相匹配服務(wù)業(yè)新優(yōu)勢,物流業(yè)是優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè),而作為物流業(yè)的基礎(chǔ),大更先進(jìn)、物流更便捷的汽車汽配物流中心已經(jīng)迫在眉睫8配送任務(wù)。在城東,建龍泉物流中心,通過成渝高速、成南高速,輻成樂高速、成雅高速、川藏公路,可輻射樂山、雅安、攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)域西部地區(qū)加工貿(mào)易企業(yè)、進(jìn)出口貨物;在城北,建新都物流中心,通過成綿高速、川陜公路,輻射川北及北面的鄰近省市。規(guī)劃提出,爭“XX汽車汽配物流中心”建成后,國內(nèi)外重點(diǎn)汽車生產(chǎn)廠家和本地區(qū)知名汽車品牌經(jīng)銷代理商和汽車零部件倉儲(chǔ)物流商將聚集其中,通過對(duì)該物流中心實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)?;?jīng)營,逐步將XX汽車汽配中心培育成為XX乃至西部地區(qū)具有較強(qiáng)影響力和輻射力的現(xiàn)代關(guān)于物流項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)的各項(xiàng)指標(biāo)(商貿(mào)、物流、生活服9項(xiàng)目的建設(shè)是必要的,經(jīng)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、市場等方面論證,項(xiàng)目是可行第二章項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性基礎(chǔ),加快進(jìn)程??傮w來講,國民經(jīng)濟(jì)保持較快發(fā)展速度,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)2500美元,經(jīng)濟(jì)質(zhì)量和效益明顯提高,財(cái)政收入增長幅度高于國內(nèi)調(diào)整優(yōu)化所有制結(jié)構(gòu),逐步提高非公有制經(jīng)濟(jì)占國民經(jīng)濟(jì)的比加快建設(shè)城市中央商務(wù)區(qū)和城市副中心,城市功能分區(qū)總體合理,基礎(chǔ)設(shè)施配套完善,城市管理科學(xué)規(guī)范有序,形成現(xiàn)代化城市的基本框架;建成以中心城區(qū)為核心、衛(wèi)星城市(鎮(zhèn))為紐帶、遠(yuǎn)郊中級(jí),國家級(jí)和省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)穩(wěn)定在Ⅰ級(jí),工業(yè)廢水排放達(dá)標(biāo)率、工城、九峰汽配城、交通汽配城、永豐汽配城、紅運(yùn)汽配城、西部川大道,其他三個(gè)區(qū)域汽配商圈分別分布在XX市的東、南、西從市場地域分布情況來看,汽配批發(fā)市場主要靠近進(jìn)川大從區(qū)域市場容量分析,由于紅牌樓和將軍碑商圈集聚了XX快修店都有自己的熟供貨商,且紅牌樓是直接送貨到大客戶店構(gòu)成的汽配城,經(jīng)營方式類似農(nóng)貿(mào)市場,汽配產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊,存在散、亂、差等問題,和路邊維修店一樣,汽配城缺乏標(biāo)準(zhǔn)化的管理和服務(wù),質(zhì)量、信譽(yù)都缺乏保障。我們認(rèn)為以上商圈是一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)成都市歷年全市生產(chǎn)總值及增長趨勢單位:億元成都市歷年全市生產(chǎn)總值及增長趨勢單位:億元26002400220020002003年系列12002年2004年2185.72001年2005年2371準(zhǔn)化體系尚未建立,集散地布局過于分散,資源利用率極低,物流業(yè)的規(guī)模、基礎(chǔ)設(shè)施、配送體系與XX作為西南地區(qū)“三中心、兩樞紐”正處于南向發(fā)展的軸心,是XX城市擴(kuò)張的核心區(qū)域。隨撥和商用車零部件倉儲(chǔ)物流在XX縣縣域經(jīng)濟(jì)中的地位。商用車分撥和商用車零部件倉儲(chǔ)物流的提出是商會(huì)成員多年經(jīng)商的經(jīng)驗(yàn)中摸索原本已不暢的物流供應(yīng)鏈處于負(fù)壓狀態(tài),高庫存、高成本、資源利用及管理的一體化和連貫性。在業(yè)務(wù)整合中,建立多功能物流中心,架車配件裝載計(jì)劃,做到“高頻、少量”的供貨方式。針對(duì)不同供貨體綜上所述,無論是轎車還是貨車,無論是汽車還是汽車配件場消化產(chǎn)品成為當(dāng)務(wù)之急,尤其在XX,在城市改造過程交易區(qū)面臨整合的問題。而“XX汽車汽配物流中心”的建設(shè),正好(一)項(xiàng)目的實(shí)施能解決就業(yè)問題。在城市化進(jìn)程中,農(nóng)村失善,中國內(nèi)地人均收入水平的不斷增長,物流業(yè)的蓬勃發(fā)展,中國進(jìn)入WTO,國際品牌汽車及經(jīng)營模式迅速進(jìn)入中國市場。西部大開發(fā)迅(三)該項(xiàng)目的實(shí)施有利于建立一個(gè)完善的現(xiàn)代汽車流通體行業(yè)發(fā)展的瓶頸。服務(wù)貿(mào)易,包括售前、售中及售后服務(wù)各方面的內(nèi)裝飾美容、駕駛技術(shù)培訓(xùn)、信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及汽車文化培育等。國家貿(mào)易的水平?,F(xiàn)階段,主要問題集中在生產(chǎn)與售后服務(wù)脫節(jié),服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、維修技術(shù)差,零配件質(zhì)量不高,偽劣配件多,政府有關(guān)部門監(jiān)控不力,收費(fèi)混亂等方面。雖然我國的服務(wù)貿(mào)易水平發(fā)展緩慢,但在不中心”為主要載體的汽車產(chǎn)業(yè)集群,力爭全市汽車工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到規(guī)劃,力爭在世界汽車制造業(yè)轉(zhuǎn)移中抓住契機(jī)取得突破。根據(jù)目前經(jīng)營優(yōu)勢及網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢,把廣大的消費(fèi)者、生產(chǎn)廠商、配件供應(yīng)商廠商、消費(fèi)者、中心經(jīng)營者真正意義上的“四贏”。行業(yè)的發(fā)展,包括物流中心、酒店、餐飲娛樂一條街等,必將有力地流中心。為此,可充分利用該商會(huì)已形成的人氣、商氣,為物流中心第三章建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模專用車、工程機(jī)械整車配送分撥、商用車零部件供應(yīng)、物流配送、汽功能較全、模式新的多功能國際化現(xiàn)代商用車和零部件配送分撥基2.組織汽車展銷會(huì)、交易博覽會(huì),提供有關(guān)國際汽車發(fā)展的最(一)規(guī)劃目標(biāo)合社區(qū)。密切聯(lián)系客觀實(shí)際,結(jié)合氣候、風(fēng)向、地形、地貌及周邊環(huán)(二)總體思路2.合理分區(qū),合理布臵景觀大道、會(huì)展區(qū)、商務(wù)流配送中心區(qū)、配套生活區(qū)。做到既緊密聯(lián)系,又分區(qū)明確,互不干第四章項(xiàng)目的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置二、組織機(jī)構(gòu)及人員配備(一)組織管理及經(jīng)營者基本概況行政人事部:負(fù)責(zé)公司行政、辦公、人事等工作;同時(shí)負(fù)責(zé)協(xié)財(cái)務(wù)部:負(fù)責(zé)公司的會(huì)計(jì)核算、監(jiān)督、劃撥款項(xiàng)、報(bào)銷、資金工程部:負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)、組織設(shè)備采購、審閱圖紙、預(yù)算、現(xiàn)(一)前期工作階段根據(jù)計(jì)劃逐步完成初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì);對(duì)土建及材料設(shè)備進(jìn)行招投標(biāo);(三)施工階段通訊等地下管線鋪設(shè),內(nèi)外裝飾工程及道路、廣場綠化、環(huán)保、燈飾(四)竣工驗(yàn)收第五章項(xiàng)目經(jīng)營策劃商用車經(jīng)銷商:主要包括各類載貨車、人貨兩用車、特種車、專生活服務(wù)行業(yè)經(jīng)營者:主要包括餐飲、休閑、娛樂、住宿、購物規(guī)模宏大,氣勢磅礴銷售、售后服務(wù)、辦公、生活配套等于一體,汽車的相關(guān)業(yè)務(wù)除(一)品質(zhì)規(guī)劃策略象,汽車行業(yè)首次超過電子行業(yè),成為國家支柱性行業(yè),各地的上馬項(xiàng)目激增,市場競爭空前激烈。該項(xiàng)目并不盲目追求豪華高檔,而是BA公共廣播傳喚系統(tǒng);結(jié)構(gòu)化綜合布線:能傳輸語言、數(shù)據(jù)、傳真、圖形、圖像資料、電視會(huì)議與安全監(jiān)視系統(tǒng)的信息、建筑物安全報(bào)警和空調(diào)控制系統(tǒng)的信息等;寬帶網(wǎng)設(shè)臵;衛(wèi)星電視信號(hào)接收、調(diào)公共區(qū)域:提高綠化面積及道路寬度,方便人流及車流,并營造(二)軟件服務(wù)策略802.11b技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的無線網(wǎng)絡(luò),通過VLAN虛擬子網(wǎng)為園區(qū)內(nèi)各獨(dú)立業(yè)的信息共享與交換,構(gòu)建起一條暢通的信息流渠道。同時(shí),采用另外,特別提供秘書、翻譯、圖文傳真、電報(bào)、復(fù)務(wù)服務(wù);訂購國內(nèi)國際機(jī)票、火車票及船票服務(wù);房屋維修及裝飾服務(wù);室內(nèi)水電、家電、辦公用具維修服務(wù);辦理賓館客房、餐飲、娛服務(wù);提供代繳費(fèi)服務(wù);提供代辦各種工商執(zhí)照服務(wù);舉辦俱樂部活第六章風(fēng)險(xiǎn)分析該項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因數(shù)主要有:宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境,汽車物流倉儲(chǔ)、展場辦二、

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