第5章 專題強化練7 衛(wèi)星變軌問題 雙星模型_第1頁
第5章 專題強化練7 衛(wèi)星變軌問題 雙星模型_第2頁
第5章 專題強化練7 衛(wèi)星變軌問題 雙星模型_第3頁
第5章 專題強化練7 衛(wèi)星變軌問題 雙星模型_第4頁
第5章 專題強化練7 衛(wèi)星變軌問題 雙星模型_第5頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1.(多選)目前,在地球四周有很多人造地球衛(wèi)星圍著它運轉(zhuǎn),其中一些衛(wèi)星的軌道近似為圓,且軌道半徑漸漸變?。粜l(wèi)星在軌道半徑漸漸變小的過程中,只受到地球引力和淡薄氣體阻力的作用,則下列推斷正確的是()A.衛(wèi)星的動能漸漸減小B.由于地球引力做正功,引力勢能肯定減小C.由于淡薄氣體阻力做負功,地球引力做正功,機械能保持不變D.衛(wèi)星克服淡薄氣體阻力做的功小于引力勢能的減小量2.2021年5月15日,中國火星探測工程執(zhí)行探測任務(wù)的飛船“天問一號”著陸巡察器成功著陸于火星烏托邦平原南部預(yù)選著陸區(qū).若飛船“天問一號”從地球上放射到著陸火星,運動軌跡如圖中虛線橢圓所示,飛向火星過程中,太陽對飛船“天問一號”的引力遠大于地球和火星對它的吸引力,認為地球和火星繞太陽做勻速圓周運動.下列說法正確的是()A.飛船“天問一號”橢圓運動的周期小于地球公轉(zhuǎn)的周期B.在與火星會合前,飛船“天問一號”的向心加速度小于火星公轉(zhuǎn)的向心加速度C.飛船“天問一號”在無動力飛向火星過程中,引力勢能增大,動能削減,機械能守恒D.飛船“天問一號”在地球上的放射速度介于第一宇宙速度和其次宇宙速度之間3.(2023·重慶市模擬)我國2021年9月27日放射的試驗十號衛(wèi)星,軌道Ⅱ與Ⅰ、Ⅲ分別相切于A、B兩點,如圖所示,停靠軌道Ⅰ距地面約200km,衛(wèi)星沿軌道Ⅰ過A點的速度大小、加速度大小分別為v1、a1;衛(wèi)星沿轉(zhuǎn)移橢圓軌道Ⅱ過A點的速度大小、加速度大小分別為v2、a2,過B點的速度大小、加速度大小分別為v3、a3;同步軌道Ⅲ距地面約36000km,衛(wèi)星沿軌道Ⅲ過B點的速度大小、加速度大小分別為v4、a4.下列關(guān)于試驗十號衛(wèi)星說法正確的是()A.a(chǎn)1<a2v1<v2 B.a(chǎn)2>a3v2=v3C.a(chǎn)3=a4v3<v4 D.a(chǎn)2=a4v2<v44.一近地衛(wèi)星的運行周期為T0,地球的自轉(zhuǎn)周期為T,則地球的平均密度與地球不因自轉(zhuǎn)而瓦解的最小密度之比為()A.eq\f(T0,T)B.eq\f(T,T0)C.eq\f(T02,T2)D.eq\f(T2,T02)5.(多選)宇宙中兩顆靠得比較近的恒星,只受到彼此之間的萬有引力作用相互繞轉(zhuǎn),稱之為雙星系統(tǒng).設(shè)某雙星系統(tǒng)A、B繞其連線上的某固定點O做勻速圓周運動,如圖所示.若A、B兩星球到O點的距離之比為3∶1,則()A.星球A與星球B所受引力大小之比為1∶1B.星球A與星球B的線速度大小之比為1∶3C.星球A與星球B的質(zhì)量之比為3∶1D.星球A與星球B的動能之比為3∶16.(2023·安徽蚌埠市檢測)2022年7月24日14時22分,中國“問天”試驗艙在海南文昌航天放射場放射升空,精確?????進入預(yù)定軌道,任務(wù)取得圓滿成功.“問天”試驗艙入軌后,順當完成狀態(tài)設(shè)置,于北京時間2022年7月25日3時13分,成功對接于離地約400km的“天和”核心艙.“神舟”十四號航天員乘組隨后進入“問天”試驗艙.下列推斷正確的是()A.航天員在核心艙中完全失重,不受地球的引力B.為了實現(xiàn)對接,試驗艙和核心艙應(yīng)在同一軌道上運行,且兩者的速度都應(yīng)大于第一宇宙速度C.對接后,組合體運動的加速度大于地球表面的重力加速度D.若對接后組合體做勻速圓周運動的周期為T,運行速度為v,引力常量為G,利用這些條件可估算出地球的質(zhì)量7.2021年6月17日,神舟十二號載人飛船與天和核心艙完成對接,航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波進入天和核心艙,標志著中國人首次進入了自己的空間站.對接過程的示意圖如圖所示,天和核心艙處于半徑為r3的圓軌道Ⅲ;神舟十二號飛船處于半徑為r1的圓軌道Ⅰ,運行周期為T1,通過變軌操作后,沿橢圓軌道Ⅱ運動到B處與天和核心艙對接.則神舟十二號飛船()A.在軌道Ⅰ和軌道Ⅱ運動經(jīng)過A點時速度大小相等B.沿軌道Ⅱ從A運動到對接點B過程中速度不斷增大C.沿軌道Ⅱ運行的周期為T1eq\r(\f(r1+r3,2r1)3)D.沿軌道Ⅰ運行的周期大于天和核心艙沿軌道Ⅲ運行的周期8.(2023·貴州省貴陽一中高三檢測)宇宙中有很多恒星組成的雙星運動系統(tǒng),兩顆恒星僅在彼此的萬有引力作用下繞共同點做勻速圓周運動,如圖所示.假設(shè)該雙星1、2的質(zhì)量分別為m1、m2,圓周運動的半徑分別為r1、r2,且r1小于r2,共同圓周運動的周期為T,引力常量為G.則下列說法正確的是()A.恒星1做圓周運動所需的向心加速度大小為Geq\f(m2,r12)B.恒星1表面的重力加速度肯定大于恒星2表面的重力加速度C.恒星1的動量肯定大于恒星2的動量D.某些雙星運動晚期,兩者間距漸漸減小,一者不斷吸食另一者的物質(zhì),則它們在未合并前,共同圓周運動的周期不斷減小9.(多選)(2023·廣東省模擬)如圖所示為放射某衛(wèi)星的情景圖,該衛(wèi)星放射后,先在橢圓軌道Ⅰ上運動,衛(wèi)星在橢圓軌道Ⅰ的近地點A的加速度大小為a0,線速度大小為v0,A點到地心的距離為R,遠地點B到地心的距離為3R,衛(wèi)星在橢圓軌道的遠地點B變軌進入圓軌道Ⅱ,衛(wèi)星質(zhì)量為m,則下列推斷正確的是()A.衛(wèi)星在軌道Ⅱ上運行的加速度大小為eq\f(1,3)a0B.衛(wèi)星在軌道Ⅱ上運行的線速度大小為eq\f(\r(3a0R),3)C.衛(wèi)星在軌道Ⅱ上運行周期為在軌道Ⅰ上運行周期的3eq\r(3)倍D.衛(wèi)星從軌道Ⅰ變軌到軌道Ⅱ發(fā)動機需要做的功為eq\f(ma0R,6)-eq\f(mv02,18)10.(多選)如圖為一種四顆星體組成的穩(wěn)定系統(tǒng),四顆質(zhì)量均為m的星體位于邊長為L的正方形四個頂點,四顆星體在同一平面內(nèi)圍繞同一點做勻速圓周運動,忽視其他星體對它們的作用,引力常量為G.下列說法中正確的是()A.星體做勻速圓周運動的圓心不肯定是正方形的中心B.每顆星體做勻速圓周運動的角速度均為eq\r(\f(4+\r(2)Gm,2L3))C.若邊長L和星體質(zhì)量m均是原來的兩倍,星體做勻速圓周運動的加速度大小是原來的兩倍D.若邊長L和星體質(zhì)量m均是原來的兩倍,星體做勻速圓周運動的線速度大小不變11.黑洞是一種密度極大、引力極大的天體,以至于光都無法逃逸,科學家一般通過觀測繞黑洞運行的天體的運動規(guī)律間接爭辯黑洞.已知某黑洞的逃逸速度為v=eq\r(\f(2GM,R)),其中引力常量為G,M是該黑洞的質(zhì)量,R是該黑洞的半徑.若天文學家觀測到與該黑洞相距為r的天體以周期T繞該黑洞做勻速圓周運動,光速為c,則下列關(guān)于該黑洞的說法正確的是()A.該黑洞的質(zhì)量為eq\f(GT2,4πr3)B.該黑洞的質(zhì)量為eq\f(4πr3,GT2)C.該黑洞的最大半徑為eq\f(4π2r3,c2)D.該黑洞的最大半徑為eq\f(8π2r3,c2T2)12.質(zhì)量均為m的兩個星球A和B,相距為L,它們圍圍著連線中點做勻速圓周運動.觀測到兩星球的運行周

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論