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注冊(cè)建造師二級(jí)(公路工程管理與實(shí)務(wù))模擬試卷128一、單項(xiàng)選擇題(本題共19題,每題1.0分,共19分。)知識(shí)點(diǎn)解析:用護(hù)面墻防護(hù)的挖方邊坡不宜陡于116、某施工單位由于自身原因延誤了工期,于是將現(xiàn)澆方案改為預(yù)制裝配來(lái)縮短施工過(guò)程的時(shí)間。則該施工單位對(duì)壓縮工期所采取的措施屬于()。A、組織措施C、技術(shù)措施知識(shí)點(diǎn)解析:技術(shù)措施包括:①改進(jìn)施工工藝和技術(shù),縮短工藝技術(shù)間歇時(shí)間(如混凝土的早強(qiáng)劑等);②改變施工方法以縮短持續(xù)時(shí)間(如現(xiàn)澆方案改為預(yù)制裝配):③采用先進(jìn)的施工方法和施工機(jī)械。17、某大橋0號(hào)橋臺(tái)混凝土工程量為100m2,按配合比設(shè)計(jì),澆筑該橋臺(tái)混凝土需用卵石80m2,若材料損耗率為2%,則該橋臺(tái)施工中的卵石用量為()m3可得出本題中材料消耗定額為81.6m。。A、不小于13mB、不小于30mC、小于50mD、13~45m之間知識(shí)點(diǎn)解析:三級(jí)資質(zhì)可承擔(dān)橋梁工程單跨應(yīng)小于50m。19、公路工程注冊(cè)建造師施工管理簽章文件中,()是建造師為完A、材料采購(gòu)合同B、工程延期合同知識(shí)點(diǎn)解析:公路工程注冊(cè)建造師施工管理簽章文件中,材料采購(gòu)合同是建造師為二、多項(xiàng)選擇題(本題共9題,每題1.0分,共9分。)知識(shí)點(diǎn)解析:現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量檢查分為現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查、開(kāi)工前檢查、施工過(guò)程中檢查、施工后檢查、停工后復(fù)工前的檢查、分項(xiàng)分部工程完工的檢查、巡視檢查。知識(shí)點(diǎn)解析:施工機(jī)械選擇的一般原則有:①適應(yīng)性;②先進(jìn)性;③通用性;④專用性;⑤經(jīng)濟(jì)性。知識(shí)點(diǎn)解析:材料計(jì)劃管理是企業(yè)組織施工生產(chǎn)的必要保證條件,是企業(yè)全面計(jì)劃管理的重要組成部分,也是企業(yè)保證供應(yīng)降低成本,減少浪費(fèi),加速資金周轉(zhuǎn)的主知識(shí)點(diǎn)解析:公路工程用瀝青主要是道路石油瀝青、乳化瀝青、改性瀝青和改性乳化瀝青。道路瀝青分為A、B、C三級(jí)瀝青,每級(jí)瀝青又分為7個(gè)標(biāo)號(hào)。24、在鉆孔灌注樁孔栓檢查與清孔時(shí),鉆孔的()直接關(guān)系到成樁質(zhì)量,是鉆孔樁成知識(shí)點(diǎn)解析:成孔檢查與清孔時(shí),鉆孔的直徑、深度和孔形直接關(guān)系到成樁質(zhì)量,是鉆孔樁成敗的關(guān)鍵。為此,除了鉆孔過(guò)程中嚴(yán)謹(jǐn)操作、密切觀測(cè)監(jiān)督外,在鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求深度后,應(yīng)采用適當(dāng)器具對(duì)孔深、孔徑、孔形等認(rèn)真檢查,符合設(shè)計(jì)知識(shí)點(diǎn)解析:綜合爆破是根據(jù)石方的集中程度,地質(zhì)、地形條件,公路路基斷面的形狀,結(jié)合各種爆破方法的最佳使用特性,因地制宜,綜合配套使用的一種比較先26、在土工合成材料加筋瀝青路面施工中,符合灑布粘層油施工要求的有()。知識(shí)點(diǎn)解析:灑布粘層油的施工要求:玻纖網(wǎng)宜先鋪設(shè),再灑布熱瀝青作粘層油(0.4~0.6kgm2)。土工織物宜先灑粘層油,再鋪土工織物,最后灑布粘層油(0.4~27、在橋梁基礎(chǔ)樁工機(jī)械施工中,預(yù)制樁施工的方法知識(shí)點(diǎn)解析:預(yù)制樁施工的方法主要有打入法、振入法、射水法和壓入法4種,樁施工機(jī)械是以打樁為目的的專用機(jī)械,根據(jù)預(yù)制樁和灌注樁的施工又把樁施工機(jī)械分為預(yù)制樁施工機(jī)械和灌注樁施工機(jī)械兩大類,公路、鐵路的橋涵工程中為了建造水泥混凝土基礎(chǔ)需用樁施工機(jī)械。三、案例分析題(本題共20題,每題1.0分,共20分。)背景資料:某施工單位承接了農(nóng)村公路的5×16m簡(jiǎn)支板橋施工項(xiàng)目,橋梁上部結(jié)構(gòu)為先張法預(yù)應(yīng)力空心板,下部結(jié)構(gòu)為雙柱式橋墩,基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ),橋面面層為5cm厚瀝青混凝土,采用租賃攤鋪機(jī)攤鋪。橋頭附近為砂性黏土,地勢(shì)平坦,施工單位擬在此布置預(yù)制梁場(chǎng),所需普通工人主要在當(dāng)?shù)毓陀谩.?dāng)樁基礎(chǔ)施工完畢后按規(guī)定進(jìn)行了完整性檢測(cè)。在施工中發(fā)生了如下事件。事件一:施工單位購(gòu)買(mǎi)了三套千斤頂,為使用方便,千斤頂、油表隨機(jī)組合起來(lái)張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線。由于工期緊,新設(shè)備購(gòu)買(mǎi)后立即投入使用。事件二:在橋面施工過(guò)程中,施工單位安裝伸縮縫后即進(jìn)行5cm厚瀝青混凝土施工,要求攤鋪機(jī)勻速行駛,技術(shù)員隨時(shí)檢查29、結(jié)合背景資料,寫(xiě)出施工單位需要簽訂哪些合同?標(biāo)準(zhǔn)答案:施工單位需要簽訂的合同有:承包合同、采購(gòu)合同、租賃合同、檢測(cè)合知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析標(biāo)準(zhǔn)答案:現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制梁場(chǎng)布置一般應(yīng)考慮的因素有:現(xiàn)場(chǎng)的面積、地形、工程規(guī)模、安裝方法、工期及機(jī)械設(shè)備情況等。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析標(biāo)準(zhǔn)答案:針對(duì)事件一,改正錯(cuò)誤如下:在進(jìn)行張拉作業(yè)前,必須對(duì)千斤頂、油泵進(jìn)行配套標(biāo)定,并每隔一段時(shí)間進(jìn)行一次校驗(yàn)。有幾套張拉設(shè)備時(shí),要進(jìn)行編組,知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析32、針對(duì)事件二,改正錯(cuò)誤之處。若按背景所述方法施工,可能產(chǎn)生哪些質(zhì)量病害?標(biāo)準(zhǔn)答案:(1)針對(duì)事件二,改正錯(cuò)誤如下:為改進(jìn)構(gòu)造物伸縮縫與瀝青路面銜接部位的牢固及平順,先攤鋪瀝青混凝土面層,再做構(gòu)造物伸縮縫。(2)若按背景所述方法施工,可能產(chǎn)生路面不平整病害。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析背景資料:某施工企業(yè)承包了一段36.8km的四車道高速公路瀝青混凝土路面工程,路面單幅寬11.25m。路面結(jié)構(gòu)形式為:基層為兩層18cm的石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石;底基層為一層18cm的石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石;瀝青混凝土面層為7cm的下面層,6cm的中面層和5cm的SMA表面層,橋上只鋪5cm的SMA表面層,隧道內(nèi)為水泥混凝土路面。項(xiàng)目經(jīng)理部人員進(jìn)場(chǎng)后,完成了經(jīng)理部的建設(shè)和設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)示意圖合同規(guī)定瀝青材料由業(yè)主提供,地方材料由施工單位自采。材料管理人員在查看過(guò)料場(chǎng)、進(jìn)行了價(jià)格比選后,就開(kāi)始進(jìn)料。項(xiàng)目經(jīng)理部按照各項(xiàng)要求,在完成了一系列的準(zhǔn)備工作后,開(kāi)始施工石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石底基層。施工中,施工人員發(fā)現(xiàn)其中一段800m長(zhǎng)的底基層出現(xiàn)了大量裂縫和破損,經(jīng)檢查是由于路基質(zhì)量差所致,路面施工單位擬向路基施工單位提出索賠。問(wèn)題:33、項(xiàng)目部需要采購(gòu)哪幾大類地材?項(xiàng)目部材料采購(gòu)程序存在什么問(wèn)題?標(biāo)準(zhǔn)答案:(1)項(xiàng)目部需采購(gòu)石灰、粉煤灰、碎石、砂和礦粉應(yīng)取樣試驗(yàn),產(chǎn)品合格后才能采購(gòu)。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析標(biāo)準(zhǔn)答案:石灰類材料主要檢驗(yàn)有效鈣和氧化鎂的含量。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析35、上述平面布置方式對(duì)穩(wěn)定料的場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)有什么影響?說(shuō)明理由。標(biāo)準(zhǔn)答案:(1)案例中的施工平面布置,可以節(jié)約場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)攪拌站到施工鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的平均運(yùn)距為最小。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析36、施工中,工地實(shí)驗(yàn)室對(duì)石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石應(yīng)檢測(cè)哪兩項(xiàng)指標(biāo)?說(shuō)明其合格標(biāo)準(zhǔn)答案:(1)應(yīng)檢測(cè)7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度和壓實(shí)度。(2)強(qiáng)度指標(biāo)大于0.8MPa,壓實(shí)度應(yīng)大于98%。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析37、由于路基交工推遲,給瀝青混凝土路面求列出計(jì)算過(guò)程),從生產(chǎn)能力為160th、240Vh和320t/h的瀝青攪拌站中選擇出滿足工期要求的合理設(shè)備。(已知瀝青混凝土的容重取為2.4Um2,攪拌站每天有效工作時(shí)間按8h計(jì)算)知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析38、路面施工單位的索賠對(duì)象是否恰當(dāng)?說(shuō)明理由。標(biāo)準(zhǔn)答案:(1)索賠對(duì)象不恰當(dāng)。(2)理由:路面施工單位賠:因他們之間沒(méi)有合同關(guān)系,路面施工單位應(yīng)向業(yè)主索賠。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析ABCDEF公路的主要工序表施工單位編制了如下圖所示的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖施工中發(fā)生了如下事件。事件一:由于施工單位設(shè)備故障,導(dǎo)致C工作中斷4d。事件二:由于百年一遇的冰雪災(zāi)害,導(dǎo)致D工作晚開(kāi)工15d。事件三:由于圖紙晚到,導(dǎo)致E工作停工10d。針對(duì)上述事件中的暫停施工,施工單位在合同規(guī)定時(shí)間內(nèi)向監(jiān)理提出了延期申請(qǐng)和費(fèi)用索賠的要求。合同約定,成本損失費(fèi)為人民幣1.5萬(wàn)元/d,利潤(rùn)損失費(fèi)為人民45、應(yīng)根據(jù)什么確定水泥混凝土的最佳拌和時(shí)間?標(biāo)準(zhǔn)答案:應(yīng)根據(jù)拌和物的黏聚性、均質(zhì)性及強(qiáng)度穩(wěn)定性試拌確定最佳拌和時(shí)間。46、進(jìn)行混凝土面層鋪筑前的準(zhǔn)備工作有哪些?標(biāo)準(zhǔn)答案:進(jìn)行混凝土面層鋪筑前的準(zhǔn)備工作有:提前做好模板的加工與制作、測(cè)量放線、導(dǎo)線架設(shè)、模板支立、鋪設(shè)軌道、攤鋪機(jī)就位和調(diào)試。47、在什么時(shí)候應(yīng)設(shè)縱
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