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文檔簡介
(新版)無人機(jī)駕駛員理論題庫(全真題庫)
一、單選題
1.《通用航空飛行任務(wù)審批與管理規(guī)定》主要規(guī)定了無人機(jī)允許飛行的0.飛行
任務(wù)申請(qǐng)的時(shí)間、內(nèi)容及相關(guān)管理審批的機(jī)場等內(nèi)容。(單選題)
A、條件.范圍
B、條件.區(qū)域
C、時(shí)間.范圍
D、條件'范圍'時(shí)間
答案:A
2.飛行的安全高度是避免航空器與地面障礙物相撞的(單選題)
A、航圖網(wǎng)格最低飛行高度
B、最低飛行安全高度
C、最I(lǐng)WJ飛行圖度
D、最低飛行高度
答案:D
3.目前主流的民用無人機(jī)所采用的動(dòng)力系統(tǒng)通常為活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)和兩種。(單選
題)
A、渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)
B、渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)
C、電動(dòng)機(jī)
D、電池
答案:C
4.受到0或者其他藥物的影響,損及工作能力的人員,不得執(zhí)行無人機(jī)運(yùn)行任務(wù)。
(單選題)
A、酒類飲料
B、麻醉劑
C、麻醉劑'酒類飲料
D、管制藥物
答案:c
5.無人機(jī)三轉(zhuǎn)彎前,要0作為退出第三轉(zhuǎn)彎的檢查目標(biāo)。(單選題)
A、選擇好第四轉(zhuǎn)彎點(diǎn)
B、選擇好方向位置
C、選擇好第三轉(zhuǎn)彎終點(diǎn)
D、選擇好第四轉(zhuǎn)彎線路
答案:A
6.民用無人機(jī)實(shí)名制登記的方法是,首先在無人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)上()。(單選題)
A、申請(qǐng)賬戶
B、申請(qǐng)編號(hào)
C、申請(qǐng)登記號(hào)
D、申請(qǐng)購買
答案:A
7.無人機(jī)從下降狀態(tài)轉(zhuǎn)至平飛的時(shí)候,應(yīng)注視地平儀,柔和地加油門至0,同時(shí)拉
桿。(單選題)
A、0.45
B、0.35
C、0.25
D、0.55
答案:A
8.中空無人機(jī)的任務(wù)高度一般在0米之間。(單選題)
A、800-1000
B、1000-5000
C、1000-7000
D、1000-6000
答案:c
9.無人機(jī)飛行前要做的飛行環(huán)境安全檢查,就是飛行區(qū)域應(yīng)當(dāng)避開。,以免造成
危險(xiǎn)、危害。(單選題)
A、建筑群
B、人群
C、人群,建筑群
D、人流
答案:C
10.操縱好無人機(jī)轉(zhuǎn)彎的關(guān)鍵是把注意力放在0上。(單選題)
A、保持速度
B、保持角度
C、保持坡度
D、保持高度
答案:C
11.直升無人機(jī)的方向是靠()控制的。(單選題)
A、頭槳
B、尾槳
C、方向舵
D、旋轉(zhuǎn)槳
答案:B
12.無人機(jī)平飛'爬升'下降轉(zhuǎn)換時(shí).容易造成帶坡度飛行偏差,其原因是0。(單
選題)
A、沒有及時(shí)檢查地平儀位置關(guān)系
B、動(dòng)作粗.操縱量大
C、飛行狀態(tài)變換時(shí).推桿、拉桿方向不正
D、加油門速度快
答案:A
13.感知探測設(shè)備ADS-B又稱廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng),具有0等優(yōu)勢。(單選題)
A、信息全面、更新快
B、信息更新快、精確度高
C、信息全面、更新快、精確度高
D、信息更新快'傳輸快
答案:C
14.無人機(jī)控制系統(tǒng)檢查、校準(zhǔn),主要是查看0電池電量是否充足。(單選題)
A、無人機(jī)的
B、遙控器的
C、無人機(jī)和遙控器的
D、無人機(jī)、遙控器,磁羅盤的
答案:C
15.右轉(zhuǎn)螺旋槳飛機(jī)的扭距使飛機(jī)(單選題)
A、向下低頭
8、向右滾轉(zhuǎn)
C、向上抬頭
D、向左滾轉(zhuǎn)
答案:D
16.多軸旋翼飛行器通過改變控制飛行軌跡。(單選題)
A、總距桿
B、轉(zhuǎn)速
C、尾槳
D、轉(zhuǎn)向
答案:B
17.飛行結(jié)束后的檢查內(nèi)容包括飛行器外觀檢查、各系統(tǒng)電量檢查,下載()并檢查。
(單選題)
A、飛行數(shù)據(jù)
B、飛行記錄
C、飛行參數(shù)
D、飛行圖像
答案:C
18.作為空中平臺(tái)的無人機(jī)獲取數(shù)據(jù),與低空衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)和航空衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)
比較,其優(yōu)勢在于0、能夠深入高危地區(qū)作業(yè)、機(jī)動(dòng)靈活等方面。(單選題)
A、影像傳輸體量大
B、影像傳輸速度快
C'影像傳輸無障礙
D、影像傳輸成本低
答案:B
19.無人機(jī)飛行中,手機(jī)上的圖像軟件突然閃退,此時(shí)最保險(xiǎn)的處置方式是先啟動(dòng)
遙控器上的一鍵返航.然后0即可。(單選題)
A、重新打開APP
Bv穩(wěn)住操縱桿
C、保持穩(wěn)定飛行
D、調(diào)整感知探測設(shè)備
答案:A
20.無人機(jī)的機(jī)身檢查養(yǎng)護(hù)的主要內(nèi)容是查看機(jī)身螺絲是否松動(dòng)、()是否出現(xiàn)裂
痕破損。(單選題)
A、機(jī)形有無變樣
B、機(jī)上電器設(shè)備
C、飛機(jī)機(jī)臂
D、飛機(jī)機(jī)身
答案:C
21.不屬于無人機(jī)飛控子系統(tǒng)所需信息的是(單選題)
A、經(jīng)/緯度
B、姿態(tài)角
C、空速
D、姿態(tài)角或空速
答案:A
22.一般情況下,無人機(jī)起飛離開地面()后,開始降低油門,使無人機(jī)在一定高度
徘徊。(單選題)
A、3米
B、2米
C、1米
D、4米
答案:c
23.通常情況下,無人機(jī)巡檢,每隔。公里距離設(shè)定一個(gè)截點(diǎn),無人機(jī)在此段截點(diǎn)
之間來回巡檢。(單選題)
A、50
B、80
C、100
D、60
答案:C
24.無人機(jī)在遙控范圍之內(nèi)飛行時(shí)出現(xiàn)圖像信號(hào)不佳現(xiàn)象,應(yīng)將無人機(jī)()。(單選
題)
A、調(diào)轉(zhuǎn)方向
B、遠(yuǎn)離山體.建筑物
C、用操控?fù)u桿拉回
D、一鍵返航
答案:B
25.專業(yè)級(jí)無人機(jī)最大平飛速度()米/秒。(單選題)
A、8
B、9
C、10
D、11
答案:C
26.如果垂尾面積太小.且機(jī)翼上反角較大,就會(huì)發(fā)生荷蘭滾和側(cè)向震動(dòng)。解決方
法是()垂尾面積或者0上反角.或者0。(單選題)
A、增大減少兩者同時(shí)進(jìn)行
B、增大減小采用方向舵控制
C、增大減小通過向服舵機(jī)定位
D、減小增大兩者同時(shí)進(jìn)行
答案:A
27.無人機(jī)巡檢的長距離線路普查,主要是利用紅外、紫外和()設(shè)備檢查線路有無
異常。(單選題)
A、可控遙感
B、可見光搖桿
C、操縱桿
D、光外
答案:B
28.飛機(jī)坡度增大.升力的垂直分量(單選題)
A、增大
B、減小
C、保持不變
D、不能確定
答案:B
29.常見的無人機(jī)電力巡檢的應(yīng)用,是利用無人機(jī)搭載的高性能計(jì)算機(jī)平臺(tái),實(shí)時(shí)
分析拍攝圖片,實(shí)時(shí)處理(),并通過網(wǎng)絡(luò)上報(bào)至生成系統(tǒng)。(單選題)
A、發(fā)現(xiàn)的問題
B、輕量級(jí)的缺陷
C、發(fā)現(xiàn)的故障
D、安全隱患
答案:B
30.國家有關(guān)部門依法對(duì)無人機(jī)實(shí)施的監(jiān)督管理,具有權(quán)威性、()、多樣性等特征。
(單選題)
A、強(qiáng)制性、安全性
B、安全性、預(yù)防性
C、強(qiáng)制性,預(yù)防性
D、安全性'強(qiáng)制性、預(yù)防性
答案:C
31.無人機(jī)爬升中的轉(zhuǎn)鸞,下降中的轉(zhuǎn)彎操縱方法,與平飛轉(zhuǎn)鸞操縱的方法基本一
致.不同的是膽升轉(zhuǎn)彎節(jié)風(fēng)門0和下降轉(zhuǎn)彎節(jié)風(fēng)門().(單選題)
A、10015
B、15100
C、10050
D、50100
答案:A
32.無人機(jī)在著陸不順進(jìn)行復(fù)飛后,在40°襟翼、起落架放下的情況下,節(jié)風(fēng)門保
持0。(單選題)
A、0.8
B、0.9
C、1
D、0.6
答案:C
33.無人機(jī)在0等突發(fā)災(zāi)害事故應(yīng)急救援中具有獨(dú)特的作用。(單選題)
A、火災(zāi)、洪災(zāi)'地震
B、洪澇災(zāi)害、交通堵塞
C、火災(zāi),地震、群體事件
D、橋探坍塌泥石流
答案:A
34.發(fā)生了無人機(jī)使用中的飛行事故.都必須依法予以處理,包括對(duì)受害者的經(jīng)濟(jì)
賠償和對(duì)使用無人機(jī)者的行政處分乃至0的追究。(單選題)
A、法律責(zé)任
B、刑事責(zé)任
C、民事責(zé)任
D、行政責(zé)任
答案:B
35.無人機(jī)用于應(yīng)急救援,首先要根據(jù)災(zāi)情制定實(shí)施方案:其次要選好用好必須的
()。(單選題)
A、設(shè)施設(shè)備
B、人力物力
C、裝備設(shè)備
D、技術(shù)設(shè)備
答案:C
36.無人機(jī)在電力行業(yè)主要用于電力巡線、處置線路異物、()。(單選題)
A、電力輸送
B、電力排障
C、處置緊急事故
D、電力維護(hù)
答案:C
37.超高空無人機(jī)的任務(wù)高度一般大于0米。(單選題)
A、18000
B、19000
C、20000
D、16000
答案:A
38.無人機(jī)遙控器的美國手操作方式,都是用于()無人機(jī)的操控。(單選題)
A、固定翼
B、多旋翼
C、單旋翼
D、直升無人機(jī)
答案:B
39.無人機(jī)監(jiān)督管理的整體功能是預(yù)防違法犯罪活動(dòng),維護(hù)社會(huì)治安秩序,(),(單
選題)
A、保障公共安全
B、保障公民生命財(cái)產(chǎn)安全
C、保障公共安全和公民人身財(cái)產(chǎn)安全
D、保障公共財(cái)產(chǎn)安全
答案:C
40.無人機(jī)在空中的飛行,繞0的運(yùn)動(dòng)稱為滾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。(單選題)
A、主軸
B、橫軸
C、縱軸
D、立軸
答案:C
41.放飛無人機(jī)的人.必須按照規(guī)定通過培訓(xùn)、考核.取得0.并隨身佩戴駕駛無人
機(jī)。(單選題)
A、執(zhí)照,證書
B、執(zhí)照
C、證書
D、飛行許可證
答案:A
42.無人機(jī)的英文縮寫是(單選題)
A、UVS
B、UA.S
C、UA.V
D、UA.W
答案:C
43.禁止放飛無人機(jī)的重點(diǎn)地區(qū)是()。(單選題)
A、商業(yè)中心
B、行政中心
C、旅游中心
D、科研中心
答案:B
44.無人機(jī)從平飛狀態(tài)轉(zhuǎn)為下降飛行的時(shí)候,應(yīng)注視地平儀,稍頂桿,同時(shí)收油門
至()。(單選題)
A、0.35
B、0.25
C、0.15
D、0.2
答案:C
45.控制站與無人機(jī)之間進(jìn)行的實(shí)時(shí)信息交換,是通過()來實(shí)現(xiàn)的。(單選題)
A、數(shù)據(jù)鏈路
B、通信樞紐
C、通信鏈路
D、通信通道
答案:C
46.無人機(jī)應(yīng)用在交通秩序管理中的作用是航拍事故現(xiàn)場,實(shí)現(xiàn)畫面還原;疏通道
路,快速排堵;為查證違規(guī)行為提供證據(jù);()等等。(單選題)
A、統(tǒng)計(jì)流量
B、優(yōu)化交通管理
C、流量統(tǒng)計(jì),優(yōu)化交通管理
D、實(shí)現(xiàn)交通管理智能化
答案:C
47.無人機(jī)巡檢的短距離線路詳查,是利用飛行器在()上空多個(gè)角度的傾斜攝影,
以供管理部門做出決策。(單選題)
A、異常點(diǎn)
B、電網(wǎng)
C、油氣管道
D、目標(biāo)
答案:A
48.常見的無人機(jī)電力巡檢的應(yīng)用,是利用無人機(jī)搭載的0.實(shí)時(shí)分析拍攝圖片,
實(shí)時(shí)處理輕量級(jí)的缺陷.并通過網(wǎng)絡(luò)上報(bào)至生成系統(tǒng)。(單選題)
A、高性能計(jì)算機(jī)平臺(tái)
B、高性能5G平臺(tái)
C、高性能遙感探測平臺(tái)
D、高性能激光平臺(tái)
答案:A
49.活塞發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)常采用的增壓技術(shù)主要是用來。(單選題)
A、減小功率
B、減少廢氣量
C、增加轉(zhuǎn)速
D、提高功率
答案:D
50.無人機(jī)平飛中軌跡方向偏離目標(biāo)點(diǎn)時(shí),應(yīng)檢查飛機(jī)0。(單選題)
A、有無坡度
8、有無側(cè)滑
C、有無坡度和側(cè)滑
D、有無受到干擾
答案:C
51.無人機(jī)三轉(zhuǎn)彎點(diǎn)應(yīng)安排到0。(單選題)
A、跑道內(nèi)測
B、跑道外側(cè)
C、地面站上方
D、跑道前方
答案:B
52.不屬于無人機(jī)系統(tǒng)的是(單選題)
A、飛行器平臺(tái)
B、飛行員
C、導(dǎo)航飛控系統(tǒng)
D、飛行器平臺(tái)或?qū)Ш斤w控系統(tǒng)
答案:B
53.無人機(jī)降落時(shí)的目測與有人機(jī)相比不同之處是,有人機(jī)駕駛員().無人機(jī)起
降操作手是0。(單選題)
A、通過地面站人員通告儀表參考值可自行觀察儀表參考值
Bv可自行觀察儀表參考值通過地面站人員通告儀表參考值
C、可自行觀察儀表參考值無儀表參考值觀察
Dv可以自閱'他人告知
答案:B
54.遙控方式一般包括舵面遙控,姿態(tài)遙控、0等三種方式。(單選題)
A、機(jī)翼遙控
B、遙感控制
C、指令控制
D、自主控制
答案:C
55.無人機(jī)監(jiān)督管理命令的內(nèi)容有限制'()。(單選題)
A、禁止、取締
B、禁止、取消
C、取締、沒收
D、取締'撤銷
答案:A
56.無人機(jī)體積小、操作靈活、起飛便捷無需跑道,執(zhí)行任務(wù)不受煙霧和自然條件
限制,在應(yīng)急救援行動(dòng)中能夠發(fā)揮獨(dú)特作用,提高救援行動(dòng)的()。(單選題)
Av成功率
B、有效性
C、成功率有效性
D、時(shí)效性
答案:C
57.對(duì)發(fā)生無人機(jī)使用中的飛行事故的處罰有()1,(單選題)
A、經(jīng)濟(jì)賠償
B、行政處罰
C、刑事責(zé)任追究'行政處罰、經(jīng)濟(jì)賠償
D、刑事責(zé)任追究
答案:C
58.下面哪個(gè)單位領(lǐng)導(dǎo)全國的飛行管制工作(單選題)
A、國務(wù)院
B、民航局
C、國務(wù)院'中央軍委空中交通管制委員會(huì)
D、當(dāng)?shù)卣?/p>
答案:C
59.依法取得我國國籍的民用航空器.應(yīng)當(dāng)持有國務(wù)院民用航空主管部門頒發(fā)的()
方可飛行。(單選題)
A、登記標(biāo)志圖
B、準(zhǔn)許飛行證
C、適航證書
D、飛行證書
答案:C
60.無人機(jī)起飛與降落訓(xùn)練十分重要.這是因?yàn)榻y(tǒng)計(jì)信息告訴我們,()的飛行事故
發(fā)生在此階段。(單選題)
A、0.4
B、0.5
C、0.6
D、0.8
答案:C
61.無人機(jī)飛行前,必須掌握無人機(jī)的()性能。(單選題)
A、動(dòng)力
B、著陸
C、動(dòng)力、著陸
D、速度'高度
答案:C
62.無人機(jī)巡檢是通過在無人機(jī)上裝配高清數(shù)碼攝像機(jī)和照相機(jī)以及相關(guān)的無人
機(jī)航拍測繪系統(tǒng),沿0進(jìn)行定位自主巡航,為監(jiān)控人員實(shí)時(shí)傳送拍攝影像。(單選
題)
A、電網(wǎng)
B、油氣管道
C、電網(wǎng)、油氣管道
D、河道
答案:C
63.無人機(jī)巡檢作業(yè)過程分為0。(單選題)
A、普查
B、詳查
G普查,詳查
D、細(xì)查
答案:C
64.我國專業(yè)級(jí)無人機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)中,大疆、億航、匯海星、()位居首4位。
(單選題)
A、昊翔
B、哈飛
G極飛
D、優(yōu)云
答案:C
65.我國無人機(jī)行業(yè)發(fā)展的起點(diǎn)階段'快速進(jìn)步、群雄并起的三個(gè)階段,起始時(shí)間
分別是0。(單選題)
A、20世紀(jì)中期20世紀(jì)六十年代1995年
B、20世紀(jì)中期20世紀(jì)七十年代1995年
C、20世紀(jì)中期20世紀(jì)七十年代1997年
D、20世紀(jì)早期20世紀(jì)五十年代1998年
答案:B
66.無人機(jī)在空中飛行.繞0的運(yùn)動(dòng)稱為偏航運(yùn)動(dòng)。(單選題)
A、縱軸
B、主軸
G橫軸
D、立軸
答案:D
67.無人機(jī)平飛轉(zhuǎn)彎中的操縱,主要是保持好合適的坡度。應(yīng)當(dāng)根據(jù)坡度大小協(xié)調(diào)
地適當(dāng)0。(單選題)
A、回桿,回舵
B、增加壓桿扭舵量
C、回桿'回舵.增加壓桿扭舵量
D、回桿,回舵.減少壓桿扭舵量
答案:C
68.目前.無人機(jī)在林業(yè)中的主要用途是治安管理'面積測量、()。(單選題)
A、林木保護(hù)
B、防病蟲害
C、森林管理
D、林木培植
答案:C
69.飛機(jī)轉(zhuǎn)彎的向心力是(單選題)
A、飛機(jī)的拉力
B、方向舵上產(chǎn)生的氣動(dòng)力
C、飛機(jī)升力的水平分力
D、飛機(jī)的阻力
答案:C
70.無人機(jī)轉(zhuǎn)鸞飛行時(shí).起著支配地位的主要是飛機(jī)的()。(單選題)
A、速度
B、坡度
C、角度
D、高度
答案:B
71.電網(wǎng)、油氣管道的無人機(jī)巡檢,服務(wù)目標(biāo)的監(jiān)控人員能在電腦上同步收看和(),
及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,迅速采取相應(yīng)措施予以解決,以保障無人機(jī)巡檢目標(biāo)的安全。
(單選題)
A、修改
B、操控
C、打印
D、回復(fù)
答案:B
72.偏轉(zhuǎn)副翼使飛機(jī)左轉(zhuǎn)彎時(shí),為修正逆偏轉(zhuǎn)的影響,應(yīng)(單選題)
A、向左壓盤
B、向右偏轉(zhuǎn)方向舵
C、向右壓盤
D、向左偏轉(zhuǎn)方向舵
答案:D
73.國家政府有關(guān)部門對(duì)無人機(jī)實(shí)施監(jiān)督管理的教育手段,主要形式包括責(zé)令、()o
(單選題)
A、改正、停止活動(dòng)
B、批評(píng)指正、停止飛行
C、改正、罰款
D、改正,行政處罰
答案:A
74.固定翼無人機(jī)平飛過程中,發(fā)現(xiàn)有坡度時(shí)的修正方法是0。(單選題)
A、向影響飛機(jī)傾斜的方向適當(dāng)壓桿修正
B、向影響飛機(jī)傾斜的反方向適當(dāng)壓桿修正
C、向影響飛機(jī)傾斜的下方向適當(dāng)壓桿修正
D、向影響飛機(jī)傾斜的前方適當(dāng)壓桿修正
答案:B
75.無人機(jī)航測應(yīng)用領(lǐng)域主要是森林火災(zāi)監(jiān)控.重大災(zāi)難搶險(xiǎn),傾斜影像建立三維
模型.()。(單選題)
A、航空攝影測量
B、電力巡檢測繪
C、石油化工業(yè)測繪
D、安保活動(dòng)航拍
答案:A
76.飛機(jī)迎角增大,壓力中心的位置會(huì)(單選題)
A、前移
B、后移
C、保持不變
D、不能確定
答案:A
77.國內(nèi)無人機(jī)環(huán)境的起降,可采用()、人工遙控或組合控制等模式進(jìn)行控制。(單
選題)
A、起降控制
B、滑跑控制
C、自主控制
D、智能控制
答案:C
78.根據(jù)國務(wù)院、中央軍委空管辦起草的《無人機(jī)航空器飛行管理暫行條例》(征
求意見稿),無人機(jī)綜合分為兩級(jí)、三類、()。(單選題)
A、四型
B、五型
C、六型
D、八型
答案:B
79.高空無人機(jī)的任務(wù)高度一般在0米之間。(單選題)
A、5000-10000
B、6000-15000
C、7000-18000
D、8000-20000
答案:C
80.固定翼無人機(jī)爬升過程中,如俯仰角高或低,應(yīng)柔和地0或0,保持好正常的
關(guān)系位置。(單選題)
A、向前帶桿向后頂桿
B、向前頂桿向后帶桿
C、向上頂桿向下拉桿
D、向前推桿向下拉桿
答案:B
81.屬于無人機(jī)飛控子系統(tǒng)的是(單選題)
A、無人機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定與控制
B、無人機(jī)任務(wù)設(shè)備管理與控制
C、信息收集與傳遞
D、無人機(jī)駕駛員
答案:A
82.無人機(jī)懸停不穩(wěn)時(shí),應(yīng)該控制無人機(jī)飛離,再選地點(diǎn)懸停觀察,如不能恢復(fù)平
穩(wěn).就應(yīng)0。(單選題)
A、重?fù)Q地點(diǎn)試行懸停
B、升高再作懸停觀察
C、返回飛手所在位置降落
D、調(diào)整感知探測設(shè)備
答案:C
83.如果下降飛行過程中,要在預(yù)定高度上將飛機(jī)轉(zhuǎn)為平飛,應(yīng)在下降至該高度前
0開始改平飛。(單選題)
A、20-10m
B、30-10m
C、30-20m
D、40-30m
答案:c
84.無人機(jī)飛行員向前推桿.飛機(jī)的迎角(單選題)
A、增大
B、減小
C、先減小后增大
D、先增大后減小
答案:B
85.免于評(píng)審直接放飛的民用無人機(jī)條件包括0。(單選題)
A、機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)以外飛行
B、最大起飛重量大于或等于7千克
C、夜間飛行
D、限飛區(qū)以外
答案:A
86.通信網(wǎng)絡(luò)中兩個(gè)結(jié)點(diǎn)之間的物理通道稱之為0。(單選題)
A、通信鏈路
B、通信通道
C、通信數(shù)鏈
D、通信樞紐
答案:A
87.固定翼無人機(jī)單駕次拍攝面積在()平方公里以上(1:1000)。(單選題)
A、50
B、30
C、10
D、5
答案:B
88.無人機(jī)平飛轉(zhuǎn)彎過程中,發(fā)現(xiàn)飛機(jī)軌跡方向偏離目標(biāo)方向0時(shí),注視地平儀,
根據(jù)接近目標(biāo)方向的快慢,逐漸回桿。(單選題)
A、5°-10°
B、10°-15°
C、15°-20°
D、20。-25°
答案:B
89.無人機(jī)平飛中.如果軌跡方向偏離目標(biāo)0,應(yīng)柔和地向偏轉(zhuǎn)的反方向適當(dāng)扭舵
桿.當(dāng)軌跡方向?qū)φ繕?biāo)點(diǎn)時(shí)回舵。(單選題)
A、5
B、5以內(nèi)
C、5以上
D、5以下
答案:B
90.無人機(jī)遙控器上的升降舵在多翼無人機(jī)和固定翼無人機(jī)中的作用分別是控制
飛機(jī)的0。(單選題)
A、俯仰動(dòng)作前后平飛
8、前后平飛上下升降
C、前后平飛俯仰動(dòng)作
D、上下升降俯仰動(dòng)作
答案:C
91.無人機(jī)對(duì)環(huán)境要求較低,包括起降環(huán)境、飛行環(huán)境和0等。(單選題)
A、綠色環(huán)境
B、氣候環(huán)境
C、地面保障
D、復(fù)雜地形
答案:C
92.國務(wù)院'中央軍委空管辦起草的《無人機(jī)航空器飛行管理暫行條例》(征求意
見稿).無人機(jī)綜合分為國家和0兩級(jí)。(單選題)
A、民用
B、地方
C、政府
D、企業(yè)
答案:A
93.無人機(jī)在空中飛行,繞。的運(yùn)動(dòng)稱為俯仰運(yùn)動(dòng)。(單選題)
A、橫軸
B、主軸
G縱軸
D、中心軸
答案:A
94.無人機(jī)在接近()物質(zhì)時(shí),磁羅盤性能會(huì)受到干擾而失常。此刻,無人機(jī)必須盡
快遠(yuǎn)離。否則容易發(fā)生意外事故。(單選題)
A、含鐵磁性
B、金屬
G礦山
D、高壓電磁
答案:A
95.無人機(jī)控制系統(tǒng)檢查'校準(zhǔn),主要是查看()是否正常。(單選題)
A、云臺(tái)系統(tǒng)和磁羅盤
B、云臺(tái)系統(tǒng)
C、磁羅盤
D、云臺(tái)系統(tǒng)'磁羅盤、遙控器
答案:A
96.放全襟翼下降,無人機(jī)能以(單選題)
A、較大的下降角,較小的速度下降
B、較小的下降角,較大的速度下降
C、較大的下降角,較大的速度下降
D、任意角度下降
答案:A
97.遠(yuǎn)程無人機(jī)的活動(dòng)半徑大于0。(單選題)
A、600km
B、800km
C、1000km
D、400km
答案:B
98.舵面遙控的方式是由控制站上的0直接控制無人機(jī)的舵面,以遙控?zé)o人機(jī)飛
行。(單選題)
A、操縱桿
B、遙控器
C、遙感器
D、傳感器
答案:A
99.當(dāng)無人機(jī)飛行中APP上出現(xiàn)指南針干擾提示時(shí),安全的處置方法是切換到()
模式,盡快控制飛行器0或0。然后在無干擾地方,重新校準(zhǔn)指南針后再飛行。(單
選題)
A、定位‘降落'返航
B、姿態(tài)、降落、返航
C、運(yùn)動(dòng)'轉(zhuǎn)鸞'返航
D、懸停‘降落'返航
答案:B
100.無人機(jī)每飛行()小時(shí)或者更少時(shí)間,就要進(jìn)行一次與某種類型無人機(jī)相對(duì)應(yīng)
的預(yù)防性維護(hù)。(單選題)
A、20
B、15
C、10
D、25
答案:A
101.無人機(jī)飛行高度是通過操縱0來控制的。(單選題)
A、副翼舵
B、升降舵
C、油門舵
D、方向舵
答案:C
102.無人機(jī)第三轉(zhuǎn)彎點(diǎn)必須安排在0,飛行高度控制在0之間。(單選題)
A、內(nèi)側(cè)100750m
B、外側(cè)100750m
C、外側(cè)150-200m
D、內(nèi)側(cè)150-200m
答案:B
103.植保無人機(jī)在農(nóng)業(yè)中的用途廣泛,主要是用在。等領(lǐng)域。(單選題)
A、收割
B、除草
C、施肥
D、糧食脫粒
答案:C
104.航空無人機(jī)的空機(jī)質(zhì)量小于或等于0公斤。(單選題)
A、7
B、8
C、9
D、10
答案:A
105.根據(jù)機(jī)翼的設(shè)計(jì)特點(diǎn),其產(chǎn)生的升力來自于(單選題)
A、機(jī)翼上下表面的正壓強(qiáng)
B、機(jī)翼下表面的負(fù)壓和上表面的正壓
C、機(jī)翼下表面的正壓和上表面的負(fù)壓
D、機(jī)翼上下表面的負(fù)壓強(qiáng)
答案:C
106.電池理想的保存溫度為0。(單選題)
A、20-26C
B、22-26C
C、22-28C
D、20-24°C
答案:C
107.無人機(jī)進(jìn)入四轉(zhuǎn)彎的節(jié)點(diǎn)是,無人機(jī)與跑道延長線的夾角為0時(shí),飛機(jī)高度
為0.速度為0.坡度常為20°,最大不超過30°。(單選題)
Av150-10°80-100m110km/h
B、15°-20°80-100m110km/h
G15°-10°90-110m120km/h
D、15--20°90-100m110km/h
答案:A
108.美國手遙控器的左搖桿上下為().左右為0。(單選題)
A、油門舵升降舵
B、升降舵方向舵
C、油門舵方向舵
D、方向舵油門舵
答案:C
109.無人機(jī)飛行前進(jìn)行的無人機(jī)機(jī)身安全檢查.其內(nèi)容包括0。(單選題)
A、螺絲釘,緊固件有無松動(dòng)、損壞、缺失
B、螺絲釘.緊固件是否次品
C、螺絲釘,緊固件材質(zhì)是否合格
D、螺絲釘緊固件有無缺失
答案:A
110.排除無人機(jī)飛行中的安全風(fēng)險(xiǎn),依靠的是0和駕駛員的遙控技術(shù)水平。(單選
題)
A、無人機(jī)遙控感應(yīng)設(shè)備
B、無人機(jī)遙感技術(shù)設(shè)備
C、無人機(jī)感知探測技術(shù)設(shè)備
D、無人機(jī)智能化技術(shù)設(shè)備
答案:C
111.無人機(jī)飛行訓(xùn)練的內(nèi)容包括0。(單選題)
A、航線的預(yù)設(shè)裝訂
B、航線的預(yù)設(shè)裝訂.修改
C、航線的預(yù)設(shè)裝訂,修改,變更
D、航線的修改
答案:c
112.無人機(jī)平飛轉(zhuǎn)彎后段的操縱,必須注意檢查目標(biāo)方向,判斷退出轉(zhuǎn)彎的時(shí)機(jī)。
當(dāng)無人機(jī)軌跡方向離目標(biāo)方向0時(shí),注視地平儀,根據(jù)接近目標(biāo)方向的快慢,逐漸
回桿。(單選題)
A、10°-15°
B、10°
C、15°
D、15°-20°
答案:A
113.無人機(jī)第四轉(zhuǎn)彎正常時(shí),當(dāng)轉(zhuǎn)彎剩余角為()時(shí),飛機(jī)應(yīng)正好在()。(單選題)
A、30°-250°跑道外側(cè)邊線上
B、30°-250°跑道內(nèi)側(cè)邊線上
C、20°-200°跑道外側(cè)邊線上
D、20°-200°跑道內(nèi)側(cè)邊線上
答案:A
114.無人機(jī)管道巡線防控自然與地質(zhì)災(zāi)害對(duì)油氣管道損傷的發(fā)生,主要是預(yù)測出
0等地質(zhì)災(zāi)害跡象.做到提前預(yù)控.防止災(zāi)害進(jìn)一步擴(kuò)大。(單選題)
A、滑坡,山洪
B、山洪
C、滑坡
泥石流
答案:A
115.()是無人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)之一。(單選題)
A、油電混動(dòng)系統(tǒng)
B、太陽能系統(tǒng)
C、核能系統(tǒng)
D、智能系統(tǒng)
答案:A
116.切勿把電池存放在低于零下0或高于()的場所。(單選題)
Av10Cv45C
B、15'C、45℃
C、20℃、45℃
D、30°C-50°C
答案:A
117.在融合空域3.000米以上運(yùn)行的小型無人機(jī)駕駛員,應(yīng)至少持有飛機(jī)或直升
機(jī)等級(jí)的(單選題)
A、航線運(yùn)輸執(zhí)照
B、私照
C、商照
D、駕照
答案:C
118.()不是無人機(jī)的發(fā)射方式。(單選題)
A、手拋
B、投擲
C、滑跑起飛
D、曳引起飛
答案:B
119.微型無人機(jī)在禁止飛行空域外飛行,()申請(qǐng)飛行計(jì)劃。(單選題)
A、必須
\尢肅
C、根據(jù)需要辦理
D、有條件
答案:B
120.空速減小時(shí).為保持高度,應(yīng)實(shí)施的操縱是(單選題)
A、增大迎角,使升力的增加大于阻力的增加
B、增大迎角,以保持升力不變
C、減小迎角,以保持阻力不變
D、減小迎角,以保持升力不變
答案:B
121.電子欺騙是通過()對(duì)方無人機(jī)的通信鏈路來控制無人機(jī)。(單選題)
A、誤導(dǎo)
B、干擾
C、劫持
D、阻斷
答案:C
122.無人機(jī)對(duì)環(huán)境要求較低.包括0飛行環(huán)境和地面保障等。(單選題)
A、氣候環(huán)境
B、綠色環(huán)境
C、起降環(huán)境
D、復(fù)雜地形
答案:C
123.啟用無人機(jī)系統(tǒng)的起降操縱,可采用自主控制、人工遙控或0等模式進(jìn)行控
制。(單選題)
A、計(jì)算機(jī)控制
B、組合控制
C、數(shù)字控制
D、智能控制
答案:B
124.大型活動(dòng)中,應(yīng)用無人機(jī)進(jìn)行0.讓警方實(shí)時(shí)掌控現(xiàn)場動(dòng)態(tài),合理調(diào)動(dòng)警力,
防止現(xiàn)場的踩踏事故發(fā)生。(單選題)
A、空中巡邏
B、空中搜尋
C、空中監(jiān)控
D、空中攝影
答案:C
125.人工遙控是無人機(jī)駕駛員通過。利用地面站獲取的無人機(jī)狀態(tài)信息,發(fā)送無
人機(jī)控制指令,引導(dǎo)無人機(jī)發(fā)射和回收。(單選題)
A、服務(wù)器區(qū)塊鏈
B、無線電數(shù)據(jù)鏈
C、無線電通信鏈
D、分布式云存儲(chǔ)
答案:B
126.使飛機(jī)獲得最大下滑距離的速度是(單選題)
A、最大下滑速度
B、失速速度
C、下滑有利速度
D、下降速度
答案:C
127.無人機(jī)在著陸滑跑后段,不僅要繼續(xù)穩(wěn)住方向舵,還應(yīng)做微量修正,以保證無
人機(jī)沿中線滑行,在速度小于。后剎車。(單選題)
A、40km/h
B、30km/h
C、20km/h
D、1Okm/h
答案:A
128.無人機(jī)飛行速度是通過操縱()來控制的。(單選題)
A、油門舵
B、升降舵
G副翼舵
D、方向舵
答案:A
129.無人機(jī)在天空飛行時(shí)處于GPS模式下突然失控亂飛,采取切換姿態(tài)模式也不
起作用.炸機(jī)或許無法避免.此時(shí)應(yīng)在飛機(jī)觸地前(),避免電機(jī)仍在轉(zhuǎn)動(dòng)造成二次
傷害。(單選題)
A、掰桿關(guān)槳
B、掰桿關(guān)機(jī)
C、掰桿重飛
D、遙控關(guān)機(jī)
答案:A
130.對(duì)于大范圍犯罪照相制圖.若用旋翼無人機(jī)拍照,再融合相應(yīng)的3D繪圖軟件.
現(xiàn)場勘查人員就能在電腦中快速地把0和中心概貌圖制作出來,直觀易懂。(單選
題)
A、現(xiàn)場罪證
B、現(xiàn)場物證
C、現(xiàn)場方位
D、現(xiàn)場還原
答案:C
131.無人機(jī)起飛初始,推動(dòng)油門一定要0,以免無法控制飛行器。(單選題)
A、迅速
B、穩(wěn)妥
C、緩慢
D、及時(shí)
答案:C
132.無人機(jī)著陸時(shí).如果跳躍沒有超過0.5米,且仰角不大時(shí),應(yīng)0,待飛機(jī)下沉
時(shí),做正常著陸。(單選題)
A、輕拉住桿
B、穩(wěn)住桿
C、壓住桿
D、輕推桿
答案:A
133.指揮控制是與無人機(jī)地面站的主要功能(單選題)
A、飛行狀態(tài)監(jiān)控
B、任務(wù)規(guī)劃
C、飛彳丁視角顯7F
D、不確定
答案:B
134.民用無人機(jī)登記號(hào)共有0位字符,前三位為字母UAS,后面為數(shù)字。(單選題)
A、10
B、11
C、12
D、9
答案:B
135.向右壓盤時(shí).無人機(jī)(單選題)
A、右翼升力大于左翼升力
B、左翼升力大于右翼升力
C、左翼升力等于右翼升力
D、不確定
答案:B
136.無人機(jī)在安保業(yè)中的應(yīng)用集中在公安機(jī)關(guān)和(單選題)
A、武警部隊(duì)
B、消防行業(yè)
C、保安行業(yè)
D、危險(xiǎn)行業(yè)
答案:C
137.在融合空域3.000米以下運(yùn)行的小型無人機(jī)駕駛員,應(yīng)至少持有(單選題)
A、航線運(yùn)輸執(zhí)照
B、私照
C、商照
D、駕照
答案:B
138.()不是多旋翼無人機(jī)的缺點(diǎn)。(單選題)
A、速度比較慢
Bv應(yīng)用區(qū)域少
C、續(xù)航時(shí)間短
D、載物量較少
答案:D
139.誰對(duì)民用無人駕駛航空器系統(tǒng)的維護(hù)負(fù)責(zé)(單選題)
A、簽派
B、機(jī)長
C、運(yùn)行人
Dv銷售方
答案:C
140.固定翼無人機(jī)的各個(gè)高度爬升,均保持節(jié)風(fēng)門在()。(單選題)
A、1
B、0.9
C、0.8
D、0.7
答案:A
141.管道周邊環(huán)境的無人機(jī)巡檢.是利用無人機(jī)搭載高清攝像機(jī)拍攝管道左右0
范圍內(nèi)的地形地貌,社會(huì)環(huán)境等情況,形成影像資料并標(biāo)注出管道位置。(單選題)
A、100m
B、150m
C、200m
D、50m
答案:C
142.無人機(jī)用在公安機(jī)關(guān)的刑事案件偵查中的主要作用不包括()。(單選題)
A、犯罪現(xiàn)場照相制圖
B、犯罪現(xiàn)場的概貌拍攝
C、對(duì)野外現(xiàn)場進(jìn)行快速排查
D、犯罪作案人的排查
答案:D
143.無人機(jī)遙控器上的油門舵在多翼無人機(jī)和固定翼無人機(jī)中的作用分別是控
制飛機(jī)的()。(單選題)
A、油門轉(zhuǎn)速飛機(jī)航速
B、油門轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)功率
C、發(fā)動(dòng)機(jī)功率飛機(jī)航速
D、發(fā)動(dòng)機(jī)功率油門轉(zhuǎn)速
答案:B
144.無人機(jī)降落時(shí)的目測與有人機(jī)相比,不同之處在于有人機(jī)是0,而無人機(jī)是
()o(單選題)
A、從飛機(jī)觀察著陸場從著陸場觀察飛機(jī)
B、從著陸場觀察飛機(jī)從飛機(jī)觀察著陸場
C、觀察儀表參考值通告儀表參考值
D、從上往下觀察從下往上觀察
答案:A
145.無人機(jī)地面站顯示系統(tǒng)應(yīng)能顯示信息。(單選題)
A、無人機(jī)飛行員狀態(tài)
B、飛機(jī)狀態(tài)及鏈路.載荷狀態(tài)
C、飛行空域信息
D、飛機(jī)重量
答案:B
146.盜搶汽車案件偵查中的旋翼無人機(jī)投入,是利用其空中()而展開查緝追贓行
動(dòng)的。(單選題)
A、巡邏
B、跟蹤
C、巡邏跟蹤
D、航拍
答案:C
147.2018年8月5日,國外研發(fā)生產(chǎn)的一架空客西風(fēng)S太陽能無人機(jī),創(chuàng)下了最
高飛行()多米,最長飛行。天的世界紀(jì)錄。(單選題)
A、一萬、10
B、2萬'20
C、2萬、26
D、3萬'30
答案:C
148.無人機(jī)每飛行至少()小時(shí),必須進(jìn)行一次全面性的維護(hù)。(單選題)
A、40
B、50
C、60
D、30
答案:B
149.無人機(jī)飛行中,()形成,即進(jìn)入轉(zhuǎn)彎;改平0,轉(zhuǎn)彎即停止。(單選題)
A、速度
B、角度
C、坡度
D、高度
答案:C
150.如果在預(yù)定高度上將飛機(jī)轉(zhuǎn)為平飛,應(yīng)在上升至該高度前()米開始改平飛。
(單選題)
A、10-15米
B、10-20米
C、20-30米
D、30-40米
答案:B
151.電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)主要由動(dòng)力電機(jī).動(dòng)力電源和組成。(單選題)
A、電池
B、調(diào)速系統(tǒng)
G無刷電機(jī)
D、控制系統(tǒng)
答案:B
152.一般來講.飛行操作手參與起降階段、0操縱。(單選題)
A、巡航階段
B、回收階段
C、結(jié)尾階段
D、準(zhǔn)備階段
答案:A
153.無人機(jī)平飛、爬升、下降轉(zhuǎn)換時(shí).容易產(chǎn)生干擾其他通道的情況,其原因是().
(單選題)
A、沒有及時(shí)檢查地平儀位置關(guān)系
8、動(dòng)作粗,操縱量大
C、飛行狀態(tài)變換時(shí),推桿、拉桿方向不正
D、加油門動(dòng)作過大
答案:C
154.無人機(jī)飛行計(jì)劃,應(yīng)在飛行前。前,向所在地飛行管制部門報(bào)批“空域申請(qǐng)工
(單選題)
A、一日
B、二日
C、一日15小時(shí)
D、二日
答案:C
155.固定翼無人機(jī)平飛時(shí),根據(jù)().判斷飛行方向。(單選題)
A、環(huán)境位置
B、飛機(jī)位置
C、目標(biāo)點(diǎn)方向
D、飛機(jī)朝向
答案:C
156.使用機(jī)場飛行空域、航路、航線進(jìn)行通用航空飛行活動(dòng),其飛行申請(qǐng)由0。(單
選題)
A、當(dāng)?shù)仫w行管制部門審批
B、上級(jí)飛行管制部門批準(zhǔn)
C、當(dāng)?shù)仫w行管制部門批準(zhǔn)或者由當(dāng)?shù)仫w行管制部門報(bào)至上級(jí)飛行管制部門批準(zhǔn)
D、轄區(qū)空中軍事管制部門
答案:C
157.飛行中.突然圖像畫面消失,最便捷的方法就是采用()。(單選題)
A、一鍵返航恢復(fù)圖像畫面
B、晃動(dòng)操控?fù)u桿恢復(fù)圖像畫面
C、懸?;謴?fù)圖像畫面
D、操控?fù)u桿把無人機(jī)拉回來
答案:A
158.無人機(jī)搭載任務(wù)設(shè)備重量主要受限制。(單選題)
A、飛機(jī)自重
B、飛機(jī)載重能力
C、飛機(jī)最大起飛能力
D、駕駛員水平
答案:B
159.無人機(jī)電力巡線是通過在無人機(jī)上裝配高清晰度的影像機(jī)和照相機(jī)及(),根
據(jù)規(guī)劃航線路徑,對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行自主巡航。(單選題)
A、GS
B、北斗
C、導(dǎo)航定位系統(tǒng)
D、智能機(jī)
答案:C
160.民用無人機(jī)登記標(biāo)志包括登記號(hào)和登記0。(單選題)
A、時(shí)間
B、地點(diǎn)
C、二維碼
D、三維碼
答案:C
161.檢測管道周圍有無施工或地質(zhì)災(zāi)害等情況,一般選用()無人機(jī)巡檢。(單選
題)
A、固定翼
B、多旋翼
C、直升
D、單旋翼
答案:A
162.無人機(jī)平飛、爬升、下降轉(zhuǎn)換時(shí),容易產(chǎn)生飛行狀態(tài)不穩(wěn)定的情況.其原因是
0.(單選題)
A、沒有及時(shí)檢查地平儀位置關(guān)系
B、動(dòng)作粗,操縱量大
C、飛行狀態(tài)變換時(shí).推桿、拉桿方向不正
D、加油門速度快
答案:B
163.飛機(jī)平飛遇垂直向上突風(fēng)作用時(shí)(單選題)
A、阻力將增大
B、升力將增大
C、升力將減小
D、阻力將減小
答案:B
164.旋翼機(jī)可以用的飛行代替滑行(單選題)
A、1米至5米高度
B、1米至10米高度
C、1米至15米高度
D、15米以上高度
答案:B
165.下滑有利速度使(單選題)
A、飛機(jī)下滑阻力最小
B、飛機(jī)下滑角最大
C'飛機(jī)下滑升力最大
D、飛機(jī)下滑阻力最大
答案:A
166.飛機(jī)著陸進(jìn)入地面效應(yīng)區(qū)時(shí),將(單選題)
A、出現(xiàn)短暫的機(jī)頭上仰變化
B、經(jīng)歷誘導(dǎo)阻力減小的過程.需要減小動(dòng)力
C、需要增大迎角以保持相同的升力系數(shù)
D、出現(xiàn)長時(shí)間的機(jī)頭上仰變化
答案:B
167.無人機(jī)的電池,每隔。個(gè)月或經(jīng)過0次充放電后,需要進(jìn)行一次完整的充電
和放電過程再保存,以保證電池的最佳工作狀態(tài)。(單選題)
A、3、30
B、2、30
C、1、30
D、2、20
答案:A
168.在機(jī)翼上.駐點(diǎn)處是(單選題)
A、空氣與前緣相遇的地方
B、空氣與后緣相遇的地方
C、空氣與中心相遇的地方
D、都不正確
答案:A
169.無人機(jī)下降過程中的速度過大時(shí),應(yīng)適當(dāng)增加().減小0o(單選題)
A、帶桿量上滑角
B、帶桿量下滑角
C、推桿量下滑角
D、推桿量上滑角
答案:B
170.飛機(jī)發(fā)生螺旋現(xiàn)象的原因是(單選題)
A、飛行員方向舵操縱不當(dāng)
B、飛行員壓盤過多
C、飛機(jī)失速后機(jī)翼自轉(zhuǎn)
D、其他原因
答案:C
171.無人機(jī)服務(wù)于環(huán)境監(jiān)測.主要是用于水環(huán)境監(jiān)測'()兩個(gè)方面。(單選題)
A、土壤監(jiān)測
B、氣象監(jiān)測
C、空氣監(jiān)測
D、粉塵管控
答案:C
172.從應(yīng)用上說.渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)適用于。(單選題)
A、中低空.低速短距/垂直起降無人機(jī)
B、高空長航時(shí)無人機(jī)/無人戰(zhàn)斗機(jī)
C、中高空長航時(shí)無人機(jī)
D、特殊無人機(jī)
答案:C
173.中程無人機(jī)的活動(dòng)半徑在0之間。(單選題)
A、200-600km
B、200-800km
C、300-800km
D、200-700km
答案:B
174.無人機(jī)起飛前的試車檢查,是在開車狀態(tài)下檢查()、舵面響應(yīng)、電機(jī)響應(yīng)、
轉(zhuǎn)速等是否正常。(單選題)
A、通信傳感器
B、飛控傳感器
C、數(shù)據(jù)傳感器
D、遙控傳感器
答案:B
175.無人機(jī)著陸過程中進(jìn)入平飄階段,飛機(jī)在0(單選題)
A、拉桿主輪
B、推桿主輪
C、搖桿主輪
D、頂桿主輪
答案:A
176.無人機(jī)著陸過程中的平飄著陸階段,是飛機(jī)在0的高度上成兩點(diǎn)接地姿勢。
(單選題)
A、0.5m
B、0.3m
C、0.2m
D、0.4m
答案:c
177.大型活動(dòng)中使用的無人機(jī),一般應(yīng)搭載()、控制喊話器,掛載探照燈,以便需
要時(shí)使用。(單選題)
A、磁錄像機(jī)
B、高像素相機(jī)
C、熱成像相機(jī)
D、一次成像相機(jī)
答案:C
178.不適宜無人機(jī)飛行的氣候環(huán)境是()。(單選題)
A、風(fēng)速5級(jí)以上
B、下雪、有霧天
C、風(fēng)速5級(jí)以上及下雪或有霧天
D、風(fēng)速8級(jí)以上及下雪或積冰天
答案:C
179.感知探測設(shè)備ADS-B系統(tǒng)具有監(jiān)視'防撞、()等功能。(單選題)
A、輔助飛行
B、態(tài)勢感知
C、輔助飛行'態(tài)勢感知
D、指導(dǎo)飛行'態(tài)勢感知
答案:C
180.無人機(jī)下降必須始終保持節(jié)風(fēng)門控制在適當(dāng)位置0。(單選題)
A、0.1
B、0.15
C、0.2
D、0.25
答案:B
181.指令控制方式是通過0發(fā)送控制指令,機(jī)載計(jì)算機(jī)接收到指令后,按預(yù)定的
控制模式執(zhí)行。(單選題)
A、下行鏈路
B、中行鏈路
C、上行鏈路
D、通信鏈路
答案:C
182.無人機(jī)三轉(zhuǎn)彎的坡度為(),速度為0。(單選題)
A、20°110km/h
B、30°110km/h
C、20°130km/h
D、30°130°km/h
答案:A
183.我國無人機(jī)研制始于0.最早用于()。無人機(jī)產(chǎn)業(yè)盡管起點(diǎn)晚,但是發(fā)展速度
快.已躋身世界前列。(單選題)
A、19世紀(jì)末'工業(yè)
B、20世紀(jì)50年代、農(nóng)業(yè)
C、20世紀(jì)60年代、軍事
D、20世紀(jì)70年代軍事
答案:c
184.一旦發(fā)現(xiàn)無人機(jī)誤入高壓線陣,必須立即使無人機(jī)0,0躍升至脫離高壓線
路高度。(單選題)
A、返航重新起飛
B、降落重新起飛
C、懸停原地垂直
D、轉(zhuǎn)向飛離、原地垂直
答案:C
185.無人機(jī)云平臺(tái)是采用()方式管理無人機(jī)運(yùn)營人。(單選題)
A、監(jiān)控的
B、跟蹤的
C、登記的
D、遙控的
答案:C
186.微型無人機(jī)的特點(diǎn)不包括0。(單選題)
A、高效機(jī)動(dòng)
B、安全和智能化
C、隱蔽性好
D、抗風(fēng)性能好
答案:C
187.無人機(jī)觸地后,不得推動(dòng)油門.此時(shí)油門降到最低,()o(單選題)
A、結(jié)束飛行
B、關(guān)閉電源
C、鎖定飛控
D、關(guān)閉遙控器
答案:C
188.無人機(jī)的用戶包括()、工商業(yè),農(nóng)林業(yè)、廣大民眾。(單選題)
A、交通
B、運(yùn)輸
C、政府
D、航空業(yè)
答案:C
189.一般來說,應(yīng)急性巡檢選用()無人機(jī)。(單選題)
A、直升機(jī)
B、多旋翼
C、固定翼
D、單旋翼
答案:B
190.無人機(jī)進(jìn)入轉(zhuǎn)彎時(shí),升降舵、副翼,油門配合,飛行器進(jìn)入?;蛘咿D(zhuǎn)彎的0。
(單選題)
A、爬升狀態(tài)速度加快
B、側(cè)滑狀態(tài)速度加快
C、爬升狀態(tài)速度降低
D、側(cè)滑狀態(tài)速度降低
答案:C
191.國家和政府依法對(duì)無人機(jī)使用者的監(jiān)督管理.涉及無人機(jī)的()o(單選題)
A、擁有單位、擁有個(gè)人
B、擁有個(gè)人
C、擁有單位
擁有單位、擁有個(gè)人及運(yùn)營者
答案:D
192.飛行中的無人機(jī)GPS信息變?nèi)?,附近?,處置方法是將無人機(jī)遠(yuǎn)離之,信息
即可恢復(fù)。(單選題)
A、高層建筑物
B、山體
C、山體或高層建筑物遮擋
D、山體、高層建筑物遮擋或者電塔干擾
答案:C
193.大型無人機(jī)的空機(jī)質(zhì)量大于0公斤。(單選題)
A、550
B、570
C、590
D、530
答案:B
194.從無人機(jī)技術(shù)作戰(zhàn)使用情況來看,反無人機(jī)系統(tǒng)技術(shù)可以分為探測類技術(shù),
(),殺傷類技術(shù)。(單選題)
A、分類和識(shí)別類技術(shù)
B、綜合要素類技術(shù)
C、干擾監(jiān)控類技術(shù)
D、誘騙誤導(dǎo)類技術(shù)
答案:A
195.飛行控制是指采用(),對(duì)無人機(jī)的空中整個(gè)飛行過程的控制。(單選題)
A、自主方式
B、遙控方式
C、人工方式
D、智能方式
答案:B
196.固定翼無人機(jī)爬升中,如果速度降低太多.應(yīng)該迅速()俯仰角。(單選題)
A、增大
B、減小
C、穩(wěn)定
D、保持
答案:B
197.自主控制是無人機(jī)借助于機(jī)載0.或輔助必要的引導(dǎo)信息,由計(jì)算機(jī)執(zhí)行程
序控制,可自動(dòng)完成無人機(jī)的起飛和回收控制。(單選題)
A、傳感器
B、遙感器
C、服務(wù)器
D、無線電
答案:A
198.反無人機(jī)系統(tǒng)是指利用技術(shù)手段對(duì)無人機(jī)進(jìn)行監(jiān)測、干擾、摧毀、()的一種
裝置。(單選題)
A、誘騙、控制
B、擾亂,控制
C、誘騙,誤導(dǎo)
D、擾亂、誤導(dǎo)
答案:A
199.不應(yīng)屬于無人機(jī)飛控計(jì)算機(jī)任務(wù)范疇的是(單選題)
A、數(shù)據(jù)中繼
B、姿態(tài)穩(wěn)定與控制
C、自主飛行控制
D、姿態(tài)穩(wěn)定與控制'自主飛行控制
答案:A
200.從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人實(shí)旅飛行前,應(yīng)在擬飛行0前,向當(dāng)?shù)仫w
行管制部門提出飛行計(jì)劃申請(qǐng),按照批準(zhǔn)權(quán)限,經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。(單選題)
A、一天
B、一天10小時(shí)
G一天15小時(shí)
D、二天
答案:C
201.不適宜無人機(jī)飛行的場地有禁飛區(qū)、限飛區(qū)、()等。(單選題)
A、高大建筑物附近
B、人流密集地區(qū)
C、高大建筑物附近,人流密集地區(qū)
D、群體建筑物、人流密集地區(qū)
答案:C
202.無人機(jī)平飛中,如果軌跡方向偏離目標(biāo)超過5以上,應(yīng)協(xié)調(diào)地適當(dāng)(),使飛機(jī)
對(duì)正目標(biāo),然后0,保持預(yù)定的方向。(單選題)
A、推桿扭舵改平坡度
B、扭舵推桿坡度不變
C、壓桿扭舵改平坡度
D、壓桿扭舵坡度不變
答案:C
203.近程無人機(jī)活動(dòng)半徑在(單選題)
A、小于15km
B、15~50km
C、200~800km
D、大于800km
答案:B
204.無人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)有三種類型,0不在其中。(單選題)
A、電動(dòng)系統(tǒng)
B、油動(dòng)系統(tǒng)
C、太陽能系統(tǒng)
D、智能系統(tǒng)
答案:C
205.人工遙控是無人機(jī)駕駛員通過無線電數(shù)據(jù)鏈,利用()獲取的無人機(jī)狀態(tài)信息.
發(fā)送無人機(jī)控制指令,引導(dǎo)無人機(jī)發(fā)射和回收。(單選題)
A、地面站
B、計(jì)算機(jī)程序
C、自主控制
D、區(qū)塊鏈
答案:A
206.無人機(jī)三轉(zhuǎn)彎的高度控制在()之間。(單選題)
A、200-250m
B、150-200m
C、100-150m
D、50-100m
答案:C
207.固定翼無人機(jī)平飛,主要由飛行操作手執(zhí)行,平飛時(shí),應(yīng)根據(jù)界面上地平儀位
置關(guān)系.判斷飛機(jī)的0。(單選題)
A、俯仰狀態(tài)有無坡度
B、俯仰狀態(tài)有無障礙
C、坡度有無飛行狀態(tài)
D、飛行狀態(tài)有無坡度
答案:A
208.無人機(jī)應(yīng)避免在()環(huán)境里起飛。(單選題)
A、嚴(yán)重污染的
B、氣溫極低的嚴(yán)寒天氣
C、沙土或碎石等小顆粒存在的
D、霧霾嚴(yán)重
答案:C
209.國家重要的政治.經(jīng)濟(jì).()目標(biāo)上空.可以劃設(shè)空中禁區(qū),臨時(shí)空中禁區(qū),未經(jīng)
特別批準(zhǔn),無人機(jī)不得飛入。(單選題)
A、文化
B、軍事
C、科技
D、特區(qū)
答案:B
210.無人機(jī)三轉(zhuǎn)鸞前,應(yīng)注意觀察第三、第四轉(zhuǎn)鸞之間有無0°(單選題)
A、高大障礙物遮蔽視線
B、高大建筑物影響通信
C、高大障礙物遮蔽視線或通信
D、群體性建筑物影響飛行安全
答案:C
211.無人機(jī)的磁羅盤如有異?,F(xiàn)象,則需要更換起飛地點(diǎn)或?qū)?進(jìn)行校準(zhǔn)。(單選
題)
A、GPS衛(wèi)星
B、磁羅盤
C、遙控器
D、云臺(tái)系統(tǒng)
答案:B
212.偏轉(zhuǎn)副翼使飛機(jī)轉(zhuǎn)鴛時(shí),兩翼的阻力是(單選題)
A、內(nèi)側(cè)機(jī)翼阻力大
B、外側(cè)機(jī)翼阻力大
C、相等
D、不確定
答案:B
213.大型、小型無人機(jī)下降時(shí),往往有右偏趨勢,此時(shí)必須0,以保持飛行方向。
(單選題)
A、抵住左舵
B、抵住右舵
C、往左打舵
D、往右打舵
答案:A
214.無人機(jī)的自主飛行必備兩個(gè)條件,一是無人機(jī)自駕儀內(nèi)要有規(guī)劃好的航線:
二是0。(單選題)
A、無人機(jī)必須具備精確的導(dǎo)航功能
B、無人機(jī)必須能夠上傳航線
C、無人機(jī)內(nèi)必須要有數(shù)據(jù)鏈路
D、無人機(jī)上必須備有動(dòng)力系統(tǒng)
答案:A
215.根據(jù)無人機(jī)繞機(jī)體軸的運(yùn)動(dòng)形式,無人機(jī)飛行的穩(wěn)定性分為縱向穩(wěn)定性、橫
向穩(wěn)定性、()。(單選題)
A、平行穩(wěn)定性
B、方向穩(wěn)定性
C、上下穩(wěn)定性
D、左右穩(wěn)定性
答案:B
216.無人機(jī)著陸滑跑后段.應(yīng)穩(wěn)住方向舵并做微量修正,保證飛機(jī)沿中線滑行,在
速度小于()后剎車。(單選題)
A、80km/h
B、60km/h
C、40km/h
D、30km/h
答案:c
217.()年,()先后研制成功無人遙控飛機(jī)。(單選題)
A、1917-1918、英國與美國
B、1917-1918、英國與德國
C、1914-1915、英國與德國
D、19147915、美國與英國
答案:B
218.無人機(jī)飛行中APP上出現(xiàn)指南針干擾提示處理結(jié)束返航后,在無干擾地方()
指南針后再飛行。(單選題)
A、換裝新的指南針
B、重新校準(zhǔn)
C、重新調(diào)試
D、修理好
答案:B
219.近程無人機(jī)的活動(dòng)半徑在()之間。(單選題)
A、15-50km
B、30-60km
G40-80km
D、10-40km
答案:A
220.無人機(jī)飛行前的飛行環(huán)境安全檢查,其目的是0。(單選題)
A、避開建筑物和人群
B、避免環(huán)境污染
C、為了環(huán)境安全
D、履行應(yīng)盡義務(wù)
答案:A
221.無人機(jī)應(yīng)用的流程包括飛行前的準(zhǔn)備,飛行任務(wù)執(zhí)行0。(單選題)
A、飛行結(jié)束降落
B、飛行結(jié)束后的總結(jié)
C、飛行結(jié)束后的維護(hù)與總結(jié)
D、飛行結(jié)束后的總結(jié)
答案:C
222.無人機(jī)監(jiān)督管理的重點(diǎn)對(duì)象是0。(單選題)
A、無人機(jī)生產(chǎn)單位
B、無人機(jī)銷售單位
C、無人機(jī)使用者
D、無人機(jī)相關(guān)人員
答案:C
223.無人機(jī)目測的決斷,在水平能見度小于0時(shí),著陸目測由0操作手決斷;四轉(zhuǎn)
彎后.飛機(jī)交于0操作手控制。(單選題)
A、1000m起降飛行
B、1000m飛行起降
C、100m起降飛行
D、100m飛行起降
答案:B
224.無人機(jī)在視距以外看不見的空域迷失航向,可以使用0功能,控制無人機(jī)進(jìn)
入返航方向.并以此為基準(zhǔn)找回機(jī)頭航向。(單選題)
A、懸停鎖定
B、返航鎖定
C、掉頭轉(zhuǎn)彎
D、找回航向
答案:B
225.無人機(jī)飛行前的準(zhǔn)備工作之一掌握無人機(jī)的性能.它指的是0等。(單選題)
A、無人機(jī)的著陸性能
B、無人機(jī)的起飛性能
C、無人機(jī)的著陸性能、動(dòng)力性能
D、無人機(jī)速度、高度
答案:C
226.輕型植保無人機(jī)在相應(yīng)適飛空域飛行,必須向綜合監(jiān)管平臺(tái)實(shí)時(shí)報(bào)送0.(單
選題)
A、飛行計(jì)劃
B、空域申請(qǐng)
C、動(dòng)態(tài)信息
D、事故信息
答案:C
227.低空無人機(jī)的任務(wù)高度一般在()米之間。(單選題)
A、80-500
B、100-800
C、100-1000
D、200-1000
答案:C
228.消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的續(xù)航時(shí)間在0左右。(單選題)
A、10分鐘
B、20分鐘
C、30分鐘
D、40分鐘
答案:B
229.飛機(jī)接近失速,會(huì)___。(單選題)
A、出現(xiàn)操縱遲鈍和操縱效率降低的現(xiàn)象
B、出現(xiàn)機(jī)頭上仰的現(xiàn)象
C、出現(xiàn)機(jī)翼自轉(zhuǎn)現(xiàn)象
D、表現(xiàn)不明顯
答案:A
230.超低空無人機(jī)的任務(wù)高度一般在0米以下。(單選題)
A、100
B、120
C、140
D、80
答案:A
231.無人機(jī)電力巡檢采用的技術(shù)是0系統(tǒng)。(單選題)
A、無人機(jī)巡線
B、無人機(jī)檢測
C、無人機(jī)輸電巡線
D、無人機(jī)巡測
答案:C
232.無人機(jī)監(jiān)督管理的局部功能是規(guī)范無人機(jī)行業(yè)的行為,提高無人機(jī)行業(yè)相關(guān)
人員素質(zhì),0。(單選題)
A、保障公共安全
B、保障公民生命財(cái)產(chǎn)安全
C、保障無人機(jī)安全使用
D、保障無人機(jī)行業(yè)安全
答案:C
233.操縱無人機(jī)時(shí),若迎角超過臨界迎角,升力系數(shù)會(huì)(單選題)
A、迅速增大
B、迅速減小
C、緩慢增大
D、不變
答案:B
234.通過無人機(jī)拍攝的照片建立森林資源實(shí)景的模型庫,來實(shí)現(xiàn)森林的()管理。
(單選題)
A、三維網(wǎng)絡(luò)化
B、二維網(wǎng)絡(luò)化
C、五維網(wǎng)絡(luò)化
D、智能化
答案:A
235.最早于上世紀(jì)()年代,把無人機(jī)用于軍事實(shí)戰(zhàn)中的國家是0o(單選題)
A、四十、德國
B、五十、美國
C、六十'美國
D、七十、美國
答案:C
236.起飛前的地面站安全檢查.其目的是確保各類線纜0。(單選題)
A、無損傷,無折痕
B、不相互纏繞
C、無損傷、無折痕、不相互纏繞
D、無損傷、不相互纏繞
答案:C
237.《低空空域使用管理規(guī)定》中規(guī)定了真空1000m以下區(qū)域內(nèi),無人機(jī)航空器
運(yùn)行時(shí)的0。(單選題)
A、飛行規(guī)劃
B、空域管理內(nèi)容
C、禁止行為
D、飛行規(guī)則
答案:B
238.無人機(jī)起飛前的通電檢查,通上電后自檢,檢查。和飛控通道是否正常。(單
選題)
A、數(shù)據(jù)傳輸鏈路
B、通信鏈路
C、飛控傳感器
D、數(shù)據(jù)傳感器
答案:A
239.飛機(jī)水平轉(zhuǎn)彎.坡度增大,失速速度___o(單選題)
A、減小
B、保持不變,因?yàn)榕R界迎角不變
C、增大
D、不能確定
答案:C
240.無人機(jī)電氣系統(tǒng)中電源和兩者組合統(tǒng)稱為供電系統(tǒng)。(單選題)
A、用電設(shè)備
B、控制系統(tǒng)
C、供電線路
D、配電系統(tǒng)
答案:D
241.軍用無人機(jī)除了直接用于戰(zhàn)爭外,還有用于誘使敵方開啟電子偵察設(shè)備以獲
取有利信息,從而出其不意發(fā)現(xiàn)攻擊的。無人機(jī)。(單選題)
A、偵察無人機(jī)
8、誘餌無人機(jī)
C、隱性無人機(jī)
D、作戰(zhàn)無人機(jī)
答案:B
242.如果設(shè)想在預(yù)定高度上將飛機(jī)轉(zhuǎn)為平飛,則應(yīng)在上升至該高度前。時(shí)開始平
飛。(單選題)
A、20-10m
B、30-20m
C\40-30m
D、10-5m
答案:A
243.無人機(jī)飛行前進(jìn)行的無人機(jī)機(jī)身安全檢查,其目的是0。(單選題)
A、有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)身的損壞
B、及時(shí)排除隱患
C、保證機(jī)身處于良好狀況
D、保證飛行安全
答案:C
244.多旋翼無人機(jī)的顯著特點(diǎn)是0。(單選題)
A、定點(diǎn)懸停
B、小區(qū)域應(yīng)用
C、用途廣泛
D、續(xù)航時(shí)間長
答案:A
245.目前.無人機(jī)應(yīng)用于交通秩序管理中,主要集中在高速、高架公路的管理、發(fā)
生交通事故應(yīng)急處理、()、提供城市要道口的車流量數(shù)據(jù)采集等方面。(單選題)
A、交通事故處理
B、城市道路違章停車取證
C、查控交通違章人員和車輛
D、追捕交通肇事者
答案:B
246.直升無人機(jī)的缺點(diǎn)是()o(單選題)
A、速度較慢
B、航程較短
C、速度較慢,航程較短
D、速度較慢噪音大
答案:C
247.執(zhí)行對(duì)地正射任務(wù)的無人機(jī),必須進(jìn)行無坡度轉(zhuǎn)彎,此時(shí)的操作方法是().
(單選題)
A、向轉(zhuǎn)彎方向壓方向舵
B、反打副翼
C、向轉(zhuǎn)彎方向壓方向舵.同時(shí)反打副翼,以保證坡度水平
D、向轉(zhuǎn)彎方向推方向舵.同時(shí)打副翼.以保證坡度水平
答案:C
248.民用航空器所有權(quán)的0.應(yīng)當(dāng)向國務(wù)院民航主管部門登記。(單選題)
A、取得.消滅
B、取得.轉(zhuǎn)讓
C、取得,轉(zhuǎn)讓,消滅
D、取得
答案:C
249.無人機(jī)飛行員操縱副翼時(shí),飛機(jī)將繞(單選題)
A、橫軸的俯仰運(yùn)動(dòng)
B、縱軸的滾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
C、立軸的偏轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
D、中心滾動(dòng)
答案:B
250.固定翼無人機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是續(xù)航時(shí)間長,抗風(fēng)性能好、()。(單選題)
A、載重能力強(qiáng)
B、飛行速度快
C、拍攝范圍廣
D、風(fēng)險(xiǎn)隱患少
答案:C
251.無人機(jī)飛行操作手是通過(),控制臺(tái)上的鼠標(biāo)、按鍵、飛行搖桿操縱無人機(jī)
的駕駛員。(單選題)
A、地面站計(jì)算機(jī)
B、地面站界面
C、地面站控制盒
D、地面站數(shù)據(jù)鏈
答案:B
252.高度增加.最佳爬升角速度(Vx)最佳爬升率速度(Vy).(單選題)
A、減小.減小
B、減小.增大
C、增大,增大
D、增大.減小
答案:D
253.美國手遙控器的右搖桿上下為0,左右為0。(單選題)
A、升降舵副翼舵
B、升降舵方向舵
C、方向舵副翼舵
D、副翼舵升降舵
答案:A
254.檢查無人機(jī)的減震球外形.主要是防止()或者開裂等老化現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)了應(yīng)及
時(shí)更換。(單選題)
A、變硬
B、變形
C、變軟
D、變質(zhì)
答案:A
255.在融合空域運(yùn)行的大型無人機(jī)機(jī)長,應(yīng)至少持有(單選題)
A、航線運(yùn)輸執(zhí)照
B、商照
C、商照和儀表等級(jí)
D、駕照
答案:A
256.常規(guī)固定翼/旋翼平臺(tái)是大氣層內(nèi)飛行的空氣的航空器(單選題)
A、重于
B、輕于
C、等于
D、不確定
答案:A
257.無人機(jī)配平的主要考慮是沿縱軸的前后位置(單選題)
A、氣動(dòng)焦點(diǎn)
B、發(fā)動(dòng)機(jī)
C、重心
D、中心
答案:C
258.無人機(jī)飛行前的設(shè)備數(shù)據(jù)檢查,就是檢查0是否正確。(單選題)
A、地面站地圖
B、航線調(diào)用'規(guī)劃
C、地面站地圖和航線調(diào)用
D、地面站地圖和航線調(diào)用、規(guī)劃
答案:D
259.固定翼無人機(jī)平飛過程中,發(fā)現(xiàn)無坡度時(shí),如果航向變化較大,應(yīng)向()輕輕扭
舵桿.不使飛機(jī)產(chǎn)生側(cè)滑。(單選題)
A、正方向
B、轉(zhuǎn)彎方向
C、反方向
D、轉(zhuǎn)鸞的反方向
答案:C
260.警用無人機(jī)一般為0無人機(jī)。(單選題)
A、固定翼
B、多軸
C、單軸
D、直升
答案:B
261.無人機(jī)的縱向操縱是指控制無人機(jī)繞橫軸的俯仰運(yùn)動(dòng)。它是通過()推拉駕駛
桿,使升降舵向下或向上偏轉(zhuǎn),來實(shí)現(xiàn)無人機(jī)縱向操縱的目的。(單選題)
A、向前
B、向后
C、向前或向后
D、向左或向右
答案:C
262.無人機(jī)智能性高,可以通過()飛行。(單選題)
A、無人駕駛
B、機(jī)器人
C、人工智能
D、自主
答案:D
263.直升無人機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是垂直起降,對(duì)起降場地要求低,沿任意方向飛行,().(單
選題)
A、能在空中懸停
B、隱蔽性好
C、工作效率高
D、不受飛行環(huán)境限制
答案:A
264.起飛前的地面站安全檢查,其目的是確保0。(單選題)
A、監(jiān)控主機(jī)接插件無水,霜、塵、銹
B、針孔正常接觸無變形
C、監(jiān)控主機(jī)接插件無水、霜、塵、銹,針孔正常接觸無變形
D、監(jiān)控主機(jī)接插件無水'霜,塵、銹,針孔接觸正常
答案:C
265.無人機(jī)遙控器上的方向舵在多翼無人機(jī)和固定翼無人機(jī)中的作用是控制飛
機(jī)的0。(單選題)
A、飛行航向
B、飛行轉(zhuǎn)向
C、飛行反向
D、飛行升降
答案:A
266.無人機(jī)在石化行業(yè)中的應(yīng)用主要是線路勘察、管道巡檢、()。(單選題)
A、線路巡檢
B、突發(fā)事故處置
C、突發(fā)事故預(yù)防
D、線路維護(hù)
答案:B
267.固定翼無人機(jī)的地面滑行,主要由0操作手執(zhí)行。(單選題)
A、飛行
B、起降
C、地面
D、遙控器
答案:B
268.大型,小型固定翼無人機(jī)爬升時(shí),油門較大,必須適當(dāng)0,才能保持好飛行方
向。(單選題)
A、扭方向舵
B、扭左舵
C、扭右舵
D、扭升降舵
答案:C
269.準(zhǔn)確地目測是使無人機(jī)在預(yù)定著陸點(diǎn)前后一定范圍內(nèi)接地,著陸目測的重點(diǎn)
是0。(單選題)
A、決斷著陸、方向操縱遙控器
Bv三四轉(zhuǎn)彎位置操縱遙控器
C、決斷著陸方向和三四轉(zhuǎn)彎位置
D、決斷三四轉(zhuǎn)彎位置和飛行速度
答案:C
270.地面站地圖航跡顯示系統(tǒng)可為無人機(jī)駕駛員提供飛機(jī)等信息。(單選題)
A、飛行姿態(tài)
B、方向
C、飛控狀態(tài)
D、位置
答案:D
271.無人機(jī)起飛前的任務(wù)設(shè)備檢查,需要檢查()外觀完好,無損傷、無劃痕。(單
選題)
A、雙目模塊'雙目主控
B、雙目模塊
C、雙目主控
D、鏡頭
答案:A
272.無人機(jī)著陸的平飄過程中,應(yīng)保持好飛行方向,并使飛機(jī)()-(單選題)
A、不帶坡度不晃動(dòng)
B、不帶坡度不產(chǎn)生側(cè)滑
C、不晃動(dòng)不產(chǎn)生側(cè)滑
D、帶點(diǎn)坡度但不產(chǎn)生側(cè)滑
答案:B
273.無人機(jī)飛行員操縱飛機(jī)時(shí)(單選題)
A、拉桿飛機(jī)轉(zhuǎn)入下降
B、推油門飛機(jī)轉(zhuǎn)入下降
C、推桿飛機(jī)轉(zhuǎn)入下降
D、推桿飛機(jī)轉(zhuǎn)入上升
答案:C
274.飛機(jī)失速的原因是(單選題)
A、飛機(jī)速度太小
B、飛機(jī)速度太大
C、飛機(jī)迎角超過臨界迎角
D、飛機(jī)迎角沒有達(dá)到臨界迎角
答案:C
275.短程無人機(jī)的活動(dòng)半徑在0之間。(單選題)
A、60-200km
B、50-150km
C、50-200km
D、60-250km
答案:C
276.固定翼無人機(jī)爬升.主要由()操作手執(zhí)行。(單選題)
A、起降
B、地面
C、飛行
D、遙控器
答案:C
277.輕型無人機(jī).是指空機(jī)質(zhì)量(單選題)
A、小于7kg
Bi大于7kg,小于116kg
C、大于116kg,小于5700kg
D、大于5700kg
答案:B
278.無人機(jī)在軍隊(duì)中的用途主要是空中偵察'()、反恐偵察。(單選題)
A、攻擊目標(biāo)
B、定點(diǎn)清除
G搜集情報(bào)
D、射擊靶機(jī)
答案:B
279.無人機(jī)飛行前的準(zhǔn)備工作之一是()。(單選題)
A、無人機(jī)飛行線路的安全檢查
B、無人機(jī)機(jī)身的安全檢查
C、無人機(jī)螺旋槳的安全檢查
D、無人機(jī)電機(jī)、電池安全檢查
答案:B
280.不屬于無人機(jī)飛行前的準(zhǔn)備工作之一掌握無人機(jī)的性能是0。(單選題)
A、與無人機(jī)飛行相關(guān)的性能
B、無人機(jī)的速度范圍
C、無人機(jī)的高度限制
D、無人機(jī)動(dòng)力性能
答案:D
281.方向舵參與進(jìn)行協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)鸞的作用是0。(單選題)
A、減小轉(zhuǎn)彎半徑
B、減少側(cè)滑
C、減小轉(zhuǎn)鸞半徑并減少側(cè)滑
D、減少轉(zhuǎn)彎速度
答案:C
282.行中發(fā)現(xiàn)飛機(jī)非指令的時(shí)而左滾,時(shí)而右滾,同時(shí)伴隨機(jī)頭時(shí)而左偏,時(shí)而右
偏的現(xiàn)象.此跡象表明(單選題)
A、飛機(jī)進(jìn)入了飄擺(荷蘭滾)
B、飛機(jī)進(jìn)入了失速
C、飛機(jī)進(jìn)入了螺旋
D、飛機(jī)失控
答案:A
283.長期不用的無人機(jī).應(yīng)把電池放在()的地方保存。(單選題)
A、陰涼
B、干燥
C、陰涼干燥
D、干燥防潮
答案:c
284.專業(yè)級(jí)無人機(jī)的續(xù)航時(shí)間一般能達(dá)到()。(單選題)
A、40-50分鐘
B、30-40分鐘
G20-30分鐘
D、10-20分鐘
答案:A
285.通過改變迎角.無人機(jī)飛行員可以控制飛機(jī)的(單選題)
A、升力.拉力.阻力.重量
B、升力空速阻力.重量
C、升力.拉力.阻力
D、升力.空速.阻力
答案:D
286.無人機(jī)起飛前,必須了解無人機(jī)飛行速度范圍、限制;無人機(jī)性能;收放起落
架、襟翼對(duì)目標(biāo)機(jī)的影響
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